《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)（第三版）》10電動(dòng)座椅

汽車(chē)電動(dòng)座椅1今日早知道！一、分類(lèi)二、電動(dòng)座椅的組成三、電動(dòng)座椅的基本控制原理四、汽車(chē)座椅加熱系統(tǒng)的控制原理2一、座椅的類(lèi)型1、座椅按照調(diào)節(jié)裝置不同：手動(dòng)調(diào)節(jié)、動(dòng)力調(diào)節(jié)、不可調(diào)2、按照座椅驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源不同：真空式、液壓式、電動(dòng)式3、材料：普通、真皮34、按照可調(diào)節(jié)方向不同為：二向四向六向八向十向多向4二、電動(dòng)座椅的組成座椅雙向電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置控制開(kāi)關(guān)51、電動(dòng)機(jī)電動(dòng)座椅的電動(dòng)機(jī)一般為永磁式雙向直流電動(dòng)機(jī)6原理說(shuō)明：通過(guò)開(kāi)關(guān)改變電流的方向?qū)崿F(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn)，完成：

上下、前后、傾斜等72、傳動(dòng)裝置功用：傳力、變速、變向組成：變速器聯(lián)軸節(jié)軟軸齒輪機(jī)構(gòu)8三、電動(dòng)座椅的基本控制原理910（1）座椅靠背向前傾斜閉合傾斜電動(dòng)機(jī)的前進(jìn)方向開(kāi)關(guān)，即端子4置于左位。電路為：“＋”→FLALT→FLAM1→D00RCB→端子14→(傾斜開(kāi)關(guān)“前”)→端子4→1(2)端子→傾斜電動(dòng)機(jī)→2(1)端子→端子3→端子13→搭鐵。11（2）座椅靠背向后傾斜閉合傾斜電動(dòng)機(jī)的向后方向開(kāi)關(guān)，即端子3置于右位。電路為：“＋”→FLALT→FLAM1→D00RCB→端子14→(傾斜開(kāi)關(guān)“后”)→端子3→2(1)端子→傾斜電動(dòng)機(jī)→1(2)端子→端子4→端子13→搭鐵。12四、汽車(chē)座椅加熱系統(tǒng)的控制原理1、加熱速度不可調(diào)節(jié)式2、加熱速度可調(diào)節(jié)式131、加熱速度不可調(diào)節(jié)式座椅的加熱線(xiàn)圈和靠背的加熱線(xiàn)圈是串連的，加熱速度不可調(diào)節(jié)。例如：北京現(xiàn)代轎車(chē)，P16614152、加熱速度可調(diào)節(jié)廣州本田雅閣轎車(chē)座椅的加熱系統(tǒng)：駕駛員和副駕駛員座椅的加熱器和加熱控制開(kāi)關(guān)相同。1617控制原理當(dāng)加熱器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，加熱系統(tǒng)I工作。當(dāng)加熱器開(kāi)關(guān)處于“HI”位置時(shí)，座椅加熱線(xiàn)圈和靠背加熱線(xiàn)圈并聯(lián)加熱，加熱速度快。當(dāng)加熱器開(kāi)關(guān)處于“LO”位置時(shí)，座椅加熱線(xiàn)圈和靠背加熱線(xiàn)圈串連加熱，加熱速度慢。18五、電動(dòng)座椅的故障檢修（1）若電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但座椅不動(dòng)：首先看座椅是否到達(dá)極限位置，然后檢查電動(dòng)機(jī)與變速器等傳動(dòng)裝置的連接是否磨損過(guò)大、松脫、卡滯.（2）.電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)：查電路（斷、接觸不良、電器損壞等）191、電動(dòng)座椅控制開(kāi)關(guān)的檢測(cè)拔出控制開(kāi)關(guān)的連接器2021檢查連接器端子的導(dǎo)通情況222、電動(dòng)座椅電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)拆下座椅電動(dòng)機(jī)的連接器，將電動(dòng)機(jī)兩端子分別接蓄電池正、負(fù)極，檢查各電動(dòng)機(jī)的工作情況：若電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)更換電動(dòng)機(jī)23小結(jié)一、類(lèi)型二、電動(dòng)座椅的組成三、電動(dòng)座椅的基本控制原理四、汽車(chē)座椅加熱系統(tǒng)的控制原理五、電動(dòng)座椅的故障檢修24原理小結(jié)一、類(lèi)型01二、電動(dòng)座椅的組成02三、電動(dòng)座椅的基本控制原理03四、汽車(chē)座椅加熱