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專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解41、俯仰終宇宙,不樂復(fù)何如。42、夏日長抱饑,寒夜無被眠。43、不戚戚于貧賤,不汲汲于富貴。44、欲言無予和,揮杯勸孤影。45、盛年不重來,一日難再晨。及時當勉勵,歲月不待人。專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解41、俯仰終宇宙,不樂復(fù)何如。42、夏日長抱饑,寒夜無被眠。43、不戚戚于貧賤,不汲汲于富貴。44、欲言無予和,揮杯勸孤影。45、盛年不重來,一日難再晨。及時當勉勵,歲月不待人。專題:城市軌道交通規(guī)劃城市公共交通系統(tǒng)的構(gòu)成常規(guī)公共交通系統(tǒng)公共汽車有軌電車無軌電車快速軌道交通系統(tǒng)地鐵單軌輕軌市郊鐵路BRT系統(tǒng)輔助公共交通系統(tǒng)][小公共汽車出租汽車三輪車特殊公共交通系統(tǒng)]輪水運交通索道纜車專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解41、俯仰終宇宙,不樂復(fù)何如。1專題:城市軌道交通規(guī)劃專題:城市軌道交通規(guī)劃2城市公共交通系統(tǒng)的構(gòu)成常規(guī)公共交通系統(tǒng)公共汽車有軌電車無軌電車快速軌道交通系統(tǒng)地鐵單軌輕軌市郊鐵路BRT系統(tǒng)輔助公共交通系統(tǒng)][小公共汽車出租汽車三輪車特殊公共交通系統(tǒng)]輪水運交通索道纜車城市公共交通系統(tǒng)的構(gòu)成3城市軌道交通的分類1地鐵地鐵軸重相對較重,單方向翰送能力可達3萬人次,甚至更高。有地下、地面和高架三種形式。般線路全封閉,在市中心區(qū)全部或大部分位于地下隧道內(nèi)因而可實現(xiàn)信號控制的自動化。優(yōu)點:容量大、速度快、安全、準時、舒適、運輸成本低、節(jié)省能源、不污染環(huán)境、不占城市用地。缺點:建設(shè)成本高、周期長、見效慢。適用于出行距離較長、需求大的城市中心區(qū)域城市軌道交通的分類4上海地鐵上海地鐵5大連地鐵⑥北烹地鐵盟牌得mCm中國地鐵metro標志大全QD市軸道交通FMETRO青品地鐵中廠州地鐵米MTR港鐵大連地鐵6城市軌道交通的分類2輕軌輕軌交通車輛軸重較輕,施加在軌道上的荷載相對于市郊鐵路或地鐵的荷載來說比較輕,故稱輕軌。由于輕軌是介于地鐵和常規(guī)公交之間的一種交通方式,相對于地鐵的昂貴造價,輕軌是一種投資較少、建設(shè)較快的模式般每千米的造價僅為地鐵的1/4~1/2,而建設(shè)進度每年可達~10km輕軌交通系統(tǒng)基本服務(wù)功能定位是適于城市人口數(shù)介于50~200萬人的大型城市,每小時單向載客運量1~3萬人次,發(fā)車最小間隔為90~300s。城市軌道交通的分類7城市軌道交通的分類輕軌兩種類型①車型和軌道結(jié)構(gòu)類似地鐵,運量較地鐵略小的準地鐵②運量比公共汽車略大,在地面行駛,路權(quán)可共一一新型有軌電車武漢輕軌城市軌道交通的分類8城市軌道交通的分類輕軌兩種類型①車型和軌道結(jié)構(gòu)類似地鐵,運量較地鐵略小的準地鐵②運量比公共汽車略大,在地面行駛,路權(quán)可共一一新型有軌電車大連新型輕軌城市軌道交通的分類9城市軌道交通的分類3單軌單軌系統(tǒng)又稱獨軌系統(tǒng),線路采用高架結(jié)構(gòu),車輛大多采用橡膠輪胎??煞譃榭缱胶蛻覓焓絻煞N。般使用道路上部空間,需要的專用空間較少,可以適應(yīng)急彎及大坡度,其投資小于地鐵系統(tǒng)伍珀塔爾城市軌道交通的分類10城市軌道交通的分類單軌特點單軌交通的運量一般在每小時單向5000~20000人次。與地鐵相比,獨軌施工周期短,成本低(約為地鐵的1/3~1/2),經(jīng)濟性能好,可以按照城市規(guī)劃和交通需求進行線路選擇,減少城市建筑的拆遷和市民的搬遷車輛的爬坡能力強,易通過小半徑曲線缺點:單軌輸送旅客的能力比地鐵小;車輪與路面的磨耗快與鋼輪和鋼軌相比,運行阻力大;列車有故障時,疏散旅客難度大。城市軌道交通的分類11專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件12專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件13專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件14專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件15專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件16專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件17專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件18專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件19專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件20專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件21專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件22專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件23專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件24專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件25專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件26專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件27專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件28專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件29專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件30專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件31專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件32專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件33專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件34專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件35專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件36專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件37專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件38專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件39專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件40專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件41專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件42專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件43專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件44專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件45專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件46專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件47專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件48專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件49專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件50專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件51專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件52專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件5341、學(xué)問是異常珍貴的東西,從任何源泉吸收都不可恥?!⒉贰と铡しɡ?/p>

