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題目:
畢業(yè)論文飛輪的數(shù)控加工工藝程序設(shè)計(jì)姓學(xué)
名:號(hào):指導(dǎo)教師院專(zhuān)
系:業(yè):
數(shù)控技術(shù)完成日期第頁(yè)共頁(yè)摘
要數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化制造業(yè)成為工業(yè)化的象征而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大他對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車(chē)、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用,因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì)是提高制造能力和水平,提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,是使國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力和國(guó)家地位的重要途徑。飛輪是一個(gè)慣性?xún)?chǔ)能零件,拿四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),進(jìn)氣,壓縮,爆燃,排氣,這是個(gè)沖程之間只有爆燃沖程是對(duì)外做正功的其他三個(gè)沖程都是為了這個(gè)爆燃沖程所做的準(zhǔn)備工作,這三個(gè)沖程的能量就是飛輪提供的飛輪的能量是爆燃沖程積攢下來(lái)的,當(dāng)然這是少部分能量,大部分都變成動(dòng)力對(duì)外輸出了。飛輪是發(fā)動(dòng)機(jī)中有重要作用但結(jié)構(gòu)形狀相對(duì)簡(jiǎn)單的零件之一文主要介紹了某發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的數(shù)控加工工藝從零件圖紙的分析到工藝的制定再到程序的編制,最終完成該零件的加工。關(guān)鍵詞件圖
工藝規(guī)程數(shù)控刀具
程序設(shè)計(jì)第頁(yè)共頁(yè)目
錄飛輪的作用.零件圖分析.2.1零件圖2.2、零件的工藝分析3、工藝規(guī)程設(shè)計(jì).3.1、毛坯的制造形式3.2、基準(zhǔn)面的選擇3.2.1、粗基準(zhǔn)的選擇.3.2.2、精基準(zhǔn)的選擇.3.3、制定工藝路線4、數(shù)控加工工藝分析.4.1、數(shù)控加工內(nèi)容4.2、數(shù)控機(jī)床的選擇4.2.1、數(shù)控車(chē)床參數(shù).4.2.2、數(shù)控插床參數(shù).4.2.3、數(shù)控銑床參數(shù).4.3、夾具的選擇4.3.1、數(shù)控車(chē)床夾具.4.3.2、數(shù)控插床夾具.4.3.3、數(shù)控銑床夾具.4.4、數(shù)控刀具的選擇4.4.1、刀具的材料和性能.4.4.2、刀具的選擇.4.5、切削用量的選擇5、工藝卡片.5.1、機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片5.2、數(shù)控車(chē)削加工工序卡片6、數(shù)控加工程序清單.6.1、數(shù)控車(chē)床程序6.2、數(shù)控銑床程序總結(jié).致謝.參考文獻(xiàn).第頁(yè)共頁(yè)前言
飛輪的數(shù)控加工工藝程序設(shè)計(jì)飛輪是一個(gè)慣性?xún)?chǔ)能零,四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái),氣,縮,爆燃,排氣,這是個(gè)沖程之間只有爆燃沖程是對(duì)外做正功,其他三個(gè)沖程都是為了這個(gè)爆燃沖程所做的準(zhǔn)備工作,三個(gè)沖程的能量就是飛輪提供的,飛輪的能量是爆燃沖程積攢下來(lái)的,當(dāng)然這是少部分能量,大部分都變成動(dòng)力對(duì)外輸出了。至于冷卻水箱,它是作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的一個(gè)液體回路,吸收缸體的熱量,防止發(fā)電機(jī)過(guò)熱.由于水的比熱容是自然界中最大的熱導(dǎo)率也相當(dāng)高,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路,利用水作為載熱體再通過(guò)大面積的散熱片傳遞給空氣,效率會(huì)比較高。而且冷卻效果更均勻相對(duì)直接空氣冷卻)。1飛輪的作用柴油機(jī)上的飛輪看上去就是一塊笨重的鑄鐵圓盤(pán),它到底有什么作用呢(1)使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)均勻
