秦渠橋施工方案(簡支梁橋)

-.z.秦渠橋施工方案一、工程概況國道211線靈武至甜水堡段及古窯子至青銅峽公路是**"三縱九橫〞干線公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成局部，是由**市通往**市最便捷的道路中的一段，也是太陽山開發(fā)區(qū)至**公路中的便捷。靈武至白土崗段起點為K32+340,終點為K63+100，路線全長30.76km，全線采用全封閉、全立交的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h，主線為整體式路基，路基寬度24.5m，雙向四車道，行車道寬度2×7.5m，中間帶寬度3.0m〔中央分隔帶2.0m，兩側(cè)路緣帶2×0.5m〕，硬路肩寬2×2.5，土路肩2×0.75m。第A13合同段起點樁號K38+900，終點樁號K46+600，全長7.70km，路線經(jīng)靈武市和**市，北起靈武市崇興鎮(zhèn)*渠口村，經(jīng)郝家橋鎮(zhèn)西渠村、胡家堡村，至秦渠南岸**市郭家橋鄉(xiāng)。主線跨越秦渠，橋中心樁號為K45+246.5,橋跨為3-20m，橋面全寬為2×12m，橋梁全長66.08m。橋梁上部按裝配式局部預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板構(gòu)造，下部按柱式橋墩、柱式橋臺，鉆孔灌注樁根底設(shè)計，橋梁樁根底按摩擦樁設(shè)計計算。本橋橋孔的布設(shè)主要從跨秦渠和該渠的檢修道兩個方面考慮，綜合縱斷面因素確定。秦渠開口正寬20m，渠底寬8m，渠深3m，渠與路線穿插樁號為K45+246.5。設(shè)在渠兩側(cè)岸堤上的檢修便道分別寬5m、4m，砂礫路面寬4m。設(shè)計時根據(jù)秦漢渠管理處要求，路線跨越被交路橋下凈寬不下于被交路寬度，凈高不小于3.5m，結(jié)合縱斷面設(shè)計采用3-20m，第2孔跨渠，第1、3孔臺前溜坡并跨檢修便道。二、工程特點1．秦渠南岸拆遷量大，構(gòu)造物集中，路基施工存在難度，相關(guān)工程的制約因素和相互影響較大，秦渠橋的施工直接影響著秦渠南岸路基橋涵的施工，決定了工程總體的進(jìn)度。2．施工期間必須保持渠道通暢和兩岸便道的交通順暢，不能壓縮渠道寬度，因此，冬灌完畢后安排樁基施工是最合理的時間。3．施工便道不通，因此渠上架設(shè)鋼便橋，成為創(chuàng)造秦渠橋主體工程施工的優(yōu)先條件。4．由于在居民區(qū)和主干渠上施工，抓好文明施工，加強環(huán)境保護(hù)都顯得尤為重要。因此，生產(chǎn)、生活設(shè)施布置要合理規(guī)劃，材料機具要堆碼整齊，施工生活垃圾、鉆孔樁產(chǎn)生的泥漿要及時處理，灑水防塵、道路養(yǎng)護(hù)都務(wù)必認(rèn)真搞好。三、人員、機械設(shè)備等的準(zhǔn)備工作為確保秦渠橋的順利進(jìn)展，根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝和地質(zhì)條件，我工程合理配套生產(chǎn)要素，堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保按期完成該橋的施工任務(wù)。按方案要求，工程部已完成了前期的各項準(zhǔn)備工作，人員、機械設(shè)備等均已進(jìn)場，施工便道已達(dá)秦渠北岸，水、電、路、場地整平同步進(jìn)展，已全部準(zhǔn)備就緒，"三通一平〞工作全部完成。工程部組織機構(gòu)及機械進(jìn)場情況見下列圖〔表〕國道211線高速公路A13合同段工程經(jīng)理部工程總工：王躍工程副經(jīng)理：*立鵬工程經(jīng)理：于海波混凝土拌和站高建國路基工程國道211線高速公路A13合同段工程經(jīng)理部工程總工：王躍工程副經(jīng)理：*立鵬工程經(jīng)理：于海波混凝土拌和站高建國路基工程施工組馬少華生產(chǎn)技術(shù)部張偉質(zhì)量安全部王王智玉勛華工地試驗室王海軍材料設(shè)備部馬建華財務(wù)部張奇文綜合部于培忠橋涵工程施橋涵工程施工一組顏峰橋涵工程施工二組郗志剛梁梁板預(yù)制場曹正輝機械設(shè)備配置表序號名稱型號數(shù)量1挖掘機1m312旋挖鉆機13裝載機Zl5014自卸車15t35水車8t16砼運輸車8m337發(fā)電機75kw1四、材料準(zhǔn)備及施工安排：1、水泥生產(chǎn)廠家、碎石和砂料場調(diào)查和供料合同簽訂工作已完成，鋼筋已進(jìn)場，冬季施工的灌注樁砼配比已報批。2、施工期間砼拌制采用集中拌和，可減少水泥、石、砂堆放場地。3、樁基鋼筋在拌和站集中加工成成品，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場，其他橋梁下部及上部構(gòu)造鋼筋及模板加工安裝，在現(xiàn)場制作。4、空心板預(yù)制采用在預(yù)制場集中預(yù)制，安裝工作統(tǒng)一安排。五、工期方案根據(jù)該橋的工程量和施工的難易程度，初步擬定工期為176天〔包括冬期停工〕，樁根底15天，橋梁下部構(gòu)造45天〔冬期停工未計入〕，空心板安裝6天，橋面系及附屬工程20天。具體方案如下：樁根底：2009年12月下部構(gòu)造：2010年3月10日-2010年空心板安裝：2010年4月2橋面系及附屬工程：2010年5月1日六、總體目標(biāo)1、工程質(zhì)量目標(biāo)：工程交驗合格率100%；顧客滿意度為87%；顧客信息反應(yīng)處理率為100%。2、平安目標(biāo)：機械傷害責(zé)任事故為0；觸電責(zé)任事故為0；高空墜落責(zé)任事故為0；火災(zāi)責(zé)任事故為0。3、工期目標(biāo)：實現(xiàn)合同工期目標(biāo)，并經(jīng)早完工。即從2009年94、環(huán)保目標(biāo)：治理噪音、減少噪音影響范圍；施工現(xiàn)場、拌合站減少揚塵；固體廢棄物實現(xiàn)分類處理；生產(chǎn)、生活污水排放符合國家及地方標(biāo)準(zhǔn)；節(jié)能降耗，減少浪費。