中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一

交通安全知識(shí)課件

嘉興市公安局交警支隊(duì)交通安全知識(shí)課件大家好大家好每當(dāng)我們?nèi)ド蠈W(xué)、去辦事、去走親訪友，走出家門口的哪一刻時(shí)，你就是眾多交通參與者中的一員。無論你選擇的是走路、乘車、還是騎車，在《道路交通安全法》上都有明確規(guī)定。為了保護(hù)好自己的生命，得到安全出行的目的，你必須要遵守法律的規(guī)定來走好路、乘好車、騎好車。溫馨忠告溫馨忠告每當(dāng)我們?nèi)ド蠈W(xué)、去辦事、去走親訪友，走出家門口的哪一刻時(shí)，你同學(xué)們應(yīng)自覺養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣

達(dá)到增強(qiáng)

逐漸形成

從小培養(yǎng)

法律意識(shí)

文明習(xí)慣

相互促進(jìn)一、文明習(xí)慣與法律意識(shí)同學(xué)們應(yīng)自覺養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣達(dá)到增強(qiáng)

該篇內(nèi)容闡自《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，通過對(duì)騎車、行走、坐車等部分安全規(guī)定的講解，使同學(xué)們知道：怎樣的行為是合法安全的，并具有自身安全防范功能；反之是違法的，且有非常大的危險(xiǎn)性。同學(xué)們通過了解，應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的思考，確保自己每天行為的合法性和安全性，不致使哪些撕心裂肺的慘境發(fā)生在我們的身邊！二、依法安全出行提高事故防范能力該篇內(nèi)容闡自《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆不注意交通信號(hào)燈和民警的手勢(shì)指揮

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上

易發(fā)路段：一般在交通要道的交叉路口

危險(xiǎn)行為：不看信號(hào)闖紅燈

危險(xiǎn)系數(shù)：闖紅燈

★★★★★一學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆不注意交通信號(hào)燈★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條規(guī)定

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行； 遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行； 在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。下列所指屬禁止通行?。?！★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條規(guī)定 車輛、行人

紅燈停

綠燈行紅燈停綠燈行

學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆行走和騎車時(shí)不按規(guī)定走各自車道！

易發(fā)生地：道路的兩邊和中間

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上

危險(xiǎn)行為：走、騎快車道

危險(xiǎn)系數(shù)：不按規(guī)定行走

★★★★★二學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆行走和騎★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十一、三十六、三十八、六十八條規(guī)定61條：行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走；

36條：沒有人行道的靠路邊或走道路的兩側(cè)行走。

38條：車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。（闖紅燈現(xiàn)象）

68條：交叉路口是停止信號(hào)燈的，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外，沒有的，停在路口以外。下列所指屬危險(xiǎn)區(qū)域?。。?/p>

★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十一、三十六、三十八①請(qǐng)靠邊走路，不要走中間請(qǐng)靠邊走路，不要走中間②請(qǐng)走人行道請(qǐng)走人行道

③

學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆過街時(shí)不走人行橫道和過街設(shè)施

易發(fā)生地：路口和道路兩則

易發(fā)路段：上學(xué)、放學(xué)的路上

危險(xiǎn)行為：突然橫竄和聊天橫竄

危險(xiǎn)系數(shù)：亂竄馬路

★★★★★三學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆過街時(shí)不走人行橫道和過★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十條規(guī)定

行人橫過道路時(shí)應(yīng)走人行橫道或過街設(shè)施（如人行天橋、地下通道）

★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十條規(guī)定學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上戲耍、跨越、倚坐道路隔離設(shè)施等不文明行為

易發(fā)生地：有車輛通行的道路上

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上（家附近）

危險(xiǎn)行為：不計(jì)后果道路上玩耍等

危險(xiǎn)系數(shù)：馬路上玩耍等

★★★★★四學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上戲耍、跨★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十三條規(guī)定

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

下列所指屬危險(xiǎn)行為?。?！★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十三條規(guī)定學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具進(jìn)行玩耍和學(xué)騎自行車等有危險(xiǎn)的行為

易發(fā)生地：道路兩則及慢車道上

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上（家附近）

危險(xiǎn)行為：同上

危險(xiǎn)系數(shù)：馬路上玩耍學(xué)車等

★★★★★五學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上使用滑板、旱冰★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四、七十二條規(guī)定74條：行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；列隊(duì)在道路上通行，每橫列不得超過２人，但在已經(jīng)實(shí)行交通管制的路段不受限制。不要在馬路上玩?！铩吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四、七十二條規(guī)定

