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文檔簡介
2006年汽車市場形勢分析與預(yù)測1柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!一、2006年汽車市場形勢評價二、2007年汽車市場形勢判斷三、幾個需要把握的市場發(fā)展趨勢內(nèi)容2柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!一、2006年汽車市場形勢評價1.汽車需求恢復(fù)高增長態(tài)勢,中國汽車市場的國際地位及影響力提升到新的高度2.汽車進口結(jié)束連續(xù)2年的徘徊狀態(tài),實現(xiàn)進口與出口同步高增長局面3.商用車和乘用車市場由2004-2005年的交替高增長轉(zhuǎn)變?yōu)橥礁咴鲩L4.汽車銷量增長率大于銷售收入增長率,利潤增長率大于銷售收入增長率,表明2006年汽車產(chǎn)業(yè)處于良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)5.自主品牌繼續(xù)迅猛發(fā)展,且不斷向中高端市場邁進,正在逐步改變中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局2006年我國汽車市場是近幾年來最好的一年,表現(xiàn)在:3柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!4柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!5柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!增量最大的SUV產(chǎn)品品牌銷量份額品牌銷量份額霸道911917.0%森林人27395.1%圣達菲904816.9%凱宴26374.9%寶馬36156.7%凌志25944.8%翼虎32666.1%奔馳23284.3%索蘭托29655.5%途銳20013.7%2006.1-10月SUV進口銷量前10名6柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!增量最大的MPV產(chǎn)品品牌銷量份額美佳343723.3%佳樂309721.0%格蘭迪252017.1%大捷龍179712.2%貴士14529.8%2006.1-10月MPV進口銷量前5名7柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!消費結(jié)構(gòu)升級與高端SUV國產(chǎn)車競爭能力不足。包括轎車向SUV升級,SUV內(nèi)部由低到高升級,越高端的SUV國產(chǎn)車競爭力越不足。駕照考試科目三.jszksw./km3/駕駛證考試網(wǎng)8柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!政策因素,跨國公司自己控制網(wǎng)絡(luò),降低進口價格以躲避稅收以2.4L新佳美為例,到岸價下降3000美元,進口價將下降4900美元,利潤可增加1900美元單位:萬美元P=2P=1.7差額海關(guān)完稅基價2.001.700.3關(guān)稅稅額0.500.43消費稅稅額0.250.21增值稅稅額0.470.40完稅價3.222.730.49海關(guān)通關(guān)費0.060.06TT0.020.02許可證費00進口價3.302.810.499柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!商用車內(nèi)部主要車型都保持了快速增長2005178.223.419.385.623.32.96.117.6
83.22006.1-10164.624.916.177.623.22.45.315.1
73.710柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!商用車走高的原因分析出口對國產(chǎn)商用車需求的帶動性增強;國內(nèi)經(jīng)濟的高速增長促進商用車需求;個性因素集中釋放駕駛證考試.jszksw./km4/ks/駕照科目四模擬考試201611柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!國內(nèi)經(jīng)濟的高速增長促進商用車國內(nèi)需求增長指標(biāo)2003200420052006.1-10GDP10.010.110.210.7城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資(%)28.427.627.226.6社會消費品零售總額(%)9.113.312.913.6進出口(%)39.936.017.624.1實際新增貸款規(guī)模(萬億)2.772.262.352.74貨運周轉(zhuǎn)(%)12.622.615.210.8公路貨運周轉(zhuǎn)(%)3.411.411.211.8客運周轉(zhuǎn)(%)-2.617.96.710.4公路客運周轉(zhuǎn)(%)-1.613.56.09.1主要表現(xiàn)為:2006年前三季度GDP增長達到創(chuàng)紀錄的10.7%;固定資產(chǎn)投資增長高居不下;居民消費高速增長;公路貨運周轉(zhuǎn)及客運周轉(zhuǎn)快速增長主要經(jīng)濟指標(biāo)12柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!4.汽車銷量增長大于銷售收入增長率,利潤增長率大于銷售收入增長率,表明2006年汽車產(chǎn)業(yè)處于良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)2002-2006年汽車行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)13柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!