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文檔簡介
安全管理知識講座
第一頁,共五十四頁。史上最狠安全標語第二頁,共五十四頁。前言
安全工作,意義非同尋常。關乎從業(yè)人員的身體安全與健康,關乎從業(yè)人員家庭的穩(wěn)定、和諧與安康;關乎企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,關乎企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營得到保障;關乎國家的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和政治聲望。
保障安全生產(chǎn),體現(xiàn)一個人的品位、企業(yè)的品質(zhì)、政府的誠信乃至國家的富強;體現(xiàn)領導者和各級負責人的道德情操和職業(yè)操守;體現(xiàn)員工個體的悟性和智慧!
為了實現(xiàn)我們祈愿的一切美好,讓我們在安全工作方面開啟智慧擯棄“精明”!通過在座各位的辛勤努力,實現(xiàn)人人安全、家庭幸福;企業(yè)安全、科學發(fā)展!
第三頁,共五十四頁。問題1問題3問題2誰能保障我們的安全?如何實現(xiàn)真正的安全?
我們在為誰而安全?做好安全需要解決的三個問題第四頁,共五十四頁。思考1:事故中“人為因素”占多少?
1、美國杜邦自1912年統(tǒng)計至今的數(shù)據(jù):
4%不安全行為不安全狀況96%第五頁,共五十四頁。第六頁,共五十四頁?,F(xiàn)象(事故)不安全狀態(tài)不安全行為發(fā)生生產(chǎn)事故的基本模式接觸人物體安全管理上的缺陷7第七頁,共五十四頁。不安全行為分析8麻煩應該沒事吧只是一點點大家都這么做不負責任的行為人的失誤(不注意)看錯了,聽錯了暫時忘了無意識的動作不留神、精神恍惚這項工作太難了技術不成熟只是這會兒不會能力不足(不會)
會且有能力但不去做不安全行為第八頁,共五十四頁。思考2:安全程度的決定因素是什么?S=MPS×(MRS+MES+MDS+OPS+WES)
其中:
S=安全度
MPS=安全管理績效
MRS=人的行為安全可靠度
MES=設備設施的本質(zhì)安全度
MDS=物料儲存使用安全可靠度
OPS=操作安全可靠度
WES=作業(yè)環(huán)境安全可靠度人皆務于救患之備,而莫能知使患無生。
——《淮南子.人間》第九頁,共五十四頁。思考3:何謂安全管理“三要素”?(1)2010年4月5日凌晨美國西弗吉尼亞州一煤礦發(fā)生爆炸,造成29人遇難。這一死亡數(shù)字將此前的近26年之最的記錄再次改寫,本次事故最終創(chuàng)下了自1970年以來美國一次礦難死亡人數(shù)最多的記錄。1970年美國肯塔基州一煤礦爆炸曾造成38人死亡。(2)我國2009年,全國煤炭百萬噸死亡率歷史性地降至1以下,為0.892.2009年全國煤礦共發(fā)生事故1616起,死亡2631人,同比分別下降17.3%、18.2%。2010年降至0.749。第十頁,共五十四頁。思考4:為什么會發(fā)生事故呢???墨菲定律(Murphy’sLaw)
墨菲定律——如果有兩種選擇,其中一種將導致災難,則必定有人會作出這種選擇?;颍河锌赡艹鲥e的事情,就會出錯。墨菲定律的基本觀點:假設某意外事件在一次實驗(活動)中發(fā)生的概率為P(P>0),則在n次實驗(活動)中至少一次發(fā)生的概率為:
Pn=1-(1-P)n
由此可見,無論概率P多么小(即小概率事件),當n越來越大時,Pn越來越接近1,從而說明意外事件將來必定發(fā)生。墨菲定律的啟示:從統(tǒng)計學的觀點來看,事故是小概率事件、是偶然事件;但對特定事故來講,事故是必然事件。
明者未形而知懼,暗者患及而猶安。
——宋代.歐陽修第十一頁,共五十四頁?!?.27”上海地鐵追尾事故!1、申通集團維保中心供電公司違規(guī)簽發(fā)不停電作業(yè)票2、上海自動化儀表股份有限公司電工對車站電纜孔洞封堵作業(yè)時,造成供電缺失,導致集中站信號失電,造成中央調(diào)度列車自動監(jiān)控紅光帶、區(qū)間線路區(qū)域內(nèi)車站列車自動監(jiān)控面板黑屏。3、地鐵運營由自動系統(tǒng)向人工控制系統(tǒng)轉換。
