2023年收費站春運工作總結(jié)范文模板

2023收費站春運工作總結(jié)范文模板又到了年底，又到了大家預備年報告總結(jié)的時候了，今日我給大家整理了一些關(guān)于收費站春運工作總結(jié)方面的范文模板，信任肯定可以讓您的匯報增色不少。

01

收費站春運工作總結(jié)

今年春節(jié)長假期間，xx新區(qū)收費站出入口車流量到達21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車流量最頂峰，23日當天車流量到達4522輛次，xx新區(qū)站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次頂峰車流。

為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區(qū)收費站制定了五項措施。一是組織全體人員仔細學習了各級有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業(yè)務學問，做到了政策熟識，業(yè)務嫻熟，作業(yè)速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，2月18日2月24日收費班人員一律停頓休假，不準請事假；

確保白班、中班10人上崗，缺乏人員由備崗、休班人員補充加班；

節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通，xx新區(qū)站除主要車道保證正常通行外，還將全部備用車道全部開啟，以避開車流頂峰時段消失擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導員，對站口車輛進展疏導治理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會計保證票據(jù)、通行卡供給，預備好充分的備用金和零錢；

就餐時遇到車流頂峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發(fā)卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能由于就餐而影響站口暢通工作。

在節(jié)假日期間，xx新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氣氛，開展了以“微笑效勞最甜、親情效勞最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；

通過開展形式多樣的延長效勞，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據(jù)統(tǒng)計，在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費供應開水、預防暈車藥品、修車工具等便民效勞15人次，收到表揚信2封。一句句真誠地感謝就是對xx新區(qū)站收費人員最好的回報。

在春節(jié)長假期間，xx新區(qū)站全體職工團結(jié)協(xié)作，實現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、效勞文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴大事，未發(fā)生一起安全責任事故，實現(xiàn)了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務。

02

收費站春運工作總結(jié)

收費站是高速大路的一個最基層單位，也是組成高速大路治理體系的一個重要元素，擔負著完成高速大路投入產(chǎn)出最重要的任務。作為最基層的治理者，雖然兵少將寡，但所做的工作直接關(guān)系到公司治理的成敗和高速大路的生死存亡，只有讓員工布滿勃勃生氣，企業(yè)才會有旺盛的活力，才能在劇烈的市場競爭中長期立于不敗之地。

一、要充分熟悉基層工作的重要性

在一個決策的落實過程中，治理者既是組織領(lǐng)導者，同時也是詳細執(zhí)行者。從外表上看，在一個目標任務的完成過程中，決策者、治理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標任務的不同，決策者、治理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標任務中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務過程中的積極作用，如何在完成根本工作任務的同時，創(chuàng)立具有自身特色的效勞品牌，就成為一名基層治理者特別重要的任務。

在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司進展方向相全都的行為，通過自己的努力，實現(xiàn)即定的目標，以個人工作目標任務的完成來保障公司整體進展目標的實現(xiàn)。

職位有凹凸不同，但所擔當?shù)呢熑瓮瑯又匾?。假如沒有基層治理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和親密協(xié)作,沒有一批得力的治理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學，也很難落到實處。

二、收費站必需以學習為動力創(chuàng)立效勞品牌

效勞品牌的創(chuàng)立，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的根底，則是一個員工最根本的整體素養(yǎng)、科學文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作力量。

從高速大路治理體系來講，樹立誠信效勞的品牌,就必需不斷提高員工的科學文化素養(yǎng)，逐步標準企業(yè)治理，提升我們高速大路的整體形象；就必需要創(chuàng)立學習型企業(yè)，細心培育企業(yè)文化，引導員工持續(xù)努力，追求卓越；也必需讓員工逐步形成全都的價值認同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司進展方向相全都的價值取向。

在基層單位建立“學習型基地”培育員工，這是提高員工工作水平和效勞力量的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，收費站也應當根據(jù)完成目標任務的需要，組織自己的員工進展培訓。培訓的重點應當放在提高每位員工的文化素養(yǎng)、業(yè)務水平、效勞水平和效勞意識上。這對收費站創(chuàng)立效勞品牌，乃至整個公司創(chuàng)立效勞品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。

三、營造和諧的工作環(huán)境和深厚的學習氣氛

要創(chuàng)立一個良好的學習環(huán)境，首先要創(chuàng)立一個和諧的工作環(huán)境。在仔細落實精細化治理制度和現(xiàn)場治理考核制度以及內(nèi)務衛(wèi)生檢查制度的同時，不斷標準員工的工作行為和生活習慣，為營造和諧的工作環(huán)境制造條件。在次根底上，依據(jù)不同工作崗位的特點，逐步推行區(qū)域化治理，實行班長負責制，對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分，同時，規(guī)定各崗位的責任承包制，標準考核標準，在九千治理體系和現(xiàn)場考核細則的范圍內(nèi)進展雙重監(jiān)視，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)視,讓各種違紀現(xiàn)象消逝在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公正的考核，標準員工的工作行為，促進全站治理工作的標準化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必需為，什么肯定制止為，并在有效的規(guī)章范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)立和諧的工作環(huán)境。

在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)立深厚的學習氣氛。在創(chuàng)立深厚學習氣氛的過程中，將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結(jié)合起來，為員工供應良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習，擅長學習和學習的自主治理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學效勞、學業(yè)務的主線，提倡員工學業(yè)務、學技能，為此，實行了站務會制度和軍事化治理制度以及站長、副站長輪番跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務學問及文明效勞等治理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購置一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大爭論”、“閱讀心得征文競賽”等活動,有效增加員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。其次，到兄弟單位進展參觀學習，以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西，汲取先進的治理理念和超群的效勞技能，使員工開不斷闊視野，增加求知欲和上進心。

總之，我們將以“治理一流、效勞一流”為主要內(nèi)容，大力實施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明白的收費窗口真