塔吊臨近高壓線防護(hù)專項(xiàng)方案

-.z.**蒙古自治縣蒙藏醫(yī)院制劑中心搬遷新建工程塔吊臨近3.5萬伏高壓電線專項(xiàng)安全施工方案安裝單位：**永恒建立工程**使用單位：**永恒建立工程**編制：姚月雷審核：呂建凱審批：唐有文2018年7月一,工程概況1,工程地址本工程位于**省**縣優(yōu)干寧鎮(zhèn)吉仁新村西側(cè)，擬安裝六臺(tái)QTZ40型塔吊，效勞于**縣2016年異地搬遷工程第三標(biāo)段〔1-7#樓〕工程，其中1#樓、3#樓、5#樓塔機(jī)有接觸高壓線的可能。2,環(huán)境概況沿施工場(chǎng)地南側(cè)17m處有高壓走廊一條，電壓約3.5萬伏的高壓電線。此高壓電桿需要重點(diǎn)保護(hù)。3,塔機(jī)選型與定位通過綜合現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境情況及施工部署，為確保塔吊安裝使用平安，塔吊設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)周邊高壓線進(jìn)展了考慮。本工程主體構(gòu)造施工階段的垂直運(yùn)輸機(jī)械主要采用型號(hào)為QTZ40(更換成平頭塔機(jī))的塔式起重機(jī)?；剞D(zhuǎn)半徑48m。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形以及吊裝范圍要求，我部決定在1號(hào)塔為華夏TZ4807型，安裝在1#樓北側(cè)，為1#樓使用；2號(hào)塔為華夏TZ4807型，安裝在3#樓南側(cè)，為3#樓使用；3號(hào)塔為華夏TZ4807型安裝在5#樓北側(cè)，為5#樓使用，考慮到塔吊接近高壓線作業(yè)，為了滿足施工吊裝高度要求及吊裝作業(yè)平安，我部塔吊高度確定思路如下：在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格制止在靠近高壓線水平距離15米范圍內(nèi)裝卸貨物、起吊，加強(qiáng)平安教育，明確平安責(zé)任，在起吊過程中，這三臺(tái)塔機(jī)作為平安控制的重中之重，派遣一人專門作為這三臺(tái)塔機(jī)的指揮員，要求塔機(jī)司機(jī)、司索工、信號(hào)工、指揮員全部佩掛對(duì)講機(jī)。4,參建單位；建立單位：**縣扶貧開發(fā)局監(jiān)理單位：**四通工程管理****分公司施工單位：長青建立集團(tuán)**5,塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見下表:型號(hào)生產(chǎn)廠家全臂長最大/最小起重量獨(dú)立高附著高標(biāo)節(jié)單高QTZ40**華夏484/0.7139.72.5二，編制依據(jù)"建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程"〔JGJ33-2001〕；"塔式起重機(jī)平安規(guī)程"〔GB5144-2006〕；"建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸平安技術(shù)規(guī)程"〔JGJ196-2010〕"施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"〔JGJ46-2005〕"建筑起重機(jī)械平安監(jiān)視管理規(guī)定"〔建立部166號(hào)令〕；"危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安管理方法"〔建質(zhì)[2009]87號(hào)文〕"塔式起重機(jī)混凝土根底工程技術(shù)規(guī)程"〔JGJ/T187-2009〕；"建立工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例"(國務(wù)院令第393號(hào))；"塔機(jī)使用說明書"；三,危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)平安技術(shù)措施1，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及施工要求，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表：序號(hào)危險(xiǎn)源危險(xiǎn)情形分析主要平安措施1塔機(jī)與高壓線碰撞發(fā)生高壓短路和塔機(jī)觸電塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位，塔機(jī)與電線垂直距離保證6m2塔機(jī)停電與非工作狀態(tài)1,工作狀態(tài)突然停電，慣性或風(fēng)力推動(dòng)起重臂相撞2,非工作狀態(tài)風(fēng)力推動(dòng)起重臂相撞1,配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2,備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3,對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)展限位，塔吊上設(shè)置紅色警示燈；4,設(shè)置臨近回轉(zhuǎn)限位的減速報(bào)警裝置；5,在地面設(shè)置錨固點(diǎn)。3鋼筋、木工加工棚等在塔吊的起吊半徑范圍內(nèi)重物未固定結(jié)實(shí)，發(fā)生墜物打擊鋼筋棚、木工加工棚、平安通道和現(xiàn)場(chǎng)辦公室等現(xiàn)場(chǎng)所有鋼筋棚、木工加工棚、平安通道、辦公室及所有在塔吊起吊半徑范圍內(nèi)的臨時(shí)性設(shè)施搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護(hù)棚；塔機(jī)進(jìn)展小車定向限幅，在臨時(shí)設(shè)施上空應(yīng)限幅。