移動模架施工方法課件

移動模架法施工

第22講移動模架22.1施工工藝介紹22.2施工設(shè)備介紹22.1

施工工藝介紹滑移支撐系統(tǒng)是英文MoveSupportSystem的譯名，簡稱MSS，又稱造橋機(jī)、滑移支架、無支架模板系統(tǒng)等。

MSS適用于灘涂、峽谷高墩身、城市高架橋等場地的連續(xù)梁或簡支梁的現(xiàn)澆砼橋梁的施工優(yōu)點(diǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)多施工周期短施工安全可靠現(xiàn)場文明簡潔不需要中斷橋下交通移動模架法22.1施工工藝介紹施工特點(diǎn)1、適于高墩、多跨、中等跨徑（30-50m）現(xiàn)澆的等截面梁橋，彎橋和坡橋也可采用。2、施工速度快，節(jié)省勞動力，勞動強(qiáng)度低，占用場地少；施工作業(yè)周期進(jìn)行，不受氣候和外界因素干擾。便于工程管理，提高工程質(zhì)量，加快施工速度。

3、施工中不影響通行、通航；4、高度機(jī)械化，模板、鋼筋、混凝土和張拉工藝等整套工序均可在模架內(nèi)完成。模板可多次循環(huán)使用。5、適用于單梁箱、雙梁箱、雙T梁、槽型梁等各種斷面的橋梁施工6、整套設(shè)備投資較大。為提高設(shè)備使用效率，必須解決好裝配化和科學(xué)管理的問題。

移動模架法22.1施工工藝介紹（一）施工過程的主要工序

主要工序有：側(cè)模安裝就位、安裝底模、支座安裝、預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整、綁扎底板及腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝、內(nèi)模就位、頂板鋼筋綁扎、箱梁混凝土澆筑、內(nèi)模脫模、施加預(yù)應(yīng)力和管道壓漿及落模拆底模及滑?？v移。（二）模板安裝的注意要點(diǎn)1．模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整體設(shè)計時除外），避免引起模板變形。2．安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和凸出。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對小型結(jié)構(gòu)物，可使用金屬線代替拉桿，最好設(shè)置拔出拉桿為宜。對大型結(jié)構(gòu)物應(yīng)采用圓鋼筋做拉桿，并采用花藍(lán)螺絲上緊。3．模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。4．當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計沖擊力）產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1／600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1／2汽車荷載（不計沖擊力）所產(chǎn)生的撓度?？v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。5．后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重力和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)?，?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)姆垂盎蝾A(yù)拱。預(yù)拱應(yīng)按設(shè)計計算或按經(jīng)驗(yàn)設(shè)置。2．防治措施（1）底模架的平面尺寸，應(yīng)滿足模板安裝時支撐和拆除以及澆筑混凝土?xí)r所需操作寬度。（2）底模架應(yīng)考慮箱梁斷面漸變和施工預(yù)拱度，在底模架的縱梁和橫梁連接處設(shè)置活動鋼絞，以便調(diào)節(jié)底模架，使梁底接縫和順。（3）底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間為防止底模架幾何尺寸變形，應(yīng)用鋼筋或型鋼采取剪刀形布置牢固連接縱橫梁，以防止底模架變形。（4）掛籃就位后，在校正底模架時，必須預(yù)留混凝土澆筑時的拋高量（應(yīng)經(jīng)過對掛籃的等荷載試驗(yàn)取得），模板安裝時應(yīng)嚴(yán)格按測定位置核對標(biāo)高，校正中線，模板和前一節(jié)段的混凝土面應(yīng)平整密貼。（5）掛籃就位后應(yīng)將支點(diǎn)墊穩(wěn)，收緊后吊帶、固定后錨，再次測量梁端標(biāo)高，在吊帶收放時應(yīng)均勻同步，吊帶收緊后，應(yīng)檢查其受力是否均衡，否則就重新調(diào)整。圖1鋼箱主梁式移動模架構(gòu)造圖圖2桁架主梁式移動模架構(gòu)造圖移動模架施工方法移動模架作為主要承重結(jié)構(gòu)，利用橋墩為支點(diǎn)臨時支承梁體自重，在移動模架上完成模板調(diào)整、預(yù)拱度設(shè)置、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、張拉預(yù)應(yīng)力索筋等，當(dāng)完成一孔梁的施工，之后移動模架落模，移動至下一跨就位，以此進(jìn)行逐孔澆筑施工。采用逐孔施工能連續(xù)操作，施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)次數(shù)愈多，經(jīng)濟(jì)效益越高。施工工藝流程移動模架施工過程中，要調(diào)整各支點(diǎn)處模板的縱向標(biāo)高，使模板處于澆注混凝土?xí)r的正確位置，與此同時設(shè)置好預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置由安裝在橫梁上的機(jī)械支撐來完成，預(yù)拱度值由模架自身撓度和連續(xù)箱梁預(yù)拱度兩部分組成。

