油船一般防火措施

油輪一般防火措施2.1一般原則為了消除油輪火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，必須避免火源和可燃?xì)怏w在同一地點(diǎn)同時(shí)共存燃的大氣環(huán)境。著兩種因素并非總是能夠一起排除的，因此，預(yù)防措施旨在消除或控制這些因素之一。像貨油艙、泵房、有時(shí)，當(dāng)油罐甲板上可能存在易燃?xì)怏w時(shí)，那么嚴(yán)格消除這些處所可能存在的火源是絕對(duì)必要的。在生活區(qū)內(nèi)的房間、廚房和其他地點(diǎn)難免有像電氣設(shè)備、火柴、打火機(jī)之類火源，盡量減少和控制此類火源始終是一種合法做法，而避免易燃?xì)怏w的進(jìn)入則是絕對(duì)必要的。在機(jī)爐艙，諸如鍋爐操作的電氣設(shè)備產(chǎn)生的火源是不可避免的，因此最要緊的就是防止易燃?xì)怏w進(jìn)入這種艙室。揮發(fā)性貨油通過艙壁滲漏、管路混合或其他原因使燃料油受污染而帶來額外的危險(xiǎn)，因此，應(yīng)敦促油輪碼頭人員對(duì)燃油艙的可燃性進(jìn)行例行檢查。在甲板工作間、物料間、船首樓、中樓、干貨間等處所，由于合理的設(shè)計(jì)和良好的操作習(xí)慣，易燃?xì)怏w和火源都得到了有效控制，應(yīng)認(rèn)識(shí)到燃油艙被揮發(fā)性油污染時(shí)，上述這些處所就帶來額外的危險(xiǎn)。盡管惰性氣體系統(tǒng)的安裝和正確操作提供了安全措施，但并不因此免除周密考慮本章規(guī)定的預(yù)防措施要求。2.2吸煙和火焰2.2.1海上控?zé)熡洼喸诤Ｉ掀陂g，只應(yīng)允許在船長指定的時(shí)間和處所吸煙。在確定吸煙處所的位置時(shí)，4.8.2.條所列的標(biāo)準(zhǔn)必須予以考慮。在油罐甲板或其他可能遇到液化石油氣的地方，必須禁止吸煙。在港時(shí)限制吸煙的附加規(guī)定見4.8節(jié)。2.2.2.火柴和打火機(jī)除在允許吸煙的處所外，禁止在上層建筑處所外部使用火柴和打火機(jī)?；鸩窈痛蚧饳C(jī)不得隨身帶出上述地點(diǎn)，不得將其帶到油罐甲板或其他可能遇到液化石油氣的地方。應(yīng)使全體人員銘記隨身攜帶火柴、特別是打火機(jī)的危險(xiǎn)程度。船上使用的火柴必須是安全的。2.2.3火焰在油箱甲板和任何其他可能存在油害的地方，必須禁止火焰。2.2.4通知禁止吸煙和禁止使用火焰的臨時(shí)性的和永久性的通知，應(yīng)顯著地公布在登船位置和生活區(qū)的出處，在生活區(qū)內(nèi)部，應(yīng)顯著地公布有關(guān)限制吸煙的指示。2.9廚房有必要教育廚房員工安全使用廚房設(shè)備。未經(jīng)批準(zhǔn)和缺乏經(jīng)驗(yàn)的人員不許使用廚房設(shè)施?；馂?zāi)的常見原因是在廚房區(qū)域、未燃燒的燃油或沉淀的油脂積聚在排煙管和廚房通風(fēng)的過濾器蓋中。這些地方要常常檢查，保證使其經(jīng)常保持清潔狀態(tài)。用油、油脂煎炸的鍋具應(yīng)裝有熱敏電源斷路器，以防止意外失火。廚房人員應(yīng)接受應(yīng)急滅火訓(xùn)練，廚房應(yīng)配備合適的滅火器和滅火毯。有關(guān)香港廚房使用的其他限制，請(qǐng)參閱4.9節(jié)。2.4便攜式燈具和電氣設(shè)備2.4.1總結(jié)所有便攜式電氣設(shè)備，包括燈具，必須經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并在投入使用前仔細(xì)檢查是否存在可能的缺陷。