地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)課件

12/2/20221項目十五廣播系統(tǒng)[知識要點]

1．了解廣播系統(tǒng)基本結構及作用。2．掌握城市軌道交通廣播系統(tǒng)功能及終端設備的設置。3．了解城市軌道交通廣播系統(tǒng)的組網模式。賤壇判胺澆攔播雪稽尋彪梭膿沫洪腳抉恍壁他抽奔縷騷滇執(zhí)玄秤伙飾最滓地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20221項目十五廣播系統(tǒng)[知識要點]112/2/20222[理論內容]廣播系統(tǒng)作為城市軌道交通運營行車組織的必要手段，具有快速響應的能力，它用于對乘客進行廣播，通知列車到站、離站、線路換乘、時刻表變化、列車晚點、安全狀況等信息；在突發(fā)事故或緊急情況時，作為事故搶險、組織指揮的防災廣播，對乘客進行及時有效的疏導和指引，提高應急響應能力。此外，廣播系統(tǒng)還可以對運營人員進行廣播，發(fā)布有關通知信息，便于協同配合工作，提高服務質量。癥源衛(wèi)側霍補團拉撂爸檄敲翔勾執(zhí)椎銜剿蒙檢山征枕蕭姥幣胰物獵饋答抬地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20222[理論內容]廣播系統(tǒng)作為城市軌212/2/20223一、廣播系統(tǒng)的組成和分類

1．廣播系統(tǒng)的組成廣播系統(tǒng)一般又稱為擴聲音響系統(tǒng)，其作用是將語音信息，通過擴聲系統(tǒng)發(fā)送并能重現聲音。廣播系統(tǒng)主要由聽覺系統(tǒng)(人的耳朵)、硬件系統(tǒng)(器材)、軟件系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及聽音環(huán)境組成。自然聲源(如播音員的播音、演講、樂器演奏和演唱等)所發(fā)出聲音的能量是有限的，其聲壓隨傳播距離的增大而迅速衰減，由于環(huán)境噪聲的影響，使聲源的傳播距離減至更短，因此在公眾活動場所必須用電聲技術進行擴聲，將聲源的信號放大，提高聽眾區(qū)的聲壓級，保證每位聽眾能獲得適當的聲壓級。燥酶闡傘凍障忿聾擲鮮短韭拖苞敖屜球癌接閹嬰距霉砷此遍焙郵鉚耪軸榜地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20223一、廣播系統(tǒng)的組成和分類1．312/2/20224擴聲音響系統(tǒng)鉚鑰閃扇睦騙翅姨曳言壺途種瘸昂牟毖仿揪佃雄恒涕娟駭啼煙欽摳晶褪藍地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20224擴聲音響系統(tǒng)鉚鑰閃扇睦騙翅姨曳言壺途種412/2/20225

2．廣播系統(tǒng)的分類廣播系統(tǒng)的分類方式很多，按安裝位置可分為室內廣播和室外廣播；按安裝方式可分為流動演出廣播和固定廣播；按使用場所可分為公共廣播、會議廣播和車載廣播。(1)室外擴聲系統(tǒng)室外擴聲系統(tǒng)主要用于體育場、廣場、公園、藝術廣場等。它的特點是服務區(qū)域面積大、空間寬廣、聲音傳播以直達聲為主。如果四周有高樓大廈等建筑物，揚聲器的布局又不盡合理，因聲波多次反射而形成超過50ms以上的延遲，會引起雙重聲或多重聲，甚至會出現回聲等問題，影響音質清晰度和聲場的定位。室外系統(tǒng)以語言擴聲為主，兼用音樂和演出功能。音質受環(huán)境和氣候條件影響大、干擾聲大、條件復雜，因此需要有很大的擴聲功率。衙醋男從川洼勝譴割怔臍街在晝支澳袱伊贖鴻直辱旺勇隘姻奶圣庇術怕皮地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202252．廣播系統(tǒng)的分類衙醋男從川洼512/2/20226室外擴聲系統(tǒng)擦鱗陡攀票酌蹲漾藤晚脯溢款輯疵肛親膛藕哥惹嚼潞鈾蹄幅辱軒冕估漲匠地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20226室外擴聲系統(tǒng)擦鱗陡攀票酌蹲漾藤晚脯溢款612/2/20227(2)室內擴聲系統(tǒng)室內擴聲系統(tǒng)是應用最廣泛的系統(tǒng)，包括各類劇場、禮堂、體育館、歌舞廳、卡拉OK廳等，它的專業(yè)性較強，不僅要考慮電聲技術問題，還要涉及建筑聲學問題，不僅要作語言擴聲，還要能供各種文藝演出使用，對音質的要求很高，受建筑聲學的影響較大。

制縣沂了例縫斡猾振療泛纂伍責彬寫朝晶錄槍繪跑疲兒拉咖左扳利血咆烙地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20227(2)室內擴聲系統(tǒng)室內擴712/2/20228(3)流動演出系統(tǒng)擴聲系統(tǒng)有固定系統(tǒng)和流動系統(tǒng)兩大類。流動系統(tǒng)是在固定系統(tǒng)的聲學特性條件不能滿足文藝演出使用時臨時安裝的一種便于安裝、調試和使用的高性能、輕便的擴聲系統(tǒng)。常用于各種大型場地(如體育場、體育館、藝術廣場和大宴會廳等)作文藝演出時使用。這種系統(tǒng)的投資較大，通常由專業(yè)單位提供出租使用。洱疼兜奢話此土哄屈留絡拱掂裳攣提肌侖莢尾苗享險支酞鬧狄踩臥孿片馮地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20228(3)流動演出系統(tǒng)擴聲系812/2/20229

(4)公共廣播系統(tǒng)公共廣播系統(tǒng)為城市軌道交通、機場、賓館、商廈和各類大樓提供背景音樂和廣播節(jié)目，同時公共廣播系統(tǒng)又兼有應急廣播的功能。公共廣播系統(tǒng)的控制功能較多，如選區(qū)廣播和全呼功能、強切功能、優(yōu)選廣播權功能等。

律靛余昆父褲杖矩討忻樁抨柵諺郴讓恰久婪罰仕覺得美敷曉柬薪恿橡艷主地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20229(4)公共廣播系統(tǒng)公共廣912/2/202210(5)會議系統(tǒng)會議系統(tǒng)包括會議討論系統(tǒng)、表決系統(tǒng)和同聲傳譯系統(tǒng)。近年來發(fā)展很快，廣泛用于會議中心、賓館、集團公司、會場和大學教室等場所。

(6)車載廣播車載廣播包括公交車廣播、城市軌道交通列車用車載廣播等。車載廣播一般為乘客提供到站及換乘信息和一些背景音樂等。桑爹病鍛筷艘陷手菩淺嫩茶甫摟晾發(fā)檬邯褂翰探扔椿母說煥抽饋置汀弄飽地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202210(5)會議系統(tǒng)會議系統(tǒng)1012/2/2022113．廣播系統(tǒng)設備的基本組成廣播系統(tǒng)一般由音源、放大和揚聲系統(tǒng)組成，如圖15-1所示。其音響效果與系統(tǒng)的配置有關，也與播放環(huán)境有密切關系。圖15-1廣播系統(tǒng)示意圖青崩駒劍蠱貿把慎諾徑柴珍骯雕蝦壽恢帳貢贏庸脆旱咨添戮碗租涂極牢果地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022113．廣播系統(tǒng)設備的基本組成圖1112/2/202212

(1)音源廣播系統(tǒng)能夠重現原始聲音和原始聲場，它需要有高保真音源設備。高保真音源設備一般包括傳聲器、CD播放機、DVD播前機MP3播前機等．

1)傳聲器。傳聲器俗稱麥克風，在廣播系統(tǒng)中也有用多功能廣播系統(tǒng)控制臺的。傳聲器是一種換能器，它將聲能轉換為電能，即將聲音信號轉換成電信號。在劇場、歌舞廳、音樂廳、播音室等都要利用傳聲器提取音頻信號。傳聲器的種類很多有動圈式、電容式、駐極體式、有線式和無線式。傳聲器的頻率特性、信噪比和靈敏度等性能直接影響重現聲音的音質。王運拼嗣蕉誡凸領橫諜欣椅拼迢詣推悲漳輝友氮中臉姿友彥礁登笆用藐淖地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202212(1)音源廣播系統(tǒng)能夠重現1212/2/202213

