工程學(xué)刊資料庫簡介 - CONCERT全國學(xué)術(shù)電子資訊資源共享聯(lián)盟

陳建海

副研究員安徽金海達汽車電子總經(jīng)理蕪湖金海達標準技術(shù)效勞總經(jīng)理蕪湖汽車儀表研究所所長蕪湖汽車儀表質(zhì)量監(jiān)督檢驗站站長中國汽車工業(yè)協(xié)會儀表委員會秘書長全國車用儀表標準化技術(shù)委員會副主任委員、秘書長主講內(nèi)容一、標準編制說明二、標準征求意見匯總?cè)?、審查意見匯總四、標準文本講解汽車、摩托車用儀表

QC/T727-2021行業(yè)標準宣貫會2021-3-6

一、標準編制說明〔一〕任務(wù)來源本次標準的修訂方案是經(jīng)全國汽車標準化技術(shù)委員會儀表分技術(shù)委員會上報，國家開展和改革委員會工業(yè)司和國家標準化管理委員會批準下達的，由蕪湖汽車儀表研究所提出、東風(fēng)襄樊儀表系統(tǒng)、安徽金海達汽車電子、黃山金馬股份負責修訂起草工作?！捕承抻喣繕藶檫m應(yīng)我國車用儀表行業(yè)快速開展，融入世界開展大潮所面臨新的國際、國內(nèi)開展挑戰(zhàn)，促進本行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高，對目前使用的QC/T727-2004標準進行全面修訂，修訂后的產(chǎn)品標準根本與國際同類產(chǎn)品標準同步?！踩承抻啒藴实闹笇?dǎo)思想原有行業(yè)標準QC/T727-2004是為適應(yīng)我國汽車工業(yè)的開展，參照QC/T413-2002標準制定的。隨著儀表電子技術(shù)的快速開展，產(chǎn)品標準已經(jīng)不能適應(yīng)行業(yè)開展的需求變化，另外根據(jù)行業(yè)標準復(fù)審和GB1.1的要求，充分考慮到國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀和產(chǎn)品的實際需求進行了標準修訂工作?！菜摹承抻嗊^程為做好本次標準的修訂起草工作，蕪湖汽車儀表研究所、安徽金海達汽車電子與一些專業(yè)制造企業(yè)進行大量交流，起草了征求意見稿，經(jīng)過廣泛征求意見，和認真分析，并與意見提出單位進行溝通，對征求意見稿進行了修改，形成標準送審稿，經(jīng)過專家的會議審查、修改并經(jīng)過專家的會議審查，最后形成了標準報批稿。并經(jīng)過專家的會議審查，最后形成了標準報批稿?！参濉持饕兓唬盒薷牧水a(chǎn)品分類的內(nèi)容，對儀表的范圍進行了重新界定〔2004版的第3章，本版的第3章〕；修改了汽車用轉(zhuǎn)速表的最小分度值〔2004版的，本版的〕；修改了根本誤差的內(nèi)容〔2004版的4.5，本版的4.5〕；〔五〕主要變化之二：修改了指針響應(yīng)時間的內(nèi)容〔2004版的4.6，本版的4.6〕；刪除了溫度傳感器的加熱急冷(2004版的4.7、5.8)；增加了符合4.5的規(guī)定〔2004版的4.12、4.14、4.16、4.17、4.18、4.19、4.21，本版的4.11、4.13、4.15、4.16、4.17、4.18、4.21〕；〔五〕主要變化之三：刪除了溫度影響中的〔溫度表除外〕〔2004版的4.13〕；增加了溫度表的溫度影響要求〔見條〕；修改了溫度影響的內(nèi)容〔2004版的4.13，本版的4.12〕；修改了電壓影響的內(nèi)容〔2004版的4.15，本版的4.14〕；修改了耐久性試驗的內(nèi)容〔2004版的4.20，本版的4.20〕；〔五〕主要變化之四：刪除了2004版的；將絕緣耐壓性試驗注中的“電子元器件〞修改為“半導(dǎo)體器件〞〔2004版的5.9，本版的5.8〕；將“車速表根本誤差試驗〞修改為“車速里程表根本誤差試驗〞〔2004版的，本版的〕；〔五〕主要變化之五：將“檢驗其根本誤差及指示狀態(tài)〞修改為“檢驗其指示狀態(tài)和指示值〞〔2004版的5.10、、、5.12、5.14、5.15、、5.17、5.20，本版的5.9、、、5.11、5.13、5.14、、5.17、5.21〕將“也可將車速里程表取出箱外立即測試〞修改為“也可將儀表取出箱外立即測試〞〔2004版的、本版的〕；〔五〕主要變化之六：增加了“電源過電壓試驗〞的試驗點要求〔見條〕；修改了電壓干擾的內(nèi)容〔2004版的4.19、5.16，本版的4.18、5.15〕；增加了電磁抗擾性試驗〔見4.19、5.16條〕；修改了試驗方法的內(nèi)容〔2004版的5.1、5.3、5.5、5.7、5.13、5.16、5.18、5.19，本版的5.1、5.3、5.5、5.7、5.12、5.15、5.18、5.19、5.20〕；將抽樣分組注2中“電壓干擾試驗〞修改為“電磁抗擾性試驗〞〔2004版的，本版的〕。

