物資流通信息系統(tǒng)在物資流通進(jìn)展中的地位和作用

...wd......wd......wd...經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院2014屆物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文物流信息系統(tǒng)在物流開(kāi)展中的地位和作用專(zhuān)業(yè)：物流管理姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：完稿日期：2013年12月30日目錄寫(xiě)作提綱............................................................1內(nèi)容摘要............................................................2一物流信息系統(tǒng)...................................................2〔一〕物流信息系統(tǒng)簡(jiǎn)介...............................................2〔二〕物流信息系統(tǒng)的功能...........................................31、數(shù)據(jù)收集........................................................32、信息存儲(chǔ)........................................................33、信息傳輸........................................................34、信息處理........................................................35、信息輸出........................................................3二物流信息系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)中的運(yùn)用現(xiàn)狀...........................4〔一〕物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用......................................4〔二〕物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用..................................4〔三〕物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)的應(yīng)用....................................5三物流信息系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)中的地位...............................5〔一〕物流信息技術(shù)成為物流管理的核心................................5〔二〕物流信息系統(tǒng)是物流的重要功能..................................5四物流信息技術(shù)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)中的作用...............................6〔一〕物流信息系統(tǒng)提高物流控制的便捷度..............................6〔二〕物流信息系統(tǒng)提升物流、商流、資金流的整體效益..................6〔三〕物流信息的運(yùn)用有利于物流服務(wù)能力的提升........................6〔四〕信息技術(shù)的應(yīng)用有利于提高物流運(yùn)作的透明度......................6〔五〕信息技術(shù)的應(yīng)用有利于促進(jìn)物流服務(wù)與技術(shù)的創(chuàng)新..................7參考文獻(xiàn)............................................................7寫(xiě)作提綱一物流信息系統(tǒng)〔一〕物流信息系統(tǒng)簡(jiǎn)介〔二〕物流信息系統(tǒng)的功能二物流信息系統(tǒng)在物流行業(yè)中的運(yùn)用現(xiàn)狀〔一〕物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用〔二〕物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用〔三〕物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)的應(yīng)用三物流信息系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)中的地位〔一〕物流