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文檔簡介

道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度

建立實(shí)務(wù)示例車輛維護(hù)管理制度張現(xiàn)凌2016年6月道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度

建立實(shí)務(wù)示例車輛維護(hù)管理制度1

JT/T1045-2016

道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范

宣貫

(3)

張現(xiàn)凌2016年6月

JT/T1045-2016

道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范2道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備的車輛技術(shù)管理制度報(bào)備審核知識1.道路運(yùn)輸經(jīng)營者制定的車輛維護(hù)管理制度等車輛技術(shù)管理制度,必須報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核符合要求備案后,方可實(shí)施。2.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部【2016】1號令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、【2016】37號令《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、國標(biāo)GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,審核道路運(yùn)輸企業(yè)制定報(bào)備的車輛技術(shù)管理制度,審核符合要求的給予備案,審核不符合要求的不給予備案。3.所以,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)具備道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度建立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目、內(nèi)容等知識,應(yīng)當(dāng)具備道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定等知識。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備的車輛技術(shù)管理制度報(bào)備審核知識1.3車輛技術(shù)管理制度建立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目:

依據(jù)JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》第4章機(jī)構(gòu)及人員至第11章車輛技術(shù)管理考核等8個章節(jié)的要求,根據(jù)道路運(yùn)輸管理法律法規(guī)(中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、云南省道路運(yùn)輸條例)、交通運(yùn)輸部門規(guī)章制度(交通運(yùn)輸部令【2016】第1號《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、【2016】第34號《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、【2016】第35號《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、【2016】第36號《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、【2016】第37號《機(jī)動車維修管理規(guī)定》)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》等),結(jié)合企業(yè)現(xiàn)行管理體系、現(xiàn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置、現(xiàn)行車輛技術(shù)管理制度,轉(zhuǎn)版建立相應(yīng)的9個系統(tǒng)的車輛技術(shù)管理制度:1車輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度、2車輛采購管理制度、3車輛能源消耗管理制度、4輪胎管理制度、5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度、6車輛維護(hù)管理制度、7車輛檢測評定管理制度、8車輛技術(shù)檔案管理制度、9車輛技術(shù)管理考核制度等系統(tǒng)的車輛技術(shù)管理制度。車輛技術(shù)管理制度建立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目:依據(jù)J4對道路運(yùn)輸企業(yè)建立車輛技術(shù)管理制度的建議

對于規(guī)模較大的道路運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)建立上述9個系統(tǒng)的車輛技術(shù)管理制度;對于規(guī)模較小的道路運(yùn)輸企業(yè),可以根據(jù)企業(yè)車輛技術(shù)管理實(shí)際情況,只建立其中部分主要的車輛技術(shù)管理制度;對于個體道路運(yùn)輸經(jīng)營者,可以只建立簡要的車輛維護(hù)管理制度或車輛維護(hù)計(jì)劃、車輛技術(shù)檔案管理制度或車輛技術(shù)檔案。重點(diǎn)是建立車輛維護(hù)計(jì)劃并做好車輛維護(hù)記錄檔案、建立保存車輛技術(shù)檔案,以供年度審驗(yàn)時查驗(yàn)。對道路運(yùn)輸企業(yè)建立車輛技術(shù)管理制度的建議對于規(guī)模較大5JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》

有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定:4機(jī)構(gòu)及人員4.1機(jī)構(gòu)及人員配置4.1.1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、擁有10輛(含)以上營運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛(含)以上營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),配備技術(shù)負(fù)責(zé)人和車輛技術(shù)管理人員。4.1.2擁有10輛以下營運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛以下營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備車輛技術(shù)管理人員。4.1.3技術(shù)負(fù)責(zé)人由企業(yè)管理層成員或法定代表人授權(quán)人員擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)本單位車輛技術(shù)管理工作。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)6JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定:4.1.4車輛技術(shù)管理人員的配備要求為:a)危貨運(yùn)輸車、客車每50輛車應(yīng)配1人,不足50輛的應(yīng)至少配1人;b)普通貨車每100輛車應(yīng)配1人,不足100輛的應(yīng)至少配1人;c)若企業(yè)同時經(jīng)營道路旅客運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的兩種或兩種以上,配備標(biāo)準(zhǔn)按照上述a)、b)分別測算。注:運(yùn)輸普通貨物的掛車按普通貨車單計(jì),運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的掛車按危貨運(yùn)輸車單計(jì)。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有7JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的主要職責(zé)4.1.5-1:a)貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;b)制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程;c)建立車輛技術(shù)管理崗位責(zé)任制,明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限;d)建立車輛技術(shù)管理考核體系,制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo);e)制定車輛技術(shù)管理計(jì)劃(包括人員培訓(xùn)計(jì)劃、車輛維護(hù)計(jì)劃等),并定期組織實(shí)施;JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有8JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的主要職責(zé)4.1.5-2:f)建立車輛技術(shù)管理檔案,實(shí)時更新檔案信息和數(shù)據(jù)記錄;g)制作管理臺帳、原始記錄及統(tǒng)計(jì)報(bào)表,定期統(tǒng)計(jì)分析車輛技術(shù)管理狀況;h)推廣應(yīng)用信息化技術(shù)以及新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)和新工藝;i)組織開展各種技術(shù)協(xié)作、技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)、技能競賽等活動;j)做好運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的銜接,解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的車輛技術(shù)問題。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有9JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的人員條件4.2-1:4.2.1技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉與道路運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、車輛技術(shù)及管理知識,并具備以下條件之一:a)大專及以上學(xué)歷;b)工程師及以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師及以上職業(yè)技能等級;c)3年以上道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有10JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的人員條件4.2-2:4.2.2車輛技術(shù)管理人員應(yīng)熟悉與道路運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和汽車構(gòu)造、使用與維修等知識,并具備以下條件之一:a)中專及以上學(xué)歷;b)助理工程師及以上專業(yè)技術(shù)職稱或中級工及以上職業(yè)技能等級;c)2年以上道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有11JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》

有關(guān)車輛技術(shù)管理制度建立的要素、內(nèi)容:2.1車輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度的要素、內(nèi)容:2.1.1企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度,內(nèi)容包括培訓(xùn)部門及職責(zé)、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對象、培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)形式、學(xué)時要求和培訓(xùn)考核。2.1.2培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程,及車輛檢驗(yàn)、維護(hù)、使用、安全和節(jié)能駕駛的知識。2.1.3培訓(xùn)對象應(yīng)包括車輛技術(shù)管理人員、駕駛員以及與技術(shù)管理相關(guān)的維修、檢驗(yàn)人員等。2.1.4企業(yè)應(yīng)制定人員培訓(xùn)年度計(jì)劃,并按期組織實(shí)施,培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)考核合格。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》