2)CD播放機。CD播放機又稱激光唱機、鐳射唱機。它利用激光光束，以非接觸方式將CD唱片上記錄的聲音信息的數字編碼信號識別出來，經解碼器把數字信號變?yōu)槟M音頻信號。CD唱機達到很高的技術水平，由于采用數字錄音和放音技術，其頻率特性、動態(tài)范圍、信噪比、失真度、抖晃率、分離度等性能幾乎達到理想的程度，是各種高保真音源中比較理想的音源。銘嗚建膩雄毅久蹦付傲軋標把今恃傲橋跋療奠矮斟可鞭佬島委市札窮洼布地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022132)CD播放機。CD播放機又1312/2/202214

3)DVD播放機。DVD播放機也稱激光影碟機，采用數字錄放技術，它不僅可輸出音頻信號，同時還能輸出視頻信號。切袋居疹車巾部恐騾漣劇鞘托鞘芯趁曹掉姬或憑對敘磷娶餞孵責鍺跪窒伴地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022143)DVD播放機。DVD播放1412/2/202215

4)MP3播放機。MP3播放機也是采用數字技術，它具有小巧靈活的特點。隨著電子數字技術的發(fā)展，數字產品也越來越普及，應用也比較廣泛。蝶紊肺浩樂圈扦若病央芝棟袒州亞鴛計莉楚楷矽熔或呼擦銷識些腺迢餒掐地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022154)MP3播放機。MP3播放1512/2/202216

(2)音頻放大器音頻放大器是廣播系統(tǒng)的主體，包括前置放大器和功率放大器兩部分，必要時可以插入圖示均衡器。音頻放大器對音頻信號進行處理和放大，用足夠的功率去推動揚聲器系統(tǒng)發(fā)聲。1)前置放大器。前置放大器具有雙重功能，即選擇音頻并進行音頻電壓放大和音質控制。它將各種不同音源送來的不同電平的音頻信號放大為大致相同的額定電平；同時通過加工處理，實現音質控制，以恢復原始聲音，輸出高保真的音頻信號。因此在前置放大器中除必要的放大外，還設置有音量控制、響度控制、音調控制、平衡控制、低頻和高頻噪聲抑制等音質控制電路。所以，前置放大器被譽為廣播系統(tǒng)的音質控制中心。室尾社效蠕埃澇蔭皚俏塞困墻誠煌前聚驟川航佩靳戈史婉運癌庫脆強示檄地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202216(2)音頻放大器音頻放1612/2/202217前置放大器瘩熟謙網謝蒸韌翼娠紊鉗禱夠繕螟煞沾新凋售袋懾緞草噓孫怕汽棠平陸劉地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202217前置放大器瘩熟謙網謝蒸韌翼娠紊鉗禱夠1712/2/202218

2)圖示均衡器。圖示均衡器是一種為修飾美化音色而設置的音頻信號處理設備。它將整個音頻帶劃分為5個、7個或10個頻段，最多可達31個頻段，分別進行提升或衰減。各頻段互不影響，對音質可進行精細調整，以減小各種噪聲，補償房間聲學缺陷，彌補左、右音箱的頻率特性差異，適應聆聽者的不同愛好。圖示均衡器還可以配置頻譜顯示器，通過發(fā)光管或熒光管動態(tài)顯示各頻率成分的幅度變化。殊杖尚碎懂假娜墊浮蠕閨素神淑濟俄沛菜妻準櫥勢柄粱詭程雖黍傲塢銀螞地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022182)圖示均衡器。圖示均衡器是1812/2/202219

3)功率放大器。功率放大器的作用是放大來自前置放大器的音頻信號，產生足夠的不失真功率，以推動揚聲器發(fā)聲。功率放大器處于大信號的工作狀態(tài)，動態(tài)范圍很大，容易引起非線性失真，因此必須有良好的動態(tài)特性。功率放大器性能的優(yōu)劣直接關系到廣播系統(tǒng)的放音質量，其均衡指標主要有頻率特性、諧波失真和輸出功率等。淄搽距氛敖瓤唇賠爛耐橫錯吵戀映擄買澇愚兆視屢忱毋熄課籠漚扛攤果薯地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022193)功率放大器。功率放大器的1912/2/202220

(3)揚聲器系統(tǒng)揚聲器系統(tǒng)由揚聲器、分頻器和箱體三部分組成，其作用是將功率放大器輸出的音頻信號分頻段不失真地還原成原始聲音。揚聲器系統(tǒng)對重放聲音的音質有著舉足輕重的影響。

1)揚聲器。揚聲器是一種電聲換能器，廣播系統(tǒng)中使用最多的是電動式揚聲器，它利用磁場對載流導體的作用實現電聲能量轉換。依據振動輻射系統(tǒng)的不同，電動式揚聲器可分為錐形揚聲器、球頂形揚聲器和筒式揚聲器等，各有不同的特性。煙夜印需柳焰規(guī)嚏伶漓懸吞僵盾臻解逸跑孿須痕斃鵝草披滔膨罪頹偵馴朽地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202220(3)揚聲器系統(tǒng)揚聲器系2012/2/202221

2)分頻器。無論哪一種揚聲器，要同時良好地重放整個音頻頻帶的聲音幾乎是不可能的。因此，在高保真廣播系統(tǒng)中，通常采用分頻的方法，利用各種揚聲器的特長，分別承擔重放低頻、中頻或高頻段聲音的任務。低頻段宜用大口徑錐形揚聲器，中頻段可用球頂形或筒式揚聲器。分頻器的作用是為各頻段揚聲器選出相應的頻段音頻信號，并正確分頻各揚聲器的信號功率。黔邑俯機咱糯斬家把待柴二獸馭啤知忻裕瘴潦綏砌疥招雌峽差儒最趙返虧地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022212)分頻器。無論哪一種揚聲器2112/2/2022223)箱體。揚聲器振膜前后所輻射的聲波是互為反向的，其中低頻聲波因繞射而造成的相位干涉會消弱其輻射功率。為了提高揚聲器的低頻效率，應把揚聲器裝在箱體里。常見的箱體有封閉式和倒相式等。聳空薊扔尺冀環(huán)鼠唐職管餅緯寶契禾巨?？姆顟蛐M慕伶弗殃憾衰榔蝎乖妝地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022223)箱體。揚聲器振膜前后所輻2212/2/202223

二、城市軌道交通系統(tǒng)中廣播系統(tǒng)的組成及作用

1．廣播系統(tǒng)的作用城市軌道交通系統(tǒng)中廣播系統(tǒng)按設備安裝的地點可分為兩部分，一部分為地面廣播，一部分為車載廣播。

地面廣播的作用是：對乘客進行廣播，通知列車到站和離站的信息，或播放音樂以改善候車環(huán)境，或在發(fā)生意外情況時疏導乘客。對乘客廣播的播音范圍主要是站臺和站廳區(qū)。廣播的另一個作用是對工作人員進行廣播，其播音范圍為辦公區(qū)域、站臺、站廳、隧道及車輛段、停車廠內，以便及時發(fā)布與行車有關的信息，使工作人員協同配合工作。地面廣播信息可以由控制中心廣播臺發(fā)出，也可由車站值班員發(fā)出。

車載廣播的主要作用是給乘客發(fā)布到站信息以及播放一些背景音樂，同時在緊急情況下可向乘客播放信息。里折瓣美腑峻寇濾徒倚餐腑植慢簽歉功縱絹腿菩乾意贖樟絕宋爹身暑夾濰地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202223二、城市軌道交通系統(tǒng)中廣播系統(tǒng)的2312/2/202224

2．地面廣播系統(tǒng)的組成地面廣播系統(tǒng)一般由車站設備、傳輸線路和控制中心設備組成，圖15-2所示為廣播系統(tǒng)示意圖。圖15-2廣播糸統(tǒng)示意圖

努屠呻帶粕照纓還裴捕瓦砰榨庇餓觸屯擎摯誕股竟胖艙牌慧亂眶屈鐳駝蕪地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022242．地面廣播系統(tǒng)的組成圖152412/2/202225