72條：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。

不要在馬路上學(xué)車；騎車不要帶人！72條：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆乘機(jī)動(dòng)車（摩托車）時(shí)的危險(xiǎn)行為?。?！容易發(fā)生：乘車和坐車時(shí)發(fā)生路段：道路上危險(xiǎn)行為：未使用保險(xiǎn)措施危險(xiǎn)系數(shù)：不按規(guī)定乘坐車輛★★★★★六學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆乘機(jī)動(dòng)車（摩托車）時(shí)的★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一、五十五、七十七條規(guī)定

機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。

兩輪摩托車行駛時(shí)，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。摩托車(電動(dòng)自行車)后座不得乘坐未滿１２周歲的未成年人。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。

★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一、五十五、七十側(cè)坐、不戴頭盔坐前面且不滿12周歲不戴頭盔請(qǐng)系好安全帶側(cè)坐、不戴頭盔坐前面且不滿12周歲不戴頭盔請(qǐng)系好安全帶三、

學(xué)認(rèn)交通標(biāo)識(shí)

交通標(biāo)識(shí)是指導(dǎo)人們?nèi)绾涡凶呷绾伍_車的圖標(biāo)，分為標(biāo)志和標(biāo)線，標(biāo)志類共有五類之多，是交通秩序和安全的保障。同學(xué)們來認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，能從小培養(yǎng)良好的交通安全習(xí)慣，從而保障同學(xué)們能夠在安全的環(huán)境下茁壯成長(zhǎng)。案例三、學(xué)認(rèn)交通標(biāo)識(shí)

指示車輛、行人進(jìn)行的標(biāo)志指示標(biāo)志

指示車輛、行人進(jìn)行的標(biāo)志指示標(biāo)志表示非機(jī)動(dòng)車行駛

表示非機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點(diǎn)及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。非機(jī)動(dòng)車行駛

表示非機(jī)動(dòng)車行駛

表示非機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起非機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供非機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標(biāo)志無法正對(duì)車道時(shí)，可以不標(biāo)注箭頭。

非機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供非機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及機(jī)動(dòng)車行駛

表示車道機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點(diǎn)及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。

機(jī)動(dòng)車行駛

表示車道機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點(diǎn)及機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標(biāo)志無法正對(duì)車道時(shí)，可以不標(biāo)注箭頭。

機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉步行

表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行

步行

表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行步行Ⅱ

表示該街道只供步行。此標(biāo)志設(shè)在步行街的兩端。

步行Ⅱ

表示該街道只供步行。此標(biāo)志設(shè)在步行街的兩端。

警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志

警告標(biāo)志

警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志

警告標(biāo)志注意兒童標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場(chǎng)等兒童頻繁出入的場(chǎng)所或通道處。

注意兒童標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場(chǎng)等注意信號(hào)燈標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方位信號(hào)燈控制的路口前適當(dāng)位置。

注意信號(hào)燈標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方位信號(hào)燈控制的路口注意危險(xiǎn)標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括在其他危險(xiǎn)路段以前適當(dāng)位置。注意危險(xiǎn)標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括在其他危險(xiǎn)路段以前

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志

禁令標(biāo)志

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志禁令標(biāo)志禁止通行標(biāo)志表示禁止一切車輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行的道路入口處。禁止通行標(biāo)志表示禁止一切車輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入表示禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。此標(biāo)志設(shè)在禁止非機(jī)動(dòng)車通行的路段入口處。

禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入表示禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。此標(biāo)志設(shè)在禁止非機(jī)動(dòng)車禁止行人通行表示禁止行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止行人通行的路段入。禁止行人通行表示禁止行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止行人通行的路段入此外，還有指路標(biāo)志、旅游標(biāo)志等。認(rèn)識(shí)標(biāo)志對(duì)我們外出的安全，具有很大的幫助！此外，還有指路標(biāo)志、旅游標(biāo)志等。認(rèn)識(shí)標(biāo)志對(duì)我們外出的安全，具四、交通事故的危害