4塔吊司機(jī)、指揮工作業(yè)人員操作不當(dāng)制定交接班措施作料人員經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；向作業(yè)人員平安交底2,高壓10萬伏平安技術(shù)措施本工程塔吊布置高壓走廊間。針對(duì)此3.5萬伏高壓電纜線，為防止塔機(jī)在無防護(hù)設(shè)施的情況下越過高壓電纜線，工程部設(shè)計(jì)塔吊減小塔吊臂長，確保塔機(jī)與高壓電纜線邊線的最小平安距離符合標(biāo)準(zhǔn)要求，均大于6m〔具體距離見塔吊布置圖〕?！?〕嚴(yán)格控制塔吊在道路右側(cè)〔南半?yún)^(qū)〕施工區(qū)域的平安區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)展吊運(yùn)作業(yè)。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置超范圍旋轉(zhuǎn)吊運(yùn)〔回轉(zhuǎn)〕警報(bào)裝置,塔吊伸臂不得進(jìn)入制止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近戒備區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動(dòng),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過4m長的物料?！?〕塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停頓一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),防止吊索或吊物碰觸或接近高壓線路?！?〕平安作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時(shí),取消回轉(zhuǎn)高速檔位，回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及工程部平安員隨時(shí)監(jiān)視?！?〕嚴(yán)格塔吊的調(diào)運(yùn)操作,由于塔吊安裝在道路北側(cè),行人較多,平時(shí)塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)起吊鉤的高度必須在高壓線水平線下方6米,下班后塔吊司機(jī)和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線下方6米。〔5〕在塔吊駕駛室的臺(tái)面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好?！?〕對(duì)塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)展檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè),動(dòng)力與單相〔照明〕控制開關(guān)分設(shè);并安裝了漏電保護(hù)器,使其能起應(yīng)有的作用?！?〕嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線戒備區(qū)時(shí),應(yīng)加倍慎重小心。3，設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施〔1〕沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4m㎡的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地〔可連接避雷裝置〕；塔吊接地點(diǎn)不得少于2處〔亦可與根底主筋焊接〕，接地電阻要求不大于10Ω?！?〕電工跟蹤監(jiān)測(cè)塔吊靜電，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。4，SPS32系統(tǒng)功能 SPS32塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)主要功能包括塔吊之間的碰撞報(bào)警和塔吊區(qū)域保護(hù)兩個(gè)方面。5，塔吊區(qū)域保護(hù)〔1〕塔臂區(qū)域保護(hù)限制塔臂進(jìn)入道路右側(cè)〔南半?yún)^(qū)〕施工區(qū)域?！?〕吊鉤區(qū)域保護(hù)限制吊鉤進(jìn)入高壓線水平距離10米范圍內(nèi)、吊鉤及所吊重物與支架發(fā)生碰撞或者重物墜落到支架內(nèi)。6，使用培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)方式培訓(xùn)時(shí)間司機(jī)操作方法和考前須知塔吊上當(dāng)面培訓(xùn)或者集中培訓(xùn)，配發(fā)"SPS32使用說明書"安裝過程中每臺(tái)設(shè)備安裝完或者整體安裝完成后管理人員操作方法和塔吊升高方法監(jiān)控室一對(duì)一培訓(xùn)，配發(fā)"SPS32使用說明書"整體安裝完成后常見故障認(rèn)定和排除一對(duì)一培訓(xùn)，配發(fā)"常見故障排除方法"，長期提供咨詢整體安裝完成后絕緣涂料根據(jù)研究與方案比對(duì)，與塔吊橫臂前兩節(jié)與上部拉桿外表涂絕緣涂料。