數(shù)控機床幾何精度檢驗課件

2022/12/1411-14、幾何精度檢驗數(shù)控車床的幾何精度是指機床各部件工作表面的幾何形狀及相互位置接近正確幾何基準的程度。數(shù)控車床的幾何精度綜合反映車床的關(guān)鍵機械零部件及其組裝后的幾何形狀誤差。它決定運動件在低速空轉(zhuǎn)時的運動精度；決定加工精度的零件、部件之間及其運動軌跡之間的相對位置精度。數(shù)控車床在機械加工領(lǐng)域中是極為普遍的機械設(shè)備之一，車削加工時，車床、刀具、切削用量和工藝等因素直接影響加工精度，而在正常加工條件下進行各項的切削加工，車床本身的幾何精度是其中最重要的因素。2022/12/1211-14、幾何精度檢驗2022/12/1411-2例如：車端面時的平面度和垂直度,主要決定于中拖板移動對主軸軸線的垂直度;車削圓柱面時，圓柱度主要決定于工件回轉(zhuǎn)軸線的穩(wěn)定性，車刀刀尖移動軌跡的直線度以及與工件回轉(zhuǎn)軸線的平行度，就是說主要決定于車床主軸與刀架的運動，包括主軸與刀架移動的平行度。因此，掌握和研究車床精度的檢驗項目和檢驗方法，探討機床誤差對加工質(zhì)量的影響是極其重要的。以CAK40100為例，介紹數(shù)車的幾何精度檢測方法。2022/12/1211-2例如：車端面時的2022/12/1411-34.1導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度、導(dǎo)軌的平行度4.1.1檢驗要求2022/12/1211-34.1導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度2022/12/1411-44.1.2檢驗工具1.精密水平儀2.水平儀使用方法：水平儀是用于檢查各種機床及其它機械設(shè)備導(dǎo)軌的不直度、機件相對位置的平行度以及設(shè)備安裝的水平位置和垂直位置的儀器。水平儀是機床制造、安裝和修理中最基本的一種檢驗工具。一般框式水平儀的外形尺寸是200×200mm，精度為0.02/1000。水平儀的刻度值是氣泡運動一格時的傾斜度，以每米多少毫米為單位，刻度值也叫做讀數(shù)精度或靈敏度。若將水平儀安置在1米長的平尺表面上，在右端墊0.02毫米的高度，此時氣泡的運動距離正好為一個刻度。如圖1所示。2022/12/1211-44.1.2檢驗工具1.精密水平2022/12/1411-52022/12/1211-52022/12/1411-6測量導(dǎo)軌時，水平儀的移動方向習慣上是從左向右移動，機床導(dǎo)軌的凸凹是由氣泡的運動方向來確定。如圖2所示。如果導(dǎo)軌是凸的，水平儀向右移動，水平儀的氣泡向相反方向運動，如圖2—（1）所示。如果導(dǎo)軌是凹的，水平儀向右移動，水平儀的氣泡向相同方向運動，如圖2—（2）所示。2022/12/1211-6測量導(dǎo)軌時，水平2022/12/1411-74.1.3導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度測量方法將水平儀縱向放在溜板上靠近前導(dǎo)軌上，從刀架處于主軸箱一端的極限位置開始從左等距離向右，依次記錄溜板在每一位置時水平儀的讀數(shù)，作導(dǎo)軌曲線圖。導(dǎo)軌全長的直線度誤差δ全為：δ全=最大變化格數(shù)×水平儀規(guī)格×測量時每次移動距離2022/12/1211-74.1.3導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度2022/12/1411-8例如：檢驗一臺最長工件長度Dc=750mm臥式車床，溜板每移動250mm測量一次，水平儀刻度值為0.02/1000；溜板在各個測量位置時水平儀的讀數(shù)依次為：+1.8、+1.4、-0.8、-1.6格根據(jù)讀數(shù)畫曲線圖如下：由上圖可以得出，導(dǎo)軌全長的直線度誤差δ全為：公式：δ全=最大變化格數(shù)×水平儀規(guī)格×測量時每次移動距離δ全=2.8×0.02/1000×250=0.014mm2022/12/1211-8例如：檢驗一臺最長工件長度Dc=2022/12/1411-9由上圖可以得出，導(dǎo)軌局部的直線度誤差δ局為：公式：δ局=變化格數(shù)×水平儀規(guī)格×測量時每次移動距離δ局=（1.6-0）×0.02/1000×250=0.008mm∵0.014<0.02(直線度全程允許公差)0.008>0.0075(局部公差)因為在導(dǎo)軌兩端