“交通事故猛于虎”據(jù)我們?cè)诠ぷ髦袑?duì)今年以來轄區(qū)里的交通死亡事故統(tǒng)計(jì)80%以上的交通事故死亡人員是行人及騎車者。因此，行人和騎車者是交通參與者中的高危人群，是弱者。同學(xué)們也屬于這類弱者！四、交通事故的危害“交通事故猛于虎”

可怕而又驚人的數(shù)據(jù)2002~2005年度因交通事故而死亡的人數(shù)（學(xué)生）

可怕而又驚人的數(shù)據(jù)五、交通出險(xiǎn)后……第一步應(yīng)積極組織搶救和自救、同時(shí)打電話122和110報(bào)警打122、110和112電話五、交通出險(xiǎn)后……第一步應(yīng)積極組織搶救和自救、同時(shí)打電話12第二步受傷的應(yīng)立即通知急救中心（112）或請(qǐng)求叔叔阿姨幫助攔車送醫(yī)院搶救……第二步受傷的應(yīng)立即通知急救中心（112）或請(qǐng)求叔叔阿姨幫助攔第三步通知學(xué)校老師或監(jiān)護(hù)人；未受傷的同學(xué)應(yīng)懂得保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的重要性……第三步通知學(xué)校老師或監(jiān)護(hù)人；未受傷的同學(xué)應(yīng)懂得保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的重要第四步未受傷的或受皮外傷的，在報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)通知學(xué)校和家人……第四步未受傷的或受皮外傷的，在報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)通知學(xué)第五步等交警叔叔趕來處置交通事故。第五步等交警叔叔趕來處置交通事故。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具，有線電報(bào)、電話、無線電

報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來，交通、通訊工具的進(jìn)步，推

動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)圖說歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)1911年，革命黨人發(fā)動(dòng)武昌起義，辛亥革命爆發(fā)，隨后建立了中華民國(guó)，頒布了《中華民國(guó)臨時(shí)約法》；辛亥革命是中國(guó)近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國(guó)民黨“一大”召開，標(biāo)志著第

一次國(guó)共

合作正式實(shí)現(xiàn)，國(guó)民大革命興起。(3)1926年國(guó)民革命軍出師北伐，連克武昌、九江，直搗南京、上海，取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初，孫中山提出“民族、民權(quán)、

民生”三民主義，成為以后辛亥革命的

指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒有明確提出反帝要求，也沒

有提出廢除封建土地制度，是一個(gè)不徹

底的資產(chǎn)階級(jí)革命綱領(lǐng)。(3)1924年，孫中山將三民主義發(fā)展為新三

民主義，明確提出了反帝要求，它成為

第一次國(guó)共合作的政治基礎(chǔ)和國(guó)民大革

命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說交通安全知識(shí)課件

嘉興市公安局交警支隊(duì)交通安全知識(shí)課件大家好大家好每當(dāng)我們?nèi)ド蠈W(xué)、去辦事、去走親訪友，走出家門口的哪一刻時(shí)，你就是眾多交通參與者中的一員。無論你選擇的是走路、乘車、還是騎車，在《道路交通安全法》上都有明確規(guī)定。為了保護(hù)好自己的生命，得到安全出行的目的，你必須要遵守法律的規(guī)定來走好路、乘好車、騎好車。溫馨忠告溫馨忠告每當(dāng)我們?nèi)ド蠈W(xué)、去辦事、去走親訪友，走出家門口的哪一刻時(shí)，你同學(xué)們應(yīng)自覺養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣

達(dá)到增強(qiáng)

逐漸形成

從小培養(yǎng)

法律意識(shí)

文明習(xí)慣

相互促進(jìn)一、文明習(xí)慣與法律意識(shí)同學(xué)們應(yīng)自覺養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣達(dá)到增強(qiáng)

該篇內(nèi)容闡自《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，通過對(duì)騎車、行走、坐車等部分安全規(guī)定的講解，使同學(xué)們知道：怎樣的行為是合法安全的，并具有自身安全防范功能；反之是違法的，且有非常大的危險(xiǎn)性。同學(xué)們通過了解，應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的思考，確保自己每天行為的合法性和安全性，不致使哪些撕心裂肺的慘境發(fā)生在我們的身邊！二、依法安全出行提高事故防范能力該篇內(nèi)容闡自《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆不注意交通信號(hào)燈和民警的手勢(shì)指揮

