201610111息系統(tǒng)介紹（11日向蔡市長(zhǎng)匯報(bào)）

廣州國(guó)際貿(mào)易單一窗口2.0

進(jìn)出口貨物通關(guān)物流追蹤系統(tǒng)簡(jiǎn)介中國(guó)?廣州2016年9月2一、廣州國(guó)際貿(mào)易單一窗口建設(shè)情況介紹二、進(jìn)出口貨物通關(guān)物流信息跟蹤系統(tǒng)簡(jiǎn)介按照國(guó)務(wù)院的工作部署，廣州國(guó)際貿(mào)易單一窗口從2015年2月開(kāi)始建設(shè)。市委、市政府對(duì)“單一窗口”建設(shè)高度重視，市委書(shū)記任學(xué)鋒同志親自牽頭，市長(zhǎng)溫國(guó)輝同志重點(diǎn)督辦，蔡朝林副市長(zhǎng)靠前指揮，牽頭部門(mén)會(huì)同21個(gè)成員單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同推進(jìn)。2015年6月30日，廣州國(guó)際貿(mào)易單一窗口1.0版上線，2016年4月21日，2.0版上線。廣州國(guó)際貿(mào)易單一窗口規(guī)劃建設(shè)16個(gè)模塊，13個(gè)模塊已上線，危險(xiǎn)品申報(bào)模塊在聯(lián)調(diào)，市場(chǎng)采購(gòu)、加工貿(mào)易模塊正在建設(shè)中。21個(gè)部門(mén)的相關(guān)業(yè)務(wù)建設(shè)特點(diǎn)：涵蓋部門(mén)廣、服務(wù)企業(yè)多多類(lèi)型國(guó)際貿(mào)易相關(guān)企業(yè)三、具有復(fù)制推廣價(jià)值廣州“單一窗口”海運(yùn)郵政空運(yùn)陸運(yùn)廣州海關(guān)黃埔海關(guān)建設(shè)價(jià)值:具有復(fù)制推廣價(jià)值——覆蓋兩個(gè)關(guān)區(qū)，滿(mǎn)足海、陸、空、郵等各類(lèi)口岸業(yè)務(wù)需求“單一窗口”建設(shè)前“單一窗口”建設(shè)后廣州國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)海事管理系統(tǒng)邊檢管理系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)：“一個(gè)平臺(tái)、一次遞交、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”檢驗(yàn)檢疫錄入系統(tǒng)海關(guān)錄入系統(tǒng)海關(guān)管理系統(tǒng)檢驗(yàn)檢疫管理系統(tǒng)邊檢錄入系統(tǒng)海事錄入系統(tǒng)海事管理系統(tǒng)邊檢管理系統(tǒng)海關(guān)管理系統(tǒng)檢驗(yàn)檢疫管理系統(tǒng)貨物申報(bào)報(bào)檢數(shù)據(jù)由165項(xiàng)減少至118項(xiàng)海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)檢驗(yàn)檢疫管理系統(tǒng)企業(yè)申報(bào)報(bào)檢模塊報(bào)關(guān)模塊報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)由169項(xiàng)減少至115項(xiàng)申報(bào)一次錄入申報(bào)單一窗口平臺(tái)“單一窗口”模式：貨物申報(bào)報(bào)關(guān)報(bào)檢企業(yè)在單一窗口一次錄入報(bào)關(guān)報(bào)檢數(shù)據(jù)，分別向海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫進(jìn)行申報(bào)。貨物申報(bào)2.0版實(shí)現(xiàn)了通過(guò)單一窗口直接向海關(guān)申報(bào)并獲取回執(zhí)。無(wú)需通過(guò)QP進(jìn)行申報(bào)。對(duì)單資質(zhì)的企業(yè)，提供單獨(dú)的報(bào)關(guān)報(bào)檢錄入界面，充分尊重企業(yè)的業(yè)務(wù)需求和操作習(xí)慣，為他們提供多種接入方式。貨物申報(bào)模塊－－開(kāi)放導(dǎo)入及系統(tǒng)對(duì)接接口研發(fā)了關(guān)檢商品信息Excel導(dǎo)入、海關(guān)報(bào)關(guān)信息Excel導(dǎo)入功能，提供OPENAPI接口運(yùn)輸工具申報(bào)包括船舶出入境（港）申報(bào)、航空器出入境申報(bào)，及航行港澳小型船舶申報(bào)。