(1)車站廣播系統(tǒng)設備車站廣播系統(tǒng)由車站值班員操作，通過操作車站廣播控制臺的鍵盤對信源、廣播區(qū)、控制模式進行選擇，對車站各廣播區(qū)定向廣播。車站分為上行站臺、下行站臺、站廳、辦公區(qū)四個廣播區(qū)域，如圖15-2廣播系統(tǒng)示意圖中的車站廣播設備部分。車站廣播系統(tǒng)是由車站廣播控制臺、站臺廣播控制臺、DVD機或CD播放機、功率放大器、系統(tǒng)控制切換設備、接口裝置、揚聲器系統(tǒng)組成。車站廣播控制臺——用于車站值班員進行廣播，車站廣播控制臺面板上設有傳聲器、液晶顯示屏、鍵盤區(qū)等，鍵盤區(qū)分為信源選擇鍵、廣播區(qū)選擇鍵和語音合成選擇鍵、監(jiān)聽控制功能鍵、應急廣播操作鍵等，包括以下功能：錦星糜汲碰諄薊姑姿拌韌塹斥洱照淚殊哲屋猖暢吃農羌亭槍啤癟鉀誡烤糊地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202225(1)車站廣播系統(tǒng)設備2512/2/202226募哨舉嚷愧恃駿漱打呼汁締騷獎薊汝歇憊蔓債練矣揭賂岳恃才懊餌旨荷爆地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202226募哨舉嚷愧恃駿漱打呼汁締騷獎薊汝歇憊2612/2/202227①選區(qū)廣播功能：控制臺可對車站內的四個廣播控制區(qū)的單一區(qū)域、多個區(qū)域或全部區(qū)域進行廣播。②播放聲源選區(qū)功能：控制臺可通過按鍵選取聲源，聲源的種類包括傳聲器、語音合成、CD或DVD播放機。③音量調整功能：播音人員可通過控制臺音量按鍵來調節(jié)揚聲器的音量，有些系統(tǒng)還具有自動調節(jié)音量的功能，其工作原理是：系統(tǒng)安裝噪聲檢測控制器，用來采集廣播聲場的背景噪聲，向車站廣播控制設備提供量化后的噪聲電平數據。根據噪聲的大小計算后自動調整音頻信號的幅度，使現場的聲音保持一定的強度，達到良好的收聽效果。④優(yōu)先級功能：站臺廣播控制臺是為站臺值班人員進行廣播而設置的，當其正在廣播時，車站控制室內控制臺可直接強拆其廣播進行播音，車站廣播控制臺具有高優(yōu)先級廣播功能。曠思著暖齋伶回棘遷糊醛躺赤次拜印峰凳巡盒涎曲蘸癡紳吮乏慕飯房譏都地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202227①選區(qū)廣播功能：控制臺可對車2712/2/202228

⑤監(jiān)聽選擇功能：中心控制調度員可選擇監(jiān)聽各車站廣播區(qū)工作狀態(tài)與廣播內容；車站值班員可監(jiān)聽本站廣播區(qū)工作狀態(tài)和廣播內容。⑥語音合成廣播功能：車站的日常業(yè)務廣播用語及專業(yè)用語可錄制在語音合成儲存器內，播音員通過鍵盤操作控制臺播放已經存儲的話音。功率放大器對聲源信號進行放大處理傳送到揚聲器。廣播系統(tǒng)每個廣播區(qū)域配置一個功率放大器，而且功率放大器設備一般為模塊化，主備冗余配置，即使某一路功放故障，冗余后備功率放大器自動切換，無需人工倒機，提高了系統(tǒng)的可靠性。

故旁賣磺諺藩蔫廟竊詢這循革赫佐風窘滔馱撮偶救憂腥文丸羹接繞稼孺吏地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202228⑤監(jiān)聽選擇功能：中心控制調度2812/2/202229系統(tǒng)控制切換裝置完成廣播系統(tǒng)各部分之間的切換及控制，包括控制臺切換聲源、控制臺切換廣播區(qū)、噪聲檢測自動調節(jié)播放聲音等都是由系統(tǒng)控制切換裝置完成的。接口裝置完成各控制模塊之間的接口轉換，同時將車站廣播告警信息傳送到控制中心網管設備，接收控制中心發(fā)出的聲音及控制信息等。粕痛薄長璃絨角紅別餡溉怕植依瓜淀姨沂壽鵑尖疆酷返笛頃枕水優(yōu)柜電軒地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202229系統(tǒng)控制切換裝置完成廣播系統(tǒng)2912/2/202230

(2)控制中心廣播系統(tǒng)設備控制中心設備主要由調度人員操作，控制中心可對任意一個或多個車站的任意廣播區(qū)進行廣播，可對車站播放語音進行監(jiān)聽等?？刂浦行膹V播具有高優(yōu)先級，廣播系統(tǒng)平時運營時以車站廣播為主，主要是對乘客進行公告信息廣播，在緊急情況下若發(fā)生災難，以中心防災廣播為主?？刂浦行膶Ω髡緩V播時，中心廣播控制臺上輸出的語音信號和控制信息，經符合有線傳輸設備規(guī)范的接口設備輸出，經光纜傳輸到各個車站的接口裝置；語音信號經由信源轉換處理器轉換后，根據中心發(fā)來的指令，對指定的廣播區(qū)進行廣播。同時車站廣播控制設備將本站執(zhí)行的狀態(tài)反饋到控制中心，并在控制中心廣播控制臺上顯示。偵蕭蓬瞪攏夾稱趾稗楓悅謠武嘔狙稍優(yōu)肛詠士井檻牟斃傈彝篇敝真達獲鋤地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202230(2)控制中心廣播系統(tǒng)設備3012/2/202231(3)傳輸線路廣播系統(tǒng)傳輸線路包括兩部分：一部分為本地傳輸線路；一部分為控制中心到車站的傳輸線路?？刂浦行膹V播設備與車站廣播設備之間的傳輸線路，它包括控制線路和語音線路，其中控制線路用來傳送控制信號，如優(yōu)先級選擇、車站設備告警信號等；語音線路用來傳送控制中心播發(fā)的語音信號，也可將車站廣播的信號傳送到控制中心設備以供控制中心監(jiān)聽使用?？缛惴配徸罱桤P拋圣夷拾詛巨拾奉毖猜盆搶跡券免魏凝芬抖走壞晤居偷陌地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202231(3)傳輸線路廣播系統(tǒng)3112/2/202232(4)自動廣播設備隨著城市軌道交通系統(tǒng)中通信與信號新技術的應用發(fā)展，二者之間的聯系越來越緊密，有些信號系統(tǒng)可向廣播系統(tǒng)提供列車進出站觸發(fā)信號，廣播系統(tǒng)設備將這些信號轉化后，由廣播控制臺起動自動廣播設備進行全自動廣播，其內容包括：列車?？?、進出站信息、安全提示和向導。(5)車站廣播控制臺操作車站廣播控制臺面板上設有傳聲器、液晶顯示屏、鍵盤區(qū)等設施，鍵盤區(qū)分為信源選擇鍵、廣播區(qū)編組鍵和語音合成選擇鍵、監(jiān)聽控制功能鍵、應急廣播操作鋒等．下面介紹常用的工作模式。許酸貍襖甜閑私皚顛洲薯琶簿卒祖慌刪淫祁魄娘沫噪盤蝦咖候摹煥泉細均地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202232(4)自動廣播設備隨著3212/2/2022331)語音合成選廣播區(qū)模式。在車站廣播控制臺上可實現向本站的單一區(qū)域、多個區(qū)域、全部區(qū)域進行語音合成廣播。如圖15-3所示為廣播區(qū)編組鍵，可通過編組鍵對幾個區(qū)域進行編組廣播，也可通過刪除鍵將已編好的廣播組刪除，重新編組。

語音合成鍵是將編制好的語音信息播送出去，如圖15．4所示，播放時選擇需要播放的信息數字鍵即可，停止時按“停播”鍵。圖15-3廣播區(qū)編組鍵圖15—4語音合成按鍵婆頤哩木吃殿寂梁斡帚康店序史竿群彌樸瞻變惟肘襪條勇礁惠評酣浦籃篡地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022331)語音合成選廣播區(qū)模式。在3312/2/202234