飛輪高速旋轉(zhuǎn),由于慣性作用可貯藏能量,也可放出能量,克服運(yùn)動(dòng)阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。當(dāng)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),它能把能量貯藏起來(lái),使其緩慢提速,避免猛然高速運(yùn)轉(zhuǎn),造成來(lái)不及操縱而失去控制;當(dāng)?shù)退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),它能把能量釋放出來(lái),使其慢慢降速,避免猛然低速導(dǎo)致停車(chē)。因此可使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)均勻,旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。(2協(xié)助啟動(dòng)
柴油機(jī)是壓縮點(diǎn)火的啟動(dòng)時(shí)首先必須快速搖轉(zhuǎn)飛輪,使其具有啟動(dòng)慣性幫助活塞越過(guò)壓縮上止點(diǎn)到啟動(dòng)目的同時(shí)在使用中,可使曲軸連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)不作功的進(jìn)氣壓縮排氣三個(gè)輔助行程使曲軸能平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。(3方便校正供油提前角
各種型號(hào)的柴油機(jī)都有不同的供油提前角,如190A柴油機(jī)的供油提前角是在上止點(diǎn)前度~39度柴油機(jī)的供油提前角是在上止點(diǎn)前16度~20度。供油提前角過(guò)大,就會(huì)使噴入的柴油提前燃燒,工作粗暴,氣缸有敲擊聲,柴油機(jī)功率下降,啟動(dòng)搖車(chē)時(shí)易發(fā)生反轉(zhuǎn);供油提前角過(guò)小,就會(huì)啟動(dòng)困難,燃燒不完全,機(jī)溫過(guò)高,油耗增大,排氣管冒黑煙和功率下降但活塞是裝在機(jī)體內(nèi)面的怎樣才知道供油提前角是多大呢?所以為了準(zhǔn)確調(diào)整供油提前角就在飛輪邊緣上刻有供油提前角的記號(hào)校正供油提前角時(shí),看準(zhǔn)飛輪邊緣上的刻度去校正就行了。第頁(yè)共頁(yè)(4)方便調(diào)整氣門(mén)間隙
氣門(mén)間隙過(guò)小,零件受熱膨脹伸長(zhǎng)時(shí),引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣燃燒不完全燒壞氣門(mén)與氣門(mén)座還有可能發(fā)生活塞頂部與氣門(mén)相撞的現(xiàn)象;氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)使氣門(mén)遲開(kāi)早關(guān),開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間縮短,氣門(mén)開(kāi)度減小引起進(jìn)氣不足廢氣排不干凈劇氣門(mén)與搖臂的撞擊增加其磨損??傊?,不管是過(guò)大還是過(guò)小,都會(huì)使柴油機(jī)功率下降,油耗上升。因此在飛輪邊緣上打有“0”號(hào)的上止點(diǎn)刻線,在校正氣門(mén)間隙時(shí),把飛輪轉(zhuǎn)向壓縮行程上止點(diǎn),即“0”刻線,對(duì)準(zhǔn)機(jī)體上的標(biāo)志,使氣門(mén)都處在關(guān)閉的情況下,才可進(jìn)行氣門(mén)間隙的調(diào)整。(5)降低柴油機(jī)溫度190A型柴油機(jī)的飛輪前端鑄有許多葉片,成為柴油機(jī)的冷卻風(fēng)扇。柴油機(jī)工作時(shí),飛輪高速旋轉(zhuǎn),由于離心力作用,使飛輪室中心處的空氣加速流動(dòng),降低柴油機(jī)、冷卻水的溫度。2零件圖分析2.1零件圖圖2.1零件圖從零件圖2.1中可以看出該零件屬于盤(pán)形零件,該零件主要由圓柱面、孔、第頁(yè)共頁(yè)鍵槽等特征組成。2.2零件的工藝分析飛輪的零件圖規(guī)定了一些技術(shù)要求,如圖所示。