某段公路改建工程勘察設(shè)計(jì)工作大綱

第五篇勘察設(shè)計(jì)工作大綱一工程概況二勘察設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、工作方案及方案工作量三勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度方案四勘察設(shè)計(jì)工程組織機(jī)構(gòu)及主要人員安排五勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系六后續(xù)效勞工作安排,,Ij七其它一、工程概況**區(qū)位于廣東省中部.珠江三角洲西北端東鄰廣州市花都區(qū)、東南同南海區(qū)接壤,與高要市和高明區(qū)隔江相望,西與四會(huì)市交界北接清遠(yuǎn)市.因西、北、綏三江在境內(nèi)匯流,故名**.佛山行政區(qū)劃調(diào)整后,市委、市政府提出重點(diǎn)建設(shè)“六大工業(yè)園區(qū)〞,實(shí)行產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市的開(kāi)展戰(zhàn)略.雖然**中央科技工業(yè)園區(qū)列入“六大工業(yè)園區(qū)〞,但是由于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)根底相對(duì)較弱,園區(qū)之間開(kāi)展和定位不明晰等原因,工業(yè)園區(qū)的再開(kāi)展遇到了全新的問(wèn)題.通過(guò)對(duì)**區(qū)綜合條件和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的分析研究,**區(qū)正式確定了“建設(shè)珠三角產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地〞這一戰(zhàn)略目標(biāo).為實(shí)現(xiàn)這一開(kāi)展戰(zhàn)略目標(biāo),|**區(qū)提出了“以區(qū)位優(yōu)勢(shì)和生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)為根底,以三大科技工業(yè)園區(qū)為龍頭,以主題產(chǎn)業(yè)簇群為載體,以名牌企業(yè)暨產(chǎn)品為帶動(dòng),以生態(tài)現(xiàn)劃為原那么,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和跨越式主題開(kāi)展〞的總體開(kāi)展戰(zhàn)略.本工程位于佛山市**區(qū)中北部**鎮(zhèn)、**鎮(zhèn)和**鎮(zhèn)內(nèi),路線起于樂(lè)平鎮(zhèn)內(nèi)三花公路范湖段鵬村處(K115+643,794),呈南-北走向,途中跨產(chǎn)苞涌,終于大塘赤下社,接國(guó)街線(X263)和廣州市花都區(qū)的山前大道.勘察設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、工作方案及方案工作量測(cè)量工作內(nèi)容、方案及方案工作量工作內(nèi)容本次測(cè)量工程擬采用一次定測(cè)進(jìn)行,線路總長(zhǎng)約13.876km.主要工作內(nèi)容有:GPS空制測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量、地形測(cè)量、中線測(cè)量、橫斷面測(cè)量和其他測(cè)量技術(shù)依據(jù)坐標(biāo)系統(tǒng)采用1980西安坐標(biāo)系,高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家基準(zhǔn).GPS限制測(cè)量及導(dǎo)線測(cè)量本次測(cè)量的平面首級(jí)限制擬采用GPS1■態(tài)限制測(cè)量,在沿線布設(shè)D級(jí)GPS空制網(wǎng),所有限制點(diǎn)均埋設(shè)永久性標(biāo)志,預(yù)計(jì)埋設(shè)GPS空制點(diǎn)6個(gè).擬采用GPSTrimble4700施測(cè),限制測(cè)量按?公路全球定位系統(tǒng)〔GPS測(cè)量規(guī)范?有關(guān)技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行.本次測(cè)量采用I級(jí)導(dǎo)線對(duì)平面首級(jí)限制網(wǎng)進(jìn)行加密,導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差不大于1/15000,方位角閉合差不大于土102方,N為測(cè)站數(shù),限制點(diǎn)步設(shè)要求全線測(cè)通,所有限制點(diǎn)均埋設(shè)于沿線附近或建筑物頂上,以利于永久性保存,預(yù)計(jì)埋設(shè)I級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)45個(gè).