倉庫規(guī)劃與布局

倉庫規(guī)劃與布局倉庫規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能低的成本，的實(shí)現(xiàn)，要通過物流技術(shù)、信息技術(shù)、成本控制的，甚至互相矛盾。為了做出最好的設(shè)計(jì)，有必要對(duì)這些原則進(jìn)行選擇和修改。1、系統(tǒng)簡(jiǎn)化原則要根據(jù)物流標(biāo)準(zhǔn)化做好包裝和物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化，把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼運(yùn)集裝單元，實(shí)現(xiàn)集裝單元與運(yùn)輸車輛的載重地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時(shí)，不用換裝，提高通用性，減少搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間、減輕物品的損失、損壞，從而節(jié)倉儲(chǔ)作業(yè)的效率。2、平面設(shè)計(jì)原則一平面上實(shí)現(xiàn)，從而減少不必要的安全防護(hù)措起重機(jī)械，提高系統(tǒng)的效率。3、物流和信息流的分離原則流和信息流的結(jié)合解決了物流流向的控制問題，效率。如果不能實(shí)現(xiàn)物流和信息流的盡早分離，網(wǎng)絡(luò)傳到各個(gè)節(jié)點(diǎn)，即可降低系統(tǒng)的成本。4、柔性化原則可能使倉儲(chǔ)貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。因此，在規(guī)劃時(shí)，要注意機(jī)械和機(jī)械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模的可能性。5、物料處理次數(shù)最少原則完成多個(gè)操作的設(shè)備，就可減少處理次數(shù)。6、最短移動(dòng)距離，避免物流線路交叉原則移動(dòng)距離越短，所需的時(shí)間和費(fèi)用就越低；料等待時(shí)間問題，保持物流的暢通。7、成本與效益原則下，盡量降低投資。

：倉庫選址是指在一個(gè)具有若干供應(yīng)點(diǎn)及若干需求點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)選一個(gè)地址設(shè)置倉庫規(guī)劃的過程

：倉庫的選址是倉庫規(guī)劃中至關(guān)重要的則、戰(zhàn)略性原則和可持續(xù)發(fā)展原則。1、適應(yīng)性原則布相適應(yīng)，與國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。2、協(xié)調(diào)性原則倉庫的選址應(yīng)將國家的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面互相協(xié)調(diào)。3、經(jīng)濟(jì)性原則括建設(shè)費(fèi)用及物流費(fèi)用（經(jīng)營費(fèi)用）兩部分，選址的結(jié)果要保證費(fèi)用最低。倉庫選址定在市區(qū)、的，選址時(shí)應(yīng)以總費(fèi)用最低作為倉庫選址的原則。4、戰(zhàn)略性原則全局，二是要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)。局部要服從全局，目前利益要服從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，要用發(fā)展的眼光看問題，可能。5、可持續(xù)發(fā)展原則發(fā)展。1、氣象條件。主要考慮的氣象條件有：年降水量、空氣溫濕度、風(fēng)力、無霜期長(zhǎng)短、凍土厚度等。2、地質(zhì)條件。主要考慮土壤的承載能力，大的壓力，如果地下存在著淤泥層、流沙層、松土層等不良地質(zhì)環(huán)境，則不適宜建設(shè)倉庫。河灘也不可選。4、地形條件。倉庫就建在地勢(shì)高，地形平方地形。否有優(yōu)惠的物流產(chǎn)業(yè)政策對(duì)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行扶持，力素質(zhì)的高低也是需要考慮的因素之一?？紤]。物流服務(wù)需求地，如大型工業(yè)、商業(yè)區(qū)，以便縮短運(yùn)輸距離，降低運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用。業(yè)效益的重要指標(biāo)之一，所以在選擇倉庫地址任何時(shí)候向倉庫提出需求，都能獲得滿意的服務(wù)。對(duì)手的差異等，都會(huì)影響到企業(yè)的選址工作。1、交通條件。倉庫的位置必須交通便利，最好靠近交通樞紐，如港口、車站、交通主干道運(yùn)輸方式銜接。2、公共設(shè)施狀況。要求城市的道路暢通，有污水和垃圾處理能力。1、國土資源利用。倉庫的建設(shè)應(yīng)充分利用土地，節(jié)約用地，充分考慮到地價(jià)的影響，還要兼顧區(qū)域與城市的發(fā)展規(guī)劃。盡可能降低對(duì)城市生活的干擾，不影響城市交通，不破壞城市生態(tài)環(huán)境。3、地區(qū)周邊狀況。一個(gè)是倉庫周邊不能有用。1、在現(xiàn)有倉庫中確立一個(gè)倉庫。如果可以在現(xiàn)有倉庫中確立一個(gè)倉庫，那么用總距離最比較簡(jiǎn)單。倉庫時(shí)，可用因素比重法、重心法、盈虧平衡分面重點(diǎn)介紹因素比重法和重心法（1）因素比重法。選址中要考慮的因素很多，但是總是有一些因素比另一些因素相對(duì)重估更接近現(xiàn)實(shí)。這種方法有