∴這臺車床的導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度檢驗合格。2022/12/1211-9由上圖可以得出，導(dǎo)軌局部的直線度2022/12/1411-104.1.4導(dǎo)軌（橫向）的平行度測量方法將水平儀固定放置在溜板的橫向位置，縱向等距離移動溜板，從左等距離到右。記錄溜板在每一位置的水平儀的讀數(shù)。導(dǎo)軌的平行度誤差：

δ平＝水平儀在全部測量長度上讀數(shù)的最大代數(shù)值×水平儀規(guī)格2022/12/1211-104.1.4導(dǎo)軌（橫向）的平行度2022/12/1411-11例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=750mm臥式車床，溜板每移動250mm測量一次，水平儀刻度值依次為：0、+1、+2、+3.8，水平儀刻度值為0.02/1000。δ平＝3.8×0.02/1000＝0.076/1000∵0.076/1000＞0.04/1000∴導(dǎo)軌橫向的平行度不合格。2022/12/1211-11例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=72022/12/1411-12例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=750mm臥式車床，溜板每移動250mm測量一次，水平儀刻度值依次為：0、+1、+2、+3.8，水平儀刻度值為0.02/1000。δ平＝3.8×0.02/1000＝0.076/1000∵0.076/1000＞0.04/1000∴導(dǎo)軌橫向的平行度不合格。2022/12/1211-12例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=72022/12/1411-13注意：（1）為什么只許導(dǎo)軌中間凸起？因為：導(dǎo)軌中間部分使用機會較多，比較容易磨損。（2）床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度對加工質(zhì)量的影響如何？車床車內(nèi)外圓時，刀具縱向移動過程中高低位置發(fā)生變化，影響工件素線的直線度，但影響較小。（3）床身導(dǎo)軌的平行度對加工質(zhì)量的影響。車內(nèi)外圓時，刀具縱向移動過程，前后擺動，影響工件素線的直線度，影響較大。2022/12/1211-13注意：2022/12/1411-144.2溜板移動在水平面內(nèi)的直線度4.2.1檢驗要求2022/12/1211-144.2溜板移動在水平面內(nèi)的直2022/12/1411-154.2.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.檢驗棒14.2.3測量方法：在主軸錐孔及尾座錐孔中分別插入頂尖，檢驗棒裝入頂尖中，把磁力表座固定在刀架上，使千分表測頭接觸檢驗棒表面，如圖所示，移動溜板檢驗，千分表的最大差值。4.2.4對加工質(zhì)量的影響車內(nèi)外圓時，刀具縱向移動過程中前后位置發(fā)生變化，影響工件素線的直線度，影響較大。2022/12/1211-154.2.2檢驗工具4.2.32022/12/1411-164.3尾座移動對溜板移動的平行度4.3.1檢驗要求4.3.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座2022/12/1211-164.3尾座移動對溜板移動的平2022/12/1411-174.3.3測量方法：把磁力表座固定在刀架上，使千分表測頭接觸尾座套筒表面，如圖所示。尾座盡可能地靠近溜板，使其一起移動，得出讀數(shù)。為了使固定在回轉(zhuǎn)刀架上的指示器測頭總是觸及在同一點上尾座套筒應(yīng)保持鎖緊狀態(tài)。進行檢測時，尾座應(yīng)按正常工作狀態(tài)鎖緊。沿著行程在每隔300處記錄讀數(shù)。誤差為千分表讀數(shù)的最大差值。4.3.4對加工質(zhì)量的影響尾座移至床身導(dǎo)軌上不同縱向位置時，尾座套孔的錐孔軸線與主軸軸線會產(chǎn)生等高度誤差，影響鉆、擴、鉸孔以及兩頂尖支承工件車削外圓時的加工精度。