桁梁分組拼裝、安裝前方支撐體系、分組提升就位平臺就位并連結(jié)橫向聯(lián)系鋪設(shè)橫向分配梁、搭設(shè)高度調(diào)整支架鋪設(shè)底模、側(cè)模及翼緣部分模板（預(yù)壓）安裝鋼筋與預(yù)應(yīng)力澆筑主梁砼、養(yǎng)生、鑿毛張拉預(yù)應(yīng)力鋼束、壓漿落架、拆除模板及調(diào)整高度支架平臺、分配梁解除橫向聯(lián)系、收起承重桿系、主桁梁縱向連接移動模架前移到位施工工藝流程圖

操作要點(diǎn)（一）支撐體系安裝1.支撐體系說明支承體系是用來支承桁梁平臺，支承體系由橫梁、斜撐桿、抱箍、支承鍵四部分組成，斜撐由抱箍與支承鍵共同支承固定，抱箍與支承鍵為斜撐提供反力支承，減小橫梁的彎距，具體見圖4。圖4支撐體系結(jié)構(gòu)圖2.支撐體系安裝設(shè)備用4臺四輪滑車將橫梁及附掛在桁梁上的支撐鍵、抱箍、斜桿座、牛腿斜撐、平聯(lián)等整體吊裝。即在橋墩頂面利用預(yù)埋的φ32精軋螺紋鋼筋作錨筋,一個圓柱固定一根懸臂吊桿，每根懸臂吊桿上掛一個4輪滑車，用卷揚(yáng)機(jī)牽引起吊。3.支撐體系的安裝就位1）上下支撐鍵的安裝兩片體系吊裝提升到較橫梁安裝位置高出約0.5m后，先安裝下支承健，再安裝抱箍，然后安裝上支承鍵。安裝支承鍵時，用上胡蘆吊住支承鍵將其向預(yù)埋鍵盒內(nèi)插入，并穿精軋螺紋鋼筋，張拉精軋螺紋粗鋼筋(每根φ32精軋螺紋鋼筋的張拉力為400kN，每個支承鍵有4根精軋螺紋鋼筋)，具體見表5。圖5支撐體系吊裝示意圖2）抱箍的安裝在下支承鍵安裝完畢后，即可安裝抱箍，抱箍用掛在體系上的上葫蘆及兩側(cè)葫蘆安裝，其中上葫蘆吊住抱箍中間的上內(nèi)口，兩個側(cè)葫蘆吊住抱箍兩側(cè)的角點(diǎn)并向上提升便其轉(zhuǎn)動90°抱住墩柱，并置于下支承鍵上。抱箍就位時應(yīng)保證兩個半抱箍的中點(diǎn)連錢應(yīng)與兩圓柱中心連線垂直，可通過兩柱的抱箍上平板中心連線及其對角連線量測控制。抱箍連接均用高強(qiáng)度螺栓,見圖6。

圖6抱箍安裝示意圖（三）模板調(diào)整、預(yù)拱度設(shè)置模架合模后，要調(diào)整各支點(diǎn)處模板的縱向標(biāo)高，使模板處于澆注混凝土?xí)r的正確位置，與此同時設(shè)置好預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置由可調(diào)鋼管頂托來完成，預(yù)拱度值由模架自身撓度和連續(xù)箱梁預(yù)拱度兩部分組成。1.移動模架系統(tǒng)撓度值的組成理論預(yù)拱度是整個移動模架系統(tǒng)的理論撓度值與設(shè)計預(yù)應(yīng)力張拉反拱值綜合計算而得主要由三部分組成：1)碗扣支架和桁梁自重產(chǎn)生的彈性、非彈性變形的撓度值。2)混凝土自重產(chǎn)生的撓度值。3)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值(支點(diǎn)間按二次拋物線計算)。曲線方程如下：式中L——表示跨長；

——表示梁段最大矢高。另外，還要考慮混凝土的收縮、徐變以及路面層及橋面附屬設(shè)施等后期施加的永久荷載對撓度值的影響。2.立模標(biāo)高的確定式中為支架在現(xiàn)澆梁、模板及支架自重作用下的彈性變形；其中——桁梁在自重下的位移；

