路基邊坡沖刷修復(fù)專項(xiàng)項(xiàng)目施工方案

/12路基邊坡沖刷修復(fù)專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)、江蘇省江都至廣陵高速公路改擴(kuò)建工程施工招標(biāo)文件；、江蘇省江都至廣陵高速公路改擴(kuò)建工程標(biāo)施工合同協(xié)議書；、江蘇省江都至廣陵高速公路改擴(kuò)建工程標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)文件；、施工現(xiàn)場調(diào)查資料及集團(tuán)公司類似工程項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)；、已批準(zhǔn)的江廣高速公路改擴(kuò)建工程總體施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)方案；、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其它參考資料：TOC\o"1-5"\h\z《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （ ） ；《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 （ ） ；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（—）；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （ ） ；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （ ） ；（）《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。（）業(yè)主下發(fā)的關(guān)于路基邊坡處置的有關(guān)文件。編制背景江廣高速公路改擴(kuò)建工程揚(yáng)州段位于江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)大橋鎮(zhèn)，該路段位于長江北岸，作為滬陜高速和京滬高速的共線路段，車流量大、重型車輛多；路基拼寬采用砂性土作為路基填料；路床和臺背回填部分采用灰土填筑，路堤部分采用灰土填筑，由于路基填料為砂性土，透水性好，粘聚力差，容易被雨水沖刷。由于受厄爾尼若現(xiàn)象影響，自進(jìn)入汛期以來，雨水較以往年份明顯偏多；導(dǎo)致今年長江中下游流域降雨頻繁，防汛形勢異常嚴(yán)峻。進(jìn)入月份以來，因連續(xù)陰雨天氣影響，造成我標(biāo)段已完成路基邊坡多處出現(xiàn)沖刷，局部地段較嚴(yán)重。雖然現(xiàn)場采取了一些列防護(hù)措施，但路基臨時(shí)急流槽、排水溝和路基邊坡覆蓋的土工膜多處被沖毀，給我項(xiàng)目部造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。按照“大水毀不讓擴(kuò)展，小水毀及時(shí)處置”的原則，編制路基沖刷修復(fù)專項(xiàng)施工方案。工程概況江蘇省江都至廣陵高速公路改擴(kuò)建工程標(biāo)段，起訖點(diǎn)樁號為：?，全長。本標(biāo)段原設(shè)計(jì)為四車道高速公路，路基寬度為，隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，原車道高速公路不滿足運(yùn)輸現(xiàn)狀，現(xiàn)將原有高速公路左、右幅各拼寬，拼寬后的路基全寬為。路基橫斷面布置形式為：中間帶寬度行車道XX硬路肩寬度X土路肩X。 行車道和硬路肩路拱橫坡采用，土路肩路拱橫坡為。主要工程數(shù)量：路基中部3,上路床填筑3,下路床填筑3,臺背回填3。施工日期計(jì)劃年月開始，充分利用晴好天氣，采取突擊施工的方式，及時(shí)修復(fù)被雨水沖刷的路基邊坡。雨季結(jié)束，路基邊坡沖刷修復(fù)結(jié)束。施工組織保證項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的路基邊坡沖刷修復(fù)領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理為組長，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，經(jīng)理部部門負(fù)責(zé)人及路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王建華副組長：劉少元、劉解放、李小龍、姜思航、高志斌、魏立春、張斌組員：王清方、彭貴新、蘇國良、陳招、胡勇慎、周忠順、王飛。按照領(lǐng)導(dǎo)分工和現(xiàn)場實(shí)際施工情況，一名副組長分管一家路基隊(duì)伍，其他副組長由組長統(tǒng)一安排，具體劃分情況如下：廳P副組長分管路基隊(duì)伍備注高志斌路基一隊(duì)魏立春路基二隊(duì)李少元路基四隊(duì)施工資源配置主要施工機(jī)械配置表路基邊坡沖刷修復(fù)機(jī)械配置情況廳P施工機(jī)械單位數(shù)量備注挖掘機(jī)臺裝載機(jī)臺推土機(jī)臺自卸車臺震動(dòng)壓路機(jī)臺

