橋梁工程質(zhì)量安全問題的部分案例

工程質(zhì)質(zhì)量安安全問問題的的部分分案例例李躍2011-06-9于廣州州1拆遷問問題:溫州甬甬臺溫溫鐵路路橋模模架垮垮塌-2008-6-21，7人死亡亡21人傷傷，，血血的的教教訓(xùn)訓(xùn)，，建建議議居居民民遷遷離離施施工工區(qū)區(qū)2溫州州甬甬臺臺溫溫鐵鐵路路橋橋模模架架垮垮塌塌-2008-6-21，7人死死亡亡21人傷傷，，血血的的教教訓(xùn)訓(xùn)，，建建議議居居民民遷遷離離施施工工區(qū)區(qū)3天津津津津晉晉高高速速匝匝道道橋橋架架橋橋機(jī)機(jī)倒倒塌塌4傷,2009/6/211.天津津4武漢漢漢漢洪洪高高速速架架橋橋機(jī)機(jī)（（35米長長））垮垮2007-01-19上午午11時(shí)許許漢洪洪高高速速（（武武漢漢沌沌口口至至水水洪洪口口））漢漢南南段段東東溝溝大大橋橋施施工工意意外外：：因因架架橋橋軌軌道道偏偏斜斜，，導(dǎo)導(dǎo)致致一一根根巨巨大大箱箱梁梁突突然然一一頭頭栽栽下下，，現(xiàn)現(xiàn)場場一一施施工工民民工工驚驚險(xiǎn)險(xiǎn)一一跳跳，，躲躲過過一一劫劫。。無無傷傷亡亡。。5警示示案案例例：：鳳鳳凰凰堤堤溪溪沱沱江江大大橋橋施施工工過過程程中中坍坍塌塌-下圖圖為為坍坍塌塌前前的的遺遺照照，，有有一一種種凄凄慘慘的的美美6警示示案案例例：：鳳鳳凰凰大大橋橋-2007年8月13日鳳鳳凰凰堤堤溪溪沱沱江江大大橋橋在在施施工工時(shí)時(shí)坍坍塌塌，，64人死死亡亡，，22人受受傷傷，，直直接接經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)損損失失3975萬元元，，責(zé)責(zé)任任事事故故有有多多方方面面原原因因-１-腐敗?。?掛靠靠轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包包３-管理理混混亂亂４-材料料不不滿滿足足規(guī)范范和和設(shè)計(jì)計(jì)要要求求，使使用用廉廉價(jià)價(jià)劣劣質(zhì)質(zhì)材材料料（（包包工工頭頭用用片片石石、碎石石取取代代料料石石））５-擅自自改改變變施施工工方方案案，施施工工工工序序不不合合理理６-砌筑筑質(zhì)質(zhì)量量差差-水泥泥用用量量不不夠夠７-監(jiān)理理失失職職８-監(jiān)督督單單位位失失職職９-業(yè)主主不不作作為為都是是掛掛靠靠轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包包惹惹的的禍禍72007年8月13日鳳鳳凰凰堤堤溪溪沱沱江江大大橋橋坍坍塌塌，，64人死死亡亡，，22人受受傷傷，，直直接接經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)損損失失3975萬元元，，責(zé)責(zé)任任事事故故8（二二））鳳鳳凰凰沱沱溪溪大大橋橋事事故故原原因因1.事故故的的直直接接原原因因由于于大大橋橋主主拱拱圈圈砌砌筑筑材材料料未未滿滿足足規(guī)規(guī)范范和和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求，，拱拱橋橋上上部部構(gòu)構(gòu)造造施施工工工工序序不不合合理理，，主主拱拱圈圈砌砌筑筑質(zhì)質(zhì)量量差差，，降降低低了了拱拱圈圈砌砌體體的的整整體體性性和和強(qiáng)強(qiáng)度度，，隨隨著著拱拱上上荷荷載載的的不不斷斷增增加加，，造造成成1號孔孔主主拱拱圈圈靠靠近近0號橋橋臺臺一一側(cè)側(cè)約約3至4m寬范范圍圍內(nèi)內(nèi)，，即即2號腹腹拱拱下下的的拱拱腳腳區(qū)區(qū)段段砌砌體體強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到到破破壞壞極極限限而而坍坍塌塌，，受受連連拱拱效效應(yīng)應(yīng)影影響響，，整整個個大大橋橋迅迅速速坍坍塌塌。。2.事故故的的主主要要原原因因一是是施工工單單位位路橋橋公公司司道道路路七七公公司司鳳鳳大大公公路路堤堤溪溪沱沱江江大大橋橋項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理理部部，，擅自自變變更更原原主主拱拱圈圈施施工工方方案案，，現(xiàn)現(xiàn)場場管管理理混混亂亂，，違違規(guī)規(guī)亂亂用用料料石石，，主主拱拱圈圈施施工工不不符符合合規(guī)規(guī)范范要要求求，，在在主主拱拱圈圈未未達(dá)達(dá)到到設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度度的的情情況況下下就就開開始始落落架架施施工工作作業(yè)業(yè)。。二是是建設(shè)設(shè)單單位位湘西西自自治治州州鳳鳳大大公公路路建建設(shè)設(shè)有有限限責(zé)責(zé)任任公公司司，，項(xiàng)目目管管理理混混亂亂，，對對發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的的施施工工質(zhì)質(zhì)量量問問題題未未認(rèn)認(rèn)真真督督促促施施工工單單位位整整改改，，未未經(jīng)經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單單位位同同意意擅擅自自與與施施工工單單位位變變更更原原主主拱拱圈圈設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)施施工工方方案案，，盲盲目目倒倒排排工工期期趕趕進(jìn)進(jìn)度度，，越越權(quán)權(quán)指指揮揮，，甚甚至至要要求求監(jiān)監(jiān)理理不不要要上上橋橋檢檢查查。。三是是工工程程監(jiān)理理單單位位湖南南省省金金衢衢交交通通咨咨詢詢監(jiān)監(jiān)理理有有限限公公司司，，未能能制制止止施施工工單單位位擅擅自自變變更更原原主主拱拱圈圈施施工工方方案案，對對發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的的主主拱拱圈圈施施工工質(zhì)質(zhì)量量問問題題督督促促整整改改不不力力，，在在主主拱拱圈圈砌砌筑筑完完成成但但強(qiáng)強(qiáng)度度資資料料尚尚未未測測出出的的情情況況下下即即簽簽字字驗(yàn)驗(yàn)收收合合格格。。