查勘定損崗位職責

查勘定損崗位職責查勘定損崗崗位職責1、努力學習業(yè)務知識，不斷提高專業(yè)技能，認真落實各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行公司理賠紀律。2、負責本級車險及非車險出險案件查勘定損，負責轄區(qū)內出險案件的雙代工作（雙代工作按雙代管理規(guī)定執(zhí)行），并詳細用電子表格登記每天現(xiàn)場情況，并定期上報電子臺帳。3、負責現(xiàn)場施救和其它服務項目的實施，處理客戶反饋的有關查勘定損意見。4、接到查勘定損調度后，負責組織客戶、其他有關人員，按公司規(guī)定和業(yè)務流程進行現(xiàn)場查勘，確保準確、合理、快速地核定保險事故的損失，并完成系統(tǒng)內查勘、立案、定損（需通過核損）的錄入。5、嚴格執(zhí)行公司“首問負責制"，全程負責接手的賠案（包括查勘定損、接待客戶、重大案件的上報及調查取證，收集、整理、審核查勘定損資料）如遇特殊情況須及時移交相關人員。6、負責人傷案件的跟蹤調查，核實人傷案件中各項相關費用的合理性。7、負責對公司理賠政策、管理辦法、制度和實務規(guī)范的落實積極反饋上級公司要求上報的各項數(shù)據(jù)。8、協(xié)助處理理賠投訴和客尸糾紛并及時將相關材料向上級領導匯報。9、負責向客戶解釋拒賠案件的原因。10、負責清理未決賠案，并定期上報清理情況11、完成領導交辦的其他工作。楚雄市支公司同城服務部查勘定損員崗位安排及工作職責根據(jù)我部門現(xiàn)有人員及崗位設置做如下安排：一、崗位設置查勘定損崗主管：王歡豫查勘定損崗：陳勇、孫月勛、龔斐、祁謝春、楊志翔、張倞梧非車險（企財險、家財險）理賠管理崗：龔斐農房火災理賠管理崗：孫月勛二、崗位工作職責：查勘定損崗主管工作職責：除完成正常的查勘定損工作外，要求協(xié)助分管領導做好對查勘定損員的日常管理、臨時調度、節(jié)假日值班安排等工作，對于超權限或特殊客戶的查勘定損工作及時匯報分管領導。查勘定損崗人員工作職責：服從“95518”和分管領導、主管調度安排的同城案件查勘定損工作，在規(guī)定時限內完成案件的查勘、立案、定損，出具完整的定損單證后提交下一理賠環(huán)節(jié)。與理算人員相互配合做好理賠工作。非車險（企財險、家財險）理賠管理崗：負責非車險（企財險、家財險）的理賠定損、核損工作。農房火災理賠管理崗：負責農房火災的理賠定損、核損工作。楚雄市支公司同城服務部查勘定損員考核管理辦法（試行）為加強理賠業(yè)務的管理，規(guī)范理賠業(yè)務行為，提高隊伍人員素質，嚴肅理賠紀律，提升服務能力，特制訂同城服務部查勘定損員管理及考核辦法：一、工作管理辦法根據(jù)現(xiàn)有查勘定損崗位及人員配備，實行滾動輪換接報案及值班工作?！?5518”統(tǒng)一調度查勘定損安排后，查勘定損員應及時詢問承保情況并與報案人聯(lián)系，確認事故地點、約定到達時間后攜帶查勘工具和相關單證，在規(guī)定的時間內到達事故現(xiàn)場。遵守上下班時間，不遲到、不早退，因工作原因需外出、必須和其他同事打招呼，能代為處理的工作請其他同事幫忙處理。值班期間按照正常上班紀律要求，不得遲到、早退及曠班，值班期間不得擅離職守或飲酒。完成好領導交辦的臨時工作，不得以任何借口推脫和拖延。遵守公司勞動紀律，有事有病必須事前請假，不按規(guī)定請假的按曠工處理。6.查勘定損人員享受公司手機電話費補貼，無特殊原因要求做到24小時開機。愛護好自己保管和使用的查勘車輛、電腦設備、查勘工具等公司財物，做好例行維護和保養(yǎng)。每日清理自己的辦公區(qū)域，保持辦公環(huán)境的干凈整潔。查勘定損員不得利用定損權利向客戶或修理廠提出要求或串通其制造虛假賠案損壞公司形象和利益，杜絕以權謀私、吃、拿、卡、要的行為發(fā)生。按上級公司規(guī)定，做好車險、非車險的立案工作，無特殊原因不得出現(xiàn)延時立案。二、查勘定損人員工作考核制度（一）工作考核方法對每位查勘定損員實行按月考核制度，每周對各人的查勘定損工作量公示上墻，由主管統(tǒng)計后月末做出統(tǒng)計報表公示。超出平均月工作量的前兩名人員，獎勵績效工資200元/人；低于平均工作量的最末兩名，扣發(fā)200元/人的績效工資。（二）紀律考核：必須遵守“工作管理辦法”的相關規(guī)定，嚴格工作紀律，出現(xiàn)違反上述規(guī)定的，第一次給予提醒及口頭警告；第二次罰款50元，第三次上報公司領導處理。查勘定損員崗位職責及工作要求【簡介】第一條為促進XX地區(qū)車險現(xiàn)場查勘與定損核價工作質量和服務質量，提高車險理賠準確性與工作效率，降低車險理賠偏差，強化查勘定損員工作質量特此制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于XX地區(qū)從事車險查勘定損人員。一、派工受理查勘定損人員應無條件服從955XX座席，嚴禁拖延推脫；非三方通話情況下接到派工后，應在5分鐘內與客戶聯(lián)系，大概了解事故現(xiàn)場情況、明確告知自己現(xiàn)在所在位置、大約多長時間能到達現(xiàn)場；對于座席的派工調度如認為不妥或有特殊原因不能受理，應與XX地區(qū)總調度溝通，在未經總調度改派之前，查勘人員不得消極怠慢、拒絕執(zhí)行座席的派工，應及時趕到查勘現(xiàn)場，查勘時必須保持良好的服務態(tài)度。二、查勘現(xiàn)場查勘定損人員每天的第一現(xiàn)場報案現(xiàn)場查勘率必須達到100%（不包括報案時已經沒有現(xiàn)場）。如果確實無法及時趕到現(xiàn)場查勘的，及時和本區(qū)域的負責人聯(lián)系協(xié)助調度，不得擅自拒絕查勘現(xiàn)場。三、定損核價查勘定損流程一、接受派工1、正常情況查勘定損人員手機必須保持暢通，在接到派工后及時記錄報案號、客戶信息、聯(lián)系電話及車牌號，并且5分鐘內必須和客戶聯(lián)系，告知你所在的位置，大概多長時間到達現(xiàn)場。原則上市區(qū)30分鐘到達。2、特殊情況如遇到特殊情況或特殊原因，必須打電話給客戶致歉，提醒客戶注意安全，并說明原因及預計到達現(xiàn)場的時間。如遇到緊急情況無法到達現(xiàn)場的，需及時反饋給分公司調度崗或理賠主管，由理賠主管重新安排人員。二、現(xiàn)場查勘1、基本程序到達現(xiàn)場后首先需禮貌的自我介紹并遞上工作證件，若沒有按約定時間及時到達現(xiàn)場的，要向客戶道歉，并以次做好以下工作：（1）確認當事人身份，出險時間，出險經過，并做好記錄。