公路橋梁變更工程測量專項(xiàng)施工方案

e微動(dòng)螺旋和腳螺旋一般不要旋到頂端，宜使用中段螺纟文。使用各種螺旋不要用力過大或動(dòng)作太猛，應(yīng)用力均勻，以免損傷螺紋。1、 施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)對(duì)首級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行同等級(jí)復(fù)測。根據(jù)施工精度要求，對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行加密。2、 高程控制測量應(yīng)采用《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)中規(guī)定的要求，并符合相關(guān)規(guī)定。3、 施工過程中應(yīng)隨時(shí)復(fù)測，并對(duì)結(jié)構(gòu)的變形過程進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)測和記錄，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理和技術(shù)單位。4、 平面水準(zhǔn)控制測量的技術(shù)要求和測量精度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)的要求。二、主要技術(shù)指標(biāo)、公路等級(jí)：雙向四車道一級(jí)公路。、設(shè)計(jì)行車速度:80km/ho、汽車載荷：公路一I級(jí)。、主線行車道寬度：4X3.75m。、風(fēng)載荷頻率1/100,橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/300o、橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；橋梁抗震設(shè)計(jì)類別：A類。、項(xiàng)目設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。三、總體布置及設(shè)計(jì)要點(diǎn)五、控制網(wǎng)復(fù)測及加密控制網(wǎng)復(fù)測前首先應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場勘察，檢查標(biāo)石的完好性及點(diǎn)位分布情況?？刂凭W(wǎng)以G65-1、G67-1作為連接邊，采取聯(lián)邊式構(gòu)網(wǎng)，控制網(wǎng)以三角形為基本圖形組成帶狀網(wǎng)，控制網(wǎng)沿線路形成帶狀網(wǎng)，附和至相鄰的控制點(diǎn)構(gòu)成附和網(wǎng)，全網(wǎng)采用邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng)。(1)平面控制網(wǎng)的復(fù)測和加密a:按相關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本合同段平面控制網(wǎng)須按一級(jí)導(dǎo)線要求進(jìn)行測量作業(yè)。復(fù)測范圍K31+134~K32+854.91,路線全長1.7KM,設(shè)計(jì)院交付的控制網(wǎng)點(diǎn)分別為G65-1、G66、G67-1、G68、G69-1。為了滿足相應(yīng)規(guī)范要求，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，本次復(fù)測前加密布設(shè)了13個(gè)點(diǎn)，聯(lián)測六標(biāo)點(diǎn)一個(gè)CD04。復(fù)測和加密采用一級(jí)導(dǎo)線精度執(zhí)行，外業(yè)采用南方GPS進(jìn)行靜態(tài)觀測，與一級(jí)導(dǎo)線精度對(duì)應(yīng)的GPS等級(jí)為四等，內(nèi)業(yè)采用近似平差進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。