擾流板-05教案后部電動(dòng)

電動(dòng)后部擾流板課程目標(biāo)通過本課程學(xué)員能夠：了解后部擾流板系統(tǒng)的作用，并向客戶、同事進(jìn)行說明。掌握系統(tǒng)各元件的位置及功能。掌握后部擾流板自動(dòng)開關(guān)模式及手動(dòng)開關(guān)模式。熟悉后部擾流板系統(tǒng)相關(guān)故障的具體現(xiàn)象及檢查方法。電動(dòng)后部擾流板課程內(nèi)容后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的分類電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障案例即準(zhǔn)確描述電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)TPI后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的作用：后部擾流板的作用主要是車輛高速行駛時(shí)能提高穩(wěn)定性，為了減少車輛尾部的升力。如果車尾的升力比車頭的升力大，就易導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向過多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。因美觀大方及高速穩(wěn)定性不少車主加裝后部擾流板。加裝后部擾流板的缺點(diǎn)：轎車在城市道路行駛，車輛根本達(dá)不到擾流板能夠發(fā)揮作用的時(shí)速，體積越大，低速阻力就越大，反而會(huì)增加油耗。既想增加車輛在高速的穩(wěn)定性，又不想增加車輛的油耗，還想美觀大方，怎么辦？電動(dòng)后部擾流板課程內(nèi)容后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的分類電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障案例即準(zhǔn)確描述電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)TPI后部擾流板系統(tǒng)的分類輔助擾流板A1、A3、TTA4B8Q5、A5A6C7Q7A8D4、固定擾流板TTR8電動(dòng)擾流板A7TTR8電動(dòng)后部擾流板課程內(nèi)容后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的分類電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障案例即準(zhǔn)確描述電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)TPI電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈奧迪車輛上配有一個(gè)可電動(dòng)調(diào)節(jié)的后擾流板根據(jù)車速自動(dòng)或手動(dòng)伸出及收回后擾流板電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈-A7電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈-TTTT自動(dòng)模式TT與A7的區(qū)別是尾部擾流板在車輛行駛速度超過120公里/小時(shí)候自動(dòng)伸出。其它均與

A7相同。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈-A7警示燈：A7車速小于130

km/h

時(shí),在手動(dòng)模式中：輕按后擾流板調(diào)節(jié)鍵將使擾流板伸出至最終位置“已伸出”。按鍵上的LED功能指示燈將亮起。輕按后擾流板調(diào)節(jié)鍵將使擾流板收回至最終位置“已收回”。到達(dá)最終位置“已收回”時(shí)將熄滅按鍵上原本亮起的

LED功能指示燈。車速大于130

km/h

時(shí)：系統(tǒng)切換為自動(dòng)模式。原本亮起的LED功能指示燈將熄滅。在此車速范圍內(nèi)按下按鍵將不起作用。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈-TT警示燈：TT車速小于120

km/h

時(shí),在手動(dòng)模式中：輕按后擾流板調(diào)節(jié)鍵將使擾流板伸出至最終位置“已伸出”。按鍵上的LED功能指示燈將亮起。輕按后擾流板調(diào)節(jié)鍵將使擾流板收回至最終位置“已收回”。到達(dá)最終位置“已收回”時(shí)將熄滅按鍵上原本亮起的

LED功能指示燈。車速大于120

km/h

時(shí)：系統(tǒng)切換為自動(dòng)模式。原本亮起的LED功能指示燈將熄滅。在此車速范圍內(nèi)按下按鍵將不起作用。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈頻繁操作保護(hù)：內(nèi)置計(jì)數(shù)器，手動(dòng)操作一次計(jì)數(shù)器加1,如果10秒之內(nèi)不操作計(jì)數(shù)器減1。若連續(xù)識(shí)別出15

