考試1正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車_第1頁
考試1正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車_第2頁
考試1正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車_第3頁
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文檔簡介

列車運(yùn)行速度不超過120krnnl的區(qū)段

100

出(正方向)的列車。

業(yè),不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)信號(hào)防

備,(B)檢查一次。 置

A.10號(hào) B.11號(hào) C.12號(hào) AB

5mmB.16mmC.18mmA.140km/h

A.350mm B400mmA.1500mm B.2000rnm

間 C.

何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離限值為 為(A)。 A。調(diào)車作業(yè)B.列檢A.120km/h

20min時(shí),列車自動(dòng)制

令調(diào)車組B.機(jī)車乘務(wù)

員 A.1.L.

機(jī)A20kmh B30kmh

A.調(diào)度命令 B.綠色證

紅色 車

物工作iiE B70km/h 0km B15km/h 0km

A45kmh B25krnh

的列車緊急制動(dòng)距離位置C.300mA.列車無線調(diào)度通訊設(shè)備故障

動(dòng)

出站信號(hào) B.通過手信號(hào) B.施二E

A.500mB.800mC.1000m紅色B.蘭色C.白色

B.2個(gè) C.3個(gè) 道岔限制速度B.規(guī)定速度

A.紅色B.黃色C (B信號(hào)。

.. 紅色B.黃色C

平伸90。角 C.斜伸30。角

A.圓形轉(zhuǎn)動(dòng) B.左右重復(fù)搖動(dòng)向上高 B.向下45度角

A.百分率B.小數(shù)點(diǎn)C.千分率118

B。一長兩短聲道號(hào)碼 B.兩短一長聲

A。移動(dòng)B.停留C.調(diào)車作業(yè)55輛>時(shí),列車制動(dòng)管應(yīng)減壓(B)。最大有效減壓B501(Pa60輛以上并 時(shí)

B.12輛 C.24輛 時(shí)A.機(jī)車周轉(zhuǎn) B.示意 時(shí)

130ram。(×)離小于1391mill的道岔應(yīng)使用。(√)

800m。(√)

120km/h的自動(dòng)站間區(qū)段,在第一接近區(qū)段200m處

120km/h的雙。(√)

間站,不小于5700mm。(√)度命令。

運(yùn)行速度不超過200km/h的旅客列車(限制為2000m。(√)任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離限制為

59一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)僅變

8l登乘機(jī)車的,在不影響乘務(wù)工

。(×)。(×)

度為2lcm及以上。

答:當(dāng)列車調(diào)度不通時(shí),應(yīng)由接到救

、、

::

三車(33m)時(shí)下壓一次。

距離限值800m;旅客列車最高速度動(dòng)距離限值800m;行郵列車最高速度最高速度120km/h緊急制動(dòng)距離限值1400m。

站凋車通知書(附件5)。尚未收回時(shí),辦理區(qū)問開通手續(xù)。

及告列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命

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