2022/12/1211-174.3.3測量方法：4.3.2022/12/1411-184.4主軸軸向竄動、軸肩支承面的跳動4.4.1檢驗要求4.4.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專用檢具22022/12/1211-184.4主軸軸向竄動、軸肩支承2022/12/1411-194.4.3測量方法：α）主軸的軸向竄動允差在主軸錐孔中插入一專用檢具，棒端部中心孔內(nèi)放一鋼球，千分表的平測頭頂在鋼球上，旋轉(zhuǎn)主軸進行檢驗，千分表讀數(shù)的最大差值，就是竄動量。b）主軸軸肩支承面的跳動將千分表測頭頂在軸肩支承面靠近邊緣處，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在相隔90°的四個位置上檢驗，四次中的最大差值。2022/12/1211-194.4.3測量方法：2022/12/1411-204.5主軸定心軸徑的徑向跳動。4.5.1檢驗要求4.5.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座2022/12/1211-204.5主軸定心軸徑的徑向跳動2022/12/1411-214.5.3測量方法：將千分表固定在機床上，使其測頭垂直觸及主軸定心軸頸（包括圓錐軸頸）的表面，旋轉(zhuǎn)主軸，千分表的最大差值。4.5.4其對加工質(zhì)量的影響1.用卡盤夾持工件車內(nèi)外圓時：a.加工表面與夾特面的同軸度圓度b.多次裝夾中加工出的表面的同軸度。2.鉆、擴、鉸孔時引起孔徑擴大以及工件表面粗糙度。2022/12/1211-214.5.3測量方法：4.5.2022/12/1411-224.6主軸錐孔軸線的徑向跳動4.6.1檢驗要求4.6.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專用檢具32022/12/1211-224.6主軸錐孔軸線的徑向跳動2022/12/1411-234.6.3測量方法：在主軸錐孔中插入一檢驗棒，將千分表固定在機床上，使其測頭觸及檢驗的圓柱面，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在a和b處檢驗，千分表的讀數(shù)差值。4.6.4注意事項相對主軸旋轉(zhuǎn)90°檢驗三次，消除棒誤差影響；取四次結(jié)果的平均值，精確度較高。主軸錐孔軸線的徑向跳動對加工質(zhì)量的影響：兩尖頂支承工件車削外圓時：a.圓度；b.加工表面與中心孔的同軸度；c.多次裝夾時對加工出的各表面有同軸度，工件表面粗糙度均有影響。2022/12/1211-234.6.3測量方法：4.6.2022/12/1411-244.7主軸軸線對溜板縱向移動的平行度4.7.1檢驗要求4.7.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專用檢具32022/12/1211-244.7主軸軸線對溜板縱向移動2022/12/1411-254.7.3測量方法：在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把千分表固定在刀架上，使千分表測頭觸及檢驗棒表面，分別在a、b兩處移動溜板檢驗，千分表的最大差值。注意：主軸回轉(zhuǎn)180°，消除檢驗棒本身的誤差，兩次測量結(jié)果的代數(shù)和的一半。4.7.4其對加工質(zhì)量的影響用卡盤或其它夾具夾持工件（不用后頂尖支承），車削內(nèi)外圓時，刀尖移動軌跡與工件回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)平行度誤差→工件產(chǎn)生錐度；在垂直面平面內(nèi)的平行度誤差→工件素線的直線度。2022/12/1211-254.7.3測量方法：4.7.2022/12/1411-264.8主軸頂尖的徑向跳動4.8.1檢驗要求4.8.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.頂尖2022/12/1211-264.8主軸頂尖的徑向跳動4.2022/12/1411-274.8.3測量方法：將檢驗用的專用頂尖插入主軸錐孔，用千分表進行檢驗，使其觸頭垂直觸及頂尖表面，旋轉(zhuǎn)主軸，千分表的最大差值。