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上

易發(fā)路段：一般在交通要道的交叉路口

危險(xiǎn)行為：不看信號(hào)闖紅燈

危險(xiǎn)系數(shù)：闖紅燈

★★★★★一學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆不注意交通信號(hào)燈★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條規(guī)定

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行； 遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行； 在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。下列所指屬禁止通行?。?！★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條規(guī)定 車輛、行人

紅燈停

綠燈行紅燈停綠燈行

學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆行走和騎車時(shí)不按規(guī)定走各自車道！

易發(fā)生地：道路的兩邊和中間

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上

危險(xiǎn)行為：走、騎快車道

危險(xiǎn)系數(shù)：不按規(guī)定行走

★★★★★二學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆行走和騎★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十一、三十六、三十八、六十八條規(guī)定61條：行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走；

36條：沒有人行道的靠路邊或走道路的兩側(cè)行走。

38條：車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。（闖紅燈現(xiàn)象）

68條：交叉路口是停止信號(hào)燈的，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外，沒有的，停在路口以外。下列所指屬危險(xiǎn)區(qū)域?。?！

★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十一、三十六、三十八①請(qǐng)靠邊走路，不要走中間請(qǐng)靠邊走路，不要走中間②請(qǐng)走人行道請(qǐng)走人行道

③

學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆過街時(shí)不走人行橫道和過街設(shè)施

易發(fā)生地：路口和道路兩則

易發(fā)路段：上學(xué)、放學(xué)的路上

危險(xiǎn)行為：突然橫竄和聊天橫竄

危險(xiǎn)系數(shù)：亂竄馬路

★★★★★三學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆過街時(shí)不走人行橫道和過★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十條規(guī)定

行人橫過道路時(shí)應(yīng)走人行橫道或過街設(shè)施（如人行天橋、地下通道）

★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十條規(guī)定學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上戲耍、跨越、倚坐道路隔離設(shè)施等不文明行為

易發(fā)生地：有車輛通行的道路上

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上（家附近）

危險(xiǎn)行為：不計(jì)后果道路上玩耍等

危險(xiǎn)系數(shù)：馬路上玩耍等

★★★★★四學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上戲耍、跨★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十三條規(guī)定

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

下列所指屬危險(xiǎn)行為?。。　铩吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十三條規(guī)定學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具進(jìn)行玩耍和學(xué)騎自行車等有危險(xiǎn)的行為

易發(fā)生地：道路兩則及慢車道上

易發(fā)時(shí)段：上學(xué)、放學(xué)的路上（家附近）

危險(xiǎn)行為：同上

危險(xiǎn)系數(shù)：馬路上玩耍學(xué)車等

★★★★★五學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆在馬路上使用滑板、旱冰★

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四、七十二條規(guī)定74條：行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；列隊(duì)在道路上通行，每橫列不得超過２人，但在已經(jīng)實(shí)行交通管制的路段不受限制。不要在馬路上玩?！铩吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四、七十二條規(guī)定

72條：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。

不要在馬路上學(xué)車；騎車不要帶人！72條：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆乘機(jī)動(dòng)車（摩托車）時(shí)的危險(xiǎn)行為?。。∪菀装l(fā)生：乘車和坐車時(shí)發(fā)生路段：道路上危險(xiǎn)行為：未使用保險(xiǎn)措施危險(xiǎn)系數(shù)：不按規(guī)定乘坐車輛★★★★★六學(xué)生在道路上不注意交通安全的幾個(gè)方面◆乘機(jī)動(dòng)車（摩托車）時(shí)的★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一、五十五、七十七條規(guī)定

機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。

兩輪摩托車行駛時(shí)，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。摩托車(電動(dòng)自行車)后座不得乘坐未滿１２周歲的未成年人。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。

★《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一、五十五、七十側(cè)坐、不戴頭盔坐前面且不滿12周歲不戴頭盔請(qǐng)系好安全帶側(cè)坐、不戴頭盔坐前面且不滿12周歲不戴頭盔請(qǐng)系好安全帶三、

學(xué)認(rèn)交通標(biāo)識(shí)

交通標(biāo)識(shí)是指導(dǎo)人們?nèi)绾涡凶呷绾伍_車的圖標(biāo)，分為標(biāo)志和標(biāo)線，標(biāo)志類共有五類之多，是交通秩序和安全的保障。同學(xué)們來認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，能從小培養(yǎng)良好的交通安全習(xí)慣，從而保障同學(xué)們能夠在安全的環(huán)境下茁壯成長(zhǎng)。案例三、學(xué)認(rèn)交通標(biāo)識(shí)

