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4.4貨運單證332022/12/161國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4貨運單證332022/12/111國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4.1國際貨物運輸概述P88國際貨物運輸有海運、陸運(鐵路/公路)和空運、管道運輸以及國際多式聯(lián)運等方式,其中海洋貨物運輸在國際貿(mào)易中使用最多。2022/12/162國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4.1國際貨物運輸概述P882022/12/1承運人(CARRIER)、發(fā)貨人(CONSIGNOR)、收貨人(CONSIGNEE)、貨代(FREIGHTFORWARDER)。收貨人與發(fā)貨人是貨主,貨主一般都是通過貨代向承運人辦理貨物的運輸手續(xù)。國際貨物運輸?shù)年P(guān)系人一、國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)概念2022/12/163國際貿(mào)易單證實務(wù)承運人(CARRIER)、發(fā)貨人(CONSIGNOR)、收貨三、裝運條款(TermsofShipment)1.shipmentduringJan.,19972.shipmentatorbeforetheendofJune,19973.shipmentonoraboutJuly15th,1997
(一)裝運時間(timeofshipment)又稱為裝運期,指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限。1、裝運期的規(guī)定方法2022/12/164國際貿(mào)易單證實務(wù)三、裝運條款(TermsofShipment)1.shi1.應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場變化情況;
2.“onorabout”意味著指定日期前后五天內(nèi)(共11天)。2、訂立裝運時間條款時應(yīng)注意的問題2022/12/165國際貿(mào)易單證實務(wù)1.應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場變化情況;2、訂立裝運時目的港:NewYork;Europeanmainports(二)裝運港(portofloading)和目的港(portofdischarge)的規(guī)定裝運港:Guangzhou;Chinaports注意:1、從港、澳、臺地區(qū)進出口時,注意維護我國的主權(quán)!2、港口重名的處理,如“LONDON,U.S.A.”3、當(dāng)局的對外政策。2022/12/166國際貿(mào)易單證實務(wù)目的港:NewYork;Europeanmainpor(三)分批裝運(partialshipment)和轉(zhuǎn)運(transhipment)條款
1.例證1)partialshipmentallowed/notallowed2)shipmentduringMar./Apr./Mayinthreemonthlylots,each50M/T3)shipmentduringMar.toJun.Infourequalmonthlylots4)Transhipmentallowed.(oratxxonly)2022/12/167國際貿(mào)易單證實務(wù)(三)分批裝運(partialshipment)和轉(zhuǎn)運202.關(guān)于分批裝運和轉(zhuǎn)運的重要規(guī)定1)同一船只、同一航次、相同目的地的多次裝運,即使裝運日期不同、裝運港不同(提單號和提單日期不同),也不視為分批裝運。2)運輸工具在行駛途中加油、裝卸其他貨物的,只要被運輸貨物未離開原運輸工具,也不……462022/12/168國際貿(mào)易單證實務(wù)462022/12/118國際貿(mào)易單證實務(wù)(四)裝運通知(adviceofshipment)買賣雙方為了互相配合,共同搞好車、船、貨的銜接和辦理保險等,不論何種貿(mào)易術(shù)語成交,貿(mào)易雙方都要承擔(dān)互相通知的義務(wù)。AdviceofShipment也是裝運條款的重要內(nèi)容。2022/12/169國際貿(mào)易單證實務(wù)(四)裝運通知(adviceofshipment)(五)裝運單證(shippingdocuments)貨運單證(cargotransportdocuments)
見P94表6-2裝運單證(shippingdocuments)見P94表6-32022/12/1610國際貿(mào)易單證實務(wù)(五)裝運單證(shippingdocuments)貨運單出口貨物托運P110出口貨物托運是指出口單位通過有權(quán)受理對外貨物運輸業(yè)務(wù)的單位,辦理出口貨物的海、陸、空等運輸事宜,是國際貨物運輸?shù)牡谝粋€步驟。不同的運輸方式所對應(yīng)的貨物托運的流程及內(nèi)容也不同。4.4.2出口貨物托運與制單出口企業(yè)辦理出口貨物托運手續(xù),使用出口貨物托運單或出口貨物明細(xì)單。2022/12/1611國際貿(mào)易單證實務(wù)出口貨物托運P110出口貨物托運是指出口單位通過一、集裝箱貨物托運單各聯(lián)的用途P121第1聯(lián):貨主留底第2聯(lián):船代留底第3聯(lián):運費通知(1)第4聯(lián):運費通知(2)第5聯(lián):裝貨單