絕緣涂料特性(1)高壓絕緣，性能優(yōu)異，能有效地杜絕帶電裸體造成的人身傷害事故;(2)導(dǎo)熱性能優(yōu)良，能及時(shí)釋放設(shè)備熱量，防止熱量積累和溫度過高，不易燃，并具有自熄性，阻燃效果顯著，到達(dá)FV-0級(jí);(3)附著力強(qiáng)，能消除涂層與線管的空隙，與線管形成一體，可有效防止酸、堿、鹽及大氣對(duì)設(shè)備的腐蝕，具有防潮、憎水、耐臭氧、耐輻射、耐紫外線、耐老化等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)長周期運(yùn)行，使用壽命長;(4)就地成型，使用方便，施工工期短，適合于異型設(shè)備及構(gòu)件外表保護(hù)和特殊電氣接點(diǎn)部位的絕緣防護(hù)處理;(5)無毒，無污染，無腐蝕。施工難點(diǎn)及控制重點(diǎn)〔1〕涂料需屢次噴刷，為保證質(zhì)量每次噴刷的厚度有一定的限制?！?〕由于絕緣涂料是暴露在空氣中，很快會(huì)因其自身的化學(xué)性質(zhì)而發(fā)生"硫化〞，再次涂刷必須要等待前次涂刷完畢，絕緣涂料"硫化〞后進(jìn)展。施工工藝研究進(jìn)展絕緣涂料施工之前，拉桿與橫臂外表清理干凈，光潔平整，無裂紋、折皺、夾雜物及明顯的損傷或腐蝕，且無變形和扭曲現(xiàn)象;。根據(jù)施工要求，在施工前必須對(duì)外表存在的毛刺、鋒利處進(jìn)展處理，防止尖端放電，也可以防止絕緣涂料在該處形成薄弱點(diǎn)，影響正常的運(yùn)行。(1)因本工程施工場(chǎng)地大，采用"噴涂〞工藝完成施工，噴涂施工的主要機(jī)械設(shè)備為小型空氣壓縮機(jī)，采用8磅高壓氣體將FR60阻燃導(dǎo)熱高壓絕緣涂料進(jìn)展霧化，使涂料成微粒狀，從上下2個(gè)方向進(jìn)展噴涂處理以防止漏噴和厚度不均勻。(2)對(duì)于局部細(xì)小或夾角部位，采用人工涂刷工藝進(jìn)展涂刷，常用工具為毛刷。在涂刷時(shí)，將絕緣涂料均勻涂刷在外表。涂刷過程中，要控制好每次毛刷使用的絕緣涂料的數(shù)量。根據(jù)施工中的經(jīng)歷，每次毛刷涂刷的長度以40～50cm為宜，因?yàn)樵摻^緣涂料暴露在空氣中，很快會(huì)因?yàn)楸旧淼幕瘜W(xué)性質(zhì)發(fā)生"硫化〞。根據(jù)施工經(jīng)歷，初次涂刷時(shí)，每次涂刷的厚度為0.3～0.4mm，隨著涂刷次數(shù)的增多，涂刷厚度會(huì)逐漸減少。判斷"硫化〞水平是絕緣涂料施工的關(guān)鍵之一。根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)說明及施工經(jīng)歷，絕緣涂料"硫化〞后應(yīng)能到達(dá)以下標(biāo)準(zhǔn)：涂料外觀無明顯雜質(zhì)，絮狀物，沉淀物;涂層均勻完整，不堆積、不缺損、不流淌、防止拉絲現(xiàn)象;涂層在自然條件下應(yīng)不龜裂，不粉化，不起皮，不脫落;用手觸摸不會(huì)粘連，外表光滑。四，人員配備及職責(zé)總負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)裝拆全過程中總的組織、安排和協(xié)調(diào)以及平安總負(fù)責(zé)。平安技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)裝拆前平安技術(shù)交底及裝拆過程中的檢查、監(jiān)視〔包括根底檢查〕、測(cè)試，安裝后的試驗(yàn)以及資料的收集整理。裝拆班長：在總負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，具體組織作業(yè)人員按平安規(guī)程、說明書的要求進(jìn)展裝拆作業(yè)，并注意過程檢查，協(xié)調(diào)指揮。電工〔2人〕：負(fù)責(zé)主機(jī)電氣的安裝、調(diào)試等。指揮〔1人〕：在班長的安排下，負(fù)責(zé)吊裝的指揮工作。其他裝拆人員〔包括民工〕：在班長的安排下，按照操作規(guī)程及事先對(duì)各人的分工協(xié)調(diào)一致進(jìn)展工作，并隨時(shí)注意平安。五、各單位管理責(zé)任〔1〕建立單位：在合同中明確本工程工程的平安目標(biāo)，嚴(yán)格按照要求組織驗(yàn)收論證工作，積極協(xié)調(diào)各施工單位塔機(jī)的工作時(shí)間，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度以確保塔機(jī)平安運(yùn)行，確保平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?〕監(jiān)理單位：①切實(shí)貫徹"平安第一，預(yù)防為主，綜合治理〞的平安生產(chǎn)方針，工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)和工程建立強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理；工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在平安事故隱患的，應(yīng)該要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工并及時(shí)報(bào)告建立單位；②審查施工組織設(shè)計(jì)平安技術(shù)措施與專項(xiàng)施工方案；③審查施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖和平安標(biāo)志布置圖；④審查裝拆單位許可證、施工人員上崗證、塔吊人員上崗證。查閱塔吊使用說明及裝拆方案。安裝完畢后，安裝單位應(yīng)進(jìn)展調(diào)試檢測(cè)，并有驗(yàn)收記錄，數(shù)據(jù)齊全。再經(jīng)安裝單位和使用單位驗(yàn)收合格再報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ桨脖O(jiān)視治理部門備案后使用。查閱塔吊出場(chǎng)合格證，簽證塔吊根底隱蔽工程記錄。