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第四節(jié)基礎(chǔ)處理一基礎(chǔ)的處理方法沉管隧道地基處理(原因)沉管基礎(chǔ)的處理方法前提:沉管隧道,一般不需要構(gòu)筑人工基礎(chǔ),但是為了平整槽底,施工時仍需進行基礎(chǔ)處理。原因:因任何挖泥設(shè)備,浚挖后槽底表面總留有15~50㎝的不平整(鏟斗挖泥船可達100㎝0,使槽底表面與管段面表面之間存在著眾多不規(guī)則空隙,倒置地基土受力不均,引起不均勻沉降,使管斷結(jié)構(gòu)受到較高的局部應(yīng)力,以致開裂,故必須進行適當(dāng)處理。先鋪法刮鋪法刮砂法刮石法后鋪法噴砂法灌囊法壓漿法壓砂法灌砂法沉管的處理方法先鋪法的基本程序是:在浚挖溝槽時超挖60~80㎝2.在溝槽兩側(cè)打數(shù)排短樁,安設(shè)導(dǎo)軌,以控制高程、坡度。3.向溝底投放鋪墊材料粗砂,或粒徑不超過100㎜的碎石,鋪寬比管段底寬1.5~2.0m,鋪長為一節(jié)管段長度,在地震區(qū)應(yīng)避免用黃砂做鋪墊材料;4.按導(dǎo)軌所規(guī)定的厚度、高度以及坡度,用刮鋪機刮平,刮平后的表面平整度,對用于刮砂法,可在±5㎝左右;用刮石法,約在±20㎝左右;5.為使管底和墊層密貼,管段沉設(shè)完畢后,可進行“壓密”工序。“壓密”可采用灌壓載水,或加壓石料的辦法,使墊層壓緊密貼。缺點:刮鋪法費工費時,平整度不高,逐漸被后填法所取代。水面方環(huán)形浮箱鋼軌砂石喂料管砂石墊層刮板錨塊溝槽底面后填法1)后填法的基本工序在浚挖溝槽時,先超挖100㎝左右;在溝底安設(shè)臨時支座;管段沉設(shè)完畢后,往管底空間回填墊料。后填法施工(1)噴砂法原理:從水面上用砂漿將砂、水混合料通過伸入管段底面下的噴管向管段底下噴注,以填滿空隙。一般數(shù)據(jù):噴砂法所筑成的墊層厚一般為1m。噴砂材料平均砂粒徑為0.5㎜,混合料中含沙量一般為10﹪,有時可達20﹪,但噴出的砂墊層比較疏松,空隙比為40﹪~42﹪?;匚芄車娚吧肮芄車娚吧胺ǚㄔ砝砉苣夷野l(fā)發(fā)管囊囊發(fā)發(fā)系系在在砂砂、、石石墊墊層層面面上上用用砂砂漿漿囊囊袋袋將將剩余余空空隙隙墊墊密密。。沉沉設(shè)設(shè)管管段段之之前前需需先先鋪鋪設(shè)設(shè)一一層砂、、石墊墊層。。管段段沉設(shè)設(shè)時,,帶著著事先先緊扣在在管段段底面面下的的空囊囊袋一一起下下沉。。待管段陳陳設(shè)完完畢后后,從從水面面上向向囊袋袋里灌灌注有有粘土土、水水泥和和黃砂砂配成成的混混合砂砂漿,,以使使管底底空隙隙全部部消除除。3壓漿法法前提::采用用此方方法時時,沉沉管溝溝槽須須先超超挖1m左右,,攤鋪鋪一層層碎石石(厚厚約40~60㎝),大大致平平整后后,再再設(shè)臨臨時支支座所所需碎碎石堆堆和臨臨時支支座。。施工方方法::管段段沉設(shè)設(shè)結(jié)束束后,,沿管管段兩兩側(cè)邊邊緣及及后端端底部部邊緣緣堆筑筑砂、、石封封閉欄欄,欄欄高1m左右,,用來來封閉閉管底底周邊邊。然然后從從隧道道內(nèi)部部,用用砂漿漿設(shè)備備通過過預(yù)埋埋在管管段底底板上上的壓壓漿孔孔(直直徑80㎜㎜),向管底底空隙隙壓注注混合合砂漿漿(混混合砂砂漿由由水泥泥、膨膨潤土土、黃黃砂和和適量量緩凝凝劑配配成))。壓漿法法碎石墊墊層壓入砂砂漿壓漿孔孔砂、石石封閉閉欄(4)壓砂砂法壓砂法法與壓壓漿法法相似似,但但壓入入的是是砂、、水混混合料料。所所用砂砂粒徑徑以0.15~0.27㎜為宜。。