尤其注意保證絕緣完好和電纜連接牢固，并在設(shè)備整個(gè)使用期間保持這種狀態(tài)。還須特別注意，防止軟質(zhì)電纜（移動(dòng)使用的導(dǎo)線）遭受機(jī)械性損傷。2.4.2連接軟質(zhì)電纜（移動(dòng)使用導(dǎo)線）燈具和電氣設(shè)備貨油艙和整個(gè)相鄰期間必須滿足以下要求：?使用此類設(shè)備和電線的機(jī)艙內(nèi)部或現(xiàn)場(chǎng)上部滿足動(dòng)火作業(yè)的安全條件（見2.8節(jié)）；和?所有相鄰艙室也滿足動(dòng)火作業(yè)的安全條件，或者業(yè)經(jīng)除氣使烴氣體積含量少與2%并已惰化，或者安全充滿了壓艙水，或者這些條件的任何組合（見2.8節(jié)）；和?進(jìn)入不符合動(dòng)火作業(yè)安全條件或未按照上述要求脫氣的其他艙室，所有的各種油艙開均已關(guān)閉可保持關(guān)閉；或者?這種設(shè)備，包括所有移動(dòng)的導(dǎo)線，是本質(zhì)安全型的；或者?這種設(shè)備被裝在認(rèn)可的防爆罩內(nèi)部。任何認(rèn)為認(rèn)可型軟質(zhì)電纜，都應(yīng)格外堅(jiān)固耐用、具有接地導(dǎo)體，并以批準(zhǔn)的方式與防爆蓋永久連接。此外，某些類型的設(shè)備僅允許在油箱甲板上使用。上述要求不適合與信號(hào)燈、正確使用導(dǎo)航燈或經(jīng)批準(zhǔn)的電話的軟電纜。2.4.3氣動(dòng)燈雖然認(rèn)可類型的氣動(dòng)燈可以使用于為除氣的環(huán)境中，但為了避免在其器具上儲(chǔ)存靜電，應(yīng)遵照下列預(yù)防事項(xiàng)：?供氣系統(tǒng)應(yīng)配備存水彎；和?供氣軟管應(yīng)為低電阻材料。固定安裝件應(yīng)接地。2.4.4手電筒、帶燈具和電池電源的便攜式設(shè)備油輪上只能使用主管當(dāng)局批準(zhǔn)的適用于易燃環(huán)境的手電筒。超高頻/甚高頻（UHF/VHF）便攜式無線電對(duì)講機(jī)必須本質(zhì)安全。手表、由小型電池供電的個(gè)人物品，如微型助聽器和起搏器，不被視為值得注意的點(diǎn)火源。除非被認(rèn)可適合在易燃環(huán)境中使用，否則，便攜式收音機(jī)、磁帶錄音機(jī)、電子計(jì)算器、使用電池的照相機(jī)、拍照的閃光部件、手提電話機(jī)和無線尋呼機(jī)，不得在油罐甲板或可能存在可燃?xì)怏w的地方使用（見4.10.2條）。2.5固定電氣設(shè)備在危險(xiǎn)區(qū)域，甚至在易燃?xì)怏w可能意外發(fā)生的地方，固定安裝的電氣設(shè)備必須都是認(rèn)可型的并應(yīng)妥善維護(hù)，確保該設(shè)備及其接線不會(huì)成為火源。2.6合成纖維服裝經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明，在油船上通常遇到的情況下，合成纖維材料制成的衣服不會(huì)產(chǎn)生任何價(jià)值應(yīng)注意的靜電危害。然而，在高溫的作用下，合成纖維材料往往會(huì)不斷熔化，相互融合，成為集中熱源，對(duì)人體組織造成嚴(yán)重?fù)p傷，因此這種材料的服裝被認(rèn)為不適合于那些在執(zhí)行他們的任務(wù)中可能接近火焰或熱表面的人員使用。2.7無線電發(fā)射天線中頻和在高頻（300kHz-30MHz）的無線電發(fā)射中，從天線延伸至500米的距離范圍，所輻射的強(qiáng)大能量能夠在未接地的“接受機(jī)”（吊貨設(shè)備、舾裝索具、桅支索等）上感應(yīng)起能產(chǎn)生火花放電的電勢(shì)。