制梁場(chǎng)臺(tái)座培訓(xùn)資料T圖紙計(jì)算模型12

金水制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁臨時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)金水制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁臨時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)計(jì)算人：復(fù)核人：中鐵四局集團(tuán)一公司鄭徐鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程金水梁場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部20XX年XX月XX日目錄TOC\o"1-3"\h\u26741、計(jì)算依據(jù) ②1017×0.14=142.4kN4.3臺(tái)座端頭計(jì)算4.3.1地基計(jì)算（1）基底應(yīng)力計(jì)算根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011），地基計(jì)算采用荷載標(biāo)準(zhǔn)組合?；A(chǔ)底面自重應(yīng)力基礎(chǔ)底面應(yīng)力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，碎石層承載力可達(dá)到250kPa，滿(mǎn)足要求。（2）軟弱下臥層計(jì)算換填底面為粉土頂面，需進(jìn)行軟弱下臥層計(jì)算。根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）5.2.7節(jié)，取碎石應(yīng)力擴(kuò)散角30°，矩形基礎(chǔ)軟弱下臥層計(jì)算如下：pk=115kPa，，根據(jù)上述規(guī)范公式5.2.4，修正后地基承載力為則p<fa，地基承載力滿(mǎn)足要求。4.3.2基礎(chǔ)計(jì)算采用Midas6.0建立實(shí)體模型，如圖所示：圖7模型消隱圖模型采用實(shí)體單元建立，底部約束采用面彈性支撐，Kx=Ky=1000000kN/m3，Ky=1500kN/m3，頂部采用壓力荷載（實(shí)體-面）加載，荷載組合采用壓力荷載+1.2倍自重。計(jì)算結(jié)果如下：圖8單元最大應(yīng)力（單位：MPa）可知，基礎(chǔ)最大壓應(yīng)力為1.27MPa<14.3MPa，最大拉應(yīng)力為0.48MPa<1.43MPa，均滿(mǎn)足要求。固僅需配置構(gòu)造鋼筋即可。圖9基礎(chǔ)沉降（單位：mm）由上圖可知，基礎(chǔ)沉降均勻，最大沉降為98.81mm?，F(xiàn)場(chǎng)需做好預(yù)壓與觀測(cè)工作。4.4臺(tái)座中部計(jì)算采用Midas6.0建立實(shí)體模型，如圖所示：圖10模型消隱圖模型采用實(shí)體單元建立，底部約束采用面彈性支撐，Kx=Ky=1000000kN/m3，Ky=1500kN/m3，頂部采用壓力荷載（實(shí)體-面）加載，荷載基本組合采用壓力荷載+1.2倍自重，標(biāo)準(zhǔn)組合采用壓力荷載+自重。計(jì)算結(jié)果如下：圖11單元最大應(yīng)力（單位：MPa）可知，基礎(chǔ)最大壓應(yīng)力發(fā)生在立柱部位，最大為2.97MPa<14.3MPa，最大拉應(yīng)力發(fā)生在靠近端頭位置，為1.35MPa<1.43MPa，均滿(mǎn)足要求。固僅需配置構(gòu)造鋼筋即可。圖12基礎(chǔ)沉降（單位：mm）由上圖可知，基礎(chǔ)沉降中部大于兩端，最大沉降為59.47mm。現(xiàn)場(chǎng)需做好預(yù)壓與觀測(cè)工作。圖13基礎(chǔ)反力（單位：kN）由上圖可知，基礎(chǔ)反力較為均勻，最大值為24.48kN，由于最小單元為0.4×0.6m，所以地基承載力需達(dá)到24.48/（0.4×0.6）=102kPa，即現(xiàn)場(chǎng)地基承載力需達(dá)到110kPa。存梁臺(tái)座計(jì)算5.1計(jì)算工況采用雙層存梁臺(tái)座。每?jī)善憾询B坐落于共四個(gè)基礎(chǔ)上。5.2計(jì)算荷載單片梁自重為8300kN，考慮5%的施工誤差，則每個(gè)基礎(chǔ)所受荷載為：基本組合：1.2×2×8300（1+5%）/4=5229kN標(biāo)準(zhǔn)組合：2×8300×（1+5%）/4=4357.5kN5.3樁基計(jì)算單樁承載力計(jì)算單樁承載力計(jì)算采用荷載標(biāo)準(zhǔn)組合。