信息技術(shù)成為物流管理的核心〔二〕物流信息系統(tǒng)是物流的重要功能四物流信息技術(shù)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)中的作用〔一〕物流信息系統(tǒng)提高物流控制的便捷度〔二〕物流信息系統(tǒng)提升物流、商流、資金流的整體效益〔三〕物流信息的運(yùn)用有利于物流服務(wù)能力的提升〔四〕信息技術(shù)的應(yīng)用有利于提高物流運(yùn)作的透明度〔五〕信息技術(shù)的應(yīng)用有利于促進(jìn)物流服務(wù)與技術(shù)的創(chuàng)新物流信息系統(tǒng)在物流開(kāi)展中的地位和作用黃偉峰〔黎明職業(yè)大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)2014屆〕內(nèi)容摘要:本文闡述了在物流的開(kāi)展歷程中，物流信息系統(tǒng)發(fā)揮著不可替代的作用。伴隨著物流信息系統(tǒng)的開(kāi)展，物流的運(yùn)作也更加的智能化，全球化。并在未來(lái)的社會(huì)中繼續(xù)發(fā)揮的不可替代的作用。而通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等信息、技術(shù)實(shí)現(xiàn)的物流管理信息系統(tǒng)，使得物流管理的自動(dòng)化、高效化、及時(shí)性得以實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)代物流只有在信息系統(tǒng)的支持下，才能實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，規(guī)模效益日益顯現(xiàn)，社會(huì)物流成本不斷下降。關(guān)鍵詞：物流信息技術(shù)現(xiàn)狀地位作用一物流信息系統(tǒng)〔一〕物流信息系統(tǒng)簡(jiǎn)介由人員、計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其它辦公設(shè)備組成的人機(jī)交互系統(tǒng)，其主要功能是進(jìn)展物流信息的收集、存儲(chǔ)、傳輸、加工整理、維護(hù)和輸出，為物流管理者及其它組織管理人員提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)及運(yùn)作決策的支持，以到達(dá)組織的戰(zhàn)略競(jìng)優(yōu)，提高物流運(yùn)作的效率與效益。物流系統(tǒng)包括運(yùn)輸系統(tǒng)、儲(chǔ)存保管系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)、流通加工系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)等方面，其中物流信息系統(tǒng)是高層次的活動(dòng)，是物流系統(tǒng)中最重要的方面之一，涉及到運(yùn)作體制、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化及自動(dòng)化等方面的問(wèn)題。由于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，物流信息系統(tǒng)的開(kāi)展有了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的根基，計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及相關(guān)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)、條碼技術(shù)、EDI等技術(shù)的應(yīng)用使得物流活動(dòng)中的人工、重復(fù)勞動(dòng)及錯(cuò)誤發(fā)生率減少，效率增加，信息流轉(zhuǎn)加速，使物流管理發(fā)生了巨大變化。〔二〕物流信息系統(tǒng)的功能1、數(shù)據(jù)收集物流數(shù)據(jù)的收集首先是將數(shù)據(jù)通過(guò)收集子系統(tǒng)從系統(tǒng)內(nèi)部或者外部收集到預(yù)處理系統(tǒng)中，并整理成為系統(tǒng)要求的格式和形式，然后再通過(guò)輸入子系統(tǒng)輸入到物流信息系統(tǒng)中。這一過(guò)程是其他功能發(fā)揮作用的前提和根基，如果一開(kāi)場(chǎng)收集和輸入的信息不完全或不正確，在接下來(lái)的過(guò)程中得到的結(jié)果就可能是實(shí)際情況完全相左，這將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，在衡量一個(gè)信息系統(tǒng)性能時(shí)，應(yīng)注意它收集數(shù)據(jù)的完善性、準(zhǔn)確性，以及校驗(yàn)?zāi)芰皖A(yù)防和抵抗破壞能力等。2、信息存儲(chǔ)物流數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)收集和輸入階段后，在其得到處理之前，必須在系統(tǒng)中存儲(chǔ)下來(lái)。