塔吊每次頂升和拆降后需要繼續(xù)使用應(yīng)重新驗(yàn)收。⑤查驗(yàn)起重機(jī)型號(hào)的選擇，吊裝平面布置，吊裝工藝及相應(yīng)平安技術(shù)措施等內(nèi)容。審核建筑平安監(jiān)視治理部門核發(fā)的準(zhǔn)用證是否在有效期內(nèi)。每次作業(yè)前應(yīng)根據(jù)當(dāng)天的最大起重量進(jìn)展試吊，檢驗(yàn)；⑥嚴(yán)格按建質(zhì)〔2009〕87號(hào)文要求組織驗(yàn)收論證工作，嚴(yán)格按"建筑起重機(jī)械平安監(jiān)視管理規(guī)定"〔建立部166號(hào)令〕，"塔式起重機(jī)平安操作規(guī)程"〔GB5144-2011，"建筑機(jī)械檢查技術(shù)規(guī)程"〔JGJ160-2008〕進(jìn)展監(jiān)理?！?〕安裝單位：①按照平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；②按照平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件；③組織平安施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；④制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案；⑤將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建立主管部門?！?〕施工單位：要嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)平安措施，做好平安技術(shù)交底，定期組織進(jìn)展平安檢查，對(duì)平安隱患及時(shí)整改；1〕工程經(jīng)理職責(zé)工程經(jīng)理應(yīng)對(duì)塔吊設(shè)施生產(chǎn)過程中的平安負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)本平安技術(shù)措施的組織落實(shí)工作，催促平安員對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)展平安技術(shù)交底，落實(shí)設(shè)施設(shè)備的驗(yàn)收制度。定期組織平安員、生產(chǎn)經(jīng)理、塔吊安裝單位對(duì)塔吊進(jìn)展平安檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不平安問題、催促制定整改措施并及時(shí)解決。2〕生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)對(duì)塔吊作業(yè)平安負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助工程工程執(zhí)行經(jīng)理落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織群塔吊作業(yè)平安技術(shù)措施的實(shí)施工作；領(lǐng)導(dǎo)、組織塔吊平安作業(yè)的宣傳教育工作，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)實(shí)施方法，制定實(shí)施措施方案，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；配合工程工程執(zhí)行經(jīng)理定期組織對(duì)塔吊進(jìn)展平安檢查，負(fù)責(zé)檢查的組織、催促工作和平安隱患整改"三落實(shí)〞的實(shí)施工作。安排塔吊施工方案時(shí)，應(yīng)盡量防止同一時(shí)間在同一區(qū)域多臺(tái)塔吊的作業(yè)，前后施工作業(yè)的時(shí)間盡量錯(cuò)開。3〕平安員職責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊平安作業(yè)的管理與監(jiān)視：〔1〕宣傳貫徹相關(guān)方針政策、規(guī)章制度，推動(dòng)本組織保證體系的運(yùn)行；〔2〕對(duì)塔吊作業(yè)管理制度的貫徹與落實(shí)情況進(jìn)展檢查與指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題或失控部位，及時(shí)提出整改意見，并跟蹤復(fù)查?！?〕本措施經(jīng)審批后，平安負(fù)責(zé)人應(yīng)召開會(huì)議，對(duì)所有塔吊作業(yè)人員進(jìn)展培訓(xùn)，并就各項(xiàng)平安施工措施對(duì)每位塔吊作業(yè)人員進(jìn)展平安技術(shù)交底?！?〕每半月召開平安教育會(huì)議，對(duì)塔吊作業(yè)人員進(jìn)展平安教育，傳達(dá)國家及公司有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)展通報(bào)?！?〕每月定期對(duì)塔吊作業(yè)人員進(jìn)展平安技術(shù)交底，并應(yīng)對(duì)存在特殊危險(xiǎn)的專項(xiàng)作業(yè)應(yīng)做專項(xiàng)技術(shù)交底?！?〕塔吊使用前，應(yīng)做好多塔作業(yè)平安技術(shù)交底，重點(diǎn)交代每個(gè)司機(jī)回轉(zhuǎn)到共同作業(yè)區(qū)注意打拉帶或碰臂事故的發(fā)生。催促塔吊班班長做好班前交底工作，檢查交底記錄?！?〕嚴(yán)厲制止違章操作、違章指揮現(xiàn)象，對(duì)違反規(guī)定的給予相應(yīng)的處分?！?〕定期對(duì)塔吊垂直度，接地電阻進(jìn)展測(cè)試?！?