電梯機(jī)械設(shè)備安裝圖解培訓(xùn)課件

電梯機(jī)械設(shè)備安裝圖解電梯機(jī)械設(shè)備安裝圖解15.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.4、轎廂安裝工藝第五章電梯機(jī)械設(shè)備安裝圖解5.5、層門及門鎖安裝工藝5.6、對(duì)重及緩沖器安裝工藝5.7、鋼絲繩安裝工藝5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)根據(jù)轎廂尺寸大小及對(duì)重設(shè)置位置確定腳手架的形式。腳手架材料有竹竿和鋼管，無(wú)論那種材料都要保證腳手架的穩(wěn)定性（每層有一根橫桿頂梁，避開門口）和足夠的承載力。每層腳手架橫梁應(yīng)放置兩塊以上的木板，木板兩頭應(yīng)與橫梁緊固。腳手架位置要便于施工作業(yè)，且不影響放線。確定腳手架在井道內(nèi)的平面布置尺寸時(shí)，應(yīng)結(jié)合井道內(nèi)對(duì)重、轎廂導(dǎo)軌之間相對(duì)位置，以及電線槽管、接線盒等位置，腳手架應(yīng)與這些部件保持適當(dāng)?shù)拈g距以供吊掛鉛垂線和作業(yè)施工。對(duì)重位于轎廂側(cè)面時(shí)見圖1-1，對(duì)重位于轎廂后面時(shí)見圖1-21、井道內(nèi)腳手架平面布置尺寸5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)根據(jù)轎廂尺寸5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、井道內(nèi)腳手架平面布置尺寸圖1-1對(duì)重在轎廂側(cè)面圖1-2對(duì)重在轎廂后面5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、井道內(nèi)腳腳手架的架設(shè)2、井道內(nèi)腳手架的垂直布置尺寸圖1-3腳手架橫桿垂直間距一般取1.3m以下，在垂直布置時(shí)應(yīng)首先滿足每層站所要求的橫桿間距。其余部分可根據(jù)具體尺寸而定，但不宜超過(guò)間距。層門入口處搭的橫桿按圖1-3的要求架設(shè)。為便于攀登，在腳手架的一側(cè)的相鄰橫梁之間，可增加一道橫梁，見圖1-35.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)2、井道內(nèi)腳手架的垂直布置尺寸圖1-3腳手架腳手架的架設(shè)3、腳手架各層橫梁上應(yīng)輔設(shè)腳手板的要求在各層橫梁上應(yīng)輔設(shè)兩塊以上的腳手板，組成一個(gè)整體寬度大于400mm。腳手板兩端要伸出橫桿100-200mm，并且要用φ1.2mm以上的鍍鋅鐵絲可靠地把腳手板緊固在橫桿上。相鄰層的腳手板應(yīng)呈90°交叉排列。5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)3、腳手架各層橫梁上應(yīng)輔設(shè)腳手板的要求在各層5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)4、安裝施工照明安全用電（1）應(yīng)采用36v安全電壓照明，并有過(guò)載保護(hù)。（2）在腳手架中間位置上沿整個(gè)井道高度每隔2-2.5m處安裝一個(gè)有護(hù)罩的照明燈，且應(yīng)有足夠的亮度，同時(shí)根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)置手燈插座。（3）移動(dòng)電具，其金屬外殼必須可靠接地。使用移動(dòng)電具必須戴橡膠絕緣手套或使用1:1隔離變壓器。5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)4(9)用穿墻螺栓緊固導(dǎo)軌架：若井壁較薄，墻厚＜150mm，又沒(méi)有預(yù)埋鐵時(shí)，不宜使用膨脹螺栓固定，應(yīng)采用穿墻螺栓固定。2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作70m，當(dāng)自由距離大于0.(2)調(diào)整上梁的橫、縱向水平度，使不水平度≤0.護(hù)腳板的安裝應(yīng)垂直、平整、光滑、牢固。每個(gè)繩軋頭間距應(yīng)大于6d(d為限速器繩直徑），限速器繩短頭端應(yīng)用鍍鋅鐵加以扎結(jié)如圖2-2所示。3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝在各層橫梁上應(yīng)輔設(shè)兩塊以上的腳手板，組成一個(gè)整體寬度大于400mm。（2）固定限速器時(shí)，在限速輪的側(cè)面處吊一根鉛垂線，使限速器繩輪鉛垂度允差在0.(2)轎廂內(nèi)設(shè)有扶手、無(wú)障礙鏡、燈具、風(fēng)扇、電話、廣播、應(yīng)急燈、電視攝像等裝置時(shí)，應(yīng)根據(jù)符合設(shè)計(jì)、保證功能、方便使用、易于維護(hù)、美觀大方的原則進(jìn)行布局和安裝。3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝在層門地坎中心點(diǎn)M兩側(cè)的L/2處、M1及M2點(diǎn)分別做上標(biāo)記(L是轎廂導(dǎo)軌間距)。閘瓦動(dòng)作靈活可靠，閘瓦能緊密貼合在制動(dòng)輪工作面上。(8)查驗(yàn)限速器銘牌上的動(dòng)作速度是否與設(shè)備要求相符。(1)層門地坎下為鋼牛腿時(shí)，應(yīng)裝設(shè)1.對(duì)臺(tái)階應(yīng)沿斜面用專用刨刀刨平，磨修長(zhǎng)度應(yīng)符合表的要求。(2)檢查導(dǎo)軌的直線度≯1‰，單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差≯0.這些裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)不妨礙對(duì)滑輪的檢查維護(hù)。護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知樣板的制作1、樣板制作木樣板必須用干燥不易變形且韌性強(qiáng)的木材制成，木條四面應(yīng)刨平，互成直角。其斷面尺寸見表1-1。樣板也可以用鋼材制作表1-15.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作(9)用穿墻螺栓緊固導(dǎo)軌架：若井壁較薄，墻厚＜150mm，5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作圖1-4對(duì)重位于轎廂后的樣板制作圖1-5對(duì)重位于轎廂側(cè)面的樣板制作5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作圖1-6(3)在木樣板上應(yīng)用鉛筆標(biāo)出轎廂及對(duì)重導(dǎo)軌中心線、門中心線、凈開門寬度線以及各放線點(diǎn)位置。校核各放線點(diǎn)位置偏差不超過(guò)0.5mm，在吊掛鉛垂線各點(diǎn)位置上，用薄鋸條劇成斜口，其旁釘一鋼釘，將懸掛線嵌入斜口，防止移位。見圖1-65.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作圖1-7(4)樣板安裝方法：先在井道頂部距機(jī)房地板以下1m左右的井道墻上，在同一標(biāo)高處鑿出四個(gè)尺寸為150×150mm深200mm的方孔。選擇截面大于100×100mm的方木作樣板托架。將托架裝入已鑿好的墻孔中，校正水平，并將其牢固定位，然后將樣板置于托架上，校正樣板的水平度不大于5mm。見圖1-75.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作圖1-7(5)吊掛鉛垂線:在樣板上標(biāo)有放線點(diǎn)的位置處用φ0.7-0.9mm的鋼絲.一端固定在樣板相應(yīng)位置的鋼釘上,另一端接10-15Kg線墜將垂線拉緊.(6)確認(rèn)樣板位置正確后即將樣板與托架定位固定.5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作圖1-8(7)標(biāo)準(zhǔn)鉛垂線的定位:為了使經(jīng)過(guò)調(diào)整最后確定的鉛垂線位置800-1000不致?lián)u擺,可在井道底架設(shè)下樣板,在距井底1000mm處用木楔定位然后再用U型釘將靜停后的鉛垂線定位于下樣板上。見圖1-8(8)復(fù)測(cè)，校驗(yàn)井道、機(jī)房、層門口土建尺寸，如果測(cè)出井道相關(guān)尺寸有礙安裝施工，則須重新調(diào)整樣板位置，必要時(shí)可作修正處理，以利于施工順利進(jìn)行。5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、樣板制作導(dǎo)軌支架安裝工藝1、總流程圖1-8安裝導(dǎo)軌支架→安裝導(dǎo)軌→調(diào)整導(dǎo)軌→質(zhì)量記錄5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝1、總流程圖1-8安裝導(dǎo)軌支架→安裝導(dǎo)5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌支架(1)根據(jù)導(dǎo)軌基準(zhǔn)線及輔助基準(zhǔn)線確定導(dǎo)軌支架的位置。(2)根據(jù)總體布置圖樣尺寸要求調(diào)節(jié)組合支架H，注意留出撐架面與導(dǎo)軌背之間的間隙d。見圖5.2.11.膨脹螺栓2.組合撐架3.連接螺栓4.