（2）核實車架號，車牌，發(fā)動機號，車型等資料，核實保險車輛是否超載、超高、改裝、改變使用用途，并一一拍照做好記錄。（3）核實駕駛證、行駛證的有效期并拍照，如被保險人在現(xiàn)場，還需收集被保險人身份證（二代身份證需拍攝正反面），被保險人的銀行賬號信息。（4）拍攝事故現(xiàn)場照片：事故現(xiàn)場拍攝必須能反映事故現(xiàn)場的大環(huán)境，能反映出事故車行駛軌跡，剎車痕跡，然后從標的車四個角拍攝，再由遠到近拍攝直接撞擊損失部位，判斷撞擊點的可能性，地上散落物材質等。應重點關注損失范圍（車損、物損）。水淹車需標注水淹位置，火燒車需標注起火位置，盜搶車需標注停放位置。（5）每個案件必須有人車合一。（6）根據(jù)公司核賠規(guī)則及自己判斷，需要有關部門出具證明的，及時告知客戶撥打電話報案。（7）指導客戶填寫《索賠申請書》、《保險理賠通知單》，并告知客戶理賠流程及所需要的單證，公司地址等。（8）單車損失超過1萬元，盜搶案件，火災案件需做重大案件上報表處理。（9）核實標的車駕駛員是否有酒后等情況，如有需報交警處理。（10）對于不屬于保險責任范圍內的案件，查勘定損人員現(xiàn)場不能直接拒賠，需請示核賠人員，由核賠人員作出決定是否拒賠。2、單方事故案件（1）損失小，現(xiàn)場可以定損的案件，根據(jù)權限現(xiàn)場確定損失，并告知客戶客戶理賠流程及所需要的單證，公司地址等。（2）現(xiàn)場不能定損的案件，需指導客戶定損地點，定損聯(lián)系人等。（3）有人傷的案件，需告知客戶公司人傷處理聯(lián)系人電話，并告知報交警處理。3、雙方事故案件（1）損失小，現(xiàn)場可以定損的案件，同上2（1），但要注意收集三者車的承保信息及兩證信息。（2）對于符合貴陽地區(qū)快處快賠的案件，要及時指導客戶處理方式方法。（3）有人傷的案件，需告知客戶公司人傷處理聯(lián)系人電話，并告知報交警處理。（4）現(xiàn)場不能定損的，需告知標的車和三者客戶定損的地點及聯(lián)系方式。4、盜搶案件（1）盜搶案件拍照，應注意拍攝現(xiàn)場是否有遺留作案工具，周圍環(huán)境有沒有攝像頭，是否在停車場，有無停車票據(jù)并拍照并記錄。（2）確定停車人與被保險人關系，并指導客戶報警。（3）拍攝標的車的車鑰匙，看是否齊全，（4）走訪周圍人員并制作盜搶筆錄。（5）填寫盜搶查勘記錄，并詳細說明有無懷疑的問題。（6）告知客戶需提供的相關單證。5、火災案件（1）查明火災原因，并告知客戶需報消防及交警處理。三、定損案件1、接受派工同現(xiàn)場查勘。2、到達定損地點定損（1）若被保險人不在現(xiàn)場，盡量讓被保險人到現(xiàn)場，并聯(lián)合修理廠與被保險人協(xié)商確定修理方式，更換項目，工時費用。若客戶不來現(xiàn)場，委托讓人處理，需由客戶出具書面的授權委托書并簽字。（2）拆檢前，必須要征得被保險人本人同意方可拆檢，嚴禁定損員自己做主定損。（3）整個拆檢過程定損員必須一直在一旁觀察并隨時用相機拍照記錄。（4）定損拍照要反映出清晰的受損配件的整體及部位，并貼好易碎貼。（5）定損員要嚴格按照公司的規(guī)定，確定配件是否需更換。（6）定損完成后，拿與被保險人和修理廠簽字確認。（7）原則上定損殘值歸被保險人，若客戶不同意，公司全部回收處理。3、舊件回收（1）對于金屬配件及更換配件金額在500元以上的配件，必須回收處理。（2）舊件回收人就是案件定損人員。4、復堪（1）車輛定損完后，必須告知客戶車輛修理完畢當天要通知我司上門復堪才能辦理理賠業(yè)務。（2）案件復堪人為案件定損人員。（3）接到客戶復堪電話后，復堪應及時去復堪，在復堪完確定無問題的情況下，需在查勘定損單上注明并簽字。崗位管理要求一一查勘定損一、目的迅速、準確、主動、合理地完成查勘定損工作。二、職責服從調度人員的調派。即時趕赴事故現(xiàn)場或定損地點，組織現(xiàn)場施救，拍攝現(xiàn)場照片，清理受損標的，初步確定保險責任，初步預估事故損失。3.快速、準確、主動、合理地核定保險事故的損失。派發(fā)、指導被保險人填寫索賠單證。收集、整理、繕制查勘定損資料，及時做好單證流轉工作。三、查勘定損管控過程（一）車險查勘過程控制查勘定損工作必須由兩人或兩人以上完成。查勘定損人員接到查勘通知后，應迅速與保戶及經辦人聯(lián)系，確定查勘定損時間、地點、方式。即時攜帶機動車輛保險索賠所需的單證和查勘定損所需的工具趕赴現(xiàn)場。查勘人員因不可抗力的原因，難以按約定時間到達時，應及時與客戶聯(lián)系并向調度員報告原因和補救措施。正常情況下，市區(qū)內事故在二小時內到達查勘現(xiàn)場，郊區(qū)事故在三小時內到達查勘現(xiàn)場。查勘定損人員到達事故現(xiàn)場或定損地點后，如保險標的尚處于危險狀態(tài)，應立即協(xié)助客戶采取有效的施救、保護措施,避免損失擴大。指導被保險方填寫《出險通知書》。《出險通知書》是被保險人在發(fā)生保險事故時，告知保險人事故經過，同時提出索賠申請的一種書面文字憑證，也是被保險人履行向保險人告知義務最重要的方式之一；由被保險人或肇事司機填寫，嚴禁保險人員或其它人員代填?！冻鲭U通知書》分為《出險通知書》、《索賠申請書附（出險證明）》和《索賠須知》三部分。前部分是案件的基本信息欄：注意填寫清楚、完整、準確。出險經過及原因欄：敘述事故經過，列明事故發(fā)生的時間、地點、人物（或車輛）、起因、發(fā)展和結果。特別注意應填寫完整車輛損失情況、人員傷亡情況、受傷人的姓名、住院否及就診醫(yī)院。查明出險時間、出險地點、出險原因，詢問客戶、證人了解出險情況，并做好詢問筆錄和簽名工作。拍攝現(xiàn)場和受損標的事故照片，要求是：照片能反映事故現(xiàn)場全貌全景照片，反映事故車輛損失的部位和程度的近景照片，反映受損車輛牌照和車架號照片，照片上應有拍照日期。拍照順序：從環(huán)境到事故車，從車輛整體到局部、從外觀件到內部機件。人車合影，需要更換的配件需要在照片上清楚地反映，價值較高的更換的配件每件需要至少一張照片，照片應有簡要的部位損失說明。事故車輛必須反映車牌號碼、受損部位。驗看現(xiàn)場痕跡，搜集物證。對單保第三者險的車輛或雙（多）方事故中標的無損或放棄索賠的案件必須拍攝標的照片，拓印并核對車架號，發(fā)動機號及碰撞痕跡。查明有關財產損失情況及人員傷亡情況、送醫(yī)時間、就醫(yī)醫(yī)院等情況。