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個(gè)步驟:①列出所有相關(guān)因素；②賦予每個(gè)因素以權(quán)重以反映它在決策中的相對(duì)重要性；③給每個(gè)因素的打分取值設(shè)定一個(gè)范圍(1-10

或

1-100)；④用第

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步設(shè)定的取值范圍就各個(gè)因素給每個(gè)備選地址打分；每個(gè)備選地址的得分；⑥考慮以上計(jì)算結(jié)果也總分最高者為最優(yōu)。（2）重心法。重心法是單設(shè)施選址中常用續(xù)選址模型。倉庫主要有以下幾部分組成：物品儲(chǔ)存區(qū)，驗(yàn)收、分發(fā)作業(yè)區(qū)，管理室及生活間，輔助設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫設(shè)施、道路等各主要建筑物（庫房、貨棚、貨場(chǎng)）

輔助建筑物、庫儲(chǔ)存能力和作業(yè)能力，降低各項(xiàng)倉儲(chǔ)作業(yè)費(fèi)庫布局包括平面布局和空間布局。1、倉庫平面布置的原則進(jìn)行倉庫平面布局時(shí)應(yīng)遵循以下基本原則：（1）便于儲(chǔ)存保管進(jìn)行平面布局時(shí)要利于物品的合理儲(chǔ)存和充分條件。（2）利于作業(yè)優(yōu)化一次性作業(yè)，減少裝卸次數(shù)，縮短搬運(yùn)距離，使倉庫完成一定的任務(wù)所發(fā)生的裝卸搬運(yùn)量最少。同時(shí)還要注意各作業(yè)場(chǎng)所和科室之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系和信息傳遞。（3）保證倉庫安全倉庫安全是一個(gè)重要的問題，其中包括防火、防洪、防盜、防爆燈。倉庫建設(shè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定，留有一定的防的身體健康。（4）節(jié)省建設(shè)投資要因地制宜，充分考慮地形、地質(zhì)條件，利存物品的性質(zhì)能夠更好地選擇和配置設(shè)施設(shè)備，—供電、供水、排水、供暖、通訊等設(shè)施對(duì)基建集中布置。2、影響倉庫平面布置的因素（1）周圍環(huán)境倉庫周圍的環(huán)境包括四鄰及附近產(chǎn)生的有害氣體、固體微粒、震動(dòng)等情況，以及交通運(yùn)輸條件和協(xié)作方的分布等。（2）存貨特點(diǎn)存貨特點(diǎn)是指?jìng)}庫建成后存放的物品的性質(zhì)、數(shù)量以及所要求的保管條件。（3）倉庫類型合倉庫與專業(yè)倉庫就會(huì)有明顯的不同。（4）作業(yè)流程作業(yè)流程是指?jìng)}庫作業(yè)的構(gòu)成及相互關(guān)系。（5）作業(yè)手段自動(dòng)化、機(jī)械化和人工作業(yè)在布局方面會(huì)有質(zhì)的差別現(xiàn)代倉庫的立體規(guī)劃是指現(xiàn)代倉庫在立體場(chǎng)之間的裝卸運(yùn)輸要求，并合理地組織場(chǎng)地排水。1、庫房、貨場(chǎng)、站臺(tái)標(biāo)高布局相等；不得已時(shí)，可使兩者之間有不超過4％的縱向坡度。定外，貨場(chǎng)標(biāo)高可適當(dāng)略高或略低于鐵路線。道路路面

