貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)V:1.0精細(xì)整理，僅供參考貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)日期：20xx年X月貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

制定依據(jù)：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》等相關(guān)規(guī)定制定本貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

服務(wù)質(zhì)量方針和目標(biāo)：

服務(wù)質(zhì)量方針：公司秉承“誠(chéng)信運(yùn)輸、重在安全、客戶至上”的服務(wù)宗旨，“安全、誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)、高效”的服務(wù)方針，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)：客戶滿意率為98%以上；社會(huì)投訴處理率為100%；較大以上交通責(zé)任事故為0；安全培訓(xùn)合格率100%；質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)AAA。

駕駛員要求：按客戶要求佩戴防護(hù)和勞保用品、著裝進(jìn)場(chǎng)；積極主動(dòng)的與現(xiàn)場(chǎng)管理人員溝通，自覺遵現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度；路途中，駕駛員必須嚴(yán)格遵守《交通規(guī)則》，開啟GPS限速行駛，盡量使用語(yǔ)音或耳機(jī)接打電話，嚴(yán)禁手機(jī)聊天和不接公司電話，嚴(yán)格執(zhí)行〈安全行車十不準(zhǔn)〉，及“不準(zhǔn)無(wú)證駕車、不準(zhǔn)酒后駕車、不準(zhǔn)超速行駛、不準(zhǔn)空檔行駛，不準(zhǔn)搶道行駛、不準(zhǔn)疲勞駕駛、不準(zhǔn)使用手機(jī)聊天，不準(zhǔn)不糸安全帶、不準(zhǔn)駕駛帶病車、不準(zhǔn)公車私用”；要有良好的的心理素質(zhì)和從業(yè)素質(zhì)，不開英雄車，斗氣車，霸王車，不違法會(huì)車、超車，要禮貌駕車、安全行駛，中途不無(wú)故停車游玩，亂丟拉圾。

服務(wù)監(jiān)督

虛心聽取客戶單位意見，自覺接受客戶單位監(jiān)督，認(rèn)真及時(shí)地處理客戶單位意見，維護(hù)客戶單位合法權(quán)益貨物運(yùn)輸一、貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)托運(yùn)的貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人等相關(guān)信息予以記錄，記錄的保存期限不得少于1年；貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，并向公司說明貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，并告知公司相關(guān)注意事項(xiàng)。

二、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，隨車攜帶相關(guān)證件。

三、道路貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施。

四、嚴(yán)禁車輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超載、超限運(yùn)輸。從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)，不得違章作業(yè)。

五、公司通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)或者監(jiān)控終端及時(shí)糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為。

六、在貨物運(yùn)輸過程中車輛運(yùn)輸過程中若發(fā)生小刮察、小糾紛，如在可控范圍內(nèi)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)隨機(jī)應(yīng)變、靈活處置，并將處置方案匯報(bào)公司相關(guān)人員征得同意后進(jìn)行實(shí)施；若發(fā)生嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿?，則應(yīng)立刻停車，快速設(shè)立安全警示標(biāo)志，防止二次傷害，立及報(bào)警、通知120、119和公司相關(guān)人員；保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，等待救援，在確保安全的前提下開展施救工作，禁止逃逸和偽造現(xiàn)場(chǎng)；緊急情況發(fā)生后，

公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)采取應(yīng)急方案，組織和安排物資、人員到現(xiàn)場(chǎng)開展搶救工作，力爭(zhēng)將損失降到最低，同時(shí)做好客戶的溝通工作以及關(guān)聯(lián)人員的擅后工作和相關(guān)的保險(xiǎn)、賠付事宜。

貨物裝卸

一、大力開展文明裝卸，嚴(yán)禁粗暴蠻干。各裝卸站、隊(duì)、班組要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全各項(xiàng)崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度，并制定裝卸操作規(guī)程。因裝卸造成貨物滅失或損壞的責(zé)任者，要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

二、各種運(yùn)輸車輛必須保持完整，車廂不漏。車輛進(jìn)出鐵路車站、港口、倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物，在不影響安全操作的前提下，應(yīng)靠近貨堆或收貨人指定的地點(diǎn)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定，車廂內(nèi)裝載要均衡。

四、裝卸件雜貨物一般要做到：堆碼整齊，捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密，車廂關(guān)閉。對(duì)有特殊要求的貨物還要分別做到：

（1）.

貴重、精密、易碎物品，要輕裝輕卸，防劇震，防撞擊，不倒置；

（2）.

食品及怕污染的貨物，車廂內(nèi)必須清潔，下墊上蓋，防玷污，不混裝；

（3）.

易飛揚(yáng)的貨物，行車前蓋好苫布，以防污染環(huán)境；

（4）.

裝卸散裝貨物，車廂要嚴(yán)密整潔，裝足卸凈，防止混雜污染，控制丟撒漏損；

5、貨物包裝，已有國(guó)家或部頒標(biāo)準(zhǔn)的，必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝；沒有包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按交通部頒《水路、公路運(yùn)輸貨物包裝基本要求》執(zhí)行。凡包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)或要求的貨物以及包裝破損、異樣或包裝內(nèi)有明顯異響有礙運(yùn)輸質(zhì)量的不得裝運(yùn)。

貨物交接

一、貨物從接收、裝車、起運(yùn)、卸貨至交付，各環(huán)之間都要有嚴(yán)格的交接手續(xù)。

二、工人隨車裝卸的單車作業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)交接；無(wú)裝卸工人的，由駕駛員負(fù)責(zé)貨物的交接工作。車輛到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，必須按照行車路單的要求點(diǎn)件裝車，由發(fā)貨人在回單上簽名或開具送貨單。如有破包、破件、應(yīng)在回單上簽注記錄，以明責(zé)任。

三、車輛到達(dá)卸貨地點(diǎn)后，應(yīng)與收貨人取得聯(lián)系后再卸車，當(dāng)場(chǎng)點(diǎn)清數(shù)量，由收貨人簽證回單，不得自行簽證。如發(fā)生破損、貨差等質(zhì)量糾紛，要當(dāng)場(chǎng)與收貨人分清責(zé)任，并在回單