2021-2022高中地理作業(yè)：1.3.2 地球自轉(zhuǎn)的地理意義

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精PAGE9-版權(quán)所有@高考資源網(wǎng)學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精課時分層作業(yè)(四）（建議用時:45分鐘)讀下面四幅圖，完成1~2題.1．圖中四點處于黃昏的是（)A．① B．②C．③ D．④2．圖中四點所在晨昏線平面與太陽光線垂直的是（)A．①③ B．②④C．①③④ D．①②③④[解析］第1題,處在昏線上的點，將從白天進(jìn)入黑夜。根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向，只有②在昏線上,處于黃昏。第2題,晨昏線所在平面始終與太陽光線垂直，四幅圖中全部符合條件.[答案］1.B2。D賈先生出國旅游隨身帶了一部全球通手機(jī),但未改手機(jī)上的日期和時間，仍顯示的是北京時間。據(jù)此回答3～4題.3．賈先生游覽到太平洋一小島時，當(dāng)?shù)貓髸r為正午12時，而其手機(jī)上的時間為6時40分.該島的經(jīng)度為（）A．160°E B．40°EC．160°W D．80°W4．該島所在的時區(qū)為（)A．東十一區(qū) B．東三區(qū)C．西十一區(qū) D．西五區(qū)［解析］第3題，由題意知當(dāng)120°E為6時40分時，當(dāng)?shù)貢r間為12時，由此可計算出兩地時差為5時20分，經(jīng)度差80°，由此可知當(dāng)?shù)亟?jīng)度為160°W。第4題，由160°W可計算出該地所在時區(qū)為西十一區(qū).[答案］3。C4。C下圖為兩條河流下游圖，圖中圓圈為一小島.據(jù)此回答5～6題。5．圖中小島最終可能連接的岸堤是（)A．①③ B．①④C．②③ D．②④6．若要在甲、乙兩圖四點中建設(shè)港口，則最合適的點是(）A．①③ B．①④C．②③ D．②④5．B6。C［甲圖為北半球,河流右偏，①岸堆積，②岸侵蝕；乙圖為南半球，③岸侵蝕,④岸堆積。港口宜建在侵蝕岸。］一架在北半球飛行的飛機(jī)，飛越165°E晨昏線上空時,當(dāng)?shù)氐胤綍r為8日19時。據(jù)此回答7~8題。7．下列四幅圖所示的4個地區(qū)中，它飛越的是()注：圖中陰影部分為黑夜。A．① B．②C．③ D．④8．6小時后該飛機(jī)到達(dá)西六區(qū)的芝加哥，到達(dá)時芝加哥的區(qū)時是（）A．8日14時 B．9日2時C．9日20時 D．8日8時7．B8。D［第7題，當(dāng)?shù)氐胤綍r為19時，這一時間只可能是日落時間，因此飛機(jī)正在飛越的是昏線，四幅圖中只有②④表示的是昏線。19時日落,較晝夜平分時日落的時間18時晚1小時，這說明該地是晝長夜短，也就是說北半球此時是晝長夜短，越往北白晝越長。②表示北半球晝長夜短，④表示北半球晝短夜長。第8題,芝加哥與該地的區(qū)時差為17小時,根據(jù)“東加西減”的原則,可求出到達(dá)時芝加哥的區(qū)時是8日8時。］9．讀圖,完成下列問題。（1）用陰影表示夜半球,畫出圖中的夜半球，并判斷圖中晨昏線是（晨線/昏線）。（2）圖中A、B、C三地比較,自轉(zhuǎn)角速度的大小關(guān)系是；自轉(zhuǎn)線速度的大小關(guān)系是。(3）圖中最左側(cè)的經(jīng)線地方時是12時,若此時北京時間正好是18時,則圖中A點所在經(jīng)線是。(4）從A點向正東、正西、正南、正北四個方向做水平運動的物體，方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的是向運動的物體。[解析]第（1)題，地球是一個既不發(fā)光也不透明的球體，因而同一時刻太陽光線只能照亮地球的一半，背向太陽的一面即為夜半球。關(guān)于晨昏線的判讀應(yīng)掌握以下原則：順著地球自轉(zhuǎn)方向,由晝半球進(jìn)入夜半球的是昏線，由夜半球進(jìn)入晝半球的是晨線。