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飛行器控制器構(gòu)成1ppt課件飛行器控制器構(gòu)成1ppt課件常見的無人機(jī)飛控傳感器陀螺儀氣壓計(jì)加速度計(jì)電子羅盤GPS2ppt課件常見的無人機(jī)飛控傳感器陀螺儀氣壓計(jì)加速度計(jì)電子羅盤GPS2p陀螺儀(角速度計(jì))基于角動量守恒的理論,用高速回轉(zhuǎn)體的動量矩敏感殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個或二個軸的角運(yùn)動檢測裝置。3ppt課件陀螺儀(角速度計(jì))基于角動量守恒的理論,用高速回轉(zhuǎn)體傳統(tǒng)機(jī)械陀螺儀示意4ppt課件傳統(tǒng)機(jī)械陀螺儀示意4ppt課件陀螺儀種類機(jī)械陀螺儀光纖陀螺儀MEMS陀螺儀5ppt課件陀螺儀種類機(jī)械陀螺儀光纖陀螺儀MEMS陀螺儀5ppt課件陀螺儀常見的使用領(lǐng)域“某米”九號平衡車火箭/導(dǎo)彈“某米”運(yùn)動手環(huán)6ppt課件陀螺儀常見的使用領(lǐng)域“某米”九號平衡車火箭/導(dǎo)彈“某米”運(yùn)動加速度計(jì)加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。7ppt課件加速度計(jì)加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器加速度計(jì)基本原理8ppt課件加速度計(jì)基本原理8ppt課件慣性測量單元(IMU)慣性測量單元是測量物體三軸姿態(tài)角(或角速率)以及加速度的裝置。一般的,一個IMU包含了三個單軸的加速度計(jì)和三個單軸的陀螺,加速度計(jì)檢測物體在載體坐標(biāo)系統(tǒng)獨(dú)立三軸的加速度信號,而陀螺檢測載體相對于導(dǎo)航坐標(biāo)系的角速度信號,測量物體在三維空間中的角速度和加速度,并以此解算出物體的姿態(tài)。9ppt課件慣性測量單元(IMU)慣性測量單元是測量物體三軸姿態(tài)氣壓計(jì)根據(jù)大氣壓強(qiáng)檢測檢測當(dāng)前高度的裝置。10ppt課件氣壓計(jì)根據(jù)大氣壓強(qiáng)檢測檢測當(dāng)前高度的裝置。10ppt課件磁力計(jì)(Magnetic、M-Sensor)也叫地磁、磁感器,可用于測試磁場強(qiáng)度和方向,定位設(shè)備的方位,磁力計(jì)的原理跟指南針原理類似,可以測量出當(dāng)前設(shè)備與東南西北四個方向上的夾角。磁力計(jì)(電子羅盤)11ppt課件磁力計(jì)(Magnetic、M-Sensor)也叫地磁、磁感器衛(wèi)星定位系統(tǒng)12ppt課件衛(wèi)星定位系統(tǒng)12ppt課件GPS