根據(jù)規(guī)范《載體樁設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ135-2007）4.2節(jié)所述，單樁所受豎向力Nk則應(yīng)按公式計(jì)算如下：對(duì)樁底部地基承載力進(jìn)行修正：則根據(jù)該規(guī)范所述，在設(shè)計(jì)時(shí)，Ra可采用下列經(jīng)驗(yàn)公式。單樁豎向承載力特征值A(chǔ)e，可按該規(guī)范表4.3.2選用，由于三擊貫入度為12cm，所以取3.5m2。則得到：可以看出，Ra略微大于fa，而由于樁長(zhǎng)12m>10m，應(yīng)當(dāng)考慮樁側(cè)阻的影響，然而在計(jì)算中并沒(méi)有計(jì)入這一部分，等于提供了額外的安全系數(shù)，所以樁身單樁豎向承載力滿(mǎn)足要求。（2）樁基沉降計(jì)算根據(jù)《載體樁設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ135-2007）4.5.7節(jié)規(guī)定，對(duì)于獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)附加荷載計(jì)算如下：根據(jù)《載體樁設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ135-2007）4.5.6節(jié)規(guī)定，沉降計(jì)算位置從混凝土樁身下2m開(kāi)始計(jì)算，即從第二層土下1.37m處開(kāi)始計(jì)算。因?yàn)闊o(wú)相鄰荷載，基礎(chǔ)寬度在1~30m之內(nèi)，所以基礎(chǔ)中點(diǎn)的沉降計(jì)算深度zn可按下式計(jì)算：帶入b=1.2m后計(jì)算得到zn=2.9m。計(jì)算過(guò)程如下表所示：表7載體樁沉降計(jì)算表層號(hào)zi-1αi-1ziαip0EsiΔsis10\1.370.7623910.2421.4541.821.370.764.590.3442397.9614.2534.590.3447.250.2362396.554.247.250.2369.660.1822395.371.9所以，經(jīng)過(guò)計(jì)算，最終沉降約為41.8mm。5.4承臺(tái)計(jì)算采用Midas6.0計(jì)算，建立如下模型。圖14模型消隱圖模型采用實(shí)體單元建立，底部約束采用面彈性支撐，Kx=Ky=1000000kN/m3，Ky=100000kN/m3，頂部采用壓力荷載（實(shí)體-面）加載，荷載基本組合采用壓力荷載+1.2倍自重。計(jì)算結(jié)果如下：圖15單元最大應(yīng)力（單位：MPa）可知，基礎(chǔ)最大壓應(yīng)力發(fā)生在立柱與樁基部位，最大為8.18MPa<16.7MPa，最大拉應(yīng)力發(fā)生在承臺(tái)底部?jī)蓸吨虚g位置，為1.94MPa<1.57MPa，不滿(mǎn)足要求。所以樁身僅需配置構(gòu)造鋼筋，承臺(tái)需結(jié)合手工計(jì)算，在此不做敘述（見(jiàn)手工計(jì)算書(shū)）。龍門(mén)吊基礎(chǔ)計(jì)算6.1計(jì)算工況在制梁臺(tái)座旁采用三臺(tái)50t提梁機(jī)工作，主要吊運(yùn)內(nèi)模、鋼筋籠、端模等構(gòu)件。采用P50鋼軌，軌道總長(zhǎng)535m，選用100m進(jìn)行分析。根據(jù)廠家提供50t龍門(mén)吊自重78t，最大載重50t。輪距1.1m，支腿中心間距9.7m。現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)最重物件為鋼筋籠（包括抽拔管），共649kN，長(zhǎng)度32.6m由兩臺(tái)提梁機(jī)共同工作。則每一個(gè)輪子下的輪壓計(jì)算如下：F=（780×2+649）/16=138kN6.2基礎(chǔ)計(jì)算利用Midas6.0建立如下模型。圖16模型消隱圖采用梁?jiǎn)卧⒛Ｐ停繂卧?jié)段2m長(zhǎng)，共100m50個(gè)單元。最左端邊界約束x，y，z方向平動(dòng)及繞x方向轉(zhuǎn)動(dòng)，其余節(jié)點(diǎn)采用約束y，z方向平動(dòng)機(jī)繞x方向轉(zhuǎn)動(dòng)模擬。集中荷載作用位置如下表所示：表8荷載作用位置編號(hào)類(lèi)型荷載形式P1P2X1(m)X2(m)1恒載集中荷載138.0028.3002恒載集中荷載138.0029.4003恒載集中荷載138.0038.0004恒載集中荷載138.0039.1005恒載集中荷載138.0060.9006恒載集中荷載138.0062.0007恒載集中荷載138.0070.6008恒載集中荷載138.0071.700荷載組合選用基本與標(biāo)準(zhǔn)組合。圖17荷載組合計(jì)算結(jié)果如下所示：圖18單元彎矩圖（單位：kN·m）圖19單元彎矩圖（單位：kN·m），可僅配置構(gòu)造箍筋。M=58.07kN·m，配置4根Φ12，配筋面積為452mm2。配置雙筋，頂部與底部布置一致。僅配置構(gòu)造箍筋。混凝土保護(hù)