重點企業(yè)集團銷售收入利潤率20022003200420052006.1-10銷售收入(億元)3162.94702.35458.85906.3(10.6%)6127(31.1%)利潤(億元)259.7409.3381.9235.0(-39.9%)265.5(50.4%)銷售收入利潤率(%)8.21%8.70%7.00%3.98%4.33%數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會;括號內(nèi)數(shù)據(jù)為同比增長率。14柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!5.自主品牌繼續(xù)迅猛發(fā)展,且不斷向中高端市場邁進,正在逐步改變中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局自主品牌銷售增長快于整個乘用車市場增長率200120022003200420052006.1-11自主品牌銷量(萬輛)16.727.745.547.472.693.2合資品牌銷量(萬輛)64.8101.4174.6203.7245.7284.0自主品牌所占份額20.5%21.4%20.7%18.9%22.8%24.7%15柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!幾個主要自主品牌廠家銷售量和增長率2005.1-11銷售量2006.1-11銷售量同比增長比亞迪汽車956158126507.9%華晨汽車1246465204423.1%奇瑞汽車16714026715759.8%昌河汽車376295622149.4%哈飛汽車430056214244.5%長城汽車258723558437.5%…乘用車總體33.6%16柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!二、2007年汽車市場形勢判斷1.商用車2.乘用車3.汽車出口17柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!A.宏觀經(jīng)濟:2006年宏觀經(jīng)濟已經(jīng)接近本輪經(jīng)濟周期的谷峰1995-2006.3季度中國GDP增長速度(%)18柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!商用車內(nèi)需與GDP新增量之間保持高度相關(guān)性,其含義是指當(dāng)年GDP的新增量需要新增運力來承擔(dān);從商用車需求與GDP增長的定量關(guān)系來看:19柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!C-環(huán)境:國內(nèi)燃油零售價將繼續(xù)保持在較高價位,但對2007年商用車需求影響不大2007年國際燃油價格將不會再出現(xiàn)較為劇烈的波動,預(yù)計在50-65美元之間波動;國內(nèi)燃油價格不會隨之出現(xiàn)大幅度的增長;由于國內(nèi)燃油價格仍然低于國際價格,在國內(nèi)國際價格接軌的情況下,國內(nèi)燃油價格不會隨國際燃油價格的回落而出現(xiàn)大幅度回落;燃油價格對商用車需求影響較大,但預(yù)計2007年燃油價格會穩(wěn)定于目前的價位,起伏變化不會太大,對商用車需求不會造成實質(zhì)性的影響。20柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!E.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟增長方式:對2007年影響不大經(jīng)濟結(jié)構(gòu)及增長方式的轉(zhuǎn)變主要影響到商用車的長期需求變化,短期內(nèi)沒有實質(zhì)性的影響綜合以上各因素,預(yù)計2007年國產(chǎn)商用車內(nèi)需為187萬輛,出口為30萬輛,國產(chǎn)商用車總需求預(yù)計217萬輛,同比增長7%左右21柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!商用車需求總量平衡表200420052006F2007F2007年增長率國產(chǎn)179178.22032176.9%+進口1.20.70.80.7-12.5%-出口6.813.92330.331.7%=內(nèi)需173.4165180.8187.43.7%22柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!自2001年以來的6年中,除了2004年的乘用車增長速度由于強化宏觀調(diào)控而有所下降外,其它5年都保持了高速增長態(tài)勢,2001-2006年年均增長超過36%,說明中國乘用車需求已經(jīng)進入快車道,潛在增長率處于高位。國外汽車先導(dǎo)國家也都經(jīng)歷了類似的發(fā)展軌跡。23柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!24柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!國際發(fā)展規(guī)律表明,在這個階段影響乘用車需求的主線是購車能力戶的增長速度,購車能力戶的增長短期內(nèi)主要取決于GDP的增長速度。當(dāng)然車價、使用環(huán)境等對需求也有一定影響。但是,只要主要因素GDP保持高增長,乘用車的發(fā)展大趨勢就不會改變,如2006年消費稅、油價都只是對車市產(chǎn)生了很短期的影響。根據(jù)中國乘用車市場的發(fā)展態(tài)勢看,這個階段還將持續(xù)1至2年的時間,換句話說,只要2007年GDP保持快速發(fā)展,乘用車需求就能保持高速增長。25柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!2007年還會繼續(xù)下降,但幅度不會很大,對乘用車需求會有一定的促進作用,但與GDP增長的作用相比要小的多。乘用車市場價格下降幅度注:該指標(biāo)根據(jù)乘聯(lián)會乘用車銷量與廠商指導(dǎo)價加權(quán)測算。次要因素1:價格26柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!從短期趨勢看:國產(chǎn)乘用車銷量月度同比增長率27柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!2007年國產(chǎn)乘用車總銷量預(yù)測28柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁!總量已經(jīng)連續(xù)4年保持井噴式增長3.汽車出口(1)2006年汽車出口形勢29柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁!30柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁!,國內(nèi)大市場將對汽車出口起到重要支撐作用2020年前后中國將超過美國,成為世界大汽車市場。而且是各類車型都有一個國內(nèi)大市場作為支撐。19801990200020052010F2020F汽車需求量(萬輛)275521158510002000年均增長率(%)7.314.422.611.37.2基本假設(shè):GDP2020年比2000年翻兩番綜觀世界主要汽車強國、出口大國,基本都有大容量的國內(nèi)市場做支撐;小國很難成為汽車強國和出口大國,因為汽車工業(yè)是個典型的規(guī)模經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。中國汽車工業(yè)雖然實行的進口替代戰(zhàn)略而非出口導(dǎo)向的戰(zhàn)略,但是現(xiàn)在大規(guī)模出口的時機已經(jīng)成熟。31柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁!32柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁!“十一五”汽車出口預(yù)期目標(biāo)汽車零部件出口額超過400億美元汽車實現(xiàn)10%的整車產(chǎn)量出口,即2010年出口100萬輛摩托車實現(xiàn)30%的產(chǎn)量出口主要汽車零部件企業(yè)及產(chǎn)品進入國際汽車配套體系33柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁!2006年7月華翔富奇的1080輛馭虎以每月60-80輛分批次出口意大利2006年9月吉利轎車委內(nèi)瑞拉銷售公司計劃在2007年年中之前在委內(nèi)瑞拉市場再投放3個新車型,公司今年計劃銷售1200輛,明年希望提高到3000輛。2006年10月江南汽車將與埃及、敘利亞、烏克蘭客戶建立正式的出口貿(mào)易合作關(guān)系。與此同時,新開發(fā)的塞內(nèi)加爾、蘇丹客戶也將赴江南汽車考察2006年11月50多個國家69家經(jīng)銷商參加奇瑞汽車國際商務(wù)年會,其中有瑞士、巴西等22個國家有意代理奇瑞業(yè)務(wù)的23家潛在經(jīng)銷商。奇瑞汽車2007年出口目標(biāo)8萬輛,樂觀估計超10萬輛。2006年11月華晨集團與歐洲大型知名物流公司HSO汽車貿(mào)易公司簽署為期5年、共15.8萬輛中華轎車的出口協(xié)議。未來5年將有15.8萬輛中華轎車出口到德國。34柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁!汽車需求總量平衡表200420052006F2007F2007年增長率國產(chǎn)506575.871783015.8%+進口13.214.116.718.39.6%-出口7.817.2344841.2%=內(nèi)需511.4572.770080014.3%35柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁!三、幾個需要把握的市場發(fā)展趨勢單一廠商產(chǎn)品系列化已成為必然趨勢,乘用車市場競爭越來越充分靠單一產(chǎn)品提升企業(yè)銷售總量越來越難,通過增加產(chǎn)品的數(shù)量提升企業(yè)銷售總量越來越重要產(chǎn)業(yè)競爭格局遠未穩(wěn)定,易于采取攻勢戰(zhàn)略二三級區(qū)域市場顯示出發(fā)展活力,需要引起營銷注意力汽車出口持續(xù)超高速增長存在潛在威脅,需提早做出預(yù)案36柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁!2)實施多品牌戰(zhàn)略神龍汽車車型品牌車身形式200420052006A0轎車
CitroenHB
C2PeugeotHB
標(biāo)致206A轎車
Citroen
HB
畢加索畢加索畢加索富康兩廂富康兩廂富康兩廂賽納賽納賽納NB
愛麗舍愛麗舍愛麗舍富康三廂富康三廂富康三廂PeugeotNB標(biāo)致307標(biāo)致307標(biāo)致307B轎車CitroenNB
凱旋37柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁!3)同屬一家跨國公司的兩家合資企業(yè)產(chǎn)品布局各自也正在系列化車型品牌車身形式2004200520062007FA0轎車
VW
HB
GOLGOLGOLGOLPOLO兩廂POLO兩廂POLO兩廂POLO兩廂NBPOLO三廂POLO三廂POLO三廂POLO三廂A轎車
VW
NB