四是設(shè)計(jì)計(jì)和地質(zhì)質(zhì)勘察單單位華罡罡設(shè)計(jì)院院，違規(guī)規(guī)將勘察察項(xiàng)目分分包給個個人，地地質(zhì)勘察察設(shè)計(jì)深深度不夠夠，現(xiàn)場場服務(wù)和和設(shè)計(jì)交交底不到到位。五是湖南南省、湘湘西州交交通質(zhì)量量監(jiān)督部部門對大大橋工程程的質(zhì)量量監(jiān)管嚴(yán)嚴(yán)重失職職。六是湘西西自治州州、鳳凰凰縣兩級級政府及及湖南省省有關(guān)部部門對工工程建設(shè)設(shè)立項(xiàng)審審批、招招投標(biāo)、、質(zhì)量和和安全生生產(chǎn)等方方面的工工作監(jiān)管管不力。。州政府府要求盲盲目趕工工期，向向“州慶慶”50周年獻(xiàn)禮禮。3.經(jīng)調(diào)查認(rèn)認(rèn)定這是是一起責(zé)責(zé)任事故故。李毅中公公布了由由國務(wù)院院事故調(diào)調(diào)查組調(diào)調(diào)查結(jié)案案的處理理結(jié)果9監(jiān)察部：：2007年湖南省省鳳凰縣縣堤溪沱沱江大橋橋“8.13”特別重大大坍塌事事故查處處（三）對對事故責(zé)責(zé)任人員員的處理理由司法機(jī)機(jī)關(guān)處理理24人。其中中：1．謝紹華華，鳳大大公路堤堤溪沱江江大橋一一號拱圈圈施工隊(duì)隊(duì)包工頭頭、片石石供料包包工頭。。涉嫌工工程重大大安全事事故罪。。2．賀杰，，路橋公公司道路路七公司司項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部材材料采購購部負(fù)責(zé)責(zé)人。涉涉嫌工程程重大安安全事故故罪。3．王政，，路橋公公司道路路七公司司項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部工工程部負(fù)負(fù)責(zé)人。。涉嫌工工程重大大安全事事故罪。。4．夏友佳佳，路橋橋公司道道路七公公司項(xiàng)目目經(jīng)理部部經(jīng)理兼兼安全部部負(fù)責(zé)人人。涉嫌嫌工程重重大安全全事故罪罪。5．肖國強(qiáng)強(qiáng)，路橋橋公司道道路七公公司經(jīng)理理。涉嫌嫌工程重重大安全全事故罪罪。6．陳昕，，湘西自自治州公公路局工工務(wù)科副副科長兼兼鳳大公公司工程程部部長長。涉嫌嫌玩忽職職守罪。。7．吳志華華，鳳大大公路建建設(shè)有限限公司副副總經(jīng)理理兼總工工程師。。涉嫌濫濫用職權(quán)權(quán)罪、受受賄罪。。8．游興富富，湘西西自治州州公路局局總工程程師兼鳳鳳大公司司總經(jīng)理理。涉嫌嫌玩忽職職守罪、、受賄罪罪。9．胡東升升，湘西西自治州州公路局局局長、、黨組書書記兼鳳鳳大公路路建設(shè)有有限公司司董事長長，湘西西自治州州人大代代表。涉涉嫌玩忽忽職守罪罪、受賄賄罪。10．余陽，，湖南省省金衢交交通咨詢詢監(jiān)理有有限公司司派駐鳳鳳大公路路現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理處副副處長兼兼現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理。涉涉嫌工程程重大安安全事故故罪。11．李宏廣廣，湖南南省金衢衢交通咨咨詢監(jiān)理理有限公公司派駐駐鳳大公公路現(xiàn)場場監(jiān)理處處處長。。涉嫌工工程重大大安全事事故罪。。12．蔣建良良，湖南南省地質(zhì)質(zhì)礦產(chǎn)勘勘查開發(fā)發(fā)局405隊(duì)湘西工工程勘察察院第四四項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部經(jīng)經(jīng)理。涉涉嫌工程程重大安安全事故故罪。13．張仕成成，湖南南省交通通建設(shè)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督自治州州分站站站長。涉涉嫌玩忽忽職守罪罪。（警示：：如果發(fā)發(fā)生重大大事故，，我們在在座的可可能就要要面臨同同樣的處處理，所所以一定定要引以以為戒，，打醒12分精神，，管好工工程）10監(jiān)察部：：2007年湖南省省鳳凰縣縣堤溪沱沱江大橋橋“8.13”特別重大大坍塌事事故（三）對對事故責(zé)責(zé)任人員員的處理理給予相應(yīng)應(yīng)黨紀(jì)、、政紀(jì)處處分33人。其其中：1．劉玉蘭蘭，湖南南省路橋橋公司總總工辦主主任。對對事故發(fā)發(fā)生負(fù)有有主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。給予予行政撤撤職、黨黨內(nèi)嚴(yán)重重警告處處分。2．徐曉明明，湖南南路橋公公司安全全生產(chǎn)部部副部長長。對事事故發(fā)生生負(fù)有主主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。。給予行行政降級級、黨內(nèi)內(nèi)嚴(yán)重警警告處分分。3．陸尚武武，湖南南路橋公公司總工工程師。。對事故故發(fā)生負(fù)負(fù)有主要要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。給給予行政政撤職處處分。4．劉曉東東，湖南南路橋公公司董事事、總經(jīng)經(jīng)理。對對事故發(fā)發(fā)生負(fù)有有主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。給予予行政撤撤職、黨黨內(nèi)嚴(yán)重重警告處處分。5．陳志兵兵，湖南南路橋公公司董事事長、黨黨委副書書記。對對事故發(fā)發(fā)生負(fù)有有主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。