裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢課件

裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢下的數(shù)控教育發(fā)展新方向裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢下的數(shù)控教育發(fā)展新方向1

裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀2主題內容

數(shù)控教育發(fā)展新方向4

裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢3

前言1裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀2主題內容數(shù)控教育發(fā)展新方向4裝備2前言裝備制造業(yè)定義

裝備制造業(yè)：是為國民經濟和國防建設各行業(yè)進行簡單再生產和擴大再生產提供工具和裝備的生產制造部門。是制造業(yè)的核心組成部分。

前言裝備制造業(yè)定義裝備制造業(yè)：是為3前言裝備制造業(yè)作用

裝備制造業(yè)為其他產業(yè)提供技術手段，其技術水平直接影響其他產業(yè)的競爭力。提高裝備制造業(yè)產品的質量、水平、性能，對降低工業(yè)綜合能耗，提高整個國民經濟效益，實現(xiàn)增長方式的轉變作用巨大。前言裝備制造業(yè)作用裝備制造業(yè)為其他4前言裝備制造業(yè)技術構成－產品技術汽車內燃機機床工具起運輸機械重型機械礦山機械儀器儀表機械基礎件環(huán)境保護裝備農業(yè)機械工程機械發(fā)電設備高壓輸變電設備文化辦公用機械石油化工和化工工業(yè)設備一般通用機械軍用機械產品前言裝備制造業(yè)技術構成－產品技術汽車農業(yè)機械5前言裝備制造業(yè)技術構成－制造技術材料技術塑性成型技術熱處理技術鑄造技術焊接技術表面工程技術機械制造自動化工廠設計技術設計技術切削加工技術特種加工技術標準化技術管理技術前言裝備制造業(yè)技術構成－制造技術6前言1裝備制造業(yè)是一國經濟發(fā)展之基礎，是綜合國力的重要體現(xiàn)，是國民經濟的脊梁，關系國家榮辱興衰。2中國現(xiàn)在正處于重化工業(yè)的初級向中級轉化階段，制造業(yè)是工業(yè)化的主力軍，裝備制造業(yè)則更是工業(yè)化的“發(fā)動機”。3改變經濟增長方式，需要大力發(fā)展裝備業(yè)；解決強國之路瓶頸，需要大力發(fā)展裝備制造業(yè)。前言1裝備制造業(yè)是一國經濟發(fā)展之基礎，是綜合國力的重要體現(xiàn)，7“十五”計劃大力振興裝備制造業(yè)，依托重點技術改造和重大工程項目，提高設計和制造水平，推進機電一體化，為各行業(yè)提供先進和成套的技術裝備?！笆晃濉币?guī)劃要依托重點建設工程，堅持自主創(chuàng)新與技術引進相結合，強化政策支持，提高重大技術裝備國產化水平。

強化政策支持+自主創(chuàng)新前言科學發(fā)展觀下的裝備制造業(yè)“十五”計劃大力振興裝備制造業(yè)，依托重點技術改造和重大工8十一五規(guī)劃：特別是在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化工、先進適用運輸裝備、高檔數(shù)控機床、自動化控制、集成電路設備和先進動力裝置等領域實現(xiàn)突破，提高研發(fā)設計、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平.前言“十一五”規(guī)劃：領航行業(yè)高景氣十一五規(guī)劃：特別是在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化9裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)10裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)裝備制造業(yè)對貢獻了中國1/4的工業(yè)產值裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)裝備11

裝備制造全行業(yè)連續(xù)五年保持兩倍GDP以上的高增長，行業(yè)勞動生產效率大幅回升，毛利率水平趨于穩(wěn)定。通用設備制造業(yè)專用設備制造業(yè)行業(yè)步入高景氣周期裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀電器機械器材制造業(yè)交通運輸設備制造業(yè)裝備制造全行業(yè)連續(xù)五年保持兩倍GDP以上的高增長，行12中國裝備制造業(yè)設備陳舊落后，缺乏核心技術，落后于世界先進水平10--30年。中國制造業(yè)產業(yè)結構偏輕，主要表現(xiàn)為裝備制造業(yè)在整個制造業(yè)中所占比例偏低。自主創(chuàng)新能力弱，高端產品依賴進口和中低端產品產能過剩。2005年進口機電產品達3500億美元，進口依存度不斷提高，重大裝備國產化水平不到50%。裝備類機械產品進出口逆差不斷擴大，2002年、2003年、2004年的逆差分別為288億美元、392億美元和512億美元。國家裝備制造業(yè)/制造業(yè)美國42％日本43％德國46％中國<30%裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀造就行業(yè)巨大的發(fā)展空間中國裝備制造業(yè)設備陳舊落后，缺乏核心技術，落后于世界先進水平13航空母艦：世界上現(xiàn)役30艘：美國：18

