交通安全知識講座學校培訓交通安全知識講座

交通安全知識講座漳州市公安局交通警察支隊薌城大隊2008年全國道路交通事故情況2008年，全國共發(fā)生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產(chǎn)損失10.1億元。與2007年相比，事故起數(shù)減少62005起，下降19%；死亡人數(shù)減少8165人，下降10%；受傷人數(shù)減少75523人，下降20%；直接財產(chǎn)損失減少1.9億元，下降15.8%。2008年一次死亡10人以上特大道路交通事故同比上升，共發(fā)生29起，同比增加3起。18個省（區(qū)）發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故，其中四川省還發(fā)生一起死亡51人得特大道路交通事故。2008年，營運客車肇事導致一次死亡10人以上特大道路交通事故23起，同比增加7起，占一次死亡10人以上特大道路交通事故總量得79.3%高速公路、縣鄉(xiāng)道路交通事故比重加大。高速公路事故導致6026人死亡，占公路事故死亡人數(shù)的11.2%，同比上升1.1個百分點。路外交通事故死亡人數(shù)增幅較大。路外事故呈現(xiàn)逐年上升趨勢。2006年、2007年全國路外事故死亡人數(shù)同比分別上升60.3%、51.6%。2008年路外交通事故導致14847人死亡，同比上升34.9%。一、當前中小學生交通安全教育現(xiàn)狀及分析

（一）學校教育方面

1、導向的錯誤

在片面追求升學率的今天，各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標準，教育導向的錯誤，必然造成管理重心的偏移，因而不可避免的出現(xiàn)學校忽視學生交通安全的問題。2、學校校交通安安全基礎(chǔ)礎(chǔ)教育薄薄弱學校主動動開設安安全教育育課程的的很少，，即使有有上級部部門來督督促，多多半都是是走走過過場而己己；學生生的交通通安全防防護差不不多都處處于一種種自發(fā)狀狀態(tài)，學學校將學學生的安安全責任任完全寄寄希望于于家庭和和社會；；學校對對學生遵遵守交通通法律的的情況掌掌握不實實，缺乏乏必要的的考試、、考核和和督導；；教育的的對象層層面窄，，僅限于于小學生生或低年年級的學學生，中中學生很很少有上上交通安安全課的的，更不不用說參參加交通通安全實實踐活動動了。3、對校園園周邊交通通環(huán)境的規(guī)規(guī)范欠思考考學校對接接送學生生的機動動車是否否合法全全然不知知，也不不聞不問問；對學學校的安安全提示示牌、警警示牌、、人行橫橫道線設設置缺乏乏必要的的考慮和和規(guī)劃，，各種標標志、提提示、警警示牌等等交通安安全設施施很不完完善。（二）學學生自身身因素方方面1、由于于中小學學生自身身具有生生性好動動、好奇奇心強等等特點，，在進行行與道路路交通活活動有關(guān)關(guān)的行動動時，往往往比較較盲目，，不計后后果盲撞撞參與，，道路交交通違法法行為時時有發(fā)生生，極易易引發(fā)道道路交通通事故。。2、中小小學生道道路交通通安全知知識普通通較少。。（三）公公安交通通管理部部門方面面1、從警警力而言言，警力力嚴重不不足是普普遍存在在的客觀觀現(xiàn)實。。2、宣傳傳形式和和內(nèi)容單單一、枯枯燥。二、開展展中小學學生道路路交通安安全宣傳傳教育工工作的對對策1、強化化中小學學生交通通安全的的教育和和監(jiān)督管管理工作作教育行政政部門、、學校，，要把交交通安全全教育納納入法制制教育的的內(nèi)容，，高度重重視對中中小學學學生的交交通安全全教育工工作，開開展多種種形式的的交通安安全教育育活動，，提高在在校學生生的交通通法制意意識和安安全意識識。通過過不斷加加強交通通安全教教育，促促進中小小學生交交通安全全的提高高，遠離離交通事事故、健健康成長長。2、建立立校園交交通安全全形勢分分析制度度由教育行行政部門門牽頭，，組織各各中、小小學校分分管安全全的負責責人，定定期召開開安全形形勢分析析例會，，對照公公安機關(guān)關(guān)的相關(guān)關(guān)要求，，對學生生遵守交交通法律律的情況況進行深深入分析析，特別別對潛伏伏的隱患患，看似似不經(jīng)意意的違法法行為，，要通過過形勢分分析會得得到有力力的糾正正。