連接件的裝調(diào)工藝與技術(shù)新版課件

1本節(jié)內(nèi)容

螺紋聯(lián)接的裝配工藝

鍵聯(lián)接的裝配

銷聯(lián)接的裝配過盈聯(lián)接的裝配1本節(jié)內(nèi)容螺紋聯(lián)接的裝配工藝

2螺紋連接（含防松件）的裝調(diào)工藝與技術(shù)螺紋聯(lián)接是一種可拆卸的緊固聯(lián)接，它具有結(jié)構(gòu)簡單、聯(lián)接可靠、裝拆方便等優(yōu)點，在固定聯(lián)接中應(yīng)用廣泛。分類：普通螺紋聯(lián)接特殊螺紋聯(lián)接螺栓聯(lián)接雙頭螺柱聯(lián)接螺釘聯(lián)接普通螺栓聯(lián)接緊配螺栓聯(lián)接2螺紋連接（含防松件）的裝調(diào)工藝與技術(shù)螺紋聯(lián)接3常用的螺紋緊固件有螺栓、螺柱、螺釘、螺母和墊圈。

3常用的螺紋緊固件有螺栓、螺柱、螺釘、螺母和墊圈。4六角頭螺栓雙頭螺柱開槽沉頭螺釘開槽圓柱頭螺釘內(nèi)六角圓柱頭螺釘緊定螺釘常用的螺紋緊固件4六角頭螺栓5六角螺母六角開槽螺母圓螺母平墊圈彈簧墊圈圓螺母用止動墊圈常用的螺紋緊固件5六角螺母6螺紋連接的應(yīng)用飛機(jī)機(jī)翼化工管道汽車輪轂6螺紋連接的應(yīng)用飛機(jī)機(jī)翼化工管道汽車輪轂7常用螺紋連接件聯(lián)接的裝拆螺栓連接螺釘連接螺柱連接緊定螺釘連接7常用螺紋連接件聯(lián)接的裝拆螺栓連接螺釘連接螺柱連接緊定螺釘裝配時用90°角尺進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校正螺孔后再裝配或?qū)⒀b入的雙頭螺柱校正至垂直；常用的裝配方法有兩種：（2）螺桿不得變形，螺釘頭部、螺母底部與零件貼合面應(yīng)光潔、平整。d)齒條壓力機(jī)e)氣動杠桿壓力機(jī)2．管子與管接頭連接處泄漏螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。螺紋連接裝配后要穩(wěn)固、可靠、經(jīng)久耐用。（1）螺母和螺釘不能有“脫扣”、“倒牙”等現(xiàn)象，檢查時凡不符合技術(shù)條件的螺紋不得用。管子與管接頭連接處泄漏時，可旋緊或壓緊管接頭。使用正確的DUBO墊圈；若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。⑶應(yīng)根據(jù)螺栓接頭的類型，特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。如圖所示，先將長螺母旋入雙頭螺柱上，再檸緊動止動螺釘，然后扳動長螺母，即可將雙頭螺柱擰人螺孔。(1)配合件要有較高的形位精度，并保證配合時有足夠、準(zhǔn)確的過盈量?？刹鹦豆艿肋B接由管子、管接頭、連接盤和襯墊等零件組成；(3)試著把螺釘扣擰松一下:8一、螺紋聯(lián)接裝配的基本要求1.螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊要使螺紋產(chǎn)生足夠的預(yù)緊力，保證螺紋副具有一定的摩擦阻力矩，目的是增強(qiáng)聯(lián)接的剛性、緊密性和防松能力。預(yù)緊力不得大于其材料屈服點的80%?？刂祁A(yù)緊力的方法：（1）控制轉(zhuǎn)矩法（2）控制螺母扭角法（3）控制螺栓彈性伸長法（4）扭斷螺母法裝配時用90°角尺進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校92.螺釘或螺母與零件貼合的表面應(yīng)光潔、平整，以防止易松動或使螺釘彎曲。3.裝配前，螺釘、螺母應(yīng)在機(jī)油中清洗干凈，保持螺釘或螺母與接觸表面的清潔，螺孔內(nèi)的臟物也要用壓縮空氣吹出。4.工作中有震動或沖擊力的螺紋連接，都必須安裝防松裝置，以防螺釘、螺母回松。5.擰緊成組螺栓或螺母時，應(yīng)使螺栓受力一致，根據(jù)零件形狀及螺栓分布情況，按一定的順序擰緊螺母。92.螺釘或螺母與零件貼合的表面應(yīng)光潔、平整，以防止易松動或10按照先中間、后兩邊的原則分層次、對稱、逐步擰緊（一般分3次擰緊）P7410按照先中間、后兩邊的原則分層次、對稱、逐步擰緊（一六角螺母六角開槽螺母圓螺母(4)用電火花在螺釘上打出方形或扁形槽，再用相應(yīng)的工具擰出螺釘?；I（用于滑移量較大的場合）滑鍵固定在輪轂上，隨輪轂一同沿著軸上鍵槽移動。１、矩形鎖緊板：如下左圖示，用于軸的鎖緊，防止其作徑向的和軸向的移動。將墊圈內(nèi)翅插入軸上的槽內(nèi)，而將墊圈的外翅彎折入螺母的溝槽中，使螺母和螺栓不能相對轉(zhuǎn)動。刀架：它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；溜板箱：溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動改變?yōu)榈都艿淖詣舆M(jìn)給運動。特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。成組螺紋連接件的拆卸，除按照單個螺紋件的方法拆卸外，還要做到如下幾點:所以裝配時，鍵與滑動件輪轂鍵槽寬度的配合必須是間隙配合，而鍵與非滑動件軸的鍵槽兩側(cè)面必須是過盈配合。在擰緊時，其齒會彈性地壓在螺栓齒的一側(cè)，從而防止螺母回松。螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊分類：圓柱銷、圓錐銷、開口銷和彈性銷等，尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。用于靜聯(lián)接，即軸與輪轂間無相對軸向移動連接時應(yīng)保證正確的配合間隙，不能松動，用手?jǐn)[動套件時，不應(yīng)有周向間隙。導(dǎo)向鍵——鍵不動，輪轂軸向移動(2)在螺釘中心鉆孔，攻反向螺紋，擰入反向螺釘旋出。特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。CA6136車床示意圖（圖1-3）6：系列代號：表示落地臥式車床橡膠、尼龍軟管泄漏時，一般直接更換新管。預(yù)緊力不得大于其材料屈服點的80%。116.熱裝螺栓時，應(yīng)將螺母擰在螺栓上同時加熱且盡量使螺紋少受熱，加熱溫度一般不得超過400℃，加熱裝配連接螺栓須按對角順序進(jìn)行。7.螺紋連接件應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和較好的互換性。8.螺紋連接裝配后要穩(wěn)固、可靠、經(jīng)久耐用。六角螺母六角121、雙頭螺柱的裝調(diào)要點（1）保證雙頭螺柱與機(jī)體螺紋的配合有足夠的緊固性。

(在裝拆螺母過程中，雙頭螺柱不能松動)。通常是利用雙頭螺柱最后幾圈較淺的螺紋，使配合后中徑有一定的過盈量來達(dá)到配合緊固的要求；二、螺紋連接的裝配工藝要點（2）雙頭螺柱的軸心線必須與機(jī)體表面垂直裝配時用90°角尺進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校正螺孔后再裝配或?qū)⒀b入的雙頭螺柱校正至垂直；偏斜較大時，不得強(qiáng)行校正，以免影響連接的可靠性。（3）裝入雙頭螺柱時必須用油潤滑避免旋入時產(chǎn)生咬合現(xiàn)象，也便于拆裝。121、雙頭螺柱的裝調(diào)要點二、螺紋連接的裝配工藝要點（2）雙13（4）雙頭螺柱的裝配方法將雙頭螺柱擰入機(jī)體螺孔的方法很多，常用的有以下兩種：(1)雙螺母擰緊法

如圖所示，先將兩個螺母相互鎖緊在雙頭螺柱上，然后轉(zhuǎn)動上面的螺母，將雙頭螺柱擰人螺孔。雙螺母擰緊法13（4）雙頭螺柱的裝配方法雙螺母擰緊法14（2）長螺母擰緊法

如圖所示，先將長螺母旋入雙頭螺柱上，再檸緊動止動螺釘，然后扳動長螺母，即可將雙頭螺柱擰人螺孔。取下長螺母時，先旋松止動螺釘，再擰松和取下長螺母。長螺母擰緊法14（2）長螺母擰緊法長螺152.螺母、螺釘?shù)难b調(diào)特點