鋼輪壓路機(jī)臺平地機(jī)臺灑水車臺小型夯實(shí)機(jī)具臺鐵鍬把主要施工機(jī)械配置表路基邊坡沖刷修復(fù)主要儀器配置情況廳P儀器名稱單位數(shù)量備注標(biāo)準(zhǔn)砂袋電熱恒溫恒濕鼓風(fēng)干燥箱臺士工篩套罐砂筒套石灰劑量測定儀套滴定架臺電子秤臺鋼直尺把主要人員配置根據(jù)現(xiàn)場施工需要，每家路基隊(duì)伍成立一支路基邊坡沖刷修復(fù)施工班組，修復(fù)施工班組組長為路基施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人，該班組由副組長直接領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)現(xiàn)場沖刷部位和修復(fù)輕重緩急要求，進(jìn)行路基邊坡沖刷修復(fù)施工。表路基邊坡沖刷修復(fù)施工人員配置情況廳P人員數(shù)量（人）主要職責(zé)班組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織協(xié)調(diào)技術(shù)貝技術(shù)指導(dǎo)和交底安全員安全、文明施工質(zhì)檢員質(zhì)量檢查

試驗(yàn)員試驗(yàn)檢測領(lǐng)工員資料員施工過程資料收集及整理挖機(jī)司機(jī)裝載機(jī)司機(jī)推土機(jī)司機(jī)壓路機(jī)司機(jī)平地機(jī)司機(jī)自卸車司機(jī)灑水車司機(jī)修理工普工施工方案施工前準(zhǔn)備工作、路基邊坡沖刷修復(fù)前，由項(xiàng)目總工帶隊(duì)，對沿線被雨水沖刷的部位進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果和沖刷的程度，確定路基沖刷的處置方案。、根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的路基沖刷類型和確定的處置方案，編制專項(xiàng)施工方案。、施工方案編制完成后，施工前對施工作業(yè)班組和現(xiàn)場管理人員進(jìn)行培訓(xùn)和交底。、根據(jù)施工方案和施工工期要求，配置施工機(jī)械和施工作業(yè)人員。、路基邊坡修復(fù)所需要的灰土均采用廠拌法，石灰采用田灰，進(jìn)場前進(jìn)行試驗(yàn)檢測，檢測合格的石灰方能進(jìn)場。、邊坡沖刷修復(fù)用灰土采用場拌法拌合，并有一定的儲備量，用雨布進(jìn)行覆蓋、路基整修首先要開挖徹底，挖至堅(jiān)實(shí)路堤，采用人工或機(jī)械的方法將開挖的余土和不合格土清除場外，修整用土源必須采用優(yōu)質(zhì)的合格土源?，F(xiàn)場調(diào)查情況.雨沖溝深度小于的現(xiàn)場情況.雨沖溝深度w<cm現(xiàn)場情況.雨沖溝深度大于處置措施路基輕度沖刷（沖溝深度＜） ;對于輕度沖刷，采用灰土（不低于該層次設(shè)計(jì)要求的灰劑量）及時(shí)修補(bǔ)并用挖機(jī)把邊坡進(jìn)行拍實(shí)，利用晴天復(fù)壓時(shí)的施工工序，頂層先進(jìn)行布灰，在采用鏵犁和旋耕機(jī)進(jìn)行翻拌，后采用平地機(jī)進(jìn)行刮平，前期報(bào)檢合格段落復(fù)壓后只檢測壓實(shí)度，前期沒有通過報(bào)檢段落復(fù)壓后檢測灰劑量和壓實(shí)度。路基中度沖刷（沖溝深度cm）路基缺口較大的沖溝和缺口，修復(fù)時(shí)將原邊坡挖成臺階，然后分層填筑夯實(shí)，并注意與原坡面銜接平順，開挖臺階寬度不小于、臺階高度不超過cm、內(nèi)傾坡度不小于的階梯型臺階。小面積沖溝和缺口壓路機(jī)無條件碾壓時(shí)，臺階開挖后采用小型機(jī)具進(jìn)行分層填筑，分層夯實(shí)，分層壓實(shí)厚度不超過cm,灰劑量和壓實(shí)度不低于臨近路基填筑相對應(yīng)的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡。較大面積沖溝和缺口壓路機(jī)有條件碾壓時(shí)，清除因水沖溝形成的擋水帶，就地存放于好路基上再次利用，同時(shí)開挖臺階，臺階開挖后采用壓路機(jī)進(jìn)行分層填筑，分層夯實(shí)，分層壓實(shí)厚度不超過cm,灰劑量和壓實(shí)度不低于臨近路基填筑相對應(yīng)的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡，回填后路基寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)超寬以上。路基重度沖刷（沖溝深度》）對于重度沖溝和路基沖溝較深，造成的路基缺口較大，修復(fù)時(shí)將原邊坡挖成臺階，然后分層填筑夯實(shí)，并注意與原坡面銜接平順，開挖臺階寬度不小于、臺階高度不超過cm、內(nèi)傾坡度不小于的階梯型臺階。小面積沖溝和缺口壓路機(jī)無條件碾壓時(shí)，臺階開挖后采用小型機(jī)具進(jìn)行分層填筑，分層夯實(shí)，分層壓實(shí)厚度不超過cm,灰劑量和壓實(shí)度不低于臨近路基填筑相對應(yīng)的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡。較大面積沖溝和缺口壓路機(jī)有條件碾壓時(shí)，清除因水沖溝形成的擋水帶，就地存放于好路基上再次利用，同時(shí)開挖臺階，臺階開挖后采用壓路機(jī)進(jìn)行分層填筑，分層夯實(shí)，分層壓實(shí)厚度不超過cm,灰劑量和壓實(shí)度不低于臨近路基填筑相對應(yīng)的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡，回填后路基寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)超寬以上。路基邊坡輕度沖刷對于新填筑路基邊坡下滑，造成的路基邊坡缺土，路基邊坡缺土在超寬路基范圍內(nèi)的處理措施，采用素土綁寬后，挖掘機(jī)直接拍實(shí)即可，并注意與原坡面銜接平順。路基邊坡重度沖刷對于新填筑路基邊坡下滑，造成的路基邊坡缺土，路基邊坡缺土在主線路基范圍內(nèi)的處理措施，修復(fù)時(shí)將原邊坡挖成臺階，然后分層填筑夯實(shí)，并注意與原坡面銜接平順，開挖臺階寬度不小于、臺階高度不超過cm、內(nèi)傾坡度不小于的階梯型臺階。臺階開挖后采用小型機(jī)具進(jìn)行分層填筑， 分層夯實(shí)，分層壓實(shí)厚度不超過cm,灰劑量和壓實(shí)度不低于臨近路基填筑相對應(yīng)的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡。搭接處理由于征地拆遷、地方矛盾和施工的不均衡性，導(dǎo)致臨近路基填筑出現(xiàn)高差，尚未形成流水作業(yè)，按照路基施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求，路基搭接部位的處置措施采用以下處置措施：（）用挖掘機(jī)將已填筑完成的路基土方邊坡挖成臺階，臺階高度每層（層填筑層厚），臺階寬度不小于并形成向內(nèi)橫坡。（）臺階挖除土方作為利用方，摻灰后作為路基填料，分層填筑，每層與臺階持平，內(nèi)傾的橫坡。（）每層填筑完成后，采用壓路機(jī)碾壓，碾壓工藝同路基土方填筑，接茬部分碾壓遍數(shù)比正常路基碾壓遍數(shù)增加遍。（）第一層經(jīng)檢驗(yàn)密實(shí)度合格后方可填筑第二層，第二、三層碾壓合格后，第三層至同第二個(gè)臺階高度時(shí)，連同臺階一起碾壓，保證填筑層碾壓合格后和第二臺階處于同一平面。重復(fù)上述步驟，直到填至原路基床頂面。土工格柵搭接處理正常路基地段在路基底部和路基中部各設(shè)有一層土工格柵，共兩層；低填淺挖路段路基底部不設(shè)土工格柵。土工格柵施工工序?yàn)椋洪_挖已填筑路基至路基底部-消基整平?鋪設(shè)土工格柵-整平固定-上土-壓實(shí)-檢測。路基底部設(shè)有土工格柵時(shí)，開挖至原填筑路基底部土工格柵處，使路基底部土工格柵露出寬度不少于cm,便于搭接處理，保證土工格柵施工質(zhì)量。為避免路基碾壓時(shí)對土工格柵造成破壞，傾卸填筑土方不得對土工格柵形成沖擊，格柵鋪設(shè)必須展平、拉緊、插釘固定，并保證與路基面密貼。路基搭接部位開挖臺階是確保路基填筑質(zhì)量的重要保證措施，路基搭接部位臺階開挖技術(shù)要求如下：①臺階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖，臺階暴露一般不超過?天。②臺階內(nèi)側(cè)重型壓路機(jī)碾壓不到的接荏部位，必須采用小型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。③開挖臺階尺寸按照高，寬、內(nèi)傾坡度不低于要求進(jìn)行開挖。質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)員、質(zhì)檢施工班組質(zhì)量圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量保證措施、技術(shù)交底措施項(xiàng)目總工組織有關(guān)人員對施工圖紙進(jìn)行會審， 項(xiàng)目總工程師組織工程、質(zhì)檢部門協(xié)同各專業(yè)工程師，對施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。、質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施工程計(jì)價(jià)與質(zhì)量掛鉤，根據(jù)單位、分項(xiàng)、分部工程評定的工程質(zhì)量等級，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。未達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的班組停工整頓；對不合格工程返工處罰。、現(xiàn)場材料進(jìn)場檢驗(yàn)措施嚴(yán)格控制各種原材料質(zhì)量，把好進(jìn)料關(guān)。各類建筑材料運(yùn)到現(xiàn)場后，由試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的材料堅(jiān)決清退出場。各種原材料、半成品均應(yīng)有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場后分類堆碼，掛牌標(biāo)識。