根據(jù)網(wǎng)形技術(shù)設(shè)計(jì)所確定的作業(yè)模式，在接收機(jī)或控制器上配置預(yù)制參數(shù)，參與作業(yè)的接收機(jī)所配置的參數(shù)相同。觀測組必須嚴(yán)格遵守調(diào)度命令，按規(guī)定時(shí)間同步觀測同一組衛(wèi)星。當(dāng)沒按計(jì)劃到達(dá)點(diǎn)位時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知其他各組，并經(jīng)觀測計(jì)劃編制者同意后對(duì)觀測時(shí)段作必要調(diào)整，觀測組不得擅自更改觀測計(jì)劃。每個(gè)時(shí)段觀測前后，應(yīng)各量取天線高一次，兩次量測值互差不得大于2mm,取平均值作為最后天線高。當(dāng)互差超限時(shí)，應(yīng)查明原因，提出處理意見并記入測量手簿。觀測中，作業(yè)人員應(yīng)使用2H鉛筆逐項(xiàng)填寫測量手簿。一個(gè)時(shí)段觀測結(jié)束后，重新對(duì)中整平儀器，再進(jìn)行第二時(shí)段觀測。接收機(jī)開始記錄數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時(shí)將測站名、測站號(hào)、時(shí)段號(hào)、天線高等信息記錄在手簿上。同時(shí)應(yīng)注意儀器的警告信息，及時(shí)處理各種特殊情況。經(jīng)檢查，調(diào)度命令已執(zhí)行完畢，所有規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目已完成并符合要求，記錄和資料完整無誤，且將點(diǎn)位標(biāo)識(shí)和覘標(biāo)恢復(fù)原狀后方可執(zhí)行下一個(gè)調(diào)度命令，全部完成后整理數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理。b:四等GPS控制網(wǎng)主要技術(shù)要求四等控制網(wǎng)精度要求：相鄰點(diǎn)最小距離N1KM相鄰點(diǎn)最大距離W10KM相鄰點(diǎn)平均距離2-5KM固定誤差aaW10mm比例誤差bbW20ppm最弱邊相對(duì)中誤差W1/45000相鄰點(diǎn)間弦長中誤差用下式表示b=[a°2+(boxD)2(mm);aO——與接收設(shè)備有關(guān)的常量誤差(mm);bO 比例誤差(ppm或10-6);D——相鄰點(diǎn)間的距離(km)o(2)高程控制網(wǎng)的復(fù)測和加密a:按相關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本合同段高程控制網(wǎng)按四等精度要求進(jìn)行測量作業(yè)。外業(yè)采用天津賽實(shí)DS-32自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、黑紅雙面尺按四等水準(zhǔn)精度施測，內(nèi)業(yè)采用近似平差進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。高程控制點(diǎn)復(fù)測按四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行施測。逐點(diǎn)復(fù)核相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，通過復(fù)測高差與設(shè)計(jì)高差進(jìn)行比較確認(rèn)設(shè)計(jì)單位所交的高程控制點(diǎn)和加密點(diǎn)精度是否滿足精度要求，點(diǎn)位是否穩(wěn)固可靠。水準(zhǔn)路線采用往返觀測，并沿同一條稅路進(jìn)行。觀測順序如下：往測: 奇數(shù)站為后--前一-前一一后偶數(shù)站為前--后一后--前前返測: 奇數(shù)站為前一后―后一偶數(shù)站為后--前--前--后測量時(shí)，保證前后視距相等，減少儀器i角對(duì)高差觀測的影響。作業(yè)前及使用過程中檢查與校正i角，保證i角絕對(duì)值在作業(yè)過程中均不超過15”。采用竹竿輔助安置水準(zhǔn)尺，確保水準(zhǔn)尺在觀測時(shí)處于豎直狀態(tài)。