（1）螺母和螺釘不能有“脫扣”、“倒牙”等現(xiàn)象，檢查時凡不符合技術(shù)條件的螺紋不得用。（2）螺桿不得變形，螺釘頭部、螺母底部與零件貼合面應(yīng)光潔、平整。（3）保證有可靠的防松裝置。152.螺母、螺釘?shù)难b調(diào)特點16三.螺紋連接防松裝置的裝配工藝要點螺紋聯(lián)接一般都有自鎖性，在受靜載荷和工作溫度變化不大時，不會自行松脫，但在沖擊，振動或變載荷作用下，以及工作溫度變化很大時，為了確保聯(lián)接可靠，防止松動，必須采取可靠的防松措施。在沖擊，振動和變載荷下，螺紋間的壓力瞬間減小，甚至消失，產(chǎn)生松動現(xiàn)象。*防松方法三大類：摩擦防松機(jī)械防松破壞螺紋副防松16三.螺紋連接防松裝置的裝配工藝要點在沖擊，振動和變載荷下17（1）鎖緊螺母防松（背母、雙螺母）副螺母擰緊后，螺紋之間的接觸情況如圖所示。主、副螺母對頂，在兩螺母之間的一段螺栓內(nèi)產(chǎn)生附加拉力，即使外載荷消失，該拉力仍存在，有利于阻止松脫現(xiàn)象發(fā)生。結(jié)構(gòu)簡單，可用于一般無劇烈振動的機(jī)器上，但因多使用了一個螺母，增加了聯(lián)接的外廓尺寸和重量，不適合于有劇烈振動的高速機(jī)器，所以現(xiàn)在雙螺母的應(yīng)用已大大減少。1、附加摩擦力防松17（1）鎖緊螺母防松（背母、雙螺母）結(jié)構(gòu)簡18附加摩擦力防松--雙螺母防松18附加摩擦力防松--雙螺母防松19（2）彈簧墊圈防松

擰緊螺母時，彈簧墊圈被壓平，而產(chǎn)生一定的彈力，用于保持螺紋間有一定的壓緊力。同時墊圈切口處的尖角也有阻止螺母松脫的作用，所以，要注意切口方向。結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，應(yīng)用廣泛。但在沖擊、振動很大情況下，防松效果不太好。19（2）彈簧墊圈防松20彈簧墊圈防松裝配時要注意應(yīng)根據(jù)連接結(jié)構(gòu)選擇適用類型的彈簧墊圈。不要用力將彈簧墊圈的斜口拉開，以免在重復(fù)使用時加劇劃傷零件表面。螺母或螺釘要緩緩地旋緊，旋緊要適度。20彈簧墊圈防松裝配時要注意21（3）DUBO彈性墊圈防松

此彈性墊圈具有防止回松和防止泄露的雙重作用。⑴必須將螺釘旋緊至DUBO彈性墊圈的外側(cè)厚度已變形并包圍在螺釘頭四周為止⑵零件表面必須平整；⑶應(yīng)根據(jù)螺栓接頭的類型，

使用正確的DUBO墊圈；⑷為增強(qiáng)密封效果，螺栓孔

應(yīng)越小越好；⑸裝配后，還必須將螺母再

旋緊四分之一圈。21（3）DUBO彈性墊圈防松⑴必須將螺釘旋緊至DUBO彈2．管子與管接頭連接處泄漏③成套套筒扳手：④鎖緊扳手：a)錘子加墊塊b)螺旋壓力機(jī)c)C形夾三、過盈連接的拆卸與修理一、過盈連接的裝配技術(shù)要求擰緊螺母時，彈簧墊圈被壓平，而產(chǎn)生一定的彈力，用于保持螺紋間有一定的壓緊力。跟刀架裝在車床刀架的大拖板上，與整個刀架一起移動，用來車削細(xì)長的光軸，以增加軸的剛度，避免加工時由于剛度不夠而產(chǎn)生形狀誤差。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進(jìn)給箱中滑動齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速（3）配管作業(yè)時，對有腐蝕的管子要進(jìn)行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、試壓等工作，直到合格才能使用。進(jìn)給箱：進(jìn)給箱用來改變進(jìn)給量。1）床鞍:它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動，其上面有橫向?qū)к?。彈簧墊圈防松裝配時要注意管子、連接盤產(chǎn)生裂縫時，可用補(bǔ)焊的方法修理。是用四個絲杠分別帶動四爪，因此常見的四爪卡盤沒有自動定心的作用。將墊圈內(nèi)翅插入軸上的槽內(nèi)，而將墊圈的外翅彎折入螺母的溝槽中，使螺母和螺栓不能相對轉(zhuǎn)動。(2)配合表面應(yīng)有較小的表面粗糙度值。3．銷連接的拆卸與修理不要用力將彈簧墊圈的斜口拉開，以免在重復(fù)使用時加劇劃傷零件表面。裝配時需打入，靠楔緊作用來傳遞扭矩（軸與輪轂的接觸面上產(chǎn)生摩擦力來傳遞扭矩）。若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。破壞螺紋副防松利用機(jī)械元件防松--開口銷+開槽螺母防松原理：螺母一端制成非圓形收口或開封后徑向收口。當(dāng)螺母擰緊后，收口漲開，利用收口的回彈力使旋合螺紋間壓緊。特點：結(jié)構(gòu)簡單，防松可靠，可多次裝卸而不降低防松性能。（4）自鎖螺母防松2．管子與管接頭連接處泄漏原理：螺母一端制成非圓形收口或開封23（5）扣緊螺母防松扣緊螺母必須與普通六角螺母或螺栓配合使用，且扣緊螺母的齒需適應(yīng)螺紋的螺距。在擰緊時，其齒會彈性地壓在螺栓齒的一側(cè)，從而防止螺母回松。23（5）扣緊螺母防松扣緊螺母必須與普通六角螺母或螺栓配合使24（1）開口銷防松在螺栓上鉆孔，采用槽型螺母。旋緊螺母后，開口銷通過螺母槽插入螺栓孔中，使螺母與螺栓之間不能相對轉(zhuǎn)動。安全可靠，應(yīng)用較廣，但安裝較費工時，不經(jīng)濟(jì)，只在承受較大振動、沖擊的聯(lián)接中使用。2、機(jī)械方法防松24（1）開口銷防松2、機(jī)械方法防松25利用機(jī)械元件防松--開口銷+開槽螺母防松25利用機(jī)械元件防松--開口銷+開槽螺母防松26開口銷與槽形螺母機(jī)械防松（直接鎖?。?6開口銷與槽形螺母機(jī)械防松（直接鎖?。?7（2）保險墊圈防止螺紋的回松將墊圈內(nèi)翅插入軸上的槽內(nèi)，而將墊圈的外翅彎折入螺母的溝槽中，使螺母和螺栓不能相對轉(zhuǎn)動。簡便可靠，多用于軸端固定的防松。27（2）保險墊圈防止螺紋的回松28利用機(jī)械元件防松--止動墊片防松28利用機(jī)械元件防松--止動墊片防松29利用機(jī)械元件防松-止動墊片防松29利用機(jī)械元件防松-止動墊片防松30(3)串聯(lián)鋼絲防松原理：

用鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內(nèi)，將各螺釘串聯(lián)起來，使其相互制動。但需注意鋼絲的穿入方向。特點：

適用于螺釘組聯(lián)接，但是拆卸不方便。30(3)串聯(lián)鋼絲防松原理：

用鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內(nèi)31利用機(jī)械元件防松--串聯(lián)鋼絲防松31利用機(jī)械元件防松--串聯(lián)鋼絲防松32（1）永久防松：端鉚、沖點、點焊端鉚防松3、其他方法防松沖點法防松焊住防松32（1）永久防松：端鉚、沖點、點焊端鉚防松3、其他方法防松33（2）粘結(jié)防松

使用厭氧性粘合時，涂敷在螺紋上，旋緊螺母，即粘為一體。拆卸時，需加溫到200-300度，使粘結(jié)劑分解后，方可拆卸。安全可靠，但不適合于高溫下工作。33（2）粘結(jié)防松（4）雙頭螺柱的裝配方法所以裝配時，鍵與滑動件輪轂鍵槽寬度的配合必須是間隙配合，而鍵與非滑動件軸的鍵槽兩側(cè)面必須是過盈配合。主軸箱：主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運動；螺紋聯(lián)接一般都有自鎖性，在受靜載荷和工作溫度變化不大時，不會自行松脫，銷連接可靠、定位方便、裝拆容易、制造簡便，在各種機(jī)械中應(yīng)用廣泛。利用壓力機(jī)直接把被包容件壓入包容件，在壓入過程中，配合表面微觀不平度的峰尖會受到擦傷或壓平。三爪卡盤一般有正反兩副卡爪或一副正反都可使用的卡爪，各爪都有編號，在裝卡爪時應(yīng)按順序安裝。三、過盈連接的拆卸與修理安全可靠，應(yīng)用較廣，但安裝較費工時，不經(jīng)濟(jì)，只在承受較大振動、沖擊的聯(lián)接中使用。(在裝拆螺母過程中，雙頭螺柱不能松動)。⑴通用扳手：也稱活動扳手或活扳子。使用厭氧性粘合時，涂敷在螺紋上，旋緊螺母，即粘為一體。圓錐銷具有1：50的錐度，定位準(zhǔn)確，可多次拆裝而不影響定位精度，在軸向力的作用下能保證自鎖。（1）管子必須根據(jù)壓力和使用場所進(jìn)行選擇，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度而且內(nèi)壁光滑、清潔、無砂眼、銹蝕、氧化皮等缺陷。銷常用于零件相互間的精確定位，也可用于實現(xiàn)零件的鎖緊，其種類較多，應(yīng)用最多的是圓柱銷及圓錐銷。裝配時用90°角尺進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校正螺孔后再裝配或?qū)⒀b入的雙頭螺柱校正至垂直；(1)清理鍵與鍵槽上的毛刺，以防配合后產(chǎn)生較大過盈而影響配合的正確性。銷連接可靠、定位方便、裝拆容易、制造簡便，在各種機(jī)械中應(yīng)用廣泛。（2）螺桿不得變形，螺釘頭部、螺母底部與零件貼合面應(yīng)光潔、平整。⑸裝配后，還必須將螺母再(2)配合表面應(yīng)有較小的表面粗糙度值。兩座四、孔軸類防松元件的裝配１、矩形鎖緊板：如下左圖示，用于軸的鎖緊，防止其作徑向的和軸向的移動。２、鎖緊擋圈：如上右圖示，用來進(jìn)行軸向固定。（4）雙頭螺柱的裝配方法四、孔軸類防松元件的裝配１、矩形３、彈性擋圈：①軸用彈性擋圈：３、彈性擋圈：②孔用彈性擋圈：②孔用彈性擋圈：４、彈簧夾和開口銷４、彈簧夾和開口銷