七．主要工程工程施工工藝流程1、鉆孔灌注樁根底施工測量放線--埋設(shè)護(hù)筒--鉆機鉆孔--檢孔及清孔--下鋼筋骨架及導(dǎo)管-混凝土灌注--撤除護(hù)筒--破樁頭--無破損檢驗。2、墩臺身施工測量放線--加工安裝鋼筋--安裝模板—搭設(shè)灌注腳手架—灌注墩柱砼--拆模--養(yǎng)生。3、蓋梁施工蓋梁支架搭設(shè)--底模鋪設(shè)--安裝蓋梁鋼筋--安裝蓋梁側(cè)模、端模--安裝腳手架--灌注蓋梁砼--拆模--養(yǎng)生。八、施工工藝〔一〕樁基施工該橋共有樁基16根，橋墩樁長28米，橋臺樁長24米，共416米，安排1臺鉆機，在不影響水利灌溉的前提下，盡量按對鉆孔灌注樁的施工，參照標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定及招標(biāo)文件的有關(guān)要求執(zhí)行。注意用導(dǎo)管法灌注水下混凝土的施工質(zhì)量，混凝土的抗壓強度必須符合規(guī)定。在鉆機施工中，除應(yīng)保持渠岸便道交通車輛通行外，并應(yīng)注意盡量減少泥漿污染，采取不挖泥漿池，順橋向搭設(shè)臨時泥漿池和安放泥漿罐，及時將泥漿運走。1.鉆孔準(zhǔn)備鉆孔灌注樁工作平臺布置時從以下方面考慮：①陸地鉆孔灌注樁施工前先要進(jìn)展工作平臺填筑。②鉆孔灌注樁位于旱地時，先去除雜物，換除軟土，整平夯實。2.護(hù)筒埋設(shè)鉆孔灌注樁護(hù)筒埋設(shè)時從以下方面考慮：①在整平夯實的工作平臺上按設(shè)計線位定出樁位中心，并用十字垂線固定延長護(hù)樁，各方向延長護(hù)樁不少城兩樁。②護(hù)筒采用0.5-0.8厘米厚的鋼板制做，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑20cm-40cm③護(hù)筒下沉采用人工挖埋進(jìn)展，埋設(shè)好的護(hù)筒按十字垂線方向用全站儀檢查并在護(hù)筒口用漆標(biāo)點，以便隨時檢查鉆孔偏位情況。④埋設(shè)好的護(hù)筒應(yīng)高出地面30cm，護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，護(hù)筒平面位置的偏差不大于50mm，護(hù)筒傾斜率的偏差不大于1%。⑤根據(jù)地質(zhì)情況確定護(hù)筒埋設(shè)長度，一般控制在2-4米之內(nèi)，以防止塌孔事故。3.泥漿鉆孔灌注樁成孔采用泥漿護(hù)壁，泥漿的造漿以當(dāng)?shù)卦蠟橹?，采用材料塑性指?shù)大于15的優(yōu)質(zhì)紅粘土、膨脹土與外加劑組成，對孔內(nèi)泥漿或池內(nèi)泥漿分批定期作出試驗數(shù)據(jù)，并根據(jù)試驗結(jié)果不斷及時調(diào)整孔內(nèi)泥漿。在鉆孔過程中，護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出筒外水位或地下水位1.0-1.5m。為了保證泥漿的質(zhì)量，我們從投料重量誤差和泥漿性能指標(biāo)兩方面綜合控制，泥漿性能指標(biāo)見下表：名稱比重粘度含砂量PH值新鮮泥漿＞18Pa.S＜0.2%8-9回收后再利用泥漿＜1.10＜30Pa.S＜2.0%＜124.鉆機成孔根據(jù)本合同段的進(jìn)度要求和工程數(shù)量，確定運用旋挖鉆施工。鉆機就位時，鉆機垂直對準(zhǔn)樁孔中心，支腿用墊木支撐結(jié)實，沖擊鉆鉆架用纜風(fēng)繩將四角拉緊，以保證鉆在機運轉(zhuǎn)中孔位中心不產(chǎn)生移位。鉆機安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機轉(zhuǎn)盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。開場鉆孔時，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開動泥漿泵進(jìn)展循環(huán)，待泥漿均勻后開場鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對護(hù)筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較鞏固的泥漿護(hù)壁。鉆至護(hù)筒底部以下1m后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項。鉆孔過程中要保持孔內(nèi)有1.5m~2m的水頭高度，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機鉆頭。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。撤除和加接鉆桿時力求迅速。成孔的過程控制主要是控制孔壁的穩(wěn)定性及孔壁的垂直度?？妆诘姆€(wěn)定控制主要是控制泥漿的質(zhì)量，保持泥漿的液面高度，孔壁的垂直度的控制，在成孔過程中勤于檢測鉆孔情況，一般每5米應(yīng)檢測一次孔徑、鉆孔偏位情況及鉆孔傾斜度，并做好鉆孔記錄與交接班記錄。5.清孔與成孔檢查①鉆孔到達(dá)圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)展清孔。清孔時，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物去除。大橋根底鉆孔后一般需要進(jìn)展兩次清孔。②灌筑水下混凝土前，孔底沉淀厚度不大于設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，在孔底淤積超過規(guī)定〔摩擦樁：對于直徑≤1.5m的樁，≤30cm，對直徑＞1.5m或樁長＞40m或土質(zhì)較差的樁，≤50cm〕，或設(shè)計文件規(guī)定的具體值時要使用撈渣筒撈取淤積，使鉆孔符合設(shè)計要求。③鉆孔樁到達(dá)設(shè)計深度后，對孔徑、孔位、孔形和傾斜率進(jìn)展檢查驗收，填寫詳細(xì)的終孔記錄，并報請監(jiān)理工程師檢查驗收。