為了保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用5Kg尺墊，將尺墊安放在結(jié)實(shí)的地方踩實(shí)以防止尺墊下沉。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀腳架時(shí)，使其兩腳與水準(zhǔn)線路的方向平行,而第三腳輪換置于線路方向的左側(cè)與右側(cè)。水準(zhǔn)線路采用往返觀測，并沿同一條路線進(jìn)行。每一側(cè)段均采用偶數(shù)站結(jié)束，由往測轉(zhuǎn)為返測時(shí)，呼喚前后尺再進(jìn)行觀測。記錄數(shù)據(jù)后，進(jìn)行整理平差數(shù)據(jù)處理。b:四等水準(zhǔn)測量主要技術(shù)指標(biāo)等級(jí)水準(zhǔn)儀型號(hào)視線長度(m)前后視距差(m)前后視距累計(jì)差(m)視線離地面最低高度(m)基本分劃、基輔分劃(黑紅面)讀數(shù)差(mm)基本分劃、基輔分劃(黑紅面)所測高差之差差(mm)四DS3805100.235四等水準(zhǔn)允許限差:等級(jí)測段、線路往返測高差不符值測段、線路的左、右線路髙差不符合線路或環(huán)線閉合差檢測已測測段高差的差平原山區(qū)

符值四±12VK±14JK±20VL±25VL±30VR注：K——線路或測段的長度，單位為千米(KM)；L——符合線路(環(huán)線)，單位為千米(KM)；R——檢測段長度，單位為千米(KM)；山區(qū)是指高程超過1000m或線路中最大高差超過400m的地區(qū)。(3)控制網(wǎng)復(fù)核周期按照相關(guān)規(guī)范要求，本合同段平面、高程控制網(wǎng)須半年復(fù)核一次。六、儀器設(shè)備、人員投入情況配置高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的測量人員，使用相應(yīng)精度的測量儀器是測量成果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的保證，本項(xiàng)目為一級(jí)公路，平面控制等級(jí)為一級(jí),高程控制要求四等水準(zhǔn)。項(xiàng)目部為此配備了如下的測量設(shè)備和人員。(1)人員投入主要測量人員一覽表姓名性別學(xué)歷職稱從事本工作時(shí)間**男7**男1**男2**男2**男1(2)儀器設(shè)備主要測量儀器一覽表儀器名稱標(biāo)稱精度數(shù)量標(biāo)定情況南方S82GPS水平3+1ppm/垂直5+1ppm3標(biāo)定合格賽實(shí)DS-32水準(zhǔn)儀±1mm1標(biāo)定合格后附儀器標(biāo)定證書七、崗位職責(zé)以及儀器管理八、新增橋梁段施工測量施工圖紙核對(duì)大橋在開工前測量人員首先要熟悉圖紙的工程概況、各項(xiàng)技術(shù)要求、平面及高程系統(tǒng)，其次是復(fù)核圖紙的平縱線形、橋梁樁基坐標(biāo)和墩臺(tái)基礎(chǔ)角點(diǎn)坐標(biāo)、根據(jù)各部分結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核高程，高程復(fù)核要滿足從橋面到樁底或基礎(chǔ)底都無誤。圖紙各結(jié)構(gòu)尺寸是計(jì)算各部位施工坐標(biāo)和高程的依據(jù)，同時(shí)也是測量放樣現(xiàn)場檢核的依據(jù)。棧橋、施工平臺(tái)的測量橋梁水中墩施工前首先是棧橋施工，打入鋼管樁需結(jié)合橋梁的位置，對(duì)棧橋鋼管樁精確定位，并在樁位處設(shè)置輔樁。近區(qū)鋼管施工時(shí)采用全站儀定位，水中鋼管樁施工時(shí)采用GPS定位，以保證鋼管樁的施工精確度。放樣定位時(shí)要經(jīng)常檢查儀器對(duì)中整平及后視方位角，確保放樣的準(zhǔn)確性。位移點(diǎn)設(shè)置及觀測記錄鋼管樁插打完畢后，在管身通視條件良好的位置設(shè)置位移觀察點(diǎn)，做好明顯標(biāo)志標(biāo)記，防止被人為破壞。