即使在處理之后，假設(shè)信息還有利用價(jià)值，也要將其保存下來(lái)，以供以后使用。物流信息系統(tǒng)的存儲(chǔ)功能就是要保證已得到的物流信息能夠不喪失、不走樣、不外泄、整理得當(dāng)、隨時(shí)可用。無(wú)論哪一種物流信息系統(tǒng)，在涉及信息的存儲(chǔ)問(wèn)題時(shí)，都要考慮到存儲(chǔ)量、信息格式、存儲(chǔ)方式、使用方式、存儲(chǔ)時(shí)間、安全保密等問(wèn)題。如果這些問(wèn)題沒(méi)有得到妥善的解決，信息系統(tǒng)是不可能投入使用的。3、信息傳輸物流信息在物流系統(tǒng)中，一定要準(zhǔn)確、及時(shí)地傳輸?shù)礁鱾€(gè)職能環(huán)節(jié)，否那么信息就會(huì)失去其使用價(jià)值了。這就需要物流信息系統(tǒng)具有抑制空間障礙的功能。物流信息系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行前，必須要充分考慮所要傳遞的信息種類(lèi)、數(shù)量、頻率、可靠性要求等因素。只有這些因素符合物流系統(tǒng)的實(shí)際需要時(shí)，物流信息系統(tǒng)才是有實(shí)際使用價(jià)值的。4、信息處理物流信息系統(tǒng)的最基本目的就是要將輸入的數(shù)據(jù)加工處理成物流系統(tǒng)所需要的物流信息。數(shù)據(jù)和信息是有所不同的，數(shù)據(jù)是得到信息的根基，但數(shù)據(jù)往往不能直接利用，而信息是從數(shù)據(jù)加工得到，它可以直接利用。只有得到了具有實(shí)際使用價(jià)值的物流信息，物流信息系統(tǒng)的功能才算發(fā)揮。5、信息輸出信息的輸出是物流信息系統(tǒng)的最后一項(xiàng)功能，也只有在實(shí)現(xiàn)了這個(gè)功能后，物流信息系統(tǒng)的任務(wù)才算完成。信息的輸出必須采用便于人或計(jì)算機(jī)理解的形式，在輸出形式上力求易讀易懂，直觀醒目。這五項(xiàng)功能是物流信息系統(tǒng)的基本功能，缺一不可。而且，只有五個(gè)過(guò)程都沒(méi)有出錯(cuò)，最后得到的物流信息才具有實(shí)際使用價(jià)值，否那么會(huì)造成嚴(yán)重的后果。二物流信息技術(shù)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)的運(yùn)用現(xiàn)狀現(xiàn)代物流是信息技術(shù)應(yīng)用非常普遍和成熟的領(lǐng)域，西方興旺國(guó)家的物流企業(yè)儼然已經(jīng)成為了信息密集型企業(yè)。目前在國(guó)內(nèi)，各種物流信息應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響〔一〕物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的集成和應(yīng)用的熱門(mén)環(huán)節(jié)是配送中心，其特點(diǎn)是每天需要揀選的物品品種多，批次多、數(shù)量大。因此在國(guó)內(nèi)超市、醫(yī)藥、郵包等行業(yè)的配送中心局部地引進(jìn)了物流自動(dòng)化揀選設(shè)備。分揀設(shè)備在國(guó)內(nèi)大型配送中心有所使用。但這類(lèi)設(shè)備及相應(yīng)的配套軟件基本上是由國(guó)外進(jìn)口，也有進(jìn)口國(guó)外機(jī)械設(shè)備，國(guó)內(nèi)配置軟件。立體倉(cāng)庫(kù)和與之配合的巷道堆垛機(jī)在國(guó)內(nèi)開(kāi)展迅速，在機(jī)械制造、汽車(chē)、紡織、鐵路、卷煙等行業(yè)都有應(yīng)用。例如昆船集團(tuán)生產(chǎn)的巷道堆垛機(jī)在紅河卷煙廠等多家企業(yè)應(yīng)用了多年。近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)堆垛機(jī)在其行走速度、噪音、定位精度等技術(shù)指標(biāo)上有了很大的改進(jìn)，運(yùn)行也比較穩(wěn)定。但是與國(guó)外著名廠家相比，在堆垛機(jī)的一些精細(xì)指標(biāo)如最低貨位極限高度、高速(80米/秒以上)運(yùn)行時(shí)的噪音，電機(jī)減速性能等等方面還存在不小差距?！捕澄锪髟O(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用目前，物流設(shè)備跟蹤主要是指對(duì)物流的運(yùn)輸載體及物流活動(dòng)中涉及到的物品所在地進(jìn)展跟蹤。物流設(shè)備跟蹤的手段有多種，可以用傳統(tǒng)的通信手段如等進(jìn)展被動(dòng)跟蹤，可以用RFID手段進(jìn)展階段性的跟蹤，但目前國(guó)內(nèi)用的最多的還是利用GPS技術(shù)跟蹤。GPS技術(shù)跟蹤利用GPS物流監(jiān)控管理系統(tǒng)，它主要跟蹤貨運(yùn)車(chē)輛與貨物的運(yùn)輸情況，使貨主及車(chē)主隨時(shí)了解車(chē)輛與貨物的位置與狀態(tài)，保障整個(gè)物流過(guò)程的有效監(jiān)控與快速運(yùn)轉(zhuǎn)。