對檢查驗收合格的孔即可進(jìn)展清孔，清孔排渣時經(jīng)常補水，保持井內(nèi)水頭高度，防止塌孔事故發(fā)生。終孔驗收包括驗收孔位、孔斜、孔深三局部內(nèi)容，其中孔位是由導(dǎo)線樁的位置來控制，孔斜的量取是用測壁〔斜〕儀或鉆桿垂線法檢查，孔深用測繩量取。灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度不大于設(shè)計要求，超過時應(yīng)重新清孔，經(jīng)檢驗確認(rèn)成孔與清孔滿足要求時，應(yīng)填寫成孔檢查單，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，即可進(jìn)展下道工序。6.下鋼筋骨架及導(dǎo)管①鋼筋骨架制作和吊放：a、骨架吊裝前對骨架進(jìn)展全面的檢驗，骨架的檢驗滿足圖紙的質(zhì)量要求，骨架接頭焊接時搭接長度符合設(shè)計要求。有關(guān)鋼筋制作的要求見下表：接頭長度區(qū)段受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率〔%〕受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制〔焊接接頭長度區(qū)段是指35d長度范圍內(nèi)，但不得小于50cm，綁扎接頭長度區(qū)段是1.3倍搭接長度〕b、主筋間距±20mm，箍筋間距±10mm，骨架外徑±5mm，骨架保護(hù)層厚度±10mm，骨架中心平面位置±20mm，骨架頂端高程±20mm，骨架底高程±50mm。鋼筋籠的成型除了應(yīng)符合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)鋼筋籠成型的有關(guān)規(guī)定外，需特別注意以下幾點：一是鋼筋籠焊接必須結(jié)實，保證鋼筋籠起吊時不能有太大的變形；二是保證鋼筋籠順直，以保證鋼筋籠順利下放及鋼筋籠在樁中的位置，保證與承臺〔或墩柱〕鋼筋的順利搭接。對檢查驗收合格已清好的孔即可進(jìn)展鋼筋籠的吊裝焊接。骨架吊裝用吊車進(jìn)展，安放時保持骨架的垂直度和定位準(zhǔn)確、固定結(jié)實、防止骨架移位脫落及灌注水下砼時上浮。②灌注水下混凝土所用的導(dǎo)管，應(yīng)保證具有足夠的強度和剛度，進(jìn)展必要的水密承壓和接頭抗壓試驗，導(dǎo)管接頭密封圈安放結(jié)實、正確，并涂抹黃油保證其不漏水漏氣，導(dǎo)管在灌注前進(jìn)展編號并清洗干凈，導(dǎo)管吊裝使用吊車進(jìn)展。7.水泥混凝土的灌注①第一批混凝土灌筑時，按標(biāo)準(zhǔn)要求計算料斗儲量，首批灌筑混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度和填充導(dǎo)管底部間隙的需要?；炷涟韬瓦\至澆筑點時間不大于半小時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度〔18-22cm〕，防止其離析或結(jié)塊，導(dǎo)管內(nèi)混凝土在保證無氣泡和水泡的情況下充滿導(dǎo)管直到漏斗底部。導(dǎo)管在混凝土中埋深控制在2-6米之間，隨時測量并記錄導(dǎo)管的埋置深度和混凝土外表高度〔以便及時調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度〕及灌注砼的數(shù)量。并始終保持導(dǎo)管每次撤除后必須將導(dǎo)管安放在樁孔中心，防止導(dǎo)管碰掛鋼筋籠,保證澆筑混凝土質(zhì)量。②鉆孔樁水下混凝土的灌注必須連續(xù)進(jìn)展，并配備灌注混凝土?xí)r所用全部用電量的發(fā)電機一套和混凝土拌和設(shè)備及其它備用設(shè)備待用，防止因停電或其它設(shè)備故障導(dǎo)致混凝土灌筑中斷時間過長，造成灌注樁質(zhì)量事故。每根樁的混凝土灌筑完成后，樁頂混凝土高度宜高出設(shè)計樁頂?shù)?.5m-1.0m③在灌注將近完畢時，應(yīng)核對樁基混凝土的灌入數(shù)量，以核對所測混凝土的灌注高度是否正確。鉆孔樁施工完成后即可填寫鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗報告,并報請監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。8.樁基檢測樁基施工完畢后，開挖承臺基坑，將樁頭鑿除，按招標(biāo)文件的規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)展樁基無破損及鉆孔灌注樁實測工程檢測。9.質(zhì)量保證措施施工人員必須按照現(xiàn)行有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)及驗標(biāo)要求，確保工程質(zhì)量到達(dá)以優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，并做到以下幾點：⑴測量定位以座標(biāo)控制與相對幾何位置雙向控制，并嚴(yán)格復(fù)核檢查制。⑵混凝土拌制嚴(yán)格按配合比執(zhí)行，并加大檢測頻率，保證質(zhì)量。⑶起重工、鉆機司機、電焊工等必須持證上崗。⑷各機組記錄員必須及時，記錄鉆孔地質(zhì)情況和鉆進(jìn)進(jìn)度。對終孔的孔深必須經(jīng)技術(shù)人員檢查后再通知監(jiān)理工程師，經(jīng)確認(rèn)方可終孔，假設(shè)深夜不能驗孔時，應(yīng)留0.2米⑸遇有坍孔要分析原因，一般采用回填片石及投泥重鉆，遇特別松軟地質(zhì)時一般以加深鋼護(hù)筒的方法處理。⑹應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩及鉆頭直徑的磨損以防卡鉆、掉鉆。