〕每周對(duì)塔吊進(jìn)展一次平安檢查，如存在不合格工程應(yīng)及時(shí)發(fā)放整改通知單要求塔吊出租單位整改，存在嚴(yán)重不合格項(xiàng)的須立即停頓作業(yè)，并上報(bào)公司。4〕對(duì)塔吊司機(jī)和塔吊指揮的要求〔1〕塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須持證上崗，并具有3年以上的工作經(jīng)歷。做事細(xì)心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時(shí)還要具有高度的責(zé)任心，精湛的操作技能和靈敏的反響能力。塔吊司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。現(xiàn)場(chǎng)用指揮語言采用普通話，指揮語言應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。〔2〕塔吊司機(jī)應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的根本知識(shí)和平安操作規(guī)程，并能熟練地進(jìn)展操作使用?！?〕塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在進(jìn)展施工生產(chǎn)前，要進(jìn)展詳細(xì)的平安技術(shù)交底，并在施工過程中保持相對(duì)的穩(wěn)定性，無故不得隨意更換。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。〔4〕塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)；對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻道后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)整頻率，要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借?！?〕在塔機(jī)的使用過程中，信號(hào)指揮人員不得擅離職守，必須與吊鉤的位置保持同步，并要向塔吊司機(jī)人員傳遞準(zhǔn)確、可靠、無誤的操作信號(hào)，使用中嚴(yán)格執(zhí)行該塔機(jī)的專人操作、專人指揮、專人掛鉤的定人定崗規(guī)定，嚴(yán)禁其他人向塔機(jī)操作人員發(fā)號(hào)施令?！?〕司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作；操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號(hào)、旗語、手勢(shì)進(jìn)展操作；信號(hào)不清時(shí)，不得盲目操作，堅(jiān)決拒絕違章指揮?！?〕信號(hào)工要正確佩帶平安帽、袖標(biāo)。所戴手套的手心和手背要易于區(qū)分。哨音響亮準(zhǔn)確，旗語標(biāo)準(zhǔn)到位?！?〕在塔機(jī)的使用過程中，塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行塔吊的起重機(jī)的平安操作規(guī)程和"塔吊十不吊〞的相關(guān)規(guī)定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)展綁扎，綁扎必須結(jié)實(shí)。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保平安可靠，杜絕發(fā)生"天女散花〞的現(xiàn)象。不違章作業(yè)，操作人員有權(quán)拒絕各種違章指令。6〕塔吊司機(jī)的職責(zé)〔1〕塔吊司機(jī)隨機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)主動(dòng)熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)平安技術(shù)的各項(xiàng)規(guī)定，不擅離職守，不接待非機(jī)組人員登機(jī)?！?〕塔吊司機(jī)每天在作業(yè)前必須了解當(dāng)天在共同作業(yè)區(qū)域內(nèi)的施工工程以及作業(yè)時(shí)間的安排?！?〕每天使用塔機(jī)前，要認(rèn)真檢查力矩限制器、起身高度限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩、電器系統(tǒng)等的可靠性，并進(jìn)展適當(dāng)?shù)目蛰d運(yùn)行。經(jīng)常檢查限位器、回轉(zhuǎn)限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到平安高度、小車是否收回到起重臂的根部。經(jīng)常收緊小車牽引鋼絲繩，防止其過度下垂?！?〕塔吊司機(jī)應(yīng)保護(hù)機(jī)械，保護(hù)機(jī)上各種平安、檢測(cè)及報(bào)警裝置靈敏有效。認(rèn)真作好日常維護(hù)保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機(jī)的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中?！?〕在操作塔式起重機(jī)時(shí)，如突然發(fā)生機(jī)械故障或事故時(shí)，塔吊司機(jī)應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)展搶修，并及時(shí)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門協(xié)助處理。