給予予行政撤撤職、撤撤銷黨內(nèi)內(nèi)職務(wù)處處分。6．李海梁梁，湖南南省華達(dá)達(dá)工程有有限責(zé)任任公司副副總經(jīng)理理，曾任任長沙交交通學(xué)院院交通設(shè)設(shè)計(jì)研究究所（現(xiàn)現(xiàn)湖南華華罡交通通規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)研究究院）副副所長。。對事故故發(fā)生負(fù)負(fù)有重要要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。給給予記大大過、黨黨內(nèi)警告告處分。。7．武和平平，長沙沙理工大大學(xué)土木木工程技技術(shù)應(yīng)用用研究所所所長，，曾任長長沙交通通學(xué)院交交通設(shè)計(jì)計(jì)研究所所（現(xiàn)湖湖南華罡罡交通規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)研究院院）所長長。對事事故發(fā)生生負(fù)有重重要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。。給予記記大過、、黨內(nèi)警警告處分分。8．續(xù)莎薇薇，金衢衢監(jiān)理公公司黨支支部書記記、副經(jīng)經(jīng)理。對對事故發(fā)發(fā)生負(fù)有有重要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。給予予行政記記大過、、黨內(nèi)警警告處分分。9．湯述，，金衢監(jiān)監(jiān)理公司司總工程程師。對對事故發(fā)發(fā)生負(fù)有有主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。給予予行政撤撤職、黨黨內(nèi)嚴(yán)重重警告處處分。10．劉義虎虎，湖南南省交通通規(guī)劃勘勘察設(shè)計(jì)計(jì)院副院院長。對對事故發(fā)發(fā)生負(fù)有有重要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。給予予行政記記大過、、黨內(nèi)警警告處分分。11．龍文輝輝,湘西自治治州交通通局局長長、黨組組副書記記。對事事故發(fā)生生負(fù)有重重要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。。給予記記大過、、黨內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)重警告告處分。。12．張錦蓮蓮，湖南南省交通通建設(shè)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督自治州州分站副副站長。。對事故故發(fā)生負(fù)負(fù)有主要要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。給給予撤職職、黨內(nèi)內(nèi)嚴(yán)重警警告處分分。13．劉忠，，湖南省省交通建建設(shè)質(zhì)量量監(jiān)督站站副站長長。對事事故發(fā)生生負(fù)有主主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。。給予撤撤職、黨黨內(nèi)嚴(yán)重重警告處處分。14．李建華華，湖南南省公路路局總工工程師。。對事故故發(fā)生負(fù)負(fù)有主要要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。給給予撤職職、黨內(nèi)內(nèi)嚴(yán)重警警告處分分。15．李德旗旗，湖南南省公路路局局長長、黨委委書記。。對事故故發(fā)生負(fù)負(fù)有主要要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。給給予撤職職、撤銷銷黨內(nèi)職職務(wù)處分分。16．陳新發(fā)發(fā)，湖南南省交通通廳規(guī)劃劃辦公室室主任。。對事故故發(fā)生負(fù)負(fù)有主要要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。給給予記過過處分。。17．李安，，1993年至2006年3月任湖南南省交通通廳廳長長、黨組組書記，，現(xiàn)任湖湖南省委委督辦專專員。對對事故發(fā)發(fā)生負(fù)有有重要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。給予予記大過過、黨內(nèi)內(nèi)警告處處分。18．秦湘賽賽，湖南南省湘西西自治州州政府副副州長、、黨組成成員，州州安全生生產(chǎn)委員員會主任任。對事事故發(fā)生生負(fù)有重重要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。。給予記記大過、、黨內(nèi)警警告處分分。19．杜崇煙煙，湘西西自治州州州委副副書記、、州長。。對事故故發(fā)生負(fù)負(fù)有重要要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。因因其他違違法違紀(jì)紀(jì)問題已已被湖南南省紀(jì)委委立案調(diào)調(diào)查，一一并處理理。11（四）對對有關(guān)單單位、有有關(guān)人員員的處罰罰和處理理對路橋公公司、鳳鳳大公司司各處罰罰500萬元；路路橋公司司對所屬屬道路七七公司依依法解散散。對路橋公公司董事事長陳志志兵、總總經(jīng)理劉劉曉東、、副董事事長方聯(lián)聯(lián)名和鳳鳳大公司司董事長長胡東升升、總經(jīng)經(jīng)理游興興富各按按2006年度收入入的80%罰款。