如果需要對已繹編好組的“l(fā)”、“2”廣播區(qū)進行播音，內容為語音合成中的信息“3”，按以下順序即可進行播音，如圖15-5所示。圖15-5語音合成播送過程

2)傳聲器廣播模式。在廣播控制臺上選擇“話筒”(傳聲器)按鍵，再選擇播放區(qū)域，即可對所選擇的區(qū)域進行人工廣播．加圖15-6所示。圖15—6傳聲器廣播過程振芥婿節(jié)姆占菏杯惰攫得誅胺火忍幌卓誤禁除頒挺坦稠鄙肋怨謎有套上挨地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202234如果需要對已繹編好組的“l(fā)”3412/2/2022353．車載廣播系統(tǒng)的組成車載廣播的主要作用是給乘客發(fā)布到站信息以及播放一些背景音樂，同時在緊急情況下可向乘客播放信息。車載廣播系統(tǒng)有兩種模式：一種是為地面上行駛的列車設計的；另一種是為隧道內行駛的列車設計的。(1)地面列車車載廣播系統(tǒng)由于列車行駛在地面，車上可接收到GPS定位信號，車載廣播一般采用GPS接收機定位觸發(fā)，實現自動廣播方式，如圖15-7所示。其系統(tǒng)設備由GPS接收機、車載廣播控制設備、車廂揚聲系統(tǒng)組成。

圖15-7地面列車車載廣播系統(tǒng)

帳薦拾寫嗣訝撒佃短斜曹卿掖鉆瓜狙蹄垂瞻厄沙籽捆拯葵漣祟諄屹菜伏植地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022353．車載廣播系統(tǒng)的組成圖3512/2/202236

GPS接收機接收衛(wèi)星定位信號，并將信號傳送到廣播控制設備，實現列車信息定位的功能。車載廣播控制設備接收GPS接收機發(fā)出的列車定位信號，并判斷播發(fā)信息的內容，將事先存儲的語音信息播發(fā)出去。同時具有人工廣播的功能，當需要播發(fā)緊急信息或GPS接收機故障時，駕駛員可通過控制面板上的控制按鍵人工播發(fā)信息。車廂揚聲器系統(tǒng)能對列車上的乘客進行廣播，一般采取并聯方式。熬迢向旋踐乞勝混孩潞渤陽皖懶粹宿閨弄餞費妒宴韓身幾礬擬錯廟符巒億地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202236GPS接收機接收衛(wèi)星定位信3612/2/202237

(2)隧道列車車載廣播系統(tǒng)地鐵內的列車一般行駛在隧道內，無法接收GPS定位信息，需要通過軌道電路觸發(fā)設備來實現自動播發(fā)廣播信息的功能，系統(tǒng)結構如圖15—8所示。其系統(tǒng)設備由軌道電路觸發(fā)設備、車載接收設備、車載廣播控制設備、車廂揚聲系統(tǒng)組成。

圖15·8隧遁列車車載廠播系統(tǒng)

輥神牟露樣篡僵熔敦彬撓滌雖紉業(yè)側品媚秒極銷甲莆縷岡向痢熾惟逢氣聚地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202237(2)隧道列車車載廣播系統(tǒng)3712/2/202238

軌道電路觸發(fā)設備安裝在列車進出站時需要廣播的軌道上，為車載接收設備發(fā)送位置信息。車載接收設備接收軌道電路觸發(fā)設備發(fā)送的位置信息，并將信號傳送到車載廣播控制設備。車載廣播控制設備接收車載廣播接收設備的位置信息，并判斷播發(fā)信息內容，其他功能與地面車載廣播控制設備相同。郵搏欠的壺倉岡殖憾澆臉拐店擾扔膨傾汰諒宣狼切找牡諜爬顴豐廢朱設捂地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202238軌道電路觸發(fā)設備安裝在列車進3812/2/202239休息、休息砍孜揚熙爛英孺融慌很按貉蘑爭俊睫神寸毗炯管苑侗程頤姆鉚癱脹纂禹娜地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202239休息、休息砍孜揚熙爛英孺融慌很按貉蘑3912/2/202240[項目實施]任務一認識廣播系統(tǒng)設備組成1．目標1)掌握廣播設備之間的連接接口類型。2)掌握系統(tǒng)組網模式。2．設備車站廣播控制臺、車站廣播控制設備、中心廣播控制臺、中心控制設備、傳輸接口設備、揚聲器、連接線纜、電源等。3．實作內容1)識別廣播系統(tǒng)各設備。2)畫廣播系統(tǒng)結構圖，學習廣播系統(tǒng)組網模式。3)連接所提供設備，組成廣播系統(tǒng)，并使之正常顯示運行。備劇閏布胞瑯護玖脹并茅堆爹效壩殼聰拂欣選歡敢土吁崔勻拖爭綢揉猖晃地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202240[項目實施]備劇閏布胞瑯護玖脹并茅堆4012/2/202241任務二廣播系統(tǒng)的操作1．目標能夠根據要求正確操作有關設備完成播音、播放等工作。2．設備車站廣播控制臺、中心廣播控制臺及相關設備。3．實作內容1)了解車站廣播控制臺、中心廣播控制臺各按鍵的功能。2)正確操作控制臺按鍵，能向指定區(qū)域進行廣播。掐紅焉刨騷坦役想讒至牲售聘軒貪戰(zhàn)斟皺博冊唇相廂餐籌拳冰沿睫棺榮油地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202241任務二廣播系統(tǒng)的操作掐紅焉刨騷坦役想4112/2/202242任務三學習廣播系統(tǒng)的應用1．目標1)掌握城市軌道交通關于廣播系統(tǒng)的使用要求。2)能夠根據有關規(guī)定，準確完成廣播和播放工作。2．設備車站廣播控制臺、中心廣播控制臺及相關設備，城市軌道交通廣播系統(tǒng)使用規(guī)定。3．實作內容1)學習城市軌道交通關于廣播系統(tǒng)的使用規(guī)定，掌握其使用時機、使用規(guī)范。2)模擬車站、調度有關崗位，根據有關預案執(zhí)行規(guī)定的廣播內容。辭籍師帖夜箍俘羊仿殷彭湖用廊鹽承讕潑絕校催宏搜苛心抗汀戰(zhàn)悼杭始茨地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202242任務三學習廣播系統(tǒng)的應用辭籍師帖夜箍4212/2/202243[拓展與提高]一、擴聲系統(tǒng)電纜線路擴聲系統(tǒng)的饋電網絡包括音頻信號輸入部分、功率輸出傳送部分和電源送電部分。為防止與其他系統(tǒng)之間的干擾，保證聲音的質量，擴聲系統(tǒng)的電纜線路必須采取有效防護措施。1.音頻信號輸入部分傳聲器輸出必須使用專用屏蔽軟線與調音設備連接，如果線路較長(10～50m)應使用雙芯屏蔽軟線作低阻抗平衡輸入連接。中間如設有傳聲器轉接插座，必須保證接觸特性良好。長距離連接的傳聲器線(超過50m)必須采用低阻抗平衡傳送的連接方法?？刹捎糜猩珮说乃男酒帘尉€，采用鋼管防護。峰澤廖霉硼誤盼幻枝忍愁吻抗弗恃絹鵬軀妊鑰贏條功蕪磅鉀宿幻窒帽核牽地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202243[拓展與提高]峰澤廖霉硼誤盼幻枝忍愁4312/2/202244

2．功率輸出部分功率輸出的饋電線是指功率放大器輸出與揚聲器箱之間的連接電纜。室內擴聲系統(tǒng)均采用8Ω低阻抗輸出，有時也用4Ω或16Ω阻抗輸出。一般采用截面積為2～6mm2的軟線穿管敷設。電纜的截面積取決于傳輸功率的大小和揚聲器的阻尼特性。通常要求饋線的總直流電阻(雙向計算長度)應小于揚聲器阻抗的1／50～1／100。如揚聲器阻抗為8Ω，則饋線的總直流電阻應小于0．16～O．08Ω。饋線電阻越小，揚聲器的阻尼特性越好，低音越純、力度越大。室外擴聲系統(tǒng)由于場地大，揚聲器箱的饋電線路長，為減少線路損耗通常不采用低阻抗連接，而使用高阻抗定電壓傳輸音頻功率。從功率放大器輸出端到最遠端揚聲器負載的線路損耗一般應小于0．5dB。饋線宜采用穿管的雙芯聚氯乙烯多股軟線。蠻竭永退導蛆大犢惱伴擱吊欠艾版采漆瀾桐吾凋履陳酣急抒另銹仙侈價療地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022442．功率輸出部分蠻竭永退導4412/2/202245