如果天線絕緣子的表面覆蓋有鹽分、塵垢或水分，發(fā)射電磁波也會(huì)在其表面引起電弧放電。以此建議：?所有支索、貨物起重設(shè)備和舾裝配件應(yīng)接地，吊桿軸承應(yīng)采用石墨潤滑，以保持電流的連續(xù)性；?預(yù)計(jì)發(fā)射天線區(qū)域可能存在可燃?xì)怏w期間，不允許進(jìn)行無線電發(fā)射。它用于低能量無線電傳輸，如衛(wèi)星通信和VHF通信，不會(huì)產(chǎn)生上述那樣的火源。關(guān)于有關(guān)在油庫使用無線電通信設(shè)備的進(jìn)一步限制，請(qǐng)參閱第節(jié)4.11節(jié)。2.8動(dòng)火作業(yè)2.8.1總結(jié)動(dòng)火作業(yè)是指涉及進(jìn)行焊接和燃燒的任何作業(yè)和會(huì)產(chǎn)生火花的其他作業(yè)，包括某些鉆孔和研磨作業(yè)、電工作業(yè)還有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的使用。主要機(jī)器處所外部的動(dòng)火作業(yè)（以及關(guān)聯(lián)到燃油艙和燃油管路時(shí)主要機(jī)器處所內(nèi)部的動(dòng)火作業(yè)）都必須考慮到在其大氣環(huán)境中可能出現(xiàn)烴氣和存在著潛在火源。應(yīng)當(dāng)只有在修理工作實(shí)在無法可想時(shí)，才在主要機(jī)器處所外部實(shí)施動(dòng)火作業(yè)。應(yīng)考慮的替代方法包括冷加工或卸載工件并將其移動(dòng)到主機(jī)空間。主要機(jī)器處所外部的動(dòng)火作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行的國家或國際規(guī)則和/或港/油碼頭的要求才能得當(dāng)批準(zhǔn)，并應(yīng)受到船上動(dòng)火作業(yè)許可證手續(xù)的約束。在進(jìn)行貨油、壓載、洗艙、除氣、驅(qū)氣或充惰作業(yè)期間，必須禁止那些需要申請(qǐng)動(dòng)火作業(yè)許可證的動(dòng)火作業(yè)。2.8.2動(dòng)火作業(yè)的評(píng)定船長應(yīng)決定動(dòng)火作業(yè)是否恰當(dāng)、安全和處在必要的預(yù)防措施之中。主要機(jī)器處所以外的地點(diǎn)和船舶經(jīng)營人指定的其他地點(diǎn)的動(dòng)火作業(yè)，在船長將擬議操作的細(xì)節(jié)通知船舶運(yùn)營商的岸上管理局之前，以及已討論并同意的操作方法，這些地點(diǎn)的動(dòng)火作業(yè)不應(yīng)付諸實(shí)行。動(dòng)火作業(yè)開始之前，應(yīng)召開由船長主持的安全會(huì)議，認(rèn)真審查所計(jì)劃的作業(yè)和安全措施。會(huì)議至少應(yīng)由那些與作業(yè)有關(guān)系的負(fù)有責(zé)任的所有人員參加，應(yīng)寫出議定的作業(yè)計(jì)劃和相應(yīng)的安全措施，作業(yè)計(jì)劃應(yīng)清楚明白并明確指定一位高級(jí)船員負(fù)責(zé)監(jiān)督作業(yè)，另一名官員負(fù)責(zé)安全措施，包括相關(guān)方之間的信息傳輸。應(yīng)向從事動(dòng)火作業(yè)準(zhǔn)備工作的操作的所有人員說明作業(yè)的概要并指明他們各自的分工職責(zé)，他們必須完全明白哪一位高級(jí)船員負(fù)責(zé)作業(yè)監(jiān)督和哪一位負(fù)責(zé)安全措施。