艘，其中尼米茲”級第二代航母有8艘，在建2艘前蘇聯(lián)：9

艘（大多廢棄）印度：2

艘

中國：0民用飛機：

美國：波音歐洲：空客中國：個別支線飛機軍用飛機：美國：F-16、F-36、F-15、F-18歐洲：幻影-2000俄羅斯：蘇-27／30

中國：殲8、殲10航空裝備造船裝備裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析--我國造船裝備與航空裝備的國際化差距民用飛機：航空裝備造船裝備裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析--14裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)展裝備制造業(yè)的主要障礙外部環(huán)境：

技術基本上被跨國公司壟斷，中國的裝備制造業(yè)被邊緣化、低端化。內部問題：面臨著從傳統(tǒng)設計加工方式向數(shù)字化制造技術轉變的困難?；A的技術水平不高配套的相關產業(yè)跟不上基礎建設質量和質量保證系統(tǒng)較差裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)展裝備制造業(yè)的主要障礙外部環(huán)境：15我國裝備制造業(yè)初具實力和規(guī)模，發(fā)展成為現(xiàn)實可能國際排名在美國、日本、德國之后的第四位工業(yè)化進程加快帶來產業(yè)化升級和產業(yè)復興工業(yè)化進程的加快,內需增長是發(fā)展裝備制造業(yè)的重要推動力輕紡工業(yè)向重化工業(yè)升級粗框的初級加工向精密的中高級加工升級軍工、航天、航空等產業(yè)復興大幅拉動了我國裝備制造業(yè)的發(fā)展新一輪國際產業(yè)轉移新一輪國際產業(yè)轉移，不但加工制造在轉移，而且R&D也在轉移，對中國發(fā)展裝備制造業(yè)是一個機遇。新興產業(yè)有了發(fā)展機遇和諧社會建設和綠色GDP的提出，拉動節(jié)能環(huán)保等裝備的需求裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀歷史性發(fā)展機遇造就高景氣裝備制造行業(yè)我國裝備制造業(yè)初具實力和規(guī)模，發(fā)展成為現(xiàn)實可能裝備制造業(yè)的現(xiàn)16中國出口中機器、運輸設備所占的比重1-10月份的數(shù)據(jù)目前中國產品的國際競爭力大大增強。一個例證是出口產品中，反映一個國家制造業(yè)水平的機器、運輸設備所占的比重大幅度提高裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀中國國際競爭力大幅提高中國出口中機器、運輸設備所占的比重1-10月份的數(shù)據(jù)目前中國17發(fā)展中階段工業(yè)化進程的初級階段工業(yè)化進程的成熟階段中國經濟的發(fā)展進程中國經濟92年進入工業(yè)化進程的初級階段，99年進入工業(yè)化進程的成熟階段。從目前的發(fā)展趨勢我們推斷，中國經濟將于2010年左右進入工業(yè)化國家的行列。裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀中國工業(yè)化進程拉動裝備需求發(fā)展中工業(yè)化進程的初級階段工業(yè)化進程的成熟階段中國經濟的發(fā)展18裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析產業(yè)升級：普通數(shù)控機床----大型和精密數(shù)控機床產業(yè)轉移：造船業(yè)由韓國向中國轉移產業(yè)復興：軍工發(fā)展、神六升天、空客裝配線落戶天津等新興產業(yè)：非晶合金變壓器對硅鋼變壓器的取代等裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析產業(yè)升級：19進口替代：30%----70%。近幾年我國設備投資的2/3依賴進口，其中光纖制造設備的100%，集成電路芯片制造設備的85%，石油化工設備的80%，轎車工業(yè)設備、數(shù)控機床、紡織機械、膠印設備的70%來自于進口產品。出口拓展（歐美市場）：8.25%和30%--10.2%和41.9%。我國制造業(yè)的國際市場占有率8.25%

，其中裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重不到30%

。歐盟、美國、日本分別為45.9%、10.2%和8.20

，其裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重美國41.9%、日本43.6%、德國46.4%

。裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀進口替代+出口拓展----裝備行業(yè)成長的空間進口替代：30%----70%。近幾年我國設備20“十一五”產業(yè)調整四大重點以進口替代為切入點積極改造