對路橋公公司道路路七公司司項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部經(jīng)經(jīng)理兼安安全部負(fù)負(fù)責(zé)人夏夏友佳、、道路七七公司經(jīng)經(jīng)理肖國國強(qiáng)、路路橋公司司安全生生產(chǎn)部副副部長徐徐曉明、、路橋公公司項(xiàng)目目管理部部部長向向海清、、路橋公公司總工工程師陸陸尚武，，湖南省省金衢交交通咨詢詢監(jiān)理有有限公司司董事長長兼總經(jīng)經(jīng)理胡偉偉、副經(jīng)經(jīng)理續(xù)莎莎薇、副副經(jīng)理高高伏良、、總工程程師湯述述、駐地地高監(jiān)李李宏廣吊吊銷有關(guān)關(guān)執(zhí)業(yè)資資格和崗崗位證書書對涉案案追究究刑事事責(zé)任任的夏夏友佳佳、肖肖國強(qiáng)強(qiáng)、吳吳志華華、游游興富富、胡胡東升升等5人以及及追究究行政政責(zé)任任撤職職的陸陸尚武武、劉劉曉東東、陳陳志兵兵、湯湯述等等4人，自自刑罰罰執(zhí)行行完畢畢或者者受處處分之之日起起，5年內(nèi)不不得擔(dān)擔(dān)任何何生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營營單位位的主主要負(fù)負(fù)責(zé)人人。湖南省省在中中紀(jì)委委、監(jiān)監(jiān)察部部和高高檢院院的指指導(dǎo)下下繼續(xù)續(xù)嚴(yán)肅肅查處處這起起事故故背后后的腐腐敗問問題。。責(zé)成湖湖南省省人民民政府府向國國務(wù)院院作出出深刻刻檢查查。監(jiān)察部部：2007年湖南南省鳳鳳凰縣縣堤溪溪沱江江大橋橋“8.13””特別重重大坍坍塌事事故查查處同樣的的教訓(xùn)訓(xùn)：一一個偏偏僻鄉(xiāng)鄉(xiāng)村沒沒良心心的包包工頭頭害了了一大大批干干部，，民工工，害害了離離得很很遠(yuǎn)的的干部部，包包括省省交通通廳的的干部，能量量不可可輕視視12嘉紹大大橋架架橋機(jī)機(jī)垮塌塌2010-12-3中鐵大大橋局局四公公司預(yù)預(yù)制箱箱梁拼拼裝時(shí)時(shí)，架架橋機(jī)機(jī)斷塌塌，2死9傷13滬杭高高鐵架架橋機(jī)機(jī)倒塌塌-工人2死5傷2010年6月25日下午午1點(diǎn)25分左，，嘉嘉善大大云平平黎公公路嘉嘉善南南站連連接線線工程程架橋橋機(jī)傾傾覆，，2人死亡亡，2人重傷傷，3人輕傷傷。14廣州在在建廣廣清高高速公公路連連接線線高架架橋支支架坍坍塌致1死25傷2004年12月13日凌晨晨4時(shí)40分，廣廣清高高速公公路連連接線線主線線工程程廣州州市白白云區(qū)區(qū)增槎槎路段段正在在施工工的一一段高高架橋橋支架架發(fā)生生坍塌塌事故故，造造成25人受傷傷，一一名工工人當(dāng)當(dāng)場死死亡，，一名名失蹤蹤。該高架架橋采采用滿滿堂鋼鋼管支支架、、一次次性現(xiàn)現(xiàn)澆混混凝土土方式式施工工，發(fā)發(fā)生事事故的的是第第26聯(lián)第4跨(112?！?13＃)支架。。事故故現(xiàn)場場腳手手架倒倒塌地地段長長約30米，寬寬約10米。對于事事故起起因，，最大大的可可能是是地基基不穩(wěn)穩(wěn)，也也可能能支架架不穩(wěn)穩(wěn)。據(jù)現(xiàn)場場一位位目擊擊者稱稱，今今晨他他在施施工現(xiàn)現(xiàn)場看看到一一吊機(jī)機(jī)正往往施工工橋面面吊鋼鋼筋時(shí)時(shí)，突突然發(fā)發(fā)生斷斷裂，，所吊吊物件件砸向向橋面面，造造成塌塌方。。15昆明新新機(jī)場場路高高架橋橋-2010年1月3日14時(shí)20分左右右，昆昆明新新機(jī)場場航站站區(qū)停停車樓樓及高高架橋橋配套套引橋橋在現(xiàn)現(xiàn)澆箱箱梁過過程中中發(fā)生生支架架局部部坍塌塌，造造成7人死亡亡、8人重傷傷、26人輕傷傷，直直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損損失616.75萬元。。16昆明新新機(jī)場場路高高架橋橋-2010-1-3支架倒倒塌，，7死8重傷原原因因：1、鋼管管扣件件存在在嚴(yán)重重質(zhì)量量問題題；2、支架架構(gòu)造造錯誤誤、安安裝不不規(guī)范范，剪剪刀撐撐不到到頂，，未預(yù)預(yù)壓；；3、無證證上崗崗、勞勞務(wù)隊(duì)隊(duì)放線線；4、未分分次對對稱澆澆筑；；5、勞務(wù)務(wù)隊(duì)買買材料料，施施工單單位沒沒有把把關(guān)；；172008年8月21日上午6時(shí)10分左右右，正在建建設(shè)中中的甬甬臺溫溫鐵路路浙江江黃巖巖金寺寺堂特特大橋橋(與104國道立立交處處)工程項(xiàng)項(xiàng)目38號墩0號塊梁梁板發(fā)發(fā)生坍坍塌事事故，，一段段重約約230噸、長長近12米的坍坍塌橋橋梁，，將下下方架架設(shè)的的鋼架架擠壓壓變形形,4名施工工人員員被埋埋。二二人被被240多噸的的梁板板壓死死，2人成功功救出出，無無生命命危險(xiǎn)險(xiǎn)。182010年10月27日晚21時(shí)28分，雙雙鴨山山尖山山區(qū)正正在建建設(shè)中中的三三馬路路跨線線橋5-6孔澆筑筑砼時(shí)時(shí)，發(fā)發(fā)生坍坍塌事事故，，造成成沿線線火車車無法法通行行,沒有造造成人人員傷傷亡。。三馬路路跨線線橋5-6孔澆筑筑砼時(shí)時(shí)發(fā)生生坍塌塌19天興洲洲大橋橋2006年9月3日一輛輛50噸大型型履帶帶吊在在施工工中突突然翻翻倒，，長長長的吊吊臂掃掃向在在建橋橋墩，，致使使4名正在在橋墩墩上作作業(yè)的的民工工墜落落，2人遇難難，2人受傷傷。據(jù)現(xiàn)場場目擊擊者說說，當(dāng)當(dāng)時(shí)這這輛吊吊車正正準(zhǔn)備備吊起起一個個5噸重的的模具具，當(dāng)當(dāng)模具具被吊吊到12米高空空時(shí)，，吊車車突然然翻倒倒，其其30多米長長的吊吊臂壓壓向橋橋墩，，4名正在在橋墩墩頂部部鋼筋筋籠里里施工工的民民工，，隨著著鋼筋筋籠墜墜落墩墩下。。2008年5月24日下午，長長江天興洲洲大橋工地地一臺正在在施工的汽汽車起重機(jī)機(jī)從正在架架設(shè)的橋面面上傾翻墜墜江，橋面面距離江面面30多米。