為施測(cè)帶狀地形圖,預(yù)計(jì)布設(shè)圖根點(diǎn)86個(gè).擬采用全站儀Leica702施測(cè),限制測(cè)量按?標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行.水準(zhǔn)測(cè)量擬采用LeicaNA2002電子水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求施測(cè),全程預(yù)計(jì)每1.0km布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)1個(gè),共埋設(shè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)18個(gè),水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度約18公里,水準(zhǔn)測(cè)量要求嚴(yán)格按?標(biāo)準(zhǔn)?執(zhí)行.施測(cè)1:2000帶狀地形圖,擬施測(cè)中線兩邊各300米,面積約8.34Kr2i.橋涵及其它交叉工程按要求加大測(cè)量范圍,擬采用1/2000地形圖數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的方法進(jìn)行〔航測(cè)寬度0.6公里范圍〕,最后利用專(zhuān)業(yè)軟件由計(jì)算機(jī)處理成三維數(shù)字地形圖.水下地形擬采用DGP窕位,回聲測(cè)聲儀PS20-R施測(cè)水深,水下地形測(cè)量按?規(guī)范?有關(guān)技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行.初測(cè)階段應(yīng)對(duì)線狀地物,如高壓輸電線路、重要的通訊網(wǎng)路進(jìn)行勘測(cè),準(zhǔn)確測(cè)定其坐標(biāo)位置及走向；公路及其附屬物應(yīng)按實(shí)際形狀測(cè)繪；各類(lèi)建筑物、構(gòu)筑物及其主要附屬設(shè)施均應(yīng)進(jìn)行測(cè)繪.中線測(cè)量i

H〔I□線路總長(zhǎng)約13.876km,其中曲線段總長(zhǎng)11.289km,定測(cè)直線曲線段每20米測(cè)定一中樁.另如下情況需加樁,加樁以整數(shù)加樁為宜,特殊情況可取至0.1米.擬采用GPSTrimble4700接收機(jī)的RTK模式施測(cè),中線測(cè)量按?標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行.地形加樁：由于地形變化太大、地質(zhì)條件發(fā)生變化加樁.地物加樁：如遇到公路、河流、村莊、房屋、橋涵、隧道需要加樁.曲線要素加樁：如直緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)等要進(jìn)行加樁.關(guān)系加樁：如JD起點(diǎn)QD或終點(diǎn)ZD都需要加樁.橫斷面測(cè)量橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè),其方向應(yīng)與路線中線垂直,曲線路段與測(cè)點(diǎn)的切線垂直,橫斷面應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖,室內(nèi)成圖后要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì).資料整理及提交觀測(cè)資料經(jīng)檢查無(wú)誤后,由測(cè)繪專(zhuān)業(yè)軟件開(kāi)思軟件進(jìn)行繪圖,并編寫(xiě)技術(shù)報(bào)告,并最終提交如下資料：2000帶狀地形圖以及局部橋址大比例地形圖工程測(cè)量技術(shù)報(bào)告(包括有關(guān)限制資料)逐樁點(diǎn)位高程一覽表橫斷面圖初勘、定勘工作內(nèi)容、方案及方案工作量物探工作內(nèi)容主要工作內(nèi)容有：橋位勘察、管線探測(cè).技術(shù)依據(jù)坐標(biāo)系統(tǒng)采用1980西安坐標(biāo)系,高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家基準(zhǔn).橋位勘察目的大橋的物探勘察,需要查明以下問(wèn)題：(1)對(duì)于測(cè)線地下地層進(jìn)行劃分；(2)對(duì)巖石風(fēng)化帶、圍巖類(lèi)別進(jìn)行劃分；(3)探明是否存在隱伏斷層、破碎帶、斷裂、軟弱夾層、洞穴等不良地質(zhì)現(xiàn)象.工作量平行橋位走向布設(shè)3條測(cè)線,其中橋中軸線1條,兩側(cè)20米各一條.測(cè)線總長(zhǎng)(544.94)X3=1634.82m.