傳統(tǒng)產業(yè)大力發(fā)展

高新技術產業(yè)大力發(fā)展

裝備制造業(yè)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀“十一五”產業(yè)調整四大重點以進口替代積極改造

傳統(tǒng)產業(yè)大力發(fā)21裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢產業(yè)轉移：日韓之后是中國嗎？產業(yè)轉移是裝備制造行業(yè)的一般規(guī)律裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢產業(yè)轉移：日韓之后是中國嗎？產業(yè)轉移是裝22在政府扶持下中國裝備業(yè)加速崛起“十一五”多項政府舉措持續(xù)出臺，推動裝備業(yè)振興在政府扶持下中國裝備業(yè)加速崛起“十一五”多項政府舉措持續(xù)出臺23裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢數(shù)控機床：大型化和精密化替代進口空間已經打開；鐵路裝備：投資拉動沿產業(yè)鏈傳導，方興未艾；造船裝備：產業(yè)轉移是機會；航空航天裝備：由點及面、重點突破,爆發(fā)性增長；物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力；發(fā)電與輸變電設備：溶入經濟全球化需求,后來居上；機械基礎件：國際化優(yōu)勢；工程機械：高增長源自新開工項目。裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢數(shù)控機床：大型化和精密化替代進口空間已經24裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁25裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁2002年開始中國成為全球最大的機床需求市場裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁2002年開始中國成為26提高大型、精密、高速數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的水平。普通數(shù)控替代進口的空間已經比較有限。而大型、精密、高速數(shù)控替代進口的空間才剛剛打開。機床行業(yè)進口依賴度分析數(shù)控機床:大型化、精密化替代進口空間已經打開提高大型、精密、高速數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的水平。27施工機車車輛電控鋪軌加工機床配件中鐵二局鞍鋼新軋國電南瑞北方創(chuàng)業(yè)晉西車軸青海華鼎南方匯通鐵路裝備：投資拉動沿產業(yè)鏈傳導，正在靜候佳音鐵路“十一五”規(guī)劃:年均投資：500—2500億元；運營里程：7.5—9.0萬公里，增加1.7萬公里；機車保有量：1.7—1.9萬輛;客貨車保有量：59.1—74.5萬輛。施工機車車輛電控鋪軌加工機床配件中鐵二局鞍鋼新軋國電南瑞北方28鐵路大開發(fā)的拉動效應尚未顯現(xiàn)。但鐵路提速，已經帶動行業(yè)步入景氣。2006年1-9月，鐵路機車車輛及動車組制造銷售收入和利潤總額分別增長13.34%和46.87%。鐵路裝備子行業(yè)景氣度分析（千元）鐵路裝備：成長的故事正在拉開序幕鐵路大開發(fā)的拉動效應尚未顯現(xiàn)。鐵路裝備子行業(yè)景氣度分析（千29裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢鐵路設備：方興未艾今后10年電氣化鐵路發(fā)展迅猛到2010年，我國的電氣化鐵路總里程將達到26000公里，躍居世界第二位

到2020年，電氣化鐵路將由1.9萬公里上升到5萬公里，時速200公里以上客運專線與城際鐵路將達到1.2萬公里裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢鐵路設備：方興未艾今后10年電氣化鐵路發(fā)30造船裝備：產業(yè)轉移是機會國際市場份額：17%--25%--35%；造船產量：1212--1700