單一窗口平臺(tái)國(guó)際船舶代理企業(yè)單一窗口單一窗口船舶通關(guān)狀態(tài)海關(guān)審核邊檢審核檢驗(yàn)檢疫審核海關(guān)檢驗(yàn)檢疫邊檢海事審核海事“單一窗口”模式：國(guó)際航行船舶申報(bào)港務(wù)審核港務(wù)船舶出入境申報(bào)企業(yè)通過(guò)該功能一次錄入船舶入出境申報(bào)所需的總申報(bào)單、船員名單、船用物品等海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事、港務(wù)所需要的數(shù)據(jù)，并上載隨附單證，分別向這些單位申報(bào)，在查詢(xún)界面查看各單位審批回執(zhí)。無(wú)需再到窗口遞交紙質(zhì)資料。海事審批后，可直接打印進(jìn)口岸申請(qǐng)單，出口岸許可證船舶申報(bào)無(wú)紙化在現(xiàn)有船舶申報(bào)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)附件的上傳，推動(dòng)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事實(shí)現(xiàn)船舶申報(bào)無(wú)紙化，船代無(wú)需再到各口岸管理單位分別遞交紙質(zhì)資料運(yùn)輸工具申報(bào)模塊－船舶證書(shū)一次上傳，重復(fù)使用三互作業(yè)三互作業(yè)三互作業(yè)模塊目前包含以下功能；船舶聯(lián)網(wǎng)核放、航空器聯(lián)網(wǎng)放行、船舶聯(lián)合登臨、聯(lián)合登機(jī)、船舶監(jiān)控、“三個(gè)一”，“車(chē)檢場(chǎng)三互”等功能，三互作業(yè)模塊將作為落實(shí)“三互”大通關(guān)模式的信息載體。三互作業(yè)船舶聯(lián)網(wǎng)核放航空器聯(lián)網(wǎng)放行船舶聯(lián)合登臨聯(lián)合登機(jī)船舶監(jiān)控三個(gè)一車(chē)檢場(chǎng)三互三互作業(yè)構(gòu)成船舶聯(lián)網(wǎng)核放船舶監(jiān)控共享海事AIS數(shù)據(jù)，跟蹤指定船舶的軌跡，或查看指定區(qū)域船舶情況國(guó)際會(huì)展國(guó)際會(huì)展實(shí)現(xiàn)展會(huì)備案，展品清單備案等的一次錄入，一次申報(bào)。信息查詢(xún)手機(jī)客戶(hù)端（移動(dòng)APP）微信Web網(wǎng)頁(yè)“單一窗口”模式：信息查詢(xún)目前，廣州國(guó)際貿(mào)易單一窗口已復(fù)制到省電子口岸，將向全省進(jìn)行推廣。廣東省電子口岸湛江電子口岸深圳電子口岸粵東電子口岸江門(mén)電子口岸珠海電子口岸廣州電子口岸29一、廣州國(guó)際貿(mào)易單一窗口建設(shè)情況介紹二、

進(jìn)出口貨物通關(guān)物流追蹤系統(tǒng)簡(jiǎn)介今年9月，為落實(shí)國(guó)務(wù)院要求壓縮通關(guān)時(shí)間1/3的要求，國(guó)家口岸辦交辦廣州口岸辦試行開(kāi)發(fā)進(jìn)出口貨物通關(guān)物流信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)將詳細(xì)展示進(jìn)出口貨物所有通關(guān)環(huán)節(jié)，物流環(huán)節(jié)發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)，讓企業(yè)實(shí)時(shí)掌握貨物的當(dāng)前狀態(tài)，通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析為壓縮通關(guān)時(shí)間提供數(shù)據(jù)支撐。貨物通關(guān)流程展現(xiàn)進(jìn)口貨物通關(guān)物流主要環(huán)節(jié)（海運(yùn)）通關(guān)環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)分析原始艙單申報(bào)（海關(guān))理貨報(bào)告申報(bào)（理貨公司）報(bào)關(guān)（海關(guān))報(bào)檢（檢驗(yàn)檢疫）查驗(yàn)（海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫)放行（海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫)離場(chǎng)（碼頭）卸船（碼頭）國(guó)際航行船舶進(jìn)境申報(bào)（海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事、港務(wù))船舶到港（碼頭）接收進(jìn)口資料（船代、報(bào)關(guān)報(bào)檢代理）換單（船代）功能規(guī)劃圖－進(jìn)口貨物通關(guān)流程展現(xiàn)出口貨物通關(guān)物流主要環(huán)節(jié)（海運(yùn)）通關(guān)環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)分析報