每條橋地震勘察測(cè)線均需比橋位本身長(zhǎng)10?20m實(shí)施方案方案采用北京水電物探技術(shù)研究所生產(chǎn)的SW器功能地質(zhì)檢測(cè)儀進(jìn)行地震勘察,采用連續(xù)地質(zhì)地震映象法進(jìn)行勘察.采集參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)后決定.2.2.1,4管線探測(cè)目的工業(yè)區(qū)及鐵路兩側(cè)的地下管線探測(cè),需要解決以下問(wèn)題:(1)確定管線走向,埋深,類(lèi)型,位置以供設(shè)計(jì)需要.(2)保證鉆探施工時(shí)不對(duì)地下管線造成破壞.工作量線路中線兩側(cè)各20m范圍內(nèi)的管線分布情況,預(yù)計(jì)路線總長(zhǎng)2kni包括地下雨水,自來(lái)水,電力電信等預(yù)計(jì)管線總長(zhǎng)度為6kmi:實(shí)施方案方案采用英國(guó)雷迪管線探測(cè)儀進(jìn)行探測(cè).2.2.2地質(zhì)勘察勘察重點(diǎn)路基勘察重點(diǎn)：查明與地基穩(wěn)定和邊坡穩(wěn)定及設(shè)計(jì)有關(guān)的地質(zhì)問(wèn)題.橋位勘察重點(diǎn)：查明橋梁墩臺(tái)、特殊和不良地質(zhì)路段、重點(diǎn)工程路段的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造和設(shè)計(jì)所需的各類(lèi)巖土物理、力學(xué)指標(biāo).勘探點(diǎn)布置原那么及孔深要求路基勘察點(diǎn)一般沿線路中線布設(shè),技術(shù)孔和鑒別孔各一半,橋位勘察點(diǎn)一般應(yīng)在根底輪廓線的周邊或中央布置,全部為技術(shù)孔.勘察：路基擬布鉆孔50個(gè),一般鉆入10米,軟土應(yīng)鉆穿軟土層,進(jìn)入硬土層；橋位擬布鉆孔30個(gè),一般應(yīng)鉆入微風(fēng)化3~5m每孔7泵度約40m2.2.2.3鉆孔取樣所有技術(shù)孔取士按?標(biāo)準(zhǔn)?進(jìn)行,并配合標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),遇有土層變化,應(yīng)立即取樣并做標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn).橋位鉆孔需取巖芯進(jìn)行天然單軸抗壓試驗(yàn).標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)鑒別孔標(biāo)貫試驗(yàn)按?標(biāo)準(zhǔn)?進(jìn)行.室內(nèi)試驗(yàn)粘性土和粉土：含水量、天然重度、干重度、孔隙比、飽和度、相對(duì)密實(shí)度、液限、塑限、塑性指數(shù)和液性指數(shù)、以及按快剪和固結(jié)快剪測(cè)定粘聚力和摩擦角、土的壓縮系數(shù)、壓縮模量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,粉土須加測(cè)粘粒含量.砂性土：顆粒分析、天然坡角.膨脹土：自由膨脹率.ri.二,i：；!=-?1r-i.r..."淤泥及淤泥質(zhì)土還要提供土層的滲透系數(shù)〔水平、垂直〕固結(jié)系數(shù)〔水平、垂直〕、固結(jié)比、三軸壓縮試驗(yàn)〔CUUU指標(biāo).巖石：天然狀態(tài)單軸抗壓強(qiáng)度.水質(zhì)簡(jiǎn)要分析勘察報(bào)告工程地質(zhì)勘察報(bào)告包括文字局部、附圖表和巖芯照片,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及甲方要求進(jìn)行編制.初步設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、方案及方案工作量根據(jù)初測(cè)初勘收集的資料,遵照現(xiàn)行部頒?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?、?公路工程根本建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件編制方法?、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、工程可行性研究報(bào)告批復(fù)意見(jiàn)、初測(cè)初勘外業(yè)驗(yàn)收會(huì)紀(jì)要及專(zhuān)家意見(jiàn),編制初步設(shè)計(jì)文件.路線總體定向收集.,根本確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合理,平縱組合協(xié)調(diào),投資省,效益好的總體方案.認(rèn)真研究和執(zhí)行審查會(huì)議紀(jì)要精神,設(shè)計(jì)方案充分表達(dá)業(yè)主、專(zhuān)家和地方政府意見(jiàn).嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,正確根據(jù)路線等各專(zhuān)業(yè)技術(shù)指標(biāo)的應(yīng)用.