次激活操作，則手動(dòng)模式會(huì)關(guān)閉，以保護(hù)擾流板驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)過熱）僅限制收回，不限制伸出。當(dāng) 模式激活時(shí)，不影響自動(dòng)模式，但是手動(dòng)模式失效。電動(dòng)后部擾流板課程內(nèi)容后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的分類電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障案例即準(zhǔn)確描述電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)TPI電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置-TT后部擾流板控制單元2009年5月前舒適控制單元J393是TT電動(dòng)后部擾流板的控制器。舒適控制單元J393安裝位置在右后方的支架上。2009年5月后車載電網(wǎng)控制單J519是TT電動(dòng)后部擾流板的控制器。車載電網(wǎng)控制單J519安裝位置在駕駛員側(cè)雜物箱后左圖3的位置。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置-A7調(diào)節(jié)裝置控制單元

J223調(diào)節(jié)裝置控制單元J223

對(duì)后擾流板進(jìn)行控制，該控制單元通過一根LIN總線連接至舒適系統(tǒng)控制單元J393。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置傳感器及執(zhí)行元件一覽TT\A7尾部擾流板調(diào)節(jié)裝置F135（F136本圖看不見）的終端開關(guān)四連桿擾流板電動(dòng)后部擾流板課程內(nèi)容后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的分類電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障案例即準(zhǔn)確描述電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)TPI電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理-TT電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理-A7電動(dòng)后部擾流板課程內(nèi)容后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的分類電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)TPI電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障故障1

：電動(dòng)后部擾流板“已伸出”無(wú)法到達(dá)最終位置在后擾流板伸出時(shí)，如果沒有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)上方的最終位置，則將中斷伸出過程。稍后后擾流板將略微收回，接著再次伸出。如果在第二次嘗試中仍無(wú)法到達(dá)最終位置“已伸出”，則將通過LIN總線向舒適系統(tǒng)控制單元J393

發(fā)出一個(gè)故障

器記錄。在維修前必須觀察以后每次伸出的動(dòng)作情況。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障故障2：電動(dòng)后部擾流板“已收回”無(wú)法到達(dá)最終位置在收回后擾流板時(shí)，如果沒有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)

“已收回”最終位置，則將停止開啟后擾流板電機(jī)。稍后后擾流板將略微伸出并通過LIN

總線向舒適系統(tǒng)控制單元J393

發(fā)出一個(gè)故障器記錄。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障應(yīng)急運(yùn)行模式故障3：應(yīng)急運(yùn)行模式：當(dāng)出現(xiàn)緊急運(yùn)行的條件時(shí)，擾流板朝“伸出”方向移動(dòng)。應(yīng)急運(yùn)行的原因：CAN

數(shù)據(jù)總線出現(xiàn)故障缺少ESP

的速度信息霍爾傳感器發(fā)出的“最終彈出位置”信號(hào)失真電源降至10.5

伏以下（不包括電機(jī)起動(dòng)時(shí)）在未啟動(dòng)后擾流板時(shí)，后擾流板改變位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障故障警示燈組合儀表中的警告：若擾流板處于應(yīng)急運(yùn)行狀態(tài)，且速度低于130公里/時(shí)，則亮起黃色警示燈，若速度高于

130

公里/時(shí)，則亮起紅色警示燈。若識(shí)別出某項(xiàng)功能故障，則持續(xù)亮起紅色警示燈，數(shù)據(jù) 器中會(huì)留下一條記錄。電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障故障警示燈組合儀表中的警告：當(dāng)“15號(hào)線”接通3秒鐘時(shí)，轉(zhuǎn)速表上的指示燈就亮起（檢查功能）。該燈常亮表示該系統(tǒng)處于應(yīng)急運(yùn)行狀態(tài)。電動(dòng)后部擾流板課程內(nèi)容后部擾流板系統(tǒng)的功能作用及影響后部擾流板系統(tǒng)的分類電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的操作及警示燈電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)元件的元件及位置電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)系統(tǒng)原理電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)的故障電動(dòng)后部擾流板系統(tǒng)TPI10min客戶抱怨：1、A7后擾流板失靈，儀表警示燈常亮。2、R8發(fā)

起動(dòng)后擾流板自行伸出且在

切換前無(wú)法縮回請(qǐng)查詢Elsa是否有相關(guān)技術(shù)說明（TPI），并回答下列問題筆記哪些信息用于檢查確認(rèn)？哪些信息