指示車輛、行人進(jìn)行的標(biāo)志指示標(biāo)志

指示車輛、行人進(jìn)行的標(biāo)志指示標(biāo)志表示非機(jī)動(dòng)車行駛

表示非機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點(diǎn)及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。非機(jī)動(dòng)車行駛

表示非機(jī)動(dòng)車行駛

表示非機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起非機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供非機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標(biāo)志無法正對(duì)車道時(shí)，可以不標(biāo)注箭頭。

非機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供非機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及機(jī)動(dòng)車行駛

表示車道機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點(diǎn)及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。

機(jī)動(dòng)車行駛

表示車道機(jī)動(dòng)車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點(diǎn)及機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標(biāo)志無法正對(duì)車道時(shí)，可以不標(biāo)注箭頭。

機(jī)動(dòng)車車道

表示該車道只供機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉步行

表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行

步行

表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行步行Ⅱ

表示該街道只供步行。此標(biāo)志設(shè)在步行街的兩端。

步行Ⅱ

表示該街道只供步行。此標(biāo)志設(shè)在步行街的兩端。

警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志

警告標(biāo)志

警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志

警告標(biāo)志注意兒童標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場(chǎng)等兒童頻繁出入的場(chǎng)所或通道處。

注意兒童標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場(chǎng)等注意信號(hào)燈標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方位信號(hào)燈控制的路口前適當(dāng)位置。

注意信號(hào)燈標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方位信號(hào)燈控制的路口注意危險(xiǎn)標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括在其他危險(xiǎn)路段以前適當(dāng)位置。注意危險(xiǎn)標(biāo)志

此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括在其他危險(xiǎn)路段以前

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志

禁令標(biāo)志

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志禁令標(biāo)志禁止通行標(biāo)志表示禁止一切車輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行的道路入口處。禁止通行標(biāo)志表示禁止一切車輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入表示禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。此標(biāo)志設(shè)在禁止非機(jī)動(dòng)車通行的路段入口處。

禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入表示禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。此標(biāo)志設(shè)在禁止非機(jī)動(dòng)車禁止行人通行表示禁止行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止行人通行的路段入。禁止行人通行表示禁止行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止行人通行的路段入此外，還有指路標(biāo)志、旅游標(biāo)志等。認(rèn)識(shí)標(biāo)志對(duì)我們外出的安全，具有很大的幫助！此外，還有指路標(biāo)志、旅游標(biāo)志等。認(rèn)識(shí)標(biāo)志對(duì)我們外出的安全，具四、交通事故的危害

“交通事故猛于虎”據(jù)我們?cè)诠ぷ髦袑?duì)今年以來轄區(qū)里的交通死亡事故統(tǒng)計(jì)80%以上的交通事故死亡人員是行人及騎車者。因此，行人和騎車者是交通參與者中的高危人群，是弱者。同學(xué)們也屬于這類弱者！四、交通事故的危害“交通事故猛于虎”

可怕而又驚人的數(shù)據(jù)2002~2005年度因交通事故而死亡的人數(shù)（學(xué)生）

可怕而又驚人的數(shù)據(jù)五、交通出險(xiǎn)后……第一步應(yīng)積極組織搶救和自救、同時(shí)打電話122和110報(bào)警打122、110和112電話五、交通出險(xiǎn)后……第一步應(yīng)積極組織搶救和自救、同時(shí)打電話12第二步受傷的應(yīng)立即通知急救中心（112）或請(qǐng)求叔叔阿姨幫助攔車送醫(yī)院搶救……第二步受傷的應(yīng)立即通知急救中心（112）或請(qǐng)求叔叔阿姨幫助攔第三步通知學(xué)校老師或監(jiān)護(hù)人；未受傷的同學(xué)應(yīng)懂得保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的重要性……第三步通知學(xué)校老師或監(jiān)護(hù)人；未受傷的同學(xué)應(yīng)懂得保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的重要第四步未受傷的或受皮外傷的，在報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)通知學(xué)校和家人……第四步未受傷的或受皮外傷的，在報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)通知學(xué)第五步等交警叔叔趕來處置交通事故。第五步等交警叔叔趕來處置交通事故。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖中小學(xué)生交通安全知識(shí)課件一[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：