汽車功放全攻略

【專題二】由小見大，放飛完美音樂——汽車功放全攻略立足于系統(tǒng)思維的基點，面向零知識的最低點，一步一步解析，向汽車音響改裝知識的頂端進發(fā)，破解汽車音響改裝神話。專題一針對汽車音響前聲場如何打造做了介紹，主要側重于喇叭的選擇和安裝，這一專題將針對功放的進行介紹，從與喇叭匹配的角度介紹如何選擇功放及安裝注意事項，同時還有小部分的如何調校內容，希望能給大家?guī)睃c有用的知識。選擇功放，合適是不二法門相信很多車主朋友在選擇功放的時候茫然不知所措，不知道該如何選擇，下面我們從幾個條目入手，由小見大，看看為了使它與喇叭匹配，該如何選擇呢？功率：選擇功放，是基于跟喇叭匹配而言的，并不是看見外觀漂亮、更不是圖價格便宜，只有功率匹配了，后面才考慮其它因素，功率匹配有幾個要點：1、功放和喇叭的功率匹配指的是額定功率匹配，喇叭額定功率為80W，功放額定功率應該與之匹配。2、額定功率最低要求應與之相等，要出效果，推薦為1：1.2以上，不要超過2倍，燒錢一族不在此列。3、功率匹配幾乎可以忽視功放峰值功率。4、在功率匹配上功放類型不用考慮，比如AB類功放，D類功放等。5、功率外觀上一般都有標注功率。上圖為藍寶GTA270功放效能：選購功放時，除了看功率外，功放的保險絲是另外一個值得注意的地方。如果我看中一款功放，我都會在心理面嘀咕一下，比如：功放標稱額定功率250W電壓是14.4V，那保險值應該是35A，接著就會把下保險看下，如果數值是20A，我就會毫不猶豫的走開，因為這根本不是我要的功放，標稱的數值真實太假了，雖然很多大品牌的功放都不會這樣，但很多雜牌功放卻很喜歡做這樣的事。

圖中紅圈就是功放的保險絲，購買功放一定要看一看、算一算，如保險太小，說明功率有貓膩，而保險太大，則對功放本身和系統(tǒng)都是安全隱患，一定要引起注意。信噪比：信噪比是功放中一個非常重要的參數，這一參數值越高越好，另外沒有什么值得介紹的，只有大家去體驗感受。這一參數和喇叭的搭配根據我個人的經驗，推薦為：高、中、低喇叭，匹配功放的信噪比為：最高一一較高一一高，不要忽視，按照這個建議去搭配，也許你會有新的發(fā)現。e接線端子:汽車是一個震動極為惡劣的環(huán)境，質量差的端子連接電源和喇叭特別是RCA俞入端子，常常會引起問題，安裝時功放本身要固定牢固外，接線端子出都要做好包覆固定處理，當然，接線端由特許設計是個不錯的選擇。e散熱：散熱的穩(wěn)定性關系到功放的使用壽命和穩(wěn)定的工作，好的功放必定有穩(wěn)定良好的散熱系統(tǒng)，一般來說，從外觀就能簡單的判斷功放的散熱好壞，散熱穩(wěn)定的功放，散熱片外觀光滑細致，散熱空巢很深，散熱片熱傳導好，當然，這也與功放的種類有關。左圖為詩芬尼功放散熱片右圖為改裝中額外加裝的風扇

右圖為改裝中額外加裝的風扇阻抗：功放的阻抗是很多車主包括專業(yè)的安裝人員都容易忽視的一個參數，認為喇叭的阻抗是多少，與之匹配的功放的阻抗也是多少就好了，普通車主這樣選擇是可以的，但如果僅僅這樣就不對了，事實上阻抗對于功放的各方面有著非常重要的作用，我們在后面將進行專門介紹。良好的設計：好的功放在設計上可以說是到達了吹毛求疵的地步，下面以意大利Sinfoni功放為例，看看好功放設計上有哪些要求。功放為例，看看好功放設計上有哪些要求。意大利Sinfoni功放在設計上走的純Hi-end的路子，工藝和選材上一向以挑剔著稱，設計上也挑剔非常。全對稱平衡設計，左右聲道獨立（右上圖），每個聲道獨立電源模塊（左下圖），精致的表面和接線端子（右下圖），功放音底干凈，音質出色。小常識：功放類型簡介：分類標準：工作方式，原理見左圖A美功放B髡由放甲類功放（又稱A類）乙類功放（又稱B類）甲乙類功放（又稱AB類）丁類功放（又稱D類）優(yōu)缺點：A類：效率低、失真小、聲音暖。B類：效率較高、失真大、聲音暖。AB類：效率高、失真小、聲音暖。A美功放B髡由放始出嗷的播晚乾粗瓦或耳魚明夫?回南哄D類：失真小、效率最高，聲音硬。始出嗷的播晚乾粗瓦或耳魚明夫?回南哄口姜功放全由教字控制總的來說，要想選到稱心如意的功放，就要一切從與喇叭的匹配為基準，匹配的項目大致就是上面幾個，再結合自己平時經驗，搭配一套好的音響系統(tǒng)，應該問題不大。

