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基于面陣CCD
路徑參數(shù)檢測(cè)方法報(bào)告內(nèi)容路徑參數(shù)檢測(cè)方法基于CCD路徑參數(shù)檢測(cè)難點(diǎn)及解決方法實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果現(xiàn)存問題一、路徑檢測(cè)方法賽道路徑幾何特點(diǎn)由直線和圓弧組成;賽道路徑檢測(cè)內(nèi)容確定路徑中心位置;確定路徑方向;確定路徑曲率;需要在賽道垂直方向上3-5點(diǎn)便可確定道路參數(shù);賽道路徑檢測(cè)方法一、路徑檢測(cè)方法賽道路徑檢測(cè)方法光電管陣列;CCD:線陣CCD;面陣CCD;(黑白)激光掃描器;電磁感應(yīng);超聲檢測(cè)等等;一、路徑檢測(cè)方法光電管陣列優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單、響應(yīng)快速等;缺點(diǎn):空間分辨率低;水平分辨率:<16pixel/線;(可以采用細(xì)分的方法進(jìn)行優(yōu)化);受到大賽規(guī)則傳感器個(gè)數(shù)限制;垂直分辨率:只能檢測(cè)一點(diǎn)位置;占用CPU端口資源多;安裝固定、接線較困難;容易受到外界環(huán)境影響;一、路徑檢測(cè)方法使用面陣CCD檢測(cè)路徑參數(shù)的優(yōu)點(diǎn):分辨率高:識(shí)別路徑參數(shù)多:中心位置、方向、曲率;占用CPU端口資源少:AD轉(zhuǎn)換;一路中斷輸入;一路IO口輸入;通過算法減少外部環(huán)境影響;二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法采集速率;圖像的分辨率:水平高,垂直低;存儲(chǔ)空間;DG1288KRAM處理速度;圖像采集,處理,控制等等;電源電壓;12V工作電源二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法采集速率由于受到S12AD轉(zhuǎn)換速率限制,采集的圖像信息特點(diǎn):水平分辨率低:(<8p/l)垂直分辨率高:>300線/幀
二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法采集速率-解決方法攝像頭水平旋轉(zhuǎn)90度;水平分辨率垂直分辨率二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法采集速率-解決方法*攝像頭旋轉(zhuǎn)90度;*CPU超頻;可以得到300*48分辨率圖像;可以滿足道路檢測(cè)需要;實(shí)際需要可以使用降低的圖像分辨率:72*24即可;
二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法存儲(chǔ)空間必須存儲(chǔ)正幅圖像;這是由于將垂直分辨率轉(zhuǎn)換為水平分辨率的原因;存儲(chǔ)空間:每個(gè)像素存儲(chǔ)1字節(jié);72*24圖像需要1728字節(jié);DG128RAM空間為8K字節(jié);可以滿足存儲(chǔ)需要。同時(shí)還可以開辟雙圖像存儲(chǔ)區(qū),采集、處理同時(shí)進(jìn)行;
二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法處理速度:采集時(shí)間:圖像采集采用終端采集的方式;節(jié)省CPU處理事件;72*24分辨率下:只對(duì)于其中的1/4行進(jìn)行圖像采集。CPU花費(fèi)在圖像采集上的時(shí)間少于總時(shí)間1/4。其余的時(shí)間用于圖像處理、控制等運(yùn)算;二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法處理速度優(yōu)化圖像路徑參數(shù)檢測(cè)算法,算法時(shí)間小于20ms。圖像:黑白色,檢測(cè)中心算法簡(jiǎn)單;可以適當(dāng)增加些動(dòng)態(tài)亮度補(bǔ)償算法;滿足路徑參數(shù)檢測(cè)速度要求;
二、基于CCD路徑檢測(cè)方法難點(diǎn)及解決方法工作電源:CCD工作電源12V;使用PWM斬波升壓電路得到12V電源;這不違反比賽規(guī)則;禁止使用DC-DC升壓電路為驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及舵機(jī)提供動(dòng)力;三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;CPU最小系統(tǒng)三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;CPU最小系統(tǒng)PAD02視頻信號(hào)IRQ視頻行同步信號(hào)PM1奇偶場(chǎng)信號(hào)PWM212V斬波升壓開關(guān)信號(hào);PWM0,1電極控制PWM信號(hào);PWM4舵機(jī)控制信號(hào);PAD0,1電池電壓,12V電壓監(jiān)測(cè);三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;12V斬波升壓電路三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;電源電路三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;實(shí)驗(yàn)結(jié)果三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;實(shí)驗(yàn)結(jié)果三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;實(shí)驗(yàn)結(jié)果三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;實(shí)驗(yàn)結(jié)果三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;實(shí)驗(yàn)結(jié)果三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;實(shí)驗(yàn)結(jié)果三、實(shí)現(xiàn)方案和試驗(yàn)結(jié)果;實(shí)驗(yàn)結(jié)果四、現(xiàn)存問題缺點(diǎn)CCD相對(duì)昂貴;>100人民幣占用RAM比較多;道路檢測(cè)速率受到限制;<50Hz檢測(cè)有一定的延時(shí)(1/50)秒;附注電路較多:12V,LM1881等;四、現(xiàn)存問題現(xiàn)存問題開發(fā)有效路徑參數(shù)算法;攝像頭安裝與固定,為之比較的高;攝像頭鏡頭設(shè)計(jì);混合檢
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