〔6〕塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛?！?〕塔吊司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫交接班和機(jī)械運(yùn)行記錄，定期交平安負(fù)責(zé)人歸檔。〔8〕塔機(jī)司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)備兩個(gè)專用質(zhì)地堅(jiān)硬的木楔，在駕駛室備用并妥善保管。當(dāng)遇到大風(fēng)、停電等情況，回轉(zhuǎn)機(jī)械自動(dòng)失效時(shí)，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)攜帶木楔從駕駛室下到上層維修平臺(tái)，將兩個(gè)木楔放入回轉(zhuǎn)減速器小齒輪與轉(zhuǎn)支軸承齒輪圈的咬合間隙左右兩側(cè)，以阻止起重壁旋轉(zhuǎn)，防止吊物與另一臺(tái)塔機(jī)鋼絲繩相碰?！?〕司機(jī)在作業(yè)前須先觀察周圍的情況，在確保平安的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁在未確定平安的情況下高速旋轉(zhuǎn)。〔10〕塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)展空載或試吊，確認(rèn)無故障前方可進(jìn)展作業(yè)；塔吊提升重物后，嚴(yán)禁自由下降?！?1〕起吊時(shí)吊索應(yīng)保持垂直，起降要平穩(wěn)，操作盡量防止剎車或沖擊，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)做兩個(gè)動(dòng)作?！?2〕塔吊司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離?！?3〕塔吊司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出"重復(fù)〞信號(hào)詢問，明確指揮意圖后，方可開車。當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行?！?4〕在吊運(yùn)過程中，塔吊司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的"緊急停頓〞信號(hào)都應(yīng)服從?！?5〕為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)平安，各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班；交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班記錄?！?6〕每臺(tái)塔吊司機(jī)在工作過程中，將塔吊向穿插作業(yè)區(qū)內(nèi)回轉(zhuǎn)時(shí)，要先觀察四周塔吊的動(dòng)向或物態(tài)；然后，用對(duì)講機(jī)告訴其它機(jī)組的塔吊司機(jī)，本機(jī)組的塔吊要進(jìn)入共同作業(yè)區(qū)域施工，告之他們暫時(shí)不要進(jìn)入穿插區(qū)域作業(yè)；施工完畢后，通過對(duì)講機(jī)告訴其他塔吊司機(jī)，目前塔吊已經(jīng)離開共同作業(yè)區(qū)，并讓其他塔吊司機(jī)確認(rèn)信號(hào)后在逐一按照上述告之程序平安進(jìn)入穿插作業(yè)區(qū)域作業(yè)?！?7〕在重合區(qū)域向施工作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)物料時(shí)，必須先綁扎結(jié)實(shí)，然后吊離工作面2-3米的高度后，再回收小車到平安半徑內(nèi)，然后再將起重臂旋轉(zhuǎn)到需要物料的方向后，再使小車慢慢滑向?qū)?yīng)的部位?！?8〕塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)方向停置，預(yù)防起風(fēng)或其他因素造成大臂擺動(dòng)?！?9〕塔機(jī)停頓操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，絕對(duì)制止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨塔吊或其他物體碰撞。7〕塔吊指揮的職責(zé)〔1〕指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求，與塔吊司機(jī)進(jìn)展聯(lián)系?！?〕指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。〔3〕指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號(hào)的平安位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。〔4〕信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)回轉(zhuǎn)起重臂過程中，信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出平安指示語言；平安指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。〔5〕指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停頓信號(hào)?！?〕指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令?！?