第6聯(lián):收貨單第7聯(lián):場站收據(jù)第8聯(lián):貨代留底第9、10聯(lián):配艙回單第11、12聯(lián):貨主機動聯(lián)附頁:港務(wù)費繳納申請書其中,裝貨單(SHIPPINGORDER,S/O)、收貨單(大副收據(jù)MATE’SRECEIPT,M/R)、場站收據(jù)(DOCKRECEIPT,D/R)為核心。2022/12/1612國際貿(mào)易單證實務(wù)一、集裝箱貨物托運單各聯(lián)的用途P121第1聯(lián):貨主留底第6聯(lián)二、集裝箱貨物托運程序(補充)1.托運人填制托運單,留下貨主留存聯(lián),其余由貨代交外輪代理公司訂艙簽單。2.外輪代理公司配好船名后,留下船代留底(2)和運費通知(3.4)聯(lián),在裝貨單(5)上簽章確認(rèn)訂艙,其余(5-12)退還貨代。3.貨代留底(8)后,將裝貨單、場站收據(jù)及其副本(5-7)用作報關(guān)。2022/12/1613國際貿(mào)易單證實務(wù)二、集裝箱貨物托運程序(補充)1.托運人填制托運單,留下貨主4.海關(guān)審核認(rèn)可后,在裝貨單(5)上加蓋海關(guān)放行章,將5-7聯(lián)一并退還報關(guān)人。5.貨代將集裝箱號、封志號、件數(shù)等內(nèi)容填入裝貨單(5)及場站收據(jù)(6-7)后,在集裝箱進入指定的港區(qū)、場站完畢后,24小時內(nèi)交場站簽收。6.場站簽收后,留下裝貨單(5),于裝船前24小時將場站收據(jù)副本(6大副聯(lián))送理貨員,并在裝船時交大副,場站收據(jù)(7)交還托運人換取提單。2022/12/1614國際貿(mào)易單證實務(wù)4.海關(guān)審核認(rèn)可后,在裝貨單(5)上加蓋海關(guān)放行2022/集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點:運輸便捷,提高效率可以實現(xiàn)“門到門”的服務(wù)裝卸效率高,中途不用換裝運輸質(zhì)量高,減少貨損貨差推動包裝標(biāo)準(zhǔn)化是多式聯(lián)運業(yè)務(wù)開展的先決條件2022/12/1615國際貿(mào)易單證實務(wù)集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點:運輸便捷,提高效率2022/12/1115集裝箱貨物的交接方式
CYCFSDOORCYCFSDOORCY:containeryard集裝箱堆場CFS:containerfreightstation集裝箱貨運站2022/12/1616國際貿(mào)易單證實務(wù)集裝箱貨物的交接方式CYCYCY:containerya托運單(BOOKINGNOTE)是托運人向承運人或其代理人辦理托運的書面憑證,是船公司繕制提單的主要背景資料,若繕制錯漏就會影響運輸單據(jù)的正確繕制和快速流轉(zhuǎn),影響安全收匯。
托運單的繕制P122-125,樣式見P375-6。托運單三、托運單的繕制P1222022/12/1617國際貿(mào)易單證實務(wù)托運單(BOOKINGNOTE)是托運人向承運人裝運單據(jù)分為兩類:一類具有物權(quán)憑證,可以進行轉(zhuǎn)讓,如海運提單、國際多式聯(lián)運提單等,另一類不具有物權(quán)憑證,如航空運單、鐵路運單、郵包收據(jù)等(P94)。概念是承運人收到承載貨物1818后簽發(fā)的,表明貨物已經(jīng)裝運或已發(fā)運或已收妥待運的證明文件,是承運人與托運人之間的運輸契約的證明。4.4.3裝運單據(jù)性質(zhì)2022/12/1618國際貿(mào)易單證實務(wù)裝運單據(jù)分為兩類:一類具有物權(quán)憑證,可以進行轉(zhuǎn)讓,(一)性質(zhì)與作用P1331、是運輸合同證明
一、海運提單(BillofLading)2、是貨物收據(jù)3、是物權(quán)憑證B/L的定義:承運人或船長或他們的代理人簽發(fā)的證明已接受貨物或裝船,并保證在指定的目的港交給指定人的承運貨物的收據(jù)。性質(zhì)與作用2022/12/1619國際貿(mào)易單證實務(wù)(一)性質(zhì)與作用P133一、海運提單(BillofLa1、按是否已裝船劃分(1)已裝船提單(OnBoardB/L)買方一般只接受已裝船提單(2)備運提單(ReceivedforShipmentB/L)又稱“收妥備運提單”或“收訖待運提單”。備運提單在貨物裝船后,通過承運人加注“已裝船”批注即轉(zhuǎn)化為已裝船提單。(二)種類ONBOARDAPRIL25,20072022/12/1620國際貿(mào)易單證實務(wù)(二)種類ONBOARD2022/12/1120國際貿(mào)易單2、按提單上對貨物外表狀況有無不良批注(1)清潔提單(CleanB/L)(2)不清潔提單(UncleanB/L,F(xiàn)oulB/L)不清潔提單不能結(jié)匯有些批注不能視為不清潔:
不明白地表示貨物或包裝不能令人滿意,如:“舊包裝”,“舊箱”強調(diào)承運人對于貨物或包裝性質(zhì)引起的風(fēng)險不負(fù)責(zé)任否認(rèn)承運人知悉貨物內(nèi)容、質(zhì)量、重量等注明發(fā)貨人裝載并計數(shù)2022/12/1621國際貿(mào)易單證實務(wù)2、按提單上對貨物外表狀況有無不良批注有些批注不能視為不清潔3、按運輸方式劃分(1)直達提單(DirectB/L)(2)轉(zhuǎn)船提單(TransshipmentB/L)(3)聯(lián)運提單(ThroughB/L)(4)多式聯(lián)運提單(MultimodalTransportB/L,CombinedTransportB/L)4、按提單收貨人抬頭的不同(1)記名提單(StraightB/L)
(2)不記名提單(Bearer/Blank/OpenB/L)
(3)指示提單(OrderB/L)“空白抬頭,空白背書”提單應(yīng)用最廣2022/12/1622國際貿(mào)易單證實務(wù)3、按運輸方式劃分“空白抬頭,空白背書”提單應(yīng)用最廣20225、按船舶營運方式的不同(1)班輪提單(LinerB/L)(2)租船合同提單(CharterpartyB/L)6、按簽發(fā)時間不同(1)倒簽提單(Anti-datedB/L)承運人應(yīng)托運人的要求,簽發(fā)的提單日期早于實際裝船日期(貨物已裝船完畢,但已過規(guī)定的裝運期),以符合信用證對裝船日期的規(guī)定,便于在信用證下結(jié)匯。(2)順簽提單(Post-datedB/L)(3)預(yù)借提單(AdvancedB/L)由于信用證規(guī)定的結(jié)匯日期已到,而貨主因故未能及時備妥貨物裝船,或因為船期延誤,影響了貨物裝船,托運人要求承運人在裝貨前或裝貨時先行簽發(fā)已裝船提單,以便結(jié)匯。只在L/C允許使用的情況下才能使用!其他的提單如果注明“受租船合同約束”也將不被銀行接受!472022/12/1623國際貿(mào)易單證實務(wù)5、按船舶營運方式的不同只在L/C允許使用的情況下才能使用!《UCP》:運輸單據(jù)不得表明貨物裝于或者將裝于艙面。聲明可能被裝于艙面的運輸單據(jù)條款可以接受。
7、按提單內(nèi)容的繁簡(1)全式提單(LongformB/L)(2)簡式提單(ShortformB/L)8、按提單使用效力(1)正本提單(OriginalB/L)(2)副本提單(CopyB/L)9、其他種類提單(1)集裝箱提單(ContainerB/L)(2)艙面提單(OnDeckB/L)(3)過期提單(StaleB/L)(4)不可轉(zhuǎn)讓海運單(SeaWayBill)2022/12/1624國際貿(mào)易單證實務(wù)《UCP》:運輸單據(jù)不得表明貨物裝于或者將裝于艙面。聲明可能1)托運人shipper2)收貨人consignee3)通知方notifyparty4)裝運港portofloading5)目的港destinationorportofdischarge6)船名vessel’sname&voyagenumber7)嘜頭shippingmarks&numbers8)貨物descriptionofgoods&numberofpackage9)重量和體積weight&measurement10)運費freightprepaidoffreighttocollect11)提單號碼numberoforiginalB/L12)承運人name&signatureofthecarrier13)出單的地點和時間place&dateofissue(三)內(nèi)容(正面)2022/12/1625國際貿(mào)易單證實務(wù)1)托運人shipper2)收貨樣單1,見P379-380附錄樣例繕制要點:P136-140(四)海運提單的繕制2022/12/1626國際貿(mào)易單證實務(wù)樣單1,見P379-380附錄樣例(四)海運提單的繕制202信用證中有關(guān)提單條款舉例1.FULLSETCLEANONBOARDOCEANBILLOFLADINGISSUEDTOORDER,BLANKENDORSEDMARKEDFREIGHTPAYABLEATDESTINATIONNOTIFYPARTYASABCCOMPANYANDSHOWINGINVOICEVALUE,UNITEPRICE,TRADETERMS,CONTRACTNUMBERANDL/CNUMBERUNACCEPTABLE.2022/12/1627國際貿(mào)易單證實務(wù)信用證中有關(guān)提單條款舉例1.FULLSETCLEANO2.FULLSETOFCLEANONBOARDB/LISSUEDTOOURORDER,MARKEDNOTIFYINGAPPLICANTANDFREIGHTPREPAIDANDSHOWINGFULLNAMEANDADDRESSOFTHERELATIVESHIPPINGAGENTINEGYPT.2022/12/1628國際貿(mào)易單證實務(wù)2.FULLSETOFCLEANONBOARDB3.FULLSETCLEANONBOARDPORTTOPORTBILLOFLADING,MADEOUTTOTHEORDERANDBLANKENDORSEDTOOURORDER,MARKEDFREIGHTPREPAIDDATEDNOTLATERTHANTHELATESTDATEOFSHIPMENTNOTPRIORTOTHEDATEOFTHISCREDIT.PLUSTHREENON-NEGOTIABLECOPIES.2022/12/1629國際貿(mào)易單證實務(wù)3.FULLSETCLEANONBOARDPORT(六)提單使用中存在的問題1、提單的確認(rèn)(CONFIRM)含義:提單在正式簽發(fā)前,須由托運人和承運人對提單各項內(nèi)容予以審核,審核無誤確認(rèn)后,承運人才簽發(fā)正式提單。