42、只有在人群中間,才能認識自己?!聡?/p>

43、重復(fù)別人所說的話,只需要教育;而要挑戰(zhàn)別人所說的話,則需要頭腦?!旣悺づ宓俨┒鳌て諣?/p>

44、卓越的人一大優(yōu)點是:在不利與艱難的遭遇里百折不饒。——貝多芬

45、自己的飯量自己知道?!K聯(lián)41、學(xué)問是異常珍貴的東西,從任何源泉吸收都不可恥?!⒉?4專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解41、俯仰終宇宙,不樂復(fù)何如。42、夏日長抱饑,寒夜無被眠。43、不戚戚于貧賤,不汲汲于富貴。44、欲言無予和,揮杯勸孤影。45、盛年不重來,一日難再晨。及時當勉勵,歲月不待人。專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解41、俯仰終宇宙,不樂復(fù)何如。42、夏日長抱饑,寒夜無被眠。43、不戚戚于貧賤,不汲汲于富貴。44、欲言無予和,揮杯勸孤影。45、盛年不重來,一日難再晨。及時當勉勵,歲月不待人。專題:城市軌道交通規(guī)劃城市公共交通系統(tǒng)的構(gòu)成常規(guī)公共交通系統(tǒng)公共汽車有軌電車無軌電車快速軌道交通系統(tǒng)地鐵單軌輕軌市郊鐵路BRT系統(tǒng)輔助公共交通系統(tǒng)][小公共汽車出租汽車三輪車特殊公共交通系統(tǒng)]輪水運交通索道纜車專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解41、俯仰終宇宙,不樂復(fù)何如。55專題:城市軌道交通規(guī)劃專題:城市軌道交通規(guī)劃56城市公共交通系統(tǒng)的構(gòu)成常規(guī)公共交通系統(tǒng)公共汽車有軌電車無軌電車快速軌道交通系統(tǒng)地鐵單軌輕軌市郊鐵路BRT系統(tǒng)輔助公共交通系統(tǒng)][小公共汽車出租汽車三輪車特殊公共交通系統(tǒng)]輪水運交通索道纜車城市公共交通系統(tǒng)的構(gòu)成57城市軌道交通的分類1地鐵地鐵軸重相對較重,單方向翰送能力可達3萬人次,甚至更高。有地下、地面和高架三種形式。般線路全封閉,在市中心區(qū)全部或大部分位于地下隧道內(nèi)因而可實現(xiàn)信號控制的自動化。優(yōu)點:容量大、速度快、安全、準時、舒適、運輸成本低、節(jié)省能源、不污染環(huán)境、不占城市用地。缺點:建設(shè)成本高、周期長、見效慢。適用于出行距離較長、需求大的城市中心區(qū)域城市軌道交通的分類58上海地鐵上海地鐵59大連地鐵⑥北烹地鐵盟牌得mCm中國地鐵metro標志大全QD市軸道交通FMETRO青品地鐵中廠州地鐵米MTR港鐵大連地鐵60城市軌道交通的分類2輕軌輕軌交通車輛軸重較輕,施加在軌道上的荷載相對于市郊鐵路或地鐵的荷載來說比較輕,故稱輕軌。由于輕軌是介于地鐵和常規(guī)公交之間的一種交通方式,相對于地鐵的昂貴造價,輕軌是一種投資較少、建設(shè)較快的模式般每千米的造價僅為地鐵的1/4~1/2,而建設(shè)進度每年可達~10km輕軌交通系統(tǒng)基本服務(wù)功能定位是適于城市人口數(shù)介于50~200萬人的大型城市,每小時單向載客運量1~3萬人次,發(fā)車最小間隔為90~300s。城市軌道交通的分類61城市軌道交通的分類輕軌兩種類型①車型和軌道結(jié)構(gòu)類似地鐵,運量較地鐵略小的準地鐵②運量比公共汽車略大,在地面行駛,路權(quán)可共一一新型有軌電車武漢輕軌城市軌道交通的分類62城市軌道交通的分類輕軌兩種類型①車型和軌道結(jié)構(gòu)類似地鐵,運量較地鐵略小的準地鐵②運量比公共汽車略大,在地面行駛,路權(quán)可共一一新型有軌電車大連新型輕軌城市軌道交通的分類63城市軌道交通的分類3單軌單軌系統(tǒng)又稱獨軌系統(tǒng),線路采用高架結(jié)構(gòu),車輛大多采用橡膠輪胎??煞譃榭缱胶蛻覓焓絻煞N。般使用道路上部空間,需要的專用空間較少,可以適應(yīng)急彎及大坡度,其投資小于地鐵系統(tǒng)伍珀塔爾城市軌道交通的分類64城市軌道交通的分類單軌特點單軌交通的運量一般在每小時單向5000~20000人次。與地鐵相比,獨軌施工周期短,成本低(約為地鐵的1/3~1/2),經(jīng)濟性能好,可以按照城市規(guī)劃和交通需求進行線路選擇,減少城市建筑的拆遷和市民的搬遷車輛的爬坡能力強,易通過小半徑曲線缺點:單軌輸送旅客的能力比地鐵小;車輪與路面的磨耗快與鋼輪和鋼軌相比,運行阻力大;列車有故障時,疏散旅客難度大。城市軌道交通的分類65專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件66專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件67專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件68專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件69專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件70專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件71專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件72專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件73專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件74專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件75專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件76專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件77專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件78專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件79專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件80專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件81專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件82專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件83專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件84專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件85專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件86專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件87專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件88專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件89專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件90專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件91專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件92專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件93專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件94專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件95專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件96專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件97專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件98專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件99專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件100專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件101專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件102專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件103專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件104專題:城市軌道交通規(guī)劃說課講解課件105專題:城市

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