122.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.1企業(yè)應(yīng)建立車輛采購管理制度,內(nèi)容包括車輛采購相關(guān)部門及職責(zé)、采購計(jì)劃、采購流程、選型論證、合同管理和車輛驗(yàn)收。2.2.2企業(yè)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)需求,提出車輛新增或更新的采購計(jì)劃,并按照采購流程實(shí)施采購。2.2.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛的用途、運(yùn)量、運(yùn)距和道路、氣候及燃料供應(yīng)等條件,對擬選車型的容載量、動力性、安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、通過性、可靠性及維修方便性等進(jìn)行技術(shù)論證。2.2.4企業(yè)宜優(yōu)先選購燃?xì)?、純電動、混合動力等清潔能源或新能源汽車,以及具有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全技術(shù)的汽車。2.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.1企業(yè)應(yīng)建立車輛132.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.5車輛技術(shù)條件應(yīng)符合國家車輛登記注冊要求,并滿足以下條件:a)外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的要求;b)技術(shù)性能應(yīng)符合GB18565的要求;c)燃用柴油或汽油且最大總質(zhì)量超過3500kg的客車和貨車,燃料消耗量限值應(yīng)分別符合JT711、JT719的要求;d)危貨運(yùn)輸車、國際道路運(yùn)輸車輛,以及從事高速公路客運(yùn)或營運(yùn)線路長度在800km(公里)以上客車的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到JT/T198規(guī)定的一級,其它車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到二級以上;(運(yùn)輸任務(wù))2.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.5車輛技術(shù)條件應(yīng)142.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:e)從事高速公路客運(yùn)、包車客運(yùn)、國際道路旅客運(yùn)輸,以及營運(yùn)線路長度在800km(公里)以上客車的類型等級應(yīng)達(dá)到JT/T325規(guī)定的中級以上;(運(yùn)輸線路)f)旅游包車、三類以上班線客車、危貨運(yùn)輸車、重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)安裝符合JT/T794《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》要求的衛(wèi)星定位裝置;g)食品與生物制品冷藏車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和甩掛運(yùn)輸車輛技術(shù)條件除了滿足上述相關(guān)要求外,還應(yīng)分別符合GB29753《道路運(yùn)輸食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法》、JT617《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和JT/T789《道路甩掛運(yùn)輸車輛技術(shù)條件》的要求。2.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:e)從事高速公路客運(yùn)、152.3車輛能源消耗管理制度的要素、內(nèi)容:2.3.1企業(yè)應(yīng)建立車輛能源消耗管理制度,內(nèi)容包括能源管理相關(guān)部門及職責(zé)、能源類別、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核。2.3.2企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛類型、使用條件、載質(zhì)(客)量和能源類別等,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定能源消耗定額指標(biāo)。2.3.3企業(yè)應(yīng)建立車輛能源消耗管理臺賬,逐月記錄車輛的行駛里程、能源消耗量和載客(貨)量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),定期統(tǒng)計(jì)分析車輛能源消耗量盈虧情況,并根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎懲。2.3車輛能源消耗管理制度的要素、內(nèi)容:2.3.1企業(yè)應(yīng)建立162.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.1企業(yè)應(yīng)建立輪胎管理制度,內(nèi)容包括輪胎管理相關(guān)部門及職責(zé)、采購、倉儲、領(lǐng)用、維修、報(bào)廢、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核。2.4.2企業(yè)應(yīng)建立輪胎管理臺帳,準(zhǔn)確記錄輪胎的廠牌、規(guī)格、胎號、換裝日期及維修、報(bào)廢信息,定期登記實(shí)際行駛里程、累計(jì)行駛里程。2.4.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛類型、使用條件和輪胎性能等,制定輪胎行駛里程定額指標(biāo),定期統(tǒng)計(jì)考核。2.4.4載重汽車和轎車的輪胎規(guī)格、負(fù)荷和速度等級應(yīng)分別符合GB/T2977《載重汽車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷》、GB/T2978《轎車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷》的規(guī)定。2.4.5同一軸上的輪胎規(guī)格、花紋、廠牌及層級應(yīng)相同,斜交胎與子午線胎、有內(nèi)胎與無內(nèi)胎的輪胎不得同軸混裝。2.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.1企業(yè)應(yīng)建立輪胎172.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.6翻新輪胎的使用應(yīng)符合GB7258的要求。2.4.7車輛技術(shù)管理人員應(yīng)定期對輪胎進(jìn)行檢查、維護(hù),輪胎外觀、氣壓及花紋深度應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和原廠技術(shù)要求。GB7258-2012的9.1.2規(guī)定:公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機(jī)動車的轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎;其他車輪如使用翻新的輪胎,應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。GB7258-2012的9.1.6規(guī)定:乘用車、摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm,其他機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于3.2mm;其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm。(GB21861-2014規(guī)定:輪胎胎面磨損標(biāo)志應(yīng)可見)。2.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.6翻新輪胎的使用182.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容:2.5.1按照規(guī)定需要安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,企業(yè)應(yīng)建立衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度,并按規(guī)定進(jìn)行安裝和使用。2.5.2企業(yè)應(yīng)督促駕駛員在出車前、行車中和收車后檢查衛(wèi)星定位裝置的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報(bào)修。2.5.3企業(yè)應(yīng)定期對衛(wèi)星定位裝置進(jìn)行維護(hù),確保裝置完好和系統(tǒng)工作狀態(tài)正常。2.5.4車輛轉(zhuǎn)出或報(bào)廢時,應(yīng)及時辦理相關(guān)手續(xù),對車載終端予以變更或拆除。2.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容:2.192.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容

現(xiàn)實(shí)中應(yīng)安裝使用符合JT/T794《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置。2.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容202.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局2014年1月28日發(fā)布,2014年7月1日實(shí)施的2014年5號令《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定:從2014年7月1日起:旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。車輛制造企業(yè)為道路運(yùn)輸車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置后,應(yīng)當(dāng)隨車附帶相關(guān)安裝證明材料。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。在“5號令”實(shí)施前已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共平臺。2.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容交通運(yùn)212.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.1企業(yè)應(yīng)建立車輛維護(hù)管理制度,內(nèi)容包括維護(hù)管理部門及職責(zé)、作業(yè)分類、質(zhì)量管理、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核要求。7.2企業(yè)應(yīng)依據(jù)GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、GB/T27876《壓縮天然氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》、GB/T27877《液化石油氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》、JT/T1009《液化天然氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)及車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)文件,結(jié)合車輛類別、運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,確定車輛維護(hù)周期(用維護(hù)間隔時間或間隔里程表示)。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.1企業(yè)應(yīng)建立車輛維護(hù)222.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:

根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年1號令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》和(交辦發(fā)〔2016〕16號文件)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹實(shí)施〈道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉的通知》的規(guī)定,特別是根據(jù)云南地處云貴高原山區(qū),山高谷深、坡陡坡長、彎多彎急、轉(zhuǎn)彎制動頻繁、道路交通事故頻發(fā)、上下坡路占公路里程的80%至90%,車輛上坡(40%至45%里程)發(fā)動機(jī)和傳動系處于大負(fù)荷運(yùn)行,車輛下坡(40%至45%里程)制動系處于高強(qiáng)度運(yùn)行,車輛磨損速度、機(jī)械故障頻率和道路交通事故頻率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平原地區(qū)等特點(diǎn),做如下特殊要求:2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:根據(jù)交通運(yùn)232.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:1嚴(yán)禁道路運(yùn)輸經(jīng)營者不確定車輛維護(hù)周期或無依據(jù)確定車輛維護(hù)周期或確定不合理的車輛維護(hù)周期;2道路運(yùn)輸經(jīng)營者按照前款規(guī)定自行確定的車輛維護(hù)周期,不得超過GB/T18344《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》附錄A推薦的維護(hù)周期上限值;3道路運(yùn)輸經(jīng)營者未確定車輛維護(hù)周期的,執(zhí)行云南省原來統(tǒng)一規(guī)定的車輛維護(hù)周期或者GB/T18344推薦的維護(hù)周期;4對于能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的客車危貨車,可以GB/T18344推薦的行駛里程間隔上限值作為二級維護(hù)周期的上限;對于不能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的普通貨車,必須以GB/T18344推薦的行駛時間間隔上限值作為二級維護(hù)周期的上限;不得突破上限值。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:1嚴(yán)禁道路運(yùn)輸經(jīng)營者不242.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛維護(hù)周期要求,制定車輛維護(hù)計(jì)劃,并按期組織實(shí)施。7.4設(shè)有機(jī)動車維修機(jī)構(gòu)并自行實(shí)施車輛維護(hù)的企業(yè),應(yīng)依據(jù)GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009等標(biāo)準(zhǔn)制定車輛維護(hù)作業(yè)規(guī)范或細(xì)則,明確維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容及技術(shù)要求,維護(hù)過程中應(yīng)做好維護(hù)記錄(車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、維護(hù)過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等記錄)。7.5委托外單位機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)施二級維護(hù)的車輛,作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容和技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,維護(hù)完成后應(yīng)妥善保存竣工出廠合格證及相關(guān)憑證。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛維252.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.6車輛技術(shù)管理人員應(yīng)不定期開展車輛維護(hù)執(zhí)行情況抽查并建立臺賬,對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理。7.7車輛修理應(yīng)遵循視情修理的原則,技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T3799《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》、GB/T5336《大客車車身修理技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)要求。7.8企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛類型和使用條件等,制定車輛維修費(fèi)用定額指標(biāo),并定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.6車輛技術(shù)管理人員262.7車輛檢測評定管理制度的要素、內(nèi)容:8.1企業(yè)應(yīng)建立車輛檢測評定管理制度,內(nèi)容包括檢測管理部門及職責(zé)、檢測分類和檢測組織。8.2企業(yè)應(yīng)按期組織車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn)和綜合性能檢測(含技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復(fù)核),檢測周期和頻次應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。8.3車輛檢測后,應(yīng)及時歸檔檢測報(bào)告或憑證,并在檔案中記載有關(guān)信息。8.4檢測不合格的車輛,應(yīng)及時維修、調(diào)整,經(jīng)復(fù)檢合格后方可安排運(yùn)輸任務(wù)。2.7車輛檢測評定管理制度的要素、內(nèi)容:8.1企業(yè)應(yīng)建立車輛272.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:10.1企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案管理制度,內(nèi)容包括檔案管理部門及職責(zé)、建檔、保存、更新和轉(zhuǎn)出。10.2車輛技術(shù)檔案實(shí)行一車一檔,由專人負(fù)責(zé),妥善保存,未經(jīng)允許不得隨意借出。10.3檔案內(nèi)容應(yīng)包括車輛基本信息、車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案格式參見附錄A。10.4檔案應(yīng)保存以下材料的原件或復(fù)印件:2.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:10.1企業(yè)應(yīng)建立282.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:a)機(jī)動車行駛證;b)道路運(yùn)輸證;c)機(jī)動車登記證書;d)機(jī)動車整車出廠合格證;(注冊登記前復(fù)印5、6份備用)e)機(jī)動車維修竣工出廠合格證;f)車輛燃料消耗量核查表或報(bào)告;g)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn)報(bào)告;h)汽車綜合性能檢測報(bào)告(含車輛技術(shù)等級評定結(jié)論);i)客車類型等級評定(復(fù)核)報(bào)告;j)壓力容器和罐式專用車輛的罐體檢測報(bào)告。注:車輛檢測實(shí)行電子聯(lián)網(wǎng),且不提供紙質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告的地區(qū),可不保存紙質(zhì)材料。2.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:a)機(jī)動車行駛證;292.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:10.5檔案信息應(yīng)記載及時、完整和準(zhǔn)確,不應(yīng)損毀、隨意涂改和偽造。10.6企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)開展車輛技術(shù)管理,及時記載車輛全壽命周期的技術(shù)狀況信息,定期統(tǒng)計(jì)分析車輛行駛里程、能源消耗量、維修費(fèi)用、維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率、車輛完好率、車輛小修頻率、車輛平均技術(shù)等級等技術(shù)指標(biāo)。2.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:10.5檔案信息應(yīng)302.9車輛技術(shù)管理考核制度的要素、內(nèi)容:11.1企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)管理考核制度,內(nèi)容包括考核部門及職責(zé)、考核周期、考核內(nèi)容、考核方法和獎懲措施。11.2企業(yè)應(yīng)在每年初制定當(dāng)年車輛技術(shù)管理的技術(shù)質(zhì)量目標(biāo),主要包括:a)維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率(包括一、二級維護(hù));b)車輛完好率;c)車輛小修頻率。d)車輛平均技術(shù)等級。2.9車輛技術(shù)管理考核制度的要素、內(nèi)容:11.1企業(yè)應(yīng)建立312.9車輛技術(shù)管理考核制度的要素、內(nèi)容:11.3企業(yè)應(yīng)制訂車輛技術(shù)管理考核的標(biāo)準(zhǔn)或細(xì)則,考核內(nèi)容包括:a)機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備情況;b)人員培訓(xùn)情況;c)制度建設(shè)及執(zhí)行情況;d)技術(shù)檔案管理情況;e)年度技術(shù)質(zhì)量目標(biāo)完成情況。11.4企業(yè)應(yīng)每年進(jìn)行一次車輛技術(shù)管理考核,范圍應(yīng)包括本單位分公司、子公司及車輛技術(shù)管理相關(guān)部門。11.5企業(yè)應(yīng)根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎懲,并對考核結(jié)果進(jìn)行公示。11.6企業(yè)對考核過程中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目應(yīng)限期整改,并提出具體的糾正和預(yù)防措施。2.9車輛技術(shù)管理考核制度的要素、內(nèi)容:11.3企業(yè)應(yīng)制訂車32車輛維護(hù)管理制度-示范

為落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,加強(qiáng)車輛維護(hù)維修管理,及時發(fā)現(xiàn)和排除車輛機(jī)械故障隱患,及時恢復(fù)車輛綜合技術(shù)性能,保持車輛技術(shù)狀況良好,保持車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,保障運(yùn)輸安全,保障國家、人民、車主、駕駛員生命財(cái)產(chǎn)安全,發(fā)揮車輛效能,促進(jìn)節(jié)能減排;根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國節(jié)約能源法》等法律法規(guī),車輛維護(hù)管理制度-示范為落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)33車輛維護(hù)管理制度-示范本公司安全技術(shù)管理部(以下簡稱安全技術(shù)部),依據(jù)JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》第7章“車輛維修”的相關(guān)的要求,根據(jù)道路運(yùn)輸管理法律法規(guī)(中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、云南省道路運(yùn)輸條例)、交通運(yùn)輸部規(guī)章制度(交通運(yùn)輸部令【2016】第1號《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、【2016】第34號《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、【2016】第35號《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、【2016】第36號《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》【2016】第37號《機(jī)動車維修管理規(guī)定》)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》等),結(jié)合企業(yè)現(xiàn)行管理體系、現(xiàn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置、現(xiàn)行車輛技術(shù)管理制度,轉(zhuǎn)版建立本公司的車輛維護(hù)管理制度,報(bào)公司分管副經(jīng)理審核并報(bào)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實(shí)施。車輛維護(hù)管理制度-示范本公司安全技術(shù)管理部(以下簡稱安全技術(shù)34車輛維護(hù)管理制度-示范1.車輛維護(hù)管理部門:

公司安全技術(shù)部是本公司車輛技術(shù)管理和車輛維護(hù)管理的職能責(zé)任部門。根據(jù)JT/T1045-2016規(guī)定,結(jié)合公司危貨運(yùn)輸車、客運(yùn)車、普通貨車擁有量,下設(shè)危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛、普通貨運(yùn)車輛維護(hù)管理員各一名。車輛維護(hù)管理制度-示范1.車輛維護(hù)管理部門:352.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.1公司經(jīng)理是車輛維護(hù)管理的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)公司車輛維護(hù)管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、設(shè)備配置、工作協(xié)調(diào)、考核獎懲。2.2公司分管安全技術(shù)的副經(jīng)理是車輛維護(hù)管理的第二責(zé)任人,分管車輛維護(hù)管理全面工作協(xié)調(diào)、考核。2.3公司安全技術(shù)部,在公司分管副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)公司車輛維護(hù)管理的維護(hù)周期擬定、維護(hù)計(jì)劃擬定、維護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施、維護(hù)檔案建立管理、維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況檢查督促考核工作。2.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.1公司經(jīng)理是車輛維護(hù)管理的第一責(zé)任362.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.4公司安全技術(shù)部主任是公司車輛維護(hù)管理的第三責(zé)任人,在公司分管副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)公司車輛維護(hù)管理的維護(hù)周期擬定、維護(hù)計(jì)劃擬定、維護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施、維護(hù)檔案建立管理、維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況檢查督促考核工作的組織實(shí)施。2.5公司危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛、普通貨運(yùn)車輛維護(hù)管理員(各一名),分別是公司危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛、普通貨運(yùn)車輛維護(hù)管理的第四責(zé)任人,分別負(fù)責(zé)公司危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛、普通貨運(yùn)車輛行駛里程記錄和維護(hù)管理的維護(hù)周期擬定、維護(hù)計(jì)劃擬定、維護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施、維護(hù)檔案建立管理、維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況檢查督促考核工作的組織實(shí)施。2.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.4公司安全技術(shù)部主任是公司車輛維護(hù)372.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.6公司二類以上客運(yùn)車輛、普通貨運(yùn)車輛維修企業(yè)和公司定點(diǎn)危貨運(yùn)輸車輛維修企業(yè),分別是公司客運(yùn)車輛、普通貨運(yùn)車輛和危貨運(yùn)輸車一級維護(hù)和二級維護(hù)作業(yè)的具體實(shí)施責(zé)任主體;其維修工是車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)的具體責(zé)任人,分別對各自維修項(xiàng)目的安全和質(zhì)量直接負(fù)責(zé);其維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)員是車輛維修質(zhì)量的最后一個檢驗(yàn)把關(guān)者,對車輛維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)。2.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.6公司二類以上客運(yùn)車輛、普通貨運(yùn)車382.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.7車輛駕駛員,是所駕駛車輛二級維護(hù)、一級維護(hù)的主要配合者,無條件按時主動積極配合安全技術(shù)部車輛維護(hù)管理員和維修企業(yè)進(jìn)行車輛維修作業(yè)。2.8車輛駕駛員,是所駕駛車輛日常維護(hù)的具體責(zé)任人,自行認(rèn)真扎實(shí)地進(jìn)行車輛日常維護(hù),做好日常維護(hù)記錄并按月報(bào)送公司安全技術(shù)部相關(guān)車輛維護(hù)管理員審核存檔。2.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.7車輛駕駛員,是所駕駛車輛二級維護(hù)392.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.9公司安全例保檢查員,是車輛安全例保檢查和車輛日常維護(hù)執(zhí)行質(zhì)量的日常檢查監(jiān)督具體責(zé)任人,直接負(fù)責(zé)車輛安全例保檢查和駕駛員對車輛日常維護(hù)執(zhí)行質(zhì)量的檢查監(jiān)督;應(yīng)認(rèn)真做好車輛安全例保檢查和車輛日常維護(hù)執(zhí)行質(zhì)量檢查監(jiān)督工作和記錄,并按月報(bào)送公司安全技術(shù)部相關(guān)車輛維護(hù)管理員審核存檔;對安全例保檢查合格的車輛按規(guī)范簽發(fā)安全例保檢查合格證;對安全例保檢查不合格的車輛不得違規(guī)簽發(fā)安全例保檢查合格證,并通知駕駛員及時自行或送維修廠維修車輛。2.車輛維護(hù)管理職責(zé):2.9公司安全例保檢查員,是車輛403.車輛維護(hù)作業(yè)分類:

車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員每日自行負(fù)責(zé)實(shí)施;一級維護(hù)和二級維護(hù)由公司安全技術(shù)部制定維護(hù)計(jì)劃并按維護(hù)計(jì)劃組織,由維修廠負(fù)責(zé)實(shí)施維護(hù)并做好維護(hù)記錄(維修廠次日應(yīng)將維護(hù)記錄復(fù)件整理移交本公司安全技術(shù)部的相應(yīng)車輛維護(hù)管理員整理記錄歸檔保存)。3.車輛維護(hù)作業(yè)分類:車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)413.車輛維護(hù)作業(yè)分類:3.1日常維護(hù)作業(yè)包括:每天“出車前、行車中、收車后”的三次日常維護(hù)作業(yè)?!救粘>S護(hù)定義:以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)?!?/p>

日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容:每天認(rèn)真進(jìn)行車輛日常維護(hù):“出車前、行車中、收車后,對車輛的轉(zhuǎn)向、制動、傳動、行駛、車架、車廂、車身、照明和信號裝置(包含車身反光標(biāo)識等)、進(jìn)行認(rèn)真的安全檢視和維護(hù)、清潔、補(bǔ)給”。發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時自行調(diào)修或報(bào)修排除隱患。3.車輛維護(hù)作業(yè)分類:3.1日常維護(hù)作業(yè)包括:423.車輛維護(hù)作業(yè)分類:3.2一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容(一級維護(hù)定義):除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動、轉(zhuǎn)向等安全部件。(由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè))。3.車輛維護(hù)作業(yè)分類:3.2一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容(一級維護(hù)定義)433.車輛維護(hù)作業(yè)分類:3.3二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容(二級維護(hù)定義):除完成一級維護(hù)作業(yè)外,以拆解、檢查、調(diào)整有關(guān)行車和駐車制動系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向搖臂和懸架、傳動軸萬向節(jié)等經(jīng)過一定時間使用容易磨損和變形的安全部件為主,拆檢輪胎并進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染物控制裝置等。(由二類及以上維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè))。3.車輛維護(hù)作業(yè)分類:3.3二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容(二級維護(hù)444日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)及總成修理或整車修理檔案維修檔案應(yīng)包括:日常維護(hù)記錄,一級維護(hù)記錄,二級維護(hù)的1維修進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單、2維修過程檢驗(yàn)記錄單、3維修竣工出廠檢驗(yàn)記錄單、4維修竣工質(zhì)量檢測報(bào)告單、5維修竣工出廠合格證、6維修合同、7維修費(fèi)用結(jié)算清單、8表A.3車輛維護(hù)和修理登記表、9表A.4車輛主要部件更換登記表、10主要零部件出廠檢驗(yàn)合格證等等。4日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)及總成修理或整車修理檔案維修檔455.車輛維護(hù)周期5.1車輛日常維護(hù)周期:

每天“出車前、行車中、收車后”(各進(jìn)行一次,共計(jì)進(jìn)行三次)5.車輛維護(hù)周期5.1車輛日常維護(hù)周期:465.車輛維護(hù)周期5.2車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期:5.2.1車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期擬定程序和要求:公司安全技術(shù)部,應(yīng)依據(jù)GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、GB/T27876《壓縮天然氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》、GB/T27877《液化石油氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》、JT/T1009《液化天然氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)以及車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)文件,結(jié)合車輛類別、運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,擬定車輛維護(hù)周期(用維護(hù)間隔時間或間隔里程表示),報(bào)公司分管副經(jīng)理審核并報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實(shí)施,以確保車輛正常維護(hù)。5.車輛維護(hù)周期5.2車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期:475.2.1車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期擬定程序和要求:

根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年1號令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》和(交辦發(fā)〔2016〕16號文件)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹實(shí)施〈道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉的通知》的規(guī)定,特別是根據(jù)云南地處云貴高原山區(qū),山高谷深、坡陡坡長、彎多彎急、轉(zhuǎn)彎制動頻繁、道路交通事故頻發(fā)、上下坡路占公路里程的80%至90%,車輛上坡(40%至45%里程)發(fā)動機(jī)和傳動系處于大負(fù)荷運(yùn)行,車輛下坡(40%至45%里程)制動系處于高強(qiáng)度運(yùn)行,車輛磨損速度、機(jī)械故障頻率和道路交通事故頻率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平原地區(qū)等特點(diǎn),做如下特殊要求:5.2.1車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期擬定程序和要求:根據(jù)485.2.1車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期擬定程序和要求:1嚴(yán)禁道路運(yùn)輸經(jīng)營者不確定車輛維護(hù)周期或無依據(jù)確定車輛維護(hù)周期或確定不合理的車輛維護(hù)周期;2道路運(yùn)輸經(jīng)營者按照前款規(guī)定自行確定的車輛維護(hù)周期,不得超過GB/T18344《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》附錄A推薦的維護(hù)周期上限值;3道路運(yùn)輸經(jīng)營者未確定車輛維護(hù)周期的,執(zhí)行云南省原來統(tǒng)一規(guī)定的車輛維護(hù)周期或者GB/T18344推薦的維護(hù)周期;4對于能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的客車危貨車,可以GB/T18344推薦的行駛里程間隔上限值作為二級維護(hù)周期的上限;對于不能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的普通貨車,必須以GB/T18344推薦的行駛時間間隔上限值作為二級維護(hù)周期的上限;不得突破上限值。5.2.1車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期擬定程序和要求:1嚴(yán)禁495.2.2車輛一級維護(hù)二級維護(hù)周期(見下表):適用車型維護(hù)周期一級維護(hù)行駛里程間隔上限值或行駛時間間隔上限值二級維護(hù)行駛里程間隔上限值或行駛時間間隔上限值客車小型客車(含乘用車)(車長≤6m)10000km或30日40000km或120日中型及以上客車(車長>6m)15000km或30日50000km或120日貨車輕型貨車(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≤3500kg)10000km或30日40000km或120日輕型以上貨車(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>3500kg)15000km或30日50000km或120日掛車15000km或30日50000km或120日注1:道路運(yùn)輸車輛一級維護(hù)、二級維護(hù)周期以行駛里程間隔或行駛時間間隔先到達(dá)者為準(zhǔn);注2:對于以山區(qū)、沙漠、炎熱、寒冷等特殊運(yùn)行環(huán)境為主的道路運(yùn)輸車輛,可適當(dāng)縮短維護(hù)周期。5.2.2車輛一級維護(hù)二級維護(hù)周期(見下表):適用車型維護(hù)周506.車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)計(jì)劃的制定和實(shí)施:公司安全技術(shù)部,應(yīng)根據(jù)公司制定的上述車輛維護(hù)周期要求,制定車輛維護(hù)計(jì)劃,并按期組織監(jiān)督實(shí)施。6.車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)計(jì)劃的制定和實(shí)施:公司安全技術(shù)部,517.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:公司車輛維護(hù)質(zhì)量管理,嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第37號)第四章規(guī)定的下列主要相關(guān)規(guī)定:第三十二條機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。

承擔(dān)機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動車維修企業(yè)或機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:公司車輛維護(hù)質(zhì)量管理,嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)527.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:第三十三條機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證的機(jī)動車,不得交付使用,車主可以拒絕交費(fèi)或接車。第三十四條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車維修檔案,并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括:維修合同(托修單)、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括:質(zhì)量檢驗(yàn)單(車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)單)質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證(副本)等。7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:第三十三條機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢537.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:公司車輛維護(hù)質(zhì)量管理,除嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第37號)第四章上述規(guī)定等相關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:7.1公司安全技術(shù)部,應(yīng)依據(jù)GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009等標(biāo)準(zhǔn)及車輛維修手冊,制定車輛維護(hù)作業(yè)規(guī)范或細(xì)則,明確維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容及技術(shù)要求;公司維修企業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按照公司安全技術(shù)部制定的車輛維護(hù)作業(yè)規(guī)范或細(xì)則、維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容及技術(shù)要求,認(rèn)真規(guī)范進(jìn)行車輛的一級維護(hù)和二級維護(hù),維護(hù)過程中應(yīng)做好維護(hù)記錄(進(jìn)廠檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等記錄)。7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:公司車輛維護(hù)質(zhì)量管理,除嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行《547.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.2委托外單位機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)施二級維護(hù)的車輛,作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容和技術(shù)要求,應(yīng)符合GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求和車輛維修手冊要求;維護(hù)完成后應(yīng)妥善保存竣工出廠合格證及相關(guān)憑證(維修合同及其結(jié)算清單,更換零部件出廠合格證,進(jìn)廠檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等記錄)。7.3車輛維護(hù)管理人員應(yīng)不定期開展車輛維護(hù)執(zhí)行情況抽查并建立臺賬,對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理。7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.2委托外單位機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)施二級557.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.4車輛修理應(yīng)遵循視情修理的原則,技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T3799《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》、GB/T5336《大客車車身修理技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)要求。7.5公司車輛維修質(zhì)量保證期執(zhí)行《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第37號)第三十七條規(guī)定:即機(jī)動車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.4車輛修理應(yīng)遵循視情修理的原則,技567.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.6公司二類以上維修企業(yè),可以對本公司自有的客運(yùn)車輛和普通貨運(yùn)車進(jìn)行一級維護(hù)和二級維護(hù)作業(yè);完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向本公司的被維護(hù)的客運(yùn)車輛和普通貨車出具二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測合格報(bào)告和竣工出廠合格證。保證公司投入運(yùn)營的客運(yùn)車輛和普通貨運(yùn)車輛符合技術(shù)管理要求。7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.6公司二類以上維修企業(yè),可以577.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.7公司維修企業(yè)不具備危貨運(yùn)輸車一級維護(hù)、二級維護(hù)和其他修理作業(yè)能力;則本公司的危貨運(yùn)輸車,應(yīng)委托具備道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行一級維護(hù)、二級維護(hù)和修理作業(yè);機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向本公司的被維護(hù)的危貨運(yùn)輸車輛出具二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測合格報(bào)告和竣工出廠合格證。保證公司投入運(yùn)營的危貨運(yùn)輸車輛符合技術(shù)管理要求。7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.7公司維修企業(yè)不具備危貨運(yùn)輸車一級587.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.8公司對所有車輛應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則,根據(jù)實(shí)際情況對車輛進(jìn)行及時修理。7.9公司用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車),應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛由公司安全技術(shù)部和駕駛員及維修廠配合,消除危險(xiǎn)貨物的危害后,可以到公司內(nèi)部具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。7.車輛維護(hù)質(zhì)量管理:7.8公司對所有車輛應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的598.車輛維護(hù)定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核要求:8.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):8.1.1車輛維修費(fèi)用定額:車輛每行駛一定里程所需維護(hù)與修理耗用的工時和物料費(fèi)用的限額。見下表。8.1.2車輛小修頻率定額:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)全部運(yùn)輸車輛每千車公里發(fā)生小修的次數(shù)(不包括維護(hù)作業(yè)中的小修)。見下表。8.車輛維護(hù)定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核要求:8.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):608.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):小修頻率=1000×小修總次數(shù)/車輛總行駛里程,單位為:次/千車公里。計(jì)算公式:f=1000×n/L式中:f——車輛小修頻率,單位為次/千車公里;n——小修總次數(shù),單位為次;L——車輛總行駛里程,單位為公里(km)。8.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):小修頻率=1000×小修總次數(shù)/車輛618.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):8.1.3車輛平均技術(shù)等級:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)全部運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的平均等級。見下表。計(jì)算公式:T=(1×N1+2×N2)÷S式中:T——車輛平均技術(shù)等級;N1——一級車數(shù),單位為臺;N2——二級車數(shù),單位為臺;S——車輛總數(shù),單位為臺。8.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):8.1.3車輛平均技術(shù)等級:統(tǒng)計(jì)期內(nèi)628.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):8.1.4維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)全部運(yùn)輸車輛按照維護(hù)計(jì)劃要求,實(shí)際維護(hù)車輛數(shù)占計(jì)劃維護(hù)車輛數(shù)的百分比。見下表。8.1.5車輛完好率:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)全部運(yùn)輸車輛的完好車日占總車日的百分比。見下表。注1:總車日指所有車輛的車日總數(shù);注2:完好車日指所有車輛不需要進(jìn)行維修就可以隨時出車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車日總數(shù)(包括貨源不足,缺燃料、缺駕駛員,氣候影響等因素影響整日不能運(yùn)行的車日)。8.1車輛維護(hù)定額指標(biāo):8.1.4維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),63道路運(yùn)輸車輛維護(hù)定額指標(biāo)適用車型車輛維護(hù)定額指標(biāo)車輛維修費(fèi)用定額元/百車(噸)公里車輛小修頻率定額次/千車公里車輛平均技術(shù)等級定額維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率%車輛完好率%客車小型客車(含乘用車)(車長≤6m)10095中型及以上客車(車長>6m)10095貨車輕型貨車(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≤3500kg)10095輕型以上貨車(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>3500kg)10095掛車10095道路運(yùn)輸車輛維護(hù)定額指標(biāo)適用車型車輛維護(hù)定額指標(biāo)車輛維修費(fèi)用648.2車輛維護(hù)定額指標(biāo)統(tǒng)計(jì)考核要求:8.2.1公司安全技術(shù)部車輛維護(hù)管理人員,應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真統(tǒng)計(jì)分析考核車輛維護(hù)定額指標(biāo)完成情況,作出對相關(guān)人員的考核獎懲報(bào)公司分管副經(jīng)理審核并報(bào)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施獎懲。8.2.2道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)權(quán)限對道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查時,安全技術(shù)部部車輛維護(hù)技術(shù)管理人員應(yīng)當(dāng)對道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。8.2.3公司經(jīng)理或分管副經(jīng)理,應(yīng)按照職責(zé)權(quán)限對安全技術(shù)部的道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查;安全技術(shù)部應(yīng)按照職責(zé)權(quán)限對車輛維護(hù)技術(shù)管理人員的道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。8.2車輛維護(hù)定額指標(biāo)統(tǒng)計(jì)考核要求:8.2.1公司安全技術(shù)部658.3車輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎懲規(guī)定:8.3.1違反規(guī)定,公司安全技術(shù)部或車輛維護(hù)技術(shù)管理人員有下列行為之一的,第一車項(xiàng)次公司應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,即從第二車項(xiàng)次起,每車項(xiàng)次處以1000元以上5000元以下罰款:(一)未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案、維修檔案或者檔案不符合規(guī)定的;(二)未做好車輛維護(hù)及維護(hù)記錄的。8.3.2公司安全技術(shù)部監(jiān)督公司所有車輛及駕駛員和維修企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行上述公司規(guī)定的車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期,并且任何車輛不準(zhǔn)超過上述維護(hù)周期上限值;否則每發(fā)生超過上述維護(hù)周期一車天次處罰各有關(guān)責(zé)任人1000元/人,并不得給予發(fā)班、配貨,超過上述維護(hù)周期期間的運(yùn)費(fèi)一律歸公司公有。8.3車輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎懲規(guī)定:8.3.1違反規(guī)定,公司668.3車輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎懲規(guī)定:8.3.3違反《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第37號)第五十一條,機(jī)動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車,承修已報(bào)廢的機(jī)動車或者擅自改裝機(jī)動車的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并沒收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