5、鎖緊銷銷常用于零件相互間的精確定位，也可用于實現(xiàn)零件的鎖緊，其種類較多，應(yīng)用最多的是圓柱銷及圓錐銷。5、鎖緊銷銷常用于零件相互間的精確定位，也可五、螺栓連接的裝配質(zhì)量檢查螺紋連接裝配后，通常采用目測、塞尺測檢及手錘輕擊等方法進(jìn)行檢查:方法一，擰完后用扳手在各個螺母上重扳一下看是否全部擰緊;方法二，采用敲擊法了解擰緊程度，如聽到的是破裂聲，表示配合不緊，須加以緊固。39五、螺栓連接的裝配質(zhì)量檢查螺紋連接裝配后，通常采用目測、塞尺

１、扳手

⑴通用扳手：也稱活動扳手或活扳子。如下圖示。六、螺紋聯(lián)接裝配工具１、扳手六、螺紋聯(lián)接裝配工具也可以用錘子敲打，使鐵銹受振動脫落后擰出。（1）鎖緊螺母防松（背母、雙螺母）a)錘子加墊塊b)螺旋壓力機(jī)c)C形夾（3）配管作業(yè)時，對有腐蝕的管子要進(jìn)行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、試壓等工作，直到合格才能使用。一、鍵聯(lián)接的類型與構(gòu)造轉(zhuǎn)動手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置，以適應(yīng)不同工件加工的要求。工作原理：靠工作面與軸及輪轂相擠壓來傳遞扭矩六角螺釘用于固定連接的場合較多，當(dāng)內(nèi)六角磨圓后會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象而不容易拆卸，這時用一個孔徑比螺釘頭外徑稍小一點的六方螺母，放在內(nèi)六角螺釘頭上，然后將螺母與螺釘焊接成一體，待冷卻后用扳手?jǐn)Q六方螺母，即可將螺釘迅速擰出。按照《GB15375-94金屬切削機(jī)床型號編制方法》其含義如下：銷常用于零件相互間的精確定位，也可用于實現(xiàn)零件的鎖緊，其種類較多，應(yīng)用最多的是圓柱銷及圓錐銷。(1)雙螺母擰緊法安全可靠，應(yīng)用較廣，但安裝較費工時，不經(jīng)濟(jì)，只在承受較大振動、沖擊的聯(lián)接中使用。（6）在安裝管道時，應(yīng)保證最小的壓力損失，使整個管道最短，轉(zhuǎn)彎次數(shù)最少，并保證管道受溫度影響時，有伸縮變形的余地。②在斷頭上銼出扁頭或方頭，然后用扳手轉(zhuǎn)動。③成套套筒扳手：④鎖緊扳手：４、彈簧夾和開口銷特點：

適用于螺釘組聯(lián)接，但是拆卸不方便。開槽圓柱頭螺釘內(nèi)六角圓柱頭螺釘緊定螺釘(2)用錘子敲擊螺釘或螺母，使連接受到震動而自動松開少許。2．管子與管接頭連接處泄漏特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。

⑵專用扳手①開口扳手：也可以用錘子敲打，使鐵銹受振動脫落后擰出。⑵專用扳手

②整體扳手：②整體扳手：③成套套筒扳手：④鎖緊扳手：⑤內(nèi)六角扳手：③成套套筒扳手：④鎖緊扳手：⑤內(nèi)六角扳

⑶特種扳手：如棘輪扳手除了上面介紹的普通扳手以外，在成批生產(chǎn)和裝配流水線上廣泛采用風(fēng)動、電動扳手。為了滿足不同需要，還可采用各種專用工具，如液力拉伸器、拆卸雙頭螺柱工具等。⑶特種扳手：如棘輪扳手除了上面介紹的普通扳手以外，4545

２、起子

⑴標(biāo)準(zhǔn)起子：２、起子

⑵其它起子：⑵其它起子：481.螺孔損壞使配合過松。

可以將螺孔鉆大，攻制大直徑的新螺紋，配換新螺釘；當(dāng)螺孔螺紋部分損壞時，可以將螺孔加深，配換稍長的螺栓。2.螺釘、螺柱的螺紋損壞時，要更換新的螺釘螺柱。螺紋連接的損壞形式及修復(fù)481.螺孔損壞使配合過松。螺紋連接的損壞形式及修復(fù)493.螺栓頭擰斷。若螺栓斷處在孔外，可以在螺栓上鋸槽、銼方或換上一個螺母后再擰出。若斷處在孔內(nèi)，可以用比螺紋小徑小一點的鉆頭將螺柱鉆出，再用絲錐修正內(nèi)螺紋。4.螺釘、螺柱因銹蝕難以拆卸?？梢圆捎妹河徒?，使銹蝕處疏松后即較容易拆卸；也可以用錘子敲打，使鐵銹受振動脫落后擰出。493.螺栓頭擰斷。七、螺紋連接的拆卸1.日久失修、生銹腐蝕的螺紋連接的拆卻(1)用當(dāng)螺釘頭、螺母、起子槽口仍然完好時，可采用下列措施擰松。煤油浸潤連接件或用布頭浸上煤油包在螺釘或螺母上，使煤油滲入連接處。(2)用錘子敲擊螺釘或螺母，使連接受到震動而自動松開少許。(3)試著把螺釘扣擰松一下:50七、螺紋連接的拆卸1.日久失修、生銹腐蝕的螺紋連接的拆卻502.斷頭螺打的拆卻(1)如果螺釘仍然有一部分在孔外面時，可用以下方法拆卸:①在螺釘?shù)臄囝^上鋸出一個槽口，然后用一字旋具將其擰動。②在斷頭上銼出扁頭或方頭，然后用扳手轉(zhuǎn)動。③斷頭螺釘較粗時，可用扁幸子沿圓周剔出。④在螺釘?shù)臄囝^上加焊一彎桿或加焊一螺母擰出。512.斷頭螺打的拆卻51

(2)斷在孔中的螺釘，可以在螺釘上鉆孔，在孔中打入多角淬火鋼桿(注意打擊力不可過大，以防損壞機(jī)體上的螺紋)，將螺釘旋出。

(3)實在無法拆出的螺釘，可以選用直徑比螺紋小徑小0.5一1mm的鉆頭，把螺釘鉆除，再用絲錐旋去。52(2)斷在孔中的螺釘，可以在螺釘上鉆孔，在孔中打入多角淬火螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊螺母或螺釘要緩緩地旋緊，旋緊要適度。銷連接可靠、定位方便、裝拆容易、制造簡便，在各種機(jī)械中應(yīng)用廣泛。日久失修、生銹腐蝕的螺紋連接的拆卻將被包容件用冷卻劑冷卻使之縮小，再把被包容件裝入到配合位置的過程中。(3)鍵裝入鍵槽中應(yīng)與槽底貼緊，長度方向與鍵槽有0．1mm的間隙，鍵的頂面與輪轂鍵槽底部有O．3～0．5mm的間隙。主軸是空心的，便于穿過長的工件；銷常用于零件相互間的精確定位，也可用于實現(xiàn)零件的鎖緊，其種類較多，應(yīng)用最多的是圓柱銷及圓錐銷。前頂尖：插在主軸錐孔內(nèi)與主軸一起旋轉(zhuǎn)的頂尖稱作前頂尖，如動畫1所示?；I（用于滑移量較大的場合）滑鍵固定在輪轂上，隨輪轂一同沿著軸上鍵槽移動。軸槽用與半圓鍵形狀相同的銑刀加工，鍵能在槽中繞幾何中心擺動，鍵的側(cè)面為工作面，工作時靠其側(cè)面的擠壓來傳遞扭矩。2滑鍵和導(dǎo)鍵的裝配(用于動連接）緊鍵連接主要指楔鍵連接，楔鍵有普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種一、過盈連接的裝配技術(shù)要求按照先中間、后兩邊的原則分層次、對稱、逐步擰緊（一般分3次擰緊）P74(2)液壓裝拆圓錐面過盈連接裝配.兩座緊鍵連接還能軸向固定零件，并傳遞單方向的軸向力，但使軸上零件與軸的配合產(chǎn)生偏心和歪斜，多用于對中性要求不高，轉(zhuǎn)速較低的場合。但可以通過調(diào)整四爪位置，裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件。管子、連接盤產(chǎn)生裂縫時，可用補(bǔ)焊的方法修理。機(jī)械防松將墊圈內(nèi)翅插入軸上的槽內(nèi)，而將墊圈的外翅彎折入螺母的溝槽中，使螺母和螺栓不能相對轉(zhuǎn)動。3.過盈配合連接螺檢的拆卻(1)將帶內(nèi)螺紋的零件加熱，使其直徑增大，然后再旋出。(2)在螺釘中心鉆孔，攻反向螺紋，擰入反向螺釘旋出。