⑺清孔抽碴，一般應(yīng)盡量抽出，但不少于6桶，從清孔至灌注砼間隙時間不大于2小時，灌注砼前應(yīng)吹孔，保證孔底沉碴厚度不大于5cm⑻根據(jù)樁長決定鋼筋籠節(jié)數(shù)，一般分1~2節(jié)，假設(shè)一次成型的鋼筋籠，則用吊機起吊直接放入孔內(nèi)，假設(shè)分二節(jié)入孔時，采用搭接接頭，接頭數(shù)量在同一載面不得超過鋼筋根數(shù)的50%，并確保鋼筋籠位置正確。⑼砼必須有配合比設(shè)計報告，坍落度控制在18~22cm內(nèi)。⑽水下砼是關(guān)鍵工序，應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證一氣呵成連續(xù)施工。導(dǎo)管埋入深度應(yīng)不大于6米，以防鋼筋籠上浮；最小埋入深度應(yīng)不少于1米，以防斷樁。⑾經(jīng)抽芯或無損探傷試驗合格后再進(jìn)展下一步施工。10．平安考前須知⑴凡進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員，必須戴平安帽，上鉆機桅桿高處作業(yè)的人員應(yīng)拴好平安帶。⑵各鉆機上崗人員，應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗，操作人員慶嚴(yán)格遵守有關(guān)平安操作規(guī)程，確保人身和設(shè)備平安。⑶鉆機要移機時應(yīng)倒下桅桿后再牽引。在移機時兩相鄰機組人員應(yīng)躲避，非操作人員不得靠近。⑷場內(nèi)運輸車輛必須由值班人員指揮引導(dǎo)，防止碰撞鉆機及其它設(shè)備。⑸鉆機操作人員不得擅自離崗或睡覺，應(yīng)隨時檢查機械有無異常情況，發(fā)生機械故障應(yīng)停電并作好記錄，停機或交接班應(yīng)將鉆具提出孔外，以防埋鉆。⑹護(hù)筒加壓時，壓蓋應(yīng)放平穩(wěn)，壓錘不得過分晃動并防止壓蓋、壓錘滑落傷人。抽碴時鉆頭不得懸空在桅桿上。⑺電工應(yīng)遵守交接班制度，當(dāng)班電工應(yīng)經(jīng)常巡視電纜線路和配電箱控制柜、變壓器等有無異常。制止鋼絲繩在電纜上拉動。⑻開關(guān)、配電箱應(yīng)上鎖。制止非電工人員將電線接頭從配電箱內(nèi)強行接線。⑼施工臨時用電一律用三相五線制電源，堅持一機一閘一漏電保護(hù)器。⑽吊車起吊鋼筋籠時，附近人員躲避。制止在起吊物下行走?！捕诚盗菏┕な紫冗M(jìn)展根底開挖〔開挖尺寸比設(shè)計尺寸各邊多挖0.5米〕，根底開挖時應(yīng)注意地下管線，基坑邊角進(jìn)展夯實處理，用機械挖至樁頂或鋼筋時再用人工開挖，減少機械對樁和鋼筋的損壞。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本橋1#墩和2#墩的系梁位于渠岸便道人工填土層上，加之系梁施工時為夏季，因此，系梁施工時需加強支護(hù)，防止坍塌。樁頂浮漿采用人工鑿除，使樁頂標(biāo)高符合設(shè)計，并通知監(jiān)理進(jìn)展抽芯或無損檢查。其次是澆筑墊層砼，扎系梁鋼筋，并對墩柱預(yù)埋入系梁墩身及橋臺施工〔三〕墩臺施工本橋有16根立柱，直徑為1.3米，采用鋼模施工。系梁施工完成后即可進(jìn)展墩身施工。模板采用定型鋼模一次成型，周邊對稱用拉線固定；模板立好并經(jīng)檢查人員檢查立柱垂直度和直徑無誤時，方能灌注砼，要求砼坍落度5~7cm，采用砼灌車運送，吊車起吊，從模型頂傾倒的自由高度不得大于2米，超過2米采用串筒入模；分層厚度在0.3~0.6(四)蓋梁施工橋墩、臺立柱施工完成后，即可進(jìn)展蓋梁的施工，施工前利用全站儀準(zhǔn)確的施放出蓋梁的線位。采用立柱抱箍支架法施工，施工前在墩柱頂部適當(dāng)位置安裝抱箍，其上放工字鋼做承重縱梁，縱梁上再布置橫向方木做支撐。在橫向方木上支好底模，利用墊木準(zhǔn)確的調(diào)整底模的高程及平整度。鋼筋采用集中加工制作，現(xiàn)場綁扎鋼筋成型，再用吊車吊裝。底模和鋼筋檢驗合格后，即可安裝側(cè)模。側(cè)模采用大塊定型模板，模板上下用φ16對拉螺桿對稱固定，螺桿間距為75cm。為增強模板的剛度和穩(wěn)定性，在側(cè)模上均勻布設(shè)斜支撐。預(yù)埋件位置用定位鋼筋連接在蓋梁鋼筋骨架上，嚴(yán)格定位。模板安裝完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，即可進(jìn)展砼澆注。水泥混凝土采用集中拌和，混凝土運輸車運輸，吊車配吊斗送料，人工配合澆筑。對高墩澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且保證平安?；炷翍?yīng)按30cm厚，從一側(cè)向另一側(cè)順序分層澆筑，上下兩層混凝土分層澆筑進(jìn)度應(yīng)保持1.5米以上的距離，采用插入式振搗棒振搗，在下層混凝土初凝或能重塑前完成上層混凝土澆筑。混凝土澆筑過程中安排專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況?；炷翝仓瓿珊?，應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)。用高強砂漿封堵對拉螺桿套管，防止套管銹蝕，砂漿顏色應(yīng)與砼顏色一致。蓋梁混凝土強度到達(dá)70%以上，方可撤除底模。〔五〕空心板安裝空心板安裝使用平板拖車運輸，空心板安裝就位采用兩臺吊車移就位的方法安放在支座上。安放時必須仔細(xì)，使空心板就位準(zhǔn)確且與支座嚴(yán)密貼合，就位不準(zhǔn)時，必須吊起重放，不得用撬棍移動梁板?！擦硺蛎嫦凳┕蛎嫦倒こ淌菢蛄菏┕さ闹匾M成局部，它的質(zhì)量好壞將影響到外形美觀和行車平穩(wěn)平安，要防止因質(zhì)量而造成返工返修。1．防撞欄施工防撞欄施工在扎結(jié)鋼筋時，按設(shè)計在伸縮處將鋼筋斷開，并將夾泡沫的伸縮縫模板固定。防撞欄模板為成品件，直接安裝，經(jīng)校正后將模板進(jìn)展固定。安裝預(yù)埋件，經(jīng)歷收無誤后，再灌注砼，灌注砼時應(yīng)將鐵件進(jìn)展保護(hù)，以免灰漿污染。砼要加強搗固，防撞欄要直線順直，曲線園順，砼外表光潔。防撞欄處于小曲線半徑的鋼管要求按所處曲線半徑進(jìn)展預(yù)彎，確保質(zhì)量。