桑塔納3000桑塔納3000桑塔納3000桑塔納3000桑塔納桑塔納桑塔納桑塔納Variant桑塔納旅行車桑塔納旅行車桑塔納旅行車桑塔納旅行車SkodaNB
明銳B轎車VWNB帕薩特帕薩特帕薩特帕薩特B6MPVVWMPV途安途安途安途安上海大眾38柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁!北京現(xiàn)代車型車身形式2004200520062007FA0轎車NB
雅紳特雅紳特A轎車HB
兩廂伊蘭特NB伊蘭特伊蘭特伊蘭特伊蘭特B轎車
NB
索納塔索納塔索納塔索納塔
御翔御翔御翔SUVSUV
途勝途勝途勝39柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁!40柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第40頁!全國市場情況企業(yè)市場情況不好好不好好需要重點關(guān)注的區(qū)域原因是什么?能否改善?如何改善?…41柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第41頁!42柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第42頁!二類地區(qū)總?cè)丝诮咏?.6億人口,遠遠高于北京,其快速發(fā)展期應(yīng)該長于一類地區(qū)。三類地區(qū)也將是乘用車市場持續(xù)發(fā)展的后續(xù)力量,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,它對乘用車市場發(fā)展的貢獻度也將逐漸顯現(xiàn)。從二、三級省級市場的發(fā)展來看,汽車市場具備了可持續(xù)發(fā)展能力43柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第43頁!質(zhì)量售后網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量標(biāo)準及認證銷售網(wǎng)絡(luò)惡性競爭44柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第44頁!1)大力整頓規(guī)范汽車整車出口秩序,促進企業(yè)有序競爭。2)培育和扶持國家汽車及零部件出口基地,增強汽車出口的技術(shù)基礎(chǔ)3)加大政策性金融支持力度,提高企業(yè)國際競爭力4)鼓勵出口企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力,培育自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品5)完善政策體系,進一步加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度6)實施“走出去”開放戰(zhàn)略,加大開拓國際市場力度7)進一步轉(zhuǎn)變政府職能,加強服務(wù)體系建設(shè)主要措施:45柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第45頁!1)指導(dǎo)思想不能將出口僅僅作為權(quán)宜之際,而必須將其作為企業(yè)的長遠發(fā)展戰(zhàn)略。不能在國際市場占有一席之地,就很難立足。世界知名的汽車廠商都是全球性的全國公司,中國企業(yè)正在走向國際:聯(lián)想、石油。中國企業(yè)的國際并購已經(jīng)開始,步伐會加大,國家將支持。46柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第46頁!3)策略層面確保質(zhì)量:汽車產(chǎn)品的質(zhì)量特別是可靠性是決定汽車產(chǎn)品出口生命力的重要因素,低端產(chǎn)品但不能是低質(zhì)量產(chǎn)品售后網(wǎng)絡(luò):汽車作為流動性極強、常常需要緊急維修服務(wù)的貴重商品需要良好的售后服務(wù)。有定單不等于有市場,有市場也不能當(dāng)試驗場質(zhì)量標(biāo)準及認證:必須研究進口國的市場準如條件、技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準和合格評定程序,防止盲目進入,避免不必要的損失。47柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第47頁!4)組織措施建議盡快廠商聯(lián)合起來籌備成立中國汽車出口商會,將得到政府部門如商務(wù)部、發(fā)改委、海關(guān)總署等大力支持。職責(zé)包括但不限于:信息收集與共享:出口數(shù)據(jù)、當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、技術(shù)標(biāo)準、市場準入等價格協(xié)調(diào)出口廠家協(xié)調(diào)和配額協(xié)調(diào):如規(guī)定每個地區(qū)允許3家進入,但每年必須完成多少輛車的銷售,幾年內(nèi)達不到就退出。聯(lián)合作戰(zhàn):參展、聯(lián)合會員出資建廠(日本是自己搞自己的,因為他品牌很硬,中國品牌現(xiàn)在還差些,需要聯(lián)合)48柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第48頁!49柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第49頁!50柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第50頁!51柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第51頁!