(3)在螺釘上鉆直徑相當(dāng)于螺紋小徑的孔，再用同規(guī)格的螺紋刃具攻螺紋;或鉆相當(dāng)于螺紋大徑的孔，重新攻一比原螺紋直徑大一級的螺紋，并選配相應(yīng)的螺釘。(4)用電火花在螺釘上打出方形或扁形槽，再用相應(yīng)的工具擰出螺釘。53螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊3.過盈配合連接螺檢的拆卻54.打滑六角螺打的拆卻六角螺釘用于固定連接的場合較多，當(dāng)內(nèi)六角磨圓后會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象而不容易拆卸，這時用一個孔徑比螺釘頭外徑稍小一點的六方螺母，放在內(nèi)六角螺釘頭上，然后將螺母與螺釘焊接成一體，待冷卻后用扳手?jǐn)Q六方螺母，即可將螺釘迅速擰出。544.打滑六角螺打的拆卻545.成組螺紋連接件的拆卻成組螺紋連接件的拆卸，除按照單個螺紋件的方法拆卸外，還要做到如下幾點:(1)首先將各螺紋件擰松1~2圈，然后按照一定的順序，先四周后中間按對角線方向逐一拆卸，以免力量集中到最后一個螺紋件上，造成難以拆卸或零、部件的變形和損壞。(2)處于難拆部位的螺紋件要先拆卸下來。(3)拆卸懸臂部件的環(huán)形螺柱組時，要特別注意安全。首先要仔細(xì)檢查零、部件是否墊穩(wěn)，起重索是否捆牢，然后從下面開始按對稱位置擰松螺柱進(jìn)行拆卸。最上面的一個或兩個螺柱，要在最后分解吊離時拆下，以防事故發(fā)生或零、部件損壞。(4)注意仔細(xì)檢查在外部不易觀察到的螺紋件，在確定整個成組螺紋件已經(jīng)拆卸完后，方可將連接件分離，以免造成零、部件的損傷。555.成組螺紋連接件的拆卻5556鍵主要用于軸和帶轂零件，實現(xiàn)周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩的軸轂連接。有的還能實現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向滑動的導(dǎo)向。鍵、銷連接的裝調(diào)工藝與技術(shù)

56鍵主要用于軸和帶轂零件，實現(xiàn)周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩的57鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，通常用于聯(lián)接軸與軸上旋轉(zhuǎn)零件與擺動零件，起周向固定零件的作用以傳遞旋轉(zhuǎn)運動成扭矩，而導(dǎo)鍵、滑鍵、花鍵還可用作軸上移動的導(dǎo)向裝置。

鍵聯(lián)接導(dǎo)向平鍵（短距離）滑鍵（長距離）—動聯(lián)接普通平鍵——靜聯(lián)接花鍵平鍵半圓鍵楔鍵切向鍵鍵聯(lián)接一、鍵聯(lián)接的類型與構(gòu)造

57鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，通常用于聯(lián)接軸與軸上旋轉(zhuǎn)零件與擺動零件，58用于靜聯(lián)接，即軸與輪轂間無相對軸向移動

構(gòu)造：兩側(cè)面為工作面，靠鍵與槽的擠壓和鍵的剪切傳遞扭矩；軸上的槽用圓盤銑刀或指狀銑刀加工；

輪轂槽用拉刀或插刀加工。

1、平鍵

1）普通平鍵普通平鍵三種類型：圓頭—A型（常用）—鍵頂上面與轂不接觸有間隙方頭—B型—常用螺釘固定半圓頭—C型（端銑刀加工）—用于軸端與輪轂聯(lián)接回顧58用于靜聯(lián)接，即軸與輪轂間無相對軸向移動1、平59導(dǎo)向平鍵與滑鍵——用于動聯(lián)接，即軸與輪轂之間有相對軸向移動的聯(lián)接?；I——鍵隨輪轂移動導(dǎo)向鍵——鍵不動，輪轂軸向移動特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。但只能圓周固定，不能承受軸向力

2）導(dǎo)向平鍵與滑鍵59導(dǎo)向平鍵與滑鍵——用于動聯(lián)接，滑鍵——鍵隨輪轂移動導(dǎo)向鍵60軸槽用與半圓鍵形狀相同的銑刀加工，鍵能在槽中繞幾何中心擺動，鍵的側(cè)面為工作面，工作時靠其側(cè)面的擠壓來傳遞扭矩。

特點：工藝性好，裝配方便，適用于錐形軸與輪轂的聯(lián)接缺點：軸槽對軸的強(qiáng)度削弱較大。只適宜輕載聯(lián)接。

2、半圓鍵

60軸槽用與半圓鍵形狀相同的銑刀加工，鍵能在槽中繞幾何中心擺61楔鍵：上、下面為工作表面，有1：100斜度（側(cè)面有間隙），工作時打緊，靠上下面摩擦傳遞扭矩，并可傳遞小部分單向軸向力

特點：適用于低速輕載、精度要求不高。對中性較差，力有偏心。不宜高速和精度要求高的聯(lián)接，變載下易松動。鉤頭只用于軸端聯(lián)接，如在中間用鍵槽應(yīng)比鍵長2倍才能裝入。且要罩安全罩3、楔鍵聯(lián)接61楔鍵：上、下面為工作表面，有1：100斜度（側(cè)面有間隙）機(jī)械防松2滑鍵和導(dǎo)鍵的裝配(用于動連接）刀架：它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；CA6136車床示意圖（圖1-3）所以裝配時，鍵與滑動件輪轂鍵槽寬度的配合必須是間隙配合，而鍵與非滑動件軸的鍵槽兩側(cè)面必須是過盈配合。(3)鍵裝入鍵槽中應(yīng)與槽底貼緊，長度方向與鍵槽有0．1mm的間隙，鍵的頂面與輪轂鍵槽底部有O．3～0．5mm的間隙。(2)鍵與鍵槽應(yīng)有較小的表面粗糙度值。合格后，在配合面加潤滑油，用銅棒輕輕敲入，保證套件周向、軸向緊固可靠。(2)配合表面應(yīng)有較小的表面粗糙度值。方法二，采用敲擊法了解擰緊程度，如聽到的是破裂聲，表示配合不緊，須加以緊固。三、過盈連接的拆卸與修理若斷處在孔內(nèi)，可以用比螺紋小徑小一點的鉆頭將螺柱鉆出，再用絲錐修正內(nèi)螺紋。進(jìn)給箱：進(jìn)給箱用來改變進(jìn)給量。若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。管道連接常用的管子有鋼管、有色金屬管、橡膠管和尼龍管等。前頂尖：插在主軸錐孔內(nèi)與主軸一起旋轉(zhuǎn)的頂尖稱作前頂尖，如動畫1所示。2滑鍵和導(dǎo)鍵的裝配(用于動連接）跟刀架裝在車床刀架的大拖板上，與整個刀架一起移動，用來車削細(xì)長的光軸，以增加軸的剛度，避免加工時由于剛度不夠而產(chǎn)生形狀誤差。過盈連接的損壞形式是過盈量的喪失使配合松動。(1)鍵的磨損和損壞一般是更換新鍵。用正爪裝夾工件時，工件的直徑不能太大，卡爪伸出卡盤圓周一般不超原理：螺母一端制成非圓形收口或開封后徑向收口。62由兩個斜度為1：100的楔鍵聯(lián)接，上、下兩面為工作面（打入）布置在圓周的切向。一個切向鍵只能傳遞一個方向的轉(zhuǎn)矩，傳遞雙向轉(zhuǎn)矩時，須用互成120°～130°角的兩個鍵。工作原理：靠工作面與軸及輪轂相擠壓來傳遞扭矩

4、切向鍵1:100dTbt工作面dT120°~13°120°~135°機(jī)械防松62由兩個斜度為1：100的楔鍵聯(lián)接，上、下兩面為工63二、鍵聯(lián)接鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便等優(yōu)點，應(yīng)用廣泛。鍵連接可分為松鍵連接、緊鍵連接和花鍵連接。63二、鍵聯(lián)接鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便641、松鍵連接的裝配松鍵連接是靠鍵的側(cè)面來傳遞扭矩的，對軸上零件作周向固定，能保證軸與軸上零件的同軸度，不能承受軸向力，在高速精密連接中應(yīng)用較多。松鍵連接包括普通平鍵連接、半圓鍵連接、導(dǎo)向平鍵連接和滑鍵連接等。鍵連接的裝配641、松鍵連接的裝配松鍵連接是靠鍵651．裝配技術(shù)要求

(1)應(yīng)保證鍵與鍵槽的配合要求鍵與軸槽或輪轂槽的配合性質(zhì)一般取決于機(jī)構(gòu)的工作要求，由于鍵是標(biāo)準(zhǔn)件，要獲得不同性質(zhì)的配合，靠改變軸槽、輪轂槽的極限尺寸來達(dá)到。

(2)鍵與鍵槽應(yīng)有較小的表面粗糙度值。

(3)鍵裝入鍵槽中應(yīng)與槽底貼緊，長度方向與鍵槽有0．1mm的間隙，鍵的頂面與輪轂鍵槽底部有O．3～0．5mm的間隙。651．裝配技術(shù)要求662．裝配要點