2．橋面施工：橋面鋪裝前應(yīng)按設(shè)計幅寬進(jìn)展放線，用沖擊鉆鉆孔插入鋼筋控制模板高程，然后扎結(jié)鋼筋墊齊灰塊，灌注砼。砼灌注采用插入式搗固棒進(jìn)展搗固→振動梁趕平→提漿棍提漿→真空吸水→機械磨面后再人工仔細(xì)抹面→壓痕→養(yǎng)護(hù)。要求橋面砼坍落度3~5cm，每道工序操作細(xì)致，確保工程質(zhì)量，在噴養(yǎng)護(hù)劑時，氣溫在15九、工程質(zhì)量和工期的措施〔一〕確保工程質(zhì)量的措施本工程質(zhì)量保證體系的建立原則為：緊緊圍繞質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制訂切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅持"以人為本〞的觀點，通過政治思想工作、相應(yīng)的組織保證措施和及時準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)工程施工整個過程的質(zhì)量控制。具體措施如下：1、重視質(zhì)量管理的思想教育，使全體施工人員樹立正確的質(zhì)量觀。2、加強施工技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使施工人員明確施工控制的關(guān)鍵指標(biāo)和要求，明確自己在保證質(zhì)量方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任，提高其自我控制質(zhì)量的積極性和技能。3、確定本工程工程控制的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量方針，建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理、工程總工、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、工地試驗室主任、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)人組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定本合同段工程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)方案、創(chuàng)優(yōu)方針和創(chuàng)優(yōu)措施。4、強化質(zhì)量意識，建立健全規(guī)章制度，建立施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)復(fù)核制度和技術(shù)質(zhì)量交底制度以及分局部項質(zhì)量評定制度。

5、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到場后必須由質(zhì)檢工程師和實驗工程師進(jìn)展抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，確保材料質(zhì)量，搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥和鋼筋必須取樣進(jìn)展物理力學(xué)性能試驗。有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進(jìn)展物理試驗，檢查合格前方可降低標(biāo)號使用。6、工程質(zhì)量獎罰制度：對各施工隊、各施工班組進(jìn)展全面質(zhì)量管理和質(zhì)量跟蹤管理；質(zhì)量檢查活動中對現(xiàn)場人員的崗位職責(zé)、工序應(yīng)知應(yīng)會知識進(jìn)展檢查。并做到對質(zhì)量事故的處理"三不放過〞。凡各施工隊、各施工班組在施工過程中，不按圖紙施工、屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，工程經(jīng)理部有權(quán)對責(zé)任人、實際操作人員進(jìn)展處分〔包括撤消上崗證〕，并令其停工整改。整改合格前方可允許其繼續(xù)施工。凡各施工隊、各施工班組在施工過程中，嚴(yán)格按圖紙施工，分項工程優(yōu)良率到達(dá)90%以上者，工程經(jīng)理部對其進(jìn)展獎勵，獎勵形式可為表揚、表彰或物質(zhì)獎勵。工程經(jīng)理部實施獎罰依據(jù)為平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式。7、建立一個完整、完善的試驗室：為加強對原材料和施工質(zhì)量的控制，工程經(jīng)理部下設(shè)工地試驗室，并建立健全工程試驗室各項規(guī)章制度。所有實驗儀器進(jìn)場后都須先進(jìn)展校驗，并取得當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門核發(fā)的臨時試驗資質(zhì)方能投入使用，并按周期進(jìn)展校定，嚴(yán)格執(zhí)行試驗標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。全面實施對工程所用原材料和工程質(zhì)量的檢驗和控制，提供科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)，確保檢驗的真實性和及時性，同時要求試驗人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，會同施工人員和質(zhì)檢人員直接參與現(xiàn)場的施工質(zhì)量管理，提高施工現(xiàn)場質(zhì)量管理力度。8.工程經(jīng)理部建立"橫向到位、縱向到底、控制有效〞的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行"三檢〞〔自檢、互檢、交接檢〕制度。9.