城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 教學設(shè)計

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教學設(shè)計城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教學設(shè)計城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教學設(shè)計xxx公司城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教學設(shè)計文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計，管理制度《城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)》教學設(shè)計襄州一中趙璇【教材分析】本節(jié)內(nèi)容著重分析城市形態(tài)及內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和發(fā)展變化，對于學生而言，以此為切入點，深入了解所處城市的發(fā)展現(xiàn)狀，為后面城市化及其問題的分析奠定基礎(chǔ)。學生對于城市功能分區(qū)以及城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)具備基本的感性認識，通過舉例說明，讓學生隨著課堂活動的開展，整理所見所聞，深刻認識所處的城市，達到學以致用的目的是比較有利的。【學情分析】學生在義務(wù)教育階段已經(jīng)學習了不少關(guān)于城市的知識，日常接觸的媒體中或日常生活或旅游等活動過程中，學生也積累了一定的城市感性認識。高中階段的主要目標，就是要引導學生在大量的感性知識的基礎(chǔ)上，對城市進行理性的思考，進而理解人文景觀與自然景觀的關(guān)系，形成正確的人地關(guān)系觀?！窘虒W目標】知識與技能：1．了解城市土地利用的主要方式，理解城市土地利用類型與城市功能區(qū)的關(guān)系。2．掌握城市主要功能區(qū)的概念、特點，理解住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等的區(qū)位要求。3.了解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)模式的特征。4．理解影響城市空間結(jié)構(gòu)的形成因素。過程與方法：1．學會通過地圖和材料來獲取和評價地理信息。2．通過比較法和圖文分析法，了解城市內(nèi)部不同功能區(qū)的形成及其特點、分布。3．學會通過地圖和材料來獲取和評價地理信息。4．掌握能夠運用地理原理分析實際問題的能力。情感態(tài)度價值觀：1．培養(yǎng)用變化、發(fā)展的觀點分析問題的能力。2．幫助初步樹立正確的城市發(fā)展觀和價值觀。【教學重、難點】重點：1．城市的三個重要功能區(qū)的特征和區(qū)位；2．影響城市空間結(jié)構(gòu)形成的經(jīng)濟因素難點：影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成的主要因素【教學方法】自主探究、合作交流、比較分析法與案例分析法?！窘虒W過程】

【新課導入】播放《美麗襄陽》宣傳片。上課前看到的宣傳片是我們美麗的家鄉(xiāng)襄陽。被譽為“……”作為歷史名城，在兩千多年的歲月積淀中形成了深厚的文化底蘊和獨具特色的人文生活。襄陽城和其他城市一樣，有著高樓大廈和車水馬龍的交通道路。那么今天這節(jié)課就和我們生活的地方有關(guān)，讓我們?nèi)サ匠鞘锌匆豢?。（板書）第一?jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)大家在外出時，應該都做過16路公交車，那么在從襄陽東站去往人民廣場的路上，我們在16路沿線兩側(cè)的都可以看到哪些重要的單位或者小區(qū)？（學生舉例）有襄陽東站、廣電局、襄州區(qū)政府、軍翔購物廣場、民發(fā)世紀城小區(qū)、區(qū)一中、市3中、人民醫(yī)院、武商量販等。（設(shè)問）那么這些建筑物、單位、小區(qū)的作用相同嗎？

（學生回答）不同，那么在城市里面，我們就根據(jù)這些用途將城市用地劃分成多種類型。例如襄州一中、城關(guān)一中等學校被稱為教育用地或者文化用地，人民政府、土地局則被成為政府機關(guān)用地。生活小區(qū)則成為住宅用地。那么，以此類推：以商業(yè)活動為主的即為——商業(yè)用地以工業(yè)生產(chǎn)為主的即為——工業(yè)用地以交通為主的即為——交通用地，當然除此之外還有農(nóng)業(yè)用地、休憩及綠化用地。（板書）一、土地利用在了解了土地利用之后，我們把視線轉(zhuǎn)移到樊城區(qū)的一條主干道——長虹路上。（課件展示長虹路手繪圖）在圖中，我們可以看到在中原路和建設(shè)路之間的長虹路上，沿線自南向北依次可以看到一些街道景觀，首先在最北邊的萬達廣場、襄陽金街、然后是諸葛亮廣場、食神飯店、現(xiàn)代城電腦城、中國石化石油大廈、時代環(huán)宇手機旗艦店、再爾廣場數(shù)碼產(chǎn)品、蘇寧電器、沃爾瑪、武商百貨、軍翔時代、長虹裝飾建材市場等等。除此大型的商業(yè)廣場之外還有一些小型的商鋪分布在街道兩側(cè)，當然還有與商業(yè)活動有關(guān)的服務(wù)設(shè)施，如銀行等。（設(shè)問）那么大家思考一下：為什么這么多的商場、商鋪等集中分布在這個地方？