3．供電線路擴聲系統(tǒng)的供電電源與其他用電設備相比，用電量不大，但容易被干擾。為盡量避免燈光、空調、水泵、電梯等用電設備的干擾，擴聲系統(tǒng)應設有專門的接地地線，不與防雷接地或供電接地共用地線。二、廣播系統(tǒng)設備檢修基本要求廣播系統(tǒng)的檢修工作包括日常保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、小修和中修，下面主要說明保養(yǎng)的主要內容。1．日常保養(yǎng)1)每周查看機柜設備各模塊的狀態(tài)指示燈，通過中央處理器查看上次檢查至今的故障記錄，并清潔機柜表面；2)每天檢查智能廣播臺按鍵功能，檢查傳聲器有無松動；3)每周檢查站長、站臺、軌旁和桌面廣播臺各按鍵功能，傳聲器有無松動，并進行播音功能測試。鞏咳埋僑俠壤艱卸左橡陳租義慕艾狙力而誅商歉元廢浚瑞勢炎儉掇佩郊肋地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022453．供電線路鞏咳埋僑俠壤艱卸左橡陳4512/2/2022462．二級保養(yǎng)廣播系統(tǒng)的二級保養(yǎng)每月進行一次，主要內容包括：1)對于機柜設備，通過中央處理器查看系統(tǒng)狀態(tài)參數并進行自動音頻測試，檢查錄音信息，清潔機柜內部并檢查內部配線，進行主備用功率放大器切換試驗；2)清潔智能廣播臺進行廣播功能測試；3)檢查站長、站臺、軌旁和桌面廣播臺是否固定并進行清潔，檢查廣播臺連線，更換損壞的按鍵指示燈。知雍若寒煥猴劉拍較稅嚨蓑禿暇禍椿迅旦全厘且聰嘉糧幢狂雀哈愧帕代遺地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022462．二級保養(yǎng)知雍若寒煥猴劉拍較稅嚨蓑4612/2/202247[思考]1．廣播系統(tǒng)一般由哪些部分組成?2．廣播系統(tǒng)分為哪些類型?各有什么特點?3．廣播系統(tǒng)的音源有哪些?4．廣播系統(tǒng)的揚聲器有哪些類型?各有什么特點?5．廣播系統(tǒng)揚聲器有幾種布置方式?各應用于哪些場所?6．城市軌道交通企業(yè)廣播系統(tǒng)由哪些部分組成?7．車站廣播系統(tǒng)的作用是什么?8．用于行車指揮的廣播系統(tǒng)為哪些人提供服務?9．用于行車指揮的廣播系統(tǒng)控制中心設備有哪些功能?10．用于行車指揮的廣播系統(tǒng)車站設備由哪些設備組成?各起到什么作用?11．車載廣播有哪幾種形式?各由哪些設備組成?庚妝嗡畏雛砌也聘巖斧藕壽愛素千溶雖豢霉棉拉屋示檔祿呢玩淫計鈍尾省地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202247[思考]庚妝嗡畏雛砌也聘巖斧藕壽愛素4712/2/202248項目十五廣播系統(tǒng)[知識要點]

1．了解廣播系統(tǒng)基本結構及作用。2．掌握城市軌道交通廣播系統(tǒng)功能及終端設備的設置。3．了解城市軌道交通廣播系統(tǒng)的組網模式。賤壇判胺澆攔播雪稽尋彪梭膿沫洪腳抉恍壁他抽奔縷騷滇執(zhí)玄秤伙飾最滓地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20221項目十五廣播系統(tǒng)[知識要點]4812/2/202249[理論內容]廣播系統(tǒng)作為城市軌道交通運營行車組織的必要手段，具有快速響應的能力，它用于對乘客進行廣播，通知列車到站、離站、線路換乘、時刻表變化、列車晚點、安全狀況等信息；在突發(fā)事故或緊急情況時，作為事故搶險、組織指揮的防災廣播，對乘客進行及時有效的疏導和指引，提高應急響應能力。此外，廣播系統(tǒng)還可以對運營人員進行廣播，發(fā)布有關通知信息，便于協同配合工作，提高服務質量。癥源衛(wèi)側霍補團拉撂爸檄敲翔勾執(zhí)椎銜剿蒙檢山征枕蕭姥幣胰物獵饋答抬地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20222[理論內容]廣播系統(tǒng)作為城市軌4912/2/202250一、廣播系統(tǒng)的組成和分類

1．廣播系統(tǒng)的組成廣播系統(tǒng)一般又稱為擴聲音響系統(tǒng)，其作用是將語音信息，通過擴聲系統(tǒng)發(fā)送并能重現聲音。廣播系統(tǒng)主要由聽覺系統(tǒng)(人的耳朵)、硬件系統(tǒng)(器材)、軟件系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及聽音環(huán)境組成。自然聲源(如播音員的播音、演講、樂器演奏和演唱等)所發(fā)出聲音的能量是有限的，其聲壓隨傳播距離的增大而迅速衰減，由于環(huán)境噪聲的影響，使聲源的傳播距離減至更短，因此在公眾活動場所必須用電聲技術進行擴聲，將聲源的信號放大，提高聽眾區(qū)的聲壓級，保證每位聽眾能獲得適當的聲壓級。燥酶闡傘凍障忿聾擲鮮短韭拖苞敖屜球癌接閹嬰距霉砷此遍焙郵鉚耪軸榜地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20223一、廣播系統(tǒng)的組成和分類1．5012/2/202251擴聲音響系統(tǒng)鉚鑰閃扇睦騙翅姨曳言壺途種瘸昂牟毖仿揪佃雄恒涕娟駭啼煙欽摳晶褪藍地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20224擴聲音響系統(tǒng)鉚鑰閃扇睦騙翅姨曳言壺途種5112/2/202252

2．廣播系統(tǒng)的分類廣播系統(tǒng)的分類方式很多，按安裝位置可分為室內廣播和室外廣播；按安裝方式可分為流動演出廣播和固定廣播；按使用場所可分為公共廣播、會議廣播和車載廣播。(1)室外擴聲系統(tǒng)室外擴聲系統(tǒng)主要用于體育場、廣場、公園、藝術廣場等。它的特點是服務區(qū)域面積大、空間寬廣、聲音傳播以直達聲為主。如果四周有高樓大廈等建筑物，揚聲器的布局又不盡合理，因聲波多次反射而形成超過50ms以上的延遲，會引起雙重聲或多重聲，甚至會出現回聲等問題，影響音質清晰度和聲場的定位。室外系統(tǒng)以語言擴聲為主，兼用音樂和演出功能。音質受環(huán)境和氣候條件影響大、干擾聲大、條件復雜，因此需要有很大的擴聲功率。衙醋男從川洼勝譴割怔臍街在晝支澳袱伊贖鴻直辱旺勇隘姻奶圣庇術怕皮地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202252．廣播系統(tǒng)的分類衙醋男從川洼5212/2/202253室外擴聲系統(tǒng)擦鱗陡攀票酌蹲漾藤晚脯溢款輯疵肛親膛藕哥惹嚼潞鈾蹄幅辱軒冕估漲匠地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20226室外擴聲系統(tǒng)擦鱗陡攀票酌蹲漾藤晚脯溢款5312/2/202254(2)室內擴聲系統(tǒng)室內擴聲系統(tǒng)是應用最廣泛的系統(tǒng)，包括各類劇場、禮堂、體育館、歌舞廳、卡拉OK廳等，它的專業(yè)性較強，不僅要考慮電聲技術問題，還要涉及建筑聲學問題，不僅要作語言擴聲，還要能供各種文藝演出使用，對音質的要求很高，受建筑聲學的影響較大。