隨著地質(zhì)工作的的逐步加深,初設(shè)中應(yīng)隨時(shí)掌握對(duì)方案影響較大的地質(zhì)條件的勘察結(jié)果,及時(shí)調(diào)整方案,使質(zhì)量得到保證,投資得到有效限制.路基、路面根本確定排水系統(tǒng)與防護(hù)工程的位置、路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式和尺寸；根本確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基斷面的設(shè)計(jì)方案及沿線路基取土方案,計(jì)算路基土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配；根本確定路面設(shè)計(jì)方案、路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸橋梁涵洞對(duì)橋型及結(jié)構(gòu)型式作兩種以上方案進(jìn)行比擬和論證；對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化橋梁的經(jīng)濟(jì)跨徑進(jìn)行比選.充分考慮沿線道路、農(nóng)田、廠區(qū)的現(xiàn)狀和規(guī)劃,設(shè)置合理的小型構(gòu)造物.根本確定橋位、設(shè)計(jì)方案、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸.根本確定小橋和涵洞的位置、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸.路線交叉根本確定路線交叉的位置、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸.交通工程根本確定交通工程及沿線設(shè)施各項(xiàng)工程的位置、類(lèi)型及主要尺寸.景觀、環(huán)保、綠化工程設(shè)計(jì)進(jìn)行沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì),提出環(huán)境污染防治方案,并進(jìn)行沿線景觀、小品、雕塑及綠化方案設(shè)計(jì).施工組織及工程概算根本確定占用土地、拆適建筑物及電力與電訊等設(shè)施的數(shù)量.初步擬定施工方案.計(jì)算各項(xiàng)工程數(shù)量.計(jì)算人工及主要材料、機(jī)具、設(shè)備的數(shù)量.編制設(shè)計(jì)概算.在舁廳P工作內(nèi)容方案工作量1總體設(shè)計(jì)13.876公里、全線總體協(xié)調(diào)2路線13.876公里3路基、路面及防護(hù)排水13.876公里4橋梁、涵洞大、中、小橋544.94米/8座、涵洞23道5路線交叉平時(shí)交叉路口4處6環(huán)境保護(hù)13.876公里7其他工程13.876公里8筑路材料13.876公里9施工力榮13.876公里10設(shè)計(jì)概算13.876公里、全線概算匯總11根底資料13.876公里施工圖設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、方案及方案工作量根據(jù)初步設(shè)計(jì)〔或技術(shù)設(shè)計(jì)〕批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同的要求,進(jìn)一步對(duì)所審定的修建原那么、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)決定加以具體和深化,最終確定各項(xiàng)工程數(shù)量,提出文字說(shuō)明和適應(yīng)施工需要的圖表資料以及施工組織方案,并編制施工圖預(yù)算.路線總體2.4.1.1確定路線具體位置2.4.2.路基、路面確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面,繪制詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,計(jì)算路基土石方數(shù)量進(jìn)行調(diào)配：確定路基取土、棄土的位置.確定排水系統(tǒng)與防護(hù)工程的位置、路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式和尺寸,繪制詳細(xì)設(shè)計(jì)圖.確定特殊路基設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸,繪制詳細(xì)設(shè)計(jì)圖.確定路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸,繪制詳細(xì)設(shè)計(jì)圖.橋梁涵洞確定橋位、孔數(shù)及孔徑、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及各部尺寸,繪制布置圖.