Ф外圓表面粗糙度為Ra3.2um;圓右端面粗糙度為Ra12.5um;這些尺寸要求均不高,而圖中中間的38mm內(nèi)孔的尺寸精度與表面粗糙度均有要求,在車(chē)削中,應(yīng)重點(diǎn)保證,以及孔中的鍵槽精度要求也較高。由Ф外圓表面對(duì)基準(zhǔn)面A有同軸度要求因此該兩部位需要在一道工序內(nèi)完成該零件中的技術(shù)要求在數(shù)控車(chē)削中能夠?qū)⑵浔WC適合在數(shù)控車(chē)削中加工對(duì)于鍵槽也可在插床中得以保證,在插削時(shí),應(yīng)該設(shè)計(jì)好工裝夾具。3、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)3.1毛坯的制造形式零件的材料為HT200,考慮到零件材料的綜合性能及材料成本和加工成,保證零件工作的可靠,采用鑄造由于年產(chǎn)量為1000件以上屬于中批生產(chǎn)的水平,而且零件輪廓尺寸不大,故可以采用鑄造成型,這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮,也是應(yīng)該的。確定該零件的毛坯零件圖如圖所示。圖3.1毛坯圖第頁(yè)共頁(yè)3.2基準(zhǔn)面的選擇基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一基面選擇的正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題百出,更有甚者,還會(huì)造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。對(duì)于一般軸類(lèi)零件而言以外圓作為粗基準(zhǔn)是完全合理的按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原(保證某重要表面的加工余量均勻時(shí)選該表面為粗基準(zhǔn)若工件每個(gè)表面都要求加工為了保證各表面都有足夠的余量應(yīng)選擇加工余量最小的表面為粗基準(zhǔn)計(jì)選擇軸的ф100的外圓面作為粗基準(zhǔn)。按照有關(guān)的精基準(zhǔn)選擇原基準(zhǔn)重合原則統(tǒng)一原則靠方便原則對(duì)于本零件可以采用ф200外圓作為精基準(zhǔn)。3.3、制定工路線制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀尺寸精度以及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下考慮采用普通機(jī)床以及部分高效專(zhuān)用機(jī)床以專(zhuān)用夾具用通用刀具能量具。部分采用專(zhuān)用刀具和專(zhuān)一量具并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率除此以外還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。工藝路線:工序1工序2工序3工序4工序5工序6工序7
鑄造毛坯,如圖所示。清砂。熱處理,對(duì)零件進(jìn)行人工時(shí)效。細(xì)清砂。噴漆,在非加工表面上涂上一層防銹漆。裝夾Ф圓表面,車(chē)削加工,內(nèi)容包括:車(chē)右端面,控制右端面至孔底的深度為;車(chē)外圓Ф圖樣尺寸;鉆車(chē)內(nèi)孔尺寸要求;倒角2×45°。掉頭裝夾Ф外圓表面,內(nèi)容包括:車(chē)左端面,保證尺寸;車(chē)Ф外圓表面,保證尺寸。第頁(yè)共頁(yè)工序8工序9
劃線,在Ф端面上劃10±0.018mm鍵槽線。在插床上插削鍵槽。工序10以200的外圓及其一端面定位,用鍵槽定向,鉆Ф的孔。工序11零件靜平衡檢查。工序12按照?qǐng)D紙要求,檢查各部分尺寸要求。工序14入庫(kù)。4數(shù)控加工工藝分析4.1、數(shù)數(shù)控車(chē)削包括端面、內(nèi)外輪廓面、成形表面、螺紋、切斷等工序的切削加工;數(shù)控車(chē)床主要用于加工軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉(zhuǎn)體零件;車(chē)削中心上可以實(shí)現(xiàn)車(chē)削和銑削的復(fù)合加工;數(shù)控車(chē)削工藝靈活多變其豐富的循環(huán)功能指令各類(lèi)刀具的選擇是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容。在數(shù)控車(chē)床和車(chē)削中心上加工的零件一般采用手工編程對(duì)具有復(fù)雜外輪廓的回轉(zhuǎn)體零件可以采用自動(dòng)編程。4.2、數(shù)從該零件的圖紙分析可以得出該零件精度要求一般選用數(shù)控機(jī)床加工的目的是為了提高生產(chǎn)效率降低人力勞動(dòng)從而也能更有效的保證零件的加工精度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備。車(chē)床選擇的機(jī)床是,其技術(shù)參數(shù)如下所示:全自動(dòng)變頻調(diào)速主軸系統(tǒng)