審核原則:單證相符、單單相符;符合UCP。四環(huán)節(jié):繕制“提單確認(rèn)樣張”審核修改打印提單提單簽發(fā)2022/12/1630國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題1、提單的確認(rèn)(CONFIRM)2(六)提單使用中存在的問題2、提單的背書(ENDORSEMENT)三種不同的提單指示(抬頭)提單的三種背書背書人:提單上記載的“CONSIGNEE(收貨人)”記名背書空白背書指示背書2022/12/1631國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題2、提單的背書(ENDORSEME(六)提單使用中存在的問題3、提單的更正(AMENDMENT)貨物裝運后,若托運人要求更改提單內(nèi)容,須同時對載貨清單和相關(guān)海關(guān)記錄進行更改。在收貨人尚未提貨的情況下,承運人應(yīng)予滿足;且修改要求不得損害承運人、其他托運人的利益,也不得違反海關(guān)的有關(guān)規(guī)定。提單的更正處須由原簽發(fā)人簽字蓋章;提單副本也須更改。載貨清單是托運人按海關(guān)規(guī)定編制的,供海關(guān)驗貨放行及監(jiān)督裝載工作和統(tǒng)計我國出口貨運資料的依據(jù)。2022/12/1632國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題3、提單的更正(AMENDMENT(六)提單使用中存在的問題4、簡式提單(SHORTFORMB/L)可以接受,但前提是必須在其正面注明“各項條款以本公司正規(guī)的全式提單內(nèi)所印條款為準(zhǔn)”等字樣,否則將不被接受。5、運費預(yù)付和運費到付須與L/C規(guī)定完全一致;如無規(guī)定,一般按價格術(shù)語填寫。6、免責(zé)條款(Desclaimerclause)提單上顯示“Shipper’sloadandcount”或“Said(bytheshipper)tocontain”,可以接受。2022/12/1633國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題4、簡式提單(SHORTFORM(六)提單使用中存在的問題7、貨裝甲板(OnDeck)8、租船和以帆為動力9、副本提單(CopyB/L)內(nèi)容與正本一致;同時修改;(正本須簽字蓋章,副本不須)副本一般隨船。2022/12/1634國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題7、貨裝甲板(OnDeck)20(六)提單使用中存在的問題10、分批裝運(PartialShipment)略。11、附頁(Attachment)須注明;可只簽署第一頁,但最好每頁皆簽。12、倒簽提單(Anti-datedB/L)略。2022/12/1635國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題10、分批裝運(PartialS(六)提單使用中存在的問題13、過期提單(StaleB/L)(1)所有超過交單期提交的提單;(2)所有超過裝運日期21天后提交的提單。銀行一般不予接受。但并未失效,仍可憑以提貨。14、預(yù)借提單(AdvancedB/L)略。2022/12/1636國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題13、過期提單(StaleB/二、航空貨運單(AirWaybill)(一)性質(zhì)與作用是托運人和承運人運輸合同的證明及貨物收據(jù);不具有物權(quán)憑證的性質(zhì),收貨人不是憑空運單提貨,而是憑航空公司的提貨通知書提貨;是結(jié)匯文件之一。(二)關(guān)于簽發(fā)日期和裝運日期P147-1481、如果L/C要求在AWB上注明實際的發(fā)運日,則該日期為裝運日,簽發(fā)日不能視作裝運日;2、如果L/C未要求在AWB上注明實際的發(fā)運日,以簽發(fā)日作為裝運日,即使同時注明了實際的發(fā)運日。2022/12/1637國際貿(mào)易單證實務(wù)二、航空貨運單(AirWaybill)(一)性質(zhì)與作用20(三)關(guān)于總運單(MASTERAWB)和分運單(HOUSEAWB)P148托運人1分別托運集中托運托運人2集中托運商航空公司托運人3分運單總運單
…….二、航空貨運單(AirWaybill)2022/12/1638國際貿(mào)易單證實務(wù)(三)關(guān)于總運單(MASTERAWB)和分運單(HOUSE三、國際多式聯(lián)運單據(jù)
MultimodalTransportDocument(一)含義、作用是多式聯(lián)運經(jīng)營人(MultimodalTransportOperator,MTO)或其代理人簽發(fā)的,證明多式聯(lián)運經(jīng)營合同和貨物已經(jīng)由多式聯(lián)運經(jīng)營人接管并承運,以及多式聯(lián)運經(jīng)營人據(jù)以按合同條款保證交付貨物的單據(jù)。(二)性質(zhì)、特點1、是運輸合同的證明;2、是貨物收據(jù);3、第一程為海運的多式聯(lián)運提單是物權(quán)憑證。2022/12/1639國際貿(mào)易單證實務(wù)三、國際多式聯(lián)運單據(jù)