注意：主軸竄動量對跳動量的影響：δ實值=4.8.4其對加工質(zhì)量的影響車外圓時→圓度。加表面中的孔→同軸度多次裝夾時加工出的表面→同軸度工件表面→粗糙度2022/12/1211-274.8.3測量方法：4.8.2022/12/1411-284.9尾座套筒軸線對溜板移動的平行度4.9.1檢驗要求4.9.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座2022/12/1211-284.9尾座套筒軸線對溜板移動2022/12/1411-294.9.3測量方法：將千分表固定在刀架上，使其測頭觸及尾座套筒表面，移動溜板，分別在a和b處檢驗，千分表的讀數(shù)差值。4.9.4其對加工質(zhì)量的影響用裝在尾座套筒錐孔中的刀具進行鉆、擴、鉸孔時，刀具軸線與工件回轉(zhuǎn)軸線間產(chǎn)生同軸度誤差，使加工孔的直徑擴大并產(chǎn)生喇叭形。2022/12/1211-294.9.3測量方法：4.9.2022/12/1411-304.10尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度4.10.1檢驗要求4.10.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專用檢具32022/12/1211-304.10尾座套筒錐孔軸線對溜2022/12/1411-314.10.3測量方法：在尾座錐孔中插入一檢驗棒，將千分表固定在溜板上，使其測頭觸及檢驗的圓柱面，移動溜板，在300長度上，千分表的讀數(shù)差值。注意；相對套筒旋轉(zhuǎn)180°檢驗一次，消除棒誤差影響；取二次結(jié)果的平均值。4.10.4其對加工質(zhì)量的影響用裝在尾座套筒錐孔中的刀具進行鉆、擴、鉸孔時，刀具進給方向與工件回轉(zhuǎn)軸線不重合，引起被加工孔的孔徑擴大和產(chǎn)生喇叭形；用兩頂尖支承工件車削外圓時，影響工件素線的直線度。2022/12/1211-314.10.3測量方法：4.12022/12/1411-324.11主軸和尾座兩頂尖的等高度4.11.1檢驗要求4.11.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.檢驗棒12022/12/1211-324.11主軸和尾座兩頂尖的等2022/12/1411-334.11.3測量方法：在主軸錐孔及尾座錐孔中分別插入頂尖，檢驗棒裝入頂尖中，把磁力表座固定在刀架上，使千分表測頭接觸檢驗棒表面，如圖所示，移動溜板檢驗，千分表的最大差值。4.11.4其對加工質(zhì)量的影響用兩頂尖支承工件車削外圓時，刀尖移動軌跡與工件回轉(zhuǎn)軸線間產(chǎn)生平行度誤差，影響工件素線的直線度；用裝在尾座套筒錐孔中的孔加工刀具進行鉆、擴、鉸孔時，刀具軸線與工件回轉(zhuǎn)軸線間產(chǎn)生同軸度誤差，引起被加工孔徑擴大。2022/12/1211-334.11.3測量方法：4.12022/12/1411-344.12橫刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度4.12.1檢驗要求4.12.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專檢具4或直角尺2022/12/1211-344.12橫刀架橫向移動對主軸2022/12/1411-354.12.3測量方法：方法一：將檢驗平盤固定在主軸上，千分表固定在中拖板上，移動中拖板進行檢驗，然后將主軸旋轉(zhuǎn)180°，再測一次，兩次測量結(jié)果的代數(shù)和之差。方法二：用直角尺的一邊為基準，即把直角尺放置導(dǎo)軌上，千分表裝在中拖板上，在縱向測量直角尺一底面的左右兩邊的讀數(shù)相等。如不等則調(diào)整水平儀左右兩邊位置直到相等，然后橫向測量的千分表的最大代數(shù)差值。4.12.4其對加工質(zhì)量的影響車端面時對工件端面的平面度和垂直度受影響。2022/12/1211-354.12.3測量方法：4.12022/12/1411-364、幾何精度檢驗數(shù)控車床的幾何精度是指機床各部件工作表面的幾何形狀及相互位置接近正確幾何基準的程度。數(shù)控車床的幾何精度綜合反映車床的關(guān)鍵機械零部件及其組裝后的幾何形狀誤差。它決定運動件在低速空轉(zhuǎn)時的運動精度；決定加工精度的零件、部件之間及其運動軌跡之間的相對位置精度。