型號(hào)CK340A。廣州數(shù)控系統(tǒng)
最大工件回轉(zhuǎn)直徑340mm。伺服電機(jī)/步進(jìn)電機(jī)
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑180mm。手動(dòng)脈沖變頻電機(jī)
最大加工長(zhǎng)度350mm。自動(dòng)刀架工位數(shù)4。四工位電動(dòng)刀架
主軸轉(zhuǎn)速范圍50-2000r/min變頻調(diào)速。第頁(yè)共頁(yè)精密滾珠絲杠付。手動(dòng)卡盤(pán)
主軸通孔
φ42。自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)
主軸內(nèi)孔錐度MT6#。冷卻系統(tǒng)手動(dòng)尾座
尾座套筒行程110mm。尾座套筒錐度MT4#。半封閉防護(hù)罩
導(dǎo)軌硬度HRC52。主電機(jī)功率4KW。驅(qū)動(dòng)電機(jī)
伺服
步進(jìn)。X-4NX-8N。Z-6NZ-12N??焖僖苿?dòng)速度X-8m/minX-6m/min。Z-8m/minZ-6m/min。刀架重復(fù)定位精度≤0.005mm。X軸重復(fù)定位精度≤0.010mm。Z軸重復(fù)定位精度≤0.010mm。自動(dòng)潤(rùn)沒(méi)間歇時(shí)間12min/time。外形尺寸1650×950×1400。機(jī)床重量1500KG。參數(shù)如下:型號(hào):SKB5050A主電機(jī)功率:7500(kw)工件尺寸范圍:1000*660*1000mm技術(shù)參數(shù)滑枕最大工作行程Max.strokeoftheram工作臺(tái)最大直徑
500mm1000mmMax.diameteroftheworktable工作臺(tái)橫向行程660mm第頁(yè)共頁(yè)Horizontalstrokeoftheworktable工作臺(tái)縱向行程Verticalstrokeoftheworktable刀具支承面到床身前臂距離(喉伸)Distancefromthebearingsurfacetofrontsideofbody滑枕往復(fù)次數(shù)Moveandreturntimesofram工作臺(tái)縱橫機(jī)動(dòng)進(jìn)給量范圍
1000mm1000mm912.5/分(times/minute)0~1.2mm(無(wú)極)/滑枕往復(fù)一次Horizontalandverticaldevicefeed(stepless)/theramquantityrangeofworktable
goesandreturnsonetime工作臺(tái)回轉(zhuǎn)最小分度單位Min.graduationunitoftherotaryofworktable
0.001
o最大切削力Max.cuttingforce主電機(jī)功率Powerofmainmotor機(jī)床重量Netweightofthemachine機(jī)床輪廓(長(zhǎng)×寬×高)Overalldimensions(length*width*height)
16000N7.5kw(約approx.)10T3480×2085×3307mm根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,選擇床身式數(shù)控銑床,具體參數(shù)如下:FANUC-Oi系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):工作臺(tái)面尺寸
型號(hào)XK714規(guī)格400*800802D400x800
802-S400x800
單位mm第10頁(yè)共頁(yè)工作臺(tái)T型槽寬x槽數(shù)工作臺(tái)最大承重工作臺(tái)最大縱向行程工作臺(tái)最大橫向行程垂向主軸頭上下最大行程主軸端面至工作臺(tái)面距離主軸中心至垂直導(dǎo)軌面距離主軸孔錐度主軸轉(zhuǎn)速范圍主軸電機(jī)功率X.Y.Z三軸進(jìn)給速度快速進(jìn)給速度定位精度重復(fù)定位精度