事故故發(fā)生在該該工地北側(cè)側(cè)第5組橋墩與第第6組橋墩之間間。當(dāng)時(shí)該該起重機(jī)正正在橋面上上起吊建材材，起吊過過程中起重重機(jī)重心失失衡，傾斜斜翻入江中中。司機(jī)跳跳車未發(fā)生生傷亡，兩兩名起重工工被吊臂掃掃下橋面墜墜江。25日下午4時(shí)30分，起重機(jī)機(jī)及其斷臂臂被打撈上上岸，兩名名落水起重重工至今下下落不明。。20廣州側(cè)翻吊吊車的吊臂臂砸進(jìn)了旁旁邊的居民民樓起吊鋼架未未正確對吊吊車立腳進(jìn)進(jìn)行墊底，，吊車的立立腳陷進(jìn)了了路面,致使立腳不不穩(wěn)側(cè)翻21越南芹苴大大橋坍塌-2007-9-26越南南部芹芹苴的一座座正在建設(shè)設(shè)中的大橋橋26日上午坍塌塌。60余人死亡，，事故發(fā)生生時(shí)，橋上上約有250名工人和工工程師在施施工。這座座橋由3家日本公司司承包：Taisei、Kazima和NipponSteel。原因是一一座建筑塔塔吊突然倒倒下，砸落落在一天前前剛剛澆注注了水泥的的橋段上，，引起了三三段橋面的的連鎖坍塌塌。22東莞東江大大橋2007-10-12，在東莞市市石碣鎮(zhèn)的的莞深高速速三期工程程東江大橋橋工地上，，一座重達(dá)達(dá)60噸、長達(dá)50多米的龍門門吊突然側(cè)側(cè)翻,造成兩死三三傷,因搶救無效效死亡人數(shù)數(shù)增至3人。直接損損失160萬.承建單位是是中鐵十四四局第五工工程公司。。東江大橋，，長約1.922公里，雙層層橋，上層層為6車道高速公公路、下層層為8車道城市快快速路，大大橋位于莞莞深高速三三期即莞深深高速與環(huán)環(huán)城路共線線段工程，，投資約21億元，長5.464公里，2006年8月8日動工，建建設(shè)期3年。23臺州市椒江江二橋9月15日下午，浙浙江省臺州州市椒江二二橋施工現(xiàn)現(xiàn)場一座長長25米、高10米的巨型鋼鋼架龍門吊吊突然倒塌塌，壓垮施施工現(xiàn)場工工棚，11名工人被埋埋工棚。事事故發(fā)生后后，當(dāng)?shù)亟方方?、、公安邊防防、消防等等救援部門門聯(lián)合展開開搜救，成成功將11名被埋的工工人救出。。242009-8-7凌晨，上海海一在建城城鐵在施工工過程中,發(fā)生橋墩倒倒塌，據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場目擊者者說，已經(jīng)經(jīng)造成三人人死亡,受傷人數(shù)不不詳。上海一在建建城鐵正在在施工的橋橋墩垮塌，，砸到路邊邊一混凝土土攪拌車吊車現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行搶救25茂湛鐵路茂茂名段小東東江特大橋橋模板倒塌事事件，1死3傷。

２０１０年8月7日凌晨約6時(shí)許，由中鐵二十二局承建的小東江特大橋107#墩開始澆筑墩身混凝土，約7時(shí)許，混凝土有20方尚未澆筑完成，模內(nèi)一名砼振搗工正在作業(yè)。此時(shí)模板發(fā)生異常響動，底部爆模，模板側(cè)向倒塌，墩身作業(yè)人員1人死亡3人受傷，初步經(jīng)濟(jì)損失15萬元。

經(jīng)調(diào)查，初步分析原因?yàn)榛炷翝仓俣冗^快，超過模板受力極限，導(dǎo)致底部爆模。26廣東佛山東東平大橋2006年4月30日下午，東東平大橋工工地發(fā)生一一起橋墩鋼鋼筋籠倒塌塌事故，造造成2人死亡。江江中橋墩已已灌注12m高，完成鋼鋼筋籠，準(zhǔn)準(zhǔn)備清渣安安模之前，，

下午16時(shí)，4名工人在Z1＃墩右幅墩墩身鋼筋龍龍內(nèi)進(jìn)行焊焊渣等雜物物清理，突突至的狂風(fēng)風(fēng)導(dǎo)致抗風(fēng)風(fēng)繩被拉開開，造成鋼鋼筋龍突然然倒塌，4名工人被擠擠壓在鋼筋筋籠內(nèi)，2人死亡，2人受傷原因分析:1抗風(fēng)設(shè)施不不當(dāng)是原因因之一，雖雖有浪風(fēng)索索，但未錨錨固到位2鋼筋籠橫向向臨時(shí)支撐撐不夠3鋼筋籠的鋼鋼筋接頭斷斷面薄弱該工程施工工單位為路路橋華南工工程有限公公司，監(jiān)理理單位為上上海同濟(jì)建建設(shè)監(jiān)理咨咨詢有限公公司。27荊岳長江大大橋在建荊岳長長江大橋北北岸主27號墩2號孔工地，，2007-12-19凌晨2時(shí)10分，四川路路橋集團(tuán)有有限公司5名四川籍工工人正在安安裝最后一一節(jié)鋼筋籠籠入孔，在在鋼筋籠內(nèi)內(nèi)焊接鋼筋筋時(shí)，龍門門架主吊承承載鋼筋籠籠的鋼絲繩繩突然斷裂裂，5名工人隨鋼鋼筋籠徑直直沉入樁基基孔內(nèi)的江江水中，導(dǎo)導(dǎo)致5人溺水身亡亡。來不及呼救救.由于橋墩內(nèi)內(nèi)側(cè)鋼籠的的直徑只有有3米左右，狹狹小的空間間給救援工工作帶來了了極大的困困難。張師師傅說，江江水最深的的地方有大大約60米，水性不不好的不敢敢輕易下水水。這5名工人均來來自四川，，到該工地地做工的時(shí)時(shí)間都還不不長。出事工人的的安全帽漂漂浮在鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)這是發(fā)生事事故的龍門門塔吊28杭州寧杭高高鐵一鋼筋筋籠突然倒倒塌八工工人高空墜墜落2010-07-2819:12:00圖中紅圈處處為倒塌的的鋼筋籠，，比邊上未未倒塌的略略高。2010年7月28日下午3點(diǎn)鐘左右，，在浙江省省杭州市拱拱墅區(qū)沈半半路附近，，正在施工工的寧杭鐵鐵路客運(yùn)專專線工程現(xiàn)現(xiàn)場，10米高左右的的墩鋼筋籠籠突然倒塌塌，8名正在鋼筋筋籠上施工工的工人從從高空墜下下。在施工現(xiàn)場場，記者看看到，有一一座鋼筋籠籠佇立在工工地上，目目測大概有有10米左右高，，“倒塌的的那座‘鋼鋼筋籠’比比這座還要要高半米左左右，當(dāng)時(shí)時(shí)有7-8個人正在上上面扎鋼筋筋。”工地地上的工人人告訴記者者，不知道道為什么，，鋼筋籠就就倒塌了。。但也有工工友表示，，因?yàn)殇摻罱罨\的鋼筋筋質(zhì)量不合合格，工人人們當(dāng)時(shí)正正在拆除。。腰椎骨折的的男性名叫叫王偉，河河南人，今今年20歲，在該工工地上僅工工作10多天。