氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法

氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法資料僅供參考文件編號：2022年4月氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：

氣動執(zhí)行器機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法校驗(yàn)準(zhǔn)備及外觀檢查1、所有測試用儀器均須提前30分鐘通電預(yù)熱；2、試驗(yàn)氣源壓力要滿足±MPa；3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)外觀無明顯損傷，導(dǎo)氣銅管無明顯癟痕且裝配牢固；檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法1、將氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣動執(zhí)行器)固定于校驗(yàn)臺上，分別接好氣源、控制氣源和位移檢測連桿；將校驗(yàn)臺上儀表調(diào)校準(zhǔn)確；2、機(jī)械零點(diǎn)校準(zhǔn)：輸入4mA電流信號（0%），控制氣信號應(yīng)為MPa，此時(shí)氣缸活塞行程應(yīng)為零；如果不為零，可通過調(diào)整調(diào)零螺桿上的螺帽調(diào)整零點(diǎn)（零點(diǎn)高了緊螺帽）；零點(diǎn)和量程需要反復(fù)調(diào)整；零點(diǎn)誤差要≤1%；3、機(jī)械滿量程校準(zhǔn)：輸入20mA電流信號（100%），控制氣信號應(yīng)為MPa，此時(shí)氣缸活塞行程應(yīng)為上限值；如果不為上限值，可通過調(diào)整量程拉簧的松緊來調(diào)整量程（量程小了松拉簧，量程大了緊拉簧）；零點(diǎn)和量程需要反復(fù)調(diào)整；滿量程誤差要≤1%；4、機(jī)械量程中點(diǎn)定位：零點(diǎn)和量程調(diào)準(zhǔn)后，輸入12mA電流信號（50%MPa，），調(diào)整位置變送器連接桿的位置，使其在該點(diǎn)要保持與水平面垂直；5、全行程偏差校準(zhǔn)：輸入控制氣信號MPa（0%），然后逐漸增加輸入信號MPa（20%）、MPa（20%）、MPa（60%）、MPa（80%）、MPa（100%），使氣缸活塞走完全行程，各點(diǎn)偏差均要≤%；6、非線性偏差測試：輸入控制氣信號（0%），然后逐漸增加輸入信號直至MPa（100%），再將信號降至為MPa（0%），MPa使執(zhí)行機(jī)構(gòu)走完全行程控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，并記錄下每增減信號壓力對應(yīng)的行程值，其實(shí)際壓力━行程關(guān)系與理論值之間的非線性偏差要≤1%；7、正反行程變差測試：與非線性偏差測試方法相同，實(shí)際正反壓力━行程關(guān)系中，同一氣壓值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%；8、靈敏度測試：分別在信號壓力、、MPa的行程處，增加和降低氣壓，測試在氣缸活塞桿開始移動0.1mm時(shí)所需要的信號壓力變化值，其最大變化要≤%；9、活塞氣缸的密封性測試：將MPa的壓力接入氣缸的任一氣室中，然后切斷氣源，在分10鐘內(nèi)，氣缸內(nèi)壓力的下降值不應(yīng)超過MPa；10、位置變送器電氣零點(diǎn)檢測：打開位置變送器上蓋，接好電線；輸入12mA電流信號（MPa），此時(shí)調(diào)整變送器內(nèi)圓形偏心輪，使其上面的黑線與線路板上面的白線對齊；然后再輸入4mA電流（MPa），此時(shí)可調(diào)整變送器內(nèi)調(diào)零電位器使輸出電流為4mA；電氣零點(diǎn)誤差應(yīng)≤1%；11、位置變送器電氣滿量程檢測：輸入20mA電流信號（MPa），此時(shí)可調(diào)整變送器內(nèi)調(diào)量程電位器使輸出電流為20mA；電氣滿量程誤差應(yīng)≤1%；12、位置反饋電流全行程偏差校準(zhǔn)：輸入4mA電流（0%），然后逐漸增加輸入信號8mA電流（25%）、12mA電流（50%）、16mA電流（75%）、20mA電流（100%），考慮到直線位移轉(zhuǎn)換成角度變化的非線性誤差，0%、50%、100%點(diǎn)反饋電流誤差應(yīng)≤1%，25%、75%點(diǎn)反饋電流誤差應(yīng)≤2%；13、位置反饋電流正反行程變差測試：同氣缸正活塞反行程變差測試方法相同，實(shí)際正反位置反饋電流━行程關(guān)系中，同一反饋電流值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%；14、作好校驗(yàn)記錄，按