查驗客戶提供的“保險證”或“保險單”，查實車輛使用性質，車輛有無通過年審；查清肇事駕駛人員的姓名，駕駛證有無通過年審。了解事故經過、事故責任的認定、劃分和偵破情況。根據(jù)現(xiàn)場查勘情況和有關證明材料，依照保險條款的有關規(guī)定，確定出險原因，初步判定事故是否屬于保險責任范圍。對造成重大損失的事故或對事故當事人、事故原因等存在疑點，以及難以明確保險責任的案件，應繪制事故現(xiàn)場草圖,并要求被保險人或肇事駕駛員或受損害方對現(xiàn)場《查勘報告》內容進行確認并簽字。根據(jù)事故性質和現(xiàn)場查勘、定損情況，全面、準確地告知被保險人索賠時需要提供的索賠單證，向報案人或被保險人告知索賠程序，并在《索賠須知》上明確列明被保險人應提供的索賠資料、索賠單證以及取得的方式，向客戶講解賠償處理原則。對重大財產損失和重大人員傷亡案件，及時向調度崗匯報;查明受損財產的情況。核實受損財產的詳細情況，列明財產的種類、品名、規(guī)格、包裝、數(shù)量、機械設備的型號等，并核實受損財產科目與保險單或批單上投?？颇渴欠裣喾?。會同被保險人和有關人員逐項清理，核定損失數(shù)量、損失程度以及損失金額。對不同損失程度的財產貨物，分別處理，物盡其用，將損失減少到最低程度。對難以確定損失程度和損失金額的，由報價人員根據(jù)有關國家規(guī)定（例如：道路公共設施）或通過市場詢價來確定。查明受損貨物出庫時間、出庫清單、起運時間、到達時間、入庫清單等情況。14.繕制《現(xiàn)場查勘報告》。15.將定損項目逐個輸入理賠系統(tǒng)報核損申請核損。16.下列情況，查勘定損員必須查勘第一現(xiàn)場。（1）.車輛被盜搶、車輛火災、自燃、淹沒、傾覆的案件；（2）.非道路單方事故、且無交警處理的案件；（3）.兩車碰撞事故、碰撞痕跡有疑點或一方車輛明顯輕微而另一方車損較大的案件。（三）車險定損過程控制車輛定損應會同被保險人或其指定、委托代表和受損的第三者共同核定。認真檢查受損車輛，確定受損部位、損失項目、損失程度、人工費用，并繕制《機動車輛保險定損單》。對確定為本次事故造成的損失應堅持盡量修復的原則，對非本事故造成的損失，向被保險人、承修單位說明并在定損中給予剔除。與被保險人、承修單位協(xié)商確定修理方案。對損失金額較大,雙方協(xié)商難以定損的，或受損車輛技術要求較高，難以確定損失的，須向理賠部經理室匯報后確定聘請專家或委托公估機構定損。補單制度：可印制標準封簽，由查勘人員簽署姓名及日期后粘貼在隱損部位或相關零件上。在初次查勘后，要與被保險人及承修方約定對受損車輛的拆檢時效及復檢日期；對超出復檢期限的損失追加不與認可?！抖〒p單》經三方簽名確認后，原則上不再追加損失(特殊情況須向部門經理級人員匯報請示后處理)。對受損車輛解體后發(fā)現(xiàn)尚有因本次事故造成的損失而未被確認的項目，需要追加更換費用或修理費用的，查勘定損人員須在核實后繕制追加損失的《機動車輛保險定損單》，并須經理級人員簽名確認。損余物資處理：(1)、個別殘值難以確定，或在殘值確定上難以與被保險人達成一致的；（2）、個別損余物資尚有回收利用或修復價值，可能出現(xiàn)承修方欺騙保險人及車主，對我司核定更換項目不予更換的；對更換項目應合理確定殘值，三方達成一致前提下，殘值在定損金額中扣除。對個別配件的殘值金額無法達成一致，統(tǒng)一規(guī)定必須回收，以防止假案及擴大損失（如氣囊電腦）等。《機動車輛保險定損單》須有被保險人或委托人、承修單位的簽字確認。6.查勘定損人員須將繕制完畢的《查勘報告》、《機動車輛保險定損單》，并及時整理查勘定損資料［包括定損單、標的受損、第三者車輛損壞照片、《查勘定損報告》、事故責任裁定書（交警證明）或調解書復印件（可以后補）、重大案件聯(lián)系單等］,在查勘定損后三個工作日內（重大特殊案件除外）流轉至立案崗。并做好案件的移交簽收記錄。（四）貨物運輸險查勘定損過程控制接到查勘通知后，查勘定損人員立即趕赴現(xiàn)場；2.現(xiàn)場查勘由雙人或雙人以上完成，對尚未脫離危險的貨物，查勘定損人員應會同被保險人及有關部門采取必要的施救措施，減少貨物損失；現(xiàn)場查勘應全面、詳細了解貨物出險的時間、地點、原因、經過等，并對受損貨物進行清理、拍照；初步確定貨物的損失范圍、數(shù)量及程度，取得被保險人或其委托人對貨物損失程度的認可；查勘人員繕制查勘報告，客觀描述貨物損失程度；5.將定損項目逐個輸入理賠系統(tǒng)報核損申請核損。查勘報告及有關資料移交復核立案崗。（五）企財險、家財險、責任險、工程險查勘定損過程控制1.接到查勘通知后，立即核對保單抄件內容，掌握承保情況，迅速進行查勘定損。2.抵達勘查事故現(xiàn)場后，查明事故原因。對原因不明或有疑點的應保護現(xiàn)場，根據(jù)需要邀請有關部門或聘請專家查明原因，做出鑒定。3.即時調閱、封存被保險人財務報表和有關臺帳，組織查帳。4.清理事故現(xiàn)場，對受損財物逐項清理并登記造冊。對照保單和查帳情況，查明保險財產損失范圍，剔除未保險財產。6.鑒別、確認保險財產損失程度、損壞程度，協(xié)商制定修復方案。對損失金額大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損標的技術要求高，難以確定損失的，由查勘定損崗報調度崗，經批準后，聘請專家或委托公估機構定損?？樦票ｋU財產損失清單，簽訂損失確認書。9.將定損項目逐個輸入理賠系統(tǒng)報核損申請核損。10.整理查勘定損資料，移交立案崗。中華保險巴彥淖爾中心支公司考試題一查勘定損員公司名稱：姓名：分數(shù)：一、選擇題：共40分，每空1分1、中華聯(lián)合財產保險公司前身為兵團財產保險公司，成立于1986年（），是我國成立的第二家具有獨立法人資格的國有保險公司A、8月20日B、7月15日C、10月20日D、7月20日2、保險合同的當事人是（）A、保險人與被保險人B、保險人與投保人C、保險人與受益人D、保險人與代理人3、在市場經濟條件下，保險職能在具體實踐中所表現(xiàn)出的效果被稱為（）A、保險的效益B、保險的本質C、保險的功能D、保險的作用4、與保險人訂立保險合同，并按照保險合同負有支付保險費義務的人被稱為（）A、被保險人B、投保人C、受益人D、代理人5、不足額保險中的比例賠償方式的“比例”是指（）A、保險與保費收入的比例B、保險金額與實際保險價值的比例C、保險價值與保費收入的比例D、個別保險金額與總保費收入的比例。6、保險標的是指作為保險對象的財產及其有關利益或者人的（）。