29溫州繞城高高速公路一一橋梁跨塌塌2009年11月14日，溫州金金麗溫環(huán)城城線高速公公路一橋梁梁跨塌，平平衡掛籃澆澆注砼時(shí)傾傾斜倒塌,造成1人死亡7人受傷的安安全事故。。30珠江黃埔大大橋掛藍(lán)吊桿突突斷掛籃上上四工人墜墜江３人死死亡,共4人傷2007-05-8上午8時(shí)54分，番禺區(qū)區(qū)化龍鎮(zhèn)在在建的珠江江黃埔大橋橋51號橋墩處移移動吊籃的一根吊桿桿突然斷裂裂，吊籃傾傾斜，造成成廣東省長長大公路工工程有限公公司4名工人連同同掛籃上的的底模、側(cè)側(cè)模等一起起從60米高空墜入入江中，一一人墜落后后浮出水面面，一人經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場搶救救無效死亡亡，兩人墜墜河失蹤，，后證實(shí)死死亡，沒有有墜落的三三名工人則則受輕傷。。31天津彩虹橋橋高潮位時(shí)，，正在清基基準(zhǔn)備明澆澆混凝土墊墊層，鋼板板樁四周突突然向內(nèi)傾傾覆，大量量海水和泥泥沙涌入基基礎(chǔ)，工人人被涌上水水面，2人遇難；38根已成樁均均被從承臺臺底以下約約7m處擠斷，向向內(nèi)傾斜??！只有2根樁安然無無恙！32事故2襄樊某橋φ2.4m樁，h=70m，旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)鉆頭掉入入孔底，潛潛水工下潛潛打撈，因因控制管線線與鉆桿扭扭結(jié)，窒息息死亡！33舟山連島工工程-金塘大橋－－引橋施工期期間被船撞撞垮34某橋邊板跌跌落35南京市內(nèi)環(huán)環(huán)西線南延延工程鋼箱箱梁傾覆2010年11月26日20：30左右，位于于南京市雨雨花臺區(qū)小小行地鐵站站附近，城城市快速內(nèi)內(nèi)環(huán)西線南南延工程（（緯八路一一繞城公路路）四標(biāo)段段在B17-B18進(jìn)行鋼箱梁梁防撞墻施施工時(shí)，鋼鋼箱梁發(fā)生生傾覆，導(dǎo)導(dǎo)致中鐵二二十四局江江蘇公司七七名施工人人員隨傾覆覆鋼梁一同同墜落（高高度約10米），7名施工人員員送醫(yī)院搶搶救無效死死亡，橋下下另有3人受傷36該匝道存在在一定的彎彎曲度，鋼鋼箱梁存在在一定的偏偏心，如果果施工時(shí)不不對鋼梁進(jìn)進(jìn)行固定，，施工時(shí)，，人員、材料過于集集中某一處處，兩者重重力一疊加加，鋼箱梁梁非常容易易發(fā)生傾覆覆事故。而而現(xiàn)場來看看，很可能能沒有對鋼鋼梁箱進(jìn)行行加固就進(jìn)進(jìn)行施工違違反施工程程序，發(fā)生生鋼箱梁傾傾覆事故．．一般的鋼箱箱梁是通過過拉壓力支支座進(jìn)行固固定。既然然鋼箱梁沒沒有固定，，怎么能冒冒失施工呢呢？這不能能怪施工的的民工不懂懂，只能說說是和現(xiàn)場場管理不到到位有直接接關(guān)系。南京市內(nèi)環(huán)環(huán)西線南延延工程鋼箱箱梁傾覆37印度新德里里在建地鐵鐵高架倒塌塌死6傷20,2009/7/12.印度(紅圈內(nèi)牛腿腿折斷))38上海江楊北北路立交橋橋2004年10月23日，在施工工中出現(xiàn)事事故，可能能是安裝的的時(shí)候由于于吊裝完成成之后,未加臨時(shí)支支撐措施,導(dǎo)致t梁側(cè)向失穩(wěn)穩(wěn)，最終破破壞.將施工的吊吊車和正在在橋下通過過的兩輛大大型運(yùn)輸車車壓壞，有有人員受傷傷。上海江楊北北路在建立立交橋在施施工中坍塌塌(圖)39重慶市綦江江縣虹橋坍坍塌1999年1月4日晚6時(shí)50分，重慶市市綦江縣城城區(qū)彩虹橋橋(跨度120米）突然整整體垮塌，，數(shù)十名過過橋者隨大大橋墜入橋橋下的綦河河，造成了了嚴(yán)重傷亡亡事故。這這次因工程程質(zhì)量導(dǎo)致致的重大責(zé)責(zé)任事故，，共造成40人死亡(其中18名武警戰(zhàn)士士、22名群眾)。綦江垮橋橋，40人殞命引發(fā)發(fā)了一場新新聞大戰(zhàn)，，以人民日日報(bào)、新華華社、中央央電視臺為為首的國內(nèi)內(nèi)傳媒記者者，紛紛云云集綦江，，搶發(fā)消息息。綦江垮垮橋事故一一時(shí)成了國國人的焦點(diǎn)點(diǎn)話題，話話題指向多多半是垮橋橋原因、質(zhì)質(zhì)量問題以以及橋梁工工程背后的的黑幕等等等。橋史史彩彩虹虹橋橋始始建建于于1994年11月5日，，竣竣工工于于1996年2月16日，，垮垮塌塌于于1999年1月4日，，建建設(shè)設(shè)工工期期1年零零102天，，使使用用壽壽命命僅僅兩兩年年零零222天。。40重慶慶市市綦綦江江縣縣虹虹橋橋坍坍塌塌。。1999年1月4日，，重重慶慶綦綦江江彩彩虹虹橋橋垮垮塌塌，，40人遇遇難難。。橋橋梁梁概概況況該該橋橋?yàn)闉橹兄谐谐惺绞戒撲摴芄芑旎炷镣撂崽峄@籃拱拱人人行行橋橋，，跨跨度度120米；；1996年2月16日竣竣工工，，耗耗資資368萬。。被被美美國國《時(shí)代代周周刊刊》評出出為為百百年年世世界界十十大大最最惡惡劣劣塌塌橋橋事事故故之之一一41審判判1999年12月，，重重慶慶市市高高級級人人民民法法院院對對綦綦江江彩彩虹虹橋橋垮垮塌塌案案14名責(zé)責(zé)任任被被告告人人作作出出終終審審判判決決:林世世元元男男，，原原綦綦江江縣縣委委員員會會副副書書記記，，因因受受賄賄罪罪、、玩玩忽忽職職守守罪罪，，被被高高級級人人民民法法院院終終審審判判處處死死刑刑，，緩緩期期2年執(zhí)執(zhí)行行。。張基基碧碧男男，，原原綦綦江江縣縣城城鄉(xiāng)鄉(xiāng)建建設(shè)設(shè)管管理理委委員員會會主主任任，，因因玩玩忽忽職職守守罪罪，，被被判判處處有有期期徒徒刑刑6年。。趙祥祥忠忠男男，，原原重重慶慶市市市市政政工工程程質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督站站站站長長，，因因工工程程重重大大安安全全事事故故罪罪，，被被判判處處有有期期徒徒刑刑5年，，并并處處以以罰罰金金2萬元元。。賀際際慎慎女女，，原原綦綦江江縣縣人人大大常常委委會會副副主主任任，，因因玩玩忽忽職職守守罪罪，，被被判判處處有有期期徒徒刑刑3年。。