18x3500600400500125-650510BT4050-80005.5/7.520-50007500±0.01±0.01
18x3500600400500125-650510BT4050-80005.5/7.55-5002500±0.01±0.01
kgmmmmmmmmmmr/minkwmm/minmm/minmmmm氣源壓力
5.5x10
5
5.5x10
5
Pa機(jī)床外形尺寸機(jī)床凈重
2000x2200x25003000
2000x2200x25003000
mmkg4.3夾具的選擇本題中的零件為回轉(zhuǎn)型零件切同軸度要求不高可直接選用機(jī)床的自帶的三爪自定心卡盤(pán)裝夾即可。三爪卡盤(pán)是最常用的車(chē)床也是數(shù)控車(chē)床的通用卡具爪卡盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以自動(dòng)定心它的夾持范圍大但定心精度不高不適合于零件同軸度要求高時(shí)的二次裝夾。三爪卡盤(pán)常見(jiàn)的有機(jī)械式和液壓式兩種液壓卡盤(pán)裝夾迅速方便但夾持范圍小尺寸變化大時(shí)需重新調(diào)整卡爪位置數(shù)控車(chē)床經(jīng)常采用液壓卡盤(pán)液壓卡盤(pán)特別適用于批量加工
第11頁(yè)共頁(yè)由于鍵槽部位的精度要求較高為了保證其精度要求并提高生產(chǎn)效率在插削時(shí)選用專(zhuān)用夾具進(jìn)行裝夾,夾具名稱(chēng)為,此夾具為組合夾具。夾具如圖4.1所示。圖4.2夾在銑床上主要是用來(lái)鉆孔目的為了提高加工效率夾具選用鉆床的夾具進(jìn)行裝夾,即選用Z525專(zhuān)用鉆模進(jìn)行裝夾。4.4數(shù)控刀具的選擇刀具材料的發(fā)展對(duì)切削技術(shù)的進(jìn)步起著決定性的作用削中所使用的刀具材料有金剛石、聚晶立方氮化硼、陶瓷、硬質(zhì)合金、高速鋼等。刀具損壞機(jī)理是刀具材料合理選用的理論基礎(chǔ)具材料與工件材料的性能匹配合理是切削刀具材料選擇的關(guān)鍵依據(jù)要根據(jù)刀具材料與工件材料的力學(xué)物理和化學(xué)性能選擇刀具材料,才能獲得良好的切削效果。(1)高速鋼是一種加入了較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素的高合金工具第12頁(yè)共頁(yè)鋼高速鋼具有較高的強(qiáng)度和韌性并且具有一定的硬度和耐磨性適合各類(lèi)刀具的要求高速鋼刀具制造工藝簡(jiǎn)單容易磨成鋒利切削刃因此盡管各種新型刀具材料不斷出現(xiàn)高速鋼刀具在金屬切削中仍占較大的比例可以加工有色金屬和高溫合金由于高速鋼具有以上性能活塞加工中的銑澆冒口銑橫槽及銑膨脹槽用銑刀、鉆油孔用鉆頭等刀具都為高速鋼材料。(2)硬質(zhì)合金是由難熔金屬碳化物如WC、TiC、TaC、NbC等)金屬粘結(jié)劑(如Co、Ni等)粉末經(jīng)粉末冶金的方法制成。由于硬質(zhì)合金中都含有大量的金屬碳化物些碳化物都有熔點(diǎn)高度高、化學(xué)穩(wěn)定好、熱穩(wěn)定性好等特點(diǎn),因此,硬質(zhì)合金材料的硬度、耐磨性、耐熱性都很高。常用硬質(zhì)合金的硬度為89~93HRA,比高速鋼的硬度(83~86.6HRA)高,在800~1000℃時(shí)尚能進(jìn)行切削。在℃時(shí),硬質(zhì)合金的硬度為82~87HRA,在760℃時(shí),硬度仍能保持77~85HRA。因此,硬質(zhì)合金的切削性能比高速鋼高得多,刀具耐用度可提高幾倍到幾十倍,在耐用度相同時(shí),切削速度可提4~10倍。根據(jù)刀具材料的性能以及零件的材料及熱處理要求確定該零件的刀具材料可選擇YT15、YW1、YW2。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的刀具情況,決定選擇YT15進(jìn)行車(chē)削。具體的刀具請(qǐng)參見(jiàn)表4.1。表4.1數(shù)控加工刀具卡加工機(jī)床
刀具號(hào)
刀具名稱(chēng)
刀具規(guī)格
刀具材料數(shù)控車(chē)床
T0101
端面車(chē)刀
°如圖4.3YT15所示數(shù)控銑床
T0202T0303T0404T01T02
外圓車(chē)刀麻花鉆鏜刀中心鉆麻花鉆
90°Ф45°ФФ