A、生命和身體B、生命和利益C、壽命和身體7、（）是指與投保人訂立保險合同，并承擔賠償或者給付保險金責任的保險公司。A、被保險人B、保險人C、受益人D、代理人8、保險合同約定的保險事故或事件發(fā)生后，保險人所應承擔的保險賠償或給付責任被稱為（）A、保險賠償B、保險給付C、保險保障D、保險責任9、保險理賠原則中，“公平合理”原則的含義是指保險人在理賠中應做到（）。A、主動、迅速、準確、合理B、重合同、守信用C、事實求是D、準確及時10、（）是指保險人承擔賠償或者給付保險金責任的最高限額。A、保險金額B、責任限額C、保險費11、保險需求的首要前提是（）。A、強烈的投保愿望B、風險的客觀存在C、足夠的購買能力D、保險利益的存在12、在人身意外傷害保險中，意外事故發(fā)生的原因必須是意外的偶然的和（）。A、可預知的B、可測定的C、多變化的D、不可預見的13、按照保險金額的確定方式分類，保險合同的種類包括()A、定額保險合同和補償保險合同B、定值保險合同和定量保險合同C、單一保險合同和綜合保險合同D、個別保險合同和集體保險合同14、保險合同是雙務合同，此雙務合同是指合同雙方當事人()A、相互享有權利、承擔義務的合同B、在享有一定權利的同時也必須償付一定對價的合同C、承擔某種風險損失賠償責任的合同D、都必須遵守最大誠信的合同。15、保險人在簽發(fā)正式保險單之前而出立的臨時保險憑證是()A、保險憑證B、投保單C、暫保單D、保險單16、在保險合同變更中，其合同當事人或合同關系人的變更屬于(）A、主體變更B、權利變更C、內容變更D、標的變更17、足額保險合同是指保險金額（）財產的實際價值的保險合同A、不等于B、大于命相當于D、小于18、按照我國《保險法》的規(guī)定，財產保險合同的索賠時效是被保險人或受益人自知道保險事故發(fā)生之日起（）TOC\o"1-5"\h\zA、2年B、3年C、4年D、5年19、某保險合同于5月9日填具投保單投保企業(yè)財產保險，保險公司于5月14日收取保險費并于當日簽發(fā)了保險單，保險單于5月16日送達投保人。該保險合同生效日期是）。A、5月9日零時B、5月11日零時C、5月15日零時D、5月16日零時20、以（）作為保險合同生效的條件。A、訂立合同B、交納保險費用C、遞交投保書D、要約21、根據(jù)我國法律規(guī)定，人身保險合同中由被保險人或者投保人指定的享有保險金請求權的人是（）。A、保險人B、受益人C、保險代理人D、保險經紀人222、保險合同的內容是由雙方當事人依法約定的，該內容是指（）入、雙方的權利B、雙方的責任和期間命雙方的義務。、雙方的權利和義務23、我國于2021年（），正式實施“機動車輛交通事故責任強制”保險。A、6月31日B、7月1日C、5月1日D、8月1日24、機動車所有人未按照規(guī)定投保機動車交強險的，由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人按規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責任限額應繳納的保險費的（）罰款。TOC\o"1-5"\h\zA、5倍B、4倍C、2倍D、3倍25、交強險由法律規(guī)定實行分項責任限額，即分為（）賠償限額、（）賠償限額、（）賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。A、醫(yī)療費用B、財產損失C、無責任D、死亡傷殘26、重復保險的保險金額總和超過保險價值的，各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值。除合同另有約定外，各保險人按照其保險金額與保險金額總和的（）承擔賠償責任。A、部分B、全部C、個別D、比例27、交強險被保險人無責任時，死亡傷殘賠償限額為（）元，無責任醫(yī)療費用賠償限額為（）元，無責任財產損失賠償限額為（）元。TOC\o"1-5"\h\zA、5000B、10000C、2000D、1600E、300F、40028、（）是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。入、人身保險B、責任保險C、財產保險D、農業(yè)保險29、保險法規(guī)定：同一保險人不得同時兼營財產保險業(yè)務和人身保險業(yè)務；但是，經營財產保險業(yè)務的保險公司經保險監(jiān)督管理機構核定，可以經營短期健康保險業(yè)務和（）業(yè)務。A、意外傷害保險B、雇主責任保險C、企業(yè)財產保險330、保險法規(guī)定：財產保險業(yè)務，包括（）、責任保險、信用保險等保險業(yè)務。入、人身保險B、奶牛保險C、財產損失保險D、農業(yè)保險31、處理事故時要核實（）與被保險人的關系。A、保險人B、投保人C、報案人D、駕駛員32、車輛VIN碼通常也就是車輛的（）。A、發(fā)動機型號B、車駕號C、發(fā)動機號D、配件號33、車輛受損或致第三者車、物損壞，應以（）為主。A、更換B、修復C、扣殘后更換。、自行承擔34、醫(yī)療跟蹤的主要內容是（）A、了解受害人情況，傷情程度。B、跟蹤傷者治療過程，協(xié)調對傷者的搶救和治療方案。C、告知保險人可承擔的醫(yī)療費用范圍。D、對死亡原因的鑒定和傷殘等級的評定進行跟蹤和調查。35、定損過程中與客戶協(xié)商確定修理方案，包括（）A、換件項目B、修理項目C、檢修項目D、殘值歸屬36、車輛劃痕險除外責任有（）。A、對投保前已存在的車體表面劃痕B、已經找到肇事者的C、車身漆面自然老化，損壞。、他人因與被保險人，駕駛員及其家庭成員發(fā)生民事，經濟糾紛造成被保險機動車的損失二、填空題：共10分，每題1分1、凡客戶報案及時并有第一現(xiàn)場的，查勘人員接專線調度后，必須（）場，不允許查勘人員（）現(xiàn)場現(xiàn)象發(fā)生。2、現(xiàn)場查勘或定損完畢后，根據(jù)初步的事故責任認定或查勘記錄、損失確認書，進入核心業(yè)務系統(tǒng)中錄入（）。3、更換項目必須有修理廠提供的（）。4、一般情況下輪胎扣除殘值不得低于（）%。5、在理賠中，凡涉及理賠人員的親戚、朋友應主動申請（）。6、商業(yè)機動車第三者責任保險條款中，被保險人違反安全裝載規(guī)定的增加免賠率（）%。7、被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償?shù)?，無法找到第三方時，免賠率為（）%。