中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

第中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影，這是一部驚心動(dòng)魄的電影。記得電影剛上映的時(shí)候，也就是去年的10月1日，我就為它送出了一張電影票，今天在家重新觀看后，不由得又豎起了大拇指。

20__年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3ｕ8633航班如往常一樣飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，受氣流影響，置于高空的客機(jī)駕駛艙副駛駕側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然破裂，隨后直接脫落，駕駛艙瞬間失壓，副駕駛半個(gè)身子被吸出了窗外。冷風(fēng)尤如尖刀，這時(shí)已不再是形容，而是事實(shí)，在這種根本無(wú)法生存的狀態(tài)下，很少有人能臨危不亂，但是在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜，因?yàn)樗且粋€(gè)訓(xùn)練有素的機(jī)長(zhǎng)，因?yàn)樗池?fù)的是100多人的性命。

飛機(jī)航線稍有緩好又進(jìn)入了云團(tuán)，帶領(lǐng)我們進(jìn)入到了緊張刺激的時(shí)刻，進(jìn)入云團(tuán)的那一刻飛機(jī)與地面斷了聯(lián)系，但地面的工作人員從來(lái)沒(méi)有放棄，一直在盡最大的努力與飛機(jī)取得聯(lián)系。在這一望無(wú)際的天空上，遭受閃電，雷聲的環(huán)境中，機(jī)長(zhǎng)臨危不亂。機(jī)長(zhǎng)也努力的平靜自己的心情，即使乘客們已經(jīng)進(jìn)入慌亂狀態(tài)，但乘務(wù)長(zhǎng)仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務(wù)們更是盡自己的努力來(lái)幫助所有乘客冷靜下來(lái)。

最后機(jī)長(zhǎng)在他多年駕駛經(jīng)驗(yàn)下，以及同伴的鼓勵(lì)，沖出了云團(tuán)，與地面取得了聯(lián)系，并且?guī)ьI(lǐng)119位乘客與9位工作人員全部安全落地。

在電影中我學(xué)到了機(jī)長(zhǎng)與空乘的冷靜，并沉著應(yīng)對(duì)對(duì)突發(fā)事件的精神，看到了地面對(duì)生命永不言棄的態(tài)度。在電影中我學(xué)到了很多，學(xué)到了對(duì)職業(yè)應(yīng)該有熱愛(ài)的態(tài)度，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》句意義不僅在于給觀眾提供一場(chǎng)視聽(tīng)盛宴的電影，更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現(xiàn)給我們。

“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章?！眲鹘《潭痰?2個(gè)字讓我會(huì)深體會(huì)到了生命的寶貴性，讓我懂得了什么叫“干一行，愛(ài)一行?！备屛艺J(rèn)識(shí)到了遵守規(guī)則的重要性，當(dāng)他們豎起大拇指的那一刻，便是人間最輝煌的那一刻！

震撼，激動(dòng)，刺激，久久不能平復(fù)的心情，四川8633，機(jī)長(zhǎng)，空姐，機(jī)組員，我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記！中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

于險(xiǎn)境時(shí)，能精準(zhǔn)決策；于危難時(shí)，能從容不迫；于絕望時(shí)，帶來(lái)了生的希望。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，中國(guó)的英雄！

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情，他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策，確保了機(jī)上119名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對(duì)于為國(guó)履職、為民服務(wù)的年輕干部而言，亦可以從“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示，在力促自身發(fā)展的航線上穩(wěn)步前行。

精準(zhǔn)判斷，以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況，當(dāng)時(shí)天氣惡劣，飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加中，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神，以細(xì)致的觀察力，在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”，也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家的諾言”。

遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯浮夸的影子。然而，進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后，他就秒變嚴(yán)肅臉，完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”可謂一氣呵成、十分干練，對(duì)事關(guān)飛機(jī)的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見(jiàn)私下里也是下了不少功夫。

從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流洶涌、問(wèn)題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定，情況復(fù)雜，且飛機(jī)置身于萬(wàn)米高空之上處于完全“孤立無(wú)援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3U8633組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的心理素質(zhì)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)時(shí)，做出正確的決策，機(jī)組乘員以真情打動(dòng)人心，安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢(shì)失控，方能大家一同安然地度過(guò)危機(jī)。