〕指揮塔機(jī)作業(yè)時(shí)信號(hào)工應(yīng)注意物體與周圍物體是否能平安通過，并指揮作業(yè)人員避開，重物放好后將吊繩拉出才能起吊，以免吊繩彈出傷人，進(jìn)入穿插區(qū)域應(yīng)減速運(yùn)行?！?〕負(fù)載降落前．指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域平安時(shí)．方可發(fā)出降落信號(hào)?！?〕當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮?！?0〕在開場(chǎng)起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用"微動(dòng)〞信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100mm～200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用"微動(dòng)〞信號(hào)指揮?！?1〕塔吊指揮在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí)，必須對(duì)吊裝鋼絲繩進(jìn)展全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的吊裝鋼絲繩?！?2〕指揮長應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各信號(hào)指揮員多塔作業(yè)的信號(hào)指揮，積極參與并監(jiān)視檢查現(xiàn)場(chǎng)的指揮工作。8〕，局面交底制度對(duì)各塔機(jī)機(jī)組人員〔司機(jī)、司索、信號(hào)工〕，根據(jù)相應(yīng)塔機(jī)的防碰撞個(gè)性平安特性和措施，用局面的形式進(jìn)展交底。并簽字有效。六、應(yīng)急預(yù)案〔一〕目的為提高建立工程平安事故應(yīng)急救援的快速反響能力，確保及時(shí)、有效地遏制平安事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以最快速度對(duì)事故的傷亡人員進(jìn)展施救以及事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備險(xiǎn)情和平安隱患的迅速排除，以防止事故繼發(fā)性發(fā)生。本預(yù)案適用于**航天首府二期工程施工作業(yè)的5臺(tái)塔式起重機(jī)使用作業(yè)平安?！捕硲?yīng)急準(zhǔn)備成立**航天首府工程塔吊平安事故應(yīng)急救援指揮小組，由建立單位、監(jiān)理單位、安裝單位、施工單位等部門人員組成，1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員組長：建立單位工程部經(jīng)理〕副組長：〔總監(jiān)理工程師〕〔工程經(jīng)理〕通訊聯(lián)絡(luò)組，組長：醫(yī)療救護(hù)組，組長：技術(shù)支持組，組長：后勤保障組，組長：搶險(xiǎn)搶救組，組長：組員：**市峰建立機(jī)械**現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人：**頂天柱機(jī)械設(shè)備**現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人：現(xiàn)場(chǎng)平安員：2、應(yīng)急小組的職責(zé)及分工組長職責(zé)：〔1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急效勞機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急方案，在不受事故影響的地方進(jìn)展直接控制?！?)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能開展的方向，確定其可能的開展過程?！?)指導(dǎo)設(shè)施的局部停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視?！?)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排。〔5)在場(chǎng)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展效勞工作?！?)在緊急狀態(tài)完畢后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長〔即現(xiàn)場(chǎng)管理者〕職責(zé)：〔1)評(píng)估事故的規(guī)模和開展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保人員的平安和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；如有必要，在救援效勞機(jī)構(gòu)到來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)?！?)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶?！?)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急效勞機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：〔1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反響迅速?！?)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)?！?)