8、車輛劃痕險保險金額為（）元。9、交強險中無責賠付財產損失限額是（）元三、判斷題：共20分，每空1分（正確的在后面打“"”，錯誤的在后面打“X”）1、下列原因造成的損失屬于非營業(yè)汽車保險責任：（1）碰撞、傾覆、墜落（）（2）地震（）（3）火災、爆炸（）（4）載運被保險機動車的渡船遭受自然災害。（）（5）自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障（）2、某人投保了家庭自用汽車損失保險，被保險機動車的下列損失和費用保險人負責賠償。（1）玻璃單獨破碎、車輪單獨損壞（）（2）外界物體墜落、倒塌所致標的車受損（）（3）標準配置以外新增設備的損失（）（4）發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞（）3、投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但以下三種情形除外：（1）被保險機動車被依法注銷登記的（）（2）被保險機動車辦理停駛的（）（3）被保險機動車經公安機關證實丟失的（）4、保險公司在交強險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償?shù)那樾危海?）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的（）（2）肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的（）（3）被保險機動車被盜搶期間肇事的（5、國家設立道路交通事故社會救助基金（以下簡稱救助基金）。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基5金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償。（1）搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的（）（2）被保險人故意制造道路交通事故的（）（3）機動車肇事后逃逸的（）6、機動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款一A款中，新車購置價是指：:（1）在保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車（含車輛購置稅）的價格（）（2）在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車的價格（四、名詞解釋：每題2分、共10分）1、碰撞：2、傾覆：3、車輪單獨損壞：4、自燃：5、轉讓:五、簡述題：每題10分，共20分）1、請簡述查勘定損工作流程。2、請簡述怎樣做好查勘定損工作，提高理賠工作質量。）初級理賠員考試試題（查勘定損）一、單選題（共50題，每題1分）1、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是（A）A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵2、投保時指定駕駛人，保險事故發(fā)生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的，增加免賠率（B）A、5%；B、10%；C、15%；D、20%3、投保機動車輛附加盜搶險的車輛，在停放中被竊，經出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿（B）天未查明下落的，保險人負責賠償。90B.60C.30D.454、以下日產汽車型號不屬于轎車的是（A）。T30B.N16C.B14D.A335、暴風是指風速在28.5/秒，相當于（C）級以上的大風。風速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準。A8級B10級C11級D12級6、機動車折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的（D）A、50%B、60%C、70%D、80%7、不屬于交強險死亡傷殘賠償項目是（D）A.死亡補償費B.康復費C.護理費D、營養(yǎng)費8、被保險機動車駕駛人在事故中所負主要事故責任的，事故責任比例為（A）。A、70%B、80%C、90%D、60%9、東風日產汽車產品中，汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（C）不用更換前安全帶。A.天籟B.陽光C.藍鳥D.頤達10、甲于2021年1月在某保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，保險期間內發(fā)生雙方碰撞事故，經交警認定甲負事故主要責任，則保險公司計算車損險賠款時應按照（B）免賠率免賠。A、15%B、10%C、8%D、5%11、《非營業(yè)用汽車損失保險條款》規(guī)定：車輛發(fā)生交通事故后，被保險人根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為（B）。A、10%B、20%C、30%D、15%。12、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（A）米。A、4；B、3.8；C、4.2；D、513、在汽車設計中，使汽車自動回正的主要前輪定位參數(shù)是：（D）A.車輪外傾角B.轉向軸線內傾C.車輪前束D.主銷后傾14、被保險機動車投保了《交強險》，在保險期間內，于2021年7月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當場死亡，經公安交通管理部門認定機動車負事故主要責任，則保險公司應承擔的死亡傷殘和醫(yī)療費用賠償限額分別是（B）。A、11000元，1000元B、110000元，10000元C、1000元，100元D、10000元，1000元15、被保險人在某保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》、《不計免賠特約保險》，在保險期間內被保險人使用被保險車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴重受損，該案例應認定為（A）。