費(fèi)上上利利男男，，““虹虹橋橋””工工程程組組織織承承建建者者，，因因工工程程重重大大安安全全事事故故罪罪，，被被判判處處有有期期徒徒刑刑10年，，并并處處罰罰金金50萬元元。。此外外，，李李蒙蒙澤澤、、孫孫立立、、段段浩浩、、夏夏福福利利、、閻閻珂珂、、劉劉澤澤均均、、胡胡開開明明、、王王遠(yuǎn)遠(yuǎn)凱凱等等人人，，及及重重慶慶通通用用工工業(yè)業(yè)技技術(shù)術(shù)服服務(wù)務(wù)部部，，因因重重大大工工程程重重大大安安全全事事故故罪罪、、玩玩忽忽職職守守罪罪、、生生產(chǎn)產(chǎn)銷銷售售不不符符合合安安全全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的產(chǎn)產(chǎn)品品罪罪等等罪罪名名，，被被判判處處6年至至10年的的有有期期徒徒刑刑，，并并處處以以3萬至至25萬元元罰罰金金。。424344趙國國勛勛今今年年（（2004年））79歲，，原原系系重重慶慶市市市市政政勘勘察察設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)研研究究院院（（現(xiàn)現(xiàn)更更名名為為市市政政設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)研研究究院院））總總工工程程師師，，1988年退休。1994年8月，趙國勛接接受原單位院院長助理段浩浩（已判刑，，彩虹橋總承承包人）的邀邀約，擔(dān)任綦綦江彩虹橋總總設(shè)計(jì)師。操操作過程中，，趙國勛違反反設(shè)計(jì)程序規(guī)規(guī)定，私自組組織重慶交通通學(xué)院教師吳吳某、周某等等人，為綦江江縣設(shè)計(jì)了““中承式鋼管管混凝土提籃籃拱人行橋””（即彩虹橋橋）。隨后，，趙國勛冒用用市政勘察設(shè)設(shè)計(jì)研究院的的圖簽出了設(shè)設(shè)計(jì)圖，后經(jīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽簽字生效。1999年1月4日，綦江彩虹虹橋發(fā)生整體體垮塌。專家家組在事故鑒鑒定書中指出出，彩虹橋““設(shè)計(jì)圖紙粗粗糙、更改隨隨意，構(gòu)造也也有不當(dāng)之處處”。趙國勛勛在“虹橋垮垮塌”案中還還有一次嚴(yán)重重的判斷失誤誤：1996年6月19日，彩虹橋建建成僅4個月，大橋吊吊桿就曾出現(xiàn)現(xiàn)異常響動。。獲悉此消息息后，作為設(shè)設(shè)計(jì)方主要負(fù)負(fù)責(zé)人，趙國國勛曾以專家家身份到現(xiàn)場場勘察。但是是，趙卻在未未作任何檢測測的情況下，，主觀輕率地地推斷出“異異響系應(yīng)力調(diào)調(diào)整，屬正常?，F(xiàn)象”的錯錯誤結(jié)論。正正是這個結(jié)論論，客觀上起起了重要誤導(dǎo)導(dǎo)作用，導(dǎo)致致彩虹橋繼續(xù)續(xù)“帶病”工工作，直至橋橋毀人亡的悲悲劇發(fā)生。國外長“呆””5年今日終被起起訴在彩虹橋垮塌塌后近1年時(shí)間里，16位相關(guān)責(zé)任人人陸續(xù)被追究究法律責(zé)任，，為何事故發(fā)發(fā)生5年后，“虹橋橋”設(shè)計(jì)者趙趙國勛現(xiàn)在才才被檢察機(jī)關(guān)關(guān)提起公訴？？來自相關(guān)知情情者的消息稱稱，“虹橋””案進(jìn)入司法法程序后，參參與該案辯護(hù)護(hù)的多位律師師曾主張追究究大橋設(shè)計(jì)者者的責(zé)任，警警方也曾以涉涉嫌重大安全全事故責(zé)任對對趙國勛立案案偵查。但趙趙國勛當(dāng)時(shí)人人在國外，警警方在偵查中中遇到許多困困難。直至2004年5月，警方才偵偵查終結(jié)并移移送檢察院審審查起訴（趙趙國勛取保候候?qū)彛?1月18日，渝中區(qū)檢檢察院以涉嫌嫌重大安全事事故罪對趙國國勛提起了公公訴。45綦江虹橋新生生及警示碑46綦江虹橋警示示碑碑文利與弊，相反反而相成，利利興則弊除。。然假興利之之名以興弊者者，弊尤大焉焉。此虹橋塌塌沉之痛訓(xùn)也也。綦綦河貫貫縣城，隔東東西城區(qū)。虹虹橋之建，欲欲便兩城區(qū)之之往來。一九九九六年二月月十五日通行行，一九九九九年一月四日日垮墮。死禍禍者四十，傷傷十余人。蓋蓋主事者徇私私瀆職，施工工者貪利粗制制，案震全國國。有關(guān)責(zé)任任者受黨紀(jì)國國法追究。綦綦江縣委、縣縣政府決定建建設(shè)新虹橋落落成之日，立立碑其側(cè)，以以戒今惕后銘銘曰：新建建豪張，舊痛痛回腸。主政政貪妄，屬眾眾遭殃。腐之之為患，國禍禍民傷。從公公慎記，勿怠怠勿荒。勒石石警示，永志志莫忘。中中共綦江縣委委、綦江縣人人民政府47新疆孔雀河大大橋-局部坍塌-質(zhì)量問題48浙江上虞市春春暉立交橋-超載+質(zhì)量差49天津津晉高速速匝道橋垮塌塌2009.7.1550認(rèn)真吸取血的的慘痛教訓(xùn)2011-5-26韶贛高速工地地發(fā)生橋面現(xiàn)現(xiàn)澆支架坍塌塌的重大工程程事故：7死1傷，經(jīng)濟(jì)損失巨大大，其中死亡亡一人為廣州市市鷹達(dá)機(jī)械設(shè)設(shè)備租賃公司司韶關(guān)分公司司人員（可能能負(fù)責(zé)操作砼砼泵車）一人是中鐵二二十局的技術(shù)術(shù)人員一人是勞務(wù)隊(duì)隊(duì)長。省交通運(yùn)輸廳廳發(fā)出緊急通通知，要求各各單位進(jìn)一步步加強(qiáng)交通建建設(shè)工程項(xiàng)目目的施工安全全管理工作,做好汛期及強(qiáng)強(qiáng)降雨天氣安安全排查和預(yù)預(yù)防工作。對對所轄的交通通在建項(xiàng)目的的施工安全進(jìn)進(jìn)行全面檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題立即整改，，并于6月15日前將檢查及及整改情況報(bào)報(bào)省交通運(yùn)輸輸廳?！