好功放，好安裝功放匹配選擇好后，工作只完成了一半，另一半就是安裝。好的安裝能充分保護功放，延長使用壽命，而安裝不當，除了常染小病外，半途夭折也是情理之中的事情，下面具體介紹功放的安裝。下面幾個要點涵括了功放安裝主要步驟，只要正確的匹配和安裝，功放就能達到最佳效果，要點一：扎穩(wěn)要求：連接功放的信號線、喇叭線都應該用扎帶扎緊，間距30公分左右。原因：車震動厲害，不扎容易拉松接線端子，容易破環(huán)線材，影響系統(tǒng)效果。要點二：固定要求：功放兩端一定要用螺絲固定，四周都應如此，如固定在木板上，木板也應固定。原因：隨意擺放不固定，危害有二一、損害器材，容易撞壞。二、損害音質。要點三：包覆要求：接線端要用絕緣膠布包覆好，不要路出銅絲。原因：1、安全，防止短路。2、屏蔽作用，防止信號干擾。要點四：散熱要求：加裝額外風扇，保護罩留散熱孔原因：車內溫度高，特別是夏天，沒有良好的散熱措施，功放就在里面想饅頭一樣被蒸，雖然目前高級功放都有保護系統(tǒng)，但不呢長期如此。接地，讓系統(tǒng)更穩(wěn)定接地，是汽車音響改裝行業(yè)從業(yè)人員最容易忽視的環(huán)節(jié)，沒有得到足夠的重視，由此引發(fā)的很多問題改裝師就不知所措，普通車主就更加不用說了，下面我們將就接地做普及性介紹，讓更多的人了解接地的重要性。首先來看看不良接地的現象：不良接地or不接地可能會出現的情況：1、器材損害（跟家用三線插座道理一樣）2、系統(tǒng)中有噪音（大地就是最好的電容，過濾信號效果好）3、大動態(tài)時，電流不足。接地后還有上述情況的原因：1、接地電阻要求小于4歐姆。否則，音響系統(tǒng)中設備由于各種輻射和電磁感應產生的感應電荷將不能夠流入大地，從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號中。2、如果在不同設備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差，或者在系統(tǒng)的內部接地存在回路時，則會引起接地噪聲。兩個不同的音響系統(tǒng)互連時，也有可能產生噪聲，噪聲是由兩個系統(tǒng)的地線直接相連造成的。要診斷汽車音響改裝中電路是否正確，首先要判斷接地是否夠好，下面的文字將厘清判斷好的接地的標準，使用工具以及怎樣做好接地。判斷接地好壞的標注：一句判斷好的接地：好的接地線路就是增加0阻抗的電路接地回路的阻抗可以用數字萬用表來測試接地回路的阻抗也可以通過測量壓降的方式來測量。值得注意的是：做的好的接地回路阻抗為0?5歐，0歐阻抗還沒看到，雖然這樣，但我們應該無限接近，另外，我們應該像重視電源線一樣重視接地線，如果你想獲得好的音響效果，那么請你這樣做。怎么做好接地，請按照下面步驟：步驟：1、清理干凈接地點的雜質和油漆2、地線和接地點要足夠牢固3、回路阻抗為0?5歐或更少（可用表量，方法同上）要點:1、地線應該和電源線同大小型號。2、要單點接地，即多臺功放在同一點接地。3、電瓶負極同樣要接地。如何設置功放增益功放增益調整是每個汽車音響調音師都會涉及到的工作，如何正確調整功放增益，工作復雜，并不是用螺絲刀擰兩下就能解決的，下面我們系統(tǒng)的來看看怎么調整功放增益。調整之前，首先要了解什么是增益增益英文為Gain,通俗的說就是功放的放大級,由二'孚口數，就像輸入靈敏度一樣，增益是