貫徹GB/T19002→ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我公司"質(zhì)量保證手冊"和"質(zhì)量體系程序"文件，從質(zhì)量籌劃，合同評審，供給商的選擇和評定，施工過程控制，檢驗和試驗設(shè)備的控制，不合格的控制，文件和資料管理，質(zhì)量記錄控制到培訓(xùn)、效勞等要素著手，在整個施工過程中形成一個符合ISO9002國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系〔見圖"質(zhì)量保證體系框圖"〕。為本工程提供的【質(zhì)量檢查組織機構(gòu)圖】和【質(zhì)量保證體系框圖】請參見下列圖。質(zhì)量檢查組織機構(gòu)圖工程總部工程總部工程經(jīng)理、工程總工質(zhì)量監(jiān)察工程師作業(yè)隊主管工程師測量組工程師試驗室工程師施工工程師機電工程師專職質(zhì)檢員各作業(yè)班組工班自檢專職質(zhì)檢質(zhì)檢工程師最后由監(jiān)理工程簽認(rèn)工程質(zhì)量自檢控制全部工程質(zhì)量檢查工程質(zhì)量自檢控制工序銜接質(zhì)量控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組工程質(zhì)量自檢控制全部工程質(zhì)量檢查工程質(zhì)量自檢控制工序銜接質(zhì)量控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組工程副經(jīng)理工程經(jīng)理總工程師質(zhì)檢施工準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段缺陷責(zé)任制挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人成立QC小組提交工程管理方案,編制實施性施工組織設(shè)計工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢查施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時工程、現(xiàn)場環(huán)境的控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證交底施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程竣工文件的編制，竣工質(zhì)量自檢工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)展修補質(zhì)檢部：質(zhì)量平安檢查控制工程管理部：施工技術(shù)管理工地試驗室：原材料及建筑成品半成品等的質(zhì)量檢驗機械作業(yè)站：機械調(diào)配管理測量組：工程測量、放線及定位測量綜合部：配合質(zhì)量、平安檢查及物資、材料、后勤保證開工報告審批制設(shè)計文件復(fù)核制測量雙檢制工程試驗檢測分階段技術(shù)交底制質(zhì)量責(zé)任制隱蔽工程檢查簽證制試驗工質(zhì)量簽制定期與日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報告制工程經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制平安專干質(zhì)量責(zé)任制平安保衛(wèi)質(zhì)量責(zé)任制量責(zé)任制專業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責(zé)任制兼職平安員質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量保證體系框圖工作保證組織保證制度保證分項工程質(zhì)量評定制〔二〕確保工期的措施1、施工準(zhǔn)備工作抓早、抓緊、抓關(guān)鍵。根據(jù)制定的施工方案，要確保本工程工期，重點是以最快的速度形成較強的施工能力。2、工程部組織機構(gòu)科學(xué)合理，人員分工明確。3、人員和設(shè)備按期進(jìn)場。機械設(shè)備隨同施工隊伍同時進(jìn)場，確保主要分項工程按時(或提前)開工。4、加強機械設(shè)備管理，切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲藏一定的備用機械，確保機械化施工順利進(jìn)展。5、施工調(diào)度高度運轉(zhuǎn)，建立從工程經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程穿插和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題提前研究并制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、確保勞力充足、高效。根據(jù)工程需要，配備充足的有經(jīng)歷的技術(shù)人員、管理人員和熟練工人，并采用各項措施以提高勞動者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。十、職業(yè)安康平安措施1、平安目標(biāo)：實現(xiàn)"五無〞即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量火災(zāi)事故、無重大機械事故。2、組織保證〔1)認(rèn)真貫徹、嚴(yán)格執(zhí)行平安工作制度，成立平安管理小組，制定技術(shù)措施和崗位責(zé)任制。〔2)加強平安工作組織領(lǐng)導(dǎo)。從月抓起，以月保季，確保工期內(nèi)生產(chǎn)平安。〔3)經(jīng)常廣泛開展平安事故教育活動，增強干部和職工的平安意識。3、職業(yè)安康平安的措施〔1〕.加強對工程施工的平安管理工作，遵守招標(biāo)文件、合同和政府有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)章制度。