（學生思考并回答）這里交通便利，人流量大，位于市中心那么這些就是商業(yè)用地的用地需求，在此基礎(chǔ)上，使得長虹路就形成了以商業(yè)活動這一功能用地為主的區(qū)域，我們就將其稱為商業(yè)區(qū)。（設(shè)問）從圖上可以看出商業(yè)區(qū)在分布上呈現(xiàn)出哪一種形態(tài)（條狀和點狀）（設(shè)問）那么分布的位置上有什么要求？（市中心、交通干線的兩側(cè)和街角路口最多）那么這就是商業(yè)區(qū)。首先商業(yè)活動在市中心或交通線兩側(cè)集聚，從而形成了商業(yè)區(qū)，不僅僅是商業(yè)區(qū)如此形成，城市內(nèi)部其他的土地利用類型也會通過這種集聚效應形成其他的一些功能區(qū)。（板書）二、城市功能區(qū)商業(yè)區(qū)只是城市重要功能區(qū)其中的一種，城市還有其他功能區(qū)，以居住生活為主的是住宅區(qū)，以生產(chǎn)為主的是工業(yè)區(qū)。當然在我們居住的地方同樣可以買到生活需求的物品，所以各功能區(qū)之間無明確的界線，某一功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其它用地，例如在住宅區(qū)中分布著超市和小型商鋪。下面我們通過活動探究來看看城市功能區(qū)的位置和需求。活動探究一：假如同學們?yōu)樵撌幸?guī)劃小組如何布局該市商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)，使其能更好的促進經(jīng)濟發(fā)展，且有利于城市環(huán)境的改善。（設(shè)問）在這個圖中，商業(yè)區(qū)應該布局在哪里？（學生回答）1、2、3.因為這里位于市中心，交通便利、靠近消費人群。而在一些大城市和特大城市，商業(yè)區(qū)會進一步發(fā)展成為中心商務(wù)區(qū)。（多媒體展示圖片）從圖片中可以看出中心商務(wù)區(qū)有什么特點（建筑物高大稠密）這個地方主要是商業(yè)活動區(qū)和辦公區(qū)，這個地區(qū)的居民一般白天在此上班，晚上回到居住地，因此中心商務(wù)區(qū)還有一個特點是：人流量晝夜差別大。（設(shè)問）那住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)如何布局呢？下面請大家以小組為單位，討論這個問題，小組記錄員負責做好成員意見記錄。（學生回答）點評和總結(jié)：住宅區(qū)可分布在2、3、4、5、6、9等。其分布原因是：靠近商業(yè)區(qū)生活便利，交通較為便捷，有醫(yī)院和學校，基礎(chǔ)設(shè)施完善。而其中6可以布局高級住宅區(qū)，因為它環(huán)境優(yōu)美、空氣清新，靠近文教地區(qū)，交通便利。而在11則布局低級住宅區(qū)，靠近工廠，上下班方便。從中我們可以明顯看出中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)的發(fā)展方向是向背的。點評和總結(jié)：工業(yè)區(qū)布局在10、13、14、15、16等。距市中心較遠，對城區(qū)污染小。能源資源豐富，交通便利，能形成工業(yè)集聚。工業(yè)區(qū)對交通要求高，所以一般沿交通線或者河流分布。在一些大城市或者特大城市還會有行政區(qū)等功能區(qū)。（過渡）當功能區(qū)以不同的方式進行組合與分布就構(gòu)成了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。（板書）三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)的功能區(qū)，有些功能區(qū)用地需求是相同的，例如都需要交通便利，環(huán)保需求，那么同一片土地可能滿足多種土地利用需求，從而可以布局多種功能區(qū)，因此就出現(xiàn)了競爭。例如下面這塊土地：。待售土地靠近河流，水源充足，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。此時有三人要競爭這塊土地，那政府會賣給誰呢？對于這塊土地，甲出價1000萬元，乙出價1500萬元。丙出價1200萬元。那么這塊地就給了乙。這就意味著：影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素是：經(jīng)濟因素，即支付地租的能力。那么影響地租的高低的因素是什么呢如何影響呢探究活動二：各類土地利用的付租能力隨著距市中心遠近的變化有什么異同？2、在這種情況下，三種功能區(qū)經(jīng)過（）不斷形成城市地域結(jié)構(gòu)，此時這種結(jié)構(gòu)呈什么形態(tài)？同心圓，用模型來表示就是這樣的，中間是商業(yè)區(qū)，向四周擴展依次為住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。但是這種城市地域結(jié)構(gòu)僅僅是受到經(jīng)濟因素的影響，然是城市的形成更加的復雜，并不只受到經(jīng)濟因素的影響，還會受到其他因素的影響，例如北京城區(qū)中心并不是高大的中心商務(wù)區(qū)，為什么（學生回答）受到歷史文化行政因素的影響、紐約的唐人街的形成受什么因素的影響（學生回答）受到種族和宗教因素的影響，新的交通方式和交通線路的出現(xiàn)，城市的工業(yè)區(qū)可能就會搬遷到交通線的沿線，這就是受到交通等因素的影響。那么在多種因素影響下，城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)就會由原先單一的同心圓模式會發(fā)生變化，當一條交通線穿過同心圓中間，同心圓模