數(shù)控車床在機械加工領(lǐng)域中是極為普遍的機械設(shè)備之一，車削加工時，車床、刀具、切削用量和工藝等因素直接影響加工精度，而在正常加工條件下進行各項的切削加工，車床本身的幾何精度是其中最重要的因素。2022/12/1211-14、幾何精度檢驗2022/12/1411-37例如：車端面時的平面度和垂直度,主要決定于中拖板移動對主軸軸線的垂直度;車削圓柱面時，圓柱度主要決定于工件回轉(zhuǎn)軸線的穩(wěn)定性，車刀刀尖移動軌跡的直線度以及與工件回轉(zhuǎn)軸線的平行度，就是說主要決定于車床主軸與刀架的運動，包括主軸與刀架移動的平行度。因此，掌握和研究車床精度的檢驗項目和檢驗方法，探討機床誤差對加工質(zhì)量的影響是極其重要的。以CAK40100為例，介紹數(shù)車的幾何精度檢測方法。2022/12/1211-2例如：車端面時的2022/12/1411-384.1導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度、導(dǎo)軌的平行度4.1.1檢驗要求2022/12/1211-34.1導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度2022/12/1411-394.1.2檢驗工具1.精密水平儀2.水平儀使用方法：水平儀是用于檢查各種機床及其它機械設(shè)備導(dǎo)軌的不直度、機件相對位置的平行度以及設(shè)備安裝的水平位置和垂直位置的儀器。水平儀是機床制造、安裝和修理中最基本的一種檢驗工具。一般框式水平儀的外形尺寸是200×200mm，精度為0.02/1000。水平儀的刻度值是氣泡運動一格時的傾斜度，以每米多少毫米為單位，刻度值也叫做讀數(shù)精度或靈敏度。若將水平儀安置在1米長的平尺表面上，在右端墊0.02毫米的高度，此時氣泡的運動距離正好為一個刻度。如圖1所示。2022/12/1211-44.1.2檢驗工具1.精密水平2022/12/1411-402022/12/1211-52022/12/1411-41測量導(dǎo)軌時，水平儀的移動方向習慣上是從左向右移動，機床導(dǎo)軌的凸凹是由氣泡的運動方向來確定。如圖2所示。如果導(dǎo)軌是凸的，水平儀向右移動，水平儀的氣泡向相反方向運動，如圖2—（1）所示。如果導(dǎo)軌是凹的，水平儀向右移動，水平儀的氣泡向相同方向運動，如圖2—（2）所示。2022/12/1211-6測量導(dǎo)軌時，水平2022/12/1411-424.1.3導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度測量方法將水平儀縱向放在溜板上靠近前導(dǎo)軌上，從刀架處于主軸箱一端的極限位置開始從左等距離向右，依次記錄溜板在每一位置時水平儀的讀數(shù)，作導(dǎo)軌曲線圖。導(dǎo)軌全長的直線度誤差δ全為：δ全=最大變化格數(shù)×水平儀規(guī)格×測量時每次移動距離2022/12/1211-74.1.3導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度2022/12/1411-43例如：檢驗一臺最長工件長度Dc=750mm臥式車床，溜板每移動250mm測量一次，水平儀刻度值為0.02/1000；溜板在各個測量位置時水平儀的讀數(shù)依次為：+1.8、+1.4、-0.8、-1.6格根據(jù)讀數(shù)畫曲線圖如下：由上圖可以得出，導(dǎo)軌全長的直線度誤差δ全為：公式：δ全=最大變化格數(shù)×水平儀規(guī)格×測量時每次移動距離δ全=2.8×0.02/1000×250=0.014mm2022/12/1211-8例如：檢驗一臺最長工件長度Dc=2022/12/1411-44由上圖可以得出，導(dǎo)軌局部的直線度誤差δ局為：公式：δ局=變化格數(shù)×水平儀規(guī)格×測量時每次移動距離δ局=（1.6-0）×0.02/1000×250=0.008mm∵0.014<0.02(直線度全程允許公差)0.008>0.0075(局部公差)因為在導(dǎo)軌兩端

∴這臺車床的導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度檢驗合格。2022/12/1211-9由上圖可以得出，導(dǎo)軌局部的直線度2022/12/1411-454.1.4導(dǎo)軌（橫向）的平行度測量方法將水平儀固定放置在溜板的橫向位置，縱向等距離移動溜板，從左等距離到右。記錄溜板在每一位置的水平儀的讀數(shù)。導(dǎo)軌的平行度誤差：

