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文檔簡介
前技術(shù)上的原操作的原蓄電池本身的問主要系統(tǒng)功能介紹資 以下數(shù)據(jù)可以被監(jiān)測 和顯車載電器系統(tǒng)時(shí) ,分為駕駛循環(huán)監(jiān)測和停機(jī)循環(huán)監(jiān)測可以保存100個(gè)駕駛循環(huán)和停機(jī)循駕駛和停機(jī)期間的充電平蓄電池的充電狀態(tài)(停機(jī)循壞用電設(shè)備激活的時(shí)間(停機(jī)循壞能量管理激活的時(shí)間(停機(jī)循壞CAN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(包括在EIS中網(wǎng)絡(luò)恒醒源的監(jiān)測主要系統(tǒng)功能介紹資 車載供電系統(tǒng)數(shù)據(jù)及菜單的含選擇車 功能視 車載電器系 實(shí)際 車載電器系統(tǒng)數(shù)總覽所有數(shù)停機(jī)循環(huán)充電平駕駛循環(huán)充電平駕駛循環(huán)的放電平停機(jī)后的充電機(jī)充的詳細(xì)數(shù)主要系統(tǒng)功能介紹資 數(shù)據(jù)記錄次數(shù)選停機(jī)循環(huán)數(shù)據(jù)記駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)記的數(shù)異常數(shù)據(jù)過充電平附加數(shù)據(jù):停機(jī)時(shí)間蓄電池內(nèi)異常數(shù)據(jù)記主要系統(tǒng)功能介紹資 案例案例1選擇停機(jī)循放電平車身網(wǎng)絡(luò)CAN長時(shí)間恒根據(jù)視圖這個(gè)案例屬于在 錄“U116000總線恒醒已別”對(duì)其進(jìn)行標(biāo)主要系統(tǒng)功能介紹資 案例案例2:停機(jī)循環(huán)充電平衡(客戶不正確的操作停機(jī)循環(huán)的充電平 放電平主要系統(tǒng)功能介紹資 停機(jī)循環(huán)未完全記如果停機(jī)循環(huán)不完整,停機(jī)循環(huán)1完成后就移到駕駛循環(huán)駕駛循停機(jī)循次循的過去主要系統(tǒng)功能介紹資 停機(jī)循環(huán)和駕駛循環(huán)的定保持車輛在特定的狀態(tài)(如鎖車 主要系統(tǒng)功能介紹資 用電設(shè)備切的的是降車載器系的負(fù)荷防止電池過電發(fā) 這間些要用設(shè)會(huì)閉這切在駛循環(huán)識(shí)別。例如加熱器在 啟動(dòng)期間關(guān)閉,最大為6級(jí),然后逐步恢復(fù)0級(jí),取決于車載電網(wǎng)的狀況,正常駕駛15分鐘后恢復(fù)至0達(dá)到21級(jí)客戶能注意到; 一段時(shí)間自動(dòng)關(guān)主要系統(tǒng)功能介紹資 正常情況下,駕駛5駕駛循環(huán)充電平如果蓄電池狀況佳和發(fā)電機(jī)管理激活就有可能出現(xiàn)負(fù)的充電平主要系統(tǒng)功能介紹資 充電值小于切斷等級(jí)大于6級(jí),ECO蓄電池溫度大于15度,外界溫度大于15主要系統(tǒng)功能介紹資 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增請(qǐng)求增加怠速。 管理作為主控單元發(fā)出請(qǐng)求,車載電器管理統(tǒng)通過發(fā)電機(jī)管理系由于這個(gè)原因電池的充電。如激活主要系統(tǒng)功能介紹資 蓄電池內(nèi)阻Ri和充電狀內(nèi)阻Ri的范圍對(duì)應(yīng)得充電狀主要系統(tǒng)功能介紹資 蓄電池溫蓄電池能量的轉(zhuǎn)換會(huì)產(chǎn)生熱量但蓄電池的溫度不能大于60影響蓄電池的溫度因主要系統(tǒng)功能介紹資 蓄電池電壓狀 主要系統(tǒng)功能介紹資 無負(fù)無負(fù)載電流開關(guān)如果準(zhǔn)備就緒時(shí)間超過(最早85分鐘后,最晚6小時(shí)后)載電流過高或電壓低于11.8伏,無負(fù)載電流開關(guān)就會(huì)提前打在開啟的前后,電流保持或略微降低在(10到50mA)的水在發(fā)關(guān)閉6小時(shí)后,無負(fù)載電流開關(guān)就會(huì)打開無負(fù)載電流開關(guān)提前開啟的情況只會(huì)出現(xiàn)在特殊的情況如果30g斷開后,無負(fù)載電流略微降低,但不在10到50mA說明是30控制單元導(dǎo)致開關(guān)主要系統(tǒng)功能介紹資料。 停車燈開啟狀回路15開啟的況主要系統(tǒng)功能介紹資 補(bǔ)充數(shù)據(jù)記用于記錄保存網(wǎng)絡(luò)中門長時(shí)間開啟。主要蓄電池電評(píng)估放電電流水不評(píng)估充電電流水平:然而,每17分鐘更新一位門鎖狀車門狀主要系統(tǒng)功能介紹資 優(yōu)優(yōu)點(diǎn)無需其他的輔助設(shè)備測量蓄電池輔助評(píng)估無負(fù)載電可大量的數(shù)據(jù),記錄時(shí)間在30分鐘和5天之間電流波車輛鎖回路15關(guān)網(wǎng)絡(luò)喚醒件主要系統(tǒng)功能介紹資 主要系統(tǒng)功能介紹資 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)喚醒源的監(jiān)測結(jié)網(wǎng)絡(luò)喚集成在EIS控制單元,最多能記錄保存2條信息的和上一次的信息記錄的條???無負(fù)載電流大于關(guān)閉5分鐘后,無負(fù)載電流開關(guān)沒有斷開30供網(wǎng)絡(luò)故障(如控制單元失效以下數(shù)在控制單元中一個(gè)非失憶性的模塊???記錄日期和時(shí)控制單元的名主要系統(tǒng)功能介紹資 停機(jī)循環(huán)的充電平衡停機(jī)循環(huán)的充電平衡(舉例停車燈導(dǎo)致蓄電放負(fù)充電平蓄電池電壓低,況不主要系統(tǒng)功能介紹資 停機(jī)循環(huán)充電平衡停機(jī)循環(huán)充電平衡(舉例主要系統(tǒng)功能介紹資 最小充電蓄電池充電狀佳發(fā)電機(jī)管理激主要系統(tǒng)功能介紹資 主要系統(tǒng)功能介紹資 啟動(dòng)停止功能啟1.蓄電池管理啟用2.在整個(gè)駕駛循環(huán)中啟 自動(dòng)停止大約2分主要系統(tǒng)功能介紹資 啟動(dòng)期間的充電量3.ECO功能未啟用(舉例主要系統(tǒng)功能介紹資 功能未啟用(舉例1.發(fā)電機(jī)管理激活2.ECO短時(shí)間內(nèi)有效3.啟動(dòng)期間外界溫度4.正充電
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