——桁梁加載后的最終位移；

——桁梁卸載后的位移；

——移動支架對已澆梁作用的變形，由設(shè)計提供；

——汽車+其他活載作用下的變形；

——包含施工過程溫度變化、支架非彈性變形、牛腿、小車沉降值、移動模架C梁吊帶伸長(C形梁安裝后，進(jìn)行第二跨澆注時，要計算吊帶的伸長值)等。3.立模標(biāo)高的控制1)根據(jù)平、豎曲線復(fù)核設(shè)計標(biāo)高；2)按照縱向6m節(jié)點(diǎn)計算各跨細(xì)部底模標(biāo)高;（梁底橫向有坡度者同理計算）3)計算上一項標(biāo)高點(diǎn)對應(yīng)的預(yù)拱度值，疊加到該點(diǎn)設(shè)計標(biāo)高上即為該點(diǎn)立模標(biāo)高；（六）澆注混凝土采用全斷面快速澆注混凝土，混凝土澆注順序縱向由一端向另一端進(jìn)行，每段梁橫斷面混凝土澆注順序?yàn)橄葷驳装?，再澆腹板，最后澆頂板?；炷恋恼駬v采用插入式振動棒和平板式振搗器。另需準(zhǔn)備部分插釬用于箱梁下倒角振搗。1.底板澆注底板混凝土一般領(lǐng)先腹板混凝土2.0～3.0m，澆注時泵車輸送管道通過內(nèi)模預(yù)留窗口，將混凝土送入底板。下料時，一次數(shù)量不宜太多，并且要及時振搗，尤其邊角處必須填滿混凝土并振搗密實(shí)，以防澆腹板混凝土?xí)r冒漿。2.腹板澆注在超前澆注的底板混凝土未初凝(一般澆注完2h左右)時，即開始斜層澆注腹板混凝土。兩側(cè)腹板混凝土要同步進(jìn)行，以保持模板支架受力均衡。每層混凝土澆注厚度不得超過30cm，且要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振。3.翼板及頂板澆注當(dāng)腹板澆注到箱梁腹部后，開始澆注頂板混凝土。澆注順序?yàn)椋合葷仓虚g，后澆注兩側(cè)翼板。兩側(cè)翼板要同步進(jìn)行。為控制橋面標(biāo)高，必須按測量高度進(jìn)行混凝土澆注?；炷潦諠{前，對表面進(jìn)行拉毛處理?；炷两K凝后，及時用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。4.收漿、抹面及標(biāo)高控制在箱梁頂板及翼板的澆注過程中，為確保箱梁頂面的平整度符合規(guī)范要求，必須按測量高度進(jìn)行混凝土澆注。可在箱梁頂面縱向每隔2m布置一個高程點(diǎn)，并在標(biāo)高點(diǎn)上焊接水平鋼筋，利用鋁合金水平尺和木抹將混凝土面收平。混凝土收漿前，對表面進(jìn)行拉毛處理。混凝土終凝后，及時用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。（七）內(nèi)模、側(cè)模及端模拆除一段梁的混凝土全部澆注完24h后，先拆除端模、側(cè)模；在張拉前，防止張拉時內(nèi)模對梁體變形影響，應(yīng)先拆除內(nèi)模。（八）預(yù)應(yīng)力張拉鋼束張拉以張拉力控制為主，伸長值作為校核(預(yù)應(yīng)力伸長值按設(shè)計)。要求理論伸長量與實(shí)測伸長量之間的誤差不超過±6%，超過此范圍時，應(yīng)分析原因并采取措施予以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。（九）孔道壓漿、封錨壓漿工作宜在張拉完畢后盡早進(jìn)行，一般預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，在張拉完畢，停10h左右，觀察預(yù)應(yīng)力鋼束和錨具穩(wěn)定后即可進(jìn)行。對于埋置在構(gòu)件內(nèi)的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按設(shè)計要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆注封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。（十）移動模架落模在已完梁的縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，拆除移動平臺上的滿堂支架；在各組桁梁的中間一根砂筒座梁上安置千斤頂將平臺頂起一定距離(約2cm)，前后墩在對應(yīng)的砂筒座上放置縱向行走小車軌道及行走小車；隨即放置桁梁橫向滑行軌道后，千斤頂下落將桁梁置于滑行軌道上；將各組桁梁之間的橫向聯(lián)系桁片水平轉(zhuǎn)動收折并附著子桁粱上，同時拆除各組桁梁的承重桿系的豎桿之間的剪刀撐聯(lián)系桿及豎桿上的聯(lián)系支撐架，將承重桿系向上收折。

二、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項1、支架長度必須滿足施工要求。2、支架應(yīng)利用專用設(shè)備組拼，在施工時能確保質(zhì)量和安全。3、澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)（L/5）附近。4、箱梁外、內(nèi)模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi)。5、箱梁混凝土可采用兩次澆筑施工法，即先澆筑底板混凝土，安裝內(nèi)模后再澆筑腹板和頂板。6、混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。

1、上導(dǎo)梁式移動模架造橋機(jī)ＭＺ３２型造橋機(jī)、挪威ＮＲＳ公司的ＭＭＳ造橋機(jī)等均屬于該類型造橋機(jī)。

2、下導(dǎo)梁式移動模架造橋機(jī)鄭州大方橋械公司的ＤＺ４２／１０００

22.2

施工設(shè)備介紹移動模架法22.2施工設(shè)備介紹1、上導(dǎo)梁式移動模架造橋機(jī)

移動模架法22.2施工設(shè)備介紹前鼻梁肋骨狀橫梁承重主梁后鼻梁移動模架法22.2施工設(shè)備介紹移動模架法22.2施工設(shè)備介紹移動模架法22.2施工設(shè)備介紹移動模架法22.2施工設(shè)備介紹移動模架法22.2施工設(shè)備介紹移動模架法22.2施工設(shè)備介紹2、下導(dǎo)梁式移動模架造橋機(jī)

移動模架法22.2施工設(shè)備介紹移動模架法22.2施工設(shè)備介紹移動模架法