“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無(wú)意”，年輕干部也應(yīng)有“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的范兒，以規(guī)定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”，在崗位上用心用情，盡職盡責(zé)，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮的“航線”！中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20__年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí)，機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō)：請(qǐng)相信我們，因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專業(yè)的訓(xùn)練！

“請(qǐng)相信我們，請(qǐng)配合我們，請(qǐng)大家支持我們，我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家！”

每一個(gè)生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí)，人類最初的本性便顯露無(wú)疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙，甚至有人解開(kāi)安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意，那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁，那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！

別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng)，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前；別怕，我們的親人虔誠(chéng)的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；別怕，我們的國(guó)家——中國(guó)，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會(huì)帶你回家！

帶你安全回家，是對(duì)生命的最高的敬畏，是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋，是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守，我們每一個(gè)人，每一個(gè)行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個(gè)大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

國(guó)慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

20__年5月14日，四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候，遇到了特發(fā)事件，航班機(jī)組成功處置特情，使航班轉(zhuǎn)危為安。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”：飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭，而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

電影結(jié)束了，但我的心情久久不能平靜：飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風(fēng)吹翻飛行控制板，很多數(shù)據(jù)板遭到破壞，無(wú)法確認(rèn)，機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì)；客艙內(nèi)一片混亂，乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下，通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷，不停地為乘客按摩放松；飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò)，驚險(xiǎn)萬(wàn)分；迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃，機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù)，手工操縱，瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)，鉆過(guò)云縫，成功降落……34分鐘，驚心動(dòng)魄！影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景；再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景，這些鏡頭，在我的.眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，英雄的中國(guó)機(jī)組！他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星，就是我們中國(guó)人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感，要有高超的技能，要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智，能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今，我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)，長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國(guó)機(jī)組，團(tuán)結(jié)協(xié)作，舍己為人的英雄！中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，感觸最深的就是對(duì)于專業(yè)的闡述。

在電影中有一個(gè)經(jīng)典場(chǎng)景，就是一名頭等艙旅客對(duì)空乘人員報(bào)以不友好的態(tài)度，并且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務(wù)員。但在最緊急的關(guān)頭，就是這些所謂的“端茶倒水”的“服務(wù)員”用專業(yè)的應(yīng)對(duì)方法讓整個(gè)機(jī)艙的旅客保持了鎮(zhèn)靜狀態(tài)。最激動(dòng)人心的還是袁泉扮演的“畢男”那一句話“我們受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，有能力、有信息保證大家的安全”。

是呀，我們看到的是端茶倒水，但我們沒(méi)看到的是緊急時(shí)刻他們表現(xiàn)出來(lái)的規(guī)范與鎮(zhèn)靜，以及不管發(fā)生任何事情都能以專業(yè)的態(tài)度來(lái)找尋辦法。有專業(yè)所以才有能力和信心。

但對(duì)于專業(yè)最大的基礎(chǔ)還是“有信任”，飛機(jī)駕駛是一項(xiàng)專業(yè)的技能，這不可否認(rèn)，可是就是如此，還有很多人對(duì)此嗤之以鼻，認(rèn)為一定是駕駛員沒(méi)有做到什么什么，或者故意什么什么。換一個(gè)行業(yè)，看看醫(yī)生這個(gè)職業(yè)，就能知道了，他們是專業(yè)的，大家都知道，但現(xiàn)在的醫(yī)患關(guān)系，很多人還是認(rèn)為醫(yī)生就是唯利是圖，就是想多掙錢不負(fù)責(zé)任，將患者的生命置之不顧，這樣的人到處都是。

沒(méi)有信任，就沒(méi)有專業(yè)，再看看很普通的行業(yè)，例如我們地產(chǎn)服務(wù)行業(yè)，服務(wù)于開(kāi)發(fā)企業(yè)，很多開(kāi)發(fā)商找到我們的目的是希望我們利用專業(yè)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)他們開(kāi)發(fā)鏈條中的某一環(huán)節(jié)的落地，但這個(gè)行業(yè)壁壘小，會(huì)一點(diǎn)營(yíng)銷知識(shí)的人，或者什么也不知道的人都能大膽的做這些事情，魚目混雜，同時(shí)地產(chǎn)商也是懂得一點(diǎn)營(yíng)銷知識(shí)的，而這樣不牢靠的信任基礎(chǔ)，造成了這個(gè)行業(yè)的苦逼。很少的信任，最后淪為一種“人力服務(wù)”，更談不上有能力與有信心。