導(dǎo)軌調(diào)整墊片5.壓導(dǎo)板6.導(dǎo)軌圖5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌支架(3)最底導(dǎo)軌支架距底坑1000mm以內(nèi)，最高導(dǎo)軌支架距井道頂距離≯500mm，中間導(dǎo)軌架間距≤2500mm且均勻布置，如與接導(dǎo)板位置相遇，間距可以調(diào)整，錯(cuò)開的距離≮30mm，但相鄰兩層導(dǎo)軌架間距不能大于2500mm。(4)井壁有預(yù)埋鐵時(shí)，安裝前要先清除其表面混凝土。預(yù)埋鐵位置若有偏移，可在預(yù)埋鐵上補(bǔ)焊鋼板，鋼板厚度≥16mm，其長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí)，其端部需用φ16的膨脹螺栓固定于井壁上，與預(yù)埋鐵搭接長(zhǎng)度≥50mm，并三面焊牢。導(dǎo)軌支架安裝前要復(fù)核基準(zhǔn)線，其中一條為導(dǎo)軌中心線，另一條為導(dǎo)軌架安裝輔助線，一般導(dǎo)軌中心線距導(dǎo)軌端面10mm，與輔助線間距為80～100mm。若現(xiàn)場(chǎng)不具備搭設(shè)腳手架的條件，可以采用自升法安裝導(dǎo)軌架，其基準(zhǔn)線為兩條，基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌中心線300mm，距導(dǎo)軌端面10mm，以不影響導(dǎo)靴的上下滑動(dòng)為宜。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌支架測(cè)出每層導(dǎo)軌架距墻的實(shí)際尺寸，按順序編號(hào)在現(xiàn)場(chǎng)工作間加工好。導(dǎo)軌架與預(yù)埋鐵接觸面要嚴(yán)實(shí)，四周滿焊，焊縫高度≥5mm，焊縫飽滿、均勻，不能有夾渣、氣孔等。導(dǎo)軌架的水平度≤5mm，導(dǎo)軌架端面a＜1mm，見圖5.2.2。(a)導(dǎo)軌架的不水平度；(b)導(dǎo)軌架端面垂直度圖5.2.25.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌支架(5)用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌架時(shí)，應(yīng)使用產(chǎn)品自帶的膨脹螺栓，或者使用廠家圖紙要求的產(chǎn)品。膨脹螺栓直徑≥16mm。膨脹螺栓孔位置要準(zhǔn)確，其深度一般以膨脹螺栓被固定后，護(hù)套外端面稍低于墻面為宜。如果墻面垂直誤差較大，可局部剔鑿，然后用墊片填實(shí)。(6)按順序加工導(dǎo)軌支架。(7)安裝導(dǎo)軌支架，并找平校正，對(duì)于可調(diào)式導(dǎo)軌架，調(diào)節(jié)定位后，緊固螺栓，并在可調(diào)部位焊接兩處，焊縫長(zhǎng)度大于等于20mm,防止位移。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌支架(8)垂直方向緊固導(dǎo)軌架的螺栓應(yīng)朝上，螺帽在上，便于查看其松緊。(9)用穿墻螺栓緊固導(dǎo)軌架：若井壁較薄，墻厚＜150mm，又沒(méi)有預(yù)埋鐵時(shí)，不宜使用膨脹螺栓固定，應(yīng)采用穿墻螺栓固定。(10)井壁是磚墻時(shí)的固定方法在對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌架的位置，剔一個(gè)內(nèi)大口小的孔洞，其深度≥130mm。導(dǎo)軌支架按編號(hào)加工，插入墻內(nèi)部分的端部劈成燕尾狀。灌筑前，用水沖洗孔洞內(nèi)壁，沖出渣土潤(rùn)濕內(nèi)壁。灌筑孔洞的混凝土用水泥、砂子、豆石按1∶2∶2的比例加入適量的水?dāng)嚢杈鶆蛑瞥?。?dǎo)軌支架埋進(jìn)洞內(nèi)的尺寸≥120mm，而且要找平找正，其水平度符合安裝導(dǎo)軌的要求。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌架穩(wěn)固后，不能碰撞，常溫下需要經(jīng)過(guò)7～15天的養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度達(dá)到要求后，才能安裝導(dǎo)軌。若墻體是空心磚、泡沫磚則不能埋設(shè)固定件，應(yīng)加裝鋼質(zhì)圈梁用以固定導(dǎo)軌支架。用混凝土灌筑的導(dǎo)軌支架若有松動(dòng)的，要剔出來(lái)，按前述的方法重新灌筑，不可在原有基礎(chǔ)上修補(bǔ)。用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架若松動(dòng)，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進(jìn)行安裝。焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以防影響調(diào)整精度。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌支架組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連接部分點(diǎn)焊，以防位移。?固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺栓一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺栓固定(不用壓道板)的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌架上。?冬季不宜用混凝土灌筑導(dǎo)軌支架的方法安裝導(dǎo)軌支架。在磚結(jié)構(gòu)井壁剔鑿導(dǎo)軌支架孔洞時(shí)，要注意不可破壞墻體。?與電梯安裝相關(guān)的預(yù)埋鐵、金屬構(gòu)架及其焊口，均應(yīng)做好清除焊藥、除銹防腐工作，不得遺漏。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝導(dǎo)軌支架安裝工藝2、安裝導(dǎo)軌(4)井壁有預(yù)埋鐵時(shí)，安裝前要先清除其表面混凝土。(3)在轎門扇和開關(guān)門機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整完畢后，安裝門刀。若因轎廂底盤局部不平而使轎壁底座下有縫隙時(shí)，要在縫隙處加調(diào)整墊片墊實(shí)。(1)層門地坎下為鋼牛腿時(shí)，應(yīng)裝設(shè)1.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.(1)安裝前檢查曳引機(jī)的運(yùn)輸有無(wú)損壞情況，特別是電纜線。導(dǎo)軌架與預(yù)埋鐵接觸面要嚴(yán)實(shí)，四周滿焊，焊縫高度≥5mm，焊縫飽滿、均勻，不能有夾渣、氣孔等。(10)井壁是磚墻時(shí)的固定方法轎門門板用連接螺栓與門導(dǎo)軌上的掛板連接，調(diào)整門板的垂直度使門板下端與地坎的門導(dǎo)靴相配合。(3)如上梁帶有繩輪，要調(diào)整繩輪與上梁間隙相等，其相互尺寸誤差≤1mm，繩輪自身垂直偏差≤0.(2)根據(jù)總體布置圖樣尺寸要求調(diào)節(jié)組合支架H，注意留出撐架面與導(dǎo)軌背之間的間隙d。2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝曳引輪和導(dǎo)向輪的端面垂直度空、滿載工況下均不大于2mm。1mm可用薄墊片墊在螺栓四周，同時(shí)擰緊底座與曳引機(jī)螺栓。層門的凈高度不得小于2m,并且層門凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于50mm.(4)導(dǎo)軌接頭不宜在同一水平面上，或按廠家圖紙要求施工。每個(gè)繩軋頭間距應(yīng)大于6d(d為限速器繩直徑），限速器繩短頭端應(yīng)用鍍鋅鐵加以扎結(jié)如圖2-2所示。安裝導(dǎo)軌支架→安裝導(dǎo)軌→調(diào)整導(dǎo)軌→質(zhì)量記錄(4)裝設(shè)擋繩裝置和防護(hù)罩，以避免鋼絲繩松弛時(shí)脫離繩槽，，又可預(yù)防傷害作業(yè)人員、繩與繩槽之間落入雜物。2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5mm厚的鋼護(hù)腳板，鋼板的寬度應(yīng)比層門口寬度兩邊各延伸25mm，垂直面的高度不小于350mm，下邊應(yīng)向下延伸一個(gè)斜面，使斜面與水平面的夾角不得小于60°，其投影深度不小于20mm。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.2.2

導(dǎo)軌安裝工藝1、安裝導(dǎo)軌(1)基準(zhǔn)線與導(dǎo)軌的位置要正確準(zhǔn)確。(2)檢查導(dǎo)軌的直線度≯1‰，單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差≯0.7mm，不符合要求的應(yīng)更換或自行調(diào)直。(3)導(dǎo)軌端部的榫頭、連接部位的加工面應(yīng)無(wú)毛刺、塵渣、油污等，以保證安裝精度的要求。(4)井壁有預(yù)埋鐵時(shí)，安裝前要先清除其表面混凝土。5.2、5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.2.2

導(dǎo)軌安裝工藝1、安裝導(dǎo)軌(4)導(dǎo)軌接頭不宜在同一水平面上，或按廠家圖紙要求施工。(5)采用油潤(rùn)滑的導(dǎo)軌，應(yīng)在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前，在其下端加一個(gè)距底坑地平高40～60mm的水泥墩或鋼墩，或?qū)?dǎo)軌下面的工作面的部分鋸掉一截，留出接油盒的位置，見圖5.2.3圖5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.2.2導(dǎo)軌安裝工藝15.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.2.2

導(dǎo)軌安裝工藝1、安裝導(dǎo)軌(6)導(dǎo)軌應(yīng)用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌支架上，不應(yīng)焊接或螺栓直接連接；每根導(dǎo)軌必須有兩個(gè)導(dǎo)軌支架；導(dǎo)軌最高端與井道頂距離50～100mm，見圖圖5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.2.2導(dǎo)軌安裝工藝15.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.2.2

