駕校年終工作總結(jié)

—駕校年終工作總結(jié)光陰荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回憶這段時間的工作，在取得成果的同時，大家也找到了工作中的缺乏和問題，讓大家對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結(jié)。下面給大家?guī)砹笋{校年終工作總結(jié)，希望大家喜愛!駕校年終工作總結(jié)120X年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的指導(dǎo)幫忙，與各位同事團結(jié)協(xié)作，與學員們理解協(xié)作，讓本季度的工作順當開展?；厥滓患径裙ぷ鳎硭季w，作出以下總結(jié)：一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順當開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務(wù)。1、安全掌握在源頭。從各種渠道學習安全學問，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并主動參與駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深入反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。2、安全落實在行動。a、上路前必需檢查車況，確保良好的車況駕駛。b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。二、學員學習情況。本季度在我車上報名參與駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)冗雜；5人還在接受理論學習，8人在接受科目二學習。21人已順當畢業(yè)，合格率達XXX%，這些順當畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素養(yǎng)較差，易顯現(xiàn)緊急心情，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學習中的駕駛水平。三、教學過程中，安全教學、行駛需留意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學閱歷中總結(jié)出的幾點留意事項：1、留意車況是否良好。新學員不能把握汽車性能，很簡單造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械缺乏，要隨時檢查車況，按時排解隱患。2、留意嚴格掌握車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發(fā)大事的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴格掌握車速是防止事故的有力措施。3、留意學員是否在按教學要求標準操作。個別學員有肯定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣，比方：a起步停車不看后視鏡；b超車忽視車輛后面情況；c顯現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險；這三種情況是新學員在駕駛中極易顯現(xiàn)的狀況，由于緊急，操作不嫻熟，顧此失彼。四、教學組織及布置。教學中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學員單獨操作不當造成的事故。在學員訓練過程中，實行了分批次，分階段地按部就班的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)冗雜，培訓的時間段和時間長短不全都，我把學習時間短和學XX度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內(nèi)容反復(fù)訓練。對于科目三的訓練，在留意駕駛安全的同時，嚴格根據(jù)規(guī)定路線教學。今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學培訓工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校名譽，作出主動自已應(yīng)有的奉獻。駕校年終工作總結(jié)2在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未顯現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的奉獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。20X年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、方案免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、盛行病學調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特別性，必需保證車輛的快速出動，因此平常我尤其留意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟識，總能保證在最短時間內(nèi)利用路線安全到達，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充足肯定。20X至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我?guī)椭k公室主任制訂了車輛管理制度，標準管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時主動為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的看法，依據(jù)自己對車輛的了解，購置的切合單位實際的經(jīng)濟適用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點修理單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)學問為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的修理廠家，為單位節(jié)約了資金。回憶二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成果：一、一直堅持學習駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學問，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了單位的開支，保證了行車的安全。20X年參與市勞動局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；20X年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；X年參與市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高級證書。伴著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深化，充足保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)學問已經(jīng)根本具備駕駛技師的水平。二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未顯現(xiàn)一起安全責任事故。我始終強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培育自己應(yīng)對突發(fā)大事的心理素養(yǎng)。我熱愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。三、在車輛管理工作中，主動貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并按時請示、匯報、研討、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員常常進行法紀、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核看法，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增加法紀觀念，確保行車安全。伴著我國汽車工業(yè)的高速進展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新學問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的標準化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務(wù)學問，提高解決疑難問題和車輛故障的力量，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的進展做出自己應(yīng)盡的奉獻。駕校年終工作總結(jié)3在過去的一年，我們與駕?！靶倪B心，同呼吸，共命運”，凝心聚力，團結(jié)奮斗，緊緊圍繞確立的進展戰(zhàn)略，求真務(wù)實，踏實工作，使駕校一直充滿活力，持續(xù)進展，為進一步擴展贏得先機，奠定了又好又快進展的堅實基礎(chǔ)。