MultimodalTranspor聯(lián)運提單:(1)必須包括海運,如海陸、??盏?;(2)各段分別由不同的承運人負(fù)責(zé);(3)由海上承運人或其代理人簽發(fā)。國際多式聯(lián)運單據(jù):(1)任何2種以上運輸方式的組合;(2)全程均由多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)。(3)由多式聯(lián)運經(jīng)營人或其代理人簽發(fā)。三、國際多式聯(lián)運單據(jù)
MultimodalTransportDocument(三)轉(zhuǎn)運提單、聯(lián)運提單、多式聯(lián)運提單的異同見2022/12/1640國際貿(mào)易單證實務(wù)聯(lián)運提單:國際多式聯(lián)運單據(jù):三、國際多式聯(lián)運單據(jù)
Multi三、國際多式聯(lián)運單據(jù)
MultimodalTransportDocument(四)多式聯(lián)運提單的簽發(fā)時間和地點1、工廠或倉庫,收整箱貨后2、在CFS收貨后3、在內(nèi)陸港或CY收整箱貨后(五)多式聯(lián)運提單的繕制略。前面講提單繕制時已詳述。35注意:1、單據(jù)名稱不限。決定提單性質(zhì)的不是名稱而是內(nèi)容;2、可顯示“intendedvessel”和/或”intendedport”;36/373、簽發(fā)人可以是多式聯(lián)運經(jīng)營人、承運人、船長或他們的代理人。2022/12/1641國際貿(mào)易單證實務(wù)三、國際多式聯(lián)運單據(jù)
MultimodalTranspor四、租船合約提單(CharterPartyB/L)
注意:信用證允許使用時才能使用!1、單據(jù)名稱不限。決定提單性質(zhì)的不是名稱而是內(nèi)容,只要內(nèi)容上出現(xiàn)“受租船合約約束”等類似字樣即可;2、可不必填寫具體港口名稱;3、簽發(fā)人是船東、船長或他們的代理人;4、銀行不需審核租船合約;2022/12/1642國際貿(mào)易單證實務(wù)四、租船合約提單(CharterPartyB/L)
注意實訓(xùn)練習(xí)見實訓(xùn)教程。2022/12/1643國際貿(mào)易單證實務(wù)實訓(xùn)練習(xí)見實訓(xùn)教程。2022/12/1143國際貿(mào)易單證實務(wù)謝謝!2022/12/1644國際貿(mào)易單證實務(wù)謝謝!2022/12/1144國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4貨運單證332022/12/1645國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4貨運單證332022/12/111國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4.1國際貨物運輸概述P88國際貨物運輸有海運、陸運(鐵路/公路)和空運、管道運輸以及國際多式聯(lián)運等方式,其中海洋貨物運輸在國際貿(mào)易中使用最多。2022/12/1646國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4.1國際貨物運輸概述P882022/12/1承運人(CARRIER)、發(fā)貨人(CONSIGNOR)、收貨人(CONSIGNEE)、貨代(FREIGHTFORWARDER)。收貨人與發(fā)貨人是貨主,貨主一般都是通過貨代向承運人辦理貨物的運輸手續(xù)。國際貨物運輸?shù)年P(guān)系人一、國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)概念2022/12/1647國際貿(mào)易單證實務(wù)承運人(CARRIER)、發(fā)貨人(CONSIGNOR)、收貨三、裝運條款(TermsofShipment)1.shipmentduringJan.,19972.shipmentatorbeforetheendofJune,19973.shipmentonoraboutJuly15th,1997
(一)裝運時間(timeofshipment)又稱為裝運期,指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限。1、裝運期的規(guī)定方法2022/12/1648國際貿(mào)易單證實務(wù)三、裝運條款(TermsofShipment)1.shi1.應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場變化情況;
2.“onorabout”意味著指定日期前后五天內(nèi)(共11天)。2、訂立裝運時間條款時應(yīng)注意的問題2022/12/1649國際貿(mào)易單證實務(wù)1.應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場變化情況;2、訂立裝運時目的港:NewYork;Europeanmainports(二)裝運港(portofloading)和目的港(portofdischarge)的規(guī)定裝運港:Guangzhou;Chinaports注意:1、從港、澳、臺地區(qū)進出口時,注意維護我國的主權(quán)!2、港口重名的處理,如“LONDON,U.S.A.”3、當(dāng)局的對外政策。2022/12/1650國際貿(mào)易單證實務(wù)目的港:NewYork;Europeanmainpor(三)分批裝運(partialshipment)和轉(zhuǎn)運(transhipment)條款