導(dǎo)軌安裝工藝1、安裝導(dǎo)軌(7)若采用人力吊裝，尼龍繩直徑應(yīng)≥16mm。(8)導(dǎo)軌的凸榫(sǔn)頭應(yīng)朝上，便于清除榫頭上的灰渣，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求，見圖。(9)調(diào)整導(dǎo)軌時(shí)，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。(10)電梯導(dǎo)軌嚴(yán)禁焊接，不允許用氣焊切割。圖5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.2.2導(dǎo)軌安裝工藝15.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(1)調(diào)整導(dǎo)軌應(yīng)由下而上進(jìn)行。(2)導(dǎo)軌安裝定位后，在已裝好的轎廂或?qū)χ貙?dǎo)軌中各選一根做基準(zhǔn)，以距離導(dǎo)軌頂面20-30mm處，樣板架所掛導(dǎo)軌中心鉛垂為依據(jù)，用粗?？ò?，將導(dǎo)軌的垂直度和工作側(cè)面調(diào)整到規(guī)定要求5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(1)5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(3)基準(zhǔn)導(dǎo)軌也可以用雙線調(diào)整法，在導(dǎo)軌的前面和工作側(cè)面各吊掛一根鉛錘線，用尺測(cè)量?jī)擅娉叽?，并將?dǎo)軌調(diào)整到規(guī)定的要求。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(3)5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(4)已校正定位的基準(zhǔn)導(dǎo)軌，用如圖所示的專用找導(dǎo)尺調(diào)整導(dǎo)軌距離和一對(duì)導(dǎo)軌側(cè)面的平行度?；蛴脤Ｓ每ㄜ壎ㄊ秸覍?dǎo)尺來(lái)調(diào)校導(dǎo)軌距離和導(dǎo)軌一對(duì)側(cè)面平行度。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(4)(1)曳引機(jī)承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機(jī)器顏色一致的裝飾漆。(7)廳門各部件若有損壞、變形的，要及時(shí)修理或更換，合格后方可使用。5mm，并且達(dá)到廠家規(guī)定的其他要求。導(dǎo)軌架的水平度≤5mm，導(dǎo)軌架端面a＜1mm，見圖5.5、層門及門鎖安裝工藝(1)曳引機(jī)承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機(jī)器顏色一致的裝飾漆。承重梁在墻內(nèi)的一端及在地面上坦露的一端用混凝土灌實(shí)抹平。(6)導(dǎo)軌間距及扭曲度符合表的要求。5、層門及門鎖安裝工藝3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝(1)用葫蘆將轎廂底盤吊起，然后放于相應(yīng)位置。(3)彈簧式導(dǎo)靴應(yīng)隨電梯的額定載重量不同而調(diào)整，使內(nèi)部彈簧受力相同，保持轎廂平衡。3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝(5)導(dǎo)軌的下端應(yīng)支撐在堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。2、曳引機(jī)減振膠墊的布置安裝相鄰層的腳手板應(yīng)呈90°交叉排列。導(dǎo)軌接頭處，導(dǎo)軌工作面直線度可用500mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌工作面，接頭處對(duì)準(zhǔn)鋼板尺250mm處，用塞尺檢查a、b、c、d處(見圖，均應(yīng)不大于表的規(guī)定。電梯安裝施工記錄范本轎廂地坎均須裝設(shè)護(hù)腳板。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(5)調(diào)整導(dǎo)軌用墊片不能超過(guò)三片，導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌背面的襯墊不宜超過(guò)3mm厚。墊片厚大于3mm小于7mm時(shí)，要在墊片間點(diǎn)焊，若超過(guò)7mm，應(yīng)先用與導(dǎo)軌寬度相當(dāng)?shù)匿摪鍓|入，再用墊片調(diào)整。(6)導(dǎo)軌間距及扭曲度符合表的要求。電梯速度2m/s及以上2m/s以下軌道用途轎廂對(duì)重轎廂對(duì)重軌道偏差0～+0.80～+1.50～+0.80～+1.5扭曲度偏差11.511.5導(dǎo)軌間距及扭曲度允許偏差表(1)曳引機(jī)承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機(jī)5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(7)修正導(dǎo)軌接頭處的工作面導(dǎo)軌接頭處，導(dǎo)軌工作面直線度可用500mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌工作面，接頭處對(duì)準(zhǔn)鋼板尺250mm處，用塞尺檢查a、b、c、d處(見圖，均應(yīng)不大于表的規(guī)定。圖5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌(7)5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌導(dǎo)軌直線度允許偏差表導(dǎo)軌連接處abcd導(dǎo)軌直線度允許偏差≯mm0.150.060.150.06導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm，見右圖。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌導(dǎo)軌直線5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺(tái)階應(yīng)不大于0.05mm，見圖。圖5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌的5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌對(duì)臺(tái)階應(yīng)沿斜面用專用刨刀刨平，磨修長(zhǎng)度應(yīng)符合表的要求。圖臺(tái)階磨修長(zhǎng)度表電梯速度(m/s)2.5m/s及以上2.5m/s以下修整長(zhǎng)度(mm)≥300≥2005.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝調(diào)整導(dǎo)軌1、調(diào)整導(dǎo)軌對(duì)臺(tái)階應(yīng)5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝質(zhì)量要求與記錄1、質(zhì)量要求(1)每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面和頂面）對(duì)安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均應(yīng)不大于0.6mm，不設(shè)安全鉗的T型導(dǎo)軌為1.0mm。(2)轎廂導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0.5mm，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階用直線度為0.01/300的直尺測(cè)量，應(yīng)不大于0.05mm，如果超過(guò)，應(yīng)磨平，修光長(zhǎng)度為150mm以上。不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭縫隙不得大于1mm。導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.15mm，如超差應(yīng)修正。(3)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌上偏差為2mm，下偏差為0mm，對(duì)重導(dǎo)軌上偏差為3mm，下偏差為0mm。(4)導(dǎo)軌應(yīng)用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌撐架上，不應(yīng)用焊接或螺栓直接連接。(5)導(dǎo)軌的下端應(yīng)支撐在堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。(6)導(dǎo)軌最高端與井道頂板距離50-100mm。(7)兩列導(dǎo)軌的接頭處應(yīng)避免在同一水平面上。5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝質(zhì)量要求與記錄1、質(zhì)量要求(5、層門及門鎖安裝工藝15mm，如超差應(yīng)修正。(5)曳引機(jī)工作面與機(jī)房地平不在同一水平面上時(shí)的吊裝：首先應(yīng)用槽鋼搭設(shè)門形提升架，在與曳引機(jī)工作面等高位置搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。5mm，不得有扭曲，若達(dá)不到要求則用墊片進(jìn)行調(diào)整。2、井道內(nèi)腳手架的垂直布置尺寸導(dǎo)軌支架埋進(jìn)洞內(nèi)的尺寸≥120mm，而且要找平找正，其水平度符合安裝導(dǎo)軌的要求。?固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺栓一定要和導(dǎo)軌配套使用。灌筑孔洞的混凝土用水泥、砂子、豆石按1∶2∶2的比例加入適量的水?dāng)嚢杈鶆蛑瞥伞?7)曳引機(jī)承重鋼梁安裝找平找正后，用電焊將承重梁和墊鐵焊牢。3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5、層門及門鎖安裝工藝轎門全部打開后安全觸板端面和轎門端面應(yīng)在同一垂直平面上。(2)根據(jù)樣板架、和曳引機(jī)安裝圖在機(jī)房畫出承重鋼梁位置。1mm可用薄墊片墊在螺栓四周，同時(shí)擰緊底座與曳引機(jī)螺栓。（1）根據(jù)機(jī)房布置圖的要求設(shè)置控制柜的位置，控制柜的工作面距墻600-700毫米，并盡量遠(yuǎn)離機(jī)房的門窗處。將托架裝入已鑿好的墻孔中，校正水平，并將其牢固定位，然后將樣板置于托架上，校正樣板的水平度不大于5mm。3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝2、井道內(nèi)腳手架的垂直布置尺寸1mm，用塞尺檢查，若空隙大于0.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝質(zhì)量要求與記錄2、質(zhì)量記錄將導(dǎo)軌安裝質(zhì)量情況記錄在電梯安裝施工記錄（****/ZL-33-2010/0）之導(dǎo)軌安裝質(zhì)量記錄表上。電梯安裝施工記錄范本5、層門及門鎖安裝工藝5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝質(zhì)量要求5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.1