YT15YT15YT15高速鋼YT15第13頁(yè)共頁(yè)圖4.34.5、切切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速背吃刀量及進(jìn)給速度并常被稱(chēng)為切削三要素其確定原則是保證零件加工精度和表面粗糙度充分發(fā)揮刀具切削性能保證合理的刀具耐用度;并充分發(fā)揮機(jī)床的性能,最大限度提高生產(chǎn)率,降低成本。影響切削用量的因素很多工件的材料和硬度加工精度的要求刀具的材料和耐用度否使用切削液都是直接影響到切削用量的大小數(shù)控程序中,決定用量的參數(shù)是主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度們兩者的選擇與在普通機(jī)床加工時(shí)的值相似可以通過(guò)查表和計(jì)算得到也可以查閱金屬切削工藝手冊(cè)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值給定。本文在這里主要講述車(chē)削用量的選擇。(1)主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)允許的切削速度和工(或刀具直徑來(lái)選擇其計(jì)算公式為:n=1000v/πD式中v----切削速度,單位為,由刀具的耐用度決定;n---主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min;D----工件直徑或刀具直徑,單位為。綜合公式、機(jī)床說(shuō)明書(shū)及加工經(jīng),加工粗車(chē)主軸轉(zhuǎn)速S=600r/min精車(chē)外表面S=1200r/min,精車(chē)內(nèi)輪廓S=800r/min(2)進(jìn)給速度進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參數(shù)要根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具與零件的材料性質(zhì)來(lái)選取加工精度和表面粗糙度要求第14頁(yè)共頁(yè)高時(shí)進(jìn)給量應(yīng)選擇的小些最大進(jìn)給量受機(jī)床剛性和進(jìn)給系統(tǒng)的性能影響并與數(shù)控系統(tǒng)脈沖當(dāng)量的大小有關(guān)。車(chē)削加工時(shí),進(jìn)給量F與進(jìn)給速度之間關(guān)系為:f=v/n本加工中粗車(chē)F=0.2~0.25mm/r精車(chē)F=0.15~0.2mm/r,部分圓角、倒角F=0.1mm/r。(3)背吃刀量背吃刀量根據(jù)機(jī)床工件和刀具的剛度來(lái)決定在剛度允許的條件下應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量,這樣可以減少走刀次數(shù),提高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量,可留少量精加工余量,一般~0.5mm。本加工中粗車(chē)背吃刀量為1.5mm,精車(chē)被吃刀量為0.5mm此外,車(chē)削加工中,切削三要素是相互關(guān)聯(lián)的。在粗加工中,為提高效率,一般采用較大背吃刀量此時(shí)切削速度和進(jìn)給量相對(duì)較小而在半精加工和精加工階段,一般采用較大切削速度、較小進(jìn)給量和背吃刀量,以獲得加工質(zhì)量??傊邢饔昧康木唧w數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床性能相關(guān)的手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)用類(lèi)比方法確定。同時(shí),使主軸轉(zhuǎn)速、切削深度及進(jìn)給速度三者能相互適應(yīng),以形成最佳切削用量。5、工藝卡片5.1機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片材料45#鋼
毛坯種類(lèi)
鑄件
毛坯外形尺寸
Ф120工序號(hào)
工序名稱(chēng)鑄造清砂熱處理清砂涂漆車(chē)
工序內(nèi)容鑄造清砂人工時(shí)效細(xì)清砂非加工面涂防銹漆夾外圓,Ф200mm面尺
車(chē)間
工段
設(shè)備CAK340A數(shù)控車(chē)床22.5mm,鉆車(chē)內(nèi)孔38mm至圖第15頁(yè)共頁(yè)樣尺寸要求,倒角2×45°
車(chē)劃線插
調(diào)頭,夾Ф外圓,平左端面保證尺寸110mm和95mm,倒角2×45°在Ф100mm劃鍵槽10±0.018mm以Ф外圓及其右端面定位,Ф38內(nèi)孔中心找正,
CAK340A數(shù)控車(chē)床SKB5050A數(shù)控插床插鍵槽
鉆鉗檢驗(yàn)入庫(kù)
以Ф外圓及其一端面定位,鉆4個(gè)20的孔零件靜平衡檢查按圖紙要求檢查各部尺寸及精度入庫(kù)
