生產(chǎn)管理車間如何防止油溫過高

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生產(chǎn)管理車間如何防止油溫過高

在潤(rùn)滑油的運(yùn)行維護(hù)管理中，其中一項(xiàng)是防止油溫過高。機(jī)床液壓系統(tǒng)中油液的溫度一般在30~60℃的范圍內(nèi)；而工程機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油液的工作溫度一般在30~80℃的范圍內(nèi)較好。假如油溫超過這個(gè)范圍，將給液壓系統(tǒng)帶來很多不良的影響。

（1）油溫上升的主要影響

油溫上升后的主要影響有以下幾點(diǎn)：

1）油溫上升使油的粘度降低，因而元件及系統(tǒng)內(nèi)油的泄漏量將增多，這樣就會(huì)使液壓泵的容積效率降低。

2）油溫上升使油的粘度降低，這樣將使油液經(jīng)過節(jié)流小孔或隙縫式閥口的流量增大，這就使原來調(diào)整好的工作速度發(fā)生變化，特殊對(duì)液壓伺服系統(tǒng)，將影響工作的穩(wěn)定性，降低工作精度。

3）油溫上升粘度降低后，相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的潤(rùn)滑油膜將變薄，這樣就會(huì)增加機(jī)械磨損，在油液不潔凈時(shí)簡(jiǎn)單發(fā)生故障。

4）油溫上升將使機(jī)械元件產(chǎn)生熱變形，液壓閥類元件受熱后膨脹，可能使協(xié)作間隙減小，因而影響閥芯的移動(dòng)，增加磨損，甚至被卡住。

5）油溫上升將使油液的氧化加快，導(dǎo)致油液變質(zhì)，降低油的使用壽命。油中析出的瀝青等沉淀物還會(huì)堵塞元件的小孔和縫隙，影響系統(tǒng)正常工作。

（2）防止油溫過高的措施

從使用維護(hù)的角度來看，防止油溫過高應(yīng)留意以下幾個(gè)問題：

1）使用粘度合適的液壓潤(rùn)滑油，使用設(shè)備制造商推舉的粘度被證明是最好的潤(rùn)滑油。使用粘度高的油液，特殊在四周環(huán)境溫度比較低的地區(qū)使用，將引起流淌摩擦力的增加和過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2）常常檢查油箱的液位，油位過低會(huì)造成系統(tǒng)沒有足夠的油液帶走熱量。

3）定期更換過濾器濾芯，避開過濾器堵塞。

4）回油背壓過高也是油溫過高的緣由之一，應(yīng)檢查背壓增加的緣由并排解。

5）假如系統(tǒng)中有軟管，應(yīng)當(dāng)將其牢靠地夾緊和定位，當(dāng)變更一根軟管使其太靠近車輛的變速器或者靠近發(fā)動(dòng)機(jī)都將引起軟管過熱，因此會(huì)導(dǎo)致通過它的油液過熱，所以應(yīng)避開使用長(zhǎng)度尺寸不夠的軟管，并確信所安裝的軟管沒有突然的急彎，由于這也會(huì)增加油液流淌的摩擦力，使油液的溫度上升。

6）當(dāng)泵、液壓缸和其他元件磨損時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換，磨損的元件會(huì)造成泄漏的增加，結(jié)果會(huì)使泵在過長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)滿流量輸出，而油液通過狹窄的泄漏間隙會(huì)造成很大的壓力降，滿流量輸出狀況時(shí)間的增加也增加了流體摩擦力產(chǎn)生的時(shí)間，因此，會(huì)使油液的溫度上升。

7）保持液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)外部和內(nèi)部的清潔，系統(tǒng)外部的污染