書面的動(dòng)火作業(yè)許可證應(yīng)對(duì)每項(xiàng)預(yù)定的作業(yè)任務(wù)分別簽發(fā)。該許可證應(yīng)指明有效期限、有效期限不應(yīng)超過一個(gè)工作日。2.8.3動(dòng)火作業(yè)的準(zhǔn)備利用貨油或壓載系統(tǒng)所進(jìn)行的各種作業(yè)，包括洗艙、除氣、驅(qū)氣或充惰，在動(dòng)火作業(yè)開始之前和整個(gè)動(dòng)火作業(yè)期間必須停止。如果動(dòng)火作業(yè)中斷而允許泵壓載水或使用貨油、透氣或惰氣系統(tǒng)的其他作業(yè)，動(dòng)火作業(yè)重新開始之前，必須重新檢查各項(xiàng)安全措施并且簽發(fā)新的動(dòng)火作業(yè)許可證。其不得位于或遠(yuǎn)離含有燃油的燃油艙壁0.5米以內(nèi)事實(shí)動(dòng)火作業(yè)。2.8.4封閉場(chǎng)所的動(dòng)火作業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)的艙室內(nèi)應(yīng)經(jīng)過清潔和通風(fēng)，直到對(duì)其空間大氣的測(cè)量表明氧成分的體積含量為21%，同時(shí)可燃下限（LEL）不超過1%。重要的是動(dòng)火作業(yè)期間應(yīng)保持連續(xù)通風(fēng)。相鄰各貨油艙，包括斜對(duì)角位置貨油艙，必須經(jīng)過清潔和除氣達(dá)到動(dòng)火作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或者清潔后烴蒸氣體積含量降到不超過1%并且保持惰化，或者用水完全充滿。未脫氣的其他貨油艙中碳?xì)浠衔镎羝捏w積含量應(yīng)低于2%，并保持惰化和關(guān)閉。在沒有惰氣系統(tǒng)的船上，除了裝著污油水的艙以外，所有艙都必須經(jīng)過清洗和除氣。污油水應(yīng)放在盡可能遠(yuǎn)離動(dòng)火作業(yè)地點(diǎn)的艙內(nèi)，而且該艙必須保持關(guān)閉。相鄰的各個(gè)壓載艙以及貨油艙以外的艙室，應(yīng)檢查確認(rèn)其已除氣和對(duì)于動(dòng)火作業(yè)是安全的。如果發(fā)現(xiàn)受到烴類液體或烴類蒸氣的污染，則應(yīng)查明原因并對(duì)污染艙進(jìn)行清潔和除氣。所有連接到其他艙室的管路，必須用水徹底沖洗、排凈、通風(fēng)并與將要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)的艙室完全隔離。如果認(rèn)為必要，貨油管路可以接著充惰或用水完全充滿。通到動(dòng)火作業(yè)艙室的透氣管路和惰氣管路也應(yīng)加以通風(fēng)和隔離。加溫管線應(yīng)予以沖洗。所有的污泥、油垢、沉積物或其他物質(zhì)，很可能會(huì)散發(fā)出易燃性的氣體，應(yīng)自動(dòng)火作業(yè)地點(diǎn)四周至少10米的范圍內(nèi)將這些物質(zhì)清除掉。必須特別注意肋骨的背面和艙壁，那些可能受到動(dòng)火作業(yè)影響的其他作業(yè)地點(diǎn)，如作業(yè)地點(diǎn)的正下方，也須加以清潔。相鄰的用于裝燃料的燃油艙，如果使用可燃?xì)怏w指示器，在其空間內(nèi)測(cè)量的可燃下限讀數(shù)不得超過1%,而且不會(huì)因?yàn)閯?dòng)火作業(yè)而導(dǎo)致通過燃油艙壁傳熱的話，就可以認(rèn)為是安全的。