增量最大的轎車產(chǎn)品品牌銷量份額品牌銷量份額奔馳1007716.4%梅甘娜23833.9%寶馬969315.8%雅特19053.1%凌志778812.7%新甲克蟲18723.1%酷派40276.6%力獅18143.0%奧迪28784.7%克萊斯勒17712.9%2006.1-10月轎車進口銷量前10名52柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第52頁!一是國內(nèi)需求增長二是消費結(jié)構(gòu)升級與高端SUV國產(chǎn)車競爭能力不足。包括轎車向SUV升級,SUV內(nèi)部由低到高升級,越高端的SUV國產(chǎn)車競爭力越不足。三是政策因素,跨國公司自己控制網(wǎng)絡(luò),降低進口價格以躲避稅收。科目二考試.jszksw./km2/駕駛證考試網(wǎng)原因:53柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第53頁!進口SUV國產(chǎn)SUV品牌銷量份額品牌銷量份額霸道911917.0%長城哈弗2537112.5%圣達菲904816.9%途勝2476112.2%寶馬36156.7%瑞虎2388911.8%翼虎32666.1%本田CRV2341511.6%索蘭托29655.5%獵豹146317.2%森林人27395.1%陸風(fēng)88224.4%凱宴26374.9%中興SUV80964.0%凌志25944.8%2020系列72153.6%奔馳23284.3%帕拉丁67963.4%途銳20013.7%歐藍德60593.0%2006.1-10月SUV銷量前10名54柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第54頁!3.商用車和乘用車市場由2004-2005年的交替走高轉(zhuǎn)變?yōu)橥阶吒?002-2006年乘用車和商用車銷售情況20022003200420052006.1-10廣義乘用車(萬輛)192290327401411乘用車(萬輛)129220251318337商用車(萬輛)19621925624322655柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第55頁!7種商用車歷年銷量
Total重貨中貨輕貨微貨大客中客輕客2001106.514.616.337.213.91.14.718.72002132.624.416.352.114.71.75.517.92003143.325.613.666.614.11.95.516.22004179.035.020.476.619.82.66.718.02005178.223.419.385.623.32.96.117.62006.1-10164.625.016.177.623.22.45.315.17種商用車歷年增速(%)
Total重貨中貨輕貨微貨大客中客輕客20012.880.3-2.7-6.35.447.233.5-13.6200224.567.00.240.25.547.216.6-4.220038.14.6-16.827.8-4.114.1-0.7-9.8200424.936.950.215.040.735.722.811.42005-0.5-33.1-4.911.717.911.3-8.5-2.52006.1-1012.924.7-1.210.622.212.810.814.656柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第56頁!出口對商用車增長的帶動作用加強
銷售量(萬輛)增長率(%)2006年1-10月國產(chǎn)商用車總量164.612.92006年1-10月國產(chǎn)商用車出口19.3586.62006年1-10月國產(chǎn)商用車內(nèi)需145.255.0出口帶動國產(chǎn)商用車的需求增長單位:萬輛57柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第57頁!個性因素集中釋放,如重型車計重收費、新農(nóng)村建設(shè)、廣東限摩等公路運輸計重收費促進重型牽引車的增長需求:2006年3月開始,全國各省陸續(xù)實施計重收費,預(yù)計到2006年年底,全國70-80%的省份將實施該項措施,該項措施的實施直接促進了牽引車的需求增長;2006年1-10月,牽引車累計增長55%。新農(nóng)村建設(shè)促進輕型客車的需求增長:“農(nóng)村客運村村通”直接推動了2006年農(nóng)村客運用車的需求增長,1-10月,主要用于短途客運的6-7米的輕型客車累計增長60%以上,而傳統(tǒng)型6米以下的輕客則增長6%左右;廣東地區(qū)限摩推動微型客車的需求:2006年9月開始,廣州、深圳、東莞等地區(qū)開始限制摩托車的使用,這直接表現(xiàn)為該地區(qū)的微型客車在9月份以后需求大幅上張。58柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第58頁!銷售收入(萬元)銷售收入增長率利潤(萬元)利潤增長率整車20045214214311.3%3442754-19.17%2005587824828.89%2373877-34.85%2006.1-106089175728.39%275321754.88%改裝車2004929654616.82%344667-16.76%20058164842-0.28%193862-12.57%2006.1-10796753823.94%17383347.55%發(fā)動機2004427171217.55%27135212.31%20055855531-2.76%364512-36.68%2006.1-10605504721.11%52512242.15%零部件20043309933725.6%287667412.6%20053448871518.67%1995653-11.13%2006.1-103654239732.2%227311539.72%2006年整車、改裝車、發(fā)動機、零部件各行業(yè)利潤出現(xiàn)全面回升59柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第59頁!