每次插打完成一根鋼管樁后，須對(duì)之前所有位移點(diǎn)進(jìn)行觀測記錄，已防出現(xiàn)嚴(yán)重的沉降或位移，威脅棧橋及其他施工安全。棧橋施工完畢后，編制觀測計(jì)劃，安排專人定期對(duì)位移點(diǎn)進(jìn)行觀測記錄，出現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告。樁基施工測量橋梁樁基測量是全橋線形、質(zhì)量控制的根本。樁基施工測量包括護(hù)筒中心放樣、護(hù)筒頂高程、孔位復(fù)核、成孔深度、成渣厚度檢測、成樁后樁頭竣工等。根據(jù)原有控制網(wǎng)點(diǎn)，用全站儀放樣出各樁中心坐標(biāo)，高程可以用水準(zhǔn)儀或三角高程傳遞至每個(gè)放樣點(diǎn)，并復(fù)核無誤，報(bào)于監(jiān)理工程師檢查，報(bào)驗(yàn)合格后方可埋設(shè)護(hù)筒。在棧橋或平臺(tái)上架設(shè)儀器進(jìn)行測量時(shí)要經(jīng)常復(fù)核已知點(diǎn)三維坐標(biāo)，確保每次放樣的成果。為保證鉆機(jī)運(yùn)行過程平穩(wěn)安全高效，一般在下護(hù)筒前進(jìn)行平臺(tái)搭設(shè)，在搭設(shè)完畢的平臺(tái)上放出樁位坐標(biāo)，對(duì)中樁打一個(gè)十字交叉的護(hù)樁(油漆點(diǎn)標(biāo)記)，再進(jìn)行下護(hù)筒作業(yè)。護(hù)筒下好后，在護(hù)筒頂端進(jìn)行放樣，檢查護(hù)筒中心與樁基中心的的偏差，偏差范圍控制在5cm內(nèi)。鉆機(jī)就位后，在運(yùn)行過程中，隨時(shí)觀察鉆機(jī)水平情況及鉆桿是否有傾斜,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，以保證成孔后傾斜度不大于1%。成孔驗(yàn)收后進(jìn)行竣工測量，為下一步施工做好準(zhǔn)備。承臺(tái)施工測量陸地或淺灘上承臺(tái)測量，待承臺(tái)基坑開挖完成后直接在基坑底放樣出承臺(tái)軸線及高程，承臺(tái)模板安裝完成后檢查模板軸線偏位和高程，佐澆筑后進(jìn)行承臺(tái)竣工測量。水中承臺(tái)測量，先在圍堰上放樣出承臺(tái)軸線和高程，吊線或尺量把軸線、高程傳遞至承臺(tái)底，檢查承臺(tái)底軸線偏位及高程，待砕澆筑后進(jìn)行承臺(tái)竣工測量，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，承臺(tái)軸線偏位允許偏差土15mm,頂面高程允許偏差土20mmo承臺(tái)竣工測量時(shí)特別要注意檢查墩身預(yù)埋鋼筋的偏位情況。在水中墩連續(xù)施工過程中，距離岸邊的距離越來越遠(yuǎn)，高程傳遞是關(guān)鍵，那么已施工完的承臺(tái)較適宜用作高程轉(zhuǎn)點(diǎn)。墩身、臺(tái)帽及蓋梁施工測量墩身、臺(tái)帽及蓋梁施工測量內(nèi)容同承臺(tái)。施工要求高于承臺(tái)，軸線偏位、墩頂高程的偏差在1cm之內(nèi)，尤其是分節(jié)澆注的高墩施工測量時(shí)更要注意控制每節(jié)的垂直度。在墩身、臺(tái)帽及蓋梁施工時(shí)，平面和高程控制點(diǎn)要及時(shí)加密，盡量使施工、測量誤差全部消除在下部構(gòu)造范圍內(nèi)，避免這些誤差影響上部結(jié)構(gòu)線形，特別是鋼筋預(yù)埋件位置，必須準(zhǔn)確。支座、墊石施工測量支座、墊石的施工測量控制要求精度相對(duì)最高，平面位置、高程誤差不允許在此分配和消除，測量放樣時(shí)嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)范要求進(jìn)行控制。墊石竣工后一定及時(shí)復(fù)核相鄰墩跨的跨徑、橫向偏位、高程等數(shù)據(jù)，確保梁體施工前對(duì)各項(xiàng)線形的數(shù)據(jù)要求。橋面附屬、防撞護(hù)欄施工測量防撞護(hù)欄的測量放樣工作重點(diǎn)是放樣護(hù)欄內(nèi)邊線，護(hù)欄頂高程放樣。護(hù)欄的線形直觀反應(yīng)了橋梁的最終線形，對(duì)于橋梁最后的驗(yàn)收至關(guān)重要；護(hù)欄頂高程是直接影響護(hù)欄扶手線形的控制要素。