A、不屬于保險責任B、屬于“自燃”責任，賠付時沒有免賠C、屬于“自燃”責任，賠付時執(zhí)行15%的免賠D、屬于“火災”責任，賠付時執(zhí)行15%的免賠16、營業(yè)用車在保險期間內發(fā)生多次保險事故（自然災害引起的事故除外），免賠率從第（C）次開始每次增加5%。A、一次B、二次C三次D四次17、下列不屬于交強險責任免除的是（C）。A、因交通事故產生的訴訟費用。B、受害人故意造成的交通事故的損失。C、精神損害賠償。D、被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失18、保險人接到報案后（）小時內未進行查勘且未給予受理意見，造成財產損失無法確定的，以被保險人提供的財產損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。（B）24小時B.48小時C.36小時D.72小時19、在機動車輛保險中，保險車輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產、停業(yè)等的損失，屬于（B）。A財產直接損失B財產間接損失C財產衍生損失D財產相關損失20、水淹高度在駕駛員座椅墊面上，儀表工作臺以下，水淹高度應定義為（B）2級B.3級C.4級D.5級21、被保險人根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為：（C）A、10%B、15%C、20%D、30%22、特種車損失保險條款規(guī)定被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償?shù)?，無法找到第三方時，免賠率為（B）A、15%B、20%C、10%D、30%23、被保險人在保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，同時為本車出廠后加裝的護杠投保了《新增設備損失保險》，在保險期限內被保險人開車不慎發(fā)生追尾事故，造成本車加裝的護杠損壞，該案例應認定為（C）。A、不屬于任何保險責任B、屬于車損險保險責任C、屬于新增設備損失保險責任D、不屬于新增設備損失保險責任24、發(fā)動機的正常工作溫度是（D）80°C—100°CB.90°C—110°CC.95°C—120°C85°C—105°C26、根據(jù)GB/T3730.1—2021規(guī)定，我國汽車按用途分兩大類（D）A貨車和轎車B柴油車和汽車C客車和貨車D乘用車和商用車27、按盜搶險條款規(guī)定，投保時指定駕駛人，保險事故發(fā)生時為非指定人使用被保險機動車的，增加免賠率（A）。A、5%B、10%C、15%D、20%28、夜間會車應當在距相對方向來車（D）米以外改用近光燈A、50B、80C、100D、15029、在我國，機動車輛保險的承保方式是（C）。A.定額保險B.定值保險C.不定值保險D.重置價值保險30、計算投保時車輛的實際價值時，最高折舊金額不超過新車購置價的（D）。A、50%B、60%C、70%D、80%31、下列哪種情況交強險不負責賠償（C）A、無證駕駛；B、醉酒駕駛；C、受害人故意行為；D、被保險人故意行為32、下列哪項不屬責任免除：（C）A.在競賽、測試、展覽期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運輸期間；保險機動車吊升、舉升的物體造成的損失；C.同事之間，私家車轉讓過戶，未及時通知保險公司；D.戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、罷工、暴亂、污染、核反應、核污染、核輻射33、除法律另有規(guī)定或者保險合同另有約定外，保險合同成立后，（A）可以解除合同，（A）不得解除合同。A.投保人；保險人B,被保險人；投保人C.保險人；投保人D,保險人；被保險人34、保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，除合同另有約定外，對于情形復雜的應在日內作出核定；在做出核定后，對不屬于保險責任的情形，應在做出核定之日起日內向被保險人或受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，并說明理由。（D）A.三十；五B.二十；三C.二十；五D.三十；三35、汽油內燃機五大系統(tǒng)是由（A）等部分構成（1分）A.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)B.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)C.燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)36、投保人故意不履行如實告知義務的，保險人對于保險合同解除前發(fā)生的保險事故（B）。A.不承擔賠償責任，但退還保險費B.不承擔賠償責任，不退還保險費C.承擔全部賠償責任D.承擔部分賠償責任37、保險人核定保險責任后，對屬于保險責任的，在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后（A）內，履行賠償或者給付保險金義務。10日B.10個工作日C.15日D.15個工作日38、汽車的整車是由（A）系統(tǒng)構成A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備；B、發(fā)動機、傳動系、操縱系、車身、電氣設備；C、發(fā)動機、車身、車架、電氣設備；D、發(fā)動機、車架、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車身以及車內設備39、事故車整車拍照基本要求中（C）拍攝最能反映車型全貌。TOC\o"1-5"\h\zA、30度B、40度C、45度D、60度40、VIN碼1GNDM15Z8RB122021代表的汽車生產國為（C）；A、中國B、日本C、美國D、德國41、投保了玻璃單獨破碎險的車輛，發(fā)生（B）破碎，保險人負責賠償。A、燈具玻璃B、前后擋風玻璃C、天窗玻璃D、所有玻璃42、制冷系統(tǒng)主要由（B）、冷凝器、儲液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。A、油壓機B、壓縮機C、空壓機D散熱器43、主車與掛車連接使用時發(fā)生內部互碰，分別屬于不同被保險人的，按（A）的原則處理。