1.例證1)partialshipmentallowed/notallowed2)shipmentduringMar./Apr./Mayinthreemonthlylots,each50M/T3)shipmentduringMar.toJun.Infourequalmonthlylots4)Transhipmentallowed.(oratxxonly)2022/12/1651國際貿(mào)易單證實務(wù)(三)分批裝運(partialshipment)和轉(zhuǎn)運202.關(guān)于分批裝運和轉(zhuǎn)運的重要規(guī)定1)同一船只、同一航次、相同目的地的多次裝運,即使裝運日期不同、裝運港不同(提單號和提單日期不同),也不視為分批裝運。2)運輸工具在行駛途中加油、裝卸其他貨物的,只要被運輸貨物未離開原運輸工具,也不……462022/12/1652國際貿(mào)易單證實務(wù)462022/12/118國際貿(mào)易單證實務(wù)(四)裝運通知(adviceofshipment)買賣雙方為了互相配合,共同搞好車、船、貨的銜接和辦理保險等,不論何種貿(mào)易術(shù)語成交,貿(mào)易雙方都要承擔(dān)互相通知的義務(wù)。AdviceofShipment也是裝運條款的重要內(nèi)容。2022/12/1653國際貿(mào)易單證實務(wù)(四)裝運通知(adviceofshipment)(五)裝運單證(shippingdocuments)貨運單證(cargotransportdocuments)
見P94表6-2裝運單證(shippingdocuments)見P94表6-32022/12/1654國際貿(mào)易單證實務(wù)(五)裝運單證(shippingdocuments)貨運單出口貨物托運P110出口貨物托運是指出口單位通過有權(quán)受理對外貨物運輸業(yè)務(wù)的單位,辦理出口貨物的海、陸、空等運輸事宜,是國際貨物運輸?shù)牡谝粋€步驟。不同的運輸方式所對應(yīng)的貨物托運的流程及內(nèi)容也不同。4.4.2出口貨物托運與制單出口企業(yè)辦理出口貨物托運手續(xù),使用出口貨物托運單或出口貨物明細(xì)單。2022/12/1655國際貿(mào)易單證實務(wù)出口貨物托運P110出口貨物托運是指出口單位通過一、集裝箱貨物托運單各聯(lián)的用途P121第1聯(lián):貨主留底第2聯(lián):船代留底第3聯(lián):運費通知(1)第4聯(lián):運費通知(2)第5聯(lián):裝貨單
第6聯(lián):收貨單第7聯(lián):場站收據(jù)第8聯(lián):貨代留底第9、10聯(lián):配艙回單第11、12聯(lián):貨主機動聯(lián)附頁:港務(wù)費繳納申請書其中,裝貨單(SHIPPINGORDER,S/O)、收貨單(大副收據(jù)MATE’SRECEIPT,M/R)、場站收據(jù)(DOCKRECEIPT,D/R)為核心。2022/12/1656國際貿(mào)易單證實務(wù)一、集裝箱貨物托運單各聯(lián)的用途P121第1聯(lián):貨主留底第6聯(lián)二、集裝箱貨物托運程序(補充)1.托運人填制托運單,留下貨主留存聯(lián),其余由貨代交外輪代理公司訂艙簽單。2.外輪代理公司配好船名后,留下船代留底(2)和運費通知(3.4)聯(lián),在裝貨單(5)上簽章確認(rèn)訂艙,其余(5-12)退還貨代。3.貨代留底(8)后,將裝貨單、場站收據(jù)及其副本(5-7)用作報關(guān)。2022/12/1657國際貿(mào)易單證實務(wù)二、集裝箱貨物托運程序(補充)1.托運人填制托運單,留下貨主4.海關(guān)審核認(rèn)可后,在裝貨單(5)上加蓋海關(guān)放行章,將5-7聯(lián)一并退還報關(guān)人。5.貨代將集裝箱號、封志號、件數(shù)等內(nèi)容填入裝貨單(5)及場站收據(jù)(6-7)后,在集裝箱進入指定的港區(qū)、場站完畢后,24小時內(nèi)交場站簽收。6.場站簽收后,留下裝貨單(5),于裝船前24小時將場站收據(jù)副本(6大副聯(lián))送理貨員,并在裝船時交大副,場站收據(jù)(7)交還托運人換取提單。2022/12/1658國際貿(mào)易單證實務(wù)4.海關(guān)審核認(rèn)可后,在裝貨單(5)上加蓋海關(guān)放行2022/集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點:運輸便捷,提高效率可以實現(xiàn)“門到門”的服務(wù)裝卸效率高,中途不用換裝運輸質(zhì)量高,減少貨損貨差推動包裝標(biāo)準(zhǔn)化是多式聯(lián)運業(yè)務(wù)開展的先決條件2022/12/1659國際貿(mào)易單證實務(wù)集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點:運輸便捷,提高效率2022/12/1115集裝箱貨物的交接方式
CYCFSDOORCYCFSDOORCY:containeryard集裝箱堆場CFS:containerfreightstation集裝箱貨運站2022/12/1660國際貿(mào)易單證實務(wù)集裝箱貨物的交接方式CYCYCY:containerya托運單(BOOKINGNOTE)是托運人向承運人或其代理人辦理托運的書面憑證,是船公司繕制提單的主要背景資料,若繕制錯漏就會影響運輸單據(jù)的正確繕制和快速流轉(zhuǎn),影響安全收匯。