XK714數(shù)控銑床5.2數(shù)控車(chē)削加工工序卡片班級(jí)08-26
產(chǎn)品名稱(chēng)
夾具名稱(chēng)
使用設(shè)備姓名
張翠
飛輪
三爪自定心卡盤(pán)
數(shù)控車(chē)床工工序步號(hào)號(hào)1
工步內(nèi)容平端面并倒
刀具號(hào)T0101
刀具名稱(chēng)端面車(chē)
刀具規(guī)格95°
主軸轉(zhuǎn)速r/mm600
進(jìn)給速度0.2
備注角
刀2
粗車(chē)外圓
T0202
外圓車(chē)
90°
600
0.2刀63
精車(chē)外圓
T0202
外圓車(chē)
90°
1200
0.15刀1
鉆孔粗鏜孔精鏜孔粗車(chē)端面
T0303T0404T0404T0101
麻花鉆鏜刀鏜刀端面車(chē)
45°45°95°
300600800600
0.20.150.050.27
刀2精車(chē)端面并T0101端面車(chē)95°12000.15倒角
刀第16頁(yè)共頁(yè)6、數(shù)控加工程序清6.1數(shù)控車(chē)床程序(1)第一次裝夾程序O0001T0101(端面車(chē)刀)M03S600M08G00X212Z7G94X200Z0F0.2X190X180X170X160X150X140X130X120X110X100X90X80X70X60X50X40X30X20X10X0第17頁(yè)共頁(yè)G00X212Z0S1200G01X0F0.15G00Z2X300Z150T0202(外圓車(chē)刀)M03S600G00X212Z2G90X208Z-98F0.2X206X204X202X200.5X200S1200G00X196G01Z0F0.2G01X200Z-2F0.15(倒角)G00X300Z150T0303(麻花鉆)M03S300G00X0Z5G01Z-125F0.2Z5F0.5G00X300Z150T0404(鏜刀)M03S600G00X28Z2G90X32Z-125F0.15X34X36第18頁(yè)共頁(yè)X37.9X38F0.05S800G00X42G01Z0F0.15X38Z-2F0.05G00X30Z150X300M30(2)第二次裝夾程序O0002T0101M03S600M08G00X102Z7G94X90Z0F0.2X80X70X60X50X40X38G00Z0G01X0F0.1S1200G00Z2X202Z-8S600G94X190Z-15F0.2X180第19頁(yè)共頁(yè)X170X160X150X140X130X120X110X100G00Z-15G01X100F0.1S1200Z2F0.1G00Z150X300T0202(外圓車(chē)刀)M03S800G00X202Z-15G01X196F0.2X200Z-17F0.1(倒角)G00X300Z150T0404(鏜刀)M03S800G00X42Z2G01Z0F0.2X38Z-2F0.1(倒角)G00X36Z150X300M30第20頁(yè)共頁(yè)6.2數(shù)控銑床程序O0003T01M06(中心鉆)M01G00G90G54X65Y0M03S1200G43H1Z50M08G98G81Z-39.5R-37.5F120X0Y65X-65Y0X0Y-65G80G00Z150T02M06(麻花鉆)M01G00G90G54X0Y-65M03S650G43H2Z50G98G83Z-115R-37.5F100X65Y0X0Y65X-65Y0G80G00Z150M30第21頁(yè)共頁(yè)總結(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)我們實(shí)際工作能力的最后一個(gè)重要實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)是對(duì)我們?nèi)陙?lái)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐是一個(gè)很好的總結(jié)和考驗(yàn)為后從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作做個(gè)強(qiáng)而有力的鋪墊。經(jīng)過(guò)這幾周的設(shè)計(jì),成功地完成了飛輪零件的工藝設(shè)計(jì)和編程。通過(guò)本次設(shè)計(jì)我對(duì)數(shù)控加工地整個(gè)過(guò)程有了較全面的理解經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)中選擇刀具我對(duì)數(shù)
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