公司規(guī)定由違規(guī)責(zé)任人承擔(dān)上述一切后果連帶責(zé)任及造成的損失。8.3車輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎懲規(guī)定:8.3.3違反《機(jī)動車維678.3車輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎懲規(guī)定:8.3.4違反《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第37號)第五十二條,機(jī)動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。公司規(guī)定由違規(guī)責(zé)任人承擔(dān)上述一切后果連帶責(zé)任及造成的損失。8.3車輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎懲規(guī)定:8.3.4違反《機(jī)動車維689.車輛維護(hù)管理制度9.車輛維護(hù)管理制度的實(shí)施日期:本公司車輛維護(hù)管理制度,從2016年8月1日起實(shí)施。(張現(xiàn)凌)運(yùn)輸有限責(zé)任公司2016年6月1日9.車輛維護(hù)管理制度9.車輛維護(hù)管理制度的實(shí)施日期:69演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!70道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度

建立實(shí)務(wù)示例車輛維護(hù)管理制度張現(xiàn)凌2016年6月道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度

建立實(shí)務(wù)示例車輛維護(hù)管理制度71

JT/T1045-2016

道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范

宣貫

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張現(xiàn)凌2016年6月

JT/T1045-2016

道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范72道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備的車輛技術(shù)管理制度報(bào)備審核知識1.道路運(yùn)輸經(jīng)營者制定的車輛維護(hù)管理制度等車輛技術(shù)管理制度,必須報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核符合要求備案后,方可實(shí)施。2.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部【2016】1號令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、【2016】37號令《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、國標(biāo)GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,審核道路運(yùn)輸企業(yè)制定報(bào)備的車輛技術(shù)管理制度,審核符合要求的給予備案,審核不符合要求的不給予備案。3.所以,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)具備道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度建立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目、內(nèi)容等知識,應(yīng)當(dāng)具備道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定等知識。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備的車輛技術(shù)管理制度報(bào)備審核知識1.73車輛技術(shù)管理制度建立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目:

依據(jù)JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》第4章機(jī)構(gòu)及人員至第11章車輛技術(shù)管理考核等8個章節(jié)的要求,根據(jù)道路運(yùn)輸管理法律法規(guī)(中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、云南省道路運(yùn)輸條例)、交通運(yùn)輸部門規(guī)章制度(交通運(yùn)輸部令【2016】第1號《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、【2016】第34號《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、【2016】第35號《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、【2016】第36號《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、【2016】第37號《機(jī)動車維修管理規(guī)定》)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》等),結(jié)合企業(yè)現(xiàn)行管理體系、現(xiàn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置、現(xiàn)行車輛技術(shù)管理制度,轉(zhuǎn)版建立相應(yīng)的9個系統(tǒng)的車輛技術(shù)管理制度:1車輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度、2車輛采購管理制度、3車輛能源消耗管理制度、4輪胎管理制度、5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度、6車輛維護(hù)管理制度、7車輛檢測評定管理制度、8車輛技術(shù)檔案管理制度、9車輛技術(shù)管理考核制度等系統(tǒng)的車輛技術(shù)管理制度。車輛技術(shù)管理制度建立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目:依據(jù)J74對道路運(yùn)輸企業(yè)建立車輛技術(shù)管理制度的建議

對于規(guī)模較大的道路運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)建立上述9個系統(tǒng)的車輛技術(shù)管理制度;對于規(guī)模較小的道路運(yùn)輸企業(yè),可以根據(jù)企業(yè)車輛技術(shù)管理實(shí)際情況,只建立其中部分主要的車輛技術(shù)管理制度;對于個體道路運(yùn)輸經(jīng)營者,可以只建立簡要的車輛維護(hù)管理制度或車輛維護(hù)計(jì)劃、車輛技術(shù)檔案管理制度或車輛技術(shù)檔案。重點(diǎn)是建立車輛維護(hù)計(jì)劃并做好車輛維護(hù)記錄檔案、建立保存車輛技術(shù)檔案,以供年度審驗(yàn)時查驗(yàn)。對道路運(yùn)輸企業(yè)建立車輛技術(shù)管理制度的建議對于規(guī)模較大75JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》