施工流程1、施工流程承重梁安裝→曳引機(jī)安裝→限速器安裝→控制柜安裝5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.1施工流程1、施工5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引機(jī)承重梁安裝5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引機(jī)承重梁安裝(1)曳引機(jī)承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機(jī)器顏色一致的裝飾漆。(2)根據(jù)樣板架、和曳引機(jī)安裝圖在機(jī)房畫出承重鋼梁位置。(3)安裝曳引機(jī)承重鋼梁，其兩端必須放于井道承重墻或承重梁上，如需埋入承重墻內(nèi)，則埋入墻內(nèi)的厚度應(yīng)超過(guò)墻中心20mm，且不應(yīng)小于75mm，在曳引機(jī)承重鋼梁與承重墻(或梁)之間，墊一塊面積大于鋼梁接觸面、厚度不小于16mm的鋼板，并找平墊實(shí)，如果機(jī)房樓板是承重樓板，承重鋼梁或配套曳引機(jī)可直接安裝在混凝土機(jī)墩上。(4)設(shè)備與鋼梁連接使用螺栓時(shí)，必須按鋼梁規(guī)格在鋼梁翼下配以合適偏斜墊圈。鋼梁上開孔必須圓整，稍大于螺栓外徑，為保證孔規(guī)矩，不允許使用汽焊割圓孔或長(zhǎng)孔，應(yīng)用磁力電鉆鉆孔。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引機(jī)承重梁安裝5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引機(jī)承重梁安裝承重梁的安裝方法鋼梁安裝在混凝土墩上時(shí)，混凝土墩內(nèi)必須按設(shè)計(jì)要求加鋼筋，里鋼筋通過(guò)地腳螺絲和樓板相連。混凝土墩上設(shè)有厚度不小于16mm的鋼板。采用型鋼架起鋼梁的方法，如型鋼墊起高度不合適，或不宜采用型鋼時(shí)，可采用現(xiàn)場(chǎng)制作金屬鋼架架設(shè)鋼梁的方法。(6)承重梁直接安裝在機(jī)房樓板上的方法：首先根據(jù)反饋到機(jī)房地平上的基準(zhǔn)線，確定轎廂與對(duì)重的中心連線，然后按照安裝圖所給出的尺寸以及確定鋼梁安裝位置，導(dǎo)向輪伸到井道時(shí)應(yīng)復(fù)核頂層高度是否符合驗(yàn)收規(guī)范的要求。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引機(jī)承重梁安裝(7)曳引機(jī)承重鋼梁安裝找平找正后，用電焊將承重梁和墊鐵焊牢。承重梁在墻內(nèi)的一端及在地面上坦露的一端用混凝土灌實(shí)抹平。(8)凡是澆灌混凝土內(nèi)屬于隱蔽工程的部件，在澆灌混凝土之前要經(jīng)質(zhì)檢人員與工程監(jiān)理簽字確認(rèn)后，才能進(jìn)行下一道工序。(9)在安裝過(guò)程中，應(yīng)始終使承重鋼梁上下翼緣和腹板同時(shí)受垂直方向的彎曲載荷，而不允許其側(cè)向受水平方向的彎曲載荷，以免產(chǎn)生變形。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝1、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝2、曳引機(jī)減振膠墊的布置安裝(1)按廠家的要求布置安裝減振膠墊，減振膠墊需嚴(yán)格按規(guī)定找平墊實(shí)。(2)曳引機(jī)底座與承重梁采用長(zhǎng)螺栓安裝。(3)曳引機(jī)底座與承重梁采用專用減振墊。(4)曳引機(jī)底座與承重梁用螺栓直接固定，在承重梁兩端下面加減振墊。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝2、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引機(jī)的安裝(1)單繞式曳引機(jī)和導(dǎo)向輪的安裝位置確定方法：把放樣板上的基準(zhǔn)線通過(guò)預(yù)留孔洞移植到機(jī)房地平上，根據(jù)對(duì)重導(dǎo)軌、轎廂導(dǎo)軌及井道中心線，參照產(chǎn)品安裝圖冊(cè)，在地平上畫出曳引輪、導(dǎo)向輪的垂直投影，分別在曳引輪、導(dǎo)向輪兩個(gè)側(cè)面吊兩根垂線，以確定導(dǎo)向輪、曳引輪位置。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引機(jī)的安裝(2)復(fù)繞式曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝位置的確定首先要確定曳引輪和導(dǎo)向輪的拉力作用中心點(diǎn)，需根據(jù)引向轎廂或?qū)χ氐睦K槽而定。安裝位置的確定：若導(dǎo)向輪及曳引機(jī)已由制造廠家組裝在同一底座上時(shí)，確定安裝位置極為方便，在電梯出廠時(shí)，轎廂與對(duì)重中心距已完全確定，只要移動(dòng)底座使曳引作用中心點(diǎn)吊下的垂線對(duì)準(zhǔn)轎廂(或轎輪)中心點(diǎn)，使導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn)吊下的垂線對(duì)準(zhǔn)對(duì)重(或?qū)χ剌?中心點(diǎn)，這項(xiàng)即已完成。然后將底座固定。若曳引機(jī)與導(dǎo)向輪需在工地安裝成套時(shí)，曳引機(jī)與導(dǎo)向輪的安裝定位需要同時(shí)進(jìn)行，其方法是，在曳引機(jī)及導(dǎo)向輪上位置，使曳引輪作用中心點(diǎn)吊下的線對(duì)準(zhǔn)轎廂(或轎輪)中心點(diǎn)，使導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn)吊下的垂線對(duì)準(zhǔn)對(duì)重(或?qū)χ剌?中心點(diǎn)，并且始終保持不變，然后水平轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)及導(dǎo)向輪，使兩個(gè)輪平行，且相距(1/2)繩槽距，并進(jìn)行固定。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引（2）層門地坎應(yīng)牢固，層門地坎與橋門地坎的水平距離應(yīng)不大于35mm,與設(shè)計(jì)值的偏差為0～3mm.(2)導(dǎo)軌安裝定位后，在已裝好的轎廂或?qū)χ貙?dǎo)軌中各選一根做基準(zhǔn)，以距離導(dǎo)軌頂面20-30mm處，樣板架所掛導(dǎo)軌中心鉛垂為依據(jù)，用粗?？ò?，將導(dǎo)軌的垂直度和工作側(cè)面調(diào)整到規(guī)定要求2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝85m時(shí)，扶手高度不小于0.以便組裝時(shí)起吊轎廂底、上下梁等重大零件。導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.安裝門立柱、層門導(dǎo)軌、門套在水平滑動(dòng)門開啟方向，以150N的力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)，間隙應(yīng)不大于30mm.導(dǎo)軌架的水平度≤5mm，導(dǎo)軌架端面a＜1mm，見圖5.在對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌架的位置，剔一個(gè)內(nèi)大口小的孔洞，其深度≥130mm。5、層門及門鎖安裝工藝1、井道內(nèi)腳手架平面布置尺寸(2)拼裝轎壁可根據(jù)井道內(nèi)轎廂四周的凈空尺寸情況，預(yù)先在層門口將單塊轎壁組裝成幾大塊，首先安放轎壁與井道間隙最小的一側(cè)，并用螺栓與轎廂底盤初步固定，再依次安裝其他各側(cè)轎壁。10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成；（6）將曳引機(jī)放置，曳引機(jī)底座上墊方墊塊，兩側(cè)平面度為0.(5)層門手動(dòng)緊急開鎖裝置應(yīng)靈活可靠，每個(gè)層門均應(yīng)設(shè)置。3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝(5)在距曳引機(jī)機(jī)主機(jī)1m內(nèi)安裝一停止開關(guān)或主電源開關(guān)。灌筑孔洞的混凝土用水泥、砂子、豆石按1∶2∶2的比例加入適量的水?dāng)嚢杈鶆蛑瞥伞?、曳引機(jī)減振膠墊的布置安裝5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引機(jī)的安裝(3)曳引機(jī)吊裝；在吊裝曳引機(jī)時(shí).吊裝鋼絲繩應(yīng)定在曳引機(jī)底座吊裝孔上，或產(chǎn)品圖冊(cè)中規(guī)定的位置，不要繞在電動(dòng)機(jī)軸上或吊環(huán)上。曳引機(jī)座采用防振膠墊時(shí)，在其未掛曳引繩時(shí)，曳引輪外端面應(yīng)向內(nèi)傾向，傾斜值視曳引機(jī)輪直徑及載重量而定，一般為+1mm，待曳引輪掛繩承重后，再檢測(cè)曳引機(jī)水平度和曳引輪垂直度應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。(4)曳引機(jī)安裝調(diào)整后，在機(jī)座軸向安裝防止位移的檔板和壓板,中間用橡膠墊擠實(shí)或安裝其他防位移措施。(5)曳引機(jī)工作面與機(jī)房地平不在同一水平面上時(shí)的吊裝：首先應(yīng)用槽鋼搭設(shè)門形提升架，在與曳引機(jī)工作面等高位置搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。然后將曳引機(jī)用葫蘆葫蘆提升到平臺(tái)位置，再用葫蘆水平拉至工作面上，水平用力時(shí)，垂直提升的葫蘆應(yīng)緩慢放松，不得突然放開.以免發(fā)生意外。（2）層門地坎應(yīng)牢固，層門地坎與橋門地坎的水平距離應(yīng)不大于35.3.2施工工藝3、曳引機(jī)的安裝（6）將曳引機(jī)放置，曳引機(jī)底座上墊方墊塊，兩側(cè)平面度為0.1mm，用塞尺檢查，若空隙大于0.1mm可用薄墊片墊在螺栓四周，同時(shí)擰緊底座與曳引機(jī)螺栓。（7）曳引機(jī)就位后的位置調(diào)整，在曳引機(jī)節(jié)徑中心位置或通過(guò)導(dǎo)向輪后吊兩根鉛垂線，調(diào)整其曳引機(jī)或?qū)蜉喌奈恢檬箖筛U垂線對(duì)準(zhǔn)，分別與樣板上的對(duì)重中心距和轎廂中心距位置相一致（8）曳引輪的位置偏差在前后方向不應(yīng)超過(guò)2mm，左右方向不應(yīng)超過(guò)1mm，并在曳引機(jī)軸方向和蝸桿方向的不水平度均不應(yīng)超過(guò)1/1000。曳引輪和導(dǎo)向輪的端面垂直度空、滿載工況下均不大于2mm。調(diào)整時(shí)，可用墊片把曳引機(jī)底盤與基礎(chǔ)底間隙調(diào)整穩(wěn)妥。（9）曳引機(jī)安裝好后，要求在靠慣性輪位置的電動(dòng)機(jī)端蓋上，用紅色油漆作標(biāo)記，指示電梯的運(yùn)行與方向，“上”與“下”。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引機(jī)的安裝（6）將曳引機(jī)放置5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引機(jī)的安裝(10)曳引機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整銷軸螺栓：擋圈齊全，閘瓦、制動(dòng)輪工作面清潔。閘瓦動(dòng)作靈活可靠，閘瓦能緊密貼合在制動(dòng)輪工作面上。制動(dòng)器松閘時(shí)，閘瓦需同步離開，其兩側(cè)閘瓦四周間隙平均值≯0.7mm。線圈鐵芯在吸合時(shí)不撞擊，其間隙調(diào)整符合產(chǎn)品說(shuō)明書要求。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝3、曳引5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速器的安裝（1）根據(jù)機(jī)房井道布置圖，先將限速器安放在機(jī)房樓板上，從限速器輪槽里放下鉛垂線，通過(guò)樓板至轎架上拉桿繩頭中心點(diǎn)。確定限速器的安裝位置，隨后把限速器所在位置處的機(jī)房鑿毛清洗。限速器的安裝基礎(chǔ)可用水泥沙漿作成，埋入地腳螺栓，高度應(yīng)作成自螺母表面伸出5mm，但亦可將限速器直接安裝在承重梁上。（2）固定限速器時(shí)，在限速輪的側(cè)面處吊一根鉛垂線，使限速器繩輪鉛垂度允差在0.5mm之內(nèi)。（3）限速器漲緊輪安裝，在井道底坑離地坪350-450mm處安裝漲緊輪位置，調(diào)整漲緊輪位置，使限速器鋼絲繩主導(dǎo)軌導(dǎo)面兩個(gè)方向的偏差均不大于10mm。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速器的安裝5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速器的安裝（4）限速器鋼絲繩與安全鉗連桿連接時(shí)，至少應(yīng)用三只鋼絲繩扎頭扎緊，扎頭的壓板應(yīng)置于鋼絲繩受力的一邊。每個(gè)繩軋頭間距應(yīng)大于6d(d為限速器繩直徑），限速器繩短頭端應(yīng)用鍍鋅鐵加以扎結(jié)如圖2-2所示?；蚱溥B接如圖2-3所示。（5）限速器鋼絲繩應(yīng)漲緊，且在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲎?。圖2-2圖2-31.安全鉗連桿2.套環(huán)3.軋頭4.扎絲5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速器的安裝(6)限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。(7)限速器在任何情況下，都應(yīng)是可接近的。若限速器裝于井道內(nèi)，則應(yīng)能從井道外面接近它，否則須能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制操作。(8)查驗(yàn)限速器銘牌上的動(dòng)作速度是否與設(shè)備要求相符。(9)限速器的整定值已由廠家調(diào)整好，現(xiàn)場(chǎng)施工不能調(diào)整。若機(jī)件有損壞或運(yùn)行不正常，需送到廠家檢驗(yàn)調(diào)整，或者換新。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝4、限速5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝5、無(wú)機(jī)房電梯曳引機(jī)的安裝(1)安裝前檢查曳引機(jī)的運(yùn)輸有無(wú)損壞情況，特別是電纜線。(2)根據(jù)廠家提供的安裝圖冊(cè)施工，曳引機(jī)用支架固定在懸掛的底座位置上，曳引輪被鋼絲繩包繞的一側(cè)，必須和制動(dòng)器安裝的位置同側(cè)，電機(jī)根據(jù)牽引的方向安裝。(3)安裝時(shí)不能使用強(qiáng)力工具(如杠桿、彎管)，特別是不要讓電機(jī)轉(zhuǎn)子受到劇烈的機(jī)械碰撞。(4)曳引機(jī)機(jī)架的固定方法用4個(gè)M24螺栓固定在墻面上。機(jī)架可以固定在突出裝置或懸掛裝置的頂部，也可以固定在其頂部。(5)在距曳引機(jī)機(jī)主機(jī)1m內(nèi)安裝一停止開關(guān)或主電源開關(guān)。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝5、無(wú)機(jī)5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝6、控制柜安裝（1）根據(jù)機(jī)房布置圖的要求設(shè)置控制柜的位置，控制柜的工作面距墻600-700毫米，并盡量遠(yuǎn)離機(jī)房的門窗處。（2）按控制柜底腳的大小，制作混凝土底座，埋入控制屏的螺栓，用墊片調(diào)整控制屏架垂直度，其垂直度的誤差不應(yīng)超過(guò)1/1000毫米。隨后把地腳螺栓全部緊固，不準(zhǔn)把控制架下端埋入混凝土內(nèi)。5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝6、控制5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝7、質(zhì)量記錄將曳引機(jī)安裝質(zhì)量情況記錄在電梯安裝施工記錄（****/ZL-33-2010/0）之曳引機(jī)安裝質(zhì)量記錄表上。電梯安裝施工記錄范本5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.3.2施工工藝7、5.4、轎廂安裝工藝序言1、轎廂組裝位置