A、互為三者B、主車全責C、掛車全責D、主掛車同責44、李某投保了保險金額為20萬元的機動車保險車輛損失險。在保險期內一次李某單方肇事中造成保險車輛全部損失。出險時車輛的實際價值為15萬元。若不計殘值，則保險人應該賠償?shù)慕痤~是（B）。A.10.2萬元B.12.75萬元C.13.6萬元D.16.23萬元45、汽車型號SGM7160SLXAT是指（D）D、轎車，發(fā)動機排量1.6L46、汽車風擋玻璃標有“T”字樣是表示（A）A、鋼化玻璃B、夾層玻璃C、普通玻璃D、曲面玻璃47、保險車輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個輪抬被盜，下列為車主已投保險別，這應當屬于（D）保險責任范圍。A、車輛損失險B、全車盜搶險命他人惡意行為險D、不屬于保險責任48、在第三者責任保險條款中，負次要責任、同等責任、主要責任及全部責任的免賠率分別是（C）A、3%、5%、8%、10%B、5%、8%、10%、15%C、5%、10%、15%、20%D、3%、10%、15%、20%49、在新車險理賠系統(tǒng)中，定損方式分為修復定損、協(xié)議定損、推定全損等，其中（A）是一般定損方式A、修復定損B、協(xié)議定損C、推定全損D、以上均不正確50、車身劃痕險每次賠付實施（B）免賠率A、10%B、15%C、20%D、5%二、多選題（共20題，每題2分）1、所有事故都會有出險現(xiàn)場存在，根據(jù)實際情況，一般分為（ABC）。A.原始現(xiàn)場B.變動現(xiàn)場C.恢復現(xiàn)場D.第二現(xiàn)場2、下列哪些情況下（ABE），不論任何原因造成被保險機動車損失，保險人均不負責賠償。A、地震B(yǎng)、戰(zhàn)爭C、暴雨D、火災E、競賽3、《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償（ABD）：A、駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；B、被保險機動車被盜搶期間肇事的；C、機動車肇事后逃逸的；D、被保險人故意制造道路交通事故的。4、車輛定損應注意區(qū)別本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失，一般可根據(jù)事故部位的痕跡進行判斷，下面正確的是（AB）A.本次事故的碰撞部位，一般有脫落的漆皮痕跡。本次事故的碰撞部位，一般有新的金屬刮痕。本次事故的碰撞部位，一般有油污。本次事故的碰撞部位，一般有銹跡。5、關于自燃損失險，下列表述正確的是（ABC）o人.自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失保險人不承擔賠償責任B.被保險機動車所載貨物自身的損失保險人不承擔賠償責任C.部分損失，在保險金額內按實際修理費用計算賠償D.每次賠償實行15%的免賠率發(fā)生上述保險事故時被保險人或其允許的駕駛人對被保險機動車采取施救、保護措施所支出的合理費用D.只要是發(fā)動車進水就能賠償7、俗稱“龍門架”的是（AC）A、水箱框架B縱梁C、前橫梁（上）D、元寶梁E前橫梁（下）8、以下（ABD）屬于特種車保險的除外責任？A、作業(yè)中車體失去重心造成被保險機動車的損失；B、吊升、舉升的物體造成被保險機動車的損失；C、載運被保險機動車的渡船遭受自然災害（在駕駛人或操作人員隨船的情況下）；。、舉升、吊升物品過程中發(fā)生意外事故，造成被吊物品的損失。喪失勞動能力的成年近親屬C.無生活來的成年近親屬喪失勞動能力又無生活來的未成年人10、下列關于事故車輛損失項目確定的說法中，不正確的是（BCD）。（A）油底殼輕度的變形一般無需修理（B）座椅骨架、導軌變形后，一般無法校正，必須更換座椅總成（C）發(fā)電機皮帶輪、散熱葉輪變形時，必須更換發(fā)電機總成（D）車項部損壞嚴重時，應考慮更換車身11、汽車四輪定位不準的危害有哪些（ABCD）A、行駛時方向盤不能自動回正B、方向盤明顯發(fā)飄、有時還造成轉向沉重C、前輪跑偏D、輪胎嚴重偏磨12、以下屬于轉向機構的是（BD）。A、轉向節(jié)B、方向機C、橫向穩(wěn)定桿D、轉向橫拉桿13、投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：（ABC）A.被保險機動車被依法注銷登記的B.被保險機動車辦理停駛的C.被保險機動車經公安機關證實丟失的D.機動車肇事后逃逸的14、交強險互碰自賠必須符合哪幾個條件（ABC）入、雙方均有責任B、雙方均有投保交強險命雙方均有損失，且損失各在2000元之內D、本車有損，三者無損15、離合器的工作原理可分為接合狀態(tài)、（BD）A、正常過程B、接合過程C、起步過程D、分離過程16、被保險機動車因發(fā)生全車被盜竊、搶劫、搶奪而滅失，被保險人索賠時，除了提供機動車停駛手續(xù)以及出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明外，還須提供以下單證（ABCD），否則，每缺少一項，增加免賠率1%。A、機動車行駛證B、機動車登記證書C、機動車來歷憑證D、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明17、查勘工作的主要內容有（ABCDE）A、收集事故相關的報案人信息、駕駛員信息，查驗出險車輛信息，核實出險經過B、對事故現(xiàn)場、標的損失情況進行拍照C、協(xié)助事故當中傷員送往就近醫(yī)療治療D、重大案件、出險原因復雜案件繪制現(xiàn)場查勘草圖E、重大案件、復雜或可疑案件應做好當事人詢問筆錄18、以下屬于保險人的義務的有：（ABCD）A、訂立合同時，向投保人說明保險合同的條款內容；B、保險人應及時受理被保險人的事故報案，并盡快進行查勘；C、保險人收到被保險人的索賠請求后，應當及時作出核定；D、保險人對在辦理保險業(yè)務中知道的投保人、被保險人的業(yè)務和財產情況及個人隱私，負有保密的義務；19、交強險“互碰自賠”是建立在交通事故快速處理基礎上的一種交強險陜速理賠機制，同時滿足（ACD）等條件，適用“互碰自賠”方式處理。