專業(yè)的力量是很強(qiáng)大的，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》已經(jīng)證明的這一點(diǎn)，通過(guò)這部電影我們也看到了民航業(yè)對(duì)于規(guī)范操作的展示，我們也從機(jī)長(zhǎng)原型人物中聽(tīng)到了對(duì)于生命的敬畏，對(duì)于規(guī)范的敬畏。專業(yè)是用規(guī)范與訓(xùn)練奠定起來(lái)的，正如“畢男”說(shuō)的那句話：我們經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次訓(xùn)練，就是為了此時(shí)此刻存在的意義。

川航事件是世界民航史上的奇跡，更重要的一點(diǎn)還有信念，而這個(gè)信念也來(lái)自一種信任與專業(yè)，正如那個(gè)細(xì)節(jié)所表現(xiàn)的，當(dāng)?shù)诙C(jī)長(zhǎng)示意機(jī)長(zhǎng)乘客艙沒(méi)有問(wèn)題的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)開(kāi)始有了信心與信念。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》

進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開(kāi)始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀(jì)！

終于，電影開(kāi)始了！首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開(kāi)始登機(jī)，機(jī)長(zhǎng)就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客，飛機(jī)正穿過(guò)氣流層，不要驚慌！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。

突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來(lái)啪的一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一手操縱著飛機(jī)！飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸，乘客害怕，出現(xiàn)騷亂，有個(gè)乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們！”

乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會(huì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì)，

終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒！機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落！

看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢！中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》自國(guó)慶前夕上映以來(lái)，創(chuàng)造了20多億的票房佳績(jī)，引發(fā)了觀眾的強(qiáng)烈反響。近日，我有幸參加工會(huì)組織的觀影活動(dòng)，再次重溫了這部充滿英雄色彩、感人至深的影片，感慨良多。

影片取材于真實(shí)發(fā)生的事件。20__年5月14日，川航3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急迫降。機(jī)長(zhǎng)劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無(wú)法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上一百多名乘客的生命安全，正是整個(gè)機(jī)組包括乘務(wù)員在內(nèi)沉著冷靜應(yīng)對(duì)，成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難。我們看影片看的都驚心動(dòng)魄，我想真正經(jīng)歷過(guò)生死時(shí)刻的一百多名乘客會(huì)更加刻骨銘心，更加感恩機(jī)長(zhǎng)和整個(gè)乘務(wù)組所做出的挽救努力。

我們常說(shuō)英雄，也總認(rèn)為英雄離我們很遠(yuǎn)，殊不知當(dāng)意外災(zāi)難突然降臨時(shí)，總有力挽狂瀾的英雄出現(xiàn)，總有英雄為我們負(fù)重前行。捷克著名作家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人。劉傳建這樣的機(jī)長(zhǎng)才是我們真正需要的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

當(dāng)前，我國(guó)正處于全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，也進(jìn)入中國(guó)特色社會(huì)主義的新時(shí)代。新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo)，英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從學(xué)習(xí)英雄人物、英雄精神，從英雄身上吸取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平時(shí)工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，努力把每一項(xiàng)工作做出不平凡。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

信念是什么?信念是一種力量，也是一種成功的方法，在觀看了為影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》后，我真正明白了信念的含義。

這部電影是根據(jù)20__年川航3U8836航班的真實(shí)事件改編的。影片講述了三位機(jī)長(zhǎng)靠著心中不輕言敗的信念，在飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃完全碎掉，飛機(jī)一度失壓、極度缺氧的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員，另一只手單手操作駕駛系統(tǒng)沖出積雨云，將機(jī)內(nèi)119名乘客及9名機(jī)組人員無(wú)一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險(xiǎn)情接踵而至，機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)單手操作飛行系統(tǒng)、天氣狀況瞬息萬(wàn)變的情況下，仍然一直抱著那個(gè)堅(jiān)定的信念，“飛機(jī)上除了我，還有119名乘客和8個(gè)機(jī)組成員，我一定會(huì)把他們都帶回地面!”