二、標準征求意見匯總意見匯總之一：襄樊儀表2標準性引用文件GB18655在此并不適宜；應(yīng)增加抗靜電干擾要求，QC/T413是指導(dǎo)性文件，也應(yīng)加上。3產(chǎn)品分類產(chǎn)品的分類中應(yīng)增加電子壓力傳感器。4.1.3溫度范圍上限溫度較低，應(yīng)為工作溫度120、85，儲存溫度為95未采用，會議討論修改采用未采用，要求過高，依據(jù)缺乏意見匯總之一：襄樊儀表4.2單位及分度真空表的分度？前面定義的有光柱式，如光柱式的分度如何定呢？4.3.5對于電子式和動磁式儀表，其電氣零位該如何規(guī)定？4.4光住式儀表如何變化，是否應(yīng)增加擺動頻率的要求？未采用，真空表屬于壓力表范疇不作規(guī)定未采用，意見不明確意見匯總之一：襄樊儀表4.5.4轉(zhuǎn)速表在低轉(zhuǎn)速〔尤其是500r/min〕時，誤差是否可以再大一點4.5.5、4.5.61、模擬燃油表、溫度表的誤差表述不好計算、操作以及可靠性后誤差的變化不好計算、操作。2、模擬燃油表、溫度表、壓力表的誤差分配及可靠性后誤差的分配？3、數(shù)顯式、光顯式儀表的誤差以及可靠性后誤差的變化？未采用，行業(yè)目前可以到達未采用，意見不明確意見匯總之一：襄樊儀表4.6指針響應(yīng)時間1、壓力表、燃油表是否需要增加反方向突變的時間要求？2、燃油表由0位突變到滿位的時間2min,應(yīng)該同實際加油速度相結(jié)合。3、增加車速表的響應(yīng)時間〔許多用戶有要求〕。4.15電子式儀表不考慮受電壓影響？未采用，會議討論未采用，電子式儀表的誤差幾乎不受電壓影響意見匯總之一：襄樊儀表4.19電壓干擾電壓干擾同ISO7637-2中的波形相似，增加4.24后可以取消此條。4.20.3數(shù)字顯示式里程計數(shù)器上的各位數(shù)字應(yīng)能正常顯示，車速有誤差，里程無誤差？未采用，暫不引用ISO7637里程誤差無法測量意見匯總之二：西門子威迪歐

4.11絕緣耐壓性將正弦波550V電壓修改為正弦波500V/直流1000V4.14耐溫度、濕度循環(huán)變化1.)

溫度范圍是：+25°C-+55°C;2.)

在循環(huán)的不同狀態(tài)采用不同的工作方式。未采用，跟QC/T413標準一致未采用，跟QC/T413標準一致意見匯總之二：西門子威迪歐4.19電壓干擾刪除此項內(nèi)容，對儀表的此項要求可在4.24.1.2電瞬變傳導(dǎo)的抗擾性試驗中表達，即符合ISO7637-2的有關(guān)規(guī)定。4.24.1電磁抗擾性增加靜電試驗抗擾度試驗，即小時表的靜電放電抗擾性應(yīng)符合ISO10605-2001的有關(guān)規(guī)定。未采用，暫不引用ISO7637未采用，沒有依據(jù)意見匯總之二：西門子威迪歐5.14電源反向連接試驗應(yīng)明確定義各種儀表試驗中的試驗點，如可定義轉(zhuǎn)速表和車速里程表指針在轉(zhuǎn)速和速度范圍的中間位置處。5.15電源過電壓試驗應(yīng)明確定義各種儀表試驗中的試驗點，如可定義轉(zhuǎn)速表和車速里程表指針在轉(zhuǎn)速和速度范圍的中間位置處。未采用，理解錯誤采用意見匯總之二：西門子威迪歐5.20耐鹽霧試驗試驗后的儀表檢測，應(yīng)給出具體的腐蝕程度要求，或外觀應(yīng)符合標準規(guī)定。5.21電磁兼容性試驗應(yīng)明確定義各種儀表試驗中的試驗點，如可定義轉(zhuǎn)速表和車速里程表指針在轉(zhuǎn)速和速度范圍的中間位置處。6.5.2.2樣品分組第3組中應(yīng)將電壓干擾試驗修改為電磁兼容性試驗。未采用，儀表可視面根本上為塑料件，主要考核電氣性能采用未采用，另增加電磁抗擾性試驗意見匯總之三：怡東儀表前言各列項中版本說明(:刪除-在括號內(nèi)只注明前版本條號,增加-只注明見XX條.只有修改才全寫.)第二列項括弧內(nèi)前后版本中各補〞4.14〞1將“分類、技術(shù)要求、試驗方法……〞修改為“分類、要求、試驗方法……〞，與后面的表述一致。采用采用意見匯總之三：怡東儀表2按GB/T1.1規(guī)定排序為GB,QC,ISO,同一類標準按序號大小排序；按GB/T20000.2-2001規(guī)定應(yīng)為GB/T2423.10(IEC60068-2-6:1982,IDT)、GB/T2423.17(IEC60068-2-11:1981,NEQ)、GB/T2423.22(IEC60068-2-14:1984,NEQ)、GB/T2423.34(IEC60068-2-38:1974.IDT)；GB/T4942.2標準已廢止(國家標準委2005年第146號公告)修改采用