(1)清理鍵與鍵槽上的毛刺，以防配合后產(chǎn)生較大過盈而影響配合的正確性。

(2)對于重要的鍵連接，裝配前應(yīng)檢查鍵的直線度，鍵槽與軸心線的對稱度和平行度。(3)用鍵的頭部與鍵槽試配，應(yīng)能使鍵較緊地嵌在鍵槽中(對普通平鍵和導(dǎo)向平鍵而言)。

(4)在配合面上加潤滑油，用銅棒將鍵壓人鍵槽中，使鍵與鍵槽底部貼緊，允許長度方向有0．1mm的間隙。

(5)試配并安裝套件(齒輪、帶輪等)，鍵與鍵槽非配合面有間隙，以保證軸與軸上零件的同軸度要求。裝配后套件在軸上不允許有圓周方向的擺動。662．裝配要點6767682滑鍵和導(dǎo)鍵的裝配(用于動連接）滑鍵和導(dǎo)鍵不僅帶動輪轂旋轉(zhuǎn)，還須使輪轂沿軸線方向在軸上來回移動，所以裝配時，鍵與滑動件輪轂鍵槽寬度的配合必須是間隙配合，而鍵與非滑動件軸的鍵槽兩側(cè)面必須是過盈配合。埋頭螺釘防松682滑鍵和導(dǎo)鍵的裝配(用于動連接）埋頭螺釘防松69導(dǎo)向鍵69導(dǎo)向鍵70滑鍵（用于滑移量較大的場合）滑鍵固定在輪轂上，隨輪轂一同沿著軸上鍵槽移動。當(dāng)軸向移動距離較大時，宜采用滑鍵，如用導(dǎo)向鍵，鍵將很長，增加制造的困難。圖4-5滑鍵連接70滑鍵（用于滑移量較大的場合）滑鍵固定在輪轂上，隨71緊鍵連接主要指楔鍵連接，楔鍵有普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種楔鍵上、下兩面是工作面，鍵的上表面與轂槽的底面各有1：100的斜度，鍵側(cè)與鍵槽有一定的間隙。裝配時需打入，靠楔緊作用來傳遞扭矩（軸與輪轂的接觸面上產(chǎn)生摩擦力來傳遞扭矩）。71緊鍵連接主要指楔鍵連接，楔鍵有普通楔鍵和鉤頭楔鍵通常是利用雙頭螺柱最后幾圈較淺的螺紋，使配合后中徑有一定的過盈量來達(dá)到配合緊固的要求；螺母壓緊圓錐面過盈連接(1)將帶內(nèi)螺紋的零件加熱，使其直徑增大，然后再旋出。圓柱銷靠過盈固定在孔中，不易多次裝拆。五、螺栓連接的裝配質(zhì)量檢查（2）長螺母擰緊法3．管子或管接頭螺紋損壞成組螺紋連接件的拆卸，除按照單個螺紋件的方法拆卸外，還要做到如下幾點:如圖所示，先將兩個螺母相互鎖緊在雙頭螺柱上，然后轉(zhuǎn)動上面的螺母，將雙頭螺柱擰人螺孔。特點：

適用于螺釘組聯(lián)接，但是拆卸不方便。（8）在液壓系統(tǒng)管道的最高處，應(yīng)裝設(shè)排氣裝置。常用的螺紋緊固件有螺栓、螺柱、螺釘、螺母和墊圈。螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊②孔用彈性擋圈：（2）長螺母擰緊法(2)配合表面應(yīng)有較小的表面粗糙度值。鍵主要用于軸和帶轂零件，實現(xiàn)周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩的軸轂連接?；I（用于滑移量較大的場合）滑鍵固定在輪轂上，隨輪轂一同沿著軸上鍵槽移動。根據(jù)過盈量的大小不同，采用不同的裝配方法同時墊圈切口處的尖角也有阻止螺母松脫的作用，所以，要注意切口方向。（2）螺桿不得變形，螺釘頭部、螺母底部與零件貼合面應(yīng)光潔、平整。軸的修復(fù)方法較多，可采用噴涂、刷鍍、補(bǔ)焊后進(jìn)行加工。72∠1:100∠1:100∠1:100通常是利用雙頭螺柱最后幾圈較淺的螺紋，使配合后中徑有一定的過73緊鍵連接還能軸向固定零件，并傳遞單方向的軸向力，但使軸上零件與軸的配合產(chǎn)生偏心和歪斜，多用于對中性要求不高，轉(zhuǎn)速較低的場合。鉤頭楔鍵用于不能從另一端將鍵打出的場合?！锶粲脙蓚€楔鍵，應(yīng)布置在沿周向相隔90o～120o。73緊鍵連接還能軸向固定零件，并傳遞單方向的軸向力，但使軸上74裝配楔鍵時一定要用涂色法檢查鍵與輪轂槽底面的接觸情況，若接觸不良，應(yīng)對輪轂槽進(jìn)行修整，合格后，在配合面加潤滑油，用銅棒輕輕敲入，保證套件周向、軸向緊固可靠。對于鉤頭楔鍵，鉤頭與套件端面間應(yīng)留一定的距離，以便拆卸。a)普通楔鍵連接b)鉤頭楔鍵連接74裝配楔鍵時一定要用涂色法檢查鍵與輪轂槽底面的75圖4-7楔鍵連接75圖4-7楔鍵連接76花鍵聯(lián)接的裝配花鍵連接(圖2-31)是由花鍵軸與轂孔上的多個鍵齒組成，有動連接和靜連接兩種形式。

特點：具有承載能力高、傳遞扭矩大、同軸度高（對中性）和導(dǎo)向性好等優(yōu)點，但制造成本高。適用于載荷大和同軸度要求高的傳動機(jī)構(gòu)中，在機(jī)床和汽車中應(yīng)用廣泛?；ㄦI及其連接a)內(nèi)花鍵b)外花鍵c)花鍵連接76花鍵聯(lián)接的裝配花鍵連接(圖2-31)是由花771．靜連接花鍵的裝配套件在花鍵軸上固定，故有少量過盈。當(dāng)過盈量小時可用銅棒輕輕壓人。過盈量較大時，可將套件加熱到80～120°C后再進(jìn)行裝配。2．動連接花鍵的裝配套件能在花鍵軸上自由滑動，沒有阻滯現(xiàn)象。連接時應(yīng)保證正確的配合間隙，不能松動，用手?jǐn)[動套件時，不應(yīng)有周向間隙。裝配時，應(yīng)用涂色法檢查配合情況，修整套件與花鍵軸，加注潤滑油后裝人。771．靜連接花鍵的裝配78鍵的損壞形式和修理

(1)鍵的磨損和損壞一般是更換新鍵。

(2)軸與軸上的鍵槽損壞對軸槽和轂槽用銼削、銑削或插削方法將鍵槽加寬，再配制新鍵。當(dāng)其中只有一個鍵槽損壞時，可將損壞的一個鍵槽加寬，然后配制階梯形鍵來修復(fù)(3)尺寸較大的外花鍵磨損可用鍍鉻或堆焊，然后加工到規(guī)定尺寸的方法修復(fù)。堆焊時要緩慢冷卻，以防花鍵軸變形。78鍵的損壞形式和修理(1)鍵的磨損和損壞一般是更換新鍵79三、

銷聯(lián)接的裝配銷連接用于定位、連接和過載保護(hù)如圖。銷連接可靠、定位方便、裝拆容易、制造簡便，在各種機(jī)械中應(yīng)用廣泛。分類：圓柱銷、圓錐銷、開口銷和彈性銷等，尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。79三、銷聯(lián)接的裝配銷連接用于定位、連接和過80a)定位作用b)連接作用c)過載保護(hù)1．圓柱銷的裝配圓柱銷靠過盈固定在孔中，不易多次裝拆。用于定位時，為保證配合精度，通常是將被連接件的兩孔同時鉆、鉸加工，然后在銷上涂上機(jī)油，用銅棒壓入孔中。80a)定位作用b)連接作用c)過載保護(hù)1．圓柱銷的裝配812．圓錐銷的裝配圓錐銷具有1：50的錐度，定位準(zhǔn)確，可多次拆裝而不影響定位精度，在軸向力的作用下能保證自鎖。圓錐銷以小端直徑和長度代表其規(guī)格。裝配時，以小端直徑選擇鉆頭，被連接件的兩孔應(yīng)同時鉆、鉸加工，孔徑大小以錐銷長度的80％左右能自由插入為宜，用銅棒壓人后，錐銷的大端可稍露出或平于被連接件。812．圓錐銷的裝配823．銷連接的拆卸與修理拆卸普通圓柱銷和圓錐銷時，可用錘子和銅棒輕輕敲擊(圓錐銷從小端向大端敲擊)的方法。有螺尾的圓錐銷可用螺母旋出如圖。帶螺尾圓錐銷拆卸帶內(nèi)螺紋圓柱銷的拆卸