(bào)檢（檢驗(yàn)檢疫)報(bào)關(guān)（海關(guān)）理貨報(bào)告（理貨公司）裝船（碼頭）預(yù)配艙單申報(bào)（海關(guān))運(yùn)抵報(bào)告申報(bào)（海關(guān)）國(guó)際航行船舶出境申報(bào)（海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事)船舶到港（碼頭）查驗(yàn)（海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫)裝載艙單申報(bào)（海關(guān)）放行（海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫)船舶離港（碼頭）接收出口資料（船代、報(bào)關(guān)報(bào)檢代理）功能規(guī)劃圖－出口貨物通關(guān)流程展現(xiàn)進(jìn)出口貨物通關(guān)物流環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)分析（海運(yùn)）通關(guān)環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)分析企業(yè)通關(guān)耗時(shí)統(tǒng)計(jì)分析口岸通關(guān)耗時(shí)統(tǒng)計(jì)分析通關(guān)環(huán)節(jié)耗時(shí)統(tǒng)計(jì)分析功能規(guī)劃圖－統(tǒng)計(jì)分析進(jìn)口貨物通關(guān)物流環(huán)節(jié)出口貨物通關(guān)物流環(huán)節(jié)進(jìn)出口企業(yè)、報(bào)關(guān)代理、報(bào)檢代理、船代、碼頭等進(jìn)出口流程中相關(guān)企業(yè)進(jìn)入系統(tǒng)就看到與本企業(yè)相關(guān)的貨物當(dāng)前狀態(tài)清單，并可提單號(hào)，時(shí)間等查詢(xún)條件查詢(xún)。點(diǎn)擊狀態(tài)詳情，可查看每票貨物詳細(xì)的通關(guān)物流各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)情況。企業(yè)進(jìn)出口貨物清單用戶(hù)可錄入提單號(hào)或箱號(hào)，查詢(xún)每票進(jìn)出口貨物各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生的具體時(shí)間以及相鄰環(huán)節(jié)耗時(shí)，并可查看到該提單下各個(gè)集裝箱的信息。按提單/箱號(hào)查詢(xún)查看該提單下各個(gè)集裝箱的信息。以圖形的方式展示各個(gè)環(huán)節(jié)耗時(shí)長(zhǎng)短以及環(huán)節(jié)的串并行情況，便于進(jìn)行通關(guān)流程耗時(shí)分析，找出可壓縮的通關(guān)時(shí)間通關(guān)耗時(shí)圖形展示示例通過(guò)對(duì)每個(gè)通關(guān)環(huán)節(jié)耗時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析，找到耗時(shí)時(shí)間長(zhǎng)的通關(guān)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)進(jìn)行改善各個(gè)通關(guān)環(huán)節(jié)耗時(shí)統(tǒng)計(jì)分析橫軸為時(shí)間軸，表示某流程環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)耗時(shí),單位(小時(shí))縱軸代表貨物通關(guān)的關(guān)鍵流程節(jié)點(diǎn)橫軸代表企業(yè)縱軸代表企業(yè)月通關(guān)單平均耗時(shí)時(shí)間

通過(guò)展示一定范圍內(nèi)通關(guān)耗時(shí)最短及最長(zhǎng)的前10名及后10名企業(yè)的平均耗時(shí)，找出企業(yè)通關(guān)耗時(shí)長(zhǎng)的原因，有針對(duì)性解決存在的問(wèn)題，達(dá)到壓縮通關(guān)時(shí)間的目的。企業(yè)通關(guān)耗時(shí)統(tǒng)計(jì)分析目錄橫軸代表口岸縱軸代表口岸月通關(guān)平均耗時(shí)時(shí)間通過(guò)對(duì)每個(gè)口岸通關(guān)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行排名，對(duì)通關(guān)時(shí)間長(zhǎng)的口岸重點(diǎn)監(jiān)控，找出存在的問(wèn)題，著重解決口岸通關(guān)耗時(shí)統(tǒng)計(jì)分析移動(dòng)端APP界面示例微信界面示例系統(tǒng)提供APP及微信移動(dòng)展示