就是靠著心中這一永不改變的信念，機(jī)長(zhǎng)在零下幾十度的溫度下，冷靜駕駛，憑借過(guò)人的智慧和本領(lǐng)，將飛機(jī)成功備降到了成都機(jī)場(chǎng)，把機(jī)上128個(gè)人，包括他自己，安全地帶回了地面。支撐機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)持的信念，就是安全地帶著乘客、同事回家，敬畏生命，掛念家人。其根本是敬畏責(zé)任。

看完電影，回想自己一個(gè)月前，那時(shí)我初入海外，曾經(jīng)有過(guò)不適，產(chǎn)生了放棄的念頭，在天使蘇對(duì)我的一次次勸慰，與爸爸媽媽和我一次次深入交流，同學(xué)們對(duì)我的一次次鼓勵(lì)，逐漸讓我堅(jiān)定了心中的信念：好好承擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任，不能辜負(fù)遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)拼命工作的爸爸，不能辜負(fù)苦口婆心每天關(guān)心我的天使蘇，不能辜負(fù)一次次給予關(guān)心愛(ài)護(hù)的同學(xué)們，還有無(wú)論何時(shí)何地都牽掛惦念我的媽媽。

影片所表現(xiàn)的敬畏責(zé)任，不正是改變我一個(gè)多月以來(lái)狀態(tài)所抱著的那份信念。那么我敬畏的責(zé)任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學(xué)生、同學(xué)的我所應(yīng)擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任嘛。這份責(zé)任不為任何人、不為任何事，只為自己更好的前行。就如影片結(jié)尾所說(shuō)，“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏職業(yè)”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏責(zé)任，讓它成為我拼搏的支柱，也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

去年，川航8633遭遇險(xiǎn)情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單，但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，與他們同呼吸共命運(yùn)。

我們知道，建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，于9月30日全國(guó)公映。

電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī)；歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置；杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報(bào)告特情信息；而張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職，指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩，并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái)，也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全！請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機(jī)正在飛行，地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國(guó)范圍內(nèi)，有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环?、每一秒鐘，確保著我們飛行的平安。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

20__年5月14日，四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng)來(lái)到重慶，在地標(biāo)建筑解放碑下，跟英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國(guó)驕傲”——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。9月21日，劇組主創(chuàng)一行將來(lái)到成都，為該片沖擊國(guó)慶檔搖旗吶喊。

博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬表示，當(dāng)初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影，就是因?yàn)檫@是由中國(guó)人創(chuàng)造的史詩(shī)級(jí)備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過(guò)這部電影告訴全世界的同胞，中國(guó)正在變得越來(lái)越強(qiáng)大，我們也會(huì)在未來(lái)創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的事，也是非常有意義的事。”

飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機(jī)長(zhǎng)，我想不到還能有其他人演這個(gè)角色。”而張涵予的超神演技是如何煉成的?他告訴華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾?，或許是因?yàn)樗钠珗?zhí)和固執(zhí)，也得力于他對(duì)角色的極度沉浸。他用了一個(gè)和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時(shí)，絕不會(huì)“跨界”第二個(gè)劇組，一個(gè)好演員的“用情專一”可見(jiàn)一斑。

值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場(chǎng)觀影結(jié)束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國(guó)力量。對(duì)此，于冬表示：“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的，是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的，更是獻(xiàn)給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無(wú)愧于時(shí)代的精品佳作!”中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情，機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。

機(jī)組成功處置險(xiǎn)情，機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場(chǎng)事件引起了全國(guó)乃至海外熱議，都在宣揚(yáng)該機(jī)長(zhǎng)劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，為我國(guó)和川航掙足了顏面，也使機(jī)長(zhǎng)劉傳建成為了先進(jìn)典型。

9000多米的高空，800公里的時(shí)速，零下40多攝氏度的溫度，全機(jī)人員命懸一線，劉傳建機(jī)長(zhǎng)能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動(dòng)，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過(guò)硬的技術(shù)能力，專業(yè)的職業(yè)操守，離不開(kāi)平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練，這種愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真努力，不怕艱苦，不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。

我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛(ài)國(guó)精神和無(wú)畏的奉獻(xiàn)精神。如今，新時(shí)代的到來(lái)，中國(guó)日新月異的變化，我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，在一點(diǎn)一滴中完善自己，以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿，留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場(chǎng)景，逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩，風(fēng)雨不懼。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是國(guó)慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí)有余，將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無(wú)限制拉長(zhǎng)卻沒(méi)有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場(chǎng)景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任，劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋，在我的腦海里留下了深刻的印記。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉傳建，在危難來(lái)臨的時(shí)候憑借著過(guò)硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍，順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂，整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來(lái)的空乘人員無(wú)法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>