帶內(nèi)螺紋圓錐銷的拆卸拆卸帶內(nèi)螺紋的圓錐銷和圓柱銷時，可用螺紋相符的螺釘取出，也可用拔銷器拔出。823．銷連接的拆卸與修理帶螺尾圓錐銷拆卸帶內(nèi)螺紋圓柱銷的拆83銷連接損壞或磨損時，一般是更換銷。若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。83銷連接損壞或磨損時，一般是更換銷。管子與管接頭連接處泄漏時，可旋緊或壓緊管接頭。（3）裝入雙頭螺柱時必須用油潤滑適宜于夾持圓形、正三角形或正六邊形等工件。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。一、鍵聯(lián)接的類型與構(gòu)造4）小滑板:它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動；緊鍵連接還能軸向固定零件，并傳遞單方向的軸向力，但使軸上零件與軸的配合產(chǎn)生偏心和歪斜，多用于對中性要求不高，轉(zhuǎn)速較低的場合。可以采用煤油浸透，使銹蝕處疏松后即較容易拆卸；①軸用彈性擋圈：光杠:機(jī)動進(jìn)給時傳遞運動。圖1-4C6136車床刀架結(jié)構(gòu)鍵、銷連接的裝調(diào)工藝與技術(shù)1—頂尖2—套筒鎖緊手柄3—頂尖套筒4—絲桿

5—螺母6—尾座鎖緊手柄7—手輪8—尾座體9—底座軸槽用與半圓鍵形狀相同的銑刀加工，鍵能在槽中繞幾何中心擺動，鍵的側(cè)面為工作面，工作時靠其側(cè)面的擠壓來傳遞扭矩。③成套套筒扳手：④鎖緊扳手：特點：

適用于螺釘組聯(lián)接，但是拆卸不方便。應(yīng)根據(jù)連接結(jié)構(gòu)選擇適用類型的彈簧墊圈。圖4-7楔鍵連接(3)裝配時，擦凈配合表面并涂上機(jī)油，壓入過程應(yīng)連續(xù)，速度要穩(wěn)定，不宜太快，一般以2～4mm／s為宜，并準(zhǔn)確地控制壓入行程。一、過盈連接的裝配技術(shù)要求緊鍵連接還能軸向固定零件，并傳遞單方向的軸向力，但使軸上零件與軸的配合產(chǎn)生偏心和歪斜，多用于對中性要求不高，轉(zhuǎn)速較低的場合。但對配合面加工精度要求較高，裝拆都比較困難。一、管道連接的類型及裝配技術(shù)要求1．管道連接的類型管道連接可分為可拆卸連接和不可拆卸連接兩種?？刹鹦豆艿肋B接由管子、管接頭、連接盤和襯墊等零件組成；不可拆卸管道連接是用焊接方法連接而成。管道連接常用的管子有鋼管、有色金屬管、橡膠管和尼龍管等。管道連接的裝調(diào)工藝與技術(shù)管子與管接頭連接處泄漏時，可旋緊或壓緊管接頭。一、管道連接的2．管道連接的裝配技術(shù)要求（1）管子必須根據(jù)壓力和使用場所進(jìn)行選擇，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度而且內(nèi)壁光滑、清潔、無砂眼、銹蝕、氧化皮等缺陷。（2）為了加強(qiáng)密封性，使用螺紋管接頭時，在螺紋處還需加以填料，如白漆加麻絲或聚四氟乙烯薄膜等。用連接盤連接時，須在結(jié)合面之間墊以襯墊，如石棉板、橡膠墊或軟金屬等。（3）配管作業(yè)時，對有腐蝕的管子要進(jìn)行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、試壓等工作，直到合格才能使用。（4）切斷管子時，斷面應(yīng)與軸線垂直；彎曲管子時，不要把管子彎癟。2．管道連接的裝配技術(shù)要求（5）較長的管道各段要有支撐，管道要用管夾固定，以防振動。（6）在安裝管道時，應(yīng)保證最小的壓力損失，使整個管道最短，轉(zhuǎn)彎次數(shù)最少，并保證管道受溫度影響時，有伸縮變形的余地。（7）系統(tǒng)中任何一段管道或元件，應(yīng)能單獨拆裝而不影響其他元件，以便于修理。（8）在液壓系統(tǒng)管道的最高處，應(yīng)裝設(shè)排氣裝置。（9）液壓系統(tǒng)中的所有管道都應(yīng)進(jìn)行二次拆裝。即安裝調(diào)好后，再拆下管道，經(jīng)過清洗、干燥、涂油及試壓，再進(jìn)行安裝，以防止管道內(nèi)存有殘留污物。（5）較長的管道各段要有支撐，管道要用管夾固定，以防振動。二、管道連接的裝配要點1．?dāng)U口薄管接頭裝配

對于有色金屬管、薄鋼管或尼龍管，都采用擴(kuò)口薄管接頭連接。管子擴(kuò)口器擴(kuò)口薄管接頭二、管道連接的裝配要點管子擴(kuò)口器擴(kuò)口薄管接頭2．球形管接頭裝配球形管接頭連接2．球形管接頭裝配球形管接頭連接3．高壓膠管接頭裝配裝配時，將膠管剝?nèi)ヒ欢ㄩL度的外膠層，剝離處倒15°角，然后裝入外套內(nèi)，再把接頭芯擰入接頭外套及膠管中，于是，膠管便被擠入接頭外套和接頭芯螺紋中，使膠管與接頭芯及外套緊密連接起來。高壓膠管接頭3．高壓膠管接頭裝配高壓膠管接頭三、管道連接的修復(fù)1．管子、連接盤產(chǎn)生裂縫管子、連接盤產(chǎn)生裂縫時，可用補(bǔ)焊的方法修理。2．管子與管接頭連接處泄漏管子與管接頭連接處泄漏時，可旋緊或壓緊管接頭。3．管子或管接頭螺紋損壞管子或管接頭螺紋損壞時，一般進(jìn)行更換。4．橡膠、尼龍軟管泄漏橡膠、尼龍軟管泄漏時，一般直接更換新管。三、管道連接的修復(fù)91過盈連接的裝配過盈連接是靠包容件(孔)和被包容件(軸)配合后的過盈值達(dá)到緊固連接目的的一種連接方法。過盈連接能傳遞扭矩、軸向力和一定的沖擊載荷如右圖所示，具有結(jié)構(gòu)簡單、同軸度高、承載能力強(qiáng)等優(yōu)點，

但對配合面加工精度要求較高，裝拆都比較困難。91過盈連接的裝配過盈連接是靠包容件(孔)和被包容件92一、

過盈連接的裝配技術(shù)要求

(1)配合件要有較高的形位精度，并保證配合時有足夠、準(zhǔn)確的過盈量。

(2)配合表面應(yīng)有較小的表面粗糙度值。

(3)裝配時，擦凈配合表面并涂上機(jī)油，壓入過程應(yīng)連續(xù)，速度要穩(wěn)定，不宜太快，一般以2～4mm／s為宜，并準(zhǔn)確地控制壓入行程。

(4)細(xì)長件或薄壁零件，裝配前應(yīng)注意檢查過盈量和形位公差，裝配時最好沿垂直方向壓入，以免變形。92一、過盈連接的裝配技術(shù)要求(1)配合件要有較高的形位93二、

過盈聯(lián)接的裝配方法過盈連接的配合面多為圓柱面和圓錐面。1．圓柱面過盈連接的裝配a)錘子加墊塊b)螺旋壓力機(jī)c)C形夾相配合的孔口和軸端應(yīng)有5°～10°的倒角，以便于裝配。根據(jù)過盈量的大小不同，采用不同的裝配方法(1)壓入法(2)熱脹法(3)冷縮法

93二、過盈聯(lián)接的裝配方法過盈連接的配合面94過盈聯(lián)接的裝配方法1、壓入法利用壓力機(jī)直接把被包容件壓入包容件，在壓入過程中，配合表面微觀不平度的峰尖會受到擦傷或壓平。2、溫差法加熱包容件（或冷卻被包容件）。用于被聯(lián)接件的配合尺寸和過盈量不大的場合。用于聯(lián)接要求高、載荷較大的場合。加熱法用于較大配合直徑冷卻法用于較小配合直徑94過盈聯(lián)接的裝配方法1、壓入法2、溫差法用于被聯(lián)接件的配合95d)齒條壓力機(jī)e)氣動杠桿壓力機(jī)95d)齒條壓力機(jī)e)氣動杠桿壓力機(jī)96熱裝法：又稱紅套法，利用金屬材料熱脹冷縮的物理性能進(jìn)行裝配的。

1）熱浸加熱法2）氧、乙炔焰加熱法3）電阻加熱法4）電感應(yīng)加熱法冷裝法：將被包容件用冷卻劑冷卻使之縮小，再把被包容件裝入到配合位置的過程中。96熱裝法：972．圓錐面過盈連接的裝配螺母壓緊圓錐面過盈連接圓錐面過盈連接是利用軸和孔產(chǎn)生相對軸向位移，互相壓緊而獲得的過盈連接。常用的裝配方法有兩種：(1)螺母壓緊圓錐面過盈連接，多用于軸端。972．圓錐面過盈連接的裝配螺母壓緊圓錐面過98(2)液壓裝拆圓錐面過盈連接裝配.98(2)液壓裝拆圓錐面過盈連接裝配.99三、

過盈連接的拆卸與修理過盈連接的零件一般不進(jìn)行拆卸，拆卸時容易損傷或破壞連接零件。

過盈連接的損壞形式是過盈量的喪失使配合松動。制造簡單的包容件一般采取更換的辦法重新建立過盈連接。若采用修復(fù)方法時，一般首先修復(fù)孔，以孔為基準(zhǔn)，改變修復(fù)后的軸的尺寸，使軸、孔重新產(chǎn)生需要的過盈量。軸的修復(fù)方法較多，可采用噴涂、刷鍍、補(bǔ)焊后進(jìn)行加工。經(jīng)修復(fù)后的孔、軸配合面，必須具有合格的尺寸精度、表面粗糙度及同軸度。99三、過盈連接的拆卸與修理過盈連100型號為：CA6136