--2400萬載重噸/年船用低速柴油機：194.07--450萬馬力/年

；國產化水平：46%--60％--80%造船裝備景氣度分析造船裝備：產業(yè)轉移是機會國際市場份額：造船裝備景氣度分析31航空航天裝備：迎來爆發(fā)性增長堅持遠近結合、軍民結合、自主開發(fā)與國際合作結合，發(fā)展新支線飛機、大型飛機、直升機和先進發(fā)動機、機載設備，擴大轉包生產推進產化。2006年前三季度銷售收入和利潤總額同比分別增長16.59%和29.93%。航空裝備子行業(yè)景氣度分析（千元）航空航天裝備：迎來爆發(fā)性增長堅持遠近結合、軍民結合、自主開32裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢航天：迎來爆發(fā)性增長裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢航天：迎來爆發(fā)性增長33航天：迎來爆發(fā)性增長航天二二一工程是未來中國航天發(fā)展的主要規(guī)劃航天：迎來爆發(fā)性增長航天二二一工程是未來中國航天發(fā)展的主要規(guī)34航空：由點及面、重點突破中國航空工業(yè)重點型號產品發(fā)展簡要分析航空：由點及面、重點突破中國航空工業(yè)重點型號產品發(fā)展簡要分析35物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力建立物流標準化體系，加強物流新技術開發(fā)利用，推進物流信息化。加強物流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。我國物流裝備已經走向國際化。物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力建立物流標準化體系，加強36發(fā)電與輸變電設備：溶入經濟全球化需求,后來居上以大型高效機組為重點優(yōu)化發(fā)展煤電在保護生態(tài)基礎上有序開發(fā)水電，積極發(fā)展核電，加強電網建設，擴大西電東送規(guī)模。2006年前三季度行業(yè)銷售收入增長高達35.22%，但毛利率持續(xù)走低，有色金屬等原材料成本壓力凸現(xiàn)。發(fā)電與輸變電設備景氣度分析（千元）發(fā)電與輸變電設備：溶入經濟全球化需求,后來居上以大型高效機組37機械基礎件：國際化優(yōu)勢機械基礎件景氣度分析（千元）2006年前三季度，全行業(yè)銷售收入和利潤總額同比增長分別為31.74%和35.13%，但毛利率水平持續(xù)走低行業(yè)競爭激烈。機械基礎件：國際化優(yōu)勢機械基礎件景氣度分析（千元）2006年38工程機械：高增長源自新開工項目工程機械行業(yè)景氣度分析行業(yè)景氣度與新開工項目增速直接正相關，但今年三季度出現(xiàn)背離；高鐵等新開工項目拉動了建筑裝備的升級（打樁機--旋挖鉆機等）；06年前三季度，行業(yè)銷售收入和利潤總額同比增長分別為34.72%和121.34%。背離工程機械：高增長源自新開工項目工程機械行業(yè)景氣度分析行業(yè)景氣39工程設備：走向世界工程設備：走向世界40全社會研究開發(fā)投入占國內生產總值的比重提高到2%，2020年提高到2.5％以上,力爭科技進步貢獻率達到60％以上,對外技術依存度降低到30％以下。

發(fā)展一批有較強競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團，增強具有自主知識產權重大技術裝備的制造能力，基本滿足能源、交通、原材料等領域及國防建設的需要。依靠區(qū)域優(yōu)勢，發(fā)揮產業(yè)集聚效應，形成若干具有特色和知名品牌的裝備制造集中地。建設和完善一批具有國際先進水平的國家級重大技術裝備工程中心，初步建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系。逐漸形成重大技術裝備、高新技術產業(yè)裝備、基礎裝備、一般機械裝備等專業(yè)化合理分工、相互促進、協(xié)調發(fā)展的產業(yè)格局。

“十一五”裝備制造業(yè)振興目標全社會研究開發(fā)投入占國內生產總值的比重提高到2%，202041裝備制造業(yè)對人才的需求

裝備制造業(yè)的高速發(fā)展對人才的需求非常迫切。裝備制造業(yè)大量需要的人員是：自主創(chuàng)新的科技人才；高級管理人才；裝備學科的領軍人才；

大量面向裝備制造業(yè)的高技能人才。數(shù)控教育發(fā)展新方向裝備制造業(yè)對人才的需求裝備制造業(yè)的高速42面向裝備制造業(yè)的高技能人才

裝備制造業(yè)的高速發(fā)展對高技能人才的需求將非常迫切，需求量巨大。安裝調試人員；產品質量檢測人員;維修維護人員；售后服務人員；

數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的高技能人才裝備制造業(yè)的43數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的高技能人才

數(shù)控教育發(fā)展必須面向國家裝備制造業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)有的數(shù)控人才難以滿足裝備制造業(yè)的需求。以典型的裝備制造業(yè)－數(shù)控機床為例，我國從事數(shù)控機床生產的企業(yè)主要分布于大、中城市，從業(yè)人員約有10萬人左右。據(jù)統(tǒng)計，全國高級的數(shù)控裝調與維修人員約缺3萬人，人才缺失嚴重影響數(shù)控機床行業(yè)的健康發(fā)展。

數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的高技能人才44數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的數(shù)控人才知識結構