隨著電影的結(jié)束，心中的疑問(wèn)也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí)，我們信任的是什么呢？我們信任的是國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長(zhǎng)和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開(kāi)到終點(diǎn)之后，他說(shuō)：我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲，又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長(zhǎng)的椅子上。他擁有的是中國(guó)的榮耀，肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。

國(guó)家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾，后盾會(huì)護(hù)著你，但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來(lái)都不是逃避。

作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深知這樣一句話：少年強(qiáng)，則國(guó)強(qiáng)。少年是國(guó)家的根，國(guó)家是少年的本。我們是中國(guó)的朝霞，所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長(zhǎng)。我們盤旋在空中，不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng)，以及作為一個(gè)中國(guó)人的驕傲。

作為中國(guó)的機(jī)長(zhǎng)，劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子，將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁，學(xué)會(huì)在歲月里高歌，學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮，歲月無(wú)憂。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

10月7日我和朋友一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國(guó)慶的小長(zhǎng)假。電影很不錯(cuò)，畫面場(chǎng)景精美全程劇情緊湊驚險(xiǎn)，讓人很快的融入到電影中。看完后真的讓我久久不能平息，除了感動(dòng)更多的是敬畏。讓我對(duì)民航的全體成員更多了一絲敬佩。

從電影的角度來(lái)說(shuō)，這部電影可以算是一部高分的電影。無(wú)論是故事的情節(jié)還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業(yè)的。故事情節(jié)緊湊，導(dǎo)演通過(guò)鏡頭給我們完整的再現(xiàn)了20__年成都飛拉薩時(shí)真實(shí)的故事。電影拍攝的手法專業(yè)，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們?cè)佻F(xiàn)飛機(jī)起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時(shí)看不到的機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造，呈現(xiàn)出真實(shí)的效果。還有攝影的風(fēng)景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)環(huán)境的危險(xiǎn)，給電影又增添了魅力。

除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現(xiàn)了，里面無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是乘務(wù)員每個(gè)演員的表現(xiàn)都很真實(shí)自然，并且很好的還原了當(dāng)時(shí)真實(shí)的人物特點(diǎn)。據(jù)說(shuō)拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機(jī)長(zhǎng)張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂，但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對(duì)突發(fā)狀況他沒(méi)有驚慌失措反而沉著冷靜，內(nèi)心充滿著信念和堅(jiān)定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務(wù)長(zhǎng)也是值得我們稱贊，外表柔弱但是內(nèi)心堅(jiān)毅。面對(duì)危險(xiǎn)她堅(jiān)強(qiáng)的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機(jī)人員，她的專業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)強(qiáng)值得我們敬佩。

總的來(lái)說(shuō)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部非常不錯(cuò)的電影，無(wú)論是電影水平還是演員都值得稱贊。據(jù)說(shuō)這部電影有上千民航員工、整個(gè)民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時(shí)真實(shí)事件的人物原型，他們沒(méi)有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實(shí)的讓我們敬佩的乘務(wù)人員，無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè)，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。

電影最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因?yàn)橛羞@些敬業(yè)的人，才能讓我們的祖國(guó)更好，生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛(ài)。無(wú)論是什么職業(yè)在做什么，我們都要有著一顆敬業(yè)的心，盡自己的全心去生活去工作，去體驗(yàn)人生。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

“?。　钡囊宦?，一位副機(jī)長(zhǎng)被吸出機(jī)艙……今天，根據(jù)真人真事改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我緊張的同時(shí)也幾乎感動(dòng)到落淚！

飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事：有的要去青藏高原旅游，有的要回家，有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚，還有的要去拜見(jiàn)犧牲的戰(zhàn)友，就連機(jī)長(zhǎng)晚上也要慶祝女兒的生日。一開(kāi)始，那祥和的畫面令我感到非常開(kāi)心。然而，突然間，在八九千米的高空中，飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了！副機(jī)長(zhǎng)立刻被吸到了外面，衣服被氣流撕裂，眼睛受傷紅腫，胳膊被割破，凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼……機(jī)長(zhǎng)一只手開(kāi)飛機(jī)，一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)……電影緊張得讓我屏住了呼吸！同時(shí)，飛機(jī)顛簸得越來(lái)越厲害，一些無(wú)法控制情緒的旅客給機(jī)組增