有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定:4機(jī)構(gòu)及人員4.1機(jī)構(gòu)及人員配置4.1.1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、擁有10輛(含)以上營運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛(含)以上營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),配備技術(shù)負(fù)責(zé)人和車輛技術(shù)管理人員。4.1.2擁有10輛以下營運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛以下營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備車輛技術(shù)管理人員。4.1.3技術(shù)負(fù)責(zé)人由企業(yè)管理層成員或法定代表人授權(quán)人員擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)本單位車輛技術(shù)管理工作。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)76JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定:4.1.4車輛技術(shù)管理人員的配備要求為:a)危貨運(yùn)輸車、客車每50輛車應(yīng)配1人,不足50輛的應(yīng)至少配1人;b)普通貨車每100輛車應(yīng)配1人,不足100輛的應(yīng)至少配1人;c)若企業(yè)同時經(jīng)營道路旅客運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的兩種或兩種以上,配備標(biāo)準(zhǔn)按照上述a)、b)分別測算。注:運(yùn)輸普通貨物的掛車按普通貨車單計(jì),運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的掛車按危貨運(yùn)輸車單計(jì)。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有77JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的主要職責(zé)4.1.5-1:a)貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;b)制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程;c)建立車輛技術(shù)管理崗位責(zé)任制,明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限;d)建立車輛技術(shù)管理考核體系,制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo);e)制定車輛技術(shù)管理計(jì)劃(包括人員培訓(xùn)計(jì)劃、車輛維護(hù)計(jì)劃等),并定期組織實(shí)施;JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有78JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的主要職責(zé)4.1.5-2:f)建立車輛技術(shù)管理檔案,實(shí)時更新檔案信息和數(shù)據(jù)記錄;g)制作管理臺帳、原始記錄及統(tǒng)計(jì)報(bào)表,定期統(tǒng)計(jì)分析車輛技術(shù)管理狀況;h)推廣應(yīng)用信息化技術(shù)以及新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)和新工藝;i)組織開展各種技術(shù)協(xié)作、技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)、技能競賽等活動;j)做好運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的銜接,解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的車輛技術(shù)問題。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有79JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的人員條件4.2-1:4.2.1技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉與道路運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、車輛技術(shù)及管理知識,并具備以下條件之一:a)大專及以上學(xué)歷;b)工程師及以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師及以上職業(yè)技能等級;c)3年以上道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有80JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有關(guān)車輛技術(shù)管理的人員條件4.2-2:4.2.2車輛技術(shù)管理人員應(yīng)熟悉與道路運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和汽車構(gòu)造、使用與維修等知識,并具備以下條件之一:a)中專及以上學(xué)歷;b)助理工程師及以上專業(yè)技術(shù)職稱或中級工及以上職業(yè)技能等級;c)2年以上道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》有81JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》

有關(guān)車輛技術(shù)管理制度建立的要素、內(nèi)容:2.1車輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度的要素、內(nèi)容:2.1.1企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度,內(nèi)容包括培訓(xùn)部門及職責(zé)、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對象、培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)形式、學(xué)時要求和培訓(xùn)考核。2.1.2培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程,及車輛檢驗(yàn)、維護(hù)、使用、安全和節(jié)能駕駛的知識。2.1.3培訓(xùn)對象應(yīng)包括車輛技術(shù)管理人員、駕駛員以及與技術(shù)管理相關(guān)的維修、檢驗(yàn)人員等。2.1.4企業(yè)應(yīng)制定人員培訓(xùn)年度計(jì)劃,并按期組織實(shí)施,培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)考核合格。JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》

822.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.1企業(yè)應(yīng)建立車輛采購管理制度,內(nèi)容包括車輛采購相關(guān)部門及職責(zé)、采購計(jì)劃、采購流程、選型論證、合同管理和車輛驗(yàn)收。2.2.2企業(yè)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)需求,提出車輛新增或更新的采購計(jì)劃,并按照采購流程實(shí)施采購。2.2.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛的用途、運(yùn)量、運(yùn)距和道路、氣候及燃料供應(yīng)等條件,對擬選車型的容載量、動力性、安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、通過性、可靠性及維修方便性等進(jìn)行技術(shù)論證。2.2.4企業(yè)宜優(yōu)先選購燃?xì)狻⒓冸妱?、混合動力等清潔能源或新能源汽車,以及具有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全技術(shù)的汽車。2.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.1企業(yè)應(yīng)建立車輛832.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.5車輛技術(shù)條件應(yīng)符合國家車輛登記注冊要求,并滿足以下條件:a)外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的要求;b)技術(shù)性能應(yīng)符合GB18565的要求;c)燃用柴油或汽油且最大總質(zhì)量超過3500kg的客車和貨車,燃料消耗量限值應(yīng)分別符合JT711、JT719的要求;d)危貨運(yùn)輸車、國際道路運(yùn)輸車輛,以及從事高速公路客運(yùn)或營運(yùn)線路長度在800km(公里)以上客車的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到JT/T198規(guī)定的一級,其它車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到二級以上;(運(yùn)輸任務(wù))2.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:2.2.5車輛技術(shù)條件應(yīng)842.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:e)從事高速公路客運(yùn)、包車客運(yùn)、國際道路旅客運(yùn)輸,以及營運(yùn)線路長度在800km(公里)以上客車的類型等級應(yīng)達(dá)到JT/T325規(guī)定的中級以上;(運(yùn)輸線路)f)旅游包車、三類以上班線客車、危貨運(yùn)輸車、重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)安裝符合JT/T794《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》要求的衛(wèi)星定位裝置;g)食品與生物制品冷藏車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和甩掛運(yùn)輸車輛技術(shù)條件除了滿足上述相關(guān)要求外,還應(yīng)分別符合GB29753《道路運(yùn)輸食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法》、JT617《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和JT/T789《道路甩掛運(yùn)輸車輛技術(shù)條件》的要求。2.2車輛采購管理制度的要素、內(nèi)容:e)從事高速公路客運(yùn)、852.3車輛能源消耗管理制度的要素、內(nèi)容:2.3.1企業(yè)應(yīng)建立車輛能源消耗管理制度,內(nèi)容包括能源管理相關(guān)部門及職責(zé)、能源類別、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核。2.3.2企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛類型、使用條件、載質(zhì)(客)量和能源類別等,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定能源消耗定額指標(biāo)。2.3.3企業(yè)應(yīng)建立車輛能源消耗管理臺賬,逐月記錄車輛的行駛里程、能源消耗量和載客(貨)量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),定期統(tǒng)計(jì)分析車輛能源消耗量盈虧情況,并根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎懲。2.3車輛能源消耗管理制度的要素、內(nèi)容:2.3.1企業(yè)應(yīng)建立862.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.1企業(yè)應(yīng)建立輪胎管理制度,內(nèi)容包括輪胎管理相關(guān)部門及職責(zé)、采購、倉儲、領(lǐng)用、維修、報(bào)廢、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核。2.4.2企業(yè)應(yīng)建立輪胎管理臺帳,準(zhǔn)確記錄輪胎的廠牌、規(guī)格、胎號、換裝日期及維修、報(bào)廢信息,定期登記實(shí)際行駛里程、累計(jì)行駛里程。2.4.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛類型、使用條件和輪胎性能等,制定輪胎行駛里程定額指標(biāo),定期統(tǒng)計(jì)考核。2.4.4載重汽車和轎車的輪胎規(guī)格、負(fù)荷和速度等級應(yīng)分別符合GB/T2977《載重汽車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷》、GB/T2978《轎車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷》的規(guī)定。2.4.5同一軸上的輪胎規(guī)格、花紋、廠牌及層級應(yīng)相同,斜交胎與子午線胎、有內(nèi)胎與無內(nèi)胎的輪胎不得同軸混裝。2.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.1企業(yè)應(yīng)建立輪胎872.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.6翻新輪胎的使用應(yīng)符合GB7258的要求。2.4.7車輛技術(shù)管理人員應(yīng)定期對輪胎進(jìn)行檢查、維護(hù),輪胎外觀、氣壓及花紋深度應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和原廠技術(shù)要求。GB7258-2012的9.1.2規(guī)定:公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機(jī)動車的轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎;其他車輪如使用翻新的輪胎,應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。GB7258-2012的9.1.6規(guī)定:乘用車、摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm,其他機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于3.2mm;其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm。(GB21861-2014規(guī)定:輪胎胎面磨損標(biāo)志應(yīng)可見)。2.4車輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容:2.4.6翻新輪胎的使用882.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容:2.5.1按照規(guī)定需要安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,企業(yè)應(yīng)建立衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度,并按規(guī)定進(jìn)行安裝和使用。2.5.2企業(yè)應(yīng)督促駕駛員在出車前、行車中和收車后檢查衛(wèi)星定位裝置的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報(bào)修。2.5.3企業(yè)應(yīng)定期對衛(wèi)星定位裝置進(jìn)行維護(hù),確保裝置完好和系統(tǒng)工作狀態(tài)正常。2.5.4車輛轉(zhuǎn)出或報(bào)廢時,應(yīng)及時辦理相關(guān)手續(xù),對車載終端予以變更或拆除。2.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容:2.892.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容