2.8.5露天甲板上的動(dòng)火作業(yè)如果準(zhǔn)備在露天甲板上進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)周圍至少30必須清潔米半徑內(nèi)的貨油艙和污油艙，并將碳?xì)浠衔镎羝捏w積含量降至1%以下并已惰化。貨油區(qū)域所有其他貨油艙必須惰化并關(guān)閉各種開。相鄰的各壓載艙以及貨油艙以外的艙室，應(yīng)檢查確認(rèn)其已除氣和對(duì)動(dòng)火作業(yè)是安全的。如果發(fā)現(xiàn)受到烴類液體或烴類蒸氣的污染，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清潔和除氣。在沒有惰氣系統(tǒng)的船上，除了裝著污油水的艙以外，所有的貨油艙都必須經(jīng)過清洗和除氣，使烴蒸氣含量低于1%LEL。裝有臟油和臟水的儲(chǔ)罐必須保持關(guān)閉，并遠(yuǎn)離操作現(xiàn)場(chǎng)30米以外。2.8.6管路的動(dòng)火作業(yè)管路和閥門的動(dòng)火作業(yè)只有在用冷工作業(yè)方法將相應(yīng)的組件從系統(tǒng)裝置上拆下并將保留著的系統(tǒng)裝置用盲板封閉之后才能被允許。已拆下的管路和閥門無論是否將其搬出貨油危險(xiǎn)區(qū)域，都應(yīng)加以清潔和除氣達(dá)到“動(dòng)火作業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)”。加溫管路應(yīng)經(jīng)過沖洗并將其打開以保證其清潔和無烴類物質(zhì)。2.8.7負(fù)責(zé)安全的官員的檢查動(dòng)火作業(yè)即將開始之前，負(fù)責(zé)安全的高級(jí)船員應(yīng)查驗(yàn)動(dòng)火作業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行的地點(diǎn)，確認(rèn)氧氣含量體積為21%和用可燃?xì)怏w指示儀測(cè)試記過不超過1%LEL。必須布置足夠的消防設(shè)備并備妥處于立即可用狀態(tài)。必須設(shè)置人員去動(dòng)火作業(yè)地點(diǎn)以及去熱傳播或意外損害可能對(duì)液壓管線、電纜、保溫包扎油管等產(chǎn)生危害的靠近非惰化處所進(jìn)行防火警戒。動(dòng)火作業(yè)完成之后，應(yīng)在充分的時(shí)間中保持連續(xù)監(jiān)視。必須備妥抑制和熄滅焊接火花和熔渣的有效方法。作業(yè)地點(diǎn)必須充分地和連續(xù)有效地進(jìn)行通風(fēng)。必須確定環(huán)境大氣監(jiān)測(cè)的次數(shù)。在操作期間，每次操作中斷后，應(yīng)每隔一定時(shí)間重新測(cè)試環(huán)境空氣。應(yīng)進(jìn)行反復(fù)的檢查，保證沒有易燃?xì)怏w或液體、有毒氣體或惰氣從相鄰或相接的處所進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。所使用的焊接和其他設(shè)備，每次使用前必須仔細(xì)檢查，以確保其處于良好狀態(tài)，需要時(shí)，應(yīng)按照要求正確接地。當(dāng)使用電弧設(shè)備時(shí)必須加以特別注意，以保證：?連接脫氣處的電源；?實(shí)際使用的電源線足以承受所需電流而不會(huì)過載、引起發(fā)熱；?橫跨甲板的柔性電纜，其絕緣狀態(tài)必須良好；?通往作業(yè)