提高電力跨越架的安全性

提高電力跨越架的安全性QC小組概況與成員簡介1、小組概況公司五分公司侯西電氣化改造跨越架QC小組成員序號姓名性別文化程度組內分工1吳誠生男大本組長/繪圖2文三輝男大本技術負責3旦立匚M景新定男高中組織實施4王銀更男高中協(xié)助指導5劉二保男高中材料調配既有電力跨越架：跨越架跨越鐵路采取臨時搭設杉木桿等跨越架的方法，因根基不牢，不能經(jīng)受大的暴風雨來襲，容易在暴風雨等惡歪天氣下造成跨越架傾倒至鐵路上的危及行車安全的事故，故必須采取新的可靠跨越架搭設工藝解決此問題，提高電力跨越架的安全性。2013年1月份，侯禹公司對我部營業(yè)線施工安全做出要求——要千方百計提高電力跨越架的安全性，杜絕安全隱患，積極探索新工藝、新方法2、確定課題安全要求*保證電力跨越架的絕對安全三、設定目標為此我們QC小組將電力跨越架搭設及拆除的目標設定為：采用新工藝搭設電力跨越架，不僅要提高電力跨越架的安全性，而且要將平均用時和作業(yè)工人數(shù)均降低30%。四、可行性分析那么這樣的目標我們能實現(xiàn)嗎，于是我們展開了調查。采用新工藝搭設電力跨越架流程為：（一）、具體施工方法為:1、臨近既有線C類施工:挖電桿坑6個和拉線坑6個，作業(yè)工人2、臨近既有線B類施工：組立電桿6基，作業(yè)工人7名，平均用時0.375工天。A/護網(wǎng)=電桿地面高度=電桿地面高度NA/護網(wǎng)=電桿地面高度=電桿地面高度N8m3、臨近既有線C類施工：拉線制做6條，作業(yè)工人7名，平均用時0.25工天。4、臨近既有線C類施工：杉木桿綁扎，作業(yè)工人7名，平均用時0.125工天。

1、（二）、我們對侯西線電力跨越架進行調查統(tǒng)計，采用上述新工藝各工序平均用時及作業(yè)工人數(shù)統(tǒng)計表:序號項目平均用時（工天）作業(yè)工人（人）平均用時百分比平均用時累計百分比1挖電桿坑和拉線坑各6個0.25720%20%2組立電桿6基0.375730%50%3拉線制做6條0.25720%70%4杉木桿綁扎0.125710%80%5杉木桿及拉線拆除0.062575%85%需要作業(yè)工人進行了統(tǒng)計調查發(fā)現(xiàn)：1處電力跨越架搭設及拆除平均用時2工天，需要作業(yè)工人20人。結論：（1）平均用時降低了：（2-1?25）/2*100%=37.5%，大于目標值30%，目標實現(xiàn)了。（2）需要作業(yè)工人數(shù)降低了：（20-7）/20*100%=65%，大于目標值30%，目標實現(xiàn)了。（3）按上述新工藝搭設的電力跨越架，采用水泥電桿相比用杉木桿在鐵路邊搭設的結構體，電桿強度及根基更牢固，安全性明顯提高了，即使經(jīng)歷狂風暴雨等惡劣天氣，也不受影響，目標實現(xiàn)了。五、新舊方法對比項目舊方法新方法安全性采用杉木桿在鐵路邊搭設的結構體，根基不牢固，存在安全隱患。采用水泥電桿在鐵路邊搭設的結構體，電桿強度及根基更牢固，安全性明顯提高了時間（工天）21.25人員（人）207經(jīng)濟效益社會效益通過本次活動，電力跨越架結構體只需在鐵路邊組立6基水泥電桿和設6條拉線，相比于采用大量的杉木桿，減小了用材用料，縮短了用時和作業(yè)工人數(shù)，施工效率提高了，降低了施工人員的勞動強度，尤其是提高了電力跨越架的安全性，受到了建設指揮部領導和當?shù)厣鐣目隙?。六、鞏固措?、標準化我們編制了電力跨越架跨越鐵路施工工藝，可以參考應用到其他工程的施工當中。七、總結及下一步計劃1、我小組成員的各項技