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第一篇步行道總說(shuō)明書(shū)第一篇總說(shuō)明書(shū)(施工中注意局部說(shuō)明優(yōu)先)、任務(wù)依據(jù)及測(cè)設(shè)經(jīng)過(guò)(一)任務(wù)依據(jù)1、有關(guān)各種規(guī)劃、地方各級(jí)人民政府的要求和意見(jiàn)2、現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和參照公路工程、市政工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)參照。主要參照:《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)【、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)《公路工程:支術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20-2006)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》(JTGD50-2004)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3、地方標(biāo)準(zhǔn)及其它規(guī)定文件2《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》《道路交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程》(CJJ152-2010)(DBJ08-39-94)(二)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路部分)執(zhí)行情況。湄潭縣桃花江步行道工程項(xiàng)目在勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)路線、路基、路面、橋涵、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、地質(zhì)等規(guī)范中涉的內(nèi)容均參照?qǐng)?zhí)行,以確保設(shè)計(jì)質(zhì)量,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本工程是以人徒步行走鍛煉,休閑為主要用途的道路,在緊急狀況F要能用作搶險(xiǎn)救災(zāi)用人員通行。(三)測(cè)設(shè)經(jīng)過(guò)我單位于2015年7月17日根據(jù)工可資料確定的路線走向,組織路線、橋涵、地質(zhì)等專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘,于2015年7月17日至2015年7月31日進(jìn)行外業(yè)勘察及內(nèi)業(yè)資料整理,接受并通過(guò)單位組織的中間檢查及外業(yè)驗(yàn)收。、現(xiàn)有道路及設(shè)計(jì)情況1、道路等級(jí):非機(jī)動(dòng)車道2、道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:15年3、計(jì)算行走速度:5km/h4、何載等級(jí):道路路面設(shè)計(jì)荷載:行人、棧道按5KN每平方米起點(diǎn)位于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)鄧家寨橋處,起點(diǎn)坐標(biāo)為 X=3070892.9180,丫=442881.3472,該處設(shè)計(jì)標(biāo)高按控規(guī)標(biāo)高H=755.200;終點(diǎn)坐標(biāo)為3.53.5米,路面寬2.5米,局X=3071788.9902,丫=443249.6505,該處設(shè)計(jì)標(biāo)高按控規(guī)標(biāo)高H=759.270。起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,路線全長(zhǎng)1320公里。路基寬度部有人自行車道寬3.5米(限于現(xiàn)狀已經(jīng)修了車道部分);路面設(shè)計(jì)為16cm,其中級(jí)配渣石填隙計(jì)10cm,彩色透水磚面層6cm。根據(jù)施工圖文件,本項(xiàng)目主要工程見(jiàn)表:主要工程一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1路基挖方M36302路基填方(建議全用河卵石和河砂)M322全填砂石3面層:彩色透水磚M21759.8厚6cm面基層:級(jí)配渣石M21759.8厚10cm4涵洞個(gè)85橋座16棧道m(xù)375三、沿線自然地理概況.海拔高程在750.00-789.100.海拔高程在750.00-789.100米之間,相對(duì)高差39.10米.主要的山設(shè)計(jì)路線沿線地形為重丘地形,地形高低差異較大,位于云貴高原低山侵蝕地貌峰,河流受構(gòu)造及巖性控制較明顯,其走向與構(gòu)造方向一致,測(cè)區(qū)為巖溶地貌,侵蝕剝蝕地貌及堆積地貌等多種低山地貌類型。2)區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)根據(jù)大地構(gòu)造單元?jiǎng)澐郑瑴y(cè)區(qū)屬于揚(yáng)子淮地臺(tái)南東緣,貴州高原黔北臺(tái)隆地區(qū)。3)水文地質(zhì)評(píng)價(jià)勘察區(qū)地表水水系發(fā)育,建設(shè)施工用水就近抽取??辈靺^(qū)地下水的形成與氣候、水系、地形、地貌有密切的關(guān)系,區(qū)內(nèi)出露地層較多,一般白云巖、灰?guī)r、砂巖含裂縫水和溶隙,為含水巖層泥質(zhì)白云巖、泥灰?guī)r、為相對(duì)的隔水層,區(qū)內(nèi)地下水類型主要為碳酸巖類巖溶水及基巖裂隙水兩類。