施工負(fù)責(zé)人對本單位的平安工作負(fù)責(zé)，要做到有針對性的詳細(xì)平安交底，提出明確平安要求，并認(rèn)真監(jiān)視檢查。對違反平安規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工，嚴(yán)格執(zhí)行平安一票否決制度?！?〕、對本標(biāo)段的重大危險源進(jìn)展辨識，制定相應(yīng)的應(yīng)對的方案及措施?！?〕.加強機械設(shè)備平安技術(shù)管理，機械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓(xùn)練，考試合格并取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證前方可獨立操作?！?〕.設(shè)備平安防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機械嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊〞規(guī)定和平安操作規(guī)程。所有吊索具確保滿足6倍以上平安系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足十倍以上平安系數(shù)。制止在6級以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧等惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)?！?〕.施工現(xiàn)場有健全的電氣平安管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的平安規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定平安載流量，所在電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)，所有的臨時電源和移動電具要安裝有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)展平安檢查，檢查電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專人定期測試?！?〕.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志牌、警示牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好平安帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設(shè)有扶欄的走道板?！?〕.建立平安檢查制度，工程部專職平安員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工人員進(jìn)展平安生產(chǎn)教育和對平安制度的學(xué)習(xí)，組織定期平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，執(zhí)行按季評比，增強全體職工平安意識和自我保護(hù)觀念。〔7〕.吊機行走道路應(yīng)夯實，否則應(yīng)鋪路基箱板，確保吊機工作可靠，平安施工。〔8〕.針對本工程特點，施工外部和內(nèi)部環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求，制定各工序具體的平安技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，下達(dá)作業(yè)方案的同時下達(dá)平安防護(hù)要求?！?〕.在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。(10).登高作業(yè)時注意平安，梯子放正，斜度合理，系好平安繩；嚴(yán)禁在作業(yè)面打鬧，防止失手或失足墜落傷身；不可隨便往下拋物體，以防止傷及他人。(11).為了防止高空墜物傷人，在橋梁高墩施工及橋面系施工過程中應(yīng)設(shè)置平安網(wǎng)和平安護(hù)欄。燒焊期間，平安網(wǎng)頂鋪墊石棉瓦，以防意外發(fā)生。(12).現(xiàn)場施工的坑、洞、危險處，設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不任意移動。(13).搭設(shè)施工腳手架、支撐要按照設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行并加掛檢查驗收牌，對重要的承重型或支撐構(gòu)造要經(jīng)設(shè)計驗算后確定。(14).預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時，與張拉作業(yè)無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入張拉現(xiàn)場。張拉工作人員要站在鋼筋〔或鋼絞線〕兩側(cè)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人。已張拉完而未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線裂斷釀成重大的事故。(15).加強工地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強車輛的維修保養(yǎng)工作。(16).易燃易爆物品遠(yuǎn)離現(xiàn)場和居住區(qū)、炸藥庫、油庫，通過具體考察后決定其安放位置。施工區(qū)域內(nèi)按照有關(guān)防火要求布置臨時設(shè)施，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。(17).加強同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報，及時掌握氣候變化情況，搞好預(yù)防措施，防止惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。