托運單的繕制P122-125,樣式見P375-6。托運單三、托運單的繕制P1222022/12/1661國際貿(mào)易單證實務(wù)托運單(BOOKINGNOTE)是托運人向承運人裝運單據(jù)分為兩類:一類具有物權(quán)憑證,可以進行轉(zhuǎn)讓,如海運提單、國際多式聯(lián)運提單等,另一類不具有物權(quán)憑證,如航空運單、鐵路運單、郵包收據(jù)等(P94)。概念是承運人收到承載貨物6262后簽發(fā)的,表明貨物已經(jīng)裝運或已發(fā)運或已收妥待運的證明文件,是承運人與托運人之間的運輸契約的證明。4.4.3裝運單據(jù)性質(zhì)2022/12/1662國際貿(mào)易單證實務(wù)裝運單據(jù)分為兩類:一類具有物權(quán)憑證,可以進行轉(zhuǎn)讓,(一)性質(zhì)與作用P1331、是運輸合同證明
一、海運提單(BillofLading)2、是貨物收據(jù)3、是物權(quán)憑證B/L的定義:承運人或船長或他們的代理人簽發(fā)的證明已接受貨物或裝船,并保證在指定的目的港交給指定人的承運貨物的收據(jù)。性質(zhì)與作用2022/12/1663國際貿(mào)易單證實務(wù)(一)性質(zhì)與作用P133一、海運提單(BillofLa1、按是否已裝船劃分(1)已裝船提單(OnBoardB/L)買方一般只接受已裝船提單(2)備運提單(ReceivedforShipmentB/L)又稱“收妥備運提單”或“收訖待運提單”。備運提單在貨物裝船后,通過承運人加注“已裝船”批注即轉(zhuǎn)化為已裝船提單。(二)種類ONBOARDAPRIL25,20072022/12/1664國際貿(mào)易單證實務(wù)(二)種類ONBOARD2022/12/1120國際貿(mào)易單2、按提單上對貨物外表狀況有無不良批注(1)清潔提單(CleanB/L)(2)不清潔提單(UncleanB/L,F(xiàn)oulB/L)不清潔提單不能結(jié)匯有些批注不能視為不清潔:
不明白地表示貨物或包裝不能令人滿意,如:“舊包裝”,“舊箱”強調(diào)承運人對于貨物或包裝性質(zhì)引起的風(fēng)險不負(fù)責(zé)任否認(rèn)承運人知悉貨物內(nèi)容、質(zhì)量、重量等注明發(fā)貨人裝載并計數(shù)2022/12/1665國際貿(mào)易單證實務(wù)2、按提單上對貨物外表狀況有無不良批注有些批注不能視為不清潔3、按運輸方式劃分(1)直達提單(DirectB/L)(2)轉(zhuǎn)船提單(TransshipmentB/L)(3)聯(lián)運提單(ThroughB/L)(4)多式聯(lián)運提單(MultimodalTransportB/L,CombinedTransportB/L)4、按提單收貨人抬頭的不同(1)記名提單(StraightB/L)
(2)不記名提單(Bearer/Blank/OpenB/L)
(3)指示提單(OrderB/L)“空白抬頭,空白背書”提單應(yīng)用最廣2022/12/1666國際貿(mào)易單證實務(wù)3、按運輸方式劃分“空白抬頭,空白背書”提單應(yīng)用最廣20225、按船舶營運方式的不同(1)班輪提單(LinerB/L)(2)租船合同提單(CharterpartyB/L)6、按簽發(fā)時間不同(1)倒簽提單(Anti-datedB/L)承運人應(yīng)托運人的要求,簽發(fā)的提單日期早于實際裝船日期(貨物已裝船完畢,但已過規(guī)定的裝運期),以符合信用證對裝船日期的規(guī)定,便于在信用證下結(jié)匯。(2)順簽提單(Post-datedB/L)(3)預(yù)借提單(AdvancedB/L)由于信用證規(guī)定的結(jié)匯日期已到,而貨主因故未能及時備妥貨物裝船,或因為船期延誤,影響了貨物裝船,托運人要求承運人在裝貨前或裝貨時先行簽發(fā)已裝船提單,以便結(jié)匯。只在L/C允許使用的情況下才能使用!其他的提單如果注明“受租船合同約束”也將不被銀行接受!472022/12/1667國際貿(mào)易單證實務(wù)5、按船舶營運方式的不同只在L/C允許使用的情況下才能使用!《UCP》:運輸單據(jù)不得表明貨物裝于或者將裝于艙面。聲明可能被裝于艙面的運輸單據(jù)條款可以接受。
7、按提單內(nèi)容的繁簡(1)全式提單(LongformB/L)(2)簡式提單(ShortformB/L)8、按提單使用效力(1)正本提單(OriginalB/L)(2)副本提單(CopyB/L)9、其他種類提單(1)集裝箱提單(ContainerB/L)(2)艙面提單(OnDeckB/L)(3)過期提單(StaleB/L)(4)不可轉(zhuǎn)讓海運單(SeaWayBill)2022/12/1668國際貿(mào)易單證實務(wù)《UCP》:運輸單據(jù)不得表明貨物裝于或者將裝于艙面。