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項(xiàng)目,1964年投入使用。20世紀(jì)70年代,美國陸海空三軍聯(lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS。主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn),耗資300億美元,到1994年,全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。13ppt課件GPSGPS是英文GlobalPositioninNMEA—TheNationalMarineElectronicsAssociation)制定的。NMEA0183協(xié)議14ppt課件NMEA—TheNationalMarineElectrGPS三大要素位置速度高度15ppt課件GPS三大要素位置速度高度15ppt課件RTK(載波相位差分技術(shù))實(shí)時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法,將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī),進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。16ppt課件RTK(載波相位差分技術(shù))實(shí)時處理兩個測量站載波相位RTK示意17ppt課件RTK示意17ppt課件超聲波光流傳感器18ppt課件超聲波光流傳感器18ppt課件19ppt課件19ppt課件常用飛控平臺20ppt課件常用飛控平臺20ppt課件21ppt課件21ppt課件描述一個剛體坐標(biāo)系和參考坐標(biāo)系之間的角度位置關(guān)系。也就是pitch(俯仰)、YAW(航向)、ROLL(橫滾)。坐標(biāo)系與姿態(tài)表述22ppt課件描述一個剛體坐標(biāo)系和參考坐標(biāo)系之間的角度位置關(guān)系。也飛控解碼出姿態(tài)傳感器的數(shù)據(jù)之后,隨即將兩者進(jìn)行融合的結(jié)果對姿態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,通過信號對電調(diào)進(jìn)行控制,這種控制方式就叫做PID控制。P(比例)I(積分)D(微分)PID控制23ppt課件飛控解碼出姿態(tài)傳感器的數(shù)據(jù)之后,隨即將兩者進(jìn)行融合的飛行器控制器構(gòu)成24ppt課件飛行器控制器構(gòu)成1ppt課件常見的無人機(jī)飛控傳感器陀螺儀氣壓計(jì)加速度計(jì)電子羅盤GPS25ppt課件常見的無人機(jī)飛控傳感器陀螺儀氣壓計(jì)加速度計(jì)電子羅盤GPS2p陀螺儀(角速度計(jì))基于角動量守恒的理論,用高速回轉(zhuǎn)體的動量矩敏感殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個或二個軸的角運(yùn)動檢測裝置。26ppt課件陀螺儀(角速度計(jì))基于角動量守恒的理論,用高速回轉(zhuǎn)體傳統(tǒng)機(jī)械陀螺儀示意27ppt課件傳統(tǒng)機(jī)械陀螺儀示意4ppt課件陀螺儀種類機(jī)械陀螺儀光纖陀螺儀MEMS陀螺儀28ppt課件陀螺儀種類機(jī)械陀螺儀光纖陀螺儀MEMS陀螺儀5ppt課件陀螺儀常見的使用領(lǐng)域“某米”九號平衡車火箭/導(dǎo)彈“某米”運(yùn)動手環(huán)29ppt課件陀螺儀常見的使用領(lǐng)域“某米”九號平衡車火箭/導(dǎo)彈“某米”運(yùn)動加速度計(jì)加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。30ppt課件加速度計(jì)加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器加速度計(jì)基本原理31ppt課件加速度計(jì)基本原理8ppt課件慣性測量單元(IMU)慣性測量單元是測量物體三軸姿態(tài)角(或角速率)以及加速度的裝置。一般的,一個IMU包含了三個單軸的加速度計(jì)和三個單軸的陀螺,加速度計(jì)檢測物體在載體坐標(biāo)系統(tǒng)獨(dú)立三軸的加速度信號,而陀螺檢測載體相對于導(dǎo)航坐標(biāo)系的角速度信號,測量物體在三維空間中的角速度和加速度,并以此解算出物體的姿態(tài)。32ppt課件慣性測量單元(IMU)慣性測量單元是測量物體三軸姿態(tài)氣壓計(jì)根據(jù)大氣壓強(qiáng)檢測檢測當(dāng)前高度的裝置。33ppt課件氣壓計(jì)根據(jù)大氣壓強(qiáng)檢測檢測當(dāng)前高度的裝置。10ppt課件磁力計(jì)(Magnetic、M-Sensor)也叫地磁、磁感器,可用于測試磁場強(qiáng)度和方向,定位設(shè)備的方位,磁力計(jì)的原理跟指南針原理類似,可以測量出當(dāng)前設(shè)備與東南西北四個方向上的夾角。磁力計(jì)(電子羅盤)34ppt課件磁力計(jì)(Magnetic、M-Sensor)也叫地磁、磁感器衛(wèi)星定位系統(tǒng)35ppt課件衛(wèi)星定位系統(tǒng)12ppt課件GPS

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項(xiàng)目,1964年投入使用。20世紀(jì)70年代,美國陸海空三軍聯(lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS。主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn),耗資300億美元,到1994年,全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。36ppt課件GPSGPS是英文GlobalPositioninNMEA—TheNationalMarineElectronicsAssociation)制定的。NMEA0183協(xié)議37ppt課件NMEA—TheNationalMarineElectrGPS三大要素位置速度高度38ppt課件GPS三大要素位置速度高度15ppt課件RTK(載波相位差分技術(shù))實(shí)時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法,將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī),進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。39ppt課件RTK(載波相位差分技術(shù))實(shí)時處理兩個測量站載波相位RTK示意40ppt課件RTK示意17ppt課件超聲波光流傳感器41ppt課件超聲波光流傳感器18ppt課件42ppt課件19ppt課件常用飛控平臺43ppt課件常用飛控平臺20ppt課件44ppt課件21ppt課件描述一個剛體坐標(biāo)系和參考坐標(biāo)系之間的角度位置關(guān)系。也就是pitch(俯仰)、YAW(航向)、ROLL(橫滾

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