效益提高的原因:整體市場好價格戰(zhàn)不象以往那樣激烈成本控制力增強2000年2001年2002年零部件生產(chǎn)材料研發(fā)研究費用........認證廣告費用........提高國產(chǎn)化率…壓縮采購成本降低管理費用……60柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第60頁!銷量(萬輛)19992000200120022003200420052006.1-11A000.20.30.82.36.69.818.619.5A010.610.511.314.821.424.033.834.5A2.85.05.33.38.625.2B0.042.57.76.56.710.0C1.81.61.83.14.43.94.94.0總計12.612.316.727.745.547.472.693.2市場份額19992000200120022003200420052006.1-11A003.2%4.7%17.1%24.6%39.1%50.0%61.4%63.9%A0100%92.8%71.7%50.5%40.4%38.5%48.0%43.7%A9.4%11.6%8.0%3.7%6.7%15.6%B0.2%7.7%13.7%11.9%11.3%13.8%C38.3%21.4%20.4%20.8%16.2%14.5%16.4%11.9%各級別自主品牌的銷售情況自主品牌在各級別中的市場份額61柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第61頁!62柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第62頁!1.商用車商用車年度市場形勢宏觀經(jīng)濟經(jīng)濟結(jié)構(gòu)出口需求政策與環(huán)境宏觀經(jīng)濟的發(fā)展是影響商用車需求的主要因素,行業(yè)政策及消費環(huán)境的變化在特定時期內(nèi)將對特定車型需求產(chǎn)生巨大影響,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化長期內(nèi)將影響到商用車總體及車型的變化,對短期年度需求變化影響不顯著63柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第63頁!2007年經(jīng)濟將繼續(xù)保持快速增長,但是增長速度將比2006年略有回落,預(yù)計2007年GDP增長率為9.8%,比2006年回落0.7個百分點。主要機構(gòu)對2007年中國GDP增速預(yù)測機構(gòu)2006F2007F世界銀行(2006.08)10.4%9.3%國際貨幣基金組織IMF(2006.09.14)10.0%10.0%亞洲開發(fā)銀行10.4%9.5%社科院10.5%10.1%SIC(2006.09)10.5%9.5%中金公司(2006.07)10.5%9.5%國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院10.6%<=10%64柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第64頁!B.行業(yè)政策:主要是已有政策的執(zhí)行與消化,不會出臺新的影響面大的政策2007年影響貨車市場的依然是計重收費政策的實施至2006年末,預(yù)計全國70%-80%的省份將實施計重收費政策,預(yù)計2007年全國各省市的高速公路全部將實施計重收費,并逐步向國道、省道推進;計重收費影響最大的是重型貨車的需求及向重型化、牽引化傾向轉(zhuǎn)變,由于重型化增大了車輛的單位運能,預(yù)計2007年重型車需求增長將減慢;2007年“客運村村通”政策的促進力將減慢2006年,6-7米客車保持了60%的增長,直接促進客車的需求增長;目前情況看,中、東部發(fā)達地區(qū)農(nóng)村道路建設(shè)及農(nóng)村客運建設(shè)已經(jīng)過其發(fā)展高潮期,取而代之的將是中、東部地區(qū)農(nóng)村建設(shè)的更加完善及西部落后農(nóng)村的發(fā)展;預(yù)計2007年6-7米客運用車增速將難以保持今年的增長勢頭,增長速度將大幅回落。2007年燃油稅實施可能性不大,即使實施也會到4季度實施,對商用車總體需求不會太大65柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第65頁!D.出口需求:預(yù)計2007年商用車出口仍然保持較高增長速度影響商用車出口的因素:國際經(jīng)濟仍然向好,有利于國際社會對商用車的需求中非會議加強了中國與非洲國家的友好關(guān)系,中非貿(mào)易將有飛速發(fā)展;商用車出口成為各生產(chǎn)廠家的主攻領(lǐng)域,出口市場逐漸開拓;商用車出口基數(shù)加大,相對增長速度將有所減慢。綜合預(yù)計,2007年商用車出口在30萬輛以上,同比增長40%左右66柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第66頁!2007年商用車總銷量預(yù)測67柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第67頁!2.乘用車68柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第68頁!69柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第69頁!