聲明可能1)托運人shipper2)收貨人consignee3)通知方notifyparty4)裝運港portofloading5)目的港destinationorportofdischarge6)船名vessel’sname&voyagenumber7)嘜頭shippingmarks&numbers8)貨物descriptionofgoods&numberofpackage9)重量和體積weight&measurement10)運費freightprepaidoffreighttocollect11)提單號碼numberoforiginalB/L12)承運人name&signatureofthecarrier13)出單的地點和時間place&dateofissue(三)內(nèi)容(正面)2022/12/1669國際貿(mào)易單證實務(wù)1)托運人shipper2)收貨樣單1,見P379-380附錄樣例繕制要點:P136-140(四)海運提單的繕制2022/12/1670國際貿(mào)易單證實務(wù)樣單1,見P379-380附錄樣例(四)海運提單的繕制202信用證中有關(guān)提單條款舉例1.FULLSETCLEANONBOARDOCEANBILLOFLADINGISSUEDTOORDER,BLANKENDORSEDMARKEDFREIGHTPAYABLEATDESTINATIONNOTIFYPARTYASABCCOMPANYANDSHOWINGINVOICEVALUE,UNITEPRICE,TRADETERMS,CONTRACTNUMBERANDL/CNUMBERUNACCEPTABLE.2022/12/1671國際貿(mào)易單證實務(wù)信用證中有關(guān)提單條款舉例1.FULLSETCLEANO2.FULLSETOFCLEANONBOARDB/LISSUEDTOOURORDER,MARKEDNOTIFYINGAPPLICANTANDFREIGHTPREPAIDANDSHOWINGFULLNAMEANDADDRESSOFTHERELATIVESHIPPINGAGENTINEGYPT.2022/12/1672國際貿(mào)易單證實務(wù)2.FULLSETOFCLEANONBOARDB3.FULLSETCLEANONBOARDPORTTOPORTBILLOFLADING,MADEOUTTOTHEORDERANDBLANKENDORSEDTOOURORDER,MARKEDFREIGHTPREPAIDDATEDNOTLATERTHANTHELATESTDATEOFSHIPMENTNOTPRIORTOTHEDATEOFTHISCREDIT.PLUSTHREENON-NEGOTIABLECOPIES.2022/12/1673國際貿(mào)易單證實務(wù)3.FULLSETCLEANONBOARDPORT(六)提單使用中存在的問題1、提單的確認(rèn)(CONFIRM)含義:提單在正式簽發(fā)前,須由托運人和承運人對提單各項內(nèi)容予以審核,審核無誤確認(rèn)后,承運人才簽發(fā)正式提單。審核原則:單證相符、單單相符;符合UCP。四環(huán)節(jié):繕制“提單確認(rèn)樣張”審核修改打印提單提單簽發(fā)2022/12/1674國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題1、提單的確認(rèn)(CONFIRM)2(六)提單使用中存在的問題2、提單的背書(ENDORSEMENT)三種不同的提單指示(抬頭)提單的三種背書背書人:提單上記載的“CONSIGNEE(收貨人)”記名背書空白背書指示背書2022/12/1675國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題2、提單的背書(ENDORSEME(六)提單使用中存在的問題3、提單的更正(AMENDMENT)貨物裝運后,若托運人要求更改提單內(nèi)容,須同時對載貨清單和相關(guān)海關(guān)記錄進行更改。在收貨人尚未提貨的情況下,承運人應(yīng)予滿足;且修改要求不得損害承運人、其他托運人的利益,也不得違反海關(guān)的有關(guān)規(guī)定。提單的更正處須由原簽發(fā)人簽字蓋章;提單副本也須更改。載貨清單是托運人按海關(guān)規(guī)定編制的,供海關(guān)驗貨放行及監(jiān)督裝載工作和統(tǒng)計我國出口貨運資料的依據(jù)。2022/12/1676國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題3、提單的更正(AMENDMENT(六)提單使用中存在的問題4、簡式提單(SHORTFORMB/L)可以接受,但前提是必須在其正面注明“各項條款以本公司正規(guī)的全式提單內(nèi)所印條款為準(zhǔn)”等字樣,否則將不被接受。5、運費預(yù)付和運費到付須與L/C規(guī)定完全一致;如無規(guī)定,一般按價格術(shù)語填寫。6、免責(zé)條款(Desclaimerclause)提單上顯示“Shipper’sloadandcount”或“Said(bytheshipper)tocontain”,可以接受。2022/12/1677國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題4、簡式提單(SHORTFORM(六)提單使用中存在的問題7、貨裝甲板(OnDeck)8、租船和以帆為動力9、副本提單(CopyB/L)內(nèi)容與正本一致;同時修改;(正本須簽字蓋章,副本不須)副本一般隨船。2022/12/1678國際貿(mào)易單證實務(wù)(六)提單使用中存在的問題7、貨裝甲板(OnDeck)20(六)提單使用中存在的問題10、分批裝運(PartialShipment)略。11、附頁(Attachment
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