路線交叉確定路線交叉形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸,繪制布置圖和設(shè)計(jì)詳圖.交通工程確定交通工程及沿線設(shè)施各項(xiàng)工程的位置、類(lèi)型及主要尺寸.景觀、環(huán)保、綠化工程設(shè)計(jì)確定環(huán)境保護(hù)設(shè)施的位置、類(lèi)型及數(shù)量,繪制布置圖和設(shè)計(jì)詳圖施工組織及工程概算確定征用土地、拆遷建筑物及電力、通訊等設(shè)施的數(shù)量.擬定施工方案.計(jì)算各項(xiàng)工程數(shù)量.計(jì)算人工及主要材料、機(jī)具、設(shè)備的數(shù)量.編制施工圖預(yù)算.方案工作量廳P工作內(nèi)容方案工作量1總體設(shè)計(jì)13.876公里、全線總體協(xié)調(diào)2路線13.876公里3路基、路面及防護(hù)排水13.876公里4橋梁、涵洞大、中、小橋544.94米/8座、涵洞23道

5路線交叉平卸父叉路口4處6環(huán)境保護(hù)13.876公里7其他工程13.876公里8筑路材料13.876公里9施工力榮13.876公里10設(shè)計(jì)概算13.876公里、全線概算匯總?cè)?、勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度方案3.1勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度方案根據(jù)招標(biāo)文件精神,我院完成該工程初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)工作的工期分別為60天和30天,即兩階段勘察設(shè)計(jì)工作周期為2006.10.8?2007.1.6.由于本工程勘察設(shè)計(jì)工作量大,工期要求緊,院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本工程給予了高度重視.為保證按時(shí)提交設(shè)計(jì)成果,任命了具有豐富的國(guó)內(nèi)外公路勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師***同志為工程負(fù)責(zé)人,并建立了專(zhuān)業(yè)齊全、陣容強(qiáng)大的勘察設(shè)計(jì)工程組,在組織實(shí)施本項(xiàng)目的過(guò)程中,還將進(jìn)行合理方案、統(tǒng)籌安排、超前運(yùn)作,充分發(fā)揮我院在以往公路勘nJ□察設(shè)計(jì)工程中積累的網(wǎng)絡(luò)方案治理經(jīng)驗(yàn),采用內(nèi)外業(yè)交叉、設(shè)計(jì)階段交叉及準(zhǔn)備工作前置等舉措,同時(shí)為本合同段工程組配備GPS全站儀、自動(dòng)水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備,鉆機(jī)、重力觸探儀、動(dòng)探儀、標(biāo)貫儀等鉆探測(cè)試設(shè)備以及便攜式電腦、激光打印機(jī)等全自動(dòng)辦公設(shè)備,并通過(guò)我院已建成的高速局域網(wǎng),在勘察設(shè)計(jì)工作中實(shí)現(xiàn)信息共享和交流,最大限度地提升設(shè)計(jì)效率,從組織、技術(shù)、人員、設(shè)備等各方面保證本工程勘察設(shè)計(jì)工作的順利完成.〔各設(shè)計(jì)階段進(jìn)度方案橫道圖見(jiàn)下列圖〕

初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)度方案橫道圖序號(hào)工作內(nèi)容天數(shù)200和10月200孫11月200和12月1?1011?2021?301?1011?2021?311?101全線總體協(xié)調(diào)2006.10.8?2006.10.125一12測(cè)設(shè)前期準(zhǔn)備工作2006.10.10?2006.10.112■1i□3測(cè)量2006.10.12?2006.10.1874中間檢查、資料補(bǔ)充2006.10.19?2006.10.2025工程地質(zhì)勘探2006.10.21?2006.11.4156勘探中間資料2006.10.24?2006.10.2527專(zhuān)業(yè)組調(diào)查2006.10.26?2006.11.5108外業(yè)驗(yàn)收2006.11.6?2006.11.72小計(jì):30天9初步設(shè)計(jì)2006.11.8?2006.11.302411工程部、專(zhuān)家審查2006.11.31?2006.12.1212初步設(shè)計(jì)文件修改出版2006.12.2?2006.12.65小計(jì):30天施工圖設(shè)計(jì)階段進(jìn)度方案橫道圖序號(hào)工作內(nèi)容大數(shù)200和12月2007年1月1?1011?2021?301?1011?2021?311施工圖設(shè)計(jì)2006.12.7?2006.12.28232工程部、專(zhuān)家審查2006.12.30?2007.1.12■3施工圖設(shè)計(jì)文件修改出版2007.1.2?2007.1.65小計(jì)：30天