真正正使“車車禍猛于于虎，生生命不回回頭”的的觀念牢牢記于廣廣大學生生心中。。3、建立立“交通通安全學學?！薄?、“交通通安全班班”、““遵守交交規(guī)好學學生”等等評選制制度?？刹扇W學生“持持卡上路路”方式式，違法法時，由由執(zhí)勤交交警予以以糾正和和教育并并記入聯(lián)聯(lián)系卡中中，每月月底交警警部門將將登記的的學生違違法情況況反饋給給學校和和縣教育育局。每每學期由由縣教育育局牽頭頭，對轄轄區(qū)內(nèi)的的學校實實行考核核評定，，獎優(yōu)懲懲劣。各各學校也也可以根根據(jù)此對對班級、、學生進進行考評評。三、履履職盡盡責，，全面面教育育1、針針對學學生特特點，，對癥癥下藥藥。要借助助其好好動性性，組組織學學生開開展交交警警警體操操訓練練；借借助好好奇性性，組組織學學生開開展行行式新新穎、、靈活活多樣樣的普普法活活動。。如在在校園園設置置模擬擬道口口及復復雜路路況。。讓學學生搞搞好模模擬規(guī)規(guī)范道道路交交通行行為訓訓練；；借助助學生生的好好強性性，組組織學學生開開展道道路交交通安安全法法律知知識競競賽，，道路路交通通知識識漫畫畫比賽賽等項項活動動；借借助學學生記記憶力力強的的特點點，組組織他他們觀觀錄像像看展展板、、搞典典型案案例剖剖析，，通過過直觀觀形象象的教教育形形式增增強他他們對對道路路交通通安全全知識識的消消化吸吸收。。2、形式新新穎、內(nèi)容容創(chuàng)新一是在內(nèi)容容上。交通通安全圖片片展，可以以使用卡通通形象設計計制作，盡盡量搜集內(nèi)內(nèi)容涉及中中小學生違違反交通法法律法規(guī)而而導致的交交通事故案案例，要將將正確的交交通行為用用簡潔、通通俗易懂的的語言文字字和圖片學學生傳播。。二是在形式式上。可以以以開展““少年兒童童平安才能能回家”活活動為載體體，推廣小小學生交通通安全“小小黃帽”路路隊制，開開展交通安安全知識競競賽和演講講比賽，““小手牽大大手”等活活動，以提提高學生自自我保護能能力。校車運行安安全存在問問題及管理理對策薌城區(qū)3.18交通通事故交通事故基基本事實事故故時時間間：：2009年年03月月18日日17時時34分分事故故地地點點：：國道道319線線81KM路路段段肇事事車車輛輛：：低低速速自自卸卸貨貨車車、、中中型型普普通通客客車車傷亡亡情情況況：：十十一一人人受受傷傷、、兩兩車車受受損損道路路條條件件：：現(xiàn)現(xiàn)場場位位于于319國國道道81KM路路段段，，該該路路段段呈呈東東西西走走向向，，東東往往市市區(qū)區(qū)方方向向，，西西往往南南靖靖方方向向，，平平直直，，水水泥泥路路面面，，路路面面干干燥燥完完好好，，雙雙面面四四車車道道，，路路寬寬15米米，，兩兩側(cè)側(cè)各各有有一一條條寬寬3.4米米的的非非機機動動車車道道，，道道路路中中心心施施劃劃雙雙實實線線，，現(xiàn)現(xiàn)場場道道路路無無交交通通信信號號控控制制。。交通通環(huán)環(huán)境境：：白白天天，，晴晴，，視視線線良良好好。。2009年年3月月18日日17時時34分分許許，，柯柯XX駕駕駛駛閩閩E03108號號低低速速自自卸卸貨貨車車沿沿319國國道道從從市市區(qū)區(qū)方方向向往往南南靖靖方方向向行行駛駛至至該該道道路路81KM路路段段，，在在遇遇交交通通情情況況避避讓讓過過程程中中越越過過道道路路中中心心雙雙實實線線，，致致其其所所駕駕車車輛輛的的車車頭頭左左側(cè)側(cè)與與相相對對方方向向由由楊楊XX駕駕駛駛的的行行駛駛于于慢慢速速車車道道的的閩閩EB5581號號中中型型普普通通客客車車的的左左側(cè)側(cè)車車身身中中部部發(fā)發(fā)生生碰碰撞撞造造成成乘乘坐坐于于閩閩EB5581號號中中型型普普通通客客車車楊楊X群群等等十十一一人人受受傷傷，，兩兩車車受受損損的的交交通通事事故故事故故現(xiàn)現(xiàn)場場相相關(guān)關(guān)圖圖片片一、、當當前前校校車車及及駕駕駛駛?cè)巳藰?gòu)構(gòu)成成1、、校校車車構(gòu)構(gòu)成成第一一類類是是大大型型企企業(yè)業(yè)出出于于職職工工福福利利而而設設置置的的學學生生接接送送車車。。