轎廂是電梯的主要部件之一。轎廂的體積比較大，制造廠把全部機(jī)件完成之后，經(jīng)合裝檢查再拆成零件進(jìn)行表面裝潢處理，然后以零件的形式包裝發(fā)貨。因此轎廂的組裝工作比較麻煩，轎廂是乘用人員的可見部件，裝潢比較講究，組裝時(shí)必須避免磕碰劃傷。轎廂的組裝工作一般多在上端站進(jìn)行。因?yàn)樯隙苏咀羁拷鼨C(jī)房，組裝過(guò)程中便于起吊部件，核對(duì)尺寸，與機(jī)房聯(lián)系等。由于轎廂組裝后位于井道的最上端，因此通過(guò)曳引鋼絲繩和轎廂連結(jié)在一起的對(duì)重裝置在組裝時(shí)，就可以在井道底坑進(jìn)行。對(duì)于轎廂和對(duì)重裝置組裝和掛曳引鋼絲繩，通電試運(yùn)行前對(duì)電器部分作檢查和預(yù)調(diào)試，檢查和預(yù)調(diào)試后的試運(yùn)行等都是比較方便和安全的5.4、轎廂安裝工藝序言1、轎廂組裝位置轎廂是電梯的主要序言2、轎廂基本結(jié)構(gòu)

5.4、轎廂安裝工藝1轎底；2立柱；3拉桿；4底梁；5上梁；繩頭組合1、7立柱3轎頂4轎廂壁5、9轎底6頂梁8拉桿10底梁序言2、轎廂基本結(jié)構(gòu)5.4、轎廂安裝工藝1轎底；2立柱；序言3、明確施工流程組裝前的準(zhǔn)備工作安裝底梁安裝立柱安裝上梁組裝底盤安裝導(dǎo)靴安裝轎壁安裝轎門安裝轎頂安裝限位開關(guān)安裝超載、滿載開關(guān)5.4、轎廂安裝工藝序言3、明確施工流程組裝前的準(zhǔn)備工作安裝底梁安裝立柱安裝施工工藝1、組裝前的準(zhǔn)備工作拆除井道內(nèi)頂層樓面以上的腳手架，在頂層層門口相對(duì)的井道壁上，與層門口相仿寬度平行鑿出兩個(gè)250×250mm深度超過(guò)井道墻體中心20mm，且不小于75mm方孔，然后用兩根截面不小于200×200mm的方形木梁（優(yōu)質(zhì)木材）或等同強(qiáng)度的金屬型鋼梁，一端插入墻孔內(nèi)，另一端架于層門口樓板上，如圖將兩方木調(diào)至平行，兩橫梁的水平度偏差不大2‰mm，然后把木方端部固定。大型客梯及貨梯應(yīng)根據(jù)梯井尺寸計(jì)算，來(lái)確定方木及型鋼尺寸、型號(hào)5.4、轎廂安裝工藝施工工藝1、組裝前的準(zhǔn)備工作拆除井道內(nèi)頂層樓面以上的腳手架施工工藝1、組裝前的準(zhǔn)備工作在轎廂中心線位置，通過(guò)機(jī)房樓板到承重鋼梁處，用直徑大于50mm的圓鋼（或大于4X75mm的鋼管）支撐鋼絲繩吊索（13mm)懸掛起一個(gè)載重量為3噸的手拉葫蘆。以便組裝時(shí)起吊轎廂底、上下梁等重大零件。見圖3-115.4、轎廂安裝工藝施工工藝1、組裝前的準(zhǔn)備工作在轎廂中心線位置，通過(guò)機(jī)房樓板施工工藝2、安裝底梁(1)將底梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上。調(diào)整安全鉗口(老虎嘴)與導(dǎo)軌面間隙符合制造廠的安裝說(shuō)明書或技術(shù)文件規(guī)定的尺寸，同時(shí)調(diào)整底梁的水平度，使其橫、縱向不水平度均≤1‰。(2)安裝安全鉗楔塊，楔齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到3～4mm(安裝說(shuō)明書有規(guī)定者按規(guī)定執(zhí)行)，且四個(gè)楔塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)一致，然后用厚墊片塞于導(dǎo)軌側(cè)面與楔塊之間，使其固定，同時(shí)把老虎嘴和導(dǎo)軌端面用木楔塞緊。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝2、安裝底梁(1)將底梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼施工工藝3、安裝立柱用螺栓分別把兩邊的立柱與底梁、轎底連接，連接后應(yīng)使立柱垂直，其不鉛垂度在整個(gè)高度上≤1.5mm，不得有扭曲，若達(dá)不到要求則用墊片進(jìn)行調(diào)整。安裝立柱時(shí)應(yīng)使其自然垂直，達(dá)不到要求時(shí)，要在上、下梁和立柱間加墊片。進(jìn)行調(diào)整，不可強(qiáng)行安裝。1、7立柱3轎頂4轎廂壁5、9轎底6頂梁8拉桿10底梁5.4、轎廂安裝工藝施工工藝3、安裝立柱用螺栓分別把兩邊的立柱與底梁、轎底連接施工工藝4、安裝上梁(1)用葫蘆將上梁吊起與立柱相連接，裝上所有的連接螺栓。(2)調(diào)整上梁的橫、縱向水平度，使不水平度≤0.5‰，同時(shí)再次校正立柱不垂直度不大于1.5mm。裝配后的轎廂架不應(yīng)有扭曲應(yīng)力存在，然后分別緊固連接螺栓。(3)如上梁帶有繩輪，要調(diào)整繩輪與上梁間隙相等，其相互尺寸誤差≤1mm