型號為：CA6136

按照《GB15375-94金屬切削機(jī)床型號編制方法》其含義如下：

C：類型號：車床

A：專用代號：普通

6：系列代號：表示落地臥式車床

1：臥式車床類

36：主要參數(shù)代號;最大工作回轉(zhuǎn)直徑360mm100型號為：CA6136

型號為：CA6136101臥式車床的工藝范圍及其組成一、工藝范圍與運動二、組成部件在各種車床中，臥式車床應(yīng)用最普遍，它的工藝范圍很廣，但臥式車床的自動化程度較低。圖

臥式車床外形1—主軸箱2—刀架3—尾座4—床身5、9—床腿6—光杠7—絲杠8—溜板箱10—進(jìn)給箱11—掛輪變速機(jī)構(gòu)101臥式車床的工藝范圍及其組成一、工藝范圍與運動二、組成部102車床的主要部件及作用車床主要部件包括：三箱、兩杠、兩座三箱是指主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、（另外還有掛輪箱）兩杠是指光杠、絲杠、（另有操縱桿）兩座是指刀架、尾座CA6136車床示意圖（圖1-2）CA6136車床示意圖（圖1-3）102車床的主要部件及作用車床主要部件包括：三箱、兩杠、兩座103圖1-2CA6136車床示意圖

返回Ⅰ—變速箱Ⅱ—進(jìn)給箱Ⅲ—主軸箱Ⅳ—刀架Ⅴ—尾座

Ⅵ—絲杠Ⅶ—光杠Ⅷ—床身Ⅸ—床腿Ⅹ—溜板箱1、2、6—主運動變速手柄3、4—進(jìn)給運動變速手柄5—刀架縱向移動變速手柄

7—刀架橫向運動手柄8—方刀架鎖緊手柄9—小滑板移動手柄10—尾座套筒鎖緊手柄

11—尾座鎖緊手柄12—尾座套筒移動手輪13—主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄

14—開合螺母開合手柄15—橫向進(jìn)給自動手柄16—縱向進(jìn)給自動手柄

17—縱向進(jìn)給手動手柄18—光杠、絲杠更換使用的離合器

103圖1-2CA6136車床示意圖返回Ⅰ—變速箱104三爪卡盤變速手柄主軸箱電源開關(guān)光桿急停啟動按鈕進(jìn)給調(diào)節(jié)手柄光/絲桿轉(zhuǎn)換手柄大滑板中滑板自動走刀手柄小滑板絲桿冷卻液照明燈刀架座尾座圖1-3進(jìn)給箱溜板箱返回104三爪卡盤變速手柄主軸箱電光桿急啟進(jìn)給調(diào)節(jié)手柄光/絲桿轉(zhuǎn)105三箱

主軸箱：主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運動；主軸是空心的，便于穿過長的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。進(jìn)給箱：進(jìn)給箱用來改變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進(jìn)給箱中滑動齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速溜板箱：溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動改變?yōu)榈都艿淖詣舆M(jìn)給運動。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能同時使用。105三箱

主軸箱：主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋106兩杠絲杠：絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動進(jìn)給，以便長期保持絲杠的精度。光杠:機(jī)動進(jìn)給時傳遞運動。通過光杠可把進(jìn)給箱的運動傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進(jìn)給運動。106兩杠絲杠：絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲107兩座刀架：它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；松開鎖緊手柄，即可轉(zhuǎn)動方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上。（圖1-4）、（圖1-5）尾座：尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進(jìn)行孔加工。尾座的結(jié)構(gòu)如圖所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置，以適應(yīng)不同工件加工的要求。（圖1-6）107兩座刀108圖1-4C6136車床刀架結(jié)構(gòu)

返回1—中滑板2—方刀架3—轉(zhuǎn)盤4—小滑板5—小滑板手柄

6—螺母7—床鞍8—中滑板手柄9—床鞍手輪108圖1-4C6136車床刀架結(jié)構(gòu)返回1—中滑板109刀架座：圖1-5返回109刀架座：圖1-5返回110尾座：1—頂尖2—套筒鎖緊手柄3—頂尖套筒4—絲桿

5—螺母6—尾座鎖緊手柄7—手輪8—尾座體9—底座圖1-6返回110尾座：1—頂尖2—套筒鎖緊手柄3—頂尖套筒4—絲111頂尖

返回固定頂尖活動頂尖111頂尖返回固定頂尖活動頂尖112車床常用附件三爪卡盤：三爪卡盤是自定心夾緊裝置，用錐齒輪傳動，見動畫。適宜于夾持圓形、正三角形或正六邊形等工件。其重復(fù)定位精度高、夾持范圍大、夾緊力大、調(diào)整方便，應(yīng)用比較廣泛。在裝夾較長的工件按時，遠(yuǎn)離卡盤的一端中心可能和車床軸心不重合，需要用劃線盤來校正工件的位置。112車床常用附件三爪卡盤：

三爪卡盤適用于裝夾大批量生產(chǎn)的中小型規(guī)則零件。三爪卡盤一般有正反兩副卡爪或一副正反都可使用的卡爪，各爪都有編號，在裝卡爪時應(yīng)按順序安裝。用正爪裝夾工件時，工件的直徑不能太大，卡爪伸出卡盤圓周一般不超過卡爪長度的1/3，否則卡爪與平面螺紋嚙合很少，受力時易使卡爪上的螺紋碎裂而產(chǎn)生事故。所以在裝夾大直徑工件時應(yīng)盡量使用反爪。三爪卡盤適用于裝夾大批量生產(chǎn)的中小型規(guī)則零件114四爪卡盤是用四個絲杠分別帶動四爪，因此常見的四爪卡盤沒有自動定心的作用。但可以通過調(diào)整四爪位置，裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件。

114四爪卡盤前頂尖：

頂尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。頂尖分前頂尖和后頂尖兩類。前頂尖：插在主軸錐孔內(nèi)與主軸一起旋轉(zhuǎn)的頂尖稱作前頂尖，如動畫1所示。前頂尖隨工件一起轉(zhuǎn)動，與中心孔無相對運動，不發(fā)生摩擦。有時為了準(zhǔn)確和方便起見，也可以在三爪自定心卡盤上夾一段鋼材，車成60°代替前頂尖，如動畫2所示。動畫1前頂尖1動畫2前頂尖2前頂尖：頂尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。

跟刀架裝在車床刀架的大拖板上，與整個刀架一起移動，用來車削細(xì)長的光軸，以增加軸的剛度，避免加工時由于剛度不夠而產(chǎn)生形狀誤差。

跟刀架：跟刀架裝在車床刀架的大拖板上，與整個刀架一起移動，用117其它部件1）床鞍:它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動，其上面有橫向?qū)к墶?）中滑板:可沿床鞍上的導(dǎo)軌作橫向移動。3）轉(zhuǎn)盤:它與中滑板用螺釘緊固，松開螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。4）小滑板:它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動；當(dāng)將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后，可使小滑板作斜向進(jìn)給，以便車錐面。117其它部件1）床鞍:它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向118彈簧墊圈防松裝配時要注意應(yīng)根據(jù)連接結(jié)構(gòu)選擇適用類型的彈簧墊圈。不要用力將彈簧墊圈的斜口拉開，以免在重復(fù)使用時加劇劃傷零件表面。螺母或螺釘要緩緩地旋緊，旋緊要適度。118彈簧墊圈防松裝配時要注意119開口銷與槽形螺母機(jī)械防松（直接鎖住）119開口銷與槽形螺母機(jī)械防松（直接鎖住）120利用機(jī)械元件防松--止動墊片防松120利用機(jī)械元件防松--止動墊片防松

１、扳手

⑴通用扳手：也稱活動扳手或活扳子。如下圖示。六、螺紋聯(lián)接裝配工具１、扳手六、螺紋聯(lián)接裝配工具

⑵專用扳手①開口扳手：⑵專用扳手

②整體扳手：②整體扳手：124124125三箱

主軸箱：主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運動；主軸是空心的，便于穿過長的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。進(jìn)給箱：進(jìn)給箱用來改變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進(jìn)給箱中滑動齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速溜板箱：溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動改變?yōu)榈都艿淖詣舆M(jìn)給運動。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能同時使用。125三箱

主軸箱：主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋126本節(jié)內(nèi)容

螺紋聯(lián)接的裝配工藝

鍵聯(lián)接的裝配

銷聯(lián)接的裝配過盈聯(lián)接的裝配1本節(jié)內(nèi)容螺紋聯(lián)接的裝配工藝

127螺紋連接（含防松件）的裝調(diào)工藝與技術(shù)螺紋聯(lián)接是一種可拆卸的緊固聯(lián)接，它具有結(jié)構(gòu)簡單、聯(lián)接可靠、裝拆方便等優(yōu)點，在固定聯(lián)接中應(yīng)用廣泛。分類：普通螺紋聯(lián)接特殊螺紋聯(lián)接螺栓聯(lián)接雙頭螺柱聯(lián)接螺釘聯(lián)接普通螺栓聯(lián)接緊配螺栓聯(lián)接2螺紋連接（含防松件）的裝調(diào)工藝與技術(shù)螺紋聯(lián)接128常用的螺紋緊固件有螺栓、螺柱、螺釘、螺母和墊圈。