第（2)題,地球表面除南北極點外，自轉(zhuǎn)角速度都相等;地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞減。第（3)題，根據(jù)題意，圖中最左側(cè)的經(jīng)線的地方時是12時，而此時北京時間正好是18時，可判讀圖中最左側(cè)的經(jīng)線為30°E，圖中相鄰兩條經(jīng)線相差30°，因而A點所在經(jīng)線是60°E。第(4)題，由于地球自轉(zhuǎn),地球上水平運動物體的方向會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其規(guī)律是北半球向右偏,南半球向左偏，赤道上不偏。A點正好位于赤道，因而從A點向正東、正西兩個方向做水平運動的物體方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。[答案］（1）如下圖所示?；杈€（2)A＝B＝CA〉C〉B(3）60°E（4)正東、正西圖中虛線是地球公轉(zhuǎn)到近日點附近時的晨昏線，①點以西是東半球,以東是西半球，①點與②③兩點間的時差均為2小時.讀圖,回答10～11題。10．此時北京時間是()A．15時20分 B．2時40分C．14時20分 D．3時20分11．此刻圖中②點的時期為23日,則④點的時間為(）A．23日4時 B．23日12時C．24日4時 D．24日12時10．D11。C[第10題，1月初地球公轉(zhuǎn)到近日點附近，北半球晝短夜長；虛線是地球公轉(zhuǎn)到近日點附近時的晨昏線,因此虛線為晨線,虛線與赤道的交點①點的地方時為6時。①點以西是東半球，以東是西半球,據(jù)此可判定①點為160°E，北京時間是120°E經(jīng)線的地方時,比160°E晚2小時40分鐘,應(yīng)為3時20分.故選D.第11題，①點與②③兩點間的時差均為2小時，則①點與②③兩點經(jīng)度相差30°，①點為160°E，②點位于①點以東，③④點位于同一經(jīng)線且在①點以西，則②點的經(jīng)度為170°W，③④點經(jīng)度為130°E，②點的時期為23日，則①③④點均為24日,①點與②③兩點間的時差為2小時，③④點位于①點以西，比①點晚2小時,①點的地方時為6時，則④點的時間應(yīng)為24日4時。故選C。]12．隨著跨越寧波的第一條高鐵—-杭甬客運專線的通車運行，“長三角”地區(qū)“2小時鐵路交通圈”基本成型(見下圖）。從寧波開往杭州的列車對鐵軌的磨損程度是()A．對北邊鐵軌磨損較嚴(yán)重B．對南邊鐵軌磨損較嚴(yán)重C．兩邊鐵軌磨損一樣嚴(yán)重D．對兩邊鐵軌都無磨損A[地球自轉(zhuǎn)使水平運動物體的運動方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)，在北半球向右偏.從寧波開往杭州的列車位于北半球，且是自東向西行駛,所以列車右側(cè)鐵軌磨損比較嚴(yán)重，即北邊的鐵軌磨損較嚴(yán)重。]13．下圖中陰影部分表示夜半球，A、B兩地均位于30°N.讀圖,回答下列問題.（1）此時太陽直射點的坐標(biāo)為________。（2)該日與北京日期相同的地區(qū)占全球()A．一半多 B．少于一半C．恰好一半 D．沒有任何地方（3)赤道上西半球黑夜的經(jīng)度范圍是________________________________。(4)這天，赤道上日出時間________時;北極圈日落時間是________時。（5）若飛機(jī)沿最短路線以1110km/h的速度從A地飛往B地，飛機(jī)飛行了________小時(取整數(shù)）。［解析]第(1）題，由圖中信息可知，晨昏線與經(jīng)線圈重合，應(yīng)為二分日，太陽直射赤道。由圖中晨線所在的經(jīng)度30°W向東推90個經(jīng)度，可找到正午12時的經(jīng)線即太陽直射的經(jīng)線,即60°E。與60°E相對的120°W是夜半球的中心經(jīng)線,即0時經(jīng)線。0時經(jīng)線是另一條日界線,可進(jìn)一步推出與北京同一日的范圍是120°W～0°～180°,可得出第（2)題答案。第(3）題，赤道上黑夜的經(jīng)度范圍是150°E～180°～30°W,可知赤道上西半球