數(shù)控加工技術數(shù)控機床編程技術數(shù)控機床拆裝技術數(shù)控機床精度測試技術數(shù)控系統(tǒng)安裝調試技術數(shù)控機床故障診斷技術數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的數(shù)控人才知識結構數(shù)控加工45數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的數(shù)控人才技能要求數(shù)控車削、銑削加工技能數(shù)控加工工藝及編程技能數(shù)控機床機械拆裝與調試技能數(shù)控機床精度檢測與分析技能常用維修工具與儀器的使用技能數(shù)控系統(tǒng)安裝調試技能數(shù)控機床故障診斷與排除技能數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的數(shù)控人才技能要求數(shù)控車削、46數(shù)控教育發(fā)展新方向先進制造技術的應用精密檢測技術應用高速增長先進制造技術、工藝和裝備敏捷制造逆向工程并行工程虛擬制造快速原型制造綠色制造納米制造數(shù)控教育發(fā)展新方向先進制造技術的應用精密檢測技術應用高速增長47數(shù)控教育發(fā)展新方向制造過程數(shù)字化數(shù)字化的設計數(shù)字化的加工數(shù)字化的管理數(shù)字化的服務數(shù)控教育發(fā)展新方向制造過程數(shù)字化數(shù)字化的設計48數(shù)控教育發(fā)展新方向數(shù)控教育面向裝備制造業(yè)、面向先進制造技術將會有質的飛躍。愿我國數(shù)控教育的發(fā)展取得更大的進步！數(shù)控教育發(fā)展新方向數(shù)控教育面向裝備制造業(yè)、面向先進制造技術將49寫在最后成功的基礎在于好的學習習慣Thefoundationofsuccessliesingoodhabits50寫在最后成功的基礎在于好的學習習慣50謝謝聆聽·學習就是為了達到一定目的而努力去干,是為一個目標去戰(zhàn)勝各種困難的過程,這個過程會充滿壓力、痛苦和挫折LearningIsToAchieveACertainGoalAndWorkHard,IsAProcessToOvercomeVariousDifficultiesForAGoal謝謝聆聽LearningIsToAchieveAC51裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢下的數(shù)控教育發(fā)展新方向裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢下的數(shù)控教育發(fā)展新方向52

裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀2主題內容

數(shù)控教育發(fā)展新方向4

裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢3

前言1裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀2主題內容數(shù)控教育發(fā)展新方向4裝備53前言裝備制造業(yè)定義

裝備制造業(yè)：是為國民經濟和國防建設各行業(yè)進行簡單再生產和擴大再生產提供工具和裝備的生產制造部門。是制造業(yè)的核心組成部分。

前言裝備制造業(yè)定義裝備制造業(yè)：是為54前言裝備制造業(yè)作用

裝備制造業(yè)為其他產業(yè)提供技術手段，其技術水平直接影響其他產業(yè)的競爭力。提高裝備制造業(yè)產品的質量、水平、性能，對降低工業(yè)綜合能耗，提高整個國民經濟效益，實現(xiàn)增長方式的轉變作用巨大。前言裝備制造業(yè)作用裝備制造業(yè)為其他55前言裝備制造業(yè)技術構成－產品技術汽車內燃機機床工具起運輸機械重型機械礦山機械儀器儀表機械基礎件環(huán)境保護裝備農業(yè)機械工程機械發(fā)電設備高壓輸變電設備文化辦公用機械石油化工和化工工業(yè)設備一般通用機械軍用機械產品前言裝備制造業(yè)技術構成－產品技術汽車農業(yè)機械56前言裝備制造業(yè)技術構成－制造技術材料技術塑性成型技術熱處理技術鑄造技術焊接技術表面工程技術機械制造自動化工廠設計技術設計技術切削加工技術特種加工技術標準化技術管理技術前言裝備制造業(yè)技術構成－制造技術57前言1裝備制造業(yè)是一國經濟發(fā)展之基礎，是綜合國力的重要體現(xiàn)，是國民經濟的脊梁，關系國家榮辱興衰。2中國現(xiàn)在正處于重化工業(yè)的初級向中級轉化階段，制造業(yè)是工業(yè)化的主力軍，裝備制造業(yè)則更是工業(yè)化的“發(fā)動機”。3改變經濟增長方式，需要大力發(fā)展裝備業(yè)；解決強國之路瓶頸，需要大力發(fā)展裝備制造業(yè)。前言1裝備制造業(yè)是一國經濟發(fā)展之基礎，是綜合國力的重要體現(xiàn)，58“十五”計劃大力振興裝備制造業(yè)，依托重點技術改造和重大工程項目，提高設計和制造水平，推進機電一體化，為各行業(yè)提供先進和成套的技術裝備?！笆晃濉币?guī)劃要依托重點建設工程，堅持自主創(chuàng)新與技術引進相結合，強化政策支持，提高重大技術裝備國產化水平。