4)地震基本烈度采用及大型工程構(gòu)造物區(qū)域地震基本烈度鑒定情況GB18306-2001(2008年修改版),測(cè)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度小于 0.05克,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為《地震動(dòng)峰值加述度分區(qū)與地震基本烈度對(duì)照表》查得沿線地震烈度小于W度,屬于基本穩(wěn)定型和穩(wěn)定型,參照交通部的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》JTJ004-89、《公路工橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTGD60-2004D的有關(guān)規(guī)定,可以不作抗震設(shè)計(jì)。5)氣溫、降雨等基本情況0.35秒,從7月,平均氣溫在25~27度,最低氣溫在1月,平均氣溫在4~6度,年極端最高氣溫39度;年平均降雨量1200?105311IIN降雨量年內(nèi)分配極不均勻,對(duì)集中在 4~10月;無(wú)霜期為300天左右,區(qū)內(nèi)年本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)氣候溫和濕潤(rùn),夏無(wú)酷暑,冬無(wú)嚴(yán)寒,雨量充沛,夏季雨量集中。區(qū)內(nèi)年最咼氣溫在日照在1163?1426小時(shí);年平均相對(duì)濕度為80?82%;氣候?yàn)?zāi)害主要為冰雹、暴雨及凝凍等 .氣候?qū)方ㄔO(shè)比較合適,但該區(qū)雨量相對(duì)較大,可能對(duì)公路建設(shè)存在水毀方面的隱患。6)不良地質(zhì)和特殊巖土及相應(yīng)處理方法本項(xiàng)目不良地質(zhì)現(xiàn)象:1、四、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件與公路建設(shè)關(guān)系本項(xiàng)目沿線除片塊石需要遠(yuǎn)運(yùn)外,其他材料均可就近利用,最好與河道清理結(jié)合用河內(nèi)的砂石做填料。沿線均有電網(wǎng),在與供電部門協(xié)調(diào)后均可搭接,最遠(yuǎn)距電源3KM。兩側(cè)水源較近,可以就近取用。車道兩側(cè)不得任意棄土或取土。五、與周圍環(huán)境和自然景觀相協(xié)調(diào)情況本項(xiàng)目沿桃花江邊布設(shè),建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境和自然景觀的有地定的破壞,施工中不得就近棄土石或取土石,本次項(xiàng)目測(cè)算時(shí)按取棄土平均3公里計(jì)算。批復(fù)意見(jiàn)執(zhí)行情況本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、起終點(diǎn)、路線走向、中間控制點(diǎn)、工程方案、路基路面的設(shè)計(jì)原則、橋涵的設(shè)置等均與工可報(bào)告審查意見(jiàn)一致。七、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的采用和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的情況根據(jù)工可資料確定路線走向,組織路線、橋涵、地質(zhì)等專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,確定具體線位,力求線位準(zhǔn)確,工程量省,造價(jià)經(jīng)濟(jì)。外業(yè)采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、皮尺和花桿等進(jìn)行平、縱、橫控制測(cè)量,既提高了工作效率,又保證了測(cè)量的精度;內(nèi)業(yè)全部采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行平、縱外業(yè)采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、皮尺和花桿等進(jìn)行平、縱橫及結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì),保證設(shè)計(jì)文件的準(zhǔn)確性美觀性。施工圖設(shè)計(jì)文件全部采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)完成。八、與有關(guān)部門的協(xié)商情況本項(xiàng)目的路線方案、橋涵方案、中間控制點(diǎn)等在工可階段和施工圖設(shè)計(jì)階段征求過(guò)當(dāng)?shù)厝嗣裾坝嘘P(guān)主管部門的意見(jiàn),當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)主管部門同意路線方案。本項(xiàng)目的路線方案、橋涵方案、九、設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意事項(xiàng))、面層設(shè)計(jì)般步行道路面結(jié)構(gòu)6cm透水磚(縫15填細(xì)石粉)10cm級(jí)配渣石層輾壓密實(shí)5-8cm渣石擠壓(面密度50%3次基層3、仿木步行道路面結(jié)構(gòu)(只用于棧道)仿木面層做一次鋼筋混凝土基層)、路基設(shè)計(jì)(動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),盡量減少挖填方量,盡量運(yùn)用原有地面做基層,當(dāng)坡度大于5%后就聯(lián)系設(shè)計(jì)修改為臺(tái)階,臺(tái)階高不大于)、路基設(shè)計(jì)(動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),盡量減少挖填方量,盡量運(yùn)用原有地面做基層,當(dāng)坡度大于5%后就聯(lián)系設(shè)計(jì)修改為臺(tái)階,臺(tái)階高不大于12cm1、標(biāo)準(zhǔn)路基必須密實(shí)、平整、均勻、穩(wěn)定,具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,并設(shè)有路拱。遇有局部翻漿,軟彈等現(xiàn)象,應(yīng)采取換土等方法處理。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量宜采用施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。2、土基處理