3常用的螺紋緊固件有螺栓、螺柱、螺釘、螺母和墊圈。129六角頭螺栓雙頭螺柱開槽沉頭螺釘開槽圓柱頭螺釘內(nèi)六角圓柱頭螺釘緊定螺釘常用的螺紋緊固件4六角頭螺栓130六角螺母六角開槽螺母圓螺母平墊圈彈簧墊圈圓螺母用止動墊圈常用的螺紋緊固件5六角螺母131螺紋連接的應(yīng)用飛機(jī)機(jī)翼化工管道汽車輪轂6螺紋連接的應(yīng)用飛機(jī)機(jī)翼化工管道汽車輪轂132常用螺紋連接件聯(lián)接的裝拆螺栓連接螺釘連接螺柱連接緊定螺釘連接7常用螺紋連接件聯(lián)接的裝拆螺栓連接螺釘連接螺柱連接緊定螺釘裝配時用90°角尺進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校正螺孔后再裝配或?qū)⒀b入的雙頭螺柱校正至垂直；常用的裝配方法有兩種：（2）螺桿不得變形，螺釘頭部、螺母底部與零件貼合面應(yīng)光潔、平整。d)齒條壓力機(jī)e)氣動杠桿壓力機(jī)2．管子與管接頭連接處泄漏螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。螺紋連接裝配后要穩(wěn)固、可靠、經(jīng)久耐用。（1）螺母和螺釘不能有“脫扣”、“倒牙”等現(xiàn)象，檢查時凡不符合技術(shù)條件的螺紋不得用。管子與管接頭連接處泄漏時，可旋緊或壓緊管接頭。使用正確的DUBO墊圈；若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。⑶應(yīng)根據(jù)螺栓接頭的類型，特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。若銷孔損壞或磨損嚴(yán)重時，可重新鉆、鉸較大尺寸的銷孔，更換相適應(yīng)的新銷。如圖所示，先將長螺母旋入雙頭螺柱上，再檸緊動止動螺釘，然后扳動長螺母，即可將雙頭螺柱擰人螺孔。(1)配合件要有較高的形位精度，并保證配合時有足夠、準(zhǔn)確的過盈量。可拆卸管道連接由管子、管接頭、連接盤和襯墊等零件組成；(3)試著把螺釘扣擰松一下:133一、螺紋聯(lián)接裝配的基本要求1.螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊要使螺紋產(chǎn)生足夠的預(yù)緊力，保證螺紋副具有一定的摩擦阻力矩，目的是增強(qiáng)聯(lián)接的剛性、緊密性和防松能力。預(yù)緊力不得大于其材料屈服點的80%。控制預(yù)緊力的方法：（1）控制轉(zhuǎn)矩法（2）控制螺母扭角法（3）控制螺栓彈性伸長法（4）扭斷螺母法裝配時用90°角尺進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校1342.螺釘或螺母與零件貼合的表面應(yīng)光潔、平整，以防止易松動或使螺釘彎曲。3.裝配前，螺釘、螺母應(yīng)在機(jī)油中清洗干凈，保持螺釘或螺母與接觸表面的清潔，螺孔內(nèi)的臟物也要用壓縮空氣吹出。4.工作中有震動或沖擊力的螺紋連接，都必須安裝防松裝置，以防螺釘、螺母回松。5.擰緊成組螺栓或螺母時，應(yīng)使螺栓受力一致，根據(jù)零件形狀及螺栓分布情況，按一定的順序擰緊螺母。92.螺釘或螺母與零件貼合的表面應(yīng)光潔、平整，以防止易松動或135按照先中間、后兩邊的原則分層次、對稱、逐步擰緊（一般分3次擰緊）P7410按照先中間、后兩邊的原則分層次、對稱、逐步擰緊（一六角螺母六角開槽螺母圓螺母(4)用電火花在螺釘上打出方形或扁形槽，再用相應(yīng)的工具擰出螺釘?；I（用于滑移量較大的場合）滑鍵固定在輪轂上，隨輪轂一同沿著軸上鍵槽移動。１、矩形鎖緊板：如下左圖示，用于軸的鎖緊，防止其作徑向的和軸向的移動。將墊圈內(nèi)翅插入軸上的槽內(nèi)，而將墊圈的外翅彎折入螺母的溝槽中，使螺母和螺栓不能相對轉(zhuǎn)動。刀架：它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；溜板箱：溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動改變?yōu)榈都艿淖詣舆M(jìn)給運動。特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。成組螺紋連接件的拆卸，除按照單個螺紋件的方法拆卸外，還要做到如下幾點:所以裝配時，鍵與滑動件輪轂鍵槽寬度的配合必須是間隙配合，而鍵與非滑動件軸的鍵槽兩側(cè)面必須是過盈配合。在擰緊時，其齒會彈性地壓在螺栓齒的一側(cè)，從而防止螺母回松。螺母和螺釘必須按一定的擰緊力擰緊分類：圓柱銷、圓錐銷、開口銷和彈性銷等，尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。用于靜聯(lián)接，即軸與輪轂間無相對軸向移動連接時應(yīng)保證正確的配合間隙，不能松動，用手?jǐn)[動套件時，不應(yīng)有周向間隙。導(dǎo)向鍵——鍵不動，輪轂軸向移動(2)在螺釘中心鉆孔，攻反向螺紋，擰入反向螺釘旋出。特點：裝拆方便，對零件對中性無影響，容易制造，作用可靠，多用于高精度聯(lián)接。CA6136車床示意圖（圖1-3）6：系列代號：表示落地臥式車床橡膠、尼龍軟管泄漏時，一般直接更換新管。預(yù)緊力不得大于其材料屈服點的80%。1366.熱裝螺栓時，應(yīng)將螺母擰在螺栓上同時加熱且盡量使螺紋少受熱，加熱溫度一般不得超過400℃，加熱裝配連接螺栓須按對角順序進(jìn)行。7.螺紋連接件應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和較好的互換性。8.螺紋連接裝配后要穩(wěn)固、可靠、經(jīng)久耐用。六角螺母六角1371、雙頭螺柱的裝調(diào)要點（1）保證雙頭螺柱與機(jī)體螺紋的配合有足夠的緊固性。

(在裝拆螺母過程中，雙頭螺柱不能松動)。通常是利用雙頭螺柱最后幾圈較淺的螺紋，使配合后中徑有一定的過盈量來達(dá)到配合緊固的要求；二、螺紋連接的裝配工藝要點（2）雙頭螺柱的軸心線必須與機(jī)體表面垂直裝配時用90°角尺進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校正螺孔后再裝配或?qū)⒀b入的雙頭螺柱校正至垂直；偏斜較大時，不得強(qiáng)行校正，以免影響連接的可靠性。（3）裝入雙頭螺柱時必須用油潤滑避免旋入時產(chǎn)生咬合現(xiàn)象，也便于拆裝。121、雙頭螺柱的裝調(diào)要點二、螺紋連接的裝配工藝要點（2）雙138（4）雙頭螺柱的裝配方法將雙頭螺柱擰入機(jī)體螺孔的方法很多，常用的有以下兩種：(1)雙螺母擰緊法

如圖所示，先將兩個螺母相互鎖緊在雙頭螺柱上，然后轉(zhuǎn)動上面的螺母，將雙頭螺柱擰人螺孔。雙螺母擰緊法13（4）雙頭螺柱的裝配方法雙螺母擰緊法139（2）長螺母擰緊法

如圖所示，先將長螺母旋入雙頭螺柱上，再檸緊動止動螺釘，然后扳動長螺母，即可將雙頭螺柱擰人螺孔。取下長螺母時，先旋松止動螺釘，再擰松和取下長螺母。長螺母擰緊法14（2）長螺母擰緊法長螺1402.螺母、螺釘?shù)难b調(diào)特點

（1）螺母和螺釘不能有“脫扣”、“倒牙”等現(xiàn)象，檢查時凡不符合技術(shù)條件的螺紋不得用。（2）螺桿不得變形，螺釘頭部、螺母底部與零件貼合面應(yīng)光潔、平整。（3）保證有可靠的防松裝置。152.螺母、螺釘?shù)难b調(diào)特點141三.螺紋連接防松裝置的裝配工藝要點螺紋聯(lián)接一般都有自鎖性，在受靜載荷和工作溫度變化不大時，不會自行松脫，但在沖擊，振動或變載荷作用下，以及工作溫度變化很大時，為了確保聯(lián)接可靠，防止松動，必須采取可靠的防松措施。在沖擊，振動和變載荷下，螺紋間的壓力瞬間減小，甚至消失，產(chǎn)生松動現(xiàn)象。*防松方法三大類：摩擦防松機(jī)械防松破壞螺紋副防松16三.螺紋連接防松裝置的裝配工藝要點在沖擊，振動和變載荷下142（1）鎖緊螺母防松（背母、雙螺母）副螺母擰緊后，螺紋之間的接觸情況如圖所示。主、副螺母對頂，在兩螺母之間的一段螺栓內(nèi)產(chǎn)生附加拉力，即使外載荷消失，該拉力仍存在，有利于阻止松脫現(xiàn)象發(fā)生。結(jié)構(gòu)簡單，可用于一般無劇烈振動的機(jī)器上，但因多使用了一個螺母，增加了聯(lián)接的外廓尺寸和重量，不適合于有劇烈振動的高速機(jī)器，所以現(xiàn)在雙螺母的應(yīng)用已大大減少。1、附加摩擦力防松17（1）鎖緊