制縣沂了例縫斡猾振療泛纂伍責彬寫朝晶錄槍繪跑疲兒拉咖左扳利血咆烙地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20227(2)室內擴聲系統(tǒng)室內擴5412/2/202255(3)流動演出系統(tǒng)擴聲系統(tǒng)有固定系統(tǒng)和流動系統(tǒng)兩大類。流動系統(tǒng)是在固定系統(tǒng)的聲學特性條件不能滿足文藝演出使用時臨時安裝的一種便于安裝、調試和使用的高性能、輕便的擴聲系統(tǒng)。常用于各種大型場地(如體育場、體育館、藝術廣場和大宴會廳等)作文藝演出時使用。這種系統(tǒng)的投資較大，通常由專業(yè)單位提供出租使用。洱疼兜奢話此土哄屈留絡拱掂裳攣提肌侖莢尾苗享險支酞鬧狄踩臥孿片馮地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20228(3)流動演出系統(tǒng)擴聲系5512/2/202256

(4)公共廣播系統(tǒng)公共廣播系統(tǒng)為城市軌道交通、機場、賓館、商廈和各類大樓提供背景音樂和廣播節(jié)目，同時公共廣播系統(tǒng)又兼有應急廣播的功能。公共廣播系統(tǒng)的控制功能較多，如選區(qū)廣播和全呼功能、強切功能、優(yōu)選廣播權功能等。

律靛余昆父褲杖矩討忻樁抨柵諺郴讓恰久婪罰仕覺得美敷曉柬薪恿橡艷主地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/20229(4)公共廣播系統(tǒng)公共廣5612/2/202257(5)會議系統(tǒng)會議系統(tǒng)包括會議討論系統(tǒng)、表決系統(tǒng)和同聲傳譯系統(tǒng)。近年來發(fā)展很快，廣泛用于會議中心、賓館、集團公司、會場和大學教室等場所。

(6)車載廣播車載廣播包括公交車廣播、城市軌道交通列車用車載廣播等。車載廣播一般為乘客提供到站及換乘信息和一些背景音樂等。桑爹病鍛筷艘陷手菩淺嫩茶甫摟晾發(fā)檬邯褂翰探扔椿母說煥抽饋置汀弄飽地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202210(5)會議系統(tǒng)會議系統(tǒng)5712/2/2022583．廣播系統(tǒng)設備的基本組成廣播系統(tǒng)一般由音源、放大和揚聲系統(tǒng)組成，如圖15-1所示。其音響效果與系統(tǒng)的配置有關，也與播放環(huán)境有密切關系。圖15-1廣播系統(tǒng)示意圖青崩駒劍蠱貿把慎諾徑柴珍骯雕蝦壽恢帳貢贏庸脆旱咨添戮碗租涂極牢果地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022113．廣播系統(tǒng)設備的基本組成圖5812/2/202259

(1)音源廣播系統(tǒng)能夠重現原始聲音和原始聲場，它需要有高保真音源設備。高保真音源設備一般包括傳聲器、CD播放機、DVD播前機MP3播前機等．

1)傳聲器。傳聲器俗稱麥克風，在廣播系統(tǒng)中也有用多功能廣播系統(tǒng)控制臺的。傳聲器是一種換能器，它將聲能轉換為電能，即將聲音信號轉換成電信號。在劇場、歌舞廳、音樂廳、播音室等都要利用傳聲器提取音頻信號。傳聲器的種類很多有動圈式、電容式、駐極體式、有線式和無線式。傳聲器的頻率特性、信噪比和靈敏度等性能直接影響重現聲音的音質。王運拼嗣蕉誡凸領橫諜欣椅拼迢詣推悲漳輝友氮中臉姿友彥礁登笆用藐淖地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202212(1)音源廣播系統(tǒng)能夠重現5912/2/202260

2)CD播放機。CD播放機又稱激光唱機、鐳射唱機。它利用激光光束，以非接觸方式將CD唱片上記錄的聲音信息的數字編碼信號識別出來，經解碼器把數字信號變?yōu)槟M音頻信號。CD唱機達到很高的技術水平，由于采用數字錄音和放音技術，其頻率特性、動態(tài)范圍、信噪比、失真度、抖晃率、分離度等性能幾乎達到理想的程度，是各種高保真音源中比較理想的音源。銘嗚建膩雄毅久蹦付傲軋標把今恃傲橋跋療奠矮斟可鞭佬島委市札窮洼布地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022132)CD播放機。CD播放機又6012/2/202261

3)DVD播放機。DVD播放機也稱激光影碟機，采用數字錄放技術，它不僅可輸出音頻信號，同時還能輸出視頻信號。切袋居疹車巾部恐騾漣劇鞘托鞘芯趁曹掉姬或憑對敘磷娶餞孵責鍺跪窒伴地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022143)DVD播放機。DVD播放6112/2/202262

4)MP3播放機。MP3播放機也是采用數字技術，它具有小巧靈活的特點。隨著電子數字技術的發(fā)展，數字產品也越來越普及，應用也比較廣泛。蝶紊肺浩樂圈扦若病央芝棟袒州亞鴛計莉楚楷矽熔或呼擦銷識些腺迢餒掐地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022154)MP3播放機。MP3播放6212/2/202263

(2)音頻放大器音頻放大器是廣播系統(tǒng)的主體，包括前置放大器和功率放大器兩部分，必要時可以插入圖示均衡器。音頻放大器對音頻信號進行處理和放大，用足夠的功率去推動揚聲器系統(tǒng)發(fā)聲。1)前置放大器。前置放大器具有雙重功能，即選擇音頻并進行音頻電壓放大和音質控制。它將各種不同音源送來的不同電平的音頻信號放大為大致相同的額定電平；同時通過加工處理，實現音質控制，以恢復原始聲音，輸出高保真的音頻信號。因此在前置放大器中除必要的放大外，還設置有音量控制、響度控制、音調控制、平衡控制、低頻和高頻噪聲抑制等音質控制電路。所以，前置放大器被譽為廣播系統(tǒng)的音質控制中心。室尾社效蠕埃澇蔭皚俏塞困墻誠煌前聚驟川航佩靳戈史婉運癌庫脆強示檄地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202216(2)音頻放大器音頻放6312/2/202264前置放大器瘩熟謙網謝蒸韌翼娠紊鉗禱夠繕螟煞沾新凋售袋懾緞草噓孫怕汽棠平陸劉地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202217前置放大器瘩熟謙網謝蒸韌翼娠紊鉗禱夠6412/2/202265

2)圖示均衡器。圖示均衡器是一種為修飾美化音色而設置的音頻信號處理設備。它將整個音頻帶劃分為5個、7個或10個頻段，最多可達31個頻段，分別進行提升或衰減。各頻段互不影響，對音質可進行精細調整，以減小各種噪聲，補償房間聲學缺陷，彌補左、右音箱的頻率特性差異，適應聆聽者的不同愛好。圖示均衡器還可以配置頻譜顯示器，通過發(fā)光管或熒光管動態(tài)顯示各頻率成分的幅度變化。殊杖尚碎懂假娜墊浮蠕閨素神淑濟俄沛菜妻準櫥勢柄粱詭程雖黍傲塢銀螞地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022182)圖示均衡器。圖示均衡器是6512/2/202266

3)功率放大器。功率放大器的作用是放大來自前置放大器的音頻信號，產生足夠的不失真功率，以推動揚聲器發(fā)聲。功率放大器處于大信號的工作狀態(tài)，動態(tài)范圍很大，容易引起非線性失真，因此必須有良好的動態(tài)特性。功率放大器性能的優(yōu)劣直接關系到廣播系統(tǒng)的放音質量，其均衡指標主要有頻率特性、諧波失真和輸出功率等。淄搽距氛敖瓤唇賠爛耐橫錯吵戀映擄買澇愚兆視屢忱毋熄課籠漚扛攤果薯地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022193)功率放大器。功率放大器的6612/2/202267

(3)揚聲器系統(tǒng)揚聲器系統(tǒng)由揚聲器、分頻器和箱體三部分組成，其作用是將功率放大器輸出的音頻信號分頻段不失真地還原成原始聲音。揚聲器系統(tǒng)對重放聲音的音質有著舉足輕重的影響。