第二二類類是是私私立立小小學學、、幼幼兒兒園園的的學學生生接接送送車車。。第三三類類是是部部分分家家長長自自發(fā)發(fā)雇雇請請的的學學生生接接送送車車。。2、、校校車車駕駕駛駛?cè)巳藰?gòu)構(gòu)成成第一類駕駕駛?cè)舜蟠蠖酁閱螁挝挥幸灰欢{駛駛經(jīng)驗的的職工，，有較穩(wěn)穩(wěn)定的收收入及相相應的福福利待遇遇。第二類駕駕駛?cè)似掌毡轳{齡齡偏小，，駕駛經(jīng)經(jīng)驗不足足或者綜綜合素質(zhì)質(zhì)不高。。第三類駕駕駛?cè)硕喽酁樗郊壹臆囻{駛駛?cè)嘶蛉嗆囻{駕駛?cè)?二、存在在隱患1、缺乏乏資金投投入大多數(shù)學學校對于于校車的的安全運運行重視視不夠，，只愿意意將有限限的資本本投入到到可以提提高教學學質(zhì)量的的教師及及教學設設施上，，而部分分企業(yè)更更著重內(nèi)內(nèi)部的安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理，，學生接接送車由由于多為為短途行行駛，且且時間、、路線較較為固定定，易使使管理者者產(chǎn)生麻麻痹大意意的思想想，忽視視了對車車輛維護護及駕駛駛?cè)说馁Y資金投入入。2、、校校車車沒沒有有營營運運資資格格、、超超員員現(xiàn)現(xiàn)象象突突出出學校校大大多多使使用用核核載載6——19人人的的中中型型普普通通客客車車、、面面包包車車等等，，且且只只有有1輛輛，，當當前前即即使使是是規(guī)規(guī)模模較較小小的的幼幼兒兒園園在在讀讀生生也也有有幾幾十十人人，，這這樣樣的的客客車車遠遠遠遠無無法法滿滿足足接接送送需需要要，，且且學學校校、、幼幼兒兒園園為為了了節(jié)節(jié)省省成成本本和和貪貪圖圖方方便便，，往往往往采采取取一一起起裝裝的的形形式式，，這這直直接接導導致致了了校校車車超超員員嚴嚴重重。。且且大大部部分分車車輛輛沒沒有有辦辦理理營營運運資資格格證證。。3、、車車上上缺缺乏乏維維持持秩秩序序人人員員現(xiàn)在在大大多多數(shù)數(shù)的的學學生生接接送送車車上上未未配配備備有有維維持持秩秩序序人人員員，，而而由由于于小小孩孩子子天天生生具具有有活活潑潑好好動動、、難難于于管管理理，，更更有有調(diào)調(diào)皮皮的的孩孩子子在在車車上上嘻嘻戲戲打打鬧鬧，，很很大大程程度度上上影影響響到到駕駕駛駛?cè)巳说牡淖⒆⒁庖饬α?，，同同時時也也極極易易發(fā)發(fā)生生意意外外。。4、交通安安全意識差差一些學校、、幼兒園的的師生員工工接觸交通通方面的知知識甚少，，學校方面面較少進行行交通安全全教育，僅僅靠交警部部門宣傳鞭鞭長莫及，，學生交通通安全自我我保護意識識非常差，，部分學生生缺乏文明明交通的習習慣。三、幾點對對策1、相關(guān)部部門間建立立聯(lián)動機制制發(fā)揮聯(lián)席會會議作用，，爭取政府府支持，加加強交警、、教育、交交通、安監(jiān)監(jiān)等部門間間的協(xié)作，，落實各部部門工作責責任制，促促進各項工工作措施的的深入開展展，建議由由政府牽頭頭，相關(guān)部部門定期聯(lián)聯(lián)合對學校校進行安全全檢查，并并加強整改改。2、對校車車及其駕駛駛?cè)藢嵭袘魬艏芾砝韺铀蛯W生生校車進行行調(diào)查摸底底，建立專專門檔案，，會同交通通部門加強強對校車駕駕駛員資質(zhì)質(zhì)管理，參參照“客運運聯(lián)系戶””的工作模模式，加強強日常的交交通安全宣宣傳。3、加大對對校車交通通違法行為為的監(jiān)控交警部門應應當加強對對校車的路路面安全監(jiān)監(jiān)控，對其其違法行為為依法嚴管管查處，形形成震懾教教育作用。。超速是交交通事故發(fā)發(fā)生的主要要原因之一一，應當在在嚴格執(zhí)行行道路限速速的前提下下，對校車車做出更為