(18).班作業(yè)前對孔壁的穩(wěn)定性、吊具、平安繩、通風(fēng)設(shè)施進(jìn)展檢查，在確定全部正常前方可開場鉆孔作業(yè)。鉆孔作業(yè)人員必須配備平安帽、平安繩，必要時應(yīng)搭設(shè)掩體。(19).孔口10m范圍內(nèi)不允許堆積土渣和停置重型車輛機具。(20).因地形所限，西氣東輸管線在*些地方存在穿插及并行現(xiàn)象，故在施工時將小心慎重對待，采取有效的預(yù)防措施并落實到現(xiàn)場的每一個人，以防止對管線有所損傷，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失平安制度保證體系框圖工程經(jīng)理平安責(zé)任制工程經(jīng)理平安責(zé)任制工程總工程師平安責(zé)任制施工作業(yè)隊長平安責(zé)任制生產(chǎn)班組長平安責(zé)任制兼職平安檢查員平安責(zé)任制生產(chǎn)工人平安責(zé)任制民工平安責(zé)任制平安崗位責(zé)任制度班前平安講話制度平安活動日制度施工平安方案設(shè)計制度施工平安技術(shù)交底制度崗位平安交接班制度崗位平安掛牌負(fù)責(zé)制度平安生產(chǎn)檢查制度平安崗位責(zé)任制制度保證體系平安生產(chǎn)管理制度十一、環(huán)境保護(hù)措施工程部將設(shè)立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程經(jīng)理直接負(fù)責(zé)；各施工隊伍設(shè)立環(huán)保小分隊，指派專人負(fù)責(zé)。在施工過程中，積極與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，針對該橋的施工，主要是防止堵塞渠道，污染灌溉水系，具體我們將從以下幾方面做起：1、建立健全環(huán)境保護(hù)體系，成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)境保護(hù)制度，環(huán)境保護(hù)施工方案及措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作，遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。〔1〕成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，以工程經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分別以工程副經(jīng)理、總工、黨支部書記為副組長，成員為各部門人員。2、制定防止和減輕污水、大氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施，〔1〕水和空氣污染的預(yù)防①工程廢水和生活污水不應(yīng)排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、飲用水源等。必須經(jīng)過嚴(yán)格凈化處理并經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格，施工期間和完工之間對臨時工程場地進(jìn)展處理。②塵土控制在全線施工期間，應(yīng)對施工場地經(jīng)常灑水使塵土飛揚減到最低程度。容易起塵的細(xì)料和松散材料應(yīng)予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?，。運輸、施工時有粉塵發(fā)生的施工場地，在運輸期間應(yīng)用帆布覆蓋?！?〕植被破壞的預(yù)防①首先，制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)管理制定，施工車輛必須在施工便道以內(nèi)行駛，防止亂跑，亂壓植被，造成植被破壞，嚴(yán)禁亂挖亂倒現(xiàn)象，必須按照設(shè)計指定的料場和棄土場進(jìn)展取土、棄土。②制定環(huán)境保護(hù)施工方案和措施，以及恢復(fù)植被的方法。③加強環(huán)境監(jiān)測和管理。④加強環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，設(shè)置環(huán)境保護(hù)警告牌，警示牌，張貼環(huán)境保護(hù)宣傳標(biāo)語。⑤加強對周邊及施工人員、機架人員對環(huán)境保護(hù)的思想教育?！?〕噪聲管理應(yīng)將拌和機等機械設(shè)備放在盡量遠(yuǎn)離居住區(qū)的地方。在離施工場地200m內(nèi)有村鎮(zhèn)、居民區(qū)和其它環(huán)境敏感點時，作業(yè)中強噪聲和強振動的施工機械，在夜間停頓施工作業(yè)?！?〕臨時駐地管理工程部將加強對臨時駐地的管理，在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。使駐地整潔、衛(wèi)生，為職工提供一個良好的施工生活環(huán)境，同時樹立企業(yè)良好的外部形象。①飲用水應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。②糞便予以定期處理。③搞好環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生，對餐具定期消毒。3、重視環(huán)境工作，把環(huán)境工作是組織施工的重要組成局部，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過程。4、加強環(huán)保教育。組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。5、貫徹環(huán)保法規(guī)。認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，