，繩輪自身垂直偏差≤0.5mm。(4)裝設(shè)擋繩裝置和防護(hù)罩，以避免鋼絲繩松弛時(shí)脫離繩槽，，又可預(yù)防傷害作業(yè)人員、繩與繩槽之間落入雜物。這些裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)不妨礙對(duì)滑輪的檢查維護(hù)。采用鏈條的情況下，亦要有類似的裝置。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝4、安裝上梁(1)用葫蘆將上梁吊起與立柱相連接，5、9轎底6頂梁8拉桿10底梁(9)在安裝過(guò)程中，應(yīng)始終使承重鋼梁上下翼緣和腹板同時(shí)受垂直方向的彎曲載荷，而不允許其側(cè)向受水平方向的彎曲載荷，以免產(chǎn)生變形。11、安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝3m/s，關(guān)門時(shí)限3.導(dǎo)軌架與預(yù)埋鐵接觸面要嚴(yán)實(shí)，四周滿焊，焊縫高度≥5mm，焊縫飽滿、均勻，不能有夾渣、氣孔等。電梯額定載重量在1000kg及以下的各類電梯，可用不小于65mm等邊角鋼做支架，進(jìn)行焊接，并穩(wěn)裝地坎。12、轎廂其它部件安裝及注意事項(xiàng)轎廂是乘用人員的可見部件，裝潢比較講究，組裝時(shí)必須避免磕碰劃傷。層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在職行程終端時(shí)錯(cuò)位。在各層橫梁上應(yīng)輔設(shè)兩塊以上的腳手板，組成一個(gè)整體寬度大于400mm。(5)導(dǎo)軌的下端應(yīng)支撐在堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。(1)將底梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上。嚴(yán)禁3根或不同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋?jiān)谝黄稹?1)安裝前應(yīng)對(duì)鎖鉤、鎖臂、滾輪、彈簧等按要求進(jìn)行調(diào)整，使其靈活可靠。待轎壁全部裝完后，緊固轎壁板間及轎底間的固定螺栓，同時(shí)將各轎壁板間的嵌條和與轎頂接觸的上平面整平。(2)按上述要求將轎廂底盤托架安裝調(diào)好后，將減振器及稱重裝置安裝在轎廂底盤托架上。2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝(7)廳門各部件若有損壞、變形的，要及時(shí)修理或更換，合格后方可使用。若因轎廂底盤局部不平而使轎壁底座下有縫隙時(shí)，要在縫隙處加調(diào)整墊片墊實(shí)。(2)拼裝轎壁可根據(jù)井道內(nèi)轎廂四周的凈空尺寸情況，預(yù)先在層門口將單塊轎壁組裝成幾大塊，首先安放轎壁與井道間隙最小的一側(cè)，并用螺栓與轎廂底盤初步固定，再依次安裝其他各側(cè)轎壁。施工工藝5、組裝底盤(1)用葫蘆將轎廂底盤吊起，然后放于相應(yīng)位置。將轎底盤與立柱、底梁用螺栓連接但不要把螺栓擰緊。裝上斜拉桿，并進(jìn)行調(diào)整，使轎廂底盤不水平度≤2‰，然后將斜拉桿用雙螺母擰緊，把各連接螺栓緊固。(2)按上述要求將轎廂底盤托架安裝調(diào)好后，將減振器及稱重裝置安裝在轎廂底盤托架上。(3)調(diào)整轎底定位螺栓，使其在電梯滿載時(shí)與轎底保持1～2mm的間隙。當(dāng)電梯安裝將全部完成時(shí)，通過(guò)調(diào)整稱重裝置，使其能在規(guī)定范圍內(nèi)正常動(dòng)作。調(diào)整完畢，將各連接螺栓擰緊。5.4、轎廂安裝工藝5、9轎底6頂梁8拉桿10底梁施工工藝5、組裝底施工工藝5、組裝底盤(4)安裝調(diào)整安全鉗拉桿，拉起安全鉗拉桿，使安全鉗楔塊輕輕接觸導(dǎo)軌時(shí)，限位螺栓應(yīng)略有間隙，以保證電梯正常運(yùn)行時(shí)，安全鉗楔塊與導(dǎo)軌不致相互磨擦或誤動(dòng)作。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)，保證左右安全鉗拉桿動(dòng)作同步，其動(dòng)作應(yīng)靈活無(wú)阻。達(dá)到要求后，拉桿頂部用雙螺母緊固。(5)轎廂底盤調(diào)整水平后，轎廂底盤與底盤座之間，底盤座與下梁之間的各連接處都要接觸嚴(yán)密，若有縫隙要用墊片墊實(shí)，不可使斜拉桿過(guò)分受力。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝5、組裝底盤(4)安裝調(diào)整安全鉗拉桿，拉起安全鉗拉施工工藝6、安裝導(dǎo)靴(1)要求上、下導(dǎo)靴中心與安全鉗中心三點(diǎn)在同一條垂線上，不能有歪斜、偏扭現(xiàn)象。(2)固定式導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙一致，內(nèi)襯與導(dǎo)軌兩工作側(cè)面間隙要按廠家說(shuō)明書規(guī)定的尺寸調(diào)整，與導(dǎo)軌端面間隙偏差要控制在0.3mm以內(nèi)。(3)彈簧式導(dǎo)靴應(yīng)隨電梯的額定載重量不同而調(diào)整，使內(nèi)部彈簧受力相同，保持轎廂平衡。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝6、安裝導(dǎo)靴(1)要求上、下導(dǎo)靴中心與安全鉗中心施工工藝6、安裝導(dǎo)靴(4)滾輪導(dǎo)靴安裝平正，兩側(cè)滾輪對(duì)導(dǎo)軌的初壓力應(yīng)相同，壓縮尺寸按制造廠規(guī)定調(diào)整若廠家無(wú)明確規(guī)定，則根據(jù)使用情況調(diào)整各滾輪的限位螺栓，使側(cè)面方向兩滾輪的水平移動(dòng)量為1mm，頂面滾輪水平移動(dòng)量為2mm。允許導(dǎo)軌頂面與滾輪外圓間保持間隙值不大于1mm，并使各滾輪輪緣與導(dǎo)軌工作面保持相互平行無(wú)歪斜。(5)轎廂組裝完成后，松開導(dǎo)靴(尤其是滾輪導(dǎo)靴)，此時(shí)轎廂不能在自由懸垂情況下偏移過(guò)多，否則造成導(dǎo)靴受力不均勻。偏移過(guò)大時(shí)，應(yīng)調(diào)整轎廂底的補(bǔ)償塊，使轎廂靜平衡符合設(shè)計(jì)要求，然后再裝回導(dǎo)靴。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝6、安裝導(dǎo)靴(4)滾輪導(dǎo)靴安裝平正，兩側(cè)滾輪對(duì)導(dǎo)軌施工工藝7、安裝轎壁(1)轎廂壁板表面在出廠時(shí)貼有保護(hù)膜，在裝配前應(yīng)用裁紙刀清除其折彎部分的保護(hù)膜。(2)拼裝轎壁可根據(jù)井道內(nèi)轎廂四周的凈空尺寸情況，預(yù)先在層門口將單塊轎壁組裝成幾大塊，首先安放轎壁與井道間隙最小的一側(cè)，并用螺栓與轎廂底盤初步固定，再依次安裝其他各側(cè)轎壁。待轎壁全部裝完后，緊固轎壁板間及轎底間的固定螺栓，同時(shí)將各轎壁板間的嵌條和與轎頂接觸的上平面整平。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝7、安裝轎壁(1)轎廂壁板表面在出廠時(shí)貼有保護(hù)膜，施工工藝7、安裝轎壁(3)轎壁底座和轎廂底盤的連接及轎壁與轎壁底座之間的連接要緊密。各連接螺絲要加彈簧墊圈(以防因電梯的振動(dòng)而使連接螺絲松動(dòng))。若因轎廂底盤局部不平而使轎壁底座下有縫隙時(shí)，要在縫隙處加調(diào)整墊片墊實(shí)。(4)安裝轎壁，可逐扇安裝，亦可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起再安裝。轎壁安裝后再安裝轎頂。但要注意轎頂和轎壁穿好連接螺絲后不要緊固。要在調(diào)整轎壁垂直度偏差不大于1／1000的情況下逐個(gè)將螺絲緊固。(5)安裝完后要求接縫緊密，間隙一致，嵌條整齊，轎廂內(nèi)壁應(yīng)平整一致，各部位螺絲墊圈必須齊全，緊固牢靠。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝7、安裝轎壁(3)轎壁底座和轎廂底盤的連接及轎壁與施工工藝8、安裝轎門(1)轎門門機(jī)安裝于轎頂，轎門導(dǎo)軌應(yīng)保持水平，轎門門板通過(guò)M10螺栓固定于門掛板上。門板垂直度小于1mm。轎門門板用連接螺栓與門導(dǎo)軌上的掛板連接，調(diào)整門板的垂直度使門板下端與地坎的門導(dǎo)靴相配合。(2)安全觸板安裝后要進(jìn)行調(diào)整，使之垂直。轎門全部打開后安全觸板端面和轎門端面應(yīng)在同一垂直平面上。安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活，功能可靠。其碰撞力不大于5N。在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不應(yīng)超過(guò)150N。(3)在轎門扇和開關(guān)門機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整完畢后，安裝門刀。門刀端面和側(cè)面的垂直偏差全長(zhǎng)均不大于0.5mm，并且達(dá)到廠家規(guī)定的其他要求。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝8、安裝轎門(1)轎門門機(jī)安裝于轎頂，轎門導(dǎo)軌應(yīng)保施工工藝9、安裝轎頂(1)轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護(hù)開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。若無(wú)具體安裝要求規(guī)定則根據(jù)保證功能、便于檢修和易于安裝的原則進(jìn)行布置。(2)安裝、調(diào)整開門機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使門在開關(guān)過(guò)程中有合理的速度變化，而又能在開關(guān)門到位時(shí)無(wú)沖擊，并符合廠家的有關(guān)設(shè)計(jì)要求。若廠家無(wú)明確規(guī)定則按其功能可靠、運(yùn)行靈活、安全高效的原則進(jìn)行調(diào)整。一般開關(guān)門的平均速度為0.3m/s，關(guān)門時(shí)限3.0～5.0m/s，開門時(shí)限2.5～4.0s。(3)轎頂上需能承受兩個(gè)人同時(shí)上去工作，其構(gòu)造必須達(dá)到在任何位置能承受2kN的垂直力而無(wú)永久變形的要求。因此除尺寸很小的轎廂可做成框架形整體轎頂外，一般電梯均分成若干塊形成獨(dú)立的框架構(gòu)件拼接而成。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝9、安裝轎頂(1)轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護(hù)施工工藝9、安裝轎頂(4)井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求：由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成；當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于1.10m；護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m；護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知護(hù)欄的固定必須堅(jiān)固，各連接螺栓要加彈簧墊圈緊固，以防松動(dòng)。(5)平層傳感器和開門傳感器要根據(jù)傳感原理和實(shí)際位置的定位來(lái)調(diào)整，要求橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直平面上，其垂直度偏差不大于1mm。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝9、安裝轎頂(4)井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超施工工藝10、安裝限位開關(guān)(1)安裝前對(duì)撞弓進(jìn)行檢查，若有扭曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。(2)撞弓安裝要牢固，要采用加彈簧墊圈的螺栓固定。要求撞弓垂直，偏差不應(yīng)大于1／1000，最大偏差不大于3mm(撞弓的斜面除外)。11、安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)(1)對(duì)超載、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查，其動(dòng)作應(yīng)靈活，功能可靠，安裝要牢固。(2)調(diào)整滿載開關(guān)，應(yīng)在轎廂額定載重量時(shí)可靠動(dòng)作。高速超載開關(guān)，應(yīng)在轎廂的額定載重量110%時(shí)可靠動(dòng)作。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝10、安裝限位開關(guān)(1)安裝前對(duì)撞弓進(jìn)行檢查，若有施工工藝12、轎廂其它部件安裝及注意事項(xiàng)(1)安裝護(hù)腳板轎廂地坎均須裝設(shè)護(hù)腳板。護(hù)腳板為1.5mm厚的鋼板，其寬度等于相應(yīng)層站入口凈寬，該板垂直部分的高度不小于750mm，并向下延伸一個(gè)斜面，與水平面夾角應(yīng)大于60°，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm。護(hù)腳板的安裝應(yīng)垂直、平整、光滑、牢固。必要時(shí)增加固定支撐，以保證電梯試運(yùn)行時(shí)不顫抖，防止與其他部件磨擦撞擊。(2)轎廂內(nèi)設(shè)有扶手、無(wú)障礙鏡、燈具、風(fēng)扇、電話、廣播、應(yīng)急燈、電視攝像等裝置時(shí)，應(yīng)根據(jù)符合設(shè)計(jì)、保證功能、方便使用、易于維護(hù)、美觀大方的原則進(jìn)行布局和安裝。(3)在安裝轎廂過(guò)程中，如需將轎廂整體吊起后用葫蘆懸空或停滯較長(zhǎng)時(shí)期，這是很不安全的。正確的做法是用兩根鋼絲繩作保險(xiǎn)用，這種鋼絲繩應(yīng)做有繩頭，使用時(shí)配以卸扣，使轎廂重量完全由兩根保險(xiǎn)鋼絲繩承載，這時(shí)應(yīng)松去葫蘆的鏈條，使葫蘆完全呈現(xiàn)不承擔(dān)載荷的狀態(tài)。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝12、轎廂其它部件安裝及注意事項(xiàng)(1)安裝護(hù)腳板5施工工藝12、轎廂其它部件安裝及注意事項(xiàng)(4)吊轎廂用的吊索鋼絲繩與鋼絲繩軋頭的規(guī)格必須互相匹配，軋頭壓板應(yīng)裝在鋼絲繩受力的一邊，對(duì)φ16mm以下的鋼絲繩，所使用的鋼絲繩軋頭應(yīng)不少于3只，被夾繩的長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍，且最短長(zhǎng)度不小于300mm，每個(gè)軋頭間的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍。而且只準(zhǔn)將兩根相同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋??；嚴(yán)禁3根或不同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋?jiān)谝黄稹?5)在轎廂對(duì)重全部裝好，并用曳引鋼絲繩掛在曳引輪上，將要拆除上端站所架設(shè)的支承轎廂的橫梁和對(duì)重的支撐之前，一定要先將限速器、限速器鋼絲繩、張緊裝置、，安全鉗拉桿、安全鉗開關(guān)等裝接完成，才能拆除支承橫梁，這樣做，萬(wàn)一出現(xiàn)電梯失控打滑現(xiàn)象時(shí)，安全鉗起作用將轎廂軋住在導(dǎo)軌上，而不發(fā)生墜落的危險(xiǎn)。5.4、轎廂安裝工藝施工工藝12、轎廂其它部件安裝及注意事項(xiàng)(4)吊轎廂用的吊質(zhì)量檢查及記錄1、質(zhì)量記錄將轎廂安裝質(zhì)量情況記錄在電梯安裝施工記錄（****/ZL-33-2010/0）之轎廂安裝質(zhì)量記錄表上。電梯安裝施工記錄范本5.4、轎廂安裝工藝質(zhì)量檢查及記錄1、質(zhì)量記錄將轎廂安裝質(zhì)量情況記錄在電梯安裝施5.5.1