強化政策支持+自主創(chuàng)新前言科學發(fā)展觀下的裝備制造業(yè)“十五”計劃大力振興裝備制造業(yè)，依托重點技術改造和重大工59十一五規(guī)劃：特別是在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化工、先進適用運輸裝備、高檔數(shù)控機床、自動化控制、集成電路設備和先進動力裝置等領域實現(xiàn)突破，提高研發(fā)設計、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平.前言“十一五”規(guī)劃：領航行業(yè)高景氣十一五規(guī)劃：特別是在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化60裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)61裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)裝備制造業(yè)對貢獻了中國1/4的工業(yè)產值裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經成為中國體系完整的支柱產業(yè)裝備62

裝備制造全行業(yè)連續(xù)五年保持兩倍GDP以上的高增長，行業(yè)勞動生產效率大幅回升，毛利率水平趨于穩(wěn)定。通用設備制造業(yè)專用設備制造業(yè)行業(yè)步入高景氣周期裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀電器機械器材制造業(yè)交通運輸設備制造業(yè)裝備制造全行業(yè)連續(xù)五年保持兩倍GDP以上的高增長，行63中國裝備制造業(yè)設備陳舊落后，缺乏核心技術，落后于世界先進水平10--30年。中國制造業(yè)產業(yè)結構偏輕，主要表現(xiàn)為裝備制造業(yè)在整個制造業(yè)中所占比例偏低。自主創(chuàng)新能力弱，高端產品依賴進口和中低端產品產能過剩。2005年進口機電產品達3500億美元，進口依存度不斷提高，重大裝備國產化水平不到50%。裝備類機械產品進出口逆差不斷擴大，2002年、2003年、2004年的逆差分別為288億美元、392億美元和512億美元。國家裝備制造業(yè)/制造業(yè)美國42％日本43％德國46％中國<30%裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀造就行業(yè)巨大的發(fā)展空間中國裝備制造業(yè)設備陳舊落后，缺乏核心技術，落后于世界先進水平64航空母艦：世界上現(xiàn)役30艘：美國：18

艘，其中尼米茲”級第二代航母有8艘，在建2艘前蘇聯(lián)：9

艘（大多廢棄）印度：2

艘

中國：0民用飛機：

美國：波音歐洲：空客中國：個別支線飛機軍用飛機：美國：F-16、F-36、F-15、F-18歐洲：幻影-2000俄羅斯：蘇-27／30

中國：殲8、殲10航空裝備造船裝備裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析--我國造船裝備與航空裝備的國際化差距民用飛機：航空裝備造船裝備裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析--65裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)展裝備制造業(yè)的主要障礙外部環(huán)境：

技術基本上被跨國公司壟斷，中國的裝備制造業(yè)被邊緣化、低端化。內部問題：面臨著從傳統(tǒng)設計加工方式向數(shù)字化制造技術轉變的困難?；A的技術水平不高配套的相關產業(yè)跟不上基礎建設質量和質量保證系統(tǒng)較差裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)展裝備制造業(yè)的主要障礙外部環(huán)境：66我國裝備制造業(yè)初具實力和規(guī)模，發(fā)展成為現(xiàn)實可能國際排名在美國、日本、德國之后的第四位工業(yè)化進程加快帶來產業(yè)化升級和產業(yè)復興工業(yè)化進程的加快,內需增長是發(fā)展裝備制造業(yè)的重要推動力輕紡工業(yè)向重化工業(yè)升級粗框的初級加工向精密的中高級加工升級軍工、航天、航空等產業(yè)復興大幅拉動了我國裝備制造業(yè)的發(fā)展新一輪國際產業(yè)轉移新一輪國際產業(yè)轉移，不但加工制造在轉移，而且R&D也在轉移，對中國發(fā)展裝備制造業(yè)是一個機遇。新興產業(yè)有了發(fā)展機遇和諧社會建設和綠色GDP的提出，拉動節(jié)能環(huán)保等裝備的需求裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀歷史性發(fā)展機遇造就高景氣裝備制造行業(yè)我國裝備制造業(yè)初具實力和規(guī)模，發(fā)展成為現(xiàn)實可能裝備制造業(yè)的現(xiàn)67中國出口中機器、運輸設備所占的比重1-10月份的數(shù)據(jù)目前中國產品的國際競爭力大大增強。一個例證是出口產品中，反映一個國家制造業(yè)水平的機器、運輸設備所占的比重大幅度提高裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀中國國際競爭力大幅提高中國出口中機器、運輸設備所占的比重1-10月份的數(shù)據(jù)目前中國68發(fā)展中階段工業(yè)化進程的初級階段工業(yè)化進程的成熟階段中國經濟的發(fā)展進程中國經濟92年進入工業(yè)化進程的初級階段，99年進入工業(yè)化進程的成熟階段。從目前的發(fā)展趨勢我們推斷，中國經濟將于2010年左右進入工業(yè)化國家的行列。裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀中國工業(yè)化進程拉動裝備需求發(fā)展中工業(yè)化進程的初級階段工業(yè)化進程的成熟階段中國經濟的發(fā)展69裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析產業(yè)升級：普通數(shù)控機床----大型和精密數(shù)控機床產業(yè)轉移：造船業(yè)由韓國向中國轉移產業(yè)復興：軍工發(fā)展、神六升天、空客裝配線落戶天津等新興產業(yè)：非晶合金變壓器對硅鋼變壓器的取代等裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析產業(yè)升級：70進口替代：30%----70%。近幾年我國設備投資的2/3依賴進口，其中光纖制造設備的100%，集成電路芯片制造設備的85%，石油化工設備的80%，轎車工業(yè)設備、數(shù)控機床、紡織機械、膠印設備的70%來自于進口產品。出口拓展（歐美市場）：8.25%和30%--10.2%和41.9%。我國制造業(yè)的國際市場占有率8.25%