物流GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括運(yùn)輸工具上的GPS定位設(shè)備、跟蹤服務(wù)平臺(tái)(含地理信息系統(tǒng)和相應(yīng)的軟件)、信息通信機(jī)制和其他設(shè)備(如貨物上的電子標(biāo)簽或條碼、報(bào)警裝置等)。在國(guó)內(nèi)，局部物流企業(yè)為了提高企業(yè)的管理水平和提升對(duì)客戶(hù)的服務(wù)能力也應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，例如去年底，沈陽(yáng)等地方政府要求下屬交通部門(mén)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝GPS設(shè)備工作進(jìn)展了部署，從而加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)的監(jiān)管?！踩澄锪鲃?dòng)態(tài)信息采集技術(shù)的應(yīng)用企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的全球化開(kāi)展、產(chǎn)品生命周期的縮短和用戶(hù)交貨期的縮短等都對(duì)物流服務(wù)的可得性與可控性提出了更高的要求，實(shí)時(shí)物流理念也由此誕生。若何保證對(duì)物流過(guò)程的完全掌控，物流動(dòng)態(tài)信息采集應(yīng)用技術(shù)是必需的要素。動(dòng)態(tài)的貨物或移動(dòng)載體本身具有很多有用的信息，例如貨物的名稱(chēng)，數(shù)量、重量、質(zhì)量、出產(chǎn)地、或者移動(dòng)載體(如車(chē)輛、輪船等)的名稱(chēng)、牌號(hào)、位置、狀態(tài)等一系列信息。這些信息可能在物流中反復(fù)的使用，因此，正確、快速讀取動(dòng)態(tài)貨物或載體的信息并加以利用可以明顯地提高物流的效率。在目前流行的物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)應(yīng)用中，一、二維條碼技術(shù)應(yīng)用范圍最廣，其次還有磁條(卡)、語(yǔ)音識(shí)別、便攜式數(shù)據(jù)終端、射頻識(shí)別(RFID)等技術(shù)。三物流信息系統(tǒng)在物流開(kāi)展中的地位〔一〕物流信息技術(shù)成為物流管理的核心現(xiàn)代物流認(rèn)為物流活動(dòng)不是單個(gè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售部門(mén)或企業(yè)的事，而是包括供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商等有關(guān)關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)統(tǒng)一體的共同活動(dòng)，因而現(xiàn)代物流通過(guò)這種供應(yīng)鏈強(qiáng)化了企業(yè)之間的關(guān)系。具體來(lái)說(shuō)，這種供應(yīng)鏈通過(guò)企業(yè)方案的連接、企業(yè)信息的連接、在庫(kù)不安全因素承擔(dān)的連接等機(jī)能的連接，使供應(yīng)鏈包含了流通過(guò)程的所有企業(yè)，從而使物流管理成為一種供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理通過(guò)所有市場(chǎng)參與者的聯(lián)盟追求流通生產(chǎn)全過(guò)程效率的提高，這種供應(yīng)鏈管理帶來(lái)的一個(gè)直接效應(yīng)是產(chǎn)需的結(jié)合在時(shí)空上比以前任何時(shí)候都要嚴(yán)密，并帶來(lái)了企業(yè)方式的轉(zhuǎn)變，即從原來(lái)的投機(jī)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向時(shí)需經(jīng)營(yíng)，同時(shí)伴隨著這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，在經(jīng)營(yíng)、管理要素上，信息已經(jīng)成為物流管理的核心，因?yàn)闆](méi)有高度興旺的信息網(wǎng)絡(luò)和信息的支撐，時(shí)需型經(jīng)營(yíng)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的?！捕澄锪餍畔⑾到y(tǒng)是物流的重要功能在物流活動(dòng)中，信息是重要的要素。物流信息對(duì)于物流活動(dòng)來(lái)講，猶如靈魂和生命一樣的重要?？梢哉f(shuō)，物流活動(dòng)中沒(méi)有信息的支撐，就如同沒(méi)有物流系統(tǒng)。這是因?yàn)樾畔⑻岣吡宋锪鞲鱾€(gè)功能環(huán)節(jié)的效率。