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)：〔1)提出搶險(xiǎn)搶修及防止事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施?！?)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。〔3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷?！?)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶救信息資料。保衛(wèi)組職責(zé)：〔1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)?！?)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)戒備線，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的的正常運(yùn)作?！?)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)人員及車輛的進(jìn)入。〔4)搶救救援完畢后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直至收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶救組職責(zé)：〔1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改良。〔2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至平安地帶?！?)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)展搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意防止意外傷害。〔4)搶險(xiǎn)搶修或救援完畢后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)展復(fù)查和評(píng)估。醫(yī)療救治組職責(zé)：〔1)在外部救援構(gòu)造未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)展必要的搶救〔如人工呼吸，包扎止血，防止受傷部位受污染等〕?！?)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)?！?)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé)：〔1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必要的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供應(yīng)?！?)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)設(shè)備。3、救援物資準(zhǔn)備〔1〕載人車輛：a、微型面包車〔8座〕兩臺(tái)b、小車〔現(xiàn)代〕一臺(tái)〔2〕挖掘機(jī)、裝載機(jī)各一臺(tái)附近應(yīng)急資源情況：急救中心：120火警：119報(bào)警：110〔3〕工具準(zhǔn)備a、鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具b、氧氣、乙炔各兩瓶c、專用工具、撬扛、手拉〔電動(dòng)〕葫蘆等工具〔4〕照明器材應(yīng)急燈、36V以下平安線路及燈具、手電筒等。〔三〕應(yīng)急響應(yīng)1、接警與通知：工程部安排人員24小時(shí)值班，值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到應(yīng)急搶救小組組長和副組長。如遇意外發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害或塔吊傾覆事故時(shí)，首先由旁觀者在現(xiàn)場(chǎng)高呼，提醒現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員并立即通知現(xiàn)場(chǎng)值班人員，在現(xiàn)場(chǎng)的值班人員要立即用對(duì)講機(jī)或向工程應(yīng)急搶救小組匯報(bào)險(xiǎn)情。次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)→辦公室→應(yīng)急搶救小組→應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組→上級(jí)主管部門。由工程平安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)傳遞，由搶救小組組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物質(zhì)等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。2、指揮與控制；〔1〕事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行處理；如果事故較大或施工單位處理不了的由施工單位向建立單位主管部門進(jìn)展請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建立單位的救援預(yù)案，建立單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)展處理，則由建立單位平安管理部門向建立局安監(jiān)站或政府部門