屏蔽門考察報(bào)告(新版A)

.PAGE.地鐵站臺(tái)半高屏蔽門考察報(bào)告公司：xxxxxxxxxxxxx有限公司部門：研發(fā)部姓名：xxxxxxxxxxxxxxx考察地點(diǎn)：上海報(bào)告日期：20XX3月一、考察主題屏蔽門的基本結(jié)構(gòu),工作原理和基本尺寸。二、概述〔一考察目的因本公司新品〔地鐵屏蔽門研發(fā)需要對(duì)上海地鐵站點(diǎn)現(xiàn)有屏蔽門進(jìn)行實(shí)地考察了解〔二考察對(duì)象和內(nèi)容,包括調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)查要點(diǎn)及所要了解的問題。—考察地點(diǎn)：上海地鐵沿線?？疾鞂?duì)象：半高屏蔽門〔主要,全高屏蔽門〔了解?？疾旆秶和庑纬叽绾突緜鲃?dòng)方式。調(diào)查要點(diǎn)：產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì),內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的選擇。〔三考察方法考察研究方法：實(shí)地觀察、攝影、測(cè)量、報(bào)告分析。三、考察情況本次我們主要考察到三種類型的半高屏蔽門。第一種類型其外形結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。外部封閉,固定門由雙層玻璃構(gòu)成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全由不銹鋼金屬包板封閉起來；兩扇滑動(dòng)門合閉時(shí),其對(duì)碰部分用齒形膠條；夾膠鋼化玻璃與門框的連接主要靠硅酮結(jié)構(gòu)膠,和其他連接方式。據(jù)觀察,其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是同步帶輪,一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一扇門,來回滑動(dòng)導(dǎo)向主要是靠滾輪和導(dǎo)軌,導(dǎo)軌精度不是很高,連接方式主要以螺栓螺母。外形看起來簡(jiǎn)潔,沒有多余突出結(jié)構(gòu)。圖1-1第二種類型如圖2-1所示。這種門的固定門是夾膠鋼化玻璃平行固定在門框上,邊框和承載主要是圓柱形和矩形駁接件。因?yàn)橛械恼九_(tái)正在進(jìn)行半高屏蔽門的安裝,其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)清晰可見,傳動(dòng)方式也是同步帶輪。兩扇滑動(dòng)門合閉時(shí),其對(duì)碰部分靠凹凸形膠條封閉。固定門框通過螺栓與地面連接。此類型與前面類型的差別主要在外形結(jié)構(gòu),不銹鋼包板的封閉位置和封閉程度不同。相對(duì)第一種類型而言,此類型的外表裸露連接部件較多。各部件的連接主要是焊接,其工作原理與第一種類型基本相同。圖SEQ圖\*ARABIC1-1圖2-2第三種類型如圖3-1所示。它與第二種類型的區(qū)別在于兩扇滑動(dòng)門在收縮到固定門時(shí)沒有重疊部分,所有滑動(dòng)門都是在同一條直線上。而第二種類型的滑動(dòng)門是在兩條直線上,優(yōu)點(diǎn)是增加了滑動(dòng)門的開閉距離。此類型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理和第二種類型大致相同,但從外觀上看,這種門結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地空間少,整體的厚度降低,節(jié)省材料。具體對(duì)比見〔圖2-2和〔圖3-2。圖3-1圖3-2考察結(jié)論半高屏蔽門概況半高屏蔽門是一種軌道交通的站臺(tái)設(shè)備,它的功能與全高屏蔽門一樣,都是為了防止候車中的乘客無意墮下路軌受傷而安裝的安全設(shè)施,但前者一般只有后者的一半的高度,所以前者價(jià)格亦較低。半高屏蔽門不如全高屏蔽門能將站臺(tái)密封起來,因此不具有防止站臺(tái)空調(diào)流失的作用。滑動(dòng)門的開閉有多種控制方式,目的都是在列車到站停穩(wěn)時(shí),自動(dòng)開啟供乘客上下列車。半高屏蔽門適合沒有安裝空調(diào)系統(tǒng)的站臺(tái)或者預(yù)算較低的地鐵營(yíng)運(yùn)者選用。