T梁預(yù)制場建設(shè)施工測量隨著橋梁施工的進(jìn)行，T梁預(yù)制場的建設(shè)也十分關(guān)鍵，需要盡快規(guī)劃處場地，設(shè)計(jì)好梁場、攪拌站平面布置圖。在這期間，測量人員需要配合梁場控制好標(biāo)高，保證梁場整體平整，同時(shí)又留適當(dāng)?shù)钠露?，確保排水順利。待場地平整完畢就可以進(jìn)行龍門吊軌道基礎(chǔ)的開挖施工了，基礎(chǔ)中心線需放準(zhǔn)確并做好記號(hào)，開挖的時(shí)用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，確保基礎(chǔ)的開挖到位，標(biāo)高準(zhǔn)確。軌道基礎(chǔ)做好之后就可以定出軌道中線，控制好兩側(cè)軌道之間的距離，確保與設(shè)計(jì)距離一致，不影響龍門吊的行駛。場地硬化控制好標(biāo)高即可，硬化完成后即可進(jìn)行臺(tái)座放樣，位置需用全站儀精確定位，同時(shí)控制好前后以及與軌道的距離，做到不影響T梁預(yù)制。設(shè)置預(yù)拱度是臺(tái)座的制作關(guān)鍵點(diǎn)，預(yù)拱度設(shè)置的合理與否十分重要，如設(shè)置不合理，將直接影響梁的外觀及后續(xù)工作的質(zhì)量。如預(yù)拱度設(shè)置過大，為保證橋面鋪裝設(shè)計(jì)標(biāo)高，則需增加橋跨中段鋪裝層的厚度，這樣就增加了橋面鋪裝混凝土的重量，既降低了梁的承載儲(chǔ)備又造成了浪費(fèi)；如預(yù)拱度設(shè)置過小，受橋面鋪裝設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，橋跨中段鋪裝層厚度將達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度,這樣就影響了橋面的耐久性及梁體的使用壽命。預(yù)拱度的設(shè)置不僅梁底要設(shè)，梁頂也要設(shè)。如梁頂不設(shè)置預(yù)拱度，而只有梁底設(shè)置，梁片澆注完成后將會(huì)出現(xiàn)梁頂平、梁底凹的現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力張拉后，由于預(yù)應(yīng)力筋的作用，向上的拱度抵消了梁底的凹拱，卻產(chǎn)生了梁頂?shù)耐构?，預(yù)拱度的設(shè)置也就失去了意義。故，預(yù)拱度設(shè)置時(shí)，不僅要考慮梁底，也要考慮梁底。(10)橋梁施工測量的各項(xiàng)內(nèi)外業(yè)報(bào)檢橋梁施工測量的各道工序須向測量專監(jiān)報(bào)檢，監(jiān)理批準(zhǔn)后再進(jìn)行下道測量工序，相應(yīng)測量資料要及時(shí)上報(bào)。九、測量質(zhì)量保證熟悉圖紙技術(shù)要求和相關(guān)規(guī)范項(xiàng)目部測量人員必須熟悉本合同段的施工圖紙，尤其是測量負(fù)責(zé)人更要熟悉圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)尺寸和技術(shù)要求。對(duì)于圖紙中有誤的地方要及時(shí)上報(bào),并在相關(guān)數(shù)據(jù)未調(diào)整之前提醒每個(gè)測量人員不得使用。熟悉儀器操作及相關(guān)規(guī)范項(xiàng)目部所有的儀器必須按規(guī)定進(jìn)行鑒定，儀器操作員在使用前要熟悉儀器的各項(xiàng)操作規(guī)程，主動(dòng)愛惜、保養(yǎng)儀器并在使用中經(jīng)常自檢。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行測量復(fù)核制度每一項(xiàng)測量計(jì)算資料、放樣都要有不同人和不同方法進(jìn)行獨(dú)立復(fù)核，確保每次測量質(zhì)量。水準(zhǔn)測量不得使用支水準(zhǔn)，要采用閉合或附合水準(zhǔn)對(duì)每次的高程測量進(jìn)行復(fù)核。堅(jiān)持測量原始記錄制度為了使測量工作有可追溯性，每一項(xiàng)測量計(jì)算、放樣都要有淸晰、真實(shí)、完整的原始記錄，不得涂改或丟棄原始記錄。測