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裝載機(jī)安全管理制度裝載機(jī)安全管理制度1、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地500mm,行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性,并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。2、高速行駛時(shí),應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗,裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。3、裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力;卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗,應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。5、操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急過(guò)猛;滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。6、不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料,運(yùn)載物料時(shí)宜保持鏟臂下較點(diǎn)離地面500mm,并保持平穩(wěn)行駛。7、鏟裝或挖掘時(shí),應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm時(shí)再后退轉(zhuǎn)向卸料。8、當(dāng)鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。9、在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載超載和砸壞車箱。10、機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。11、在邊坡濠溝凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。在大于30的坡面上不得前傾卸料。12、作業(yè)時(shí)內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,變矩器油溫不得超過(guò)110C,當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。13、作業(yè)中遇到下列情況,應(yīng)立即停止操作:填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有坍塌可能時(shí);氣候突變,發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪爆發(fā)時(shí)。14、操作人員離開駕駛室時(shí),必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。15、停車時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火,以防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。16、裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。17、裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦,在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。18、作業(yè)后應(yīng)將裝載機(jī)開至安全地區(qū),不得停在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋位置,接好手制動(dòng)器。關(guān)閉門窗加鎖后,司機(jī)方可離開。裝載機(jī)的操作規(guī)范及安全技術(shù)要求2015-09-2212:51|#2樓(一)開動(dòng)裝載機(jī)的注意事項(xiàng)(1)使用和操作裝載機(jī)之前,必須熟讀與該型號(hào)裝載機(jī)有關(guān)的各種技術(shù)文件和資料,了解機(jī)器的性能與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。掌握每根操縱桿或操縱手柄以及各種儀表的位置和作用,以合理使用機(jī)器,提高使用壽命和勞動(dòng)生產(chǎn)率。(2)作好開車前的各種準(zhǔn)備工作。包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和作業(yè)前的準(zhǔn)備(檢查各部件是否正常;儀表是否損壞,潤(rùn)滑、啟動(dòng)、制動(dòng)和冷卻系統(tǒng)的緊固、密封情況是否良好;輪胎氣壓和油位、水位等是否符合要求;操縱手柄是否靈活等).(3)所使用的姍油必須純潔,并經(jīng)過(guò)48小時(shí)以上的沉淀.嫩油標(biāo)號(hào)應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量要求。液壓系統(tǒng)用油和變速箱、變矩器用油也必須純潔,符合質(zhì)量要求(ZL50型裝載機(jī)變速箱、變矩器用22號(hào)透平油).(4)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑.熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位皿。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫達(dá)到55C、氣壓表達(dá)到0.45MPa后,再起步行駛。(6)山區(qū)或坡道上行駛時(shí),應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(ZL50裝載機(jī)可接通''三合一〃機(jī)構(gòu)操縱桿),保證液壓轉(zhuǎn)向;拖啟動(dòng)必須正向行駛,下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,否則液壓轉(zhuǎn)向失靈,會(huì)造成事故。應(yīng)盡量避免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)翰行駛,不得已時(shí)可后退緩行。(7)高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng).低速鏟裝用四輪馭動(dòng)。高速行駛時(shí),為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用,可將變矩器的離合器操縱閥的‘油路接通,使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體,成為剛性聯(lián)接,以減少功率損失,達(dá)到高速行駛的目的。(8)改變行駛方向,變換高、低速擋或驅(qū)動(dòng)橋手柄都必須在停車后進(jìn)行(ZL50裝載機(jī)可在行駛與工作過(guò)程中自由變速和換向)。裝載機(jī)作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和變矩器油溫均不得超過(guò)規(guī)定值。由于重載作業(yè),油沮超過(guò)允許值時(shí),應(yīng)停車?yán)鋮s。(9)不允許將裝載機(jī)鏟斗提升到最高位置裝卸貨物。運(yùn)載貨物時(shí),應(yīng)將鏟斗翻轉(zhuǎn)箱至離地約400mm再行駛。(10)由于出現(xiàn)故障,需要其他車輛牽引裝載時(shí),應(yīng)將前、后傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向油缸拆下來(lái),以防變速箱離合器片磨損,而影響牽引轉(zhuǎn)向。(二)起步、變速轉(zhuǎn)向與停車裝載機(jī)起步前需先啟動(dòng)柴油機(jī)。待柴油機(jī)逐漸轉(zhuǎn)人正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后即可將變速操縱桿放在所需的擋位,油門打到適當(dāng)?shù)拈_度,逐漸增速。切忌突然猛踏油門踏板(或猛拉油門加速桿),作業(yè)裝置手柄應(yīng)放在''中位〃。采用摩擦片式離合器分離或傳遞動(dòng)力的裝載機(jī),起步后應(yīng)立即將主離合器''接合〃好,使之可靠接觸,以免磨搜或燒壞摩擦片。變速時(shí).如果齒輪相碰而掛不上擋,應(yīng)先將變速桿放回中位,然后緩緩變動(dòng)傳動(dòng)齒輪間的相對(duì)位置再掛擋,變速操縱桿扳動(dòng)的位置應(yīng)準(zhǔn)確、可靠,以免造成事故.ZL50型裝載機(jī)采用行星式動(dòng)力換擋變速箱。通過(guò)液壓系統(tǒng)控制兩個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)后退擋,結(jié)構(gòu)緊湊、剛度大,齒輪接觸好,變速換擋方便,使用壽命較長(zhǎng)。裝載機(jī)在行駛和作業(yè)過(guò)程中,根據(jù)要求需經(jīng)常變換行駛方向,轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向裝置就是為了按照駕駛員的實(shí)際要求改變行駛方向或保持直線運(yùn)行而設(shè)置的,偏轉(zhuǎn)車輪式轉(zhuǎn)向是最基本的轉(zhuǎn)向方式,但不能急轉(zhuǎn)向;差速式轉(zhuǎn)向阻力大、磨損大,用得較少;較接式轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。ZL5o裝載機(jī)具有較接式機(jī)架,液壓控制轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向器與分配閥制成一體。分配閥的閥桿在中間位置時(shí)不轉(zhuǎn)向「推進(jìn)〃位凳時(shí)向右轉(zhuǎn)「拉出〃位置時(shí)向左轉(zhuǎn)。履帶式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí).,需操縱轉(zhuǎn)向桿和制動(dòng)踏板,使一側(cè)履帶不動(dòng),另一側(cè)履帶繞其轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)完成轉(zhuǎn)向,急轉(zhuǎn)彎時(shí),可將制動(dòng)蹄板一次踏下不動(dòng);緩轉(zhuǎn)彎時(shí),可分?jǐn)?shù)次踏下制動(dòng)踏板。轉(zhuǎn)向完成后,松開時(shí)的操作順序應(yīng)相反,即先松開制動(dòng)踏板,再放開轉(zhuǎn)向操縱桿。裝載機(jī)停車前應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘(800—1000r/min),以便各部均勻冷卻。在氣沮低于0℃時(shí),應(yīng)打開放水閥,放完冷卻系統(tǒng)中的積水,以
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