序言1、認(rèn)識(shí)層門及門鎖5.5、層門及門鎖安裝工藝門刀吊門導(dǎo)軌層門是為了確保候梯廳中的乘客安全而設(shè)置在各個(gè)樓層通向井道轎廂入口處的門，每一層站都設(shè)有此門。5.5.1序言1、認(rèn)識(shí)層門及門鎖5.5、層門及門鎖安裝工5.5.1

序言1、認(rèn)識(shí)層門及門鎖5.5、層門及門鎖安裝工藝轎門門刀層門門鎖門鎖裝置裝于層門內(nèi)側(cè)，是確保層門不被隨便打開的重要安全保護(hù)裝置。只有當(dāng)層門關(guān)閉鎖緊后，電梯方可啟動(dòng)運(yùn)行。5.5.1序言1、認(rèn)識(shí)層門及門鎖5.5、層門及門鎖安裝工5.5.1

序言2、安裝流程5.5、層門及門鎖安裝工藝安裝地坎安裝門立柱、層門導(dǎo)軌、門套安裝層門安裝門鎖5.5.1序言2、安裝流程5.5、層門及門鎖安裝工藝安裝5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝（1）在安裝層門地坎前，首先在轎門地坎前放一根轎門口的中心線（從上至下），此線距每層廳門墻壁的最小尺寸為115毫米。在相應(yīng)的位置打上三個(gè)窩點(diǎn)，以基準(zhǔn)線及此標(biāo)志確定地坎、牛腿及牛腿支架的安裝位置。（2）層門地坎應(yīng)牢固，層門地坎與橋門地坎的水平距離應(yīng)不大于35mm,與設(shè)計(jì)值的偏差為0～3mm.5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝（3）在預(yù)埋鐵件上焊支架，安裝鋼牛腿來(lái)穩(wěn)固地坎：電梯額定載重量在1000kg及以下的各類電梯，可用不小于65mm等邊角鋼做支架，進(jìn)行焊接，并穩(wěn)裝地坎。牛腿支架不少于3個(gè)，一般應(yīng)使用廠家隨產(chǎn)品配發(fā)的鋼牛腿部件。電梯額定載重量在1000kg以上的各類電梯(不包括1000kg)可采用10mm厚的鋼板及槽鋼制作牛腿支架，進(jìn)行焊接，牛腿支架不少于5個(gè)。電梯額定載重量在1000kg以下(包括1000kg)的各類電梯，若層門地坎處既無(wú)混凝土牛腿又無(wú)預(yù)埋鐵，可采用M14以上的膨脹螺栓固定牛腿支架，進(jìn)行穩(wěn)裝地坎。5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝

對(duì)于高層電梯，為防止由于基準(zhǔn)線被碰造成誤差，可以先安裝和調(diào)整好導(dǎo)軌。然后以轎廂導(dǎo)軌為基準(zhǔn)來(lái)確定地坎的安裝位置。方法如下：A.在層門地坎中心點(diǎn)M兩側(cè)的L/2處、M1及M2點(diǎn)分別做上標(biāo)記(L是轎廂導(dǎo)軌間距)。B.穩(wěn)裝地坎時(shí)，用直角尺測(cè)量尺寸，使層門地坎距轎廂兩導(dǎo)軌前列尺寸均為：B＋H-D/2。式中：B―轎廂導(dǎo)軌中心線到轎廂地坎外邊緣尺寸；H一轎廂地坎與層門地坎距離25mm或30mm(應(yīng)符合廠家設(shè)計(jì)要求)；D－轎廂導(dǎo)軌工作端面寬度C.左右移動(dòng)層門地坎使M1、M2與直角尺的外角對(duì)齊，這樣地坎的位置就確定了，但為了復(fù)核層門中心點(diǎn)是否正確，可測(cè)量層門地坎中心點(diǎn)M距轎廂兩導(dǎo)軌外側(cè)棱角的距離并使其相等。5.5.2安裝工藝1、安裝地坎5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝2、安裝門柱、層門導(dǎo)軌、門套5.5、層門及門鎖安裝工藝(1)磚墻采用剔墻洞埋注地腳螺栓。(2)混凝土結(jié)構(gòu)墻若有預(yù)埋鐵，可將固定螺栓直接焊于預(yù)埋鐵上。(3)混凝土結(jié)構(gòu)墻若沒(méi)有預(yù)埋鐵，可在相應(yīng)的位置用M12膨脹螺栓、2塊150×100×10(mm)的鋼板作為預(yù)埋鐵使用。(4)若門導(dǎo)軌、門立柱離墻超過(guò)30mm應(yīng)加墊圈固定。若墊圈較高宜采用厚鐵管兩端加焊鐵板的方法加工制成，以保證其牢固。(5)用水平尺測(cè)量門滑道安裝是否水平。如側(cè)開門，兩根滑道上端面應(yīng)在同一水平面上，并用線墜檢查上滑道與地坎槽兩垂面水平距離和兩者之間的平行度。5.5.2安裝工藝2、安裝門柱、層門導(dǎo)軌、門套5.5、層5.5.2安裝工藝2、安裝門柱、層門導(dǎo)軌、門套5.5、層門及門鎖安裝工藝(6)將門頭與兩側(cè)門套連接成整體后，用層門鉛垂線校正門套立柱，全高度應(yīng)對(duì)應(yīng)垂直一致，然后將門套固定在井道墻層門口處。(7)鋼門套安裝調(diào)整后，用鋼筋將門套內(nèi)筋與墻內(nèi)鋼筋焊接固定，每側(cè)門套分上、中、下均勻焊接三根鋼筋。焊接前先將鋼筋彎成弓形，以免焊接變形影響門套的變形，焊接時(shí)焊機(jī)電流調(diào)整要合適，以免燒壞門套。(8)為防止?jié)补嗷炷習(xí)r門套變形，可在門套相關(guān)部位支撐，待混凝土固結(jié)后再拆除。(9)固定鋼門套時(shí)，要焊在門套的加強(qiáng)筋上，不可在門套上隨意焊接。5.5.2安裝工藝2、安裝門柱、層門導(dǎo)軌、門套5.5、層5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝門刀吊門導(dǎo)軌5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝層門必須是無(wú)孔的，當(dāng)門關(guān)閉后，門扇之間或門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對(duì)于客梯，層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之間，門套與地坎之間的間隙不得大于6mm；貨梯不得大于8mm。在水平滑動(dòng)門開啟方向，以150N的力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)，間隙應(yīng)不大于30mm.層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在職行程終端時(shí)錯(cuò)位。轎門與閉合后的層門之間的水平距離,或各門之間在其整個(gè)正常操作期間的通行距離，不得大于0.12m5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的水平距離不大于0.15m。下列情況允許水平距離為0.2m

a.在井道內(nèi)表面局部一段距離不大于0.5m的范圍內(nèi);

b.帶有重直滑動(dòng)門的載貨液壓電梯和非商業(yè)用汽車液壓電梯;轎門裝有機(jī)械門鎖且只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開則可除外.層門的凈高度不得小于2m,并且層門凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于50mm.5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝轎門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎門在開鎖區(qū)域以外時(shí),每個(gè)層門都應(yīng)有自動(dòng)關(guān)閉層門裝置,且工作有效,采用重錘式自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)有防止重錘墜落的措施.

每個(gè)層門都應(yīng)有緊急開鎖裝置,開鎖后能自動(dòng)復(fù)位.

當(dāng)層門鎖緊裝置保持鎖緊的彈簧(磁鐵)失效時(shí),重力不應(yīng)導(dǎo)致開鎖.5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的,應(yīng)用金屬材料制造或加固;鎖緊裝置與安全觸點(diǎn)元件間應(yīng)是直接的和防止誤動(dòng)作的連接,門鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件最小嚙合長(zhǎng)度為7mm

在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開；并應(yīng)有檢查關(guān)閉位置的電氣安全裝置，如果一個(gè)層門（在多扇門中的任一扇門）打開，液壓電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝當(dāng)層門門扇間是由繩、鏈、帶聯(lián)接時(shí)，被動(dòng)門需裝有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，且動(dòng)作可靠。轎廂門應(yīng)設(shè)有驗(yàn)證其閉合的裝置，并且如果轎門（或在多扇門情況下的任一扇門）打開，在正常操作情況下，應(yīng)不可能啟動(dòng)液壓電梯，也不能使它保持運(yùn)行。動(dòng)力操縱的自動(dòng)門應(yīng)有防止門夾人的保護(hù)裝置，且工作有效。5.5.2安裝工藝3、安裝層門5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝4、安裝門鎖5.5、層門及門鎖安裝工藝(1)安裝前應(yīng)對(duì)鎖鉤、鎖臂、滾輪、彈簧等按要求進(jìn)行調(diào)整，使其靈活可靠。(2)門鎖和門安全開關(guān)要按圖紙規(guī)定的位置進(jìn)行安裝。若設(shè)備上安裝螺孔不符合圖紙要求要進(jìn)行修改。(3)調(diào)整層門門鎖和門安全開關(guān)，使其達(dá)到：鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。如門鎖固定螺孔為可調(diào)者，門鎖安裝調(diào)整就位后，必須加定位螺栓，防止門鎖移位。(4)當(dāng)轎門與層門聯(lián)動(dòng)時(shí)，鉤子鎖應(yīng)無(wú)脫鉤及夾刀現(xiàn)象，在開關(guān)門時(shí)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)抖動(dòng)和撞擊聲。5.5.2安裝工藝4、安裝門鎖5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝4、安裝門鎖5.5、層門及門鎖安裝工藝(5)層門手動(dòng)緊急開鎖裝置應(yīng)靈活可靠，每個(gè)層門均應(yīng)設(shè)置。(6)凡是需埋入混凝土中的部件，一定要經(jīng)有關(guān)部門檢查辦理隱蔽工程手續(xù)后，才能澆灌混凝土。不準(zhǔn)在空心磚或泡沫磚墻上用灌注混凝土方法固定。(7)廳門各部件若有損壞、變形的，要及時(shí)修理或更換，合格后方可使用。(8)廳門與井道固定的可調(diào)式連接件，在廳門調(diào)好后，應(yīng)將連接件長(zhǎng)孔處的墊圈點(diǎn)焊固定，以防位移。5.5.2安裝工藝4、安裝門鎖5.5、層門及門鎖安裝工藝5.5.2安裝工藝5、層門地坎下的防護(hù)5.5、層門及門鎖安裝工藝(1)層門地坎下為鋼牛腿時(shí)，應(yīng)裝設(shè)1.5mm厚的鋼護(hù)腳板，鋼板的寬度應(yīng)比層門口寬度兩邊各延伸25mm，垂直面的高度不小于350mm，下邊應(yīng)向下延伸一個(gè)斜面，使斜面與水平面的夾角不得小于60°，其投影深度不小于20mm。(2)如樓層較低時(shí)，護(hù)腳板可與下一個(gè)層門的門楣連接，并應(yīng)平整光滑。5.5.2安裝工藝5、層門地坎下的防護(hù)5.5、層門及門鎖5.5.2質(zhì)量檢查及記錄1、質(zhì)量記錄5.5、層門及門鎖安裝工藝將層門安裝質(zhì)量情況記錄在電梯安裝施工記錄（****/ZL-33-2010/0）之層門安裝質(zhì)量記錄表上。電梯安裝施工記錄范本5.5.2質(zhì)量檢查及記錄1、質(zhì)量記錄5.5、層門及門鎖安…………電梯機(jī)械設(shè)備安裝圖解電梯機(jī)械設(shè)備安裝圖解965.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝工藝5.3、機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝5.4、轎廂安裝工藝第五章電梯機(jī)械設(shè)備安裝圖解5.5、層門及門鎖安裝工藝5.6、對(duì)重及緩沖器安裝工藝5.7、鋼絲繩安裝工藝5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作5.2、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)根據(jù)轎廂尺寸大小及對(duì)重設(shè)置位置確定腳手架的形式。腳手架材料有竹竿和鋼管，無(wú)論那種材料都要保證腳手架的穩(wěn)定性（每層有一根橫桿頂梁，避開門口）和足夠的承載力。每層腳手架橫梁應(yīng)放置兩塊以上的木板，木板兩頭應(yīng)與橫梁緊固。腳手架位置要便于施工作業(yè)，且不影響放線。確定腳手架在井道內(nèi)的平面布置尺寸時(shí)，應(yīng)結(jié)合井道內(nèi)對(duì)重、轎廂導(dǎo)軌之間相對(duì)位置，以及電線槽管、接線盒等位置，腳手架應(yīng)與這些部件保持適當(dāng)?shù)拈g距以供吊掛鉛垂線和作業(yè)施工。對(duì)重位于轎廂側(cè)面時(shí)見圖1-1，對(duì)重位于轎廂后面時(shí)見圖1-21、井道內(nèi)腳手架平面布置尺寸5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)根據(jù)轎廂尺寸5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、井道內(nèi)腳手架平面布置尺寸圖1-1對(duì)重在轎廂側(cè)面圖1-2對(duì)重在轎廂后面5.1、腳手架的架設(shè)及樣板架的制作腳手架的架設(shè)1、井道內(nèi)腳腳手架的架設(shè)2、井道內(nèi)腳手架的垂直布置尺寸圖1-3腳手架橫桿垂直間距一般取1.3m以下，在垂直布置時(shí)應(yīng)首先滿足每層站所要求的橫桿間距。其余部分可根據(jù)具體尺寸而定，但不宜超過(guò)間距。層門入口處搭的橫桿按圖1-3的要求架設(shè)。為便于攀登，在腳手架的一側(cè)的相鄰橫梁