δ平＝水平儀在全部測量長度上讀數(shù)的最大代數(shù)值×水平儀規(guī)格2022/12/1211-104.1.4導(dǎo)軌（橫向）的平行度2022/12/1411-46例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=750mm臥式車床，溜板每移動250mm測量一次，水平儀刻度值依次為：0、+1、+2、+3.8，水平儀刻度值為0.02/1000。δ平＝3.8×0.02/1000＝0.076/1000∵0.076/1000＞0.04/1000∴導(dǎo)軌橫向的平行度不合格。2022/12/1211-11例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=72022/12/1411-47例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=750mm臥式車床，溜板每移動250mm測量一次，水平儀刻度值依次為：0、+1、+2、+3.8，水平儀刻度值為0.02/1000。δ平＝3.8×0.02/1000＝0.076/1000∵0.076/1000＞0.04/1000∴導(dǎo)軌橫向的平行度不合格。2022/12/1211-12例如：檢驗一臺導(dǎo)軌長度Dc=72022/12/1411-48注意：（1）為什么只許導(dǎo)軌中間凸起？因為：導(dǎo)軌中間部分使用機會較多，比較容易磨損。（2）床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度對加工質(zhì)量的影響如何？車床車內(nèi)外圓時，刀具縱向移動過程中高低位置發(fā)生變化，影響工件素線的直線度，但影響較小。（3）床身導(dǎo)軌的平行度對加工質(zhì)量的影響。車內(nèi)外圓時，刀具縱向移動過程，前后擺動，影響工件素線的直線度，影響較大。2022/12/1211-13注意：2022/12/1411-494.2溜板移動在水平面內(nèi)的直線度4.2.1檢驗要求2022/12/1211-144.2溜板移動在水平面內(nèi)的直2022/12/1411-504.2.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.檢驗棒14.2.3測量方法：在主軸錐孔及尾座錐孔中分別插入頂尖，檢驗棒裝入頂尖中，把磁力表座固定在刀架上，使千分表測頭接觸檢驗棒表面，如圖所示，移動溜板檢驗，千分表的最大差值。4.2.4對加工質(zhì)量的影響車內(nèi)外圓時，刀具縱向移動過程中前后位置發(fā)生變化，影響工件素線的直線度，影響較大。2022/12/1211-154.2.2檢驗工具4.2.32022/12/1411-514.3尾座移動對溜板移動的平行度4.3.1檢驗要求4.3.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座2022/12/1211-164.3尾座移動對溜板移動的平2022/12/1411-524.3.3測量方法：把磁力表座固定在刀架上，使千分表測頭接觸尾座套筒表面，如圖所示。尾座盡可能地靠近溜板，使其一起移動，得出讀數(shù)。為了使固定在回轉(zhuǎn)刀架上的指示器測頭總是觸及在同一點上尾座套筒應(yīng)保持鎖緊狀態(tài)。進行檢測時，尾座應(yīng)按正常工作狀態(tài)鎖緊。沿著行程在每隔300處記錄讀數(shù)。誤差為千分表讀數(shù)的最大差值。4.3.4對加工質(zhì)量的影響尾座移至床身導(dǎo)軌上不同縱向位置時，尾座套孔的錐孔軸線與主軸軸線會產(chǎn)生等高度誤差，影響鉆、擴、鉸孔以及兩頂尖支承工件車削外圓時的加工精度。2022/12/1211-174.3.3測量方法：4.3.2022/12/1411-534.4主軸軸向竄動、軸肩支承面的跳動4.4.1檢驗要求4.4.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專用檢具22022/12/1211-184.4主軸軸向竄動、軸肩支承2022/12/1411-544.4.3測量方法：α）主軸的軸向竄動允差在主軸錐孔中插入一專用檢具，棒端部中心孔內(nèi)放一鋼球，千分表的平測頭頂在鋼球上，旋轉(zhuǎn)主軸進行檢驗，千分表讀數(shù)的最大差值，就是竄動量。