，其中裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重不到30%

。歐盟、美國、日本分別為45.9%、10.2%和8.20

，其裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重美國41.9%、日本43.6%、德國46.4%

。裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀進口替代+出口拓展----裝備行業(yè)成長的空間進口替代：30%----70%。近幾年我國設備71“十一五”產業(yè)調整四大重點以進口替代為切入點積極改造

傳統(tǒng)產業(yè)大力發(fā)展

高新技術產業(yè)大力發(fā)展

裝備制造業(yè)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀“十一五”產業(yè)調整四大重點以進口替代積極改造

傳統(tǒng)產業(yè)大力發(fā)72裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢產業(yè)轉移：日韓之后是中國嗎？產業(yè)轉移是裝備制造行業(yè)的一般規(guī)律裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢產業(yè)轉移：日韓之后是中國嗎？產業(yè)轉移是裝73在政府扶持下中國裝備業(yè)加速崛起“十一五”多項政府舉措持續(xù)出臺，推動裝備業(yè)振興在政府扶持下中國裝備業(yè)加速崛起“十一五”多項政府舉措持續(xù)出臺74裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢數(shù)控機床：大型化和精密化替代進口空間已經打開；鐵路裝備：投資拉動沿產業(yè)鏈傳導，方興未艾；造船裝備：產業(yè)轉移是機會；航空航天裝備：由點及面、重點突破,爆發(fā)性增長；物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力；發(fā)電與輸變電設備：溶入經濟全球化需求,后來居上；機械基礎件：國際化優(yōu)勢；工程機械：高增長源自新開工項目。裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢數(shù)控機床：大型化和精密化替代進口空間已經75裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁76裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁2002年開始中國成為全球最大的機床需求市場裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁2002年開始中國成為77提高大型、精密、高速數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的水平。普通數(shù)控替代進口的空間已經比較有限。而大型、精密、高速數(shù)控替代進口的空間才剛剛打開。機床行業(yè)進口依賴度分析數(shù)控機床:大型化、精密化替代進口空間已經打開提高大型、精密、高速數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的水平。78施工機車車輛電控鋪軌加工機床配件中鐵二局鞍鋼新軋國電南瑞北方創(chuàng)業(yè)晉西車軸青海華鼎南方匯通鐵路裝備：投資拉動沿產業(yè)鏈傳導，正在靜候佳音鐵路“十一五”規(guī)劃:年均投資：500—2500億元；運營里程：7.5—9.0萬公里，增加1.7萬公里；機車保有量：1.7—1.9萬輛;客貨車保有量：59.1—74.5萬輛。施工機車車輛電控鋪軌加工機床配件中鐵二局鞍鋼新軋國電南瑞北方79鐵路大開發(fā)的拉動效應尚未顯現(xiàn)。但鐵路提速，已經帶動行業(yè)步入景氣。2006年1-9月，鐵路機車車輛及動車組制造銷售收入和利潤總額分別增長13.34%和46.87%。鐵路裝備子行業(yè)景氣度分析（千元）鐵路裝備：成長的故事正在拉開序幕鐵路大開發(fā)的拉動效應尚未顯現(xiàn)。鐵路裝備子行業(yè)景氣度分析（千80裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢鐵路設備：方興未艾今后10年電氣化鐵路發(fā)展迅猛到2010年，我國的電氣化鐵路總里程將達到26000公里，躍居世界第二位