四、勘察設(shè)計(jì)工程組織機(jī)構(gòu)及主要人員安排4.1勘察設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)**線〔S118〕三水范湖至大塘段進(jìn)度進(jìn)度限制質(zhì)量限制經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)部***主任工程治理部***主任設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)審查主主管院長(zhǎng)***

副院長(zhǎng)高級(jí)工程師?.??.?平安設(shè)施分項(xiàng)負(fù)責(zé)人**工程師**線〔S118〕**范湖至大塘段改建工程勘察設(shè)計(jì)工程組織機(jī)構(gòu)圖參加本工程工作主要人員資格表表5序號(hào)姓名職稱/職務(wù)在本工程中擬承當(dāng)工作備注一.領(lǐng)導(dǎo)小組1高級(jí)工程師/副院長(zhǎng)組長(zhǎng)2教授級(jí)高工/院總工程師副組長(zhǎng)3高級(jí)工程師/院副總工程師副組長(zhǎng)4高級(jí)工程師/工程治理部主任「成員〔負(fù)責(zé)質(zhì)量治理〕二.勘察設(shè)計(jì)工程組□U□1高級(jí)工程師/路橋所所長(zhǎng)工程負(fù)責(zé)人2高級(jí)工程師路基分項(xiàng)負(fù)責(zé)人3高級(jí)工程師路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人4一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人5工程師交通工程分項(xiàng)負(fù)貝人6高級(jí)工程師/勘察總公司測(cè)量副總經(jīng)理工程地質(zhì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人7高級(jí)工程師/勘察總公司測(cè)量副總工工程測(cè)量分項(xiàng)負(fù)責(zé)人8注冊(cè)造價(jià)工程師工程概預(yù)算分項(xiàng)負(fù)責(zé)人9高級(jí)工程師路線設(shè)計(jì)10工程師路線設(shè)計(jì)11高級(jí)工程師路基、路面設(shè)計(jì)12工程師路基、路面設(shè)計(jì)13工程師路基、路面設(shè)計(jì)14工程師路基、路面設(shè)計(jì)15助理工程師路基、路面設(shè)計(jì)序號(hào)姓名職稱/職務(wù)在本工程中擬承當(dāng)工作備注16工程師路線交叉設(shè)計(jì)17助理工程師路線交叉設(shè)計(jì)18高級(jí)工程師橋涵設(shè)計(jì)19一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師橋涵設(shè)計(jì)20工程師橋涵設(shè)計(jì)21工程師橋涵設(shè)計(jì)22工程師橋涵設(shè)計(jì)23工程師橋涵設(shè)計(jì)24助理工程師交通工程設(shè)計(jì)25工程師工程概預(yù)算26助理工程師工程概預(yù)算27高級(jí)工程師地質(zhì)勘察28工程師地質(zhì)勘察29助理工程師地質(zhì)勘察30高級(jí)工程師工程測(cè)量31工程師工程測(cè)量32助理工程師工程測(cè)量五、勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系及舉措質(zhì)量限制流程圖女小/乂以采購(gòu)要求工程信息后續(xù)效勞工程治理部■包產(chǎn)卜驗(yàn)證合格分包方工程治理部

勘察輸入限制勘察驗(yàn)證階勘察驗(yàn)證階段輸出外業(yè)驗(yàn)收勘察輸出過(guò)程r7八匕rtaA1陰段鋤入各專(zhuān)業(yè)最終出圖設(shè)計(jì)輸入限制V設(shè)計(jì)驗(yàn)證顧客組織

設(shè)計(jì)審查麻目治理部

設(shè)計(jì)輸出限制質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo)我院的質(zhì)量方針是：老實(shí)效勞、高效治理、追求卓越、持續(xù)改良本工程質(zhì)量目標(biāo)是：爭(zhēng)創(chuàng)交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)！質(zhì)量保證舉措為了實(shí)現(xiàn)本工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),我院在工程勘察設(shè)計(jì)過(guò)程質(zhì)量治理中將作好以下幾方面工作：勘察設(shè)計(jì)工作嚴(yán)格根據(jù)院質(zhì)量體系文件的規(guī)定實(shí)施過(guò)程限制.