b）主軸軸肩支承面的跳動將千分表測頭頂在軸肩支承面靠近邊緣處，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在相隔90°的四個位置上檢驗，四次中的最大差值。2022/12/1211-194.4.3測量方法：2022/12/1411-554.5主軸定心軸徑的徑向跳動。4.5.1檢驗要求4.5.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座2022/12/1211-204.5主軸定心軸徑的徑向跳動2022/12/1411-564.5.3測量方法：將千分表固定在機床上，使其測頭垂直觸及主軸定心軸頸（包括圓錐軸頸）的表面，旋轉(zhuǎn)主軸，千分表的最大差值。4.5.4其對加工質(zhì)量的影響1.用卡盤夾持工件車內(nèi)外圓時：a.加工表面與夾特面的同軸度圓度b.多次裝夾中加工出的表面的同軸度。2.鉆、擴、鉸孔時引起孔徑擴大以及工件表面粗糙度。2022/12/1211-214.5.3測量方法：4.5.2022/12/1411-574.6主軸錐孔軸線的徑向跳動4.6.1檢驗要求4.6.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專用檢具32022/12/1211-224.6主軸錐孔軸線的徑向跳動2022/12/1411-584.6.3測量方法：在主軸錐孔中插入一檢驗棒，將千分表固定在機床上，使其測頭觸及檢驗的圓柱面，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在a和b處檢驗，千分表的讀數(shù)差值。4.6.4注意事項相對主軸旋轉(zhuǎn)90°檢驗三次，消除棒誤差影響；取四次結(jié)果的平均值，精確度較高。主軸錐孔軸線的徑向跳動對加工質(zhì)量的影響：兩尖頂支承工件車削外圓時：a.圓度；b.加工表面與中心孔的同軸度；c.多次裝夾時對加工出的各表面有同軸度，工件表面粗糙度均有影響。2022/12/1211-234.6.3測量方法：4.6.2022/12/1411-594.7主軸軸線對溜板縱向移動的平行度4.7.1檢驗要求4.7.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.專用檢具32022/12/1211-244.7主軸軸線對溜板縱向移動2022/12/1411-604.7.3測量方法：在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把千分表固定在刀架上，使千分表測頭觸及檢驗棒表面，分別在a、b兩處移動溜板檢驗，千分表的最大差值。注意：主軸回轉(zhuǎn)180°，消除檢驗棒本身的誤差，兩次測量結(jié)果的代數(shù)和的一半。4.7.4其對加工質(zhì)量的影響用卡盤或其它夾具夾持工件（不用后頂尖支承），車削內(nèi)外圓時，刀尖移動軌跡與工件回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)平行度誤差→工件產(chǎn)生錐度；在垂直面平面內(nèi)的平行度誤差→工件素線的直線度。2022/12/1211-254.7.3測量方法：4.7.2022/12/1411-614.8主軸頂尖的徑向跳動4.8.1檢驗要求4.8.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座3.頂尖2022/12/1211-264.8主軸頂尖的徑向跳動4.2022/12/1411-624.8.3測量方法：將檢驗用的專用頂尖插入主軸錐孔，用千分表進行檢驗，使其觸頭垂直觸及頂尖表面，旋轉(zhuǎn)主軸，千分表的最大差值。注意：主軸竄動量對跳動量的影響：δ實值=4.8.4其對加工質(zhì)量的影響車外圓時→圓度。加表面中的孔→同軸度多次裝夾時加工出的表面→同軸度工件表面→粗糙度2022/12/1211-274.8.3測量方法：4.8.2022/12/1411-634.9尾座套筒軸線對溜板移動的平行度4.9.1檢驗要求4.9.2檢驗工具1.千分表2.磁力表座2022/12/1211-284.9尾座套筒軸線對溜板移動2022/12/1411-644