土方路基質(zhì)量檢驗評定表

土方路基質(zhì)量檢驗評定表所屬建設(shè)項目：分項工程名稱：分項工程編號：所屬分部工程：所屬單位工程：工程部位：施工單位：監(jiān)理單位：使用者類別：基本要求1、在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實。表土應(yīng)充分利用；2、填方路基應(yīng)分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好，不得有明顯碾壓輪跡，不得虧坡；3、應(yīng)設(shè)置施工臨時排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡，路床頂面不得積水；4、在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對取土坑和棄土場進行修整。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定高速、一級公路其它公路平均值、代表值合格率%合格判定二級公路三、四級公路1△壓實度(%)0～0.3m≥96≥95≥94按附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測2處輕、中及重交通荷載等級0.3m～0.8m≥96≥95≥94特重、極重交通荷載等級0.3m～1.2m≥96≥95－輕、中及重交通荷載等級0.8m～1.5m≥94≥94≥93特重、極重交通荷載等級1.2m～1.9m≥94≥94－下路堤輕、中及重交通荷載等級＞1.5m≥93≥92≥90特重、極重交通荷載等級＞1.9m2△彎沉(0.01mm)（設(shè)計值）不大于設(shè)計驗收彎沉值按附錄J檢查3縱斷高程(mm)（設(shè)計值）+10,-15+10,-20水準儀：中線位置每200m測2點4中線偏位(mm)（設(shè)計值）50100全站儀：每200m測2點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)（設(shè)計值）滿足設(shè)計要求尺量：每200m測4處6平整度(mm)（設(shè)計值）≤15≤203m直尺：每200m測2處×5尺7橫坡(%)（設(shè)計值）±0.3±0.5水準儀：每200m測2個斷面8邊坡（不陡于設(shè)計值）滿足設(shè)計要求尺量：每200m測4點外觀質(zhì)量質(zhì)量保證資料工程質(zhì)量等級評定監(jiān)理工程師：日期：檢驗負責(zé)人：檢測：記錄：復(fù)核：日期：填寫說明1、分項工程應(yīng)按基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗項目分別檢查。2、分項工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點等符合基本要求的規(guī)定、無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實齊全時，方可進行檢驗評定。3、表頭中“所屬建設(shè)項目”“所屬單位工程”“所屬分部工程”“施工單位”“監(jiān)理單位”可以打?。弧胺猪椆こ堂Q”和“工程部位”須手寫。4、“實測值或?qū)崪y偏差值”列：能填寫實測值的項目必須填寫實測值，否則可填寫偏差值；檢測頻率必須滿足要求。《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中以路段長度規(guī)定的檢查頻率為雙車道路段的最低檢查頻率，對多車道應(yīng)按車道數(shù)與雙車道之比增加檢查數(shù)量。5、“平均值、代表值”列：能計算代表值的項目必須填寫代表值，其它填寫平均值。6、“合格判定”列：（1）關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于95%，否則該檢查項目為不合格。（2）一般項目的合格率應(yīng)不低于80%，否則該檢查項目為不合格。（3）有規(guī)定極值的檢查項目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定極值，否則該檢查項目為不合格。（4）采用《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》所列方法進行檢驗評定的檢查項目，不滿足要求時，該檢查項目為不合格。7、土方路基外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單項累計長度超過50m的彎折。（2）路基邊坡、護坡道、碎落臺不得有滑坡、塌方或深度超過100mm的沖溝。8、“外觀質(zhì)量”項：應(yīng)填寫該分項工程外觀質(zhì)量情況描述或填寫“符合要求”。9、“質(zhì)量保證資料”項：填寫“真實、齊全”。10、工程質(zhì)量等級評定分為合格與不合格。11、注：（1）表列壓實度系按現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》重型擊實試驗所得最大干密度求得的壓實度。評定路段內(nèi)的壓實度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標準，單個測定值不得小于極值（表列規(guī)定值減5個百分點）。按測定值