1016號列車在豫園站出站后顯示無速度碼,行車調(diào)度員命令其以手動限速方式向老西門站運行。14時,列車在遇紅燈停車,調(diào)度員命令停車待命。4、14時08分,行車調(diào)度員未嚴格執(zhí)行調(diào)度規(guī)定,違規(guī)發(fā)布調(diào)度命令。14時35分,1005號列車從豫園站發(fā)車。
5、14時37分,1005號列車以54公里/小時的速度行進時,發(fā)現(xiàn)前方有列車(1016號)停留,隨即采取制動措施,但由于慣性仍以35公里/小時的速度與1016號列車發(fā)生追尾碰撞。第十二頁,共五十四頁。幫助員工認識到:不安全行為=賭博?。。?/p>
——盡管贏的概率較大,
但輸?shù)臅r候往往是一場災難。第十三頁,共五十四頁。什么事情能讓企業(yè)一把手“召之即來”一個企業(yè)里面,唯有一樣事情領導找不到推脫和搪塞的借口——發(fā)生事故!不論他在國內(nèi)和國外出差,一個電話就會回來。企業(yè)里別的事情他都可以電話調(diào)度!企業(yè)最煩心的事不是資金鏈出問題,而是發(fā)生了傷亡事故!第十四頁,共五十四頁。為什么違章現(xiàn)象層出不窮!違章的根源在哪里?第十五頁,共五十四頁。違章背后有原因!第十六頁,共五十四頁。防范事故堅守的底線
——踐行安全生產(chǎn)主體責任!第十七頁,共五十四頁。你會發(fā)現(xiàn):是一些事件的組合引起了事故第十八頁,共五十四頁。解決某個起作用的問題-事故就能避免第十九頁,共五十四頁。解決潛伏問題–就能實現(xiàn)真正安全!RootCauses第二十頁,共五十四頁。傷亡事故后果分析第二十一頁,共五十四頁。0家庭0事業(yè)0收入0房子0車子0朋友安全健康1安全與健康是人生最大的財富!……第二十二頁,共五十四頁。安全管理認知過程道義道德安全習慣標本兼治安全基礎道德安全文化安全管理安全技術無序本能管理缺乏技術管理第二十三頁,共五十四頁。因此,應當高度重視作業(yè)安全監(jiān)管工作!
風險在一線隱患在現(xiàn)場充分認識第二十四頁,共五十四頁。當作業(yè)人員“想當然”的時候,
很可能就面臨事故的危險!第二十五頁,共五十四頁。凡是不可輕易地“我以為……”,
否則就將面臨事故的危險!第二十六頁,共五十四頁。第二十七頁,共五十四頁。第二十八頁,共五十四頁。第二十九頁,共五十四頁。第三十頁,共五十四頁。第三十一頁,共五十四頁。只要他擁有在安全方面“質(zhì)疑的態(tài)度”,
就會發(fā)現(xiàn)事前還有好多準備工作要做!第三十二頁,共五十四頁。誰對發(fā)生事故起著決定性作用?第三十三頁,共五十四頁。加強管理——是預防作業(yè)事故的最根本措施決策者—對風險要做到“保守決策”管理者—切實履行安全職責前提—嚴格履行作業(yè)安全許可一線人員—“安全質(zhì)疑態(tài)度”采取有效安全監(jiān)護-不夠第三十四頁,共五十四頁。我們發(fā)現(xiàn):在生產(chǎn)領域,從統(tǒng)計的角度來講,事故是小概率事件,看似偶然,但對已經(jīng)發(fā)生的特定事故來講,都是必然事件。第三十五頁,共五十四頁。事故隱患不整改——量變到質(zhì)變,事故就發(fā)生了!第三十六頁,共五十四頁。上醫(yī)治未病—隱患管理是末端魏文王問扁鵲曰:「子昆弟三人其孰最善為醫(yī)?」
扁鵲曰:「長兄最善,中兄次之,扁鵲最為下?!?/p>
魏文侯曰:「可得聞邪?」
扁鵲曰:「長兄於病視神,未有形而除之,故名不出於家。中兄治病,其在毫毛,故名不出於閭。若扁鵲者,鑱血脈,投毒藥,副肌膚,閑而名出聞於諸侯?!?/p>
第三十七頁,共五十四頁。保障安全靠疏導不是靠強堵
大禹治水工作方針“治水須順水性,水性就下,導之入海。高處就鑿通,低處就疏導?!?/p>
第三十八頁,共五十四頁。安全培訓追求什么的樣的效果?杜絕培養(yǎng)安全行為習慣化習慣化違章第三十九頁,共五十四頁。安全行為習慣化何等重要?播下一個行動,收獲一種習慣;播下一種習慣,收獲一種性格;播下一種性格,收獲一種命運?!?/p>
——威廉·詹姆士(美心理學家,)
第四十頁,共五十四頁。小心你的思想—他會影響你的行為小心你的行為—他會影響你的習慣小心你的習慣—他會影響你的性格小心你的性格—他會決定你的命運第四十一頁,共五十四頁。習慣的自白我是誰?