半高安全門的高度一般為1.2～1.5m,安裝在站臺(tái)邊緣,將站臺(tái)區(qū)域與軌道區(qū)域分隔開來,主要目的就是提高運(yùn)營(yíng)的安全性。其主要的功能和特點(diǎn)是：防止乘客因擁擠或意外掉下站臺(tái)或跳軌自殺,保證乘客的安全；安裝簡(jiǎn)單快捷,與土建接口較少；造價(jià)低,建設(shè)周期短?！捕敫咂帘伍T主要系統(tǒng)構(gòu)成半高屏蔽門系統(tǒng)由機(jī)械和電氣兩部分構(gòu)成,機(jī)械部分包括固定門和滑動(dòng)門及門機(jī)系統(tǒng)〔傳動(dòng)部分、鎖緊裝置,電氣部分主要包括門機(jī)系統(tǒng)〔驅(qū)動(dòng)部分、電源系統(tǒng)、控制與監(jiān)視系統(tǒng)。機(jī)械部分滑動(dòng)門結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)滑動(dòng)門基本結(jié)構(gòu)如圖4-1,其運(yùn)行特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低噪音,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝、調(diào)試和維護(hù)。底部可以與地面懸空,沒有門檻要求。手動(dòng)解鎖需要專用鑰匙,且在同一站臺(tái)具有通用性,上下通過滾輪與導(dǎo)軌定位,滑動(dòng)門閉合處使用對(duì)碰密封膠條。圖4-1固定門結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)固定門基本結(jié)構(gòu)如圖5-1,其特點(diǎn)是剛度好,要求易于安裝,維護(hù)方便,與地面通過螺栓固定。圖5-1應(yīng)急門結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)應(yīng)急門基本結(jié)構(gòu)如圖6-1,其特點(diǎn)是站臺(tái)側(cè)解鎖,通過專用鑰匙,軌道側(cè)解鎖,通過推桿實(shí)現(xiàn),開啟快速,開啟時(shí)可側(cè)向轉(zhuǎn)動(dòng)90°,開啟后能自動(dòng)恢復(fù)關(guān)閉位置。圖6-1傳動(dòng)機(jī)構(gòu)本次考察地上海,現(xiàn)有半高屏蔽門3種都以同步帶傳動(dòng),具體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分2種不同形式。如下圖所示：〔五半高屏蔽門相關(guān)尺寸半高屏蔽門整體尺寸見圖2-2和3-2,細(xì)節(jié)尺寸如下圖所示。導(dǎo)軌滾輪定位長(zhǎng)度固定門厚度導(dǎo)軌滾輪定位長(zhǎng)度固定門厚度夾膠鋼化玻璃厚度滑動(dòng)門厚度滑動(dòng)門離地高度夾膠鋼化玻璃厚度滑動(dòng)門厚度滑動(dòng)門離地高度〔六其他細(xì)節(jié)和細(xì)部結(jié)構(gòu)安全標(biāo)志下?lián)醢灏踩珮?biāo)志下?lián)醢鍒D一圖二標(biāo)示序號(hào)防護(hù)膠條標(biāo)示序號(hào)防護(hù)膠條圖三圖四地面引導(dǎo)地面引導(dǎo)圖五軌道側(cè)應(yīng)急鎖把手軌道側(cè)應(yīng)急鎖把手圖六不銹鋼駁接件不銹鋼駁接件圖七欄桿內(nèi)傾,加大安全性欄桿內(nèi)傾,加大安全性圖八機(jī)械限位機(jī)械限位圖九夾膠鋼化玻璃夾膠鋼化玻璃圖十安全指示燈安全指示燈圖十一齒形對(duì)撞條齒形對(duì)撞條圖十二專用鎖專用鎖圖十三包塑軸承包塑軸承圖十四對(duì)碰膠條B對(duì)碰膠條A對(duì)碰膠條B對(duì)碰膠條A圖十五皮帶導(dǎo)向輪直流無刷電機(jī)圖十六考察總結(jié)本次考察,對(duì)上海地鐵半高屏蔽門做了多方面的了解,記錄了許多實(shí)地?cái)?shù)據(jù),拍攝了不少圖片,對(duì)項(xiàng)目開發(fā)時(shí)整體方案的設(shè)計(jì)很有幫助,對(duì)研發(fā)人員設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)具有參考意義,可以有針對(duì)性的去查找相關(guān)資料、組件規(guī)格及廠家信息。明確了研發(fā)人員的整體設(shè)計(jì)思路和需要注意和改進(jìn)的要點(diǎn)。