意見匯總之三：怡東儀表3表1電氣式指示器中補“步進電機式〞,傳感器中補〞磁感應(yīng)式〞4.1.3表2的右上方℃應(yīng)為〞單位為攝氏度〞，其它表的單位也應(yīng)用一句適當?shù)年愂?.2.4.2.1、4.2.2、4.2.3和4.2.7中補〞千米/小時〞,"千米〞,〞:轉(zhuǎn)/分〞,“安培〞〔誤為安倍〕，〞兆帕〞采用采用修改采用意見匯總之三：怡東儀表4.5根本誤差根本誤差,指示誤差各條的用語應(yīng)統(tǒng)一4.12耐溫度變化建議改為“耐高溫性〞和“耐低溫性〞(貯存溫度下各8h)4.13溫度影響建議改為“耐溫度變化〞〔工作溫度下各2h計5個循環(huán)〕采用未采用，與QC/T413標準一致未采用，考核上下溫環(huán)境下的指示偏差，應(yīng)保存意見匯總之三：怡東儀表4.13.4標度尺全弧長有誤，溫度表應(yīng)是:為標度尺上、下限溫度值差的X%,應(yīng)與4.15和4.20.6一致4.15電壓影響缺電子轉(zhuǎn)速表和電子車速里程表的電壓影響要求采用未采用，電子轉(zhuǎn)速表和電子車速里程表的誤差幾乎不受電壓影響意見匯總之三：怡東儀表4.19電壓干擾如要求符合ISO7637的電磁兼容性要求,那么本要求應(yīng)取消。圖2和圖3中應(yīng)為:VP,圖中應(yīng)用指引線和尺寸線標出:電源電壓4.20.7電壓表應(yīng)補充5.18.7中的…340h的內(nèi)容…未采用，目前行業(yè)普遍采用采用意見匯總之三：怡東儀表4.21電子式、電氣式儀表耐鹽霧試驗不應(yīng)局限于電子式、電氣式儀表4.24GB/T17619,ISO7637,GB18655應(yīng)給出一種限值或參數(shù)要求值,及其試驗方法.帶狀線法RS:48V/m.采用修改采用意見匯總之三：怡東儀表5.1.1環(huán)境條件補充:油壓傳感器的接頭處溫度為50℃±5℃5.1.3配套試驗電子轉(zhuǎn)速表和電子車速里程表的傳感器也同樣配套試驗嗎?5.11.1溫度影響試驗點補充電流表的試驗點采用未采用，可以不配套采用意見匯總之三：怡東儀表5.11.2隨箱升溫至65℃±2℃應(yīng)改為隨箱升溫至表2中給出的工作溫度值±2℃,應(yīng)補充機油壓力傳感器的接頭處溫度90℃±2℃。5.11.3隨箱降溫至-30℃±3℃應(yīng)補充機油壓力傳感器的接頭處溫度23℃±5℃修改采用，兩段重復(fù)采用意見匯總之三：怡東儀表5.14然后按規(guī)定的試驗參數(shù)應(yīng)為然后按4.17規(guī)定的試驗參數(shù)5.15按4.13規(guī)定的試驗參數(shù)應(yīng)為按4.18規(guī)定的試驗參數(shù)5.16圖5和圖6應(yīng)說明:開關(guān)工作狀態(tài):S(S1)向左為充電,向右為放電采用采用未采用，一目了然意見匯總之三：怡東儀表5.17允許偏差5～50HZ時為±1HZ應(yīng)為容差從10HZ～50HZ時:±1%;超過50HZ時:±2%(在表7中最小值為10HZ)5.18耐久性試驗是否可采用加速壽命試驗方法5.18.7應(yīng)將“電壓表處于組合儀表中,….〞在4.20.7中采用未采用，沒有理論和實驗根據(jù)修改采用意見匯總之三：怡東儀表6.3出廠檢驗“安裝尺寸〞和〞標志〞檢查應(yīng)給出其檢查方法6.5.2.2樣品分組5.21電磁兼容性試驗放在哪一組中?7.3產(chǎn)品仍應(yīng)符合QC/T238的規(guī)定應(yīng)為產(chǎn)品仍應(yīng)符合本標準的規(guī)定，另外：本標準中“示值〞提法不確切，從漢語法講應(yīng)為“指示值〞才對。第三組采用未采用，不好明確，不同的尺寸有不同的適用方法

三、審查意見匯總審查意見匯總：第3章4.54.6修改了產(chǎn)品分類的內(nèi)容，對儀表的范圍進行了重新界定，刪除了“儀表一般由指示器和傳感器組成〞修改了根本誤差的內(nèi)容，燃油表、溫度表、電子電氣式壓力表的誤差都以全弧長的百分比表示修改了指針響應(yīng)時間的