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，由于使用了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)〔ＧＰＳ〕，對(duì)地面運(yùn)輸車(chē)輛和水運(yùn)船只進(jìn)展準(zhǔn)確的跟蹤定位，同時(shí)還提供交通氣象信息、異常情況報(bào)警信息和指揮信息，不僅確保了車(chē)輛、船只的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和安全，而且也能進(jìn)展各種運(yùn)輸工具的優(yōu)化組合、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理編織，大幅度提高了運(yùn)輸效率；在貨物保管環(huán)節(jié)中，由于使用了條形碼信息技術(shù)，使商品的出入庫(kù)、庫(kù)存保管、商品統(tǒng)計(jì)查尋、托盤(pán)利用等所有保管作業(yè)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)操作和自動(dòng)管理，大幅度降低了保管成本，提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率；在裝卸搬運(yùn)和包裝環(huán)節(jié)中，由于使用了電子數(shù)據(jù)信息和條形碼信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)、模塊化單元包裝、機(jī)械化分類(lèi)分揀和電子化顯示作業(yè)，大幅度提高了裝卸搬運(yùn)和包裝作業(yè)效率，加強(qiáng)了為用戶(hù)的服務(wù)。四物流信息系統(tǒng)在物流開(kāi)展中的作用物流信息系統(tǒng)在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用，即牽一發(fā)而動(dòng)全身。它的作用表達(dá)在許多不同的方面，主要表現(xiàn)在如下幾點(diǎn)：〔一〕物流信息系統(tǒng)提高物流控制的便捷度在物流系統(tǒng)的控制過(guò)程中必須掌握反映標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行情況的信息，以及對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)展控制。控制的方法有兩種，一是利用指揮調(diào)度，使物流活動(dòng)按照預(yù)定的方案以及各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)順利進(jìn)展；另一種那么是利用信息的反響作用，利用在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的信息反響，了解物流活動(dòng)的狀態(tài)，并與標(biāo)準(zhǔn)信息相比較，找出偏差，及時(shí)對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)展調(diào)節(jié)或者是改正方案，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流過(guò)程的控制?！捕澄锪餍畔⑾到y(tǒng)提升物流、商流、資金流的整體效益由于有了互聯(lián)網(wǎng)，充分利用事務(wù)處理系統(tǒng)〔TPS〕、管理信息系統(tǒng)〔MIS〕、決策支持系統(tǒng)〔DSS〕、銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)〔POS〕等信息系統(tǒng)，把生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)、供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、物流企業(yè)、金融信貸企業(yè)等通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)聯(lián)系在一起，及時(shí)、準(zhǔn)確、批量地交換有關(guān)數(shù)據(jù)，并使商流、物流、資金流有機(jī)地連接起來(lái)，提升了整體效益。同時(shí)，使生產(chǎn)、流通和消費(fèi)能動(dòng)地協(xié)調(diào)起來(lái)，抑制了橫向阻隔，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，防止了大量無(wú)謂的浪費(fèi)，提高了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益?！踩澄锪餍畔⒌倪\(yùn)用有利于物流服務(wù)能力的提升由于信息的及時(shí)，全面的獲取與加工，供需雙方充分的交互和共享信息，使得物流更準(zhǔn)確，顧客滿(mǎn)意度提高：同時(shí)顧客可以有更多自我服務(wù)功能?？梢詻Q定何時(shí)，何地，以何種方式獲得定制的物流服務(wù)：另外在提供物流服務(wù)的同時(shí)，可以為顧客提供信息，資金等雙贏的增值服務(wù)。〔四〕信息技術(shù)的應(yīng)用有利于提高物流運(yùn)作的透明度信息技術(shù)的應(yīng)用使得物流過(guò)程中貨物的狀態(tài)和變化透明化