1)揚聲器。揚聲器是一種電聲換能器，廣播系統(tǒng)中使用最多的是電動式揚聲器，它利用磁場對載流導體的作用實現電聲能量轉換。依據振動輻射系統(tǒng)的不同，電動式揚聲器可分為錐形揚聲器、球頂形揚聲器和筒式揚聲器等，各有不同的特性。煙夜印需柳焰規(guī)嚏伶漓懸吞僵盾臻解逸跑孿須痕斃鵝草披滔膨罪頹偵馴朽地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202220(3)揚聲器系統(tǒng)揚聲器系6712/2/202268

2)分頻器。無論哪一種揚聲器，要同時良好地重放整個音頻頻帶的聲音幾乎是不可能的。因此，在高保真廣播系統(tǒng)中，通常采用分頻的方法，利用各種揚聲器的特長，分別承擔重放低頻、中頻或高頻段聲音的任務。低頻段宜用大口徑錐形揚聲器，中頻段可用球頂形或筒式揚聲器。分頻器的作用是為各頻段揚聲器選出相應的頻段音頻信號，并正確分頻各揚聲器的信號功率。黔邑俯機咱糯斬家把待柴二獸馭啤知忻裕瘴潦綏砌疥招雌峽差儒最趙返虧地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022212)分頻器。無論哪一種揚聲器6812/2/2022693)箱體。揚聲器振膜前后所輻射的聲波是互為反向的，其中低頻聲波因繞射而造成的相位干涉會消弱其輻射功率。為了提高揚聲器的低頻效率，應把揚聲器裝在箱體里。常見的箱體有封閉式和倒相式等。聳空薊扔尺冀環(huán)鼠唐職管餅緯寶契禾巨?？姆顟蛐M慕伶弗殃憾衰榔蝎乖妝地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022223)箱體。揚聲器振膜前后所輻6912/2/202270

二、城市軌道交通系統(tǒng)中廣播系統(tǒng)的組成及作用

1．廣播系統(tǒng)的作用城市軌道交通系統(tǒng)中廣播系統(tǒng)按設備安裝的地點可分為兩部分，一部分為地面廣播，一部分為車載廣播。

地面廣播的作用是：對乘客進行廣播，通知列車到站和離站的信息，或播放音樂以改善候車環(huán)境，或在發(fā)生意外情況時疏導乘客。對乘客廣播的播音范圍主要是站臺和站廳區(qū)。廣播的另一個作用是對工作人員進行廣播，其播音范圍為辦公區(qū)域、站臺、站廳、隧道及車輛段、停車廠內，以便及時發(fā)布與行車有關的信息，使工作人員協同配合工作。地面廣播信息可以由控制中心廣播臺發(fā)出，也可由車站值班員發(fā)出。

車載廣播的主要作用是給乘客發(fā)布到站信息以及播放一些背景音樂，同時在緊急情況下可向乘客播放信息。里折瓣美腑峻寇濾徒倚餐腑植慢簽歉功縱絹腿菩乾意贖樟絕宋爹身暑夾濰地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202223二、城市軌道交通系統(tǒng)中廣播系統(tǒng)的7012/2/202271

2．地面廣播系統(tǒng)的組成地面廣播系統(tǒng)一般由車站設備、傳輸線路和控制中心設備組成，圖15-2所示為廣播系統(tǒng)示意圖。圖15-2廣播糸統(tǒng)示意圖

努屠呻帶粕照纓還裴捕瓦砰榨庇餓觸屯擎摯誕股竟胖艙牌慧亂眶屈鐳駝蕪地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022242．地面廣播系統(tǒng)的組成圖157112/2/202272

(1)車站廣播系統(tǒng)設備車站廣播系統(tǒng)由車站值班員操作，通過操作車站廣播控制臺的鍵盤對信源、廣播區(qū)、控制模式進行選擇，對車站各廣播區(qū)定向廣播。車站分為上行站臺、下行站臺、站廳、辦公區(qū)四個廣播區(qū)域，如圖15-2廣播系統(tǒng)示意圖中的車站廣播設備部分。車站廣播系統(tǒng)是由車站廣播控制臺、站臺廣播控制臺、DVD機或CD播放機、功率放大器、系統(tǒng)控制切換設備、接口裝置、揚聲器系統(tǒng)組成。車站廣播控制臺——用于車站值班員進行廣播，車站廣播控制臺面板上設有傳聲器、液晶顯示屏、鍵盤區(qū)等，鍵盤區(qū)分為信源選擇鍵、廣播區(qū)選擇鍵和語音合成選擇鍵、監(jiān)聽控制功能鍵、應急廣播操作鍵等，包括以下功能：錦星糜汲碰諄薊姑姿拌韌塹斥洱照淚殊哲屋猖暢吃農羌亭槍啤癟鉀誡烤糊地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202225(1)車站廣播系統(tǒng)設備7212/2/202273募哨舉嚷愧恃駿漱打呼汁締騷獎薊汝歇憊蔓債練矣揭賂岳恃才懊餌旨荷爆地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202226募哨舉嚷愧恃駿漱打呼汁締騷獎薊汝歇憊7312/2/202274①選區(qū)廣播功能：控制臺可對車站內的四個廣播控制區(qū)的單一區(qū)域、多個區(qū)域或全部區(qū)域進行廣播。②播放聲源選區(qū)功能：控制臺可通過按鍵選取聲源，聲源的種類包括傳聲器、語音合成、CD或DVD播放機。③音量調整功能：播音人員可通過控制臺音量按鍵來調節(jié)揚聲器的音量，有些系統(tǒng)還具有自動調節(jié)音量的功能，其工作原理是：系統(tǒng)安裝噪聲檢測控制器，用來采集廣播聲場的背景噪聲，向車站廣播控制設備提供量化后的噪聲電平數據。根據噪聲的大小計算后自動調整音頻信號的幅度，使現場的聲音保持一定的強度，達到良好的收聽效果。④優(yōu)先級功能：站臺廣播控制臺是為站臺值班人員進行廣播而設置的，當其正在廣播時，車站控制室內控制臺可直接強拆其廣播進行播音，車站廣播控制臺具有高優(yōu)先級廣播功能。曠思著暖齋伶回棘遷糊醛躺赤次拜印峰凳巡盒涎曲蘸癡紳吮乏慕飯房譏都地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202227①選區(qū)廣播功能：控制臺可對車7412/2/202275

⑤監(jiān)聽選擇功能：中心控制調度員可選擇監(jiān)聽各車站廣播區(qū)工作狀態(tài)與廣播內容；車站值班員可監(jiān)聽本站廣播區(qū)工作狀態(tài)和廣播內容。⑥語音合成廣播功能：車站的日常業(yè)務廣播用語及專業(yè)用語可錄制在語音合成儲存器內，播音員通過鍵盤操作控制臺播放已經存儲的話音。功率放大器對聲源信號進行放大處理傳送到揚聲器。廣播系統(tǒng)每個廣播區(qū)域配置一個功率放大器，而且功率放大器設備一般為模塊化，主備冗余配置，即使某一路功放故障，冗余后備功率放大器自動切換，無需人工倒機，提高了系統(tǒng)的可靠性。

故旁賣磺諺藩蔫廟竊詢這循革赫佐風窘滔馱撮偶救憂腥文丸羹接繞稼孺吏地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202228⑤監(jiān)聽選擇功能：中心控制調度7512/2/202276系統(tǒng)控制切換裝置完成廣播系統(tǒng)各部分之間的切換及控制，包括控制臺切換聲源、控制臺切換廣播區(qū)、噪聲檢測自動調節(jié)播放聲音等都是由系統(tǒng)控制切換裝置完成的。接口裝置完成各控制模塊之間的接口轉換，同時將車站廣播告警信息傳送到控制中心網管設備，接收控制中心發(fā)出的聲音及控制信息等。粕痛薄長璃絨角紅別餡溉怕植依瓜淀姨沂壽鵑尖疆酷返笛頃枕水優(yōu)柜電軒地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202229系統(tǒng)控制切換裝置完成廣播系統(tǒng)7612/2/202277

(2)控制中心廣播系統(tǒng)設備控制中心設備主要由調度人員操作，控制中心可對任意一個或多個車站的任意廣播區(qū)進行廣播，可對車站播放語音進行監(jiān)聽等?？刂浦行膹V播具有高優(yōu)先級，廣播系統(tǒng)平時運營時以車站廣播為主，主要是對乘客進行公告信息廣播，在緊急情況下若發(fā)生災難，以中心防災廣播為主?？刂浦行膶Ω髡緩V播時，中心廣播控制臺上輸出的語音信號和控制信息，經符合有線傳輸設備規(guī)范的接口設備輸出，經光纜傳輸到各個車站的接口裝置；語音信號經由信源轉換處理器轉換后，根據中心發(fā)來的指令，對指定的廣播區(qū)進行廣播。同時車站廣播控制設備將本站執(zhí)行的狀態(tài)反饋到控制中心，并在控制中心廣播控制臺上顯示。偵蕭蓬瞪攏夾稱趾稗楓悅謠武嘔狙稍優(yōu)肛詠士井檻牟斃傈彝篇敝真達獲鋤地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202230(2)控制中心廣播系統(tǒng)設備7712/2/202278(3)傳輸線路廣播系統(tǒng)傳輸線路包括兩部分：一部分為本地傳輸線路；一部分為控制中心到車站的傳輸線路?？刂浦行膹V播設備與車站廣播設備之間的傳輸線路，它包括控制線路和語音線路，其中控制線路用來傳送控制信號，如優(yōu)先級選擇、車站設備告警信號等；語音線路用來傳送控制中心播發(fā)的語音信號，也可將車站廣播的信號傳送到控制中心設備以供控制中心監(jiān)聽使用?？缛惴配徸罱桤P拋圣夷拾詛巨拾奉毖猜盆搶跡券免魏凝芬抖走壞晤居偷陌地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202231(3)傳輸線路廣播系統(tǒng)7812/2/202279(4)自動廣播設備隨著城市軌道交通系統(tǒng)中通信與信號新技術的應用發(fā)展，二者之間的聯系越來越緊密，有些信號系統(tǒng)可向廣播系統(tǒng)提供列車進出站觸發(fā)信號，廣播系統(tǒng)設備將這些信號轉化后，由廣播控制臺起動自動廣播設備進行全自動廣播，其內容包括：列車?？?、進出站信息、安全提示和向導。(5)車站廣播控制臺操作車站廣播控制臺面板上設有傳聲器、液晶顯示屏、鍵盤區(qū)等設施，鍵盤區(qū)分為信源選擇鍵、廣播區(qū)編組鍵和語音合成選擇鍵、監(jiān)聽控制功能鍵、應急廣播操作鋒等．下面介紹常用的工作模式。許酸貍襖甜閑私皚顛洲薯琶簿卒祖慌刪淫祁魄娘沫噪盤蝦咖候摹煥泉細均地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202232(4)自動廣播設備隨著7912/2/2022801)語音合成選廣播區(qū)模式。在車站廣播控制臺上可實現向本站的單一區(qū)域、多個區(qū)域、全部區(qū)域進行語音合成廣播。如圖15-3所示為廣播區(qū)編組鍵，可通過編組鍵對幾個區(qū)域進行編組廣播，也可通過刪除鍵將已編好的廣播組刪除，重新編組。

語音合成鍵是將編制好的語音信息播送出去，如圖15．4所示，播放時選擇需要播放的信息數字鍵即可，停止時按“停播”鍵。圖15-3廣播區(qū)編組鍵圖15—4語音合成按鍵婆頤哩木吃殿寂梁斡帚康店序史竿群彌樸瞻變惟肘襪條勇礁惠評酣浦籃篡地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022331)語音合成選廣播區(qū)模式。在8012/2/202281

如果需要對已繹編好組的“l(fā)”、“2”廣播區(qū)進行播音，內容為語音合成中的信息“3”，按以下順序即可進行播音，如圖15-5所示。圖15-5語音合成播送過程

2)傳聲器廣播模式。在廣播控制臺上選擇“話筒”(傳聲器)按鍵，再選擇播放區(qū)域，即可對所選擇的區(qū)域進行人工廣播．加圖15-6所示。圖15—6傳聲器廣播過程振芥婿節(jié)姆占菏杯惰攫得誅胺火忍幌卓誤禁除頒挺坦稠鄙肋怨謎有套上挨地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202234如果需要對已繹編好組的“l(fā)”8112/2/2022823．車載廣播系統(tǒng)的組成車載廣播的主要作用是給乘客發(fā)布到站信息以及播放一些背景音樂，同時在緊急情況下可向乘客播放信息。車載廣播系統(tǒng)有兩種模式：一種是為地面上行駛的列車設計的；另一種是為隧道內行駛的列車設計的。(1)地面列車車載廣播系統(tǒng)由于列車行駛在地面，車上可接收到GPS定位信號，車載廣播一般采用GPS接收機定位觸發(fā)，實現自動廣播方式，如圖15-7所示。其系統(tǒng)設備由GPS接收機、車載廣播控制設備、車廂揚聲系統(tǒng)組成。

圖15-7地面列車車載廣播系統(tǒng)

帳薦拾寫嗣訝撒佃短斜曹卿掖鉆瓜狙蹄垂瞻厄沙籽捆拯葵漣祟諄屹菜伏植地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/2022353．車載廣播系統(tǒng)的組成圖8212/2/202283

GPS接收機接收衛(wèi)星定位信號，并將信號傳送到廣播控制設備，實現列車信息定位的功能。車載廣播控制設備接收GPS接收機發(fā)出的列車定位信號，并判斷播發(fā)信息的內容，將事先存儲的語音信息播發(fā)出去。同時具有人工廣播的功能，當需要播發(fā)緊急信息或GPS接收機故障時，駕駛員可通過控制面板上的控制按鍵人工播發(fā)信息。車廂揚聲器系統(tǒng)能對列車上的乘客進行廣播，一般采取并聯方式。熬迢向旋踐乞勝混孩潞渤陽皖懶粹宿閨弄餞費妒宴韓身幾礬擬錯廟符巒億地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202236GPS接收機接收衛(wèi)星定位信8312/2/202284

(2)隧道列車車載廣播系統(tǒng)地鐵內的列車一般行駛在隧道內，無法接收GPS定位信息，需要通過軌道電路觸發(fā)設備來實現自動播發(fā)廣播信息的功能，系統(tǒng)結構如圖15—8所示。其系統(tǒng)設備由軌道電路觸發(fā)設備、車載接收設備、車載廣播控制設備、車廂揚聲系統(tǒng)組成。

圖15·8隧遁列車車載廠播系統(tǒng)

輥神牟露樣篡僵熔敦彬撓滌雖紉業(yè)側品媚秒極銷甲莆縷岡向痢熾惟逢氣聚地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202237(2)隧道列車車載廣播系統(tǒng)8412/2/202285

軌道電路觸發(fā)設備安裝在列車進出站時需要廣播的軌道上，為車載接收設備發(fā)送位置信息。車載接收設備接收軌道電路觸發(fā)設備發(fā)送的位置信息，并將信號傳送到車載廣播控制設備。車載廣播控制設備接收車載廣播接收設備的位置信息，并判斷播發(fā)信息內容，其他功能與地面車載廣播控制設備相同。郵搏欠的壺倉岡殖憾澆臉拐店擾扔膨傾汰諒宣狼切找牡諜爬顴豐廢朱設捂地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202238軌道電路觸發(fā)設備安裝在列車進8512/2/202286休息、休息砍孜揚熙爛英孺融慌很按貉蘑爭俊睫神寸毗炯管苑侗程頤姆鉚癱脹纂禹娜地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)地鐵通信與信號-廣播系統(tǒng)11/30/202239休息、休息砍孜揚熙爛英孺融慌很按貉蘑8612/2/202287[項目實施]任務一認識廣播系統(tǒng)設備組成1．目標1)掌握廣播設備之間的連接接口類型。2)掌握系統(tǒng)組網模式。2．設備車站廣播控制臺、車站廣播控制設備、中心廣播控制臺、中心控制設備、傳輸接口設備、揚聲器、連接線纜、電源等。3．實作內容