0.9-1.2m

。用火車運(yùn)輸時(shí)，站臺(tái)的高度應(yīng)與車廂底板相平。2、合理利用地坪建筑承載能力上采用

300mm

200mm

厚的混凝土，其建筑承載能力為

5-7t/m。應(yīng)當(dāng)充分利用用空間，同時(shí)使用各種裝卸機(jī)械設(shè)備配合作業(yè)，加速庫存商品的周轉(zhuǎn)。分區(qū)布置必須對(duì)倉庫各個(gè)作業(yè)區(qū)域以及區(qū)域之間的相互關(guān)系進(jìn)行規(guī)劃，其步驟如下:1)

確定各個(gè)區(qū)域的關(guān)系①流程上的關(guān)系即建立物料流和信息流之間的關(guān)系②組織上的關(guān)系即建立在各部門組織之間的關(guān)系③功能上的關(guān)系即區(qū)域之間因功能需要而形成的關(guān)系廠房②U

形流動(dòng)適合于出入口在倉庫的同側(cè)③T

形流動(dòng)適合于出入口在廠房?jī)蓚?cè)第一，確定倉儲(chǔ)對(duì)外的連接形式。第二，確系。倉庫供給、排水主要是生活用水和消防用水。庫區(qū)的排水包括兩個(gè)方面：（1）防洪問題，防止庫外洪水沖淹倉庫；（2）庫區(qū)場(chǎng)地排水問題，即生活污水和雨水排出庫外。埋以防防凍，南方埋淺，但應(yīng)加固防壓壞。品流程的通道將主要取決于材料搬運(yùn)系統(tǒng)。

倉儲(chǔ)設(shè)置的配置是倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃的重到倉庫的生產(chǎn)效率和效益1.倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的型號(hào)應(yīng)與倉庫的作業(yè)量、出入庫作業(yè)頻率相適應(yīng)2.計(jì)量和搬運(yùn)作業(yè)同時(shí)完成3.選用自動(dòng)化程度高的機(jī)械設(shè)備4.注意倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性械2.輸送機(jī)：是一種連續(xù)搬運(yùn)貨物的機(jī)械搬運(yùn)車輛做水平運(yùn)動(dòng)的機(jī)械自動(dòng)控制設(shè)備對(duì)倉庫的作業(yè)和倉儲(chǔ)管理進(jìn)行自電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制，不需人工搬運(yùn)作起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉庫。自動(dòng)化立體倉庫的組成部分主要包括：（1）高層貨架：用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。亦稱工位器具。（3）巷道堆垛機(jī)：用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)本形式。負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車，提升機(jī)機(jī)，皮帶機(jī)等。（5）AGV

系統(tǒng)：即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。（6）自動(dòng)控制系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫系方式為控制模式為主。（7）庫存信息管理系統(tǒng)：亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),是全自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)的核心。目前典型的自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（如

ORACLE，SYBASE

等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如

ERP

系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。自動(dòng)化立體倉庫是在社會(huì)生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的情況下產(chǎn)生的一種現(xiàn)代化倉儲(chǔ)管應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素：1、需要有較大的資金投入入，而且還要考慮設(shè)施與設(shè)備的使用維護(hù)費(fèi)用。所以，自動(dòng)化立體倉庫的資金投入是相當(dāng)大的，擬建庫的企業(yè)必須具備雄厚的資金實(shí)力。2、貨品的出入庫頻率較大，且貨物流動(dòng)比較穩(wěn)定業(yè)頻繁，貨流量