概括來講就是：打牢了基礎(chǔ)，擴展了外延，搶占了市場，服務(wù)了社會，到達了效果?；貞浺荒甑墓ぷ?，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”。一是與中國人民解放軍二炮工程高校士官學院聯(lián)合辦學，完成了向高端進展的突破。駕校建立之初，就瞄準了高端進展的戰(zhàn)略，在夯實進展基礎(chǔ)的同時，主動尋求向高端進展的機遇，探尋快速進展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學，完成了培育高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛踉O(shè)想，以此作為勝利的模式和經(jīng)驗，我們主動構(gòu)筑高端戰(zhàn)略，瞄準中國人民解放軍二炮工程高校士官學院標準的硬件設(shè)備，嚴謹?shù)臉藴式虒W及良好的影響力，通過與之聯(lián)合辦學，在我校建立軍地兩用人才培訓基地，取長補短，借鑒經(jīng)驗，構(gòu)建起了向高層次進軍的平臺，由此把駕校推向了良性進展的軌道。二是順應(yīng)社會的廣泛需要，完成了區(qū)城掩蓋的突破。社會的需求是多樣和廣闊的。只有順應(yīng)社會的需要，駕校才有強盛的生命力。在駕校市場日新月異的今天，我們必需把服務(wù)的空間快速擴大。為此，駕校確立了“一個中心四個根本點”的進展舉措，以駕訓場地為中心，向東南西北四個方向輻射，建立四個培訓分站，把“金旺駕校”的牌子聳立在掩蓋青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時，以全青州各培訓站點為依托，實行敏捷多樣的招生方式，擴大了招生空間，提高了招生率，由此變被動為主動，在青州駕訓市場站穩(wěn)腳跟，領(lǐng)先進展。三是多舉措服務(wù)社會，完成了“金旺”品牌影響力的突破。我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念，在把駕校做強的同時，把做活作為提高學校影響力的重中之重，實行更加敏捷的工作方式，宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學車，我買單”優(yōu)待學員活動，不斷回饋社會，讓社會進一步了解駕?！胺?wù)至上，回報社會”的宗旨；我們還特別關(guān)注“莘莘學子”的高考工作，今年高考期間開展了“愛心助考”活動，出動600余車次，接送高考學子，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的暖和；我們更加關(guān)愛社會弱勢群體，不間斷的進行扶貧濟困活動，為社會困難人群送去關(guān)懷，讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向進展的延長，而且尋求橫向進展的契機，先后與長安、群眾汽車4S店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，完成了橫向聯(lián)合和借勢進展，開頭了金旺品牌在社會行業(yè)的根植，推動了金旺品牌向社會的影響。四是強化管理，完成了保障機制上的突破。打鐵還須自身硬。管理是保障駕校進展的生命線，從運行機制上必需嚴格。我們不但嚴格了對學員的教學，保證了教學質(zhì)量，而且非常注意對廣闊教練員的管理。培育一支技術(shù)過硬、紀律嚴明、作風嚴謹?shù)慕叹殕T隊伍至關(guān)重要。我們一方面堅持每周一調(diào)度，每月一總結(jié)工作制度，按時發(fā)現(xiàn)問題，按時查明原因，按時實行措施解決，做到了預(yù)防問題和解決問題同步進行，從源頭上削減管理問題的發(fā)生；另一方面，為了堵塞漏洞，我們完善了督查工作制度，只要接到學員的舉報，快速查處，把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起，對學校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。五是特色創(chuàng)新，完成了駕校經(jīng)營模式上的突破。針對社會群眾的需求，立足駕校進展的長遠，我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“好友式教學”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式，把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、教學優(yōu)勢全面推向社會，在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓班的開辦為教學提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導(dǎo)下，在全濰坊市推廣，推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步，高標準建設(shè)，特色化經(jīng)營，創(chuàng)新式拓展，走在了駕培市場的前沿，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，向正規(guī)化辦學邁出了堅實的步伐。在大家的共同努力下，我校的進展始終位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地，無論是招生規(guī)模，還是區(qū)域掩蓋，以及進展?jié)摿?，都值得大家的欣慰，這充足彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話說：金旺駕校能夠進展到今天，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果，尤其是各培訓站點，立足當?shù)貙嶋H，想方設(shè)法擴大招生，從嚴要求培訓，提高考試合格率，功不行沒。在此，我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里，還更需要我們同舟共濟，同心協(xié)力，共同維護好這個來之不易的成果。成果的取得有目共睹。然而，在進展的道路上駕校還存在很多缺乏，我們必需高度重視，切實認識和發(fā)現(xiàn)問題，實行正確的方法加以解決。主要問題是：一、個別管理人員中存在驕傲自滿的心情。說過：驕傲使人落后，虛心使人進步。個別管理人員比擬自負，成為前進的一大障礙，如不克服，勢必影響個人的進展，同時對駕校其他人員影響也不好。二、部分管理環(huán)節(jié)弱化。特別是督查工作，發(fā)現(xiàn)問題不夠深化，督導(dǎo)不夠按時，查處不夠有力，解決措施不夠過硬，影響了管理措施的到位，影響了工作的落實。三、與社會的結(jié)合面還須穩(wěn)固。社會的信任，得之不易，失之瞬間。當前，駕校與社會的結(jié)合還相對脆弱。校興我榮，校衰我恥，需要大家樹立集體意識，共同呵護駕校的良好信譽。四、學校各方面有待進一步強化。雖然我們短時間內(nèi)進展快速，但要保持強勁的進展勢頭，需要再下深功夫，再下大力氣。駕校年終工作總結(jié)4不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中閱歷了許多酸甜苦辣，挫折與失利，獲得了許多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、士氣和信念。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多缺乏?；貞涍^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、工作總結(jié)在從來到駕學到如今的時間里，先后參與了培訓學員及屢次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學員。為了教好學員，注意個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學員的情感，使學員產(chǎn)生快樂的心境，制造良好的教學氣氛。多看對教學有幫忙的書籍，不斷擴寬學問面，為教學內(nèi)容注入新的活力。依據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié)，保證好學員每天的學車時間，更好地培育學員的駕駛力量。這一年來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗，主動思索，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀看學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的按時發(fā)現(xiàn)，按時訂正，能為學員具體講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。主動與學員溝通，調(diào)動學員學習主動性。使學員在輕松愉快的環(huán)境里學習，調(diào)配好時間，讓每一位學員都能得到充足的訓練時間。在于同事的相處中，我細心學習他人特長，和自己自身相結(jié)合，不斷探究中使自己的教學水平有所提高，豐富教同學活。二、工作中的缺乏伴伴著駕校的進展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到小心翼翼，但也蘇醒地認識到自己在工作中的缺乏之處。作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批判教育，使我認識到了錯誤的嚴峻性。領(lǐng)導(dǎo)的按時訂正，讓我端正了自己的看法，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。三、今后的努力方