開始年份結(jié)束年份孕育期19601964乘用車銷量(萬輛)14.549.4銷量年均增長率35.8%普及期19651973乘用車銷量(萬輛)58.6300.9銷量年均增長率22.2%開始年份結(jié)束年份孕育期19811985乘用車銷量(萬輛)4.412.9銷量年均增長率25.0%普及期19861997乘用車銷量(萬輛)15.4115.1銷量年均增長率20.0%日本韓國70柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第70頁!主要機構(gòu)對2007年中國GDP增速預(yù)測機構(gòu)2006F2007F世界銀行(2006.08)10.4%9.3%國際貨幣基金組織IMF(2006.09.14)10.0%10.0%亞洲開發(fā)銀行10.4%9.5%社科院10.5%10.1%SIC(2006.09)10.5%9.5%中金公司(2006.07)10.5%9.5%國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院10.6%<=10%2007年關(guān)鍵因素——GDP:71柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第71頁!環(huán)境2004年20XX年發(fā)展環(huán)境對汽車市場的約束作用開始顯現(xiàn),并將逐步擴大購買力購買力購買力安全大氣環(huán)境能源交通環(huán)境環(huán)境生活形態(tài)次要因素2:使用環(huán)境72柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第72頁!73柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第73頁!乘用車需求總量平衡表200420052006F2007F2007年增長率國產(chǎn)25131842251522%+進口1213.415.917.610.7%-出口13.31117.760.9%=內(nèi)需26232842751520.6%74柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第74頁!75柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第75頁!
(2)未來汽車出口前景展望中國汽車大規(guī)模出口的時機已經(jīng)成熟,未來汽車出口將持續(xù)保持快速增長,10年內(nèi)我國將成為出口大國76柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第76頁!第二,國內(nèi)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)實導(dǎo)致汽車廠家必須到國際市場尋求出路產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為現(xiàn)實,而且未來難以改變,這是市場競爭的需要。因為不擴大產(chǎn)能就意味著被淘汰。第三,我國產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢目前主要體現(xiàn)在低成本、低價格優(yōu)勢,而國際上快速成長的市場主要是價格敏感度高的地區(qū)。駕駛員之家.jsyzj./aqks/2016年新題庫科目四模擬考試77柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第77頁!第四,國際運作經(jīng)驗、國際化人才等將逐步豐富和發(fā)展中國企業(yè)走出去自己企業(yè)的培養(yǎng)外國人才的涌入78柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第78頁!2006年月度汽車出口情況(3)2007年出口預(yù)測79柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第79頁!預(yù)計2007年汽車出口增長仍然會十分強勁,尤其是乘用車出口,2007年將首次超過進口車2007年汽車出口量預(yù)測80柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第80頁!20052006F2007F銷售量(萬輛)銷售量(萬輛)銷售量(萬輛)銷售增長率(%)乘用車39751461319.3%其中:轎車+MPV+SUV31442251522.0%微客8392986.5%商用車178.22032176.9%其中:重貨23.4303310.0%中貨19.32019-5.0%輕貨85.6951005.3%微貨23.3293313.8%大客2.853.13.49.7%中客6.146.577.7%輕客17.619.421.611.3%汽車總計575.871783015.8%國產(chǎn)汽車銷售量預(yù)測81柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第81頁!1)各企業(yè)產(chǎn)品系列越來越完善東風(fēng)日產(chǎn)A轎車B轎車MPV兩廂三廂2004陽光藍鳥天籟2005騏達陽光頤達藍鳥天籟2006騏達陽光頤達藍鳥天籟軒逸駿逸一汽豐田A0轎車A轎車B轎車C轎車SUV2004威馳花冠特銳霸道陸地巡洋艦2005威馳花冠普銳斯銳志皇冠特銳霸道陸地巡洋艦2006威馳花冠普銳斯銳志皇冠特銳霸道陸地巡洋艦1.單一廠商產(chǎn)品系列化已成為必然趨勢,乘用車市場競爭越來越充分82柳州2010年汽車市場形勢分析與預(yù)測共94頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第82頁!上海通用車型品牌車身200420052006A0轎車
Chevrolet
HB
樂騁樂騁NB
樂風(fēng)賽歐賽歐賽歐Variant賽歐SRV賽歐SRV賽歐SRVA轎車
Buick
HB凱越HRV凱越HRV凱越HRVNB凱越凱越凱越Variant
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