A、兩車或多車互碰，各方均投保交強險B、僅涉及車輛損失（不包括車上財產和車上貨物）、不涉及人員傷亡，各方損失金額均在2000元以內C、僅涉及車輛損失（包括車上財產和車上貨物）、不涉及人員傷亡和車外財產損失，各方損失金額均在2000元以內D、由交警認定或當事人根據(jù)出險地關于交通事故快速處理的法律法規(guī)自行協(xié)商確定雙方均有責；當事人各方對損失確定沒有爭議，并同意采用“互碰自賠”方式處理20、張某將新購置的汽車投保了機動車輛保險基本險，并附加車上責任保險。在保險期內，由于輪胎爆裂使車傾倒，撞在電話亭上，造成電話亭、車上貨物、汽車的損失和司機的受傷。對此，保險人應該賠償?shù)膿p失包括（BE）。A,輪胎的損失B.汽車的損失C.車上貨物的損失D.電話亭的損失E.司機的受傷三、判斷題（共10題，每題1分）1、汽車的車轎按懸掛的結構形式可分為斷開式，非斷開式和混合式三種。（X）2、駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛，保險人應按交警的事故認定書中其所承擔的責任賠償。（X）3、立案任務在標的車查勘完成后生成，定損任務的處理不受是否立案的影響（"）4、傾覆是指保險車輛由于自然災害或意外事故，造成本身傾斜翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經施救不能恢復行駛。（X）5、對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權向致害人追償。項）6、機動車停駛損失險條款規(guī)定，每次賠償增加15%的免賠率。（X）7、立案注銷/拒賠對應于立案，因此保險車輛對應多個保單、多個立案的情況下，可以對單個立案進行注銷、拒賠。（"）8、在新車險理賠系統(tǒng)中，定損員不能進入第三方定損工具中定損可能原因是在定損方式的選擇上選擇了“協(xié)議定損”或“推定全損”方式。（V）9、發(fā)動機不工作，切斷電磁離合器的電后，用力轉動壓縮機電磁離合器的壓力板，如果壓縮機軸難轉動，說明壓縮機咬死，需更換壓縮機.（V）10、汽車碰撞沖擊力主要取決于汽車重量、速度、碰撞范圍及碰撞。（V）查勘定損初級試題一、單選題《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定保險車輛發(fā)生保險責任事故造成損失應當由第三方負責賠償，而無法找到第三方時的免賠率為（A）。30%20%15%10%以下（B）不屬《營業(yè)用汽車損失保險》的保險責任。碰撞、傾覆、墜落火災、爆炸、自燃外界物體墜落、倒塌雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯未確定事故責任比例時，依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定，主要責任方（B）。承擔責任比例為60%承擔責任比例為70%承擔責任比例為80%可協(xié)商確定，60%、70%、80%均可以下列不屬于我國《道交法》規(guī)定的“道路”的是（C）。A.公路B,公共停車場C.單位內部停車場D.廣場5?冷卻系節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機水溫高低而自動改變冷卻液的（B），保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作。A.流量B.流量和循環(huán)路線C.循環(huán)路線6?自動變速器按傳動比的變化規(guī)律可分為（C）兩種。A.四擋和五擋B.有擋式和無擋式C.有級式和無級式強制汽車責任保險具有（D）。A.改變性B.可選擇性C.隨機性D.不可選擇性目前我國的許多保險條款均（B）列明保險欺詐是除外責任。A.沒有B.已經C.準備D.以上都不對下列類別的汽車中，在投保車損險的基礎上，可以附加投保自燃損失險的是（A）。根據(jù)營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定，在保險期間內發(fā)生多次保險事故（自然災害引起的事故除外），免賠率從第（B）次開始每次增加5%。實際價值時指新車購置價減去折舊金額后的價格。按照條款規(guī)定：最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的（A）。A.80%B.90%C.70%D.60%保險合同是（B）約定保險權利義務關系的協(xié)議保險利益的載體是（A）（A）是指投保人對保險標的應具有的法律上承認的了利益。（C）是保險理賠過程中必須遵循的原則。按照這一原則，只有當被保險人的損失是直接由于保險責任范圍內的事故造成的，保險人才能給與賠償。在賠案查勘定損過程中，對損失金額大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損標的技術要求高，難以確定損失的，由查勘定損員報（A）批準，聘請專家或委托公估機構定損。公司《理賠人員廉潔從業(yè)制度》規(guī)定，理賠人員不得接受客戶，修理廠，縣級支公司或與理賠工作有直接，間接關系的相關單位或個人的禮物禮金，各種有價證券，購物券，宴請，高檔消費活動，不得向上訴單位或個人借款借車借物或索取錢物，對不能謝絕的，（D）上繳。下列（C）不是現(xiàn)場查勘那所要的工作。保險人在支付了5000元的保險賠款后向有責任的第三方追償，追償款為6000元，則（B）。后的價格，根據(jù)國家有關規(guī)定，最高折舊金額不超過新車購置價的（C）。A.70%B.50%C.80%D.90%、多項選擇題機動車輛保險是屬于（BC）保險根據(jù)《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定，駕駛員有以下（ABCD）情形時，發(fā)生的事故保險人不負責賠付。A.機動車駕駛人在機動車駕駛證有效期滿后，駕駛車輛駕駛證被依法扣留、暫扣期間機動車輛保險合同中，保險金額由投保人和保險人從以下那幾種方式中選擇確定（ABCD）。以上三種都是?！都彝プ杂闷嚀p失保險》條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎上，按照免賠率免賠，下列說法錯誤的是（BCD）負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%,負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%負次要事故責任的免賠率為5%,負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為