做法::在管管段內(nèi)內(nèi)沿軸軸項鋪鋪設(shè)∮200㎜的輸料料鋼管管,接接至岸岸邊或或水上上砂源源,通通過吸吸料管管將砂砂水混混合物物泵送送到已已接好好的壓壓漿孔孔,打打開單單向球球閥,,將混混合料料壓入入管底底空隙隙。停停止壓壓砂后后,在在水壓壓作用用下球球閥自自動關(guān)關(guān)閉。。優(yōu)點::此法法設(shè)備備簡單單,工工藝容容易掌掌握,,施工工方便便。而而且對對航道道干擾擾小,,受氣氣候影影響小小。壓漿法法與壓壓砂法法的共共同點點不需水水上作作業(yè),,不干干擾航航運;;無需大大型專專用設(shè)設(shè)備;;作業(yè)不不受水水深、、流速速、氣氣候、、風(fēng)浪浪等影影響;;工藝較較簡單單,不不需潛潛水作作業(yè)。。二基基礎(chǔ)的的加固固沉管隧隧道基基礎(chǔ)加加固沉管隧隧道基基礎(chǔ)加加固方方法樁基施施工樁基施施工的的方法法沉管隧隧道的的地基基土如如果過過于軟弱,,僅做做墊平平處理理是不不夠的,應(yīng)應(yīng)結(jié)合合基槽槽地基基的實實際情況對對沉管管隧道道的基基礎(chǔ)予予以加加固因因此要要對地地基進進行加加固。。加固方方法(1)打入入粗砂砂置換換軟弱弱土層層;較大地地增加加工程程造價價,且且在地地震區(qū)區(qū)有液液化危危險(2)打入入砂樁樁并加加載預(yù)預(yù)壓;;使地基基土達達到固固結(jié)需需要時時間較較長(3)減輕輕沉管管重量量;管節(jié)抗抗浮安安全系系數(shù)不不大,,故不不實用用(4)采用用樁基基。比較實實用樁基施施工在沉管管隧道道中采采用樁樁基時時,會會遇到到樁頂頂高程不平平齊的的問題題,必必須設(shè)設(shè)法使使各樁樁頂與與管底均勻勻接觸觸,一一般有有三種種方法法樁基施施工的的方法法水下混混凝土土傳力力法灌囊傳傳力法法活動樁樁頂法法(1)水下下混凝凝土傳傳力法法基樁打打好后后,先先澆注注第一一、二二層水水下混凝土土,將將樁頂頂裹住住,而而后在在其上上刮砂或刮刮石,,使沉沉管荷荷載經(jīng)經(jīng)砂、、石墊墊層和水下下混凝凝土層層傳遞遞到樁樁基上上。(2)管囊囊傳力力法在管底底與樁樁群頂頂部之之間,,用大大型化纖囊囊袋灌灌注水水泥砂砂漿,,再墊墊實,使使所有有基樁樁均能能同時時受力力。3)活動動樁頂頂法即在所所有基基樁上上設(shè)一一小段段預(yù)制制混凝凝土活活動樁樁頂。?;顒訕俄旐斉c預(yù)預(yù)制混混凝土土樁之之間有有一空空腔,,空腔腔周圍圍用尼龍織織物裹裹住,,形成成一個個囊袋袋。管管段沉沉設(shè)完完畢后后,向空腔腔與囊囊袋里里灌注注水泥泥砂漿漿,將將活動動樁頂頂頂升升,使之與與管底底密貼貼,待待砂漿漿強度度達到到要求求后,,卸除除千斤頂,,管段段荷載載便能能均勻勻地傳傳遞到到樁群群上去去。活動樁樁頂法法活動樁樁頂尼龍布布套石石壓漿孔孔三覆覆土回回填(最終終工序序)回填工工作內(nèi)內(nèi)容注意事事項回填工工作包包括::沉管管側(cè)面面回填填和管管頂壓壓石回回填。。說明::沉管外外側(cè)下下半段段,一一般采采用砂砂礫石石。礦礦渣等等材料料回填填,上上半段段則可可用普普通砂砂土回回填。。注意事事項全面回回填工工作必必須在在相鄰鄰的管管段沉沉放完完后方方能進進行,,采用用噴砂砂法進進行基基礎(chǔ)處處理或或采用用臨時時支座座時,,則要要等到到管段段基礎(chǔ)礎(chǔ)處理理完,,落到到基床床上再再回填填。采用壓壓注法法進行行基礎(chǔ)礎(chǔ)處理理時,,先對對管段段兩側(cè)側(cè)回填填,但但要防防止過過多的

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