現(xiàn)實(shí)中應(yīng)安裝使用符合JT/T794《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置。2.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容902.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局2014年1月28日發(fā)布,2014年7月1日實(shí)施的2014年5號令《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定:從2014年7月1日起:旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。車輛制造企業(yè)為道路運(yùn)輸車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置后,應(yīng)當(dāng)隨車附帶相關(guān)安裝證明材料。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。在“5號令”實(shí)施前已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共平臺。2.5衛(wèi)星定位車載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi)容交通運(yùn)912.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.1企業(yè)應(yīng)建立車輛維護(hù)管理制度,內(nèi)容包括維護(hù)管理部門及職責(zé)、作業(yè)分類、質(zhì)量管理、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核要求。7.2企業(yè)應(yīng)依據(jù)GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、GB/T27876《壓縮天然氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》、GB/T27877《液化石油氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》、JT/T1009《液化天然氣汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)及車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)文件,結(jié)合車輛類別、運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,確定車輛維護(hù)周期(用維護(hù)間隔時間或間隔里程表示)。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.1企業(yè)應(yīng)建立車輛維護(hù)922.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:

根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年1號令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》和(交辦發(fā)〔2016〕16號文件)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹實(shí)施〈道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定〉的通知》的規(guī)定,特別是根據(jù)云南地處云貴高原山區(qū),山高谷深、坡陡坡長、彎多彎急、轉(zhuǎn)彎制動頻繁、道路交通事故頻發(fā)、上下坡路占公路里程的80%至90%,車輛上坡(40%至45%里程)發(fā)動機(jī)和傳動系處于大負(fù)荷運(yùn)行,車輛下坡(40%至45%里程)制動系處于高強(qiáng)度運(yùn)行,車輛磨損速度、機(jī)械故障頻率和道路交通事故頻率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平原地區(qū)等特點(diǎn),做如下特殊要求:2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:根據(jù)交通運(yùn)932.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:1嚴(yán)禁道路運(yùn)輸經(jīng)營者不確定車輛維護(hù)周期或無依據(jù)確定車輛維護(hù)周期或確定不合理的車輛維護(hù)周期;2道路運(yùn)輸經(jīng)營者按照前款規(guī)定自行確定的車輛維護(hù)周期,不得超過GB/T18344《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》附錄A推薦的維護(hù)周期上限值;3道路運(yùn)輸經(jīng)營者未確定車輛維護(hù)周期的,執(zhí)行云南省原來統(tǒng)一規(guī)定的車輛維護(hù)周期或者GB/T18344推薦的維護(hù)周期;4對于能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的客車危貨車,可以GB/T18344推薦的行駛里程間隔上限值作為二級維護(hù)周期的上限;對于不能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的普通貨車,必須以GB/T18344推薦的行駛時間間隔上限值作為二級維護(hù)周期的上限;不得突破上限值。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:1嚴(yán)禁道路運(yùn)輸經(jīng)營者不942.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛維護(hù)周期要求,制定車輛維護(hù)計(jì)劃,并按期組織實(shí)施。7.4設(shè)有機(jī)動車維修機(jī)構(gòu)并自行實(shí)施車輛維護(hù)的企業(yè),應(yīng)依據(jù)GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009等標(biāo)準(zhǔn)制定車輛維護(hù)作業(yè)規(guī)范或細(xì)則,明確維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容及技術(shù)要求,維護(hù)過程中應(yīng)做好維護(hù)記錄(車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、維護(hù)過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等記錄)。7.5委托外單位機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)施二級維護(hù)的車輛,作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容和技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,維護(hù)完成后應(yīng)妥善保存竣工出廠合格證及相關(guān)憑證。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛維952.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.6車輛技術(shù)管理人員應(yīng)不定期開展車輛維護(hù)執(zhí)行情況抽查并建立臺賬,對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理。7.7車輛修理應(yīng)遵循視情修理的原則,技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T3799《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》、GB/T5336《大客車車身修理技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)要求。7.8企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛類型和使用條件等,制定車輛維修費(fèi)用定額指標(biāo),并定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。2.6車輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容:7.6車輛技術(shù)管理人員962.7車輛檢測評定管理制度的要素、內(nèi)容:8.1企業(yè)應(yīng)建立車輛檢測評定管理制度,內(nèi)容包括檢測管理部門及職責(zé)、檢測分類和檢測組織。8.2企業(yè)應(yīng)按期組織車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn)和綜合性能檢測(含技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復(fù)核),檢測周期和頻次應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。8.3車輛檢測后,應(yīng)及時歸檔檢測報(bào)告或憑證,并在檔案中記載有關(guān)信息。8.4檢測不合格的車輛,應(yīng)及時維修、調(diào)整,經(jīng)復(fù)檢合格后方可安排運(yùn)輸任務(wù)。2.7車輛檢測評定管理制度的要素、內(nèi)容:8.1企業(yè)應(yīng)建立車輛972.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:10.1企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案管理制度,內(nèi)容包括檔案管理部門及職責(zé)、建檔、保存、更新和轉(zhuǎn)出。10.2車輛技術(shù)檔案實(shí)行一車一檔,由專人負(fù)責(zé),妥善保存,未經(jīng)允許不得隨意借出。10.3檔案內(nèi)容應(yīng)包括車輛基本信息、車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案格式參見附錄A。10.4檔案應(yīng)保存以下材料的原件或復(fù)印件:2.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:10.1企業(yè)應(yīng)建立982.8車輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容:a)機(jī)動車行駛證;b)道路運(yùn)輸證;c)機(jī)動車登記證書;d)機(jī)動車整車出廠合格證;(注冊登記前復(fù)印5、6份備用)e)機(jī)動車維修竣工出廠合格證;f)車輛燃料消耗量核查表或報(bào)告;g)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn)報(bào)告;h)汽車綜合性能檢測報(bào)告(含車輛技術(shù)等級評定結(jié)論);i)客車類型等級評定(復(fù)核)報(bào)告;j)壓力容器和罐式專用車輛的罐體檢測報(bào)告。注:車輛檢測實(shí)行電子聯(lián)網(wǎng),且不提供紙質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告的地區(qū),可不保存紙質(zhì)材

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