認(rèn)真做好方案論證比選,合理掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充分吸收國(guó)內(nèi)外公路勘察設(shè)計(jì)的成功經(jīng)驗(yàn).及時(shí)做好各項(xiàng)專(zhuān)題研究和重大技術(shù)問(wèn)題的攻關(guān)和研究試驗(yàn),給勘察設(shè)計(jì)提供科學(xué)的技術(shù)保證.對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)采用兩種以上軟件計(jì)算,且做到計(jì)算內(nèi)容全面,考慮因素周全,采用參數(shù)準(zhǔn)確,認(rèn)真做好設(shè)計(jì)驗(yàn)證和設(shè)計(jì)評(píng)審.測(cè)設(shè)過(guò)程中,增強(qiáng)與業(yè)主的信息溝通,建立向業(yè)主定期匯報(bào)制度,及時(shí)匯報(bào)勘察設(shè)計(jì)工作進(jìn)度和測(cè)設(shè)工作中需協(xié)調(diào)的問(wèn)題.工程地質(zhì)勘察成果是設(shè)計(jì)工作的根底,為保證本工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量,我院將在工程地質(zhì)勘察過(guò)程中實(shí)行嚴(yán)格的過(guò)程限制和成果的審核工作,保證地質(zhì)勘察質(zhì)量六、后續(xù)效勞工作安排初步設(shè)計(jì)后續(xù)效勞按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成初步設(shè)計(jì),接受業(yè)主的審查.配合和協(xié)助業(yè)主完成上級(jí)職能部門(mén)的外業(yè)驗(yàn)收.配合和協(xié)助業(yè)主完成初步設(shè)計(jì)文件的審查、技術(shù)答疑、技術(shù)評(píng)審等工作.及時(shí)向業(yè)主提供編制施工招標(biāo)資格預(yù)審文件等需要的技術(shù)資料.及時(shí)做好與其他設(shè)計(jì)咨詢單位的配合與協(xié)調(diào)工作.!__ir.r■_1施工圖設(shè)計(jì)后續(xù)效勞設(shè)計(jì)期間及時(shí)做好與其他設(shè)計(jì)及咨詢單位的配合與協(xié)調(diào)工作.施工和監(jiān)理招標(biāo)期間及時(shí)提供施工招標(biāo)用圖紙和工程量清單,參加施工和監(jiān)理招標(biāo)的標(biāo)前會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)考察,做好工程介紹.工程實(shí)施期間做好以下后續(xù)效勞工作：施工圖設(shè)計(jì)完成后,根據(jù)業(yè)主安排的時(shí)間,及時(shí)派各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)骨干向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底.施工單位進(jìn)場(chǎng)后,立即派外業(yè)測(cè)量各專(zhuān)業(yè)組長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)提交勘設(shè)限制樁位或標(biāo)志^0派遣常駐現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表.一般變更在收到通知后3?7天內(nèi)完成,大型變更在收到通知后及時(shí)根據(jù)建設(shè)單位〔業(yè)主〕的要求完成.工程施工期間,半年安排1?2次設(shè)計(jì)回訪,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、指導(dǎo)后續(xù)效勞,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量.參加工程竣工驗(yàn)收,及時(shí)處理與本工程勘察設(shè)計(jì)有關(guān)的其他事宜.施工配合及發(fā)生緊急情況時(shí),后續(xù)效勞人員能在2小時(shí)以內(nèi)趕到施工現(xiàn)場(chǎng).

七、其他1、積極配合業(yè)主完成各階段設(shè)計(jì)評(píng)審、文件上報(bào)工作2、協(xié)助業(yè)主完成施工招標(biāo)工作3、擬投入的技術(shù)設(shè)備及軟件表序號(hào)設(shè)備、軟件名稱數(shù)量規(guī)格及型號(hào)備注一設(shè)備個(gè)人計(jì)算機(jī)30P4自有GPS衛(wèi)星雙頻定位系統(tǒng)4Trimble470「r自有DGPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)2Omini