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3/3合成潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)合成潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)
合成潤(rùn)滑油是指由通過(guò)化學(xué)方法合成的基礎(chǔ)油加相應(yīng)的添加劑調(diào)和而成的高性能潤(rùn)滑油,通常在綜合性能上遠(yuǎn)優(yōu)于普通礦物油,可在更為苛刻的工況下工作。
潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油可分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油。礦物基礎(chǔ)油是由石油提煉,經(jīng)常減壓蒸餾、溶劑精制、脫蠟白土精制以及加氫等工藝制成,加氫程度的不同,得到不同的粘度指數(shù)、氧化穩(wěn)定性、傾點(diǎn)、揮發(fā)性指標(biāo)API因此把礦物基礎(chǔ)油分為:I類、Ⅱ類、Ⅲ類。盡管Ⅲ類基礎(chǔ)油在很多性能方面,已有很大的改善,但在蒸發(fā)損失、高溫穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性、傾點(diǎn)、抗磨特性等方面仍無(wú)法與合成基礎(chǔ)油相比。
合成基礎(chǔ)油有很多種類,常見(jiàn)的有:合成烴、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。API把合成烴列為Ⅳ類基礎(chǔ)油,而把其它合成基礎(chǔ)油列為Ⅴ類基礎(chǔ)油。在實(shí)際應(yīng)用中,由于較好的綜合性能以及性價(jià)比,聚α-烯烴合成酯、聚醚三大類合成基礎(chǔ)油使用的最多。
合成基礎(chǔ)油與礦物基礎(chǔ)油的性能比較
常用合成基礎(chǔ)油簡(jiǎn)介
合成潤(rùn)滑油最早用以滿足軍事需要,但隨著工業(yè)的高速發(fā)展,合成潤(rùn)滑油也被廣泛地應(yīng)用到民用領(lǐng)域。合成潤(rùn)滑油不僅可以保證設(shè)備部件在更苛刻的場(chǎng)合工作,而且滿足長(zhǎng)壽命、環(huán)保、生物降解等方面更嚴(yán)格的要求。合成基礎(chǔ)油品種不同,表現(xiàn)不同的性能特點(diǎn),以下為最常用的合成基礎(chǔ)油的簡(jiǎn)介
聚α-烯烴:用作潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的最常見(jiàn)的一種合成烴,由α-烯烴在催化劑作用下聚合而成,綜合性能優(yōu)良。與同粘度的礦物油相比,粘度指數(shù)高,閃點(diǎn)高、傾點(diǎn)低、低溫流動(dòng)性好、更寬的工作溫度范圍,蒸發(fā)損失小,高溫穩(wěn)定性好,氧化穩(wěn)定性好,抗水解能力強(qiáng),積炭少,無(wú)毒。而且與礦物油與良好的相容性。
由于聚α-烯烴優(yōu)異的綜合性能,被廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域。
車用潤(rùn)滑油:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、手動(dòng)變速箱油、車橋油、自動(dòng)變速箱油
工業(yè)潤(rùn)滑油:齒輪油、蝸輪蝸桿油、空壓機(jī)油、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)油、低溫液壓油、食品級(jí)潤(rùn)滑油
合成酯:酯類油最早用作航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,由脂肪酸和脂肪醇在催化劑作用下經(jīng)酯化反應(yīng)脫水制得。因反應(yīng)的脂肪酸和脂肪醇的種類不同,合成酯可分為:多元醇酯、雙酯、單酯等,而常用的合成酯基礎(chǔ)油為:多元醇酯、雙酯.通常來(lái)說(shuō),合成酯具有以下優(yōu)異的性
能:粘度指數(shù)高,閃點(diǎn)高、傾點(diǎn)低、低溫流動(dòng)性好,更寬的工作溫度范圍,蒸發(fā)損失小,高溫穩(wěn)定性好,氧化穩(wěn)定性好,殘?zhí)可伲瑵?rùn)滑性能優(yōu)異,毒性極低,環(huán)保、生物降解性能好。缺點(diǎn)是抗水解性能差,對(duì)橡膠件的相容性一般。
總體來(lái)說(shuō),酯類油的性能優(yōu)異,可廣泛應(yīng)用于以下場(chǎng)合:
車用潤(rùn)滑油:合成發(fā)動(dòng)機(jī)油(聚α-烯烴中加合成酯),半合成發(fā)動(dòng)機(jī)油(礦物油加合成酯)工業(yè)潤(rùn)滑油:空壓機(jī)油、環(huán)保型制冷壓縮機(jī)油、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)油、高溫鏈條油、生物降解液壓油、生物降解齒輪油、生物降解變壓器油、軋制油以及金屬加工液組分等。
聚醚
聚醚的使用范圍很廣,是應(yīng)用最廣的合成基礎(chǔ)油,由環(huán)氧乙烷(EO)、環(huán)氧丙烷(PO)、環(huán)氧丁烷(BO)等原料,通過(guò)開(kāi)環(huán)均聚或共聚制得,可分為水溶性聚醚、水不溶性聚醚和油溶性聚醚。聚醚具有很多優(yōu)異的性能:很高的粘度指數(shù),優(yōu)異的潤(rùn)滑性能,高閃點(diǎn)、低傾點(diǎn)、更寬的工作溫度范圍,對(duì)橡膠件相容性較好,毒性很低,殘?zhí)可?,高溫可以完全揮發(fā)掉,不留殘余。由于其分子結(jié)構(gòu)可以量身定做,分子量可大可小,因此,可制得不同的聚醚以滿足不同的使用要求。
應(yīng)用:空壓機(jī)油、車用空調(diào)壓縮機(jī)油、高壓聚乙烯及石油氣體壓縮機(jī)油、齒輪油、蝸輪蝸桿油、制動(dòng)液、抗燃液壓油、淬火油、金屬加工液組分。
使用合成潤(rùn)滑油的現(xiàn)實(shí)意義
與礦物油相比,合成潤(rùn)滑油的價(jià)格要高許多,但隨著工業(yè)的飛速發(fā)展,傳動(dòng)部件、設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越緊湊,工作條件向高溫、高壓、高速等方向發(fā)展,對(duì)潤(rùn)滑油提出更高的要求:工作溫度范圍更高,潤(rùn)滑特性更好,使用壽命更長(zhǎng),對(duì)機(jī)件的保護(hù)更好等,而且在環(huán)保方面,政府、社會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油的使用更趨嚴(yán)格:減少?gòu)U油處理、生物降解等,再加上石油資源的日益緊缺,都為合成油的使用提供了廣闊空間。
對(duì)于合成潤(rùn)滑油的使用,可以分為四種類型:
A.必須使用。例如:新冷媒-R134a,R407C,R410A等不含氯的制冷劑,由于與礦物油不相容,必須使用多元醇酯或聚醚型冷凍機(jī)油,如:大型制冷機(jī)組、冰箱、空調(diào)、車用空調(diào)的制冷壓縮機(jī)油。
B.工作條件很惡劣,使用合成油馬上能體現(xiàn)礦物油無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),或者OEM廠家也推薦使用合成潤(rùn)滑油。例如:風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪油,水泥、電廠等重工行業(yè)的齒輪箱油,超高壓聚乙烯壓縮機(jī)油,高壓、大排量的螺桿空壓機(jī)油、高溫鏈條油等。
C.目前主要使用礦物油,對(duì)用戶來(lái)說(shuō),合成潤(rùn)滑油很昂貴,而且不是非用不可,但實(shí)際上,使用合成潤(rùn)滑油具有非凡的經(jīng)濟(jì)意義。例如:科寧公司的合成手動(dòng)變速箱油、合成車橋油,在歐美國(guó)家已被廣泛使用并證明――超長(zhǎng)壽命,極大降低零部件的磨損、減少維修,延長(zhǎng)整車壽命,降低油耗,非常有效地降低總體運(yùn)作成本。
D.環(huán)保、生物降解,能有效改善環(huán)境,通常來(lái)說(shuō),政府或社會(huì)組織更為關(guān)心。例如:生物降解液壓油,生物降解齒輪油,生物降解變壓器油等。
目前在國(guó)內(nèi),合成潤(rùn)滑油的使用場(chǎng)合主要為:A+B,但隨著用戶對(duì)潤(rùn)滑油的認(rèn)知程度更高,對(duì)總成本、總的經(jīng)濟(jì)效益更為關(guān)注,C類的需求會(huì)逐漸增大。同時(shí)政府和社會(huì)組織也都認(rèn)識(shí)到:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),所以,在若干年內(nèi),國(guó)內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生D類需求。
2010年潤(rùn)滑油消費(fèi)情況
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