到2020年，電氣化鐵路將由1.9萬公里上升到5萬公里，時速200公里以上客運專線與城際鐵路將達到1.2萬公里裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢鐵路設備：方興未艾今后10年電氣化鐵路發(fā)81造船裝備：產業(yè)轉移是機會國際市場份額：17%--25%--35%；造船產量：1212--1700

--2400萬載重噸/年船用低速柴油機：194.07--450萬馬力/年

；國產化水平：46%--60％--80%造船裝備景氣度分析造船裝備：產業(yè)轉移是機會國際市場份額：造船裝備景氣度分析82航空航天裝備：迎來爆發(fā)性增長堅持遠近結合、軍民結合、自主開發(fā)與國際合作結合，發(fā)展新支線飛機、大型飛機、直升機和先進發(fā)動機、機載設備，擴大轉包生產推進產化。2006年前三季度銷售收入和利潤總額同比分別增長16.59%和29.93%。航空裝備子行業(yè)景氣度分析（千元）航空航天裝備：迎來爆發(fā)性增長堅持遠近結合、軍民結合、自主開83裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢航天：迎來爆發(fā)性增長裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢航天：迎來爆發(fā)性增長84航天：迎來爆發(fā)性增長航天二二一工程是未來中國航天發(fā)展的主要規(guī)劃航天：迎來爆發(fā)性增長航天二二一工程是未來中國航天發(fā)展的主要規(guī)85航空：由點及面、重點突破中國航空工業(yè)重點型號產品發(fā)展簡要分析航空：由點及面、重點突破中國航空工業(yè)重點型號產品發(fā)展簡要分析86物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力建立物流標準化體系，加強物流新技術開發(fā)利用，推進物流信息化。加強物流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。我國物流裝備已經走向國際化。物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力建立物流標準化體系，加強87發(fā)電與輸變電設備：溶入經濟全球化需求,后來居上以大型高效機組為重點優(yōu)化發(fā)展煤電在保護生態(tài)基礎上有序開發(fā)水電，積極發(fā)展核電，加強電網建設，擴大西電東送規(guī)模。2006年前三季度行業(yè)銷售收入增長高達35.22%，但毛利率持續(xù)走低，有色金屬等原材料成本壓力凸現(xiàn)。發(fā)電與輸變電設備景氣度分析（千元）發(fā)電與輸變電設備：溶入經濟全球化需求,后來居上以大型高效機組88機械基礎件：國際化優(yōu)勢機械基礎件景氣度分析（千元）2006年前三季度，全行業(yè)銷售收入和利潤總額同比增長分別為31.74%和35.13%，但毛利率水平持續(xù)走低行業(yè)競爭激烈。機械基礎件：國際化優(yōu)勢機械基礎件景氣度分析（千元）2006年89工程機械：高增長源自新開工項目工程機械行業(yè)景氣度分析行業(yè)景氣度與新開工項目增速直接正相關，但今年三季度出現(xiàn)背離；高鐵等新開工項目拉動了建筑裝備的升級（打樁機--旋挖鉆機等）；06年前三季度，行業(yè)銷售收入和利潤總額同比增長分別為34.72%和121.34%。背離工程機械：高增長源自新開工項目工程機械行業(yè)景氣度分析行業(yè)景氣90工程設備：走向世界工程設備：走向世界91全社會研究開發(fā)投入占國內生產總值的比重提高到2%，2020年提高到2.5％以上,力爭科技進步貢獻率達到60％以上,對外技術依存度降低到30％以下。

發(fā)展一批有較強競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團，增強具有自主知識產權重大技術裝備的制造能力，基本滿足能源、交通、原材料等領域及國防建設的需要。依靠區(qū)域優(yōu)勢，發(fā)揮產業(yè)集聚效應，形成若干具有特色和知名品牌的裝備制造集中地。建設和完善一批具有國際先進水平的國家級重大技術裝備工程中心，初步建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系。逐漸形成重大技術裝備、高新技術產業(yè)裝備、基礎裝備、一般機械裝備等專業(yè)化合