锻ㄖ愤€要求對主要要橋梁和高陡陡邊坡重點(diǎn)觀觀測，嚴(yán)密關(guān)關(guān)注強(qiáng)降雨等等惡劣天氣帶帶來的風(fēng)暴潮潮、山洪、山山體滑坡或泥泥石流等地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害，確保保人民生命安安全，減少財(cái)財(cái)產(chǎn)損失。5126日下午1時(shí)15分，地處韶關(guān)關(guān)市的京港澳澳高速、韶贛贛高速粵北段段最大的馬壩壩互通立交工工程一個匝道道突然發(fā)生坍坍塌事故，韶韶關(guān)市政府28日通報(bào)，馬壩壩互通立交坍坍塌事故中的的7名被困人員全全部死亡,另有1人輕傷。發(fā)生事故的匝匝道有兩根32米高的立柱倒倒塌，立柱及及鋼現(xiàn)澆梁支支架向一側(cè)倒倒塌到馬壩河河中。據(jù)介紹紹，這些支架架、水泥重達(dá)達(dá)500多噸。當(dāng)記者者趕到現(xiàn)場時(shí)時(shí)，只見一座座搭滿腳手架架的高高立交交橋仿佛被人人攔腰削斷一一半，原本完完整的橋面已已坍陷了約50米的距離。在在斷裂處的地地面上，數(shù)以以萬計(jì)的鋼筋筋\鋼管橫七豎八八地夾雜著大大量的混凝土土、水泥塊柱柱堆成了一座座小山。52馬壩互通立交交是韶贛高速速與京珠高速速、廣樂高速速的連接立交交，也是韶贛贛高速粵北段段的最大互通通立交。26日下午1時(shí)15分，正在家中中休息的馬壩壩鎮(zhèn)老聽村村村民老何突然然聽到一聲巨巨響，隨后走走出房間的他他驚恐地看到到，1公里外正在施施工的立交上上，兩個距離離地面32米的立柱坍塌塌，立柱周邊邊鋼架向一側(cè)側(cè)倒塌到旁邊邊的馬壩河中中。53坍塌現(xiàn)場:未坍塌的在建建高架橋，支支架已經(jīng)發(fā)生生扭曲。54工程隊(duì)來自河河南周口這一段工程由由中鐵二十局局承建，去年年春節(jié)后便開開始動工。由由于包工頭張張健來自河南南周口，因此此工地上約60人的民工隊(duì)伍伍基本也來自自周口.55事故中唯一幸幸存的工人常常杏書回憶：“整座橋都塌塌了，幸好抓抓住鋼管”事故中，來自自河南周口今今年42歲的常杏書僥僥幸躲過一劫劫，高處墜下下仍大難不死死。在醫(yī)院病病房，他的右右眼眼角烏黑黑，左手纏著著繃帶，不能能動彈，看著著屋頂發(fā)呆，，顯然還沒從從死里逃生的的驚魂中緩過過神來。據(jù)常杏書介紹紹，26日中午12時(shí)30分，他和5名同事吃完午午飯后到高架架橋橋面替換換另外一班同同事進(jìn)行混凝凝土澆注。下下午1時(shí)許，他站在在橋面一側(cè)，，突然發(fā)現(xiàn)旁旁邊的柱子開開始傾斜，然然后兩個橋墩墩之間的整座座橋面都開始始往下塌陷。。他一邊大叫叫著：“橋塌塌了！快跑啊啊！”一邊往往相隔不遠(yuǎn)的的未塌橋面沖沖去。當(dāng)他在在搖搖欲墜的的橋面沖到斷斷裂處正想跳跳過去時(shí)，卻卻猛地發(fā)現(xiàn)原原本連接在一一起的橋面已已經(jīng)出現(xiàn)了2米多寬的裂縫縫，他已經(jīng)不不可能沖過去去。他急中生生智，緊緊地地抱住了橋面面最外側(cè)的一一根鋼管。此此時(shí)轟的一聲聲，橋面和高高高的立柱牽牽扯著大量的的鋼質(zhì)腳手架架猛地倒在了了地上。等天天旋地轉(zhuǎn)結(jié)束束后，他睜眼眼一看，自己己竟然沒受什什么傷，只是是胳膊脫臼、、肚皮上有些些擦傷?！八麄?個人都站在中中間，沒什么么可以抓的，，只見他們都都一起沉了下下去?！背Ｐ有訒f，在橋橋面塌陷的瞬瞬間，他趕緊緊抓住了旁邊邊一根粗鋼管管，然后隨鋼鋼管一起倒向向岸邊。“鋼鋼管壓到我的的手，石頭碰碰到了我的眼眼睛，是其他他同事把我救救出來的。””常杏書稱，他他們從25日晚7時(shí)許開始施工工，原計(jì)劃在在26日下午2時(shí)許即可完成成混凝土澆注注工作。26日下午，該條條匝道僅剩下下位于馬壩河河上的最后一一段未進(jìn)行混混凝土澆灌。。兩根30多米高的水泥泥立柱已經(jīng)就就位，灌制匝匝道路面的腳腳手架和模子子已經(jīng)打好，，前日下午7時(shí)開始，中鐵鐵20局的十多名工工人，被要求求加班加點(diǎn)完完成最后的混混凝土澆灌，，12名河南工人分分成兩組施工工。“我們剛開工工不到半個小小時(shí)，就坍塌塌了?！背Ｐ有訒貞浄Q，，事故發(fā)生前前沒有任何征征兆。常杏書書說，一名監(jiān)監(jiān)控(泵車操作員)和另外4名河南籍老鄉(xiāng)鄉(xiāng)因?yàn)檎驹谠言训乐胁康幕旎炷林?，最最終被鋼架子子和混凝土掩掩埋。56韶關(guān)市政府秘秘書長、新聞聞發(fā)言人王青青西在新聞發(fā)發(fā)布會上通報(bào)報(bào)，發(fā)生坍塌塌事故的工地地是連接韶贛贛高速與京珠珠高速的互通通立交一處匝匝道。當(dāng)時(shí)工工人們正在進(jìn)進(jìn)行混凝土澆澆灌作業(yè)，長長50米的橋面、高高約33米兩根水泥立立柱，以及腳腳手架一起發(fā)發(fā)生坍塌。事事發(fā)后，當(dāng)?shù)氐匾欢韧度?00多人進(jìn)行救援援。57因大型吊臂無無法直接吊起起兩根已經(jīng)倒倒塌的巨型水水泥立柱，加加上塌下的腳腳手架嚴(yán)重扭扭曲成團(tuán)栽進(jìn)進(jìn)小河中，搜搜救和清理工工作進(jìn)展緩慢慢。救援人員員不得不動用用大型沖擊錘錘機(jī)，先將橫橫躺的兩根柱柱分段瓦解之之后，再想辦辦法吊離現(xiàn)場場,以便救出被困困人員。582011-5-26日晚9點(diǎn)40分左右，消防防隊(duì)員搜出第第三名被埋者者。59事故原因之一一疑似上漲河河水淘空立柱柱地基1\上周末，由于于當(dāng)?shù)卮笥?，，馬壩河水上上漲，河水一一度漫過了立立柱1米多高。積水水退后，工地地項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，立柱下方方的地基不少少地方被水流流抽空，而倒倒塌的立柱旁旁出現(xiàn)了一個個1平方米大小的的空洞。據(jù)此前在事發(fā)發(fā)工地干活的的一名河南籍籍工人反映，，早于3個多月之前便便已搭好的腳腳手架，其靠靠近馬壩河的的路基多處已已經(jīng)被漲滿的的河水嚴(yán)重沖沖刷，部分路路基下面甚至至被掏空。記者在現(xiàn)場看看到，馬壩河河一側(cè)的一條條水渠下方已已經(jīng)出現(xiàn)塌方方