填挖前路基范圍內(nèi)(包括放坡)應(yīng)清除雜草、淤泥及其它不利于路基穩(wěn)定的腐質(zhì)物等,然后再填方或挖方至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高,并進(jìn)行路基平整。因沒(méi)有工程地質(zhì)勘察報(bào)告,本設(shè)計(jì)對(duì)本項(xiàng)目各里程的換填深度按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際處理。施工時(shí)需根據(jù)最終的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況是否有出入再聯(lián)系業(yè)主單位通知設(shè)計(jì)做調(diào)整。3、邊坡設(shè)計(jì)路基邊坡坡率3.3.4規(guī)定辦理,路堤邊坡形式和坡率應(yīng)根據(jù)填料的物理力13.3.4規(guī)定辦理,路堤邊坡形式和坡率應(yīng)根據(jù)填料的物理力般填方地段,當(dāng)基底情況良好,路堤邊坡高度及坡度參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》表學(xué)性質(zhì)、邊坡高度和工程地質(zhì)條件確定。2 )一般路塹本工程設(shè)計(jì)沒(méi)有大于1米以上的路塹,如施工放線中發(fā)現(xiàn),及時(shí)通知設(shè)計(jì)處理。3)棧道棧道分四種不同的位置盡行設(shè)計(jì),因沒(méi)有地勘資料,進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,設(shè)計(jì)圖只是做了通用布置。4、填方路基填方路堤基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同進(jìn)行相應(yīng)處理。般地段原地面需要清除雜草,原地面每次用 5cm至8cm渣石花撒50%并夯壓3次;如原地面潮濕,應(yīng)采取工程措施,保證壓實(shí)度;為保證路基邊緣部分的壓實(shí)度,路堤兩側(cè)填筑寬各增加 20cm,碾壓完畢進(jìn)行削坡處理水田、堰塘地段,應(yīng)視其具體情況采用排水清淤或拋石擠實(shí)。若水塘還保留一部分,則應(yīng)按浸水路堤的要求修筑。6、施工注意事項(xiàng)(1)施工前應(yīng)對(duì)中線控制樁及水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行校核,校核無(wú)誤后方可施工。道路平面圖已開(kāi)口和未在圖中表示的現(xiàn)存道口及單位進(jìn)出口,在施工過(guò)程中要現(xiàn)場(chǎng)接順,考慮道路兩側(cè)綠化休閑開(kāi)發(fā),挖方段與填方段均作放坡處理。相交道路均為規(guī)劃中的道路,施工時(shí)應(yīng)預(yù)留道路路口。在道路開(kāi)挖過(guò)程中必須作好排水工作,疏導(dǎo)、堵截、隔離對(duì)路基有害的地表和地下水。(4)、本說(shuō)明未盡事宜,參照相關(guān)《規(guī)程》、《規(guī)范》并及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)處理。)、附屬工程設(shè)計(jì)1、無(wú)障礙設(shè)計(jì):本工程是休閑步行道,未進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì),相關(guān)人士如進(jìn)入活動(dòng)須有人陪同。、施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)1材料片石:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈巖石,邊長(zhǎng)一般不小于15、施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)1材料片石:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈巖石,邊長(zhǎng)一般不小于15厘米水泥:宜采用普通硅酸鹽水泥。粗集料:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石,并滿足級(jí)配要求。細(xì)集料:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的機(jī)制砂,并滿足級(jí)配要求。粗集料:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石,并滿足級(jí)配要求。細(xì)集料:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的機(jī)制砂,并滿足級(jí)配要求。3、4、5、6、其它未盡事宜,及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)處理或按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。十^一、施工組織建議本工程建設(shè)工程建議為5個(gè)月,擬采用邀請(qǐng)招標(biāo)方
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