我是你終身伴侶,我是你最好的幫手,我也可能成為你最大的負擔。我會推著你前進,也可以拖累你直至失敗。我完全聽命于你,而你做的事情中,也會有一半要交給我,因為,我總是能快速而正確地完成任務。
我很容易管理——只要你嚴加管教。請準確地告訴我你希望如何去
做,幾次實習之后,我便會自動完成任務。我是所有偉人們的奴仆,唉,我也是所有失敗者的幫兇。偉人之所以偉大,得益于我的鼎力相助,失敗者之所以失敗,我的罪責同樣不可推卸。
我不是機器,除了像機器那樣精確工作外,我還具備人的智慧。你可以利用我獲取財富,也可能由于我遭到毀滅——對于我而言,二者毫無區(qū)別。
抓住我吧,訓練我吧,對我嚴格吧,我將把整個世界呈現(xiàn)在你的腳下。千萬別放縱我,那樣,我會將你毀滅。
我是習慣!
——《習慣的力量》美國勵志作家杰克.霍吉
第四十二頁,共五十四頁。沒有人愿意受到事故傷害——違章可以避免根除隱患是消除事故的第一道防線——沒發(fā)生事故不等于安全構建風險管理體系是安全工作首要任務——樹立基于風險的管理理念我們要堅信:安全工作能夠做好,事故可以不出,關鍵是我們要樹立良好的理念、掌握科學的管理方法。企業(yè)究竟能不能不出事故?第四十三頁,共五十四頁。為什么總有人在被動地做安全?DBCA一直在被強制服從很少有人和他們平等地溝通領導在安全表現(xiàn)方面的示范性不夠缺乏有效的激勵措施正確的安全價值觀和良好的安全理念,是員工做好的安全工作的內(nèi)部驅(qū)動力。第四十四頁,共五十四頁。安全工作的終極意義?“主觀為自己,客觀為企業(yè)?!?/p>
企業(yè)安全工作好與壞,最大的受益或受害者均是員工。領導企業(yè)社會國家自己第四十五頁,共五十四頁。員工自己確保安全意味著什么?讓父母得以頤養(yǎng)天年!讓妻子得以永駐愛情港灣!讓子女得以享受圓滿的呵護!讓企業(yè)得以正常發(fā)展!讓社會充滿穩(wěn)定與和諧!安全的意義第四十六頁,共五十四頁。采取安全行為的基礎是什么?第四十七頁,共五十四頁。何謂心智模式?心智模式是根深蒂固于心中,影響我們?nèi)绾瘟私膺@個世界,如何采取行動的許多假設、成見、或甚至圖象、印象,是對于周圍世界如何運作的既有認知。我們通常不易察覺自己的心智模式,以及它對行為的影響。
第四十八頁,共五十四頁。第四十九頁,共五十四頁。第五十頁,共五十四頁。從事安全、抓好安全,于人于己功德無量(1)安全工作是一項與生命和健康有關的工作;(2)決策者應該致力于企業(yè)本質(zhì)安全化建設和安全文化建設,真正打開全體員工的安全之光。(3)安全管理者應首先在理念、態(tài)度、知識等方面提高自己,“正己,方可正人”,“修己,方可度人”。(4)工作是為生活好,安全是為活到老;愛妻愛子愛家庭,忽視安全等于零。第五十一頁,共五十四頁。忠告人生就像弈棋,一步失誤,全盤皆輸,這是令人悲哀之事;而且人生還不如弈棋,不可能再來一局,也不能悔棋。
----弗洛伊德
第五十二頁,共五十四頁。再見
相識就是緣分!相知就是
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