、質(zhì)量自檢措施工程實(shí)施過程中，工程部內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理。經(jīng)常進(jìn)行定期或不定期檢查、評比及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)工程質(zhì)量情況。、質(zhì)量檢查措施安全質(zhì)量部每月定期組織檢驗(yàn)工程師對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，制定措施，確保工程質(zhì)量。安全質(zhì)量部應(yīng)不定期組織進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，針對問題及時(shí)處理，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。、現(xiàn)場質(zhì)量保證措施①精選路基施工人員并配備滿足施工的機(jī)械、試驗(yàn)、測量設(shè)備。②合理選擇路基填料和確定使用部位；填挖交界處的處理消除不均勻沉降。③在填筑過程中，隨時(shí)檢測填料的含水量。若填土的含水量不符合要求時(shí)，進(jìn)行灑水或晾曬處理，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定的范圍內(nèi)，再用平地機(jī)攤平，壓路機(jī)碾壓。④土石方采用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，嚴(yán)格控制壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)，確保壓實(shí)質(zhì)量。⑤分層松鋪厚度不大于，壓實(shí)度不小于該層次壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求。安全保證措施安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比；杜絕安全生產(chǎn)一般及以上安全責(zé)任事故。安全管理組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目書記、副經(jīng)理、總工程師為副組長、總經(jīng)濟(jì)師、安全總監(jiān)、各部門負(fù)責(zé)人等為組員的安全管理組織機(jī)構(gòu)組長：王建華副組長：劉解放、劉少元、姜思航、張斌、李小龍、高志斌、田阿玲組員：王清方、蘇國梁、彭貴新、陳招、劉輝、顧杰、陸遠(yuǎn)、吳浩、蘭慶儒級施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人。施工機(jī)械安全保證措施、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。、嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人看見的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。、挖掘機(jī)安全保證措施作業(yè)時(shí)應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制箱，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時(shí)不準(zhǔn)裝車；鏟斗裝車時(shí)升降不能過動(dòng)；鏟斗工作沒結(jié)束時(shí)，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量接近車猛。挖掘機(jī)手離開駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上。禁止用挖掘機(jī)起吊重物。、推土機(jī)安全保證措施在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場地；坡道行駛時(shí)，要低檔前進(jìn)并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過度。溝槽邊沿作業(yè)時(shí)，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。兩臺以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于，左右距離不得小于。工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將機(jī)械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。、壓路機(jī)安全保證措施作業(yè)中需人工清除碾子上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進(jìn)。兩臺以上壓路機(jī)在同一場地作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于