項(xiàng)目二襯鋼筋保護(hù)層控制管理措施_第1頁
項(xiàng)目二襯鋼筋保護(hù)層控制管理措施_第2頁
項(xiàng)目二襯鋼筋保護(hù)層控制管理措施_第3頁
項(xiàng)目二襯鋼筋保護(hù)層控制管理措施_第4頁
項(xiàng)目二襯鋼筋保護(hù)層控制管理措施_第5頁
已閱讀5頁，還剩2頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

公路建設(shè)指揮部加對隧道二襯鋼筋保護(hù)層合格率管理控制措施公路建設(shè)指揮部為加強(qiáng)關(guān)鍵工程、關(guān)鍵部位、質(zhì)量管控難點(diǎn)開展了質(zhì)量控制聯(lián)檢制度，即三方（建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位）代表現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)收制度；在施工單位三檢制度完成的情況下開展質(zhì)量控制驗(yàn)收，不合格的工序堅(jiān)決返工重來，經(jīng)過長期不斷的堅(jiān)持，墩柱鋼筋保護(hù)層合格率保持在90%以上，梁板鋼筋保護(hù)層合格率保持在95%以上，二襯鋼筋保護(hù)層合格率保持在90%以上。工廠化制作、加工，現(xiàn)場裝配式安裝定位T梁鋼筋加工使用定位胎架，整體式吊裝關(guān)鍵是在澆筑仰拱邊墻時(shí)應(yīng)該控制邊墻預(yù)埋鋼筋的位置，我們在澆筑邊墻時(shí)就使用型鋼定位卡槽。型鋼卡槽使用仰拱鋼筋定位卡槽型鋼卡槽使用仰拱鋼筋定位卡槽在端頭按二襯模板的要求制作定位鋼管定位架。定位架制作過程定位架制作過程安裝定位架（左側(cè)）安裝定位架（右側(cè)）鋼筋定位架的測量放樣鋼筋定位架的測量放樣復(fù)核靠近模板側(cè)的鋼筋骨架網(wǎng)主筋交叉處實(shí)施點(diǎn)焊，增加鋼筋定位后澆筑混凝土過程中鋼筋的剛度，不發(fā)生變形、走樣。點(diǎn)焊、焊接過程（左側(cè)）點(diǎn)焊、焊接過程（右側(cè)）每隔1米設(shè)一根φ22的縱向鋼筋替換原設(shè)計(jì)φ16的鋼筋，目的